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文檔簡(jiǎn)介

自行車發(fā)展史內(nèi)容簡(jiǎn)介第一輛自行車自行車發(fā)明人自行車的發(fā)展史第一輛自行車1790年法國(guó)人西夫拉克制作了世界上第一部自行車,該車是木制的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,既沒(méi)驅(qū)動(dòng)裝置又沒(méi)轉(zhuǎn)向裝置,靠雙腳蹬地前行,改變方向只能下車搬動(dòng)車。即使如此,當(dāng)他騎著這輛在公園兜風(fēng)也引起在場(chǎng)人的驚異和贊嘆。自行車發(fā)明人世界上第一批真正實(shí)用型的自行車出現(xiàn)于19世紀(jì)初。1818年,德國(guó)人杜萊斯開(kāi)始制作木輪車,樣子跟西夫拉克的差不多,他自稱:小馬崽。在前輪上加了一個(gè)控制方向的車把子,可以改變前進(jìn)的方向,但是騎車依然要用兩只腳蹬著前進(jìn)。引起人們極大興趣,一時(shí)間法國(guó)人大量進(jìn)行仿制巴黎街頭涌現(xiàn)出成百上千的自行車。自行車的發(fā)展史1830年,法國(guó)政府還為郵差配備了自行車作為交通工具。隨后,自行車的技術(shù)、性能不斷得到改進(jìn)。1840年,英格蘭的鐵匠麥克米倫,在杜萊斯發(fā)明的“小馬崽”的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了改進(jìn)。他在前輪的車軸上裝上曲柄,再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來(lái),并且前后輪都用鐵制。1842年,麥克米倫騎上這種車,一天跑了近20千米。

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