8月7日安檢高級(jí)理論試卷十七

1、8月7日安檢高級(jí)理論試卷十七考試時(shí)長(zhǎng)：60分鐘基本信息：矩陣文本題 *姓名：_班組：_一、單選選擇（每題1分，共30分）1. 1文明執(zhí)勤，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是安檢人員職業(yè)道德規(guī)范的重要內(nèi)容，充分反映了（）的宗旨。 單選題 *A、想旅客所想，憂旅客所憂B、人民航空為人民(正確答案)C、文明執(zhí)勤D、旅客至上2. 禁止旅客隨身攜帶托運(yùn)的物品中，毒害品不包括（）。 單選題 *A、氰化物B、劇毒農(nóng)藥C、過(guò)氧化鉛(正確答案)D、砒霜3. 在對(duì)爆炸物裝置進(jìn)行處置中，如確定爆炸物不可移動(dòng)，采用（）的方法進(jìn)行處理。 單選題 *A、掩埋B、真空銷毀C、就地引爆(正確答案)D、人工拆卸4. A:（）? B: Flight

2、CA933. 單選題 *A、Where are you going?B、Which flight are you going to take?(正確答案)C、Whats the departure time of your flight?D、Wheres your destination?5. 下列不是炸藥探測(cè)器使用前的準(zhǔn)備工作的是（）。 單選題 *A、操機(jī)員使用儀器前應(yīng)檢查儀器外觀是否完好B、確保環(huán)境溫度在040之間，相對(duì)濕度小于95%。C、開(kāi)啟穩(wěn)壓電源，觀察電壓指示是否穩(wěn)定在22010的范圍內(nèi)。D、開(kāi)啟X射線電源，觀察自檢測(cè)程序是否正常。(正確答案)6. 爆炸物探測(cè)器（以IONSCAN 4

3、00B 為例）自檢完成后， 根據(jù)提示按（）鍵一次，然后等待約15分鐘，儀器準(zhǔn)備就緒。 單選題 *A、OKB、READY/STANDBY(正確答案)C、ENTERD、START7. 8在使用爆炸物探測(cè)器（以IONSCAN 400B為例）對(duì)所取樣品分析時(shí)，將滑片一直推倒（），儀器自動(dòng)開(kāi)始進(jìn)行分析。 單選題 *A、最左邊B、最右邊(正確答案)C、最上邊D、最下邊8. 單服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)型行李檢查設(shè)備在系統(tǒng)上電時(shí)，僅開(kāi)啟（）的電源即可。 單選題 *A、子控制器B、備份域控制器C、主域控制器(正確答案)D、主域控制器和備份域控制器9. “不采集圖像”是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見(jiàn)故障中的（）故障。 單選題 *A、

4、計(jì)算機(jī)B、顯示器C、計(jì)算機(jī)插卡(正確答案)D、交換機(jī)10. 網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)可以和行李（）并網(wǎng)以提取時(shí)間信息和航班信息的柜臺(tái)分配信息，以便圖像文件的存儲(chǔ)和檢索。 單選題 *A、檢查系統(tǒng)B、存儲(chǔ)系統(tǒng)C、處理系統(tǒng)(正確答案)D、托運(yùn)系統(tǒng)11. 民航機(jī)場(chǎng)行李檢查分層（）網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要分為交換式快速以太網(wǎng)和共享式快速以太網(wǎng)兩種。 單選題 *A、處理系統(tǒng)B、管理系統(tǒng)(正確答案)C、存儲(chǔ)系統(tǒng)D、檢索系統(tǒng)12. 屬于字型分解編碼輸入方式的是（）。 單選題 *A、自然碼B、五筆型碼(正確答案)C、區(qū)位碼D、全拼音碼13. 收錄機(jī)爆炸物機(jī)體內(nèi)裝有（）供收錄機(jī)廣播和起爆電雷管，當(dāng)錄音臍帶放完打開(kāi) 機(jī)蓋或搬

5、動(dòng)機(jī)體造成傾斜時(shí)，均會(huì)溝通電路而引起爆炸。 單選題 *A、電池(正確答案)B、電線C、引信D、雷汞14. 排爆地點(diǎn)應(yīng)事先（）等設(shè)施。 單選題 *A、準(zhǔn)備好排爆儀器B、筑好排爆掩體(正確答案)C、安裝好防炸裝置D、準(zhǔn)備好防護(hù)器材15. 關(guān)于隔離區(qū)監(jiān)控人員在清場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物的處理方法，下列說(shuō)法正確的是（）。 單選題 *A確認(rèn)可移動(dòng)可疑爆炸物的前提下，立即將可疑爆炸物放入就近的防爆桶（筐）內(nèi)，蓋上防爆裝置附件，退出一米線B、指派專人負(fù)責(zé)警戒，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，在有人員活動(dòng)的區(qū)域，立即組織人員圍觀C、組織人員采取措施，關(guān)閉各個(gè)通道，搜尋可疑人員和其它可疑物(正確答案)D、加強(qiáng)對(duì)候機(jī)廳、停機(jī)坪、地下停車場(chǎng)的

6、監(jiān)控、警戒16. 爆炸物探測(cè)器（以IONSCAN 400B為例）報(bào)警結(jié)果中的（）是指包括最高幅度、偏差值和區(qū)段數(shù)。最高幅度和區(qū)段數(shù)越大、偏差值越小，表示檢測(cè)強(qiáng)度越大。 單選題 *A、報(bào)警名稱B、相對(duì)強(qiáng)度C、頻道名稱D、頻道參數(shù)(正確答案)17. 爆炸物探測(cè)器更換干燥劑的步驟之一是:將干燥劑瓶按正確方向放入儀器（），用尼龍帶固定住，重新接好快速接著即可。 單選題 *A、下面B、左側(cè)C、后側(cè)D、背部(正確答案)18. 自燃物品標(biāo)志圖形的符號(hào)為（）。 單選題 *A、黑色(正確答案)B、白色C、上黑下白D、黑色或白色19. 小結(jié)的作用包括（）;鼓舞教育員工、調(diào)動(dòng)員工的積極性等等。 單選題 *A、積累文

7、稿、提高認(rèn)識(shí)、改進(jìn)工作B、積累經(jīng)驗(yàn)、提倡認(rèn)知、改進(jìn)工作C、積累經(jīng)驗(yàn)、提高認(rèn)識(shí)、改進(jìn)工作(正確答案)D、積累經(jīng)驗(yàn)、提高認(rèn)識(shí)、改善環(huán)境20. 特殊情況報(bào)告的內(nèi)容有當(dāng)日檢查旅客人數(shù)、手提行李數(shù)量;手工人身檢查、開(kāi)包檢查數(shù)量;（）及處理情況等待。 單選題 *A、查獲限制品數(shù)量B、查獲毒品數(shù)量C、查獲走私物品數(shù)量D、查出危險(xiǎn)品、違禁物品數(shù)量(正確答案)21. 對(duì)打有繃帶或石膏的受傷旅客，應(yīng)在（）的配合下進(jìn)行檢查，并查看其有關(guān)證件和醫(yī)院的診斷及治療說(shuō)明。 單選題 *A、機(jī)場(chǎng)公安B、隨行人員C、機(jī)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員(正確答案)D、值機(jī)部門22. 中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例關(guān)于郵件檢查的規(guī)定中，外交郵袋（）。

8、 單選題 *A、必須接受安全檢查B、可查可不查C、免于安全檢查(正確答案)D、以上都是23. 根據(jù)禁止旅客隨身攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品規(guī)定，可以用于危害航空安全的生活用刀有（）。 單選題 *A、大剪刀(正確答案)B、雕刻刀C、屠宰刀D、手術(shù)刀24. 關(guān)于禁止旅客隨身攜帶（）乘坐民航飛機(jī)的公告【2008】3 號(hào)是中國(guó)民用航空總局于 2008 年 4 月 7 日發(fā)布的。 單選題 *A、打火機(jī)(正確答案)B、槍支C、藥品D、液體25. 處置爆炸裝置的原則包括要盡可能不讓爆炸物在（）內(nèi)爆炸。 單選題 *A、人員密集的候機(jī)樓(正確答案)B、停車場(chǎng)C、高速公路D、以上都是26. 處置爆炸裝置的原則中，發(fā)

9、現(xiàn)爆炸裝置(包括可疑爆炸物)后，應(yīng)禁止無(wú)關(guān)人員（）。 單選題 *A、圍觀B、逃離C、觸動(dòng)(正確答案)D、詢問(wèn)27. 下列不屬于排爆工具的是（）。 單選題 *A、高速水槍B、液態(tài)氮C、刀具D、砂袋(正確答案)28. 爆炸物探測(cè)器更換干燥劑的 步驟之一: 將干燥劑瓶按正確方向放入儀器（），用尼龍帶固定住，重新接好快速接頭即可。 單選題 *A、正面B、左側(cè)C、后側(cè)D、背部(正確答案)29. 當(dāng)接到某航班可能遇（）等通報(bào)，而該航班旅客已經(jīng)安檢或已登機(jī)時(shí)，對(duì)已登機(jī)或準(zhǔn)備登機(jī)的旅客及運(yùn)載的貨物要重新進(jìn)行徹底檢查。 單選題 *A、機(jī)械故障B、航班延誤C、劫(炸)機(jī)(正確答案)D、機(jī)組調(diào)配30. 第三代數(shù)據(jù)為

10、是以面向（）為主要特征的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，如Power Builder，Delphi等。 單選題 *A、關(guān)系B、網(wǎng)狀C、層次D、對(duì)象模型(正確答案)二、多選選擇（每題1分，共50分）31. 中華人民共和國(guó)民用航空保衛(wèi)條例規(guī)定，除國(guó)務(wù)院另規(guī)定外，乘坐民用航空器禁止隨身攜帶或者交運(yùn)下列物品（）。 *A、槍支、彈藥、軍械、警械(正確答案)B、管制刀具(正確答案)C、易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性(正確答案)D、國(guó)家規(guī)定的其他禁運(yùn)物品(正確答案)32. 要樹(shù)立以苦為樂(lè)的幸福感，克服（）的傾向，樂(lè)于為安檢做貢獻(xiàn)是愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守的基本要求之一。 *A、拜金主義(正確答案)B、享樂(lè)主義(正確答案)C、極端個(gè)

11、人主義(正確答案)D、英雄主義33. 關(guān)于公共航空運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)定，一下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）.。 *A、禁止旅客攜帶仿真槍支、管制刀具乘坐民用航空器(正確答案)B、禁止以非危險(xiǎn)品品名托運(yùn)危險(xiǎn)品C、不得運(yùn)輸接受安全技術(shù)檢查的旅客(正確答案)D、不得違反國(guó)家規(guī)定運(yùn)輸未經(jīng)安全技術(shù)檢查的行李34. 要盡可能的不讓爆炸物在人員密集的候機(jī)樓內(nèi)爆炸，萬(wàn)一爆炸也要盡可能最大限度的減少爆炸破壞的程度，要千方百計(jì)保障（）的安全 *A、旅客(正確答案)B、機(jī)場(chǎng)工作人員(正確答案)C、排爆人員(正確答案)D、以上都錯(cuò)35. 前傳、維序檢查員的職責(zé)有（）。 *A、維持待檢區(qū)秩序并通知旅客準(zhǔn)備好身份證、機(jī)票和登機(jī)牌(正確答案)

12、B、檢查旅客自行放入盤中的物品C、開(kāi)展調(diào)研工作(正確答案)D、在安全檢查儀器傳送帶上正確擺放受檢行李物品36. 安檢人員的禮儀禮節(jié)基本規(guī)范包括:安檢人員在執(zhí)勤中，應(yīng)做到（）整潔，（ ）端正。 *A、儀態(tài)B、儀容(正確答案)C、儀表(正確答案)D、以上都是37. “確認(rèn)”是檢測(cè)儀器是否功能正常的非常關(guān)鍵的操作步驟，所以（）都必須進(jìn)行確認(rèn)操作。 *A、每次開(kāi)機(jī)后(正確答案)B、每個(gè)航班開(kāi)始前(正確答案)C、有疑問(wèn)時(shí)(正確答案)D、每次關(guān)機(jī)后38. 網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)常見(jiàn)故障有（）。 *A、開(kāi)機(jī)上電 ，屏幕無(wú)信息出現(xiàn)(正確答案)B、工作過(guò)程中，在文件讀寫時(shí)突然死機(jī)(正確答案)C、服務(wù)器打開(kāi)

13、后，沒(méi)任何反應(yīng)D、屏幕無(wú)信息但“電源”指示燈顯示為省電模式39. 下列不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)常見(jiàn)故障中的控制服務(wù)子系統(tǒng)故障的是（）。 *A、屏幕無(wú)信息且“ 電源 ”指示燈不亮(正確答案)B、服務(wù)器打開(kāi)后，沒(méi)有任何反應(yīng)C、屏幕無(wú)信息但“電源”指示燈顯示為省電模式(正確答案)D、屏幕圖像有不規(guī)則區(qū)域性色斑(正確答案)40. 下列不是網(wǎng)絡(luò)型行李檢查系統(tǒng)計(jì)算機(jī)插卡故障的是（）。 *A、傳送帶工作不正常B、SBB硬盤出現(xiàn)錯(cuò)誤(正確答案)C、開(kāi)機(jī)上電，屏幕無(wú)信息出現(xiàn)(正確答案)D、所采集圖像與原機(jī)圖像不相同41. 下列屬于網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)組成的有（）。 *A、操作員工作站(正確答案)B、管理員工

14、作站(正確答案)C、X射線機(jī)工作站(正確答案)D、控制服務(wù)器子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)(正確答案)42. 下列漢字輸入方法與編碼對(duì)應(yīng)不正確的是（）。 *A、整字編碼輸入方式，自然碼(正確答案)B、字型分解輸入方式，五筆碼C、型音結(jié)合編碼輸入方式，區(qū)位碼(正確答案)D、單純拼音編碼輸入方式，全拼音碼43. 標(biāo)志圖形的符號(hào)為黑色，底色為白色的危險(xiǎn)貨物是（）。 *A、一級(jí)放射性物品(正確答案)B二級(jí)放射性物品C、毒性物質(zhì)(正確答案)D、感染性物質(zhì)(正確答案)44. 網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)可以和行李處理系統(tǒng)并網(wǎng)以提取（）的柜臺(tái)分配信息，以便圖像文件的存儲(chǔ)和檢索。 *A、時(shí)鐘信息(正確答案)B、人員信息C、航班信

15、息(正確答案)D、檢查信息45. 關(guān)于行李檢查分層管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，以下正確的是（）。 *A、主要分為交換式快速以太網(wǎng)和共享式快速以太網(wǎng)兩種(正確答案)B、共享式快速以太網(wǎng)可以為每個(gè)節(jié)點(diǎn)提供專用的以太網(wǎng)連接，不和其它節(jié)點(diǎn)發(fā)生沖突(正確答案)C、交換式以太網(wǎng)配合全雙工模式進(jìn)行操作，提供優(yōu)異服務(wù)質(zhì)量(正確答案)D、交換式以太網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備合理配備的情況下，其性能大大優(yōu)于共享式快速以太網(wǎng)(正確答案)46. 按所連接的計(jì)算機(jī)之間距離的遠(yuǎn)近又將網(wǎng)絡(luò)分為（）。 *A、局域網(wǎng)(正確答案)B、局部網(wǎng)C、廣域網(wǎng)(正確答案)D、遠(yuǎn)程網(wǎng)(正確答案)47. 毒性物質(zhì)標(biāo)志圖形的符號(hào)為（），底色為（ ）。 *A、黑色(正

16、確答案)B 、白色(正確答案)C、上黑下白D、D、上白下黑48. 關(guān)于松發(fā)引信，以下說(shuō)法不正確的是（）。 *A、松發(fā)引信由引信體、固定座、擊發(fā)桿、彈簧、擊針、火帽和上、下保險(xiǎn)銷等組成B、設(shè)置后，擊針上部的活閂一端挑起擊發(fā)桿(正確答案)C、另一端用上保險(xiǎn)銷控制在固定座上，壓上一公斤以上的重物時(shí)，擊發(fā)桿失去活閂的控制，在彈簧的彈力作用下打擊擊針，沖擊火帽而發(fā)火D、松發(fā)引信有引信體、壓帽、觸角、壓發(fā)桿、擊針、擊針簧、火帽保險(xiǎn)銷等組成(正確答案)49. 關(guān)于處置爆炸裝置中清理現(xiàn)場(chǎng)的說(shuō)法，以下不正確的是（）。 *A、打開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的全部門窗，萬(wàn)一爆炸，沖擊能得到充分的釋放B、嚴(yán)禁排爆人員進(jìn)入排爆現(xiàn)場(chǎng)(正確答案

17、)C、轉(zhuǎn)移排爆現(xiàn)場(chǎng)附近的儀器等設(shè)備，為了減少損失可將爆炸物用圍欄圍起來(lái)(正確答案)D、清除爆炸物周圍的鐵器硬質(zhì)物體50. 對(duì)爆炸物的判斷，主要包括（）等內(nèi)容。 *A、真假的判斷，威力的判斷(正確答案)B、是否有定時(shí)裝置的判斷(正確答案)C、是否有其它防御裝置的判斷(正確答案)D、是否有水平裝置的判斷(正確答案)51. 在人身檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人身上帶有爆炸物時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)閉通道，各崗位人員密切配合，（）守住通道口，控制人員進(jìn)出，維持好秩序，疏散待檢旅客。 *A、引導(dǎo)檢查員B、驗(yàn)證檢查員(正確答案)C、前傳檢查員(正確答案)D、開(kāi)箱檢查員52. X射線機(jī)操作員在熒光屏確認(rèn)旅客行李中有爆炸物時(shí)

18、，立即向帶班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況，并通報(bào)（）。 *A、公安(正確答案)B、現(xiàn)場(chǎng)指揮中心(正確答案)C、航安辦(正確答案)D、有關(guān)單位(正確答案)53. 炸藥爆炸過(guò)程中具有的基本特征包括（） *A、放出大量的熱(正確答案)B、反應(yīng)速度極快(正確答案)C、產(chǎn)生大量的氣體生成物(正確答案)D、聲音極大54. 關(guān)于猛度，下列說(shuō)法不正確的是（）。 *A、炸藥的猛度是指爆炸時(shí)破壞與它接觸的物體或介質(zhì)的能力(正確答案)B、如爆破巖石猛度通常表現(xiàn)為粉碎巖石的能力，炸藥猛度越大，破壞的巖石就越碎C、猛度主要與炸藥的感度有關(guān)(正確答案)D、爆速愈大，猛度愈大55. 關(guān)于處置爆炸物的基本原則及注意事項(xiàng)，下列說(shuō)法不正確的是（

19、）。 *A、發(fā)現(xiàn)爆炸物品，應(yīng)設(shè)法將人、物分離，將爆炸物品放到防爆筐、罐內(nèi)，然后報(bào)機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理B、要盡可能最大限度地減少爆炸破壞的程度，要千方百計(jì)保障旅客、民航工作人員和排爆人員的安全C、爆炸裝置是具有極大殺傷力的裝置，一旦發(fā)現(xiàn)爆炸物，必將引起嚴(yán)重的后果(正確答案)D、發(fā)現(xiàn)爆炸裝置（包括可疑爆炸物）后，應(yīng)禁止任何人員觸動(dòng)(正確答案)56. 以下爆炸物探測(cè)器（以IONSCAN 400B為例）報(bào)警結(jié)果中的主要項(xiàng)目的含義不正確的是（）。 *A、報(bào)警名稱:通常為所檢測(cè)到的物品名稱B、相對(duì)強(qiáng)度:有些報(bào)警可能是一個(gè)以上頻道的檢測(cè)結(jié)果(正確答案)C、頻道名稱:用條形圖表示，紅色格子越多，表示檢測(cè)強(qiáng)度越大(

20、正確答案)D、頻道參數(shù):包括最高幅度、偏差值和區(qū)段數(shù)。最高幅度和區(qū)段 數(shù)越大、偏差值越小，表示檢測(cè)強(qiáng)度越大57. 爆炸物探測(cè)器的后面有兩個(gè)（），其上面有兩塊（ ）。 *A、空氣過(guò)濾器B、防塵過(guò)濾器(正確答案)C、防塵棉布D、過(guò)濾海綿(正確答案)58. 民航機(jī)場(chǎng)行李檢查分層管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要分為（） 兩種。 *A、 交換式快速以太網(wǎng)(正確答案)B、 共享式快速以太網(wǎng)(正確答案)C、 連續(xù)式快速以太網(wǎng)D、 單獨(dú)式快速以太網(wǎng)59. 網(wǎng)絡(luò)型行李檢查分層管理系統(tǒng)可以和行李處理系統(tǒng)并網(wǎng)以提取時(shí)鐘信息和航班信息的柜臺(tái)分配信息，以便圖像文件的（）。 *A、 檢索(正確答案)B、 存儲(chǔ)(正確答案)C、 調(diào)閱D

21、、 拷貝60. Word 是集（）、傳真、HTML 和 Web 頁(yè)制作功能于一身的應(yīng)用軟件，主要用于編輯文檔。 *A、文字處理(正確答案)B、電子表格(正確答案)C、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)D、電子郵件(正確答案)61. 安全檢查員在實(shí)際工作中應(yīng)看懂危險(xiǎn)品的（）和違禁品的（ ）。 *A、國(guó)際代碼(正確答案)B、國(guó)內(nèi)代碼C、英文品名(正確答案)D、日文品名62. 爆炸品的標(biāo)志圖形符號(hào)為（），底色為（ ）。 *A、白色B、黑色(正確答案)C、藍(lán)色D、橙色(正確答案)63. 毒性氣體標(biāo)志圖形的符號(hào)和底色為（）。 *A、綠色B、紅色C、黑色(正確答案)D、白色(正確答案)64. 下列關(guān)于松發(fā)引信說(shuō)法正確的是（）。 *

22、A、松發(fā)引信由引信體、拉火桿、擊針、擊針簧、火帽和上、下保險(xiǎn)銷等組成B、設(shè)置時(shí)，引信上部的活閂一端挑起擊發(fā)桿(正確答案)C、另一端用上保險(xiǎn)銷控制在固定座上，壓上一公斤以上的重物時(shí)，擊發(fā)桿失去活閂的控制，在彈簧的彈力作用下打擊擊針，沖擊火帽而發(fā)火(正確答案)D、松發(fā)引信由引信體、壓帽、觸角、壓發(fā)桿、擊針、擊針簧、火帽保險(xiǎn)銷等組成65. 化學(xué)引信在正常狀態(tài)下，彈簧成（）。使用時(shí)，用鉗子將銅管夾扁，酸液開(kāi)始腐蝕支撐金屬絲，當(dāng)金屬絲斷掉時(shí)，（ ）失去控制，沖擊火帽而發(fā)火。 *A、壓縮狀態(tài)(正確答案)B、伸展?fàn)顟B(tài)C、擊針(正確答案)D、擊針簧66. 下列關(guān)于電發(fā)火引信說(shuō)法正確的是（）。 *A、壓發(fā)電引信

23、的下板受到一定壓力時(shí)，下板下降，下板上的金屬片與底板上的金屬片相接形成回路，電雷管爆炸B、松發(fā)電引信可改進(jìn)為拉發(fā)電引信(正確答案)C、拉發(fā)電引信壓發(fā)桿的移動(dòng)由拉火栓控制(正確答案)D、當(dāng)拉火栓上受到一定的拉力時(shí)，拉火栓被拉出，彈簧伸張，壓發(fā)桿上移，壓發(fā)桿中間突出部的金屬與控制板上的金屬片相接，形成回路，電雷管爆炸。(正確答案)67. 在人身檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人身上帶有爆炸物時(shí)，應(yīng)該迅速關(guān)閉通道，各崗位人員密切配合，（）應(yīng)該迅速行動(dòng)，控制犯罪。 *A、人身檢查員(正確答案)B、開(kāi)箱（包）檢查員(正確答案)C、x 射線機(jī)操作員(正確答案)D、前傳檢查員68. 收集相關(guān)勤務(wù)安排所需資料:主要是

24、收集上級(jí)的通知及指示、當(dāng)前空防安全形勢(shì)情況及信息、工作調(diào)研情況、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的問(wèn)題、（）等情況。 *A、臺(tái)賬貯存B、航班預(yù)報(bào)信息(正確答案)C、人員休假(正確答案)D、儀器調(diào)試69. 點(diǎn)名的內(nèi)容包括:檢查安檢人員到崗情況;檢查安檢人員著裝情況;傳達(dá)上級(jí)文件和指示;（）;提出工作要求。 *A、安排人員部署B(yǎng)、按照天氣信息C、按照航班預(yù)報(bào)(正確答案)D、合理安排勤務(wù)(正確答案)70. 講評(píng)的主要內(nèi)容包括:安檢人員在位情況、小結(jié)當(dāng)天執(zhí)勤情況、表?yè)P(yáng)好人好事，批評(píng)不良現(xiàn)象、（）。 *A、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)B、對(duì)物品進(jìn)行看護(hù)C、對(duì)下一班勤務(wù)提出具體要求(正確答案)D、對(duì)工作中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)(正確答案)71.

25、 勤務(wù)的（）中，應(yīng)當(dāng)以科、隊(duì)(或班、組)等建制單位安排，采取分級(jí)指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)的方法，使各級(jí)職、責(zé)、權(quán)分明。 *A、管理B、組織(正確答案)C、實(shí)施(正確答案)D、行為72. 安檢部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與聯(lián)檢單位的聯(lián)系配合，制定協(xié)同方案，（）、監(jiān)護(hù)、管理等各項(xiàng)勤務(wù)的順利進(jìn)行。 *A、互相調(diào)配B、互相支持(正確答案)C、確保檢查(正確答案)D、檢查方案73. 安檢部門在勤務(wù)實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好檢查儀器、通訊器材、（）的保障工作。 *A、勤務(wù)用品(正確答案)B、機(jī)動(dòng)車輛(正確答案)C、勤務(wù)人員D、機(jī)動(dòng)人員74. 交班的主要內(nèi)容包括上級(jí)的文件、指示;（）;遺留問(wèn)題;需要注意的事項(xiàng)等。 *A、執(zhí)勤后處置的結(jié)果B

26、、執(zhí)勤中遇到的問(wèn)題及處理結(jié)果(正確答案)C、設(shè)備使用情況(正確答案)D、人員調(diào)整情況75. 按分級(jí)處理的原則處理安檢工作中發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的各種（）。遇有緊急情況或突發(fā)性事件，根據(jù)特別工作方案處置。 *A、爆炸物B、情況(正確答案)C、人員D、問(wèn)題(正確答案)76. 上報(bào)勤務(wù)中發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、數(shù)字和處理結(jié)果，做好執(zhí)勤情況的（）、歸檔工作。 *A、整理(正確答案)B、登記(正確答案)C、下發(fā)D、通報(bào)77. 安全檢查特別工作方案的實(shí)施有加強(qiáng)檢查力量、加強(qiáng)查控工作、（）、加強(qiáng)對(duì)航空器和候機(jī)隔離區(qū)的監(jiān)護(hù)工作、加強(qiáng)各級(jí)值班和現(xiàn)場(chǎng)組織指揮、禁止旅客攜帶任何刀具乘坐飛機(jī)、機(jī)上供應(yīng)品(食品)應(yīng)當(dāng)派專人檢查并監(jiān)裝等

27、。 *A、加快檢查速度B、增加安檢通道C、加強(qiáng)儀器檢查(正確答案)D、增大開(kāi)箱(包)和手工人身檢查率(正確答案)78. 特別檢查工作方案中（）不得低于 50，必要時(shí)可以對(duì)特定航班的旅客人身及其手提行李全部進(jìn)行儀器和手工雙重檢查。 *A、人身檢查率B、開(kāi)箱(包)率(正確答案)C、手工人身檢查率(正確答案)D、X 射線檢查率79. 對(duì)登機(jī)和接近飛機(jī)人員以及進(jìn)入客機(jī)坪車輛嚴(yán)格控制，對(duì)（）嚴(yán)格進(jìn)行檢查。 *A、接近飛機(jī)的車輛(正確答案)B、機(jī)場(chǎng)設(shè)施(正確答案)C、地面設(shè)施D、航空區(qū)域80. 安全檢查日常工作方案的內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)的位置和周圍的地形、敵情、社情及機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)工作狀況、（）、停機(jī)位置、飛機(jī)起飛到達(dá)

28、時(shí)間、本單位編制情況。 *A、起飛時(shí)間B、抵離時(shí)間C、航班情況(正確答案)D、飛機(jī)型號(hào)(正確答案)三、判斷題（每題1分，共20分）81. 爆炸物探測(cè)器以 IONSCAN 400B 為例，其采用的是 IMS（離子遷移光譜）檢測(cè)技術(shù)。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)82. 搶修飛機(jī)或執(zhí)行緊急任務(wù)而加入機(jī)組的人員，來(lái)不及過(guò)安檢時(shí)，監(jiān)護(hù)檢查員要檢查其登機(jī)手續(xù)是否齊備。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)83. 一般安檢員在檢查開(kāi)始前應(yīng)了解航班動(dòng)態(tài)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)指示和通知，提出本航班要求及注意事項(xiàng)。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)84. 安全檢查從業(yè)人員的年齡應(yīng)該能夠適應(yīng)旅客、貨主和航空公司的需要。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)85. 遵紀(jì)守法是指每個(gè)職