碼頭船舶靠泊實施標準

1、 碼頭船舶靠泊和靠泊實施標準一、范圍本標準規(guī)定了船舶靠泊和離泊工作的管理內(nèi)容、管理目標、主管人員、協(xié)調(diào)部門和崗位以及管理程序。本標準適用于象山海螺水泥有限公司的靠泊和離泊管理。管理內(nèi)容2.1 船舶靠泊和靠泊管理包括海事與航道協(xié)調(diào)、船舶調(diào)度、碼頭靠泊程序、水位稱重、碼頭安全、碼頭設(shè)施管理等。2.2 海上通道協(xié)同管理2.3 協(xié)調(diào)海事與其他相關(guān)部門的關(guān)系，確保船舶順利航行和船舶如期抵港。2.4 隨時與物流公司、裝貨港、船舶聯(lián)系，及時了解和掌握航運情況。2.5 船舶調(diào)度、安全靠泊和卸貨三、管理目標全面掌握水運相關(guān)政策，積極協(xié)調(diào)海上關(guān)系，疏浚航運，加強碼頭作業(yè)安全監(jiān)管，做好防臺風準備工作，做好船舶靠泊、

2、離港安全管理，確保原材料供應(yīng)正常，滿足生產(chǎn)需要。4、主管、協(xié)調(diào)部門及崗位4.1 船舶調(diào)度、靠泊和靠泊總則由生物技術(shù)部協(xié)調(diào)。4.2 靠泊、離泊、卸貨、清底及衛(wèi)生環(huán)保工作由碼頭段承擔。五、碼頭靠泊作業(yè)流程5.1 船舶靠泊和離開碼頭的準備工作。5.1.1提前掌握靠泊船舶的船型參數(shù)、尺寸和裝載能力，制定靠泊計劃。根據(jù)船舶動力、潮汐、水深、船舶特性和天氣等情況，安排船舶靠泊、離港和移動，安排相關(guān)安全要求。5.1.2 碼24/7 接收天氣預(yù)報。掌握風向和風向，以及臺風對船舶和碼頭構(gòu)成的威脅。與船舶協(xié)調(diào)確定是否滿足入港條件，確定船舶入港時間。嚴禁在有風、大浪、霧天能見度低、潮漲潮落的情況下進行靠泊和離泊作業(yè)

3、。如遇上訴等不安全因素，碼頭有權(quán)拒絕靠泊及離泊作業(yè)。5.1.3檢查碼頭橡膠護舷、系船柱和其他基礎(chǔ)設(shè)施，確保它們處于良好狀態(tài)；5.1.4檢查碼頭沿線情況，通知閑置船舶提前離開靠泊區(qū)；5.1.5根據(jù)要靠泊的船型確定靠泊位置，設(shè)置靠泊標志；5.1.6船舶靠泊、出發(fā)、靠泊前一小時，碼頭必須按靠泊船舶總長度的120%預(yù)留泊位。5.1.7 碼船頭卸船機停在安全位置。如果卸船機不能離開靠泊區(qū)，應(yīng)將其停在泊位與船舶的中間，卸船機一側(cè)靠近艦橋的支腿與船首、船尾保持一定距離。船橋和船頭和船尾。安全距離。5.1.8如橋式起重機機械故障無法移動船舶，影響船舶靠泊和離港，碼頭值班人員應(yīng)及時聯(lián)系引航員和船長，并報請有關(guān)主

4、管部門決定船舶靠泊或離港。離開。5.1.9 碼頭部換班負責人與艦船保持高頻通信并跟蹤艦船的動態(tài)。5.1.10靠泊前半小時，卸船機司機和所有維修人員將停止一切工作，離開卸船機，帶纜的船員提前進入系泊位，確保有足夠的帶纜船員，配備4人帶纜，安全員負責安全措施 值班主管負責現(xiàn)場纜線指揮，與引航員、船長實時溝通，碼頭與船舶協(xié)同工作完成靠泊和離泊工作。水手和系泊和系泊工人必須穿救生衣、防護鞋、安全帽和防護手套。5.1.11船舶靠泊、離港、靠泊操作人員必須嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程，保持良好的精神狀態(tài)，隨時注意環(huán)境的變化，根據(jù)作業(yè)的變化及時調(diào)整站立姿勢，確保安全.同時，通信設(shè)備要統(tǒng)一調(diào)整到同頻（與艦船、引航

5、員、海上交通指揮中心同頻），便于突發(fā)事件統(tǒng)一指揮和響應(yīng)。5.1.12 碼頭靠泊經(jīng)營者應(yīng)做好防火、防臺風、防落水等應(yīng)急預(yù)案。5.2 船舶靠泊和離泊作業(yè)要求5.2.1值班班長負責進場、離場、靠泊工作的具體落實和安全員相關(guān)安全措施的落實。5.2.2在碼頭靠泊時，海船需要平行于碼頭前方的航道行駛，并用兩艘拖船輔助將其推至碼頭靠泊。橫向距離不足以與橋墩結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞；禁止船頭大體朝向碼頭。5.2.3海輪進出泊位時，必須使用慢車進出泊位，嚴禁使用快車作業(yè)。5.2.4船舶應(yīng)嚴格按規(guī)劃尺寸靠泊，不得隨意改變位置。5.2.5如需改變靠泊位置，中控室應(yīng)指示水手值班值班員（船舶調(diào)度員）通知船舶根據(jù)現(xiàn)場情況改變位置。船

6、舶需要搬遷（不超過30米）時，現(xiàn)場調(diào)度員與繩索及船舶負責人可在作業(yè)前協(xié)商好絞盤方案。5.2.6船舶抵靠泊后，降低舷梯，船舶會在人員上下船前，在船梯周圍設(shè)置有效的安全網(wǎng)。安全網(wǎng)被固定并根據(jù)潮汐的潮起潮落進行調(diào)整。5.2.7系泊、放線作業(yè)人員應(yīng)注意安全防護，規(guī)范作業(yè)，注意周圍環(huán)境變化，保持高度警惕，在接、拋、扭纜時與船舶保持密切接觸！人員不得站在電纜的頂部，總則應(yīng)站在離系柱一側(cè)較遠的位置。系纜、解纜、換纜必須沿引纜站立，以防斷纜傷人；船舶航行時，注意頭索和落索，防止破損；船舶行駛時，嚴禁站在絞頭電纜的頂部、尾部電纜和電纜區(qū)域；系泊完成后，應(yīng)立即離開樁纜區(qū)。5.2.8繩子要從下往上系，繩子要按順序串

7、起來。系纜時，雙手應(yīng)握住繩圈兩側(cè)的繩樁，不要直接握住繩圈樁。應(yīng)注意避免兩船繩索同系泊，以利于下船時解纜。當多根電纜系在同一個系柱上時，它們必須有護套。5.2.9移動電纜時，應(yīng)與船舶密切配合，將電纜全部移出碼頭系柱、電氣箱等設(shè)施，然后通知船舶扭絞電纜。5.2.10為避免在連接或拋擲引纜時傷人，船員在連接引纜時必須注意船舶的動作，并提醒碼頭操作人員及時避讓。在投擲底漆電纜之前，應(yīng)在投擲電纜之前引起船舶注意5.2.11水手們必須等到船舶的系泊和解纜作業(yè)完成（下泊是指：解下最后一根繩索，船舶離開碼頭盆地并進入航道），碼頭信號才能撤離，橋式起重機才能拋錨。5.2.12船舶靠泊、離港、靠泊作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒，

8、嚴禁無關(guān)人員和車輛進入繩索作業(yè)區(qū)。5.2.13根據(jù)系船柱的受力，考慮每根系柱下掛的電纜數(shù)量，每個系柱不得超過四根電纜。5.2.14做好船舶接近、離開和移動碼頭的吃水、系泊和系泊記錄。5.3 船舶靠泊后的管理措施5.3.1安排船員24小時值班巡邏，做好記錄；每 2 小時在泊位巡邏船舶和碼頭。如發(fā)現(xiàn)不安全因素，應(yīng)及時提示船舶及其他有關(guān)方面，并向公司值班中控室報告。5.3.2船舶穩(wěn)定?？看a頭后，碼頭值班人員負責檢查船上及碼頭的安全措施是否符合安全卸貨要求。5.3.3 終端值班員通知質(zhì)檢部門進行抽樣檢測。值班值班人員接到質(zhì)檢部的卸貨通知后，根據(jù)指定的倉庫編號，檢查所有物品符合卸貨要求后，下令通知卸貨值

9、班員開始卸貨。5.3.6中控接到卸貨通知并經(jīng)現(xiàn)場工作人員確認后，啟動皮帶輸送機。5.3.7按卸船作業(yè)規(guī)范接卸船舶；5.3.8卸貨作業(yè)中，碼頭經(jīng)營人應(yīng)嚴格按照卸貨標準進行平衡卸貨，保持船舶平衡，避免左右、前后傾斜；5.3.9卸貨時，確保卸貨安全，掌握卸船機與船舶的相對位置，不得與船舶發(fā)生碰撞；5.3.10卸貨時，保持抓斗完好無損，不得溢出物料。5.3.11及時了解船舶收卸情況、潮位波動、繩索松緊情況，發(fā)現(xiàn)異常立即通知船舶調(diào)整；5.3.12掌握風向和風向。遇強風或臺風，如遇危險，通知船舶離開碼頭，在錨地拋錨避難；實施吊裝等相應(yīng)措施，確?？坎创鞍踩?.3.13確保碼頭兩條應(yīng)急備用電纜完好，隨時應(yīng)

10、對影響船舶安全的潮流；5.4 卸船后5.4.1 船舶卸貨后，值班人員通知船東一起做好相關(guān)記錄。5.4.2 離泊前做好準備，5.4.3 根據(jù)離泊計劃，碼頭操作員（水手）配合完成離泊工作，船舶在引航員和船長的指揮下安全離開泊位。5.4.4 碼頭值班員負責記錄船舶進出港時間和卸貨時間。5.4.5 碼頭值守員負責完成碼頭的衛(wèi)生保潔和文明生產(chǎn)。6、碼頭安全管理6.1 進出碼頭必須佩戴安全帽，操作人員必須穿救生衣，服從碼頭值班人員的管理。違反者將按照相關(guān)制度進行處罰；6.2 外來人員必須經(jīng)總經(jīng)理辦公室和生物技術(shù)部批準方可參觀碼頭；卸貨時訪客必須遠離生產(chǎn)區(qū)；6.3 所有車輛進出碼頭必須經(jīng)總經(jīng)理辦公室和生物技

11、術(shù)部批準。限速15公里，嚴禁超載；所有車輛必須停在指定地點，不得亂停亂放。推料機應(yīng)放置在指定位置。6.4 不得在碼頭區(qū)內(nèi)追逐嬉戲，不得坐在護柱上或碼頭旁；無關(guān)人員不得登上卸船機；6.5 禁止非生產(chǎn)、非經(jīng)營性船舶在碼頭靠泊；禁止在港口、碼頭附近、航道內(nèi)設(shè)置網(wǎng)、圍欄、私人禁區(qū)、打撈材料、捕蝦；禁止向海中傾倒垃圾、污物或其他危害碼頭安全和秩序的行為；6.6 任何易燃、易爆等危險品，未經(jīng)生物技術(shù)部門和安全員審核批準，不得進入碼頭。6.8 駕駛員接到7級大風警報或發(fā)現(xiàn)風速達到20m/s時，必須停止作業(yè)并向班長報告。6.9 采取應(yīng)急措施，防范臺風和熱帶風暴。6.10 臺風季節(jié)到來前1個月，碼頭應(yīng)備齊各類防

12、臺風物資，做好防臺風各項準備工作。6.11 臺風期間，碼頭不能?？看啊４斑M港，船舶應(yīng)在內(nèi)錨地等候，臺風過后進入碼頭。6.12 臺風期間，碼頭必須停止一切作業(yè)。臺風到來前，卸船機應(yīng)提前置于防臺風安全狀態(tài)，并將人員轉(zhuǎn)移至安全場所。7 、衛(wèi)生環(huán)保7.1 禁止船舶生活污水和含油污水排放入海。7.2 禁止將生活垃圾或船上任何雜物拋入海中。7.3 碼頭部區(qū)域應(yīng)清潔并保持清潔。7.4 禁止用海水沖洗碼頭，沖洗水直接排入海中。7.5 皮帶防護罩應(yīng)保持完好，檢查后及時覆蓋。8. 報告記錄8.1 清關(guān)記錄8.2 碼主管工作記錄9、本制度由公司辦公室修訂解釋，自發(fā)布之日起實施。附件：船舶靠泊、離泊、卸貨流程圖開始與船運公司簽訂運輸合同供應(yīng)部門落實月