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1、關(guān)于渦輪增壓器漏油的分析及排查方法經(jīng)常有用戶反映增壓器有漏油的現(xiàn)象,有些用戶在更換了增壓器之后,故障現(xiàn)象仍然無法排除,或者暫時(shí)好轉(zhuǎn),過段時(shí)間后,漏油又再次發(fā)生。針對(duì)此類現(xiàn)象特總結(jié)如下:增壓器的密封是依靠排氣壓力和增壓后的氣體壓力高于中間體中機(jī)油壓力來實(shí)現(xiàn)密封的,因此,一旦這種動(dòng)壓密封條件被破壞就會(huì)發(fā)生有油從中間體中出來,造成漏油。常見的情況:進(jìn)、排氣管路有漏氣;進(jìn)氣管路有節(jié)流現(xiàn)象;空濾長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng),堵塞;曲軸箱壓力太大,造成回油不暢;增壓器回油管堵塞;怠速時(shí)間太長(zhǎng)等等。另外,有一種增壓器漏油的假象,那就是發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器失效,機(jī)油會(huì)從呼吸管進(jìn)入增壓器,造成增壓器漏油假象。增壓器的結(jié)構(gòu)浮動(dòng)渦輪殼

2、行機(jī)于中,:I_十:,計(jì)J的機(jī)5D二漏油增壓器剖視圖現(xiàn)象。1:進(jìn)、排氣管路有漏氣現(xiàn)象,增壓器的進(jìn)氣側(cè)增壓后的氣體壓力或排氣壓力由于氣體泄漏,無法建立,導(dǎo)致無法滿足密封條件;:怠速時(shí)間太長(zhǎng),如增壓器的應(yīng)用圖譜紅色區(qū)域所示,增壓器的壓比很小,流量很小,進(jìn)氣側(cè)增壓后的氣體壓力無法建立,導(dǎo)致無法滿足密封條件;3:進(jìn)氣管路有節(jié)流現(xiàn)象,空濾長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)、堵塞,中間體內(nèi)的機(jī)油在負(fù)壓作用下,被抽出造成漏油現(xiàn)象;4:曲軸箱內(nèi)的壓力太高,增壓器回油管堵塞,造成增壓器回油不暢通,出現(xiàn)漏油。如果遇到反映增壓器漏油,建議采用如下方法檢查:一:首先檢查增壓器是否損壞:用雙手抓住渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸兩端,檢查轉(zhuǎn)子軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

3、,葉片是否與殼體發(fā)生刮擦。如果轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或葉片與殼體發(fā)生刮擦,說明渦輪增壓器已經(jīng)損壞,請(qǐng)返回該增壓器分析原因。特別提醒異物進(jìn)入造成損壞、粉塵磨蝕葉輪等明顯用戶使用不當(dāng)?shù)膯栴},4S店服務(wù)人員可以直觀的進(jìn)行判斷,避免錯(cuò)誤索賠。堅(jiān)硬物體損壞壓氣機(jī)葉輪顆粒物損壞壓氣機(jī)葉輪二:如果增壓器沒有損壞,則確認(rèn)油跡是否來自增壓器:將油跡清理干凈;:將全負(fù)荷呼吸管拔開,用軟木塞或者其他物體將孔堵上,以保持管路密封:檢查空氣濾清器、機(jī)油濾清器是否需要更換,如需要,則更換。:檢查進(jìn)、排氣管路密封性;:起動(dòng)車輛,怠速35分鐘后,中、高速行駛1020分鐘;:檢查渦輪增壓器進(jìn)氣口是否有油跡:如果沒有油跡,說明原來的油跡來自全負(fù)荷呼吸管;如果有油跡,則說明原來的油跡來自增壓器。三:如果原來的油跡經(jīng)確認(rèn)來自增壓器,則按照如下方法排除:將油跡清理干凈;:將進(jìn)、排氣管路恢復(fù)到正常行車狀態(tài),檢查密封性;:檢查進(jìn)、排氣管路是否有節(jié)流現(xiàn)象;:更換空氣濾器、機(jī)油濾清器;:清理增壓器的回油管;:檢查曲軸箱壓力,將機(jī)油加油口蓋打開;:起動(dòng)車輛,怠速35分鐘后,中、高速

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