基于模塊化網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)核心競爭力提升

1、基于模塊化網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)核心競爭力提升內(nèi)容摘要：隨著信息技術(shù)的迅速開展和全球經(jīng)濟(jì)的一體化,以突出核心競爭力為特征的模塊化組織變革成為潮流。因此,模塊化網(wǎng)絡(luò)理論的研究對培育和開展企業(yè)的核心競爭力具有重要意義。本文從模塊化網(wǎng)絡(luò)的涵義入手,系統(tǒng)地分析了模塊化網(wǎng)絡(luò)對提升企業(yè)核心競爭力的意義,并在此根底上提出了構(gòu)建模塊化網(wǎng)絡(luò)的幾點(diǎn)思路。關(guān)鍵詞：核心競爭力模塊模塊化模塊化網(wǎng)絡(luò)核心粘性20世紀(jì)90年代,人類進(jìn)入信息經(jīng)濟(jì)與全球化時(shí)代,企業(yè)的生存環(huán)境也呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)全球化和制造過程社會化的特征，企業(yè)必須在更寬廣的范圍內(nèi)整合優(yōu)勢資源、打造難以模擬的核心競爭力。20世紀(jì)80年代以來，許多國外大公司將其優(yōu)勢資源集聚于自身最擅

2、長的核心業(yè)務(wù)上，而把“非核心業(yè)務(wù)外包給在相應(yīng)領(lǐng)域做的最好的專業(yè)化企業(yè)。這種聚集核心業(yè)務(wù)的潮流和趨勢，美國管理學(xué)家鮑德溫和克拉克稱其為“模塊化時(shí)代，在模塊化時(shí)代，不同企業(yè)的價(jià)值模塊和模塊化價(jià)值鏈在共同的界面標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)穿插交融，形成模塊化網(wǎng)絡(luò)。模塊化網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵1992年美國學(xué)者派恩(pine)提出，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制(assustizatin)最好的方法就是“建立能配置成多樣最終產(chǎn)品和效勞的模塊化構(gòu)件。2022年青木昌彥指出,“模塊是“半自律性的子系統(tǒng),通過和其他同樣的子系統(tǒng)按照一定的規(guī)那么互相聯(lián)絡(luò)而構(gòu)成的更加復(fù)雜的系統(tǒng)或過程,而把復(fù)雜的系統(tǒng)分拆成不同模塊,并使模塊之間通過標(biāo)準(zhǔn)化接口進(jìn)展信息溝通的動態(tài)整合

3、過程就叫做模塊化(dularity)，為了滿足顧客的多樣化需求以及節(jié)約交易本錢，相關(guān)的、具有互補(bǔ)性質(zhì)的核心競爭力的不同獨(dú)立模塊就需要被組織起來，單個(gè)模塊可能進(jìn)入一個(gè)價(jià)值鏈，也可能介入多個(gè)價(jià)值鏈而為多個(gè)行業(yè)或產(chǎn)業(yè)提供自己的核心產(chǎn)出，成為價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，形成價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，即模塊化網(wǎng)絡(luò)。在該網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)模塊都經(jīng)營自己最擅長的核心業(yè)務(wù)，采取專業(yè)化戰(zhàn)略，以此來構(gòu)建和提升核心競爭力。雖然模塊化理論目前還沒有形成完好的理論體系,但其在企業(yè)經(jīng)營理論中具有一定的借鑒意義。構(gòu)建模塊化網(wǎng)絡(luò)的意義模塊化網(wǎng)絡(luò)是在信息技術(shù)開展的條件下，企業(yè)為了培育和開展核心競爭力而進(jìn)展的必要的組織變革。構(gòu)建模塊化網(wǎng)絡(luò)的意義主要表如今：一

4、網(wǎng)絡(luò)的外部性使企業(yè)的核心競爭力產(chǎn)生更大的規(guī)模報(bào)酬遞增效應(yīng)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的“外部性(externalities)是指，一種消費(fèi)或消費(fèi)活動對其他消費(fèi)或消費(fèi)活動產(chǎn)生的不反映在市場價(jià)格中的間接效應(yīng)。法國的經(jīng)濟(jì)學(xué)專家泰勒爾指出“當(dāng)一產(chǎn)品對一用戶的價(jià)值隨著采用一樣產(chǎn)品或可兼容產(chǎn)品的用戶增加而增加時(shí),就出現(xiàn)了正的網(wǎng)絡(luò)外部性。這種正的網(wǎng)絡(luò)外部性源自組成網(wǎng)絡(luò)的模塊之間的互補(bǔ)性，借助模塊之間的連接而實(shí)現(xiàn)，而互補(bǔ)產(chǎn)生的價(jià)值將隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的增大而放大。網(wǎng)絡(luò)的外部性對于模塊化網(wǎng)絡(luò)組織競爭力的產(chǎn)生來說是至關(guān)重要的，由于模塊化網(wǎng)絡(luò)組織形態(tài)可以使核心競爭力參加更大、更多的網(wǎng)絡(luò)，從而拓寬了核心競爭力的作用范圍，使其呈無邊界化。從知識

5、層次來看，核心競爭力作為一種知識如品牌、核心技術(shù)等，這種知識不會因?yàn)槭褂枚鴾p少，反而具有規(guī)模報(bào)酬遞增的效應(yīng)。從物質(zhì)層次來看，假如企業(yè)的競爭優(yōu)勢在制造環(huán)節(jié)，企業(yè)網(wǎng)絡(luò)可能使企業(yè)產(chǎn)生平均本錢遞減效應(yīng)。因此，模塊化網(wǎng)絡(luò)組織可以使核心競爭力產(chǎn)生更大的規(guī)模報(bào)酬遞增效應(yīng)。模塊化技術(shù)構(gòu)造是開放式的，模塊化網(wǎng)絡(luò)中的企業(yè)必須在模塊化戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略中做出選擇，關(guān)注于某一局部技術(shù)。如福特汽車公司的festiva車就是由美國人設(shè)計(jì)，在日本的馬自達(dá)消費(fèi)發(fā)動機(jī)，由韓國的制造廠消費(fèi)其他零件和裝配，最后再在美國市場上銷售。福特公司正是借助于模塊化網(wǎng)絡(luò)，利用其他企業(yè)的資源促使產(chǎn)品快速上馬，防止自己投資帶來的基建周期長等問題，贏得

6、產(chǎn)品在低本錢、高質(zhì)量、早上市諸方面的競爭優(yōu)勢,目前福特汽車公司的制造和裝配業(yè)務(wù)已普及30多個(gè)國家，產(chǎn)品行銷200多個(gè)國家和地區(qū)，其成功很大程度上是因?yàn)樗鼧?gòu)建了有效的網(wǎng)絡(luò)化模塊，將汽車消費(fèi)才能融入更大和更多的網(wǎng)絡(luò)，通過對制造和裝配業(yè)務(wù)實(shí)行“外包，集中精力于品牌汽車的設(shè)計(jì)上，從而強(qiáng)化了自己的核心競爭力。企業(yè)可以通過模塊化網(wǎng)絡(luò)超越自身資源與才能的局限，把本來屬于其他企業(yè)的互補(bǔ)資產(chǎn)、互補(bǔ)技術(shù)以及共享產(chǎn)業(yè)才能等大量的外部資源納入本企業(yè)的開展軌道，以此來培育、提升自己的核心競爭力。二模塊化網(wǎng)絡(luò)進(jìn)步了企業(yè)的創(chuàng)新才能在模塊化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中有兩種信息，一種是“看得見的信息，這種信息被整體組織所共享，使各子模塊之間建

7、立明確的聯(lián)絡(luò)規(guī)那么,經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的不斷復(fù)雜化導(dǎo)致各模塊之間的聯(lián)絡(luò)規(guī)那么在不斷進(jìn)化和開展，企業(yè)要通過時(shí)時(shí)創(chuàng)新來適應(yīng)變更的模塊化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境；另一種那么是隱藏在各模塊中的“看不見的信息(不公開的私人信息)，是被子模塊“包裹起來的信息,私人信息使每個(gè)子模塊可以獨(dú)立、平行地展開工作，這樣既能減少技術(shù)機(jī)密的外泄,也降低了信息溝通本錢,是各子模塊系統(tǒng)不斷創(chuàng)新的動力源泉。在模塊化網(wǎng)絡(luò)中，每個(gè)企業(yè)不必單獨(dú)開發(fā)全部的技術(shù)，增強(qiáng)了相對落后企業(yè)的靈敏性，提升了創(chuàng)新的空間。另一方面,平行工作的模塊系統(tǒng)可以通過子模塊不同的排列組合實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,使產(chǎn)品的種類更豐富,以滿足個(gè)性化時(shí)代的消費(fèi)需求。模塊化網(wǎng)絡(luò)內(nèi)子模塊之間的競爭具有“淘汰賽

8、(turnaentgae)的鼓勵效果,能大大促進(jìn)創(chuàng)新。多個(gè)子模塊往往為了研究開發(fā)同一項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù)而開展競爭。由于這些模塊之間是完全替代的，所以只有成功的企業(yè)才能獲得全部的模塊價(jià)值，因此，這種具有“淘汰賽鼓勵的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，促使各個(gè)模塊不斷進(jìn)展技術(shù)試驗(yàn)和創(chuàng)新，形成自己獨(dú)特的核心競爭力，蒂斯djteee認(rèn)為，核心才能開展到一定階段，會出現(xiàn)“粘性(stiky)，即核心才能在開展過程中的緩慢和滯阻特征，如一些大的公司擁有大量的資源和才能，卻無力應(yīng)付快速變化的環(huán)境，其原因在于企業(yè)資源和才能的開發(fā)、形成具有“粘性，這些獨(dú)特資源和才能并非可以隨意更新或改變，而是具有途徑依賴性的。這些大公司缺乏一種動態(tài)才能，即適

9、應(yīng)、集成和重組內(nèi)、外部資源以跟上動態(tài)環(huán)境的才能。模塊化網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)調(diào)模塊之間的橫向交流、學(xué)習(xí)，從而為克制企業(yè)核心粘性創(chuàng)造了條件。模塊化網(wǎng)絡(luò)一方面作為一個(gè)動態(tài)變化的集合體，為組織間的學(xué)習(xí)提供了多種時(shí)機(jī)和可能；另一方面，它的超契約性質(zhì)，決定了網(wǎng)絡(luò)內(nèi)組織間轉(zhuǎn)移知識的有效性。因此，模塊化網(wǎng)絡(luò)是克制企業(yè)核心粘性的一種有效工具。基于模塊化網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)核心競爭力提升思路一樹立“大企業(yè)、小聚焦點(diǎn)的觀念20世紀(jì)90年代以來信息技術(shù)的開展，打破了時(shí)間和空間對經(jīng)濟(jì)活動的束縛,企業(yè)競爭的范圍無限擴(kuò)大,進(jìn)入了一個(gè)無“疆界的競爭時(shí)代。企業(yè)核心競爭力的生成也要依靠關(guān)鍵的技術(shù)和合作共贏戰(zhàn)略理念，任何企業(yè)不可能在各個(gè)環(huán)節(jié)領(lǐng)先，也不可能

10、在封閉的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)自身利益最大化。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)可以很容易地實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)化、全球化，使得世界各地的企業(yè)被各種經(jīng)濟(jì)紐帶更嚴(yán)密地聯(lián)絡(luò)在一起，既互相依存，又互相補(bǔ)充。因此企業(yè)應(yīng)縱覽全局，樹立“大企業(yè)的觀念，積極主動地與其他企業(yè)建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟的關(guān)系，構(gòu)建充滿活力的模塊化網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)企業(yè)面對的也將是日益劇烈、甚至是殘酷的市場競爭。從長遠(yuǎn)來看，企業(yè)競爭的優(yōu)勢來源于以比競爭對手更低的本錢、更快的速度去開展自身的才能，來源于可以產(chǎn)生更高的、具有強(qiáng)大競爭力的核心才能。由于任何企業(yè)所擁有的資源都是有限的，它不可能在所有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域都獲得競爭優(yōu)勢，因此必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)，找到準(zhǔn)確的“聚焦點(diǎn)，定位于自己有競

11、爭優(yōu)勢的專業(yè)化模塊，力避“大而全規(guī)模大、業(yè)務(wù)過于全面“小而全的傾向。二構(gòu)建集成的消費(fèi)方案、控制形式和支持系統(tǒng)模塊化網(wǎng)絡(luò)上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都不是孤立的，任何一個(gè)企業(yè)的消費(fèi)方案與控制決策都會影響到整個(gè)模塊化網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其他企業(yè)的決策，因此要研究出適應(yīng)于模塊化網(wǎng)絡(luò)的集成化消費(fèi)方案、控制形式和支持系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其他企業(yè)的協(xié)同開展。如frd汽車公司創(chuàng)立的ehub系統(tǒng)，它是一個(gè)集成系統(tǒng)，能促進(jìn)更好的通信并使frdtrpany的裝配廠及其供給商“準(zhǔn)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。frd創(chuàng)立的應(yīng)用程序是esart和eavs，esart將通知發(fā)送給裝配廠的材料消耗供給商；eavs將車輛的完成狀況通知給發(fā)貨商。frd還同步開發(fā)了應(yīng)用程序bra

12、來進(jìn)一步增強(qiáng)ehub的功能，通過bra供給商可以預(yù)計(jì)材料消耗，并提供在某個(gè)確切的時(shí)刻所需要的部件。這一應(yīng)用程序允許第2級到第n級供給商共享電子信息，而無需宏大的edieletrnidatainterhange，即電子數(shù)據(jù)交換費(fèi)用。供給商只需通過internet連接、電子郵件和irsftffiexp，就可以與更大的、更復(fù)雜的客戶進(jìn)展有效的通信，正是借助于供、產(chǎn)、銷控制和支持等集成系統(tǒng)的構(gòu)建，frd汽車公司在消除諸環(huán)節(jié)的障礙方面和將實(shí)際企業(yè)與其姊妹公司、合作伙伴和客戶之間很好地集成方面處于領(lǐng)先地位，成功培育和開展了自己的核心競爭力。三提升企業(yè)的模塊化網(wǎng)絡(luò)管理才能企業(yè)應(yīng)將自身作為模塊化網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)

13、，以整個(gè)模塊關(guān)系網(wǎng)絡(luò)為視角，結(jié)合自身核心才能來進(jìn)展網(wǎng)絡(luò)管理，通過戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)管理來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目的。要進(jìn)步企業(yè)的模塊化網(wǎng)絡(luò)管理才能，應(yīng)該從以下幾方面做起，一是進(jìn)步模塊化網(wǎng)絡(luò)評價(jià)才能。評價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括企業(yè)現(xiàn)有的核心才能，明確企業(yè)現(xiàn)有核心才能提升的方向，企業(yè)模塊化網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值、合作伙伴的價(jià)值以及戰(zhàn)略外包的可行性等。二是進(jìn)步網(wǎng)絡(luò)預(yù)見才能。企業(yè)網(wǎng)絡(luò)并非透明的，存在著信息不對稱。動態(tài)性(不確定性)在模塊化網(wǎng)絡(luò)中隨處可見，導(dǎo)致需求信息的扭曲。因此要預(yù)見各種不確定因素對模塊化運(yùn)作的影響，減少信息傳遞過程中的信息延遲和失真。企業(yè)應(yīng)準(zhǔn)確地預(yù)見模塊化網(wǎng)絡(luò)的將來演化方向，包括模塊化網(wǎng)絡(luò)的組織形式和網(wǎng)絡(luò)內(nèi)成員的行為變化等。網(wǎng)絡(luò)預(yù)見才能越強(qiáng)，意味著企業(yè)越有可能發(fā)現(xiàn)隱匿在模塊化網(wǎng)絡(luò)中的潛在時(shí)機(jī)和風(fēng)險(xiǎn)，有利于抓住機(jī)遇或躲避風(fēng)險(xiǎn)。三是構(gòu)建有效的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)機(jī)制。企業(yè)要將模塊化網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變成一個(gè)學(xué)習(xí)型組織，形成有效的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)機(jī)制，強(qiáng)調(diào)模塊間長遠(yuǎn)的互動合作，形成互相信任機(jī)制，通過互相信任、知識共享來實(shí)現(xiàn)企業(yè)核心才能的提升和拓展。在競爭日趨劇烈的今天，一個(gè)企業(yè)很難在所有的價(jià)值環(huán)節(jié)上都保持最有效率的狀態(tài)，即很難依靠自身有限的資源在各個(gè)環(huán)節(jié)培育和開展核心競爭力。企業(yè)外部環(huán)境的多變性往往導(dǎo)致企業(yè)建立的核心競爭力呈現(xiàn)粘性，因此，企業(yè)應(yīng)對資源進(jìn)展整合，組建模塊化網(wǎng)絡(luò)，培育、維持和開展自身的核心競爭力