物流運(yùn)輸總體管理方案

1、1、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程1.1 貨物入庫(kù)前準(zhǔn)備在對(duì)商品未進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)前，物流運(yùn)輸總體管理方案要對(duì)貨物進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備， 合理的安排貨位， 使貨物有地方可以存儲(chǔ)，有效利用倉(cāng)庫(kù)的面積，提高倉(cāng)儲(chǔ)保管水平，入庫(kù)前的準(zhǔn)備，具體包括八個(gè)步驟，如下流程圖：熟悉入庫(kù)貨物掌握倉(cāng)庫(kù)庫(kù)場(chǎng)情況制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃妥善的安排倉(cāng)庫(kù)貨位準(zhǔn)備貨位準(zhǔn)備作業(yè)用具驗(yàn)收準(zhǔn)備準(zhǔn)備單證文件等貨物入庫(kù)流程圖1.1.1 熟悉入庫(kù)貨物倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按計(jì)劃定期與貨主、生產(chǎn)廠家以及運(yùn)輸部門聯(lián)系，了解入庫(kù)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝狀態(tài)、體積、到庫(kù)確切時(shí)間、貨物存期、貨物的保管要求，從而精確、妥善的安排、準(zhǔn)備。1.1.2 掌握倉(cāng)庫(kù)庫(kù)場(chǎng)情況了解貨物入庫(kù)時(shí)間、保管期間的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容

2、、設(shè)備、人員的變動(dòng)情況，以便安排工作。對(duì)于必需使用重型設(shè)備的貨物， 一定要確保可使用設(shè)備的貨位。 要定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行清潔、 清理歸位，保持衛(wèi)生，騰出倉(cāng)容。1.1.3 制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)部根據(jù)貨物情況、倉(cāng)庫(kù)情況、設(shè)備情況、制定倉(cāng)庫(kù)計(jì)劃，并將計(jì)劃下達(dá)到相應(yīng)的作業(yè)單位、管理部門。1.1.4 倉(cāng)庫(kù)妥善安排貨位倉(cāng)庫(kù)部門根據(jù)入庫(kù)貨物的性能、數(shù)量、類別，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)分區(qū)分來(lái)保管，核算貨位大??； 根據(jù)貨位使用原則，嚴(yán)格驗(yàn)收?qǐng)龅?、?yán)格安排貨位，確定氈墊方案，堆垛方法等。1.1.5 做好貨位準(zhǔn)備倉(cāng)庫(kù)員要徹底清潔貨位，清除殘留物，清理排水管道，必要時(shí)安排消毒除蟲(chóng)，鋪地。仔 細(xì)檢查照明，通風(fēng)等設(shè)備，發(fā)現(xiàn)損害及時(shí)通知修理。

3、1.1.6 準(zhǔn)備苫墊材料作業(yè)用具在貨物入庫(kù)之前， 根據(jù)所確定的苫墊方案， 準(zhǔn)備相應(yīng)的材料以及所需用并組織苫墊鋪設(shè) 作業(yè)。1.1.7 驗(yàn)收準(zhǔn)備公司倉(cāng)庫(kù)理貨人員根據(jù)貨物情況和倉(cāng)庫(kù)管理制度，確定驗(yàn)收方法，做好收準(zhǔn)備。1.1.8 裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定根據(jù)貨物規(guī)格、貨位、設(shè)備條件、人員情況，合理科學(xué)地制定卸車搬運(yùn)工藝，保證作業(yè) 效率。1.1.9 文件單證準(zhǔn)備公司倉(cāng)庫(kù)人員能妥善保管貨物入庫(kù)所需各種報(bào)表、理貨檢驗(yàn)、料卡、殘損單等，以備使用。單證、 記錄薄等， 如貨物的入庫(kù)記錄、1.2 貨物接運(yùn)、檢驗(yàn)物品入庫(kù)后，要經(jīng)過(guò)接運(yùn)提貨、裝卸搬運(yùn)、檢查驗(yàn)收、辦理入庫(kù)手續(xù)等一系列環(huán)節(jié)，因 此， 做好物品地接運(yùn)、 檢驗(yàn)是一道重

4、要的程序， 我們公司做到了避免在運(yùn)輸途中或運(yùn)輸之前已經(jīng)發(fā)生的物品損害和各種出錯(cuò)帶入倉(cāng)庫(kù)， 減少了經(jīng)濟(jì)損失， 為驗(yàn)收和保管保養(yǎng)創(chuàng)造了良好的條件。1.2.1 貨物數(shù)量驗(yàn)收與范圍公司要求在貨物入庫(kù)時(shí)一次進(jìn)行完畢。 在一般情況下， 按重量供貨的應(yīng)過(guò)磅驗(yàn)收。 按理論換算供貨的應(yīng)按理論換算驗(yàn)收；按件供貨的應(yīng)點(diǎn)件驗(yàn)收。在檢驗(yàn)數(shù)量的同時(shí)應(yīng)注意過(guò)磅， 記磅，記碼單和堆垛三個(gè)環(huán)節(jié)，以確保數(shù)量準(zhǔn)確。1.2.2 貨物質(zhì)量驗(yàn)收與范圍外觀質(zhì)量驗(yàn)收是指通過(guò)人的感覺(jué)器官檢查貨物外觀質(zhì)量情況的檢查全程。 主要檢查貨物的自然屬性是否因物理及化學(xué)反應(yīng)而造成負(fù)面的改變，是否受臟污，霉?fàn)€，缺件，檢驗(yàn)，破裂等。1.2.3 作業(yè)人員在驗(yàn)收

5、貨物質(zhì)量的同時(shí)可以參考下列辦法 ：1)視覺(jué)檢驗(yàn)。在充足的陽(yáng)關(guān)下，利用視力觀察貨物的狀態(tài)，顏色，結(jié)構(gòu)等表面狀態(tài)，檢查有無(wú)變形，破損，脫落，變色，結(jié)塊等損害情況，以判定質(zhì)量。2 ) 測(cè)試儀器檢驗(yàn)。 利用各種專用測(cè)試儀器進(jìn)行藥品性質(zhì)測(cè)定。 如含水量， 密度， 黏度，成分，光譜等測(cè)試。3)運(yùn)行檢驗(yàn)。對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)行操作，檢查操作功能是否正常。1.3 貨物入庫(kù)流程貨物入庫(kù)要有幾個(gè)必須的流程， 辦理交接手續(xù)， 貨物登記等， 其中這兩項(xiàng)是非常重要的，不允許出現(xiàn)錯(cuò)誤的， 要做好這兩項(xiàng)程序， 首先要接受貨物、 接收文件， 同時(shí)和顧客簽署文件，公司保管員在單證上登帳，建立檔案。1.3.1 貨物入庫(kù)流程圖入庫(kù)填寫入庫(kù)

6、申請(qǐng)單登 記接收貨接收文件檢 驗(yàn)填 寫 貨 物登記表立 卡建 檔收貨人簽字、 接收人簽字1.3.2 入庫(kù)單公司入庫(kù)單編 成 品 名 稱 單位 規(guī)格 數(shù)量 單價(jià) 金 額 附注號(hào) 百 千萬(wàn) 百 十 元 角 分合 計(jì)記賬： 保管人： 制單： 提貨人：1.3.3 貨物入庫(kù)1)接受貨物。倉(cāng)庫(kù)以送貨單為依據(jù)，通過(guò)理貨、查驗(yàn)貨物、退回或著編制殘損單證明確責(zé)任，確定收到貨物的確切數(shù)量。2)接受文件。接受送貨人送交的貨物資料、運(yùn)輸貨物記錄以及隨貨的在運(yùn)輸單證上注明的相應(yīng)文件，如圖紙、準(zhǔn)運(yùn)證等。3) 簽署單證。倉(cāng)庫(kù)與送貨人或承運(yùn)人共同在送貨人交來(lái)的送貨單、交接清單上簽署，并送存相應(yīng)單證。提供相應(yīng)的入庫(kù)、查驗(yàn)、理貨

7、、殘損單證、事故報(bào)告，由送貨人或承運(yùn)人簽署。1.3.4 貨物登記1 ) 登帳。 貨物檢驗(yàn)中， 倉(cāng)庫(kù)根據(jù)查驗(yàn)情況制作入庫(kù)單， 詳細(xì)記錄入庫(kù)貨物的實(shí)際情況，將短少、破損等情況寫在備注欄內(nèi)。2)立卡。編立“貨物驗(yàn)收明細(xì)卡”詳細(xì)標(biāo)明該批貨物產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單重以及驚出動(dòng)態(tài)和積存數(shù)?？ㄆ挥蓪Ｈ斯芾肀阌陔S時(shí)核。3)建檔。將物資入庫(kù)作業(yè)全過(guò)程相關(guān)資料、證件進(jìn)行整理、核對(duì)監(jiān)理資料檔案，以便貨物管理和與客戶保持聯(lián)系， 為將來(lái)發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)提供憑據(jù)也同時(shí)助于總結(jié)積累倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn)， 為物資保管、出入庫(kù)作業(yè)創(chuàng)造良好的條件。1.4 保管作業(yè)1.4.1 貨物存放1)根據(jù)“先進(jìn)先出“原則，對(duì)周轉(zhuǎn)率高的貨物盡量放置在靠近出口

8、處，便于車輛的快 速存取，并且每個(gè)品種的貨物存放在該品種的存取區(qū)域內(nèi)。2)將貨品的標(biāo)志、名稱、條形碼面對(duì)通道擺放，以便讓作業(yè)員容易簡(jiǎn)單辯識(shí)。為了使 貨品的存取、盤點(diǎn)能夠容易且有效地進(jìn)行，貨品就必須要面對(duì)通道來(lái)保管；3)使用標(biāo)志符號(hào)等標(biāo)志，使保管場(chǎng)所及保管貨品能夠容易識(shí)別，讓作業(yè)一目了然，且 容易產(chǎn)生聯(lián)想而幫助記憶。4)保管要做到： “以防為主、防治結(jié)合” ，主要手段包括檢查測(cè)試 、通風(fēng) 、防雨雪、 排水除濕 、除蟲(chóng)滅鼠 、濕度控制、 溫度控制 、防止貨垛倒塌； 防霉除霉， 剔除變質(zhì)貨物； 對(duì)特殊貨物采取針對(duì)性的保管措施。1.4.2 貨物堆碼堆碼的主要目的是便于對(duì)物品進(jìn)行維護(hù)、查點(diǎn)等管理和提高倉(cāng)

9、容利用率。對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物的堆放做到如下：1 ) ) 將物品分類堆存；2)碼放時(shí)注意將貨品的標(biāo)志、名稱面對(duì)通道擺放，以便讓作業(yè)員容易簡(jiǎn)單辯識(shí)，堆碼 高度不能超過(guò)貨物所能承受的最大高度，嚴(yán)禁超過(guò)規(guī)定層級(jí)堆碼。1.4.3 貨物盤點(diǎn)貨物盤點(diǎn)是指對(duì)庫(kù)存貨量進(jìn)行清點(diǎn)、 核對(duì)的過(guò)程， 目的是為了加強(qiáng)庫(kù)存管理， 確保庫(kù)存和產(chǎn)品安全。對(duì)于盤點(diǎn)作業(yè)給出以下作業(yè)要求：每一次盤點(diǎn)均由倉(cāng)庫(kù)主管、 各倉(cāng)庫(kù)保管人員、 質(zhì)檢中心人員和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員分為若干小 組根據(jù)各倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)單進(jìn)行盤點(diǎn)， 并且每次盤點(diǎn)均要做好相應(yīng)的盤查資料錄入本公司信息中心 儲(chǔ)存。1)擬訂盤點(diǎn)制度，明確盤點(diǎn)目的、范圍、盤點(diǎn)人員組成及職責(zé)；2)按物品類別和流動(dòng)特點(diǎn)確

10、定盤點(diǎn)方法、頻率，并制定相應(yīng)的盤點(diǎn)程序； 3)在日常揀貨、理貨過(guò)程中如懷疑商品有誤差短缺現(xiàn)象，隨時(shí)對(duì)單品進(jìn)行盤點(diǎn)以核對(duì)帳目， 對(duì)問(wèn)題商品的差異數(shù)量、 金額做書(shū)面記錄報(bào)部門經(jīng)理； 針對(duì)盤點(diǎn)差異制定相應(yīng)的責(zé)任追究和獎(jiǎng)懲制度；4)在盤存過(guò)程中產(chǎn)生的差異，必須找出原因，并予以更正。1.5 出庫(kù)作業(yè)1.5.1 出庫(kù)作業(yè)流程圖客戶配送需求接受訂單裝載上車發(fā)貨1.5.2 出庫(kù)作業(yè)說(shuō)明訂單處理發(fā)貨準(zhǔn)備揀貨流通加工集貨暫存1)貨物在裝卸過(guò)程中，難免會(huì)有外包裝破損現(xiàn)象的發(fā)生。所以在某類貨物出庫(kù)之前我們要檢查下貨物的外包裝，若發(fā)現(xiàn)出破損現(xiàn)象我們應(yīng)該及時(shí)給它完善。2)當(dāng)?shù)弥浳镆鰩?kù)的時(shí)候，我們要及時(shí)整理出一個(gè)理貨區(qū)

11、。這樣在貨物出庫(kù)的時(shí)候我們可以節(jié)省許多時(shí)間。3)在貨物出庫(kù)之前我們可以進(jìn)行必要的人員和設(shè)備的安排，這樣可以保證在貨物出庫(kù)的過(guò)程中能夠有很好的銜接。4)出庫(kù)交接，在提貨時(shí)，倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)部門根據(jù)提貨人的提貨憑證辦理提貨手續(xù)，并簽發(fā)出庫(kù)單，指示倉(cāng)庫(kù)保管部門交貨。5)銷賬、存檔，貨物全部出庫(kù)完畢，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)及時(shí)將貨物從倉(cāng)庫(kù)保管帳上核銷，以便倉(cāng)庫(kù)內(nèi)帳貨相符。1.5.3 出庫(kù)單南昌物流公司出庫(kù)單經(jīng)管部門：存貨公司：出庫(kù)倉(cāng)庫(kù)：項(xiàng)次品目年 月地址 ：編號(hào)日規(guī)格單位編號(hào)：制單員：數(shù)量聯(lián)系電話：?jiǎn)蝺r(jià)合計(jì)金額合計(jì)(大寫) ：倉(cāng)庫(kù)保管人：備注：一式三聯(lián)財(cái)務(wù)部門：2、配送方案2.1 公司概括2.1.1 公司簡(jiǎn)介大荔縣廣宏汽車運(yùn)

12、輸有限公司自 2008 年成立并取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)起，為本省內(nèi)企業(yè)往周邊城市運(yùn)輸煙花爆竹、 農(nóng)副產(chǎn)品等貨物至今， 在同行業(yè)界擁有良好的信譽(yù)。 公司有健全完善的規(guī)章制度及安全事故應(yīng)急方案， 有健全的專業(yè)管理機(jī)構(gòu)， 公司始終秉持 “安全第一，提升管理，開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)，造福社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，在穩(wěn)固本企業(yè)自身發(fā)展的同時(shí)，積極為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 公司現(xiàn)有員工 121 人， 擁有大小運(yùn)輸車輛 112 輛 (其中普貨 53 輛，危貨 59 輛)，專用停車廠地 , 運(yùn)輸路線覆蓋全國(guó)，主要路線：陜西省 內(nèi)及山西、河南、河北、湖南、廣東、湖北、甘肅、內(nèi)蒙、云南等重點(diǎn)城市。公司歷年來(lái)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全

13、第一、預(yù)防為主、全員參與、綜合治理”的安全生產(chǎn) 方針，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展，安全生產(chǎn)抓大不放小的理念，制定了安全生產(chǎn)“無(wú)火災(zāi)、 無(wú)爆炸、無(wú)死亡、無(wú)重傷”的四無(wú)目標(biāo)，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定了相應(yīng)的指導(dǎo)措施、分 解并量化的安全目標(biāo)，并制定了中長(zhǎng)期規(guī)劃和跨年度專項(xiàng)工作方案。公司成立了以總經(jīng)理為小組長(zhǎng)， 由各部門正職組成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 根據(jù)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)， 對(duì)全公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行直接管理， 為保障公司安全生產(chǎn)的日常管理工作的正常進(jìn)行， 設(shè)立了與公司規(guī)模相適應(yīng)且獨(dú)立的安全部， 配備了專職安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理人員2人，將安全管理工作落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。安委會(huì)每月召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議，安全管理

14、部每月召開(kāi)駕駛員安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)會(huì)， 同時(shí)每月召開(kāi)安全學(xué)習(xí)例會(huì)， 宣傳國(guó)家法律法規(guī)以及實(shí) 時(shí)文件精神， 及時(shí)規(guī)范安全生產(chǎn)行為， 針對(duì)當(dāng)月存在的問(wèn)題， 制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施并監(jiān) 督落實(shí)。公司所有車輛均持有有效的道路運(yùn)輸證、 機(jī)動(dòng)車行駛證；危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛 均持有有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸證 ，車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的二級(jí)技術(shù)等級(jí)。車 輛按規(guī)定每輛車配備了完好的通訊工具、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌， GPS終端及與運(yùn)輸危化品相適應(yīng)的滅火器、勞動(dòng)防護(hù)用品。隨車攜帶危險(xiǎn)警示牌等應(yīng)急處理設(shè)施，車輛的維護(hù)、檢測(cè)、使用年限、 運(yùn)營(yíng)公里數(shù)及強(qiáng)制報(bào)廢等要求， 均嚴(yán)格按相關(guān)法律法規(guī)要求執(zhí)行，于良好的技術(shù)狀態(tài)。車輛檔案一車一檔

15、，隨時(shí)調(diào)閱車輛的詳細(xì)信息。公司建立了 GPS監(jiān)控平臺(tái)， 所有車輛配備了符合要求的 GPS定位終端， 過(guò)平臺(tái)接入交通主管部門， 系統(tǒng)對(duì)上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)發(fā)出的指令能進(jìn)行應(yīng)答，資料及信息錄入準(zhǔn)確、完整。保證了車輛持續(xù)處車輛相關(guān)數(shù)據(jù)能通 其車輛、 駕駛員的公司規(guī)定出車嚴(yán)格按規(guī)定的細(xì)則進(jìn)行檢查， 凡GPS定位裝置不能正常運(yùn)行的， 嚴(yán)禁出車， 運(yùn)輸過(guò)程中每?jī)尚r(shí)檢查一次， 確保行車信息準(zhǔn)確完整的傳輸。 同時(shí)按要求配備了押運(yùn)員負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員的動(dòng)態(tài)， 記錄運(yùn)輸過(guò)程中動(dòng)態(tài)信息。 車輛在外運(yùn)輸期間， 監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行 24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控， 嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)發(fā)出的指令， 及時(shí)提醒在外運(yùn)輸車輛的違章行為， 避免事故發(fā)生，

16、同時(shí)對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的相關(guān)違法違規(guī)行為按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行處理并通報(bào)。 并不斷地吸取其他同行業(yè)先進(jìn)的監(jiān)控管理辦法，以提高公司運(yùn)輸安全過(guò)程的監(jiān)控手段。公司根據(jù)法律法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求和實(shí)際工作需求， 提出了各崗位任職條件。 本公司主要負(fù)責(zé)人及管理人員在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)平均有 10年的工作經(jīng)驗(yàn)， 均具備了與法律法規(guī)相適應(yīng)的安全知識(shí)和管理能力， 并通過(guò)交通運(yùn)輸部門統(tǒng)一組織培訓(xùn)考核， 取得了國(guó)家承認(rèn)的資格證書(shū)。安全生產(chǎn)管理人員在安全生產(chǎn)崗位平均有 5年的工作經(jīng)驗(yàn)，均具備了專業(yè)的安全生產(chǎn)管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)， 熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程， 能夠運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和規(guī)章制度開(kāi)展安全生產(chǎn)管理工作。 每位駕駛員建立一份檔案，

17、駕駛員和押運(yùn)員都明確了解不穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍鸵桩a(chǎn)生靜電的工作服， 嚴(yán)禁將火種帶入裝卸作業(yè)區(qū)。 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物均配備押運(yùn)人員，押運(yùn)人員均隨車攜帶符合行政許可審批要求的有關(guān)證件， 掌握押運(yùn)產(chǎn)品的數(shù)量、 質(zhì)量、 規(guī)格和裝載等情況， 了解所押運(yùn)物品的主要危險(xiǎn)特性和安全防護(hù)知識(shí)。 押運(yùn)人員與庫(kù)房管理人員當(dāng)面點(diǎn)清所押運(yùn)危險(xiǎn)貨物的數(shù)量，運(yùn)達(dá)時(shí)應(yīng)與接受人員辦理有關(guān)交接手續(xù)。尤其在對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育上， 公司每年制定并實(shí)施年度及長(zhǎng)期的安全培訓(xùn)計(jì)劃，按計(jì)劃有針對(duì)性的對(duì)從業(yè)人員組織開(kāi)展了崗前、轉(zhuǎn)崗、崗位再培、 再評(píng)。 其中包含了安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作、 安全管理知識(shí)、 現(xiàn)行適用的法律法規(guī)、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)專業(yè)技術(shù)內(nèi)

18、容的培訓(xùn)教育，應(yīng)急事故救援等，培訓(xùn)簽到率達(dá)到 99%，培訓(xùn)后均考核其效果。未經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格的，不得上崗。為樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)，確保從業(yè)人員掌握必要的安全技能，對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行了評(píng)審， 持續(xù)不斷改進(jìn)完善培訓(xùn)教育質(zhì)量， 不斷地提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。2.1.2 組織架構(gòu)總經(jīng)理財(cái)務(wù)部 行政部 市場(chǎng)部 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部2.1.3 各部門職責(zé)：1)總經(jīng)理：根據(jù)公司的運(yùn)營(yíng)情況提出的戰(zhàn)略目標(biāo)， 組織制定公司中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)方案， 并推動(dòng)實(shí)施。擬定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案和簽發(fā)公司高層人事任命書(shū)。審定公司工資獎(jiǎng)金分配方案和經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤辦法并組織實(shí)施。審核簽發(fā)以公司名義(蓋公章)發(fā)出的文件。主持公司

19、的全面經(jīng)營(yíng)管理工作。提出企業(yè)的更新改造發(fā)展規(guī)劃方案、預(yù)算外開(kāi)支計(jì)劃。處理公司重大突發(fā)事件和重大對(duì)外關(guān)系問(wèn)題。推進(jìn)公司企業(yè)文化的建設(shè)工作，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。從事經(jīng)營(yíng)管理的全局開(kāi)創(chuàng)性工作，為公司發(fā)展做出艱巨的探索和嘗試。召集、主持總經(jīng)理辦公會(huì)議、專題會(huì)議等，總結(jié)工作、聽(tīng)取匯報(bào)，檢查工作、督促進(jìn)度 和協(xié)調(diào)矛盾等。2)財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)公司日常財(cái)務(wù)核算，參與公司的經(jīng)營(yíng)管理。根據(jù)公司資金運(yùn)作情況，合理調(diào)配資金，確保公司資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)。搜集公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況、 資金動(dòng)態(tài)、 營(yíng)業(yè)收入和費(fèi)用開(kāi)支的資料并進(jìn)行分析， 提出建議。嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督。做好有關(guān)單據(jù)的審核及賬務(wù)處理； 各項(xiàng)費(fèi)用支付審核及賬務(wù)處理； 款賬

20、務(wù)處理；總分類賬、日記賬等賬簿處理；財(cái)務(wù)報(bào)表的編制。加強(qiáng)企業(yè)所有稅金的核算及申報(bào)、稅務(wù)事務(wù)處理、資金預(yù)算、財(cái)務(wù)盤點(diǎn)做好每個(gè)月的員工工資的核對(duì)與發(fā)放工作。應(yīng)收賬款、 應(yīng)付賬、成本核算。3 )人事行政部：人事行政部門的工作職責(zé)： 負(fù)責(zé)本部的行政管理和日常事務(wù)， 協(xié)助總經(jīng)理搞好各部門 之間的綜合協(xié)調(diào)，落實(shí)公司規(guī)章制度，溝通內(nèi)外聯(lián)系，保證上情下達(dá)和下情上報(bào)， 負(fù)責(zé)對(duì)會(huì) 議文件決定的事項(xiàng)進(jìn)行催辦，查辦和落實(shí)，負(fù)責(zé)全公司組織系統(tǒng)及工作職責(zé)研討和修訂。人力資源管理與發(fā)展：A. 組織架構(gòu)的設(shè)計(jì)、崗位描述、人力規(guī)劃編制、考勤管理的工作。B. 招聘使用：提供工作分析的有關(guān)資料， 使部門人力資源計(jì)劃與組織的戰(zhàn)略協(xié)調(diào)

21、一致，面試作最終錄用和委派提出意見(jiàn)，對(duì)提升、調(diào)遷、獎(jiǎng)懲和辭退做出提出建議，對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行職務(wù)分析和工作分析的編寫， 制定人力資源計(jì)劃， 按照工作崗位要求， 將員工安排到合適的崗位，來(lái)實(shí)現(xiàn)人力資源合理配制。C. 工作報(bào)酬：制定合理的薪酬福利制度， 勞付酬， 通過(guò)報(bào)酬、 保險(xiǎn)和福利等手段對(duì)員工的工作成果給 予肯定和保障。 其次， 促使員工提高士氣和生產(chǎn)效率的各種激勵(lì)策略也是對(duì)員工工作績(jī)效的 一種有效報(bào)償。D. 培訓(xùn)開(kāi)發(fā)：提供培訓(xùn)開(kāi)發(fā)需求和待培訓(xùn)者名單， 制定并實(shí)施培訓(xùn)開(kāi)發(fā)計(jì)劃： 主要指職業(yè)技能培訓(xùn)和業(yè)品質(zhì)的培訓(xùn)， 為員工發(fā)展提供咨詢，規(guī)范在職培訓(xùn)開(kāi)發(fā)的指導(dǎo)， 通過(guò)培訓(xùn)開(kāi)發(fā)來(lái) “提高員工能力”和“發(fā)揮

22、員工能力”以此改進(jìn)員工的行為方式，達(dá)到期望的標(biāo)準(zhǔn)。E. 人員考核：主要負(fù)責(zé)工作考核， 滿意度調(diào)查， 研究工作績(jī)效考核系統(tǒng)和意度評(píng)價(jià)系統(tǒng)， 制定紀(jì)律獎(jiǎng)懲制度， 以工作職責(zé)來(lái)制定績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)， 通過(guò)這些活動(dòng)可以公平的決定員工的地位和待遇，可以促進(jìn)人力資源開(kāi)發(fā)和合理利用，并且提高和維持企業(yè)的經(jīng)營(yíng)的高效率。負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)規(guī)章制度的修訂，制定及檢查監(jiān)督。強(qiáng)調(diào)企業(yè)精神，創(chuàng)建公司的企業(yè)文化完成上級(jí)交辦的其它事宜。4 )市場(chǎng)部：負(fù)責(zé)完成公司下達(dá)的月、季、年度的市場(chǎng)銷售目標(biāo)。根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)情況，主導(dǎo)制定公司營(yíng)銷戰(zhàn)略。負(fù)責(zé)營(yíng)銷計(jì)劃的編制和落實(shí)：A. 組織編制公司年、季、月度營(yíng)銷工作(營(yíng)銷方案、市場(chǎng)開(kāi)拓等)計(jì)

23、劃和銷售工作(包 括銷售目標(biāo)、銷售體系建設(shè)與管理、關(guān)鍵客戶管理等)計(jì)劃及預(yù)算。B. 匯總、協(xié)調(diào)營(yíng)銷需求計(jì)劃，組織做好銷售合同的簽訂、履行與管理以及貨款的結(jié)算、 回籠和劃轉(zhuǎn)工作。C. 組織建立銷售情況統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬并及時(shí)反饋相關(guān)部門， 便于及時(shí)調(diào)整銷售策略和銷售計(jì)劃，確保銷售和市場(chǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)市場(chǎng)調(diào)查和分析：A. 制定市場(chǎng)調(diào)研計(jì)劃， 負(fù)責(zé)組織公司和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品市場(chǎng)銷售情況的調(diào)查工作， 綜合客戶的反饋意見(jiàn)，定期撰寫市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告，為決策層提供參考。B. 建立健全營(yíng)銷信息系統(tǒng)， 收集整理各類市場(chǎng)情報(bào)及相關(guān)行業(yè)政策與信息， 為本部門和其他部門提供信息決策支持。負(fù)責(zé)市場(chǎng)運(yùn)作和營(yíng)銷策略的制定：根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研分析

24、，確定公司在市場(chǎng)運(yùn)作上的主要策略并監(jiān)督實(shí)施。負(fù)責(zé)客戶開(kāi)拓、管理和維護(hù)：A. 與客戶進(jìn)行溝通， 及時(shí)掌握客戶需要， 了解客戶狀態(tài)， 收集客戶信息， 開(kāi)拓客戶資源。B. 建立健全企業(yè)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)， 在技術(shù)部門的支持下組織對(duì)公司客戶的售后服務(wù)， 維護(hù)良好的客戶關(guān)系。負(fù)責(zé)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。5 )倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部：倉(cāng)儲(chǔ)部分 ：負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理，協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。負(fù)責(zé)制定和修訂倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨、 作業(yè)流程等管理制度， 完善倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn)； 建立規(guī)范、完整的物流倉(cāng)儲(chǔ)操作報(bào)表，及時(shí)反饋倉(cāng)儲(chǔ)操作； 。庫(kù)房的合理化布局和管理， 合理規(guī)劃各分倉(cāng)的儲(chǔ)存空間及貨物的儲(chǔ)存方式，

25、倉(cāng)位調(diào)整； 負(fù)責(zé)制定各倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位的規(guī)化、標(biāo)識(shí)、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。制定倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃； 制定部門每月工作計(jì)劃、 分析、 總結(jié)部門工作狀況與下一步工作 思路，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。負(fù)責(zé)分配倉(cāng)庫(kù)員工工作及日常工作監(jiān)督。負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)、 出庫(kù)， 庫(kù)存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟 蹤，簽收貨倉(cāng)各級(jí)文件和單據(jù)。及時(shí)地反映倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀況， 確保庫(kù)房帳、 卡、 物數(shù)量一致； 確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性。負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物、 人員安全及防護(hù)，進(jìn)行安全評(píng)估，不斷改善庫(kù)存管理安全，確保倉(cāng) 儲(chǔ)物資免受損失。及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況，采取預(yù)防措施。? 組織倉(cāng)庫(kù)日常盤點(diǎn)。報(bào)

26、表帳目實(shí)物之相符； 定期組織實(shí)物盤存， 做到帳實(shí)相符、 帳卡相符。出具盤存及分析報(bào)告。? 建立安全庫(kù)存機(jī)制，進(jìn)行存量分析和控制，采取有效措施控制庫(kù)存成本。? 能夠按照財(cái)務(wù)部的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。? 編制各類倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)表并準(zhǔn)時(shí)上呈。 負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫準(zhǔn)確性和分析管理， 參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí)；物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì)。? 負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良物料及呆滯物料。? 負(fù)責(zé)庫(kù)存盤點(diǎn)缺損率；收貨及時(shí)率；發(fā)貨及時(shí)率；收發(fā)貨準(zhǔn)確率；單據(jù)完整率。 物流運(yùn)輸部分：負(fù)責(zé)制定物流配送相關(guān)操作及安全管理的具體措施、 流程， 并負(fù)責(zé)在實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督。制定和執(zhí)行配送工作計(jì)劃，對(duì)配送工作規(guī)范和考核

27、標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行總結(jié)和完善。制定配送應(yīng)急處理預(yù)案， 進(jìn)行配送事故的調(diào)查和處理。 負(fù)責(zé)處理物流配送過(guò)程中的各項(xiàng)突發(fā)性事件， 并在最短時(shí)間內(nèi)做出正確的處理方案； 根據(jù)公司需求和配送方式安排貨品發(fā)送及跟蹤貨品到達(dá)情況。對(duì)配送員實(shí)施日常管理，反映員工需求，負(fù)責(zé)解決和協(xié)調(diào)配送員工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。 營(yíng)造良好的工作氛圍，公平、公正地對(duì)待每一位員工。負(fù)責(zé)制定年度物流計(jì)劃及費(fèi)用預(yù)算工作；配送成本、效率的分析，運(yùn)力需求評(píng)估、配送路線及距離的審查，配送流程的優(yōu)化(含配送計(jì)劃程序、更改程序) ，監(jiān)管配送流程的執(zhí)行，保障配送準(zhǔn)確。負(fù)責(zé)提供各項(xiàng)貨品的物流動(dòng)態(tài)。實(shí)施妥善的車輛維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。2.2 配送程

28、序2.2.1 配送流程圖維修， 及時(shí)進(jìn)行車輛年檢， 防范車輛機(jī)械事故的發(fā)生?？蛻粲唵问肇浿甘具M(jìn)貨準(zhǔn)備送貨驗(yàn)收流通加工入庫(kù)自動(dòng)貨架入庫(kù)庫(kù)存管理出貨分揀批量揀選整箱揀選理貨檢查：包裝、貼標(biāo)簽裝車發(fā)貨托盤貨架入庫(kù)訂單揀選零散揀選2.2.2 接受訂單處理訂單處理通常包括訂單資料確認(rèn)、 存貨查詢、 單據(jù)處理等內(nèi)容。 通知指定倉(cāng)庫(kù)將所訂貨物備齊，一般用訂單分揀清單表明所需集合的商品項(xiàng)目，該清單的一聯(lián)送到倉(cāng)庫(kù)人員手中。倉(cāng)庫(kù)接到產(chǎn)品的出貨通知后，按清單揀貨、貼標(biāo)簽， 最后將商品組配裝車。采用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng) ( EDI) ，將訂單直接傳送到企業(yè)。配合電子掃描儀和條形碼，掃描所需訂貨產(chǎn)品的信息，連接電子信息網(wǎng)，

29、將訂貨信息傳輸給配送中心。配送中心收到客戶訂單后，進(jìn)行如下處理。1)檢查訂單是否全部有效；2)信用部門審查顧客的信譽(yù)；3)市場(chǎng)銷售部門把銷售額記入有關(guān)銷售人員的賬目；4)會(huì)計(jì)部門記錄有關(guān)的賬目；5)庫(kù)存管理部門選擇和通知距離顧客最近的倉(cāng)庫(kù)，分揀顧客訂貨單，包裝備運(yùn)；6)運(yùn)輸部門安排貨物運(yùn)輸，將貨物從倉(cāng)庫(kù)發(fā)運(yùn)到發(fā)貨地點(diǎn)，同時(shí)完成收貨確認(rèn)。2.2.3 揀貨作業(yè)1)揀貨作業(yè)流程圖分 類 集 中形成揀貨資料揀 取選擇揀貨方法 選擇揀貨路徑 搬運(yùn)或行走2)揀貨單3)接力式揀取分區(qū) 1 分區(qū) 2訂單分區(qū) 3分區(qū) 4配送接力式揀取示意圖接力式揀?。寒?dāng)訂單所訂購(gòu)的商品種類較多，或設(shè)計(jì)一個(gè)要求及時(shí)快速的揀貨系統(tǒng)

30、時(shí)，為了使其能在短時(shí)間內(nèi)完成貨物處理，由不同的揀貨人員同時(shí)進(jìn)行揀貨作業(yè)，合運(yùn)用，才能有效的發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)！4)自動(dòng)化庫(kù)揀貨利用訂單分割策略將訂單切割分成若干個(gè)子訂單， 交以加速揀貨的完成。 訂單分區(qū)策略必須與分區(qū)策略配貨物在相應(yīng)儲(chǔ)位取出/放入電子傳感器檢測(cè)檢測(cè)是否有貨物取出 /放入IO控制器發(fā)送檢測(cè)信息有貨物正確放入 /取出，燈滅無(wú)貨物正確放入 /取出，燈亮貨物錯(cuò)誤放入 /取出，燈亮警示燈報(bào)警燈PC 服務(wù)器確認(rèn)信息自動(dòng)化庫(kù)揀貨流程圖自動(dòng)化庫(kù)揀貨流程： 首先我們先對(duì)貨物制定揀貨計(jì)劃， 計(jì)劃完成后由工作人員制定揀貨單，之后我們的工作人員根據(jù)揀貨單上的要求使用堆垛機(jī)把托盤從指定儲(chǔ)位取出并送至系統(tǒng)自動(dòng)化貨

31、物臺(tái)， 我們將托盤自貨臺(tái)上取下， 對(duì)貨物進(jìn)行操作并移交至指定貨物區(qū)域。 在操作貨物揀貨過(guò)程中， 由工作人員對(duì)實(shí)際情況分析， 是否使用拼托盤？如果確定， 就對(duì)同目的地的貨物拼托盤。最后，揀貨確認(rèn)，此次操作結(jié)束。設(shè)備：堆垛機(jī)，托盤，系統(tǒng)自動(dòng)化貨物臺(tái)。人員：揀貨員，貨物操作員，制單員。2.2.4 配送作業(yè)1 )送貨作業(yè)流程圖車輛調(diào)度車輛配裝運(yùn)送路線選擇費(fèi)用結(jié)算送達(dá)服務(wù)與交2)配送選擇時(shí)路線要克服的約束條件滿足所有收貨人對(duì)貨物品種、規(guī)格、數(shù)量的要求。滿足收貨人對(duì)貨物發(fā)到時(shí)間范圍的要求。在允許通行的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行配送。各配送路線的貨物量不超過(guò)車輛容積和載重量的限制。在配送中心現(xiàn)有運(yùn)力允許的范圍內(nèi)。3)配送路

32、線的確定配送路線要結(jié)合數(shù)學(xué)方法及計(jì)算機(jī)求解的方法來(lái)制定合理的配送方案， 目前確定優(yōu)化配送方案的一個(gè)較成熟的方法是節(jié)約法， 也叫節(jié)約里程法。 利用節(jié)約法確定配送路線的主要出發(fā)點(diǎn)是： 根據(jù)配送中心的配送能力 (包括車輛的多少和載重量) 和配送中心到各個(gè)用戶以及各個(gè)用戶之間的距離來(lái)制定使總的車輛運(yùn)輸?shù)膰嵐飻?shù)最小的配送方案。 利用節(jié)約法制定出的配送方案除了使配送總噸公里最小外，還滿足以下條件：方案能滿足所有用戶的要求不使任何一輛車超載每輛車每天的總運(yùn)行時(shí)間或行駛里程不超過(guò)規(guī)定的上限能滿足用戶到貨時(shí)間的要求。 4)配送路線的優(yōu)化運(yùn)輸方式對(duì)比表運(yùn)輸方式直達(dá)式運(yùn)輸分送式配送運(yùn)輸使用方法最短路徑法節(jié)約里程法

33、適用條件1、由配送中心向每位客戶開(kāi)展專門送貨。2、客戶送貨量一般滿足配送車輛滿載。1、配送中心向多位客戶開(kāi)展拼裝運(yùn)輸2、每位客戶的送貨量都不能滿足配送車輛滿載。使用效果1 、配送車輛滿載運(yùn)輸。2 、配送運(yùn)輸路線距離最短。2.3 節(jié)約里程法2.3.1 節(jié)約里程法的意義送貨時(shí)， 由一輛車裝載所有客戶的貨物， 沿著一條精心設(shè)計(jì)的最佳路線依次將貨物送到各位客戶手中， 這樣既保證按時(shí)按量將用戶需要的貨物及時(shí)送達(dá)， 又節(jié)約了車輛， 節(jié)省了費(fèi)用，緩解了交通緊張的壓力，并減少了運(yùn)輸對(duì)環(huán)境造成的污染。2.3.2 節(jié)約里程法的基本原理AQB2QA+2QB2.3.3 車輛調(diào)度調(diào)度工作應(yīng)做到原則性強(qiáng)，堅(jiān)持按制度辦事，

34、AQBQA+QB-AB不循私情； 要有科學(xué)性， 即掌握單位車輛使用的特點(diǎn)和規(guī)律；還要加強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性，做好車輛強(qiáng)度的準(zhǔn)備工作。并隨時(shí)掌握車況、貨況、路況，加強(qiáng)與有關(guān)單位的聯(lián)系，保證單位內(nèi)外協(xié)作。正確執(zhí)行車輛運(yùn)行計(jì)劃， 發(fā)布調(diào)度命令， 及時(shí)處理日常生產(chǎn)中發(fā)生的問(wèn)題， 保證上下級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系。采用全球定位( GPS) 和地理信息系統(tǒng)( GIS)，實(shí)現(xiàn)車輛的運(yùn)行監(jiān)控、車輛調(diào)度、成本控制和單車核算。并提供網(wǎng)上車輛以及貨物的跟蹤查詢。3、 物流信息系統(tǒng)入 庫(kù) 管 理 系 統(tǒng)出 庫(kù) 管 理 系 統(tǒng)數(shù) 據(jù) 管 理 系 統(tǒng)定 位 導(dǎo) 航 系 統(tǒng)車 輛 調(diào) 度 系 統(tǒng)雙 向 通 話電 話 服 務(wù)網(wǎng) 上 服 務(wù)咨

35、 詢 服 務(wù)即 時(shí) 信 息 通 知3.1 物流信息系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)物流中心信息管理系統(tǒng)信 息共 享系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)客戶服務(wù)系統(tǒng)3.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)( WM)S倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)( WM)S 是一個(gè)實(shí)時(shí)的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，它能夠按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運(yùn)算法則( algorithms )，對(duì)信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行更完美地管理，使其最大化滿足有效產(chǎn)出和精確性的要求。 用戶可以根據(jù)自己的需要定義序列號(hào)， 每種型號(hào)的產(chǎn)品都有固定的編碼規(guī)則， 在數(shù)據(jù)庫(kù)中可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行添加、 刪除和編輯等操作； 對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)處理好庫(kù)存管理與不確定性關(guān)系的唯一辦法是加強(qiáng)企業(yè)之間信息的交流和共享， 增加庫(kù)存決策信息的

36、透明性、可靠性和實(shí)時(shí)性。WMS軟件由許多功能軟件子系統(tǒng)組合構(gòu)成?；拒浖闆r及構(gòu)成見(jiàn)下表所示：子系統(tǒng)WMS軟件系統(tǒng)組合構(gòu)成1. 入庫(kù)單據(jù)處理(錄入) ； 2. 條碼打印及管理；入庫(kù)管理子系統(tǒng)3. 貨物裝盤及托盤數(shù)據(jù)登錄注記5. 占用的貨位重新分配；7. 入庫(kù)單據(jù)打??；(錄入) ；6.4. 貨位分配及入庫(kù)指令發(fā)出；入庫(kù)成功確認(rèn)；1. 出庫(kù)單據(jù)處理(錄入) ； 2.出庫(kù)管理3. 錯(cuò)誤貨物或倒空的貨位重新分配；子系統(tǒng)5. 出庫(kù)單據(jù)打?。籛MS(Warehouse1. 庫(kù)存管 ( 1 )貨位管理查詢；Management理 (3)入庫(kù)時(shí)間查詢庫(kù)存；System)數(shù)據(jù)管理出庫(kù)項(xiàng)內(nèi)容生成及出庫(kù)指令發(fā)出；4

37、. 出庫(kù)成功確認(rèn)；( 2)貨位編碼查詢庫(kù)存；( 4)盤點(diǎn)作業(yè)。( 1)貨物編碼管理； ( 2)安全庫(kù)存量管理；2. 數(shù)據(jù)管( 3) 使用部門數(shù)據(jù)管理； ( 4 ) 未被確認(rèn)的操作的查詢和管理；理( 5)數(shù)據(jù)庫(kù)與實(shí)際不符記錄的查詢和處理；系統(tǒng)管理子系統(tǒng)1. 使用者及其權(quán)限設(shè)置；3. 系統(tǒng)通信開(kāi)始和結(jié)束；2.4.數(shù)據(jù)庫(kù)備份操作；系統(tǒng)的登入和退出；3.3 物流與運(yùn)輸管理應(yīng)用體系3.3.1 運(yùn)輸管理系統(tǒng)整體框架交通控制中心 運(yùn)輸交易中心GPS通信網(wǎng)絡(luò)EDI倉(cāng)庫(kù)管理子系統(tǒng)可視化管理平臺(tái)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)客戶服務(wù)子系統(tǒng)信 息 咨 詢 服 務(wù) 器中心車輛運(yùn)態(tài)控制車輛優(yōu)化調(diào)度說(shuō)明 :物流運(yùn)輸系統(tǒng)以交通控制

38、中心和運(yùn)輸交易中心為主要構(gòu)成部分，兩者皆借助于通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮其對(duì)運(yùn)輸管理的控制功能。通過(guò)可視化管理平臺(tái)將車輛的運(yùn)態(tài)、調(diào)度等信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)， 從而為倉(cāng)儲(chǔ)、 財(cái)務(wù)和客服管理提供有效的決策依據(jù)。其基本功能有收集市場(chǎng)業(yè)務(wù)信息、 取得道路交通信息、 可視化管理平臺(tái)是車輛運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸方案優(yōu)化、車貨動(dòng)態(tài)控制等工作平臺(tái)。由于互聯(lián)網(wǎng)具有低通信成本、 高互聯(lián)通率的優(yōu)點(diǎn)， 近年來(lái)越來(lái)越多的貨運(yùn)企業(yè)把互聯(lián)網(wǎng)作為數(shù)據(jù)交換臺(tái)，進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。3.3.2 物流與運(yùn)輸管理應(yīng)用說(shuō)明物流管理內(nèi)容訂貨管理倉(cāng)儲(chǔ)管理配送管理財(cái)務(wù)管理車貨集中動(dòng)態(tài)控制結(jié)合部車輛位置信息道路交通信息線路引導(dǎo)信息智能運(yùn)輸技術(shù)移動(dòng)信息技術(shù)車輛定位技術(shù)車輛識(shí)別

39、技術(shù)通信與網(wǎng)路技術(shù)多媒體技術(shù)物流管理的內(nèi)容與智能運(yùn)輸技術(shù)方面的信息系統(tǒng)相互結(jié)合， 可以獲取有關(guān)車輛位置、 道路交通、線路引導(dǎo)方面信息，有利于運(yùn)輸管理系統(tǒng)的運(yùn)行。本系統(tǒng)主要通過(guò) GPS來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤， 對(duì)于這樣一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)， 業(yè)務(wù)范圍廣的物流中心， GPS在運(yùn)輸系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用是非常必要的。1)實(shí)時(shí)跟蹤：利用 MIS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化和信息反饋。而且發(fā)貨方與收貨方可在客戶服務(wù)系統(tǒng)中查詢有關(guān)跟蹤界面，以便了解在途情況和貨物送達(dá)時(shí)間。2)雙向通信：當(dāng)途中需要車輛調(diào)度或出現(xiàn)一些緊急狀況時(shí)，承運(yùn)方運(yùn)輸管理中心和司機(jī)需要通信，便可利用 GPS系統(tǒng)，雙方就可保持通暢。3)定位導(dǎo)航：定位導(dǎo)航

40、是 GPS系統(tǒng)利用 GIS 地理信息系統(tǒng)技術(shù)，來(lái)對(duì)車輛的行進(jìn)路線和當(dāng)前位置進(jìn)行報(bào)道。4、客戶服務(wù)系統(tǒng)方案本系統(tǒng)客戶服務(wù)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，可提供的服務(wù)功能如下圖所示：4.1 客戶服務(wù)系統(tǒng)圖電 話 服 務(wù)網(wǎng) 上 服 務(wù)在 途 查 詢定 制 查 詢咨 詢 服 務(wù)短 信 通 知客戶服務(wù)系統(tǒng)4.2 客戶服務(wù)具體服務(wù)功能4.2.1 電話服務(wù)：客戶可通過(guò)電話辦理托運(yùn)等手續(xù)。4.2.2 網(wǎng)上服務(wù)：通過(guò)相應(yīng)網(wǎng)站提供貨物等相關(guān)信息的查詢，以及對(duì)運(yùn)輸工作的評(píng)價(jià)。4.2.3 在途查詢：查詢貨物運(yùn)輸途中狀況。4.2.4 定制查詢：根據(jù)客戶需求選擇查詢內(nèi)容。4.2.5 咨詢服務(wù)：解答客戶在物流活動(dòng)中的疑難問(wèn)題。4.2.6 短

41、信通知：貨物送達(dá)可用短信方式通知客戶5、人員配備及崗位說(shuō)明5.1 崗位設(shè)置組織結(jié)構(gòu)圖市 場(chǎng) 開(kāi) 發(fā) 部運(yùn) 輸 倉(cāng) 儲(chǔ) 部安 保 后 勤 部辦 公 室財(cái) 務(wù) 室信 息 中 心物流配送中心經(jīng)理市場(chǎng)開(kāi)發(fā)員市場(chǎng)調(diào)查員運(yùn)輸員調(diào)度員倉(cāng)管員接運(yùn)員理貨員保安員消防安保員設(shè)備維修員電工員日常管理員行政辦公員財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)員出納員業(yè)務(wù)結(jié)算員市場(chǎng)信息員系統(tǒng)管理員信息處理員5.2 崗位人員設(shè)置及其職能5.2.1 物流配送中心經(jīng)理1)制定物流配送中心年度、月度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作計(jì)劃。2)組織協(xié)調(diào)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)和各業(yè)務(wù)部門之間的關(guān)系。3)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和客戶的管理與協(xié)調(diào)，了解和掌握存貨、倉(cāng)容。客貨以及市場(chǎng)的動(dòng) 態(tài)變化。4)負(fù)責(zé)物流

42、配送中心的安全生產(chǎn)和業(yè)務(wù)質(zhì)量管理。強(qiáng)化內(nèi)部管理，杜絕和減少各類事 故和差錯(cuò)的發(fā)生。5.2.2 市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部1)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)員：建立情報(bào)收集網(wǎng)絡(luò)，建立情報(bào)資料庫(kù)和檔案管理制度，對(duì)調(diào)查資料整 理、分析和科學(xué)預(yù)測(cè)。2)市場(chǎng)調(diào)查員：對(duì)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的調(diào)查，調(diào)查市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，總體特征，行業(yè)的需求特征 調(diào)查，定期交調(diào)查報(bào)告。5.2.3 運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)部1)運(yùn)輸員：按規(guī)定的程序履行交接手續(xù)，確保質(zhì)量、數(shù)量的準(zhǔn)確無(wú)誤，并按時(shí)送達(dá)指 定地點(diǎn)，運(yùn)輸單應(yīng)字跡清楚，項(xiàng)目齊全，單貨相符，交接手續(xù)完備2)調(diào)度員：主要負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)部門內(nèi)部各業(yè)務(wù)崗位間的組織，協(xié)調(diào)，指揮和收發(fā)貨業(yè) 務(wù)當(dāng)中各種問(wèn)題的處理。3)接運(yùn)員：在貨物到達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)后，主要負(fù)責(zé)

43、對(duì)貨物裝載工具封裝情況等進(jìn)行檢驗(yàn)，以 及完成卸貨，收貨，發(fā)貨，代運(yùn)和貨物中轉(zhuǎn)的工作。4)理貨員：負(fù)責(zé)完成貨物檢驗(yàn)和復(fù)核，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，貨位安排，碼放，備貨，并負(fù)責(zé)完 成貨物在庫(kù)管維護(hù)的工作。5)倉(cāng)理員：主要負(fù)責(zé)對(duì)物流配送中心內(nèi)部貨物按貨物屬性及要求進(jìn)行保管。5.2.4 安保后勤部1 ) 保安員： 負(fù)責(zé)物流配送中心庫(kù)區(qū)大門值班， 警衛(wèi)和進(jìn)出庫(kù)人員， 車輛的登記， 檢驗(yàn)，管理，確保庫(kù)區(qū)安全。2)消防安全員：負(fù)責(zé)物流配送中心消防安全工作 3)設(shè)備維修員：負(fù)責(zé)物流配送中心各作業(yè)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)行。 4)電工員：負(fù)責(zé)物流配送中心電路，電器設(shè)施的正常運(yùn)行。5.2.5 辦公室1)日常管理員：負(fù)責(zé)倉(cāng)

44、庫(kù)的日常管理維護(hù)事務(wù) 2)行政辦公員：制定公司有關(guān)規(guī)章制度，制定辦公室的工作計(jì)劃和具體實(shí)施。代表公司對(duì)各部門的工作進(jìn)行了解、 督促和檢查。 協(xié)調(diào)各部門之間的意見(jiàn)分歧和工作矛盾， 提出解決辦法。5.2.6 財(cái)務(wù)室1)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)員：負(fù)責(zé)物流配送中心的財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)工作。2 ) 出納員： 按照國(guó)家財(cái)會(huì)法規(guī)、 公司財(cái)會(huì)制度的有關(guān)規(guī)定， 認(rèn)真辦理提取和保管現(xiàn)金，完成收付手續(xù)和銀行結(jié)算業(yè)務(wù)。3)業(yè)務(wù)結(jié)算員：負(fù)責(zé)收發(fā)貨業(yè)務(wù)中各項(xiàng)費(fèi)用的結(jié)算，收費(fèi)，向客戶出具結(jié)算和相關(guān)的 收費(fèi)憑證等。5.2.7 信息中心1)市場(chǎng)信息員：負(fù)責(zé)市場(chǎng)，政策等信息的收集，整理和分析，為各相關(guān)部門決策提供 支持。2)系統(tǒng)管理員：負(fù)責(zé)物流配送中心內(nèi)部計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)和正常運(yùn)行。3)信息處理員：對(duì)收集的信息進(jìn)行整理，并派發(fā)給各個(gè)部門。6、