美國(guó)地錦在高速公路綠化中的應(yīng)用

1、地錦在高速公路綠化中的應(yīng)用 保護(hù)和恢復(fù)良好的生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)人類(lèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，已越來(lái)越受到人們的極大關(guān) 注。進(jìn)入二十世紀(jì)九十年代，中國(guó)進(jìn)行大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是高速公路建設(shè)蓬勃發(fā)展。高速公路建設(shè)在極大推定國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題，如大量的填挖土工程破壞了原始地貌和植被，運(yùn)營(yíng)期間產(chǎn)生大量的尾氣和噪音，加重了環(huán)境污染。為消除隱患，保障運(yùn)營(yíng)安全，在邊坡和分隔帶栽植大量草坪，既增加了工程投資和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用又很難維持較長(zhǎng)的生長(zhǎng)周期，而且在治沙、降塵、降低噪音諸方面收效甚微。高速公路綠化，地被植物一般選擇適宜的暖季型草坪或冷季型草坪，這些草坪都有一定的優(yōu)勢(shì)和適應(yīng)性，并且也有較好的景觀

2、效果，然而存在栽植，需水量大，管護(hù)費(fèi)用到等 問(wèn)題。漸次，篩選適應(yīng)性更廣、抗逆型更強(qiáng)、生長(zhǎng)迅速、覆蓋度更高、景觀效果更好的綠化植物已顯得十分迫切。地錦的生物學(xué)特性五葉地錦俗稱(chēng)地錦、爬山虎。屬葡萄科爬山虎屬，落葉藤本植物，幼汁帶紫紅色。卷須與， 512 分枝，頂端吸盤(pán)大。掌狀復(fù)葉，具長(zhǎng)柄，小葉 5 片，質(zhì)較厚，卵狀長(zhǎng)橢圓或倒長(zhǎng)卵型，長(zhǎng) 410CM，先端尖，基部楔形，緣具大齒，表面暗綠色，背面稍具白粉并有毛。徑覺(jué) 6MM，成熟時(shí)藍(lán)黑色，稍帶白粉，具 13 粒?；ㄆ?78 月，果 910月成熟。燥條件下也能生存，在中性、偏鹼性土壤中均可生長(zhǎng)，并具有一定的抗鹽鹼能力，是一種較好的攀緣植物。它生長(zhǎng)旺盛，抗

3、病性強(qiáng)，少病重害是地錦的主要優(yōu)點(diǎn)。地錦的育苗技術(shù)口愈傷跟，也有皮孔根；枝條著地見(jiàn)濕也能生根，截?cái)嘁瞥黾礊樾轮?，播種，壓條也可以繁殖。地錦的栽植技術(shù)采用兩年生地錦 50CM 長(zhǎng)的扦插苗，在栽植管理時(shí)應(yīng)注意，由于地錦具有較強(qiáng)的攀緣能力，生長(zhǎng)快，因此，與其它樹(shù)種搭配時(shí)，應(yīng)采取預(yù)防措施，防止對(duì)其他樹(shù)種的纏繞。可以采用人工，使用激素控制生長(zhǎng)等方法對(duì)其進(jìn)行綜合治理。地錦常用扦插繁殖，無(wú)論硬枝，嫩均易生后 20 即可見(jiàn)根，既有切地錦喜溫暖氣候，具有一定的耐寒能力；它耐貧瘠，對(duì)土壤與氣候適應(yīng)性較強(qiáng)，干地錦綠化效果分析高速公路綠化中地被植物與放養(yǎng)草食家畜的具有非常重要的意義，減少了家畜對(duì)綠化植物的危害，保證了高

4、速公路行車(chē)安全。忍受高達(dá) 80的路面溫度。如果栽植合理、管護(hù)正常，當(dāng)年可達(dá) 96%以上，生長(zhǎng)量在 2 米以上。據(jù)測(cè)量，夏季路面溫度達(dá)到 55%左右時(shí)，它仍能正常生長(zhǎng)，當(dāng)年栽植的地錦（邊坡 0.3*1.5M分隔帶 0.3*1M），一年后覆蓋度可達(dá) 70%80%，兩年后可實(shí)現(xiàn) 100%覆蓋。因此用地錦做地面覆蓋植物材料，可在短期內(nèi)受到梅花、凈化、迷彩降溫頂效果。為了節(jié)省綠化工程投資，增加綠化效果，減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用， 1999 年春在石黃高速公路石一期綠化工程中，根據(jù)地錦生物學(xué)特性，首次將其作為地面覆蓋材料大面積引入寬8.9M 的主線總長(zhǎng) 40.3KM（綠化長(zhǎng)度 37.3KM），栽植分隔帶，以之取代草坪

5、。地錦 32.37KM，其央分隔帶 21KM，邊坡 5.66KM，共栽植 90 萬(wàn)株苗木。綠期從 4 月11 月，長(zhǎng)達(dá) 7 個(gè)月左右。春夏一片翠綠，秋末滿(mǎn)地紅葉，緋紅艷麗，可持續(xù) 20 余 日。既起到了固土防塵的作用，又美化了環(huán)境，收到了令人滿(mǎn)意大小國(guó)，使石黃高速公路綠化工程別具特色。高的要求。因此，在綠化設(shè)計(jì)時(shí)，多采用檜柏和黃楊作為綠化主體，以野牛草和美國(guó)地錦等作底襯，點(diǎn)綴多種花灌木造型，每 510 公里變化一種組合及栽植模式，既美化了 行車(chē)環(huán)境，又對(duì)駕駛員起到解除疲勞，保持興奮、保證行車(chē)安全的作用。利用地錦進(jìn)行公路綠化，工程投資低。實(shí)踐證明，每平方米投資比草坪綠化地 30%，而且地錦養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)

6、便，管護(hù)費(fèi)用低，大約是草坪管護(hù)費(fèi)的 15%左右。地錦為多年生木本植物，根系發(fā)達(dá)，深可達(dá) 80CM。據(jù)測(cè)算，它比冷型草可節(jié)約用水量 80%以上，與野牛草、狗牙草等耐寒草坪比較也可節(jié)約 60%量。地錦生長(zhǎng)長(zhǎng)，如管護(hù)得當(dāng)可長(zhǎng)大幾十年，遠(yuǎn)高于草坪。由于生長(zhǎng)旺盛，覆蓋度高，與各種雜草相比具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，群體優(yōu)勢(shì)十分明顯。在目前草坪管護(hù)費(fèi)居高不下、水資源非常匱乏的情況下，利用地錦取代草坪，可以大大提高經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約水資源。又因?yàn)樗纳粕鷳B(tài)環(huán)境的作用遠(yuǎn)與那優(yōu)于草坪，所以，將地錦用做護(hù)坡和地面覆蓋植物材料有著廣闊的應(yīng)用前景。地錦的應(yīng)用前景廣泛種植于南北廣大地區(qū)庭院綠化，常用做垂直綠化建筑物的墻壁、假山等，短

7、期內(nèi)能收到良好的綠化、美化效果。夏季對(duì)的降溫效果明顯，一般可以自然遮陰降溫 16。90年代后期，地錦逐步引入公路綠化，作為地被和護(hù)坡材料。經(jīng)過(guò)近年來(lái)的實(shí)驗(yàn)證明，具地錦原產(chǎn)動(dòng)部各州至墨西哥，沿密西西比河以東均有分布， 19 世紀(jì)引入中國(guó)，分隔帶是主線綠化的重點(diǎn)，由于條件差，環(huán)境天惡劣，對(duì)植物品種的選擇提出了更地錦在高速公路邊坡、分隔帶等立地條件極差的條件下，長(zhǎng)勢(shì)依然旺盛，且能三年來(lái)通過(guò)對(duì)石黃高速公路地錦的觀察，綿羊和均不進(jìn)食地錦，這在解決備了其他綠化植物不可多得的優(yōu)點(diǎn)，美化效果也十分顯著，最具代表性的是石黃高速公路引種地錦作為地被材料的成功，受到了許多和的好評(píng)。另外，據(jù)說(shuō)研究，地錦的果實(shí)可釀酒。同時(shí)與地錦同屬的爬山虎的根已經(jīng)被當(dāng)成一藥材，因此，許多開(kāi)始著手對(duì)它的各種生物學(xué)特性進(jìn)行深入地研究。預(yù)計(jì)地錦會(huì)逐漸在化工、食品、城市綠化、公路綠化和荒山綠化等領(lǐng)域被廣泛開(kāi)發(fā)利用。采用地錦，應(yīng)用生態(tài)工程理論和生物技術(shù)，進(jìn)一步研究高速公路分隔帶和邊坡地被建設(shè)，實(shí)現(xiàn)利用地