2022一級(jí)造價(jià)工程師考試《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通運(yùn)輸工程）》模擬卷一

1、2022一級(jí)造價(jià)工程師考試建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通運(yùn)輸工程）模擬卷一1 單選題（江南博哥）公路工程兩階段設(shè)計(jì)中，建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額是（）。A.投資估算B.概算C.修正概算D.施工圖預(yù)算正確答案：B 參考解析：兩階段設(shè)計(jì)即初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)的工程概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。2 單選題 在公路設(shè)計(jì)時(shí)，我國(guó)規(guī)定高速公路和一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量一般按（）年預(yù)測(cè)。A.10B.15C.20D.30正確答案：C 參考解析：設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)規(guī)定：高速公路和一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)；二級(jí)、三級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量一般按15年預(yù)測(cè)；四級(jí)公路可根據(jù)實(shí)

2、際情況確定。3 單選題 在公路工程建設(shè)項(xiàng)目劃分這個(gè)，鄉(xiāng)道是按（）劃分的。A.按建設(shè)規(guī)模B.按技術(shù)等級(jí)C.按行政等級(jí)D.按經(jīng)濟(jì)性質(zhì)正確答案：C 參考解析：公路按其在公路網(wǎng)中的地位和行政等級(jí)，分為國(guó)道（國(guó)家高速公路、普通國(guó)道）、省道（省級(jí)高速公路、普通省道）、縣道、鄉(xiāng)道、村道和專用公路。4 單選題 根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量，公路劃分為( )個(gè)技術(shù)等級(jí)。A.二B.三C.四D.五正確答案：D 參考解析：按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2014） ，根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量，公路分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路5個(gè)等級(jí)。5 單選題 吸收水分后強(qiáng)烈膨脹，失水后收縮

3、的特殊性土是（）。A.軟土B.黃土C.膨脹土D.凍土正確答案：C 參考解析：膨脹土是一種黏性土，具有明顯的膨脹、收縮特性。它的粒度成分以黏粒為主，黏粒的主要礦物是蒙脫石、伊利石。這兩類礦物具有強(qiáng)烈的親水性，吸收水分后強(qiáng)烈膨脹，失水后收縮，多次膨脹、收縮后強(qiáng)度很快衰減，導(dǎo)致修建在膨脹土上的工程建筑物開(kāi)裂、下沉、失穩(wěn)破壞。6 單選題 地表下面第一個(gè)連續(xù)隔水層之上的含水層中具有自由水面的水稱為（）。A.上層滯水B.承壓水C.潛水D.裂隙水正確答案：C 參考解析：地表下面第一個(gè)連續(xù)隔水層之上的含水層中具有自由水面的水，稱為潛水。7 單選題 巖石的 （ ）最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗

4、切強(qiáng)度正確答案：A 參考解析：本題考查的是巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)。巖石的抗壓強(qiáng)度最高，抗剪強(qiáng)度居中，抗拉強(qiáng)度最小。8 單選題 南方不利季節(jié)主要是（）。A.雨季B.冬期C.春融時(shí)期D.高溫季節(jié)正確答案：A 參考解析：北方不利季節(jié)主要是春融時(shí)期，有翻漿病害；南方不利季節(jié)在雨季，有沖刷、水毀等病害。9 單選題 在路基兩側(cè)設(shè)置的縱向水溝，用以匯集和排除路面、路肩及邊坡的排水設(shè)施是（）。A.截水溝B.暗溝C.邊溝D.滲溝正確答案：C 參考解析：邊溝是在路基兩側(cè)設(shè)置的縱向水溝，用以匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水。截水溝（又稱天溝）是設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外或山坡填方路基上側(cè)適當(dāng)位置的截水設(shè)施，用以匯集并排

5、除路基邊坡上側(cè)的地表徑流。暗溝是設(shè)置在地面以下用以引導(dǎo)水流的溝渠，它本身沒(méi)有滲水或匯水作用，而是把路基范圍以內(nèi)的泉水或滲溝匯集的水流排除到路基范圍以外，防止水在土中擴(kuò)散危害路基。滲溝是一種常用的地下排水溝渠，用以降低地下水位或攔截地下水。10 單選題 路基工程作為單位工程，排水工程不含的分項(xiàng)工程為（）。A.導(dǎo)流工程B.跌水C.急流槽D.沉淀池正確答案：A 參考解析：選項(xiàng)A屬于防護(hù)工程。11 單選題 （）適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護(hù)B.網(wǎng)格防護(hù)C.護(hù)面墻D.砌石防護(hù)正確答案：C 參考解析：本題考查的是路基工程的組成。護(hù)面墻是一

6、種漿砌片（塊）石的坡面覆蓋層，適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。12 單選題 公路工程按土石開(kāi)挖難易程度進(jìn)行分級(jí)，現(xiàn)行公路工程預(yù)算定額(JTG/T 3832) 采用（）分類。A.四級(jí)B.六級(jí)C.八級(jí)D.十六級(jí)正確答案：B 參考解析：為安排施工及土石方工程計(jì)價(jià)，常按土石開(kāi)挖難易程度進(jìn)行分級(jí)?，F(xiàn)行公路工程預(yù)算定額(JTG/T 3832) 采用六級(jí)分類，一般土木工程采用十六級(jí)分類。13 單選題 路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為坡面防護(hù)和（）。A.直接防護(hù)B.間接防護(hù)C.侵蝕防護(hù)D.沖刷防護(hù)正確答案：D 參考解析：根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同，

7、路基防護(hù)一般可分為坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)兩類。14 單選題 公路工程中，在氣候干燥且排水困難地段，可設(shè)置（）。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.滲溝D.邊溝正確答案：B 參考解析：在氣候干燥且排水困難地段，可設(shè)置蒸發(fā)池。15 單選題 水泥混凝土路面縱向接縫的拉桿應(yīng)采用（）。A.螺紋鋼筋B.預(yù)應(yīng)力鋼筋C.高強(qiáng)鋼筋D.光圓鋼筋正確答案：A 參考解析：拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋。傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋，其長(zhǎng)度的一半再加5cm，應(yīng)涂瀝青或加塑料套。16 單選題 以下屬于鋪裝路面的是（）。A.水泥混凝土路面B.瀝青碎石C.瀝青表面處置D.砂石路面正確答案：A 參考解析：國(guó)外一般將路面分為鋪裝路面、簡(jiǎn)易鋪裝路面和未鋪裝路面。瀝青

8、混凝土路面和水泥混凝土路面等稱為鋪裝路面，瀝青碎石、瀝青貫入、瀝青表面處治路面等稱為簡(jiǎn)易鋪裝路面，碎、礫石路面等稱為未鋪裝路面。17 單選題 隧道洞口不包括（）。A.管棚B.洞門C.洞口排水設(shè)施D.邊仰坡支擋正確答案：A 參考解析：洞口工程是隧道出入口部位的建筑物包括隧道洞門、邊仰坡支擋、洞口排水設(shè)施和洞口管溝等。18 單選題 隧道復(fù)合式襯砌的結(jié)構(gòu)組成是（）。A.洞口、洞身B.初期支護(hù)、二次襯砌C.頂板、立柱、側(cè)墻D.拱頂、邊墻、仰拱正確答案：B 參考解析：復(fù)合式襯砌是由內(nèi)外兩層襯砌組合而成，第一層稱為初期支護(hù)（一般是噴錨襯砌），第二層為二次襯砌（一般是整體式襯砌） ，初期支護(hù)與二次襯砌之間夾

9、防水層。19 單選題 隧道內(nèi)的縱坡一般大于0.3%，最大縱坡不應(yīng)大于（）。A.3%B.5%C.8%D.12%正確答案：A 參考解析：隧道內(nèi)最小縱坡不應(yīng)小于 0.3% ，最大縱坡不應(yīng)大于 3% ，獨(dú)立的明洞和短于100m 隧道可不受此限制。20 單選題 橋面布置在主要承重結(jié)構(gòu)之下稱為（）。A.上承式橋B.中承式橋C.下承式橋D.低承式橋正確答案：C 參考解析：橋梁按上部結(jié)構(gòu)中行車道所處的位置分類有上承式、下承式和中承式蘭種。橋面布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上的稱為上承式橋；橋面布置在承重結(jié)構(gòu)之下的稱為下承式橋；橋面布置在橋跨結(jié)構(gòu)高度中間的稱為中承式橋。21 單選題 以下不屬于橋梁附屬工程的是（）。A.支

10、座B.橋頭搭板C.伸縮裝置D.排水設(shè)施正確答案：A 參考解析：橋梁主要由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)、支座系統(tǒng)和附屬工程等部分組成。附屬工程主要包括橋面鋪裝、伸縮裝置、人行道(檢修道)、防撞護(hù)欄及欄桿、排水設(shè)施、橋頭搭板、錐坡，及保持橋位處河道穩(wěn)定的護(hù)岸、導(dǎo)流堤等調(diào)治水流的構(gòu)造物等。22 單選題 斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。A.斜拉索B.主梁C.索塔D.錨錠正確答案：A 參考解析：斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，一般采用抗拉強(qiáng)度高、疲勞強(qiáng)度好和彈性形變模量較大的高強(qiáng)鋼絲或鋼絞線。23 單選題 橋梁兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離是指（）。A.總跨徑B.橋梁總長(zhǎng)C.橋梁凈空D.計(jì)算跨徑正確答案：B

11、 參考解析：橋梁全長(zhǎng)（總長(zhǎng)度）：有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離；無(wú)橋臺(tái)的橋梁為橋面系行車道的長(zhǎng)度。涵洞的長(zhǎng)度是指其洞身兩端洞口之間的水平距離，即路基橫方向的長(zhǎng)度。24 單選題 承重結(jié)構(gòu)與墩、臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置，稱為（）。A.伸縮裝置B.支座C.基礎(chǔ)D.蓋梁正確答案：B 參考解析：承重結(jié)構(gòu)與墩、臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置，稱為支座。25 單選題 樁基礎(chǔ)中，承臺(tái)底面位于地面（或沖刷線）以上，屬于（）。A.高樁承臺(tái)B.低樁承臺(tái)C.中樁承臺(tái)D.底面承臺(tái)正確答案：A 參考解析：樁基礎(chǔ)按承臺(tái)位置可分為高樁承臺(tái)基礎(chǔ)和低樁承臺(tái)基礎(chǔ)（簡(jiǎn)稱“高樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)”）。高樁承臺(tái)的承臺(tái)底面位

12、于地面（或沖刷線）以上，低樁承臺(tái)的承臺(tái)底面位于地面（或沖刷線）以下。26 單選題 洞口建筑設(shè)置在涵洞的兩端，有（）結(jié)構(gòu)形式。A.圓形B.拱形C.箱型D.八字式正確答案：D 參考解析：洞口建筑設(shè)置在涵洞的兩端有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式。27 單選題 以下屬于交通安全設(shè)施的是（）。A.監(jiān)控設(shè)施B.服務(wù)區(qū)C.交通標(biāo)線D.客運(yùn)汽車?？空菊_答案：C 參考解析：交通安全設(shè)施主要包括：交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄和欄桿、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)施、避險(xiǎn)車道和其他交通安全設(shè)施。其他交通安全設(shè)施有防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿、 限高架、減速丘、凸面鏡等設(shè)施。28 單選題 形狀為等邊三角形，顏色為黑邊框、

13、黃底和黑色圖案的交通標(biāo)志是（）。A.禁令標(biāo)志B.警告標(biāo)志C.告知標(biāo)志D.指示標(biāo)志正確答案：B 參考解析：警告標(biāo)志：標(biāo)志牌的形狀為等邊三角形或矩形，三角形頂角向上，顏色為黑邊框、黃底、黑圖案。標(biāo)志的邊長(zhǎng)、變寬尺寸由設(shè)計(jì)速度或運(yùn)行速度確定。29 單選題 鋼材最重要的性能指標(biāo)是（）。A.抗壓性能B.冷彎性能C.抗拉性能D.沖擊韌性正確答案：C 參考解析：抗拉性能是鋼材最重要的性能，表征抗拉性能的主要技術(shù)指標(biāo)有：屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。30 單選題 在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是( ) 。A.天然砂B.石屑C.機(jī)制砂D.礦渣正確答案：D 參考解析：瀝青面層使用的粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫

14、石、鋼渣、礦渣等，但高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣。31 單選題 粗砂、中砂、細(xì)砂是砂根據(jù)（）分類。A.顆粒級(jí)配B.細(xì)度模數(shù)C.砂率D.壓碎指標(biāo)正確答案：B 參考解析：砂根據(jù)細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中砂、細(xì)砂。32 單選題 材料在交變應(yīng)力作用下，在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為（）。A.疲勞破壞B.沖擊韌性C.冷彎性能D.抗拉性能正確答案：A 參考解析：材料在交變應(yīng)力作用下，在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為疲勞破壞。疲勞破壞的危險(xiǎn)應(yīng)力用疲勞極限表示，其含義為試件在交變應(yīng)力下工作，在規(guī)定的周期基數(shù)內(nèi)不發(fā)生斷裂的最大應(yīng)力。33 單選題 混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟有：基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)，

15、初步配合比計(jì)算，試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)，施工配合比換算，正確的排序?yàn)椋ǎ.B.C.D.正確答案：C 參考解析：混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟：初步配合比計(jì)算、基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)、施工配合比換算。34 單選題 能夠改善混凝土和易性，提高抗?jié)B性、抗凍性和耐久性的外加劑是（）。A.早強(qiáng)劑B.引氣劑C.膨脹劑D.緩凝劑正確答案：B 參考解析：在混凝土攪拌過(guò)程中加入引氣劑能引入大量分布均勻的微小氣泡，阻塞有害的毛細(xì)孔通道，從而減少拌合物的泌水離析，改善和易性，提高抗?jié)B性、抗凍性和耐久性。35 單選題 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50010-2010（2015版）規(guī)定，普通混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分為

16、（）個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。A.14B.20C.16D.12正確答案：A 參考解析：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50010-2010（2015版）規(guī)定，普通混凝土按立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分為 C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45 C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80共14個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。36 單選題 混凝土攪拌機(jī)按其攪拌原理分為（）和強(qiáng)制式兩大類。A.間歇式B.連續(xù)式C.滾筒式D.自拌式正確答案：C 參考解析：混凝土攪拌機(jī)按其攪拌原理分為自落式（滾筒式）和強(qiáng)制式兩大類。37 單選題 中型混凝土攪拌站生產(chǎn)能力為（）。A.30m/hB.60100m /hC.30100m/hD.10

17、0200m/h正確答案：B 參考解析：混凝土攪拌站按生產(chǎn)能力將其分為小型（30m/h）、中型（60100m /h）、大型(100200m/h）三種。38 單選題 土石方機(jī)械施工中，反鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)是（）。A.前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土B.后退向下，強(qiáng)制切土C.直上直下，自重切土D.后退向下，自重切土正確答案：B 參考解析：正鏟挖掘機(jī)：前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土； 反鏟挖掘機(jī)：后退向下，強(qiáng)制切土； 拉鏟挖掘機(jī)：后退向下，自重切土。39 單選題 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，由（）編制。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.設(shè)計(jì)單位正確答案：C 參考解析：施工組織設(shè)計(jì)按建設(shè)階段分類，分為兩種：一種是作為設(shè)計(jì)文件的組成

18、部分，由設(shè)計(jì)單位編制；另一種是實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，由施工單位編制。40 單選題 關(guān)于土質(zhì)路堤的壓實(shí)要求，說(shuō)法正確的是( )A.壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕后重B.碾壓速度宜先快后慢C.一般采用快速壓實(shí)效果最好D.碾壓一段結(jié)束時(shí)立即掉頭碾壓第二遍正確答案：A 參考解析：選項(xiàng)A、B，壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕后重， 以便能適應(yīng)逐漸增長(zhǎng)的土基強(qiáng)度；碾壓速度宜先慢后快。 選項(xiàng)C，壓實(shí)機(jī)械碾壓時(shí)一般以慢速效果最好，除羊足碾或凸塊式碾外，壓實(shí)速度以24km/h為宜。 選項(xiàng)D，碾壓一段結(jié)束時(shí)，宜采取機(jī)械縱向退行方式碾壓第二遍，不宜掉頭以免搓擠士。41 單選題 下封層的厚度不宜小于（）mm。A.5B.6C.9D.10正確答案：B 參考

19、解析：封層可分為上封層和下封層。下封層的厚度不宜小于6mm。42 單選題 水泥混凝土路面加鋪瀝青層前，應(yīng)該噴灑（）。A.透層瀝青B.黏層瀝油C.下封層D.上封層正確答案：B 參考解析：黏層為路面結(jié)構(gòu)中起黏結(jié)作用的功能層，符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)噴灑黏層油，雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間；水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層；路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。43 單選題 土方開(kāi)挖的方法不包括（）。A.混合開(kāi)挖B.十字開(kāi)挖C.橫向開(kāi)挖D.縱向開(kāi)挖正確答案：C 參考解析：土方開(kāi)挖可根據(jù)具體情況采用橫向挖掘法、縱向挖掘法或混合式挖掘法。4

20、4 單選題 當(dāng)原地面縱坡大于（）時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階。A.12%B.16%C.1：3D.1：5正確答案：A 參考解析：路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5 時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階.45 單選題 關(guān)于透層施工，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.應(yīng)在鋪筑瀝青層前12d，一次均勻?yàn)⒉纪笇覤.瀝青層必須在透層油完全滲入基層后方可鋪筑C.透層瀝青一般要求透入深度0.51cmD.基層上設(shè)置下封層時(shí)，不再噴灑透層油正確答案：D 參考解析：基層上設(shè)置下封層時(shí)，透油層不宜省略。46 單選題 水泥混凝土路面面板養(yǎng)護(hù)，在達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度（）后，方可開(kāi)放交通。A.50%B.75%C

21、.40%D.100%正確答案：D 參考解析：混凝土板養(yǎng)護(hù)初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行。在路面養(yǎng)護(hù)期間，平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。面板達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開(kāi)放交通。47 單選題 瀝青穩(wěn)定類基層施工，進(jìn)行熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括（）。A.目標(biāo)配合設(shè)計(jì)階段B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段C.計(jì)算配合比階段D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段正確答案：C 參考解析：熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。48 單選題 下列隧道圍巖初期支護(hù)說(shuō)法不正確的是（）。A.、級(jí)圍巖支護(hù)時(shí)，宜采用局部噴射混凝土或局部錨桿B.級(jí)圍巖可采用錨桿、

22、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土C.級(jí)圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土、鋼支撐D.、級(jí)圍巖宜采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土、鋼格柵正確答案：D 參考解析：、級(jí)圍巖支護(hù)時(shí)，宜采用局部噴射混凝土或局部錨桿，為防止巖爆和局部落石，可局部加掛鋼筋網(wǎng)。、級(jí)圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土或錨噴聯(lián)合支護(hù)，級(jí)圍巖必要時(shí)可加設(shè)鋼支撐。、級(jí)圍巖宜采用錨噴掛網(wǎng)、鋼支撐的聯(lián)合支護(hù)形式，并可結(jié)合輔助措施進(jìn)行施工支護(hù)。49 單選題 隧道初期支護(hù)施工，鋼筋網(wǎng)與初噴混凝土面的最大間隙不宜大于（）。A.50mB.70mC.80mD.90m正確答案：A 參考解析：鋼筋網(wǎng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與初噴混凝土面的最大間隙不宜大于 50mm

23、。50 單選題 以下不屬于鉆孔灌注樁主要施工內(nèi)容是（）。A.埋設(shè)鋼護(hù)筒B.搭設(shè)鉆孔平臺(tái)C.射水沉樁D.灌注水下混凝土正確答案：C 參考解析：鉆孔灌注樁主要施工內(nèi)容包括：埋設(shè)（插打）鋼護(hù)筒、搭設(shè)鉆孔平臺(tái)、樁機(jī)就位、鉆孔、成孔檢測(cè)、清孔、安放鋼筋籠、安放導(dǎo)管、灌注水下混凝土、拔出導(dǎo)管、撥出（割除）鋼護(hù)筒、基樁檢測(cè)。51 單選題 蓋板涵的鋼筋混凝土蓋板，其混凝土的強(qiáng)度不宜低于（）。A.C35B.C25C.C20D.C15正確答案：C 參考解析：鋼筋混凝土蓋板，一般采用預(yù)制寬度為1.00m的矩形實(shí)心板，板的長(zhǎng)度為凈跨徑加225cm，混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C20。52 單選題 后張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，構(gòu)件

24、混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的（）。A.70%B.75%C.80%D.100%正確答案：C 參考解析：后張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，在設(shè)計(jì)未規(guī)定情況下，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%。53 單選題 以下不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝方法的是（）。A.架橋機(jī)安裝法B.跨墩龍門安裝法C.頂推法D.懸臂拼裝法正確答案：C 參考解析：頂推法屬于現(xiàn)澆法。54 單選題 ETC車道前方（）處應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志和路面標(biāo)記。A.2km、1km、500mB.5km、3km、1kmC.1km、500m、50mD.2km、1.5km、1km正確答案：A 參考解析：ETC車道前方2km、1km、500m處應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志

25、和路面標(biāo)記。55 單選題 公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)分為（）個(gè)等級(jí)。A.5B.6C.7D.8正確答案：A 參考解析：目前，公路技術(shù)狀況評(píng)定采用現(xiàn)行公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG 5210)。按照等級(jí)分為優(yōu)、良、中、次、差5個(gè)等級(jí)。56 單選題 橋梁養(yǎng)護(hù)工作中，對(duì)橋梁定期檢查的周期最長(zhǎng)不得超過(guò)（）。A.1年B.2年C.3年D.5年正確答案：C 參考解析：定期檢査：為評(píng)定橋梁使用功能，制定管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供基本數(shù)據(jù)，對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的全面檢查，為橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)搜集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。 檢查周期最長(zhǎng)不得超過(guò)三年，新建橋梁交付使用一年后，進(jìn)行第一次全面檢查。57 單選題 關(guān)于建筑

26、安裝工程費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.建筑安裝工程費(fèi)除專項(xiàng)費(fèi)用外，其他均按價(jià)稅分離計(jì)價(jià)規(guī)則計(jì)算B. 定額直接費(fèi)包括定額人工費(fèi)、定額材料費(fèi)、定額施工機(jī)械使用費(fèi)C. 建筑安裝工程費(fèi)包括直接費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、規(guī)費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用D.定額建筑安裝工程費(fèi)不包括規(guī)費(fèi)和稅金正確答案：D 參考解析：定額建筑安裝工程包括定額直接費(fèi)、定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的40% 、措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、規(guī)費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用， 定額直接費(fèi)包括定額人工費(fèi)、定額材料費(fèi)、定額施工機(jī)械使用費(fèi)。58 單選題 按照公路工程造價(jià)費(fèi)用的構(gòu)成，以下費(fèi)用不屬于建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)的是（）。A.工程保險(xiǎn)費(fèi)B.工程監(jiān)理費(fèi)C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)D.竣

27、工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)正確答案：A 參考解析：建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)：建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)、建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)、工程監(jiān)理費(fèi)、設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)、竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)。選項(xiàng)A與建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)并列，均屬于工程建設(shè)其他費(fèi)。59 單選題 屬于臨時(shí)占地費(fèi)的是（）。A.開(kāi)墾費(fèi)B.復(fù)耕費(fèi)C.失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)D.水土保持補(bǔ)償費(fèi)正確答案：B 參考解析：臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)復(fù)耕費(fèi)。60 單選題 在工程招標(biāo)階段已經(jīng)確定的材料、工程設(shè)備或工程項(xiàng)目，但又無(wú)法在投標(biāo)時(shí)確定準(zhǔn)確價(jià)格而可能影響招標(biāo)效果時(shí)，發(fā)包人在工程量清單中先給定一個(gè)（）。A.計(jì)日工B.暫列金額C.概算價(jià)D.暫估價(jià)正確答案：D 參考解析：在工程招標(biāo)階段已經(jīng)確定的材

28、料、工程設(shè)備或工程項(xiàng)目，但又無(wú)法在投標(biāo)時(shí)確定準(zhǔn)確價(jià)格而可能影響招標(biāo)效果時(shí)，發(fā)包人在工程量清單中先給定一個(gè)暫估價(jià)。61 多選題 以下選項(xiàng)中軟土具有的工程性質(zhì)特點(diǎn)有（）。A.孔隙比大B.高抗剪性C.透水性小D.壓縮性高E.固結(jié)迅速正確答案：A,C,D 參考解析：軟土具有孔隙比大 、含水率高、透水性小和固結(jié)緩慢、壓縮性高、強(qiáng)度低且具有觸變性、流變性的工程性質(zhì)特點(diǎn)。62 多選題 根據(jù)地下水的埋藏條件，地下水可以分為（）。A.孔隙水B.潛水C.承壓水D.裂隙水E.巖溶水正確答案：B,C 參考解析：根據(jù)地下水的埋藏條件，將地下水分為上層滯水、潛水和承壓水。按含水層空隙性質(zhì)（含水介質(zhì)）的不同，可將地下水區(qū)分

29、為孔隙水、裂隙水和巖溶水。63 多選題 巖石的物理特性包括（）。A.密度B.孔隙率C.相對(duì)密度D.抗壓強(qiáng)度E.硬度正確答案：A,B,C 參考解析：巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)包括物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)三個(gè)主要方面。巖石的物理性質(zhì)包括密度、相對(duì)密度、孔隙率等。64 多選題 路基是在天然地面表面按照路線位置和設(shè)計(jì)斷面的要求填筑或開(kāi)挖形成的巖土結(jié)構(gòu)物，其橫斷面形式可以分為（）。A.路堤B.路塹C.半填路堤D.半填半挖路基E.半挖路塹正確答案：A,B,D 參考解析：路基橫斷面一般有路堤、路塹、半填半挖路基三種基本形式。65 多選題 路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性包括（）。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫穩(wěn)定性C.抗滑性D.水穩(wěn)定

30、性E.耐久性正確答案：A,B,D 參考解析：路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性包括高溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性。66 多選題 按各個(gè)層位的功能不同，路面結(jié)構(gòu)一般由（）組成。A.面層B.基層C.路基D.墊層E.封層正確答案：A,B,D 參考解析：路面結(jié)構(gòu)的基本形式一般由面層、基層（底基層）與墊層組成。67 多選題 隧道堵水主要是針對(duì)隧道（）等漏水地段，采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。A.圍巖裂隙水B.下滲水C.山體地表水D.斷層水E.溶洞水正確答案：A,D,E 參考解析：隧道堵水主要是針對(duì)隧道圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水等漏水地段，采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法，將地下水堵在圍巖體內(nèi)，防止或減少

31、地下水流失。68 多選題 在公路梁橋和拱橋建設(shè)中，常用的重力式橋臺(tái)有（）。A.U型橋臺(tái)B.方形橋臺(tái)C.八字形橋臺(tái)D.一字墻橋臺(tái)E.圓形橋臺(tái)正確答案：A,C 參考解析：在公路梁橋和拱橋建設(shè)中，常用的重力式橋臺(tái)有U形橋臺(tái)和八字形橋臺(tái)兩種結(jié)構(gòu)形式。69 多選題 輕型橋臺(tái)按照翼墻的不同形式，可分為（）。A.八字形輕型橋臺(tái)B.一字墻輕型橋臺(tái)C.U形橋臺(tái)D.方形橋臺(tái)E.耳墻式輕型橋臺(tái)正確答案：A,B,E 參考解析：輕型橋臺(tái)按照翼墻的不同形式，有八字形輕型橋臺(tái)、一字墻輕型橋臺(tái)和耳墻式輕型橋臺(tái)三種。70 多選題 梁式橋按其受力特點(diǎn)，可分為（）。A.簡(jiǎn)支梁B.連續(xù)梁C.懸臂梁D.剛構(gòu)梁E.桁架梁正確答案：A,B

32、,C 參考解析：梁式橋按其受力特點(diǎn)，可分為簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁和懸臂梁。71 多選題 關(guān)于綠化工程的說(shuō)法，正確的是（）。A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化B.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境C.分隔帶防眩樹(shù)要四季常青、低矮緩生、抗逆性強(qiáng)D.行道樹(shù)主要栽植在路堤下方金屬護(hù)網(wǎng)內(nèi)側(cè)E.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性正確答案：A,C,D,E 參考解析：高速公路邊坡綠化方式常見(jiàn)有兩種：一種用硬質(zhì)材料（混凝土、石料）砌成圓窗形網(wǎng)格，空格中種草，這種方式可大大減少雨水對(duì)邊坡的沖刷，增強(qiáng)固坡能力，但投資較大，常用于坡度較陡的路段；另一種是對(duì)邊坡全栽植物，不做硬化處理，常用于普通路段或坡度小、路基低

33、的路段。72 多選題 按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過(guò)程中所起的作用，公路工程材料可分為（）。A.主要材料B.基礎(chǔ)材料C.次要材料D.輔助材料E.周轉(zhuǎn)性材料正確答案：A,C,D,E 參考解析：公路基本建設(shè)工程中使用的各種材料，品種規(guī)格繁多，性能各異。按材料來(lái)源可劃分為：外購(gòu)材料和自采加工材料。按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過(guò)程中所起的作用可劃分為：主要材料、次要材料、周轉(zhuǎn)性材料、輔助材料。73 多選題 表征鋼材抗拉性能的主要技術(shù)指標(biāo)有（）。A.抗拉強(qiáng)度B.屈服點(diǎn)C.抗疲勞性D.伸長(zhǎng)率E.沖擊韌性正確答案：A,B,D 參考解析：抗拉性能是鋼材最重要的性能，表征抗拉性能的主要技術(shù)指標(biāo)有：屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。74 多選題 按工作裝置的不同，下列可用于水下挖土的機(jī)械是（）。A.正鏟挖掘機(jī)B.反鏟挖掘機(jī)C.拉鏟挖掘機(jī)D.單斗挖掘機(jī)E.抓鏟挖掘機(jī)正確答案：B,C,D 參考解析：正鏟挖掘機(jī)挖掘力大生產(chǎn)率高可開(kāi)挖停機(jī)面以上的土。 反鏟挖掘機(jī)挖掘力可用于地下水位較