新疆烏魯木齊市第八中學(xué)2018-2019學(xué)年高一（上）期末物理試題

1、3新疆烏魯木齊市第八中學(xué)2018-2019學(xué)年高一in（上）期末物理試題學(xué)校班級姓名學(xué)號一、單選題測量“國際單位制選定的三個力學(xué)基本物理量”可使用的一組儀器是（）量筒、天平、停表米尺、測力計、打點(diǎn)計時器米尺、天平、停表米尺、彈簧秤、停表某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計算出A、B兩地的直線距離為9km,實(shí)際中他從A地到B地所用時間為5min,賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15km,當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)P時，車內(nèi)速度計指示的示數(shù)為150km/h,那么可以確定的是（）研究賽車通過某個彎道的技術(shù)動作時，能把該車看成質(zhì)點(diǎn)在整個過程中賽車手的路程是9km在整個過程中賽車手的平均速度大小是150km/h

2、經(jīng)過路標(biāo)P時的瞬時速率是150km/h物體做勻加速直線運(yùn)動，相繼經(jīng)過兩段距離為:的路程，第一段用時蟲，第二段用時二，則物體的加速度是A.B.C.-m/s3二、多選題一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度和時間的關(guān)系圖線如圖所示，則7t時刻火箭距地面最遠(yuǎn)3tt的時間內(nèi)，火箭在向下降落23t七2的時間內(nèi)，火箭處于超重狀態(tài)0t$的時間內(nèi)，火箭始終處于失重狀態(tài)3三、單選題一個物體從某一高度做自由落體運(yùn)動，它在第Is內(nèi)的位移恰好等于它最后2Is內(nèi)位移的-，則它開始下落時距地面的高度為（取g=10m/s2）（）5mB.11.25mC.20mD.31.25m6傾角為a、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上，質(zhì)量為m

3、的木塊靜止在斜面體上.下列結(jié)論正確的是木塊受到的摩擦力大小是mgcosa木塊對斜面體的壓力大小是mgsina桌面對斜面體的摩擦力大小是mgsinacosa桌面對斜面體的支持力大小是（M+m）g中華民族在春節(jié)期間有掛燈籠的習(xí)俗.如圖所示是某公園里同一型號燈籠的四種懸掛情景，其中繩子0A所受拉力最大的情景是（0為兩繩子與燈籠的懸掛點(diǎn)（）一小船要渡過一條兩岸平行，寬為120m的河流，當(dāng)船頭朝向斜向上游與上游河岸的夾角為-時，小船恰從A點(diǎn)沿直線到達(dá)正對岸的B點(diǎn)，如圖所示，已知小船在靜水中的速度為，河內(nèi)各處水速相同且保持不變，則小船的過河時間為（“止：=U工-卡丁=）（）24sB.30sC.40sD.4

4、8s四、多選題一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，現(xiàn)對其施加一恒力，且原來作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變，貝H）質(zhì)點(diǎn)速度的方向總是與該恒力的方向相同質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總是與該恒力的方向相同質(zhì)點(diǎn)單位時間內(nèi)速率的變化量總是不變甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)同時開始做直線運(yùn)動的vt圖像如圖所示.根據(jù)圖在乙追上甲之前，甲乙相距最遠(yuǎn)為10m8s末甲、乙兩物體相遇，且離出發(fā)點(diǎn)有32m在04s內(nèi)與46s內(nèi)甲的平均速度相等如圖所示，傾角為9的斜面體c置于水平地面上，小物塊b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行.在a中的沙子緩慢流出的過程中，a、b、c都處于

5、靜止?fàn)顟B(tài)，貝H）b對c的摩擦力一定減小b對c的摩擦力方向可能平行斜面向上c對b的支持力保持不變地面對c的支持力緩慢增大如圖所示，物塊A的質(zhì)量，物塊B的質(zhì)量，兩物塊疊放在水平面上，物塊A受到一水平向右的力F作用.已知A與B間的動摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取重力加速度=.下列說法正確的是（）F若水平地面是光滑的，則無論F多大，A、B都保持相對靜止若水平面是光滑的，則B的加速度大小不超過丁若B與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.05，則當(dāng)F=3N時，A、B間的摩擦力大小為3N若B與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2,則無論F多大，B都保持靜止五、實(shí)驗(yàn)題用懸掛鉤碼的方法“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”的實(shí)

6、驗(yàn)中：（1）關(guān)于操作步驟的先后順序，下列說法中正確的是；先測量原長，后豎直懸掛先豎直懸掛，后測量原長先后順序?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果無影響先后順序?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果的影響程度取決于鉤碼的重力（2）在實(shí)驗(yàn)中，用記錄的鉤碼重力G與彈簧形變量x作出的-圖線如圖所示，則彈簧的勁度系數(shù)為m，彈簧的原長為m。用如圖所示裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中小車及砝碼的總質(zhì)量為m,鉤碼質(zhì)量為m,并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶12測出小車運(yùn)動的加速度。平面軌道中車班帶電?；℉時器下列說法正確的是每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先釋放小車后接通電源本實(shí)驗(yàn)中m應(yīng)遠(yuǎn)大于m121a在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時

7、，應(yīng)用匚圖象下圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個計數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間都有4個點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測出各計數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖所示。已知打點(diǎn)計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動的加速度的測量值a=m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)實(shí)驗(yàn)時改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖所示。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是_小車與平面軌道之間存在摩擦平面軌道傾斜角度過大所掛鉤碼的總質(zhì)量過大所用小車的質(zhì)量過大六、解答題汽車以20m/s的速

8、度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)3s速度變?yōu)?m/s，求：1)剎車過程中的加速度？剎車后7s內(nèi)前進(jìn)的距離？剎車后在最后停止前2s內(nèi)前進(jìn)的距離?如圖所示，已知物體A重20N,A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩AC水平，繩CD與水平方向成角，CD繩上的拉力為(，取)求：物體B重力的大??；物體A受到的摩擦力的大小。如圖所示，傳送帶與水平成，傳送帶A、B間距，傳送帶始終以速度順時針轉(zhuǎn)動，將一小物體輕輕釋放在A處，小物體與傳送帶間動摩擦因數(shù)為，(sin-L=0.6,cos-L=0.8,E丁)，試求：(1)剛釋放時，小物體加速度的大?。啃∥矬w從A運(yùn)動到B所需時間？如圖所示，質(zhì)量m=2kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止于高出水平地面h=1.8m的粗糙平臺上的A點(diǎn)，現(xiàn)用F=12N的水平恒力拉物