云南省元陽(yáng)縣第三中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中，許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn)，他們也探索出了物理學(xué)的許多研究方法，下列關(guān)于物理研究方法的敘述中不正確的是A根據(jù)速度定義式，當(dāng)足夠小時(shí)，就可以表示物體

2、在某時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法B重心、合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想C理想化模型是把實(shí)際問(wèn)題理想化，略去次要因素，突出主要因素，例如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、向心加速度等都是理想化模型D伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法2、一物體在同樣的恒力作用下，分別沿粗糙水平地面和光滑水平地面由靜止開(kāi)始移動(dòng)相同距離，兩種情形下恒力做的功和平均功率分別為W1、P1和W2、P2，則下列選項(xiàng)正確的是AW1W2,P1P2BW1=W2 ,P1=P2CW1=W2,P1P2DW1W

3、2 ,P1P23、如圖所示，一質(zhì)量為m的物體系于輕彈簧l1和細(xì)線l2上，l1的一端懸掛在天花板上，與豎直方向夾角為，l2水平拉直，物體處于平衡狀態(tài)。重力加速度大小為g，下列說(shuō)法正確的是A輕彈簧拉力大小為B輕繩拉力大小為C剪斷輕繩瞬間,物體加速度大小為D剪斷輕彈簧瞬間,物體加速度大小為4、太陽(yáng)神車由四腳的支架吊著一個(gè)巨大的擺錘擺動(dòng)，游客被固定在擺下方的大圓盤A上，如圖所示擺錘的擺動(dòng)幅度每邊可達(dá)1206臺(tái)大功率的異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，為游客創(chuàng)造4.3g的加速度，最高可飛躍至15層樓高的高空如果不考慮圓盤A的自轉(zhuǎn)，根據(jù)以上信息，以下說(shuō)法中正確的是（）A當(dāng)擺錘擺至最高點(diǎn)的瞬間，游客受力平衡B當(dāng)擺錘擺至

4、最高點(diǎn)時(shí)，游客可體驗(yàn)最大的加速度C當(dāng)擺錘在下擺的過(guò)程中，擺錘的機(jī)械能一定不守恒D當(dāng)擺錘在上擺過(guò)程中游客體驗(yàn)超重，下擺過(guò)程游客體驗(yàn)失重5、下列每幅圖象中的兩條圖線分別表示某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度和加速度a隨時(shí)間變化的關(guān)系，選擇同一正方向，則其中可能正確的是ABCD6、伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法，有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn)：小球從左側(cè)斜面的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，并沿右側(cè)斜面上升斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時(shí)，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3，根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，可以得到的最直接的結(jié)論是A如果斜面光滑，小球?qū)⑸仙?/p>

5、到與O點(diǎn)等高的位置B如果小球不受力，它將一直保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)C如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變D小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、質(zhì)量為 m 的子彈以初速度 水平射入一靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為 M 的木塊中，但并未穿透，則下述說(shuō)法正確的是A木塊對(duì)子彈做功等于子彈動(dòng)能的增量B子彈克服阻力 f 做的功等于系統(tǒng)增加的內(nèi)能C子彈克服阻力 f 做的功等于 f 的反作用力對(duì)木塊做的功D子彈損失的機(jī)械能等于木塊獲得的

6、動(dòng)能和系統(tǒng)損失的機(jī)械能之和8、對(duì)于熱量、功和內(nèi)能三者的下列說(shuō)法中正確的是：_A三者單位相同，物理意義相同B熱量和功是內(nèi)能的量度C熱量和功由過(guò)程決定，而內(nèi)能由物體狀態(tài)決定D系統(tǒng)內(nèi)能增加了100 J，可能是外界采用絕熱方式對(duì)系統(tǒng)做功100 J，也可能是外界單純地對(duì)系統(tǒng)傳熱100 J9、如圖是利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的小車，若小車在平直的水泥路上從靜止開(kāi)始加速行駛，經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)距離s，速度達(dá)到最大值vm，在這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P，小車所受阻力恒為f，那么這段時(shí)間內(nèi)( )A小車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)B小車做勻加速運(yùn)動(dòng)C電動(dòng)機(jī)所做的功為 D電動(dòng)機(jī)所做的功為10、如圖所示，三個(gè)小球A、B、C的質(zhì)量均為m

7、，A與B、C間通過(guò)鉸鏈用輕桿連接，桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，B、C置于水平地面上，用一輕質(zhì)彈簧連接，彈簧處于原長(zhǎng)現(xiàn)A由靜止釋放下降到最低點(diǎn)，兩輕桿間夾角由60變?yōu)?20，A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，彈簧在彈性限度內(nèi)，忽略一切摩擦，重力加速度為g.則在此過(guò)程中AA的動(dòng)能達(dá)到最大前，B受到地面的支持力小于mgBA的動(dòng)能最大時(shí)，B受到地面的支持力等于mgC彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí)，A的加速度方向豎直向下D彈簧的彈性勢(shì)能最大值為mgL三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，測(cè)量小物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)粗糙曲面AB固定

8、在水平面上，與水平面相切于B點(diǎn)，P為光電計(jì)時(shí)器的光電門，通過(guò)數(shù)字計(jì)時(shí)器能記錄并顯示遮光條的遮光時(shí)間t。實(shí)驗(yàn)時(shí)將帶有遮光條的小物塊m從曲面AB上的某點(diǎn)自由釋放，小物塊通過(guò)光電門P后停在水平面上某點(diǎn)C。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d如圖乙所示，其讀數(shù)d=_cm；(2)為了測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，除遮光條寬度d及數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示的時(shí)間t，還需要測(cè)量的物理量及其符號(hào)是_。(3)動(dòng)摩擦因數(shù)=_（利用測(cè)得的物理量表示）。12（12分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，單個(gè)鉤碼的質(zhì)量為m，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電源的頻率為50 Hz，動(dòng)滑輪質(zhì)量不計(jì)

9、，實(shí)驗(yàn)步驟如下：按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；掛上鉤碼，接通電源后，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；改變鉤碼的數(shù)量，重復(fù)步驟，求得小車在不同拉力作用下的加速度。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法不正確的是_ (填選項(xiàng)前的字母)。A鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 B步驟是平衡摩擦力的操作C與小車相連的細(xì)線與長(zhǎng)木板一定要平行 D不需要記錄所掛鉤碼的質(zhì)量(2)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所示，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，由該紙帶可求得小車在

10、B點(diǎn)的瞬時(shí)速度是=_m/s，小車的加速度=_m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。 (3)若交流電的實(shí)際頻率大于50 Hz，則上述(2)中加速度a計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比_(選填“偏大”、“偏小”、“不變”)。 (4)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖像，與本實(shí)驗(yàn)相符合的是_。 (5) 若實(shí)驗(yàn)步驟中，讓長(zhǎng)木板水平放置，沒(méi)有做平衡摩擦力，其余實(shí)驗(yàn)步驟不變且操作正確，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，處理紙帶，得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a；改變鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為縱坐標(biāo)，以加速度a為橫坐標(biāo)，得到的圖象是縱軸截距為b的一條傾斜直線，如圖所示。已知小車的質(zhì)量為M，重力加速度

11、為g，忽略滑輪與繩之間的摩擦以及紙帶與限位孔之間的摩擦，則小車和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，直角坐標(biāo)系的第二象限內(nèi)有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=1.8104V/m在第二象限內(nèi)的a（-0.16m，0.21m）、c（-0.16m，0.11m）兩點(diǎn)之間有一帶電離子發(fā)射帶，能連續(xù)不斷的發(fā)射方向沿x軸正方向、速度大小v0=4.8105m/s的帶正電離子，離子的比荷=6107C/kg在以x軸上的M（0.2m，0）為圓心、半徑R=0.16m的圓形區(qū)域內(nèi)有垂直坐標(biāo)平面

12、向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=6.2510-2T不計(jì)重力及離子之間的相互作用力（1）求粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，離子帶的寬度d；（2）從a、c兩點(diǎn)發(fā)射的離子，都從磁場(chǎng)邊界上的同一點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)，求兩離子離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的速度方向的夾角14（16分）如圖所示，半圓形玻璃截面的圓半徑OAR，一束細(xì)激光束平行于半徑OD且垂直于平面AB射到半圓形玻璃上的C點(diǎn)穿過(guò)玻璃后光線交OD的延長(zhǎng)線于P點(diǎn)已知玻璃材料對(duì)激光束的折射率為，畫出該激光束傳播過(guò)程的光路圖；求OP兩點(diǎn)的距離15（12分）距離地面h=20m高處以20m/s的初速度水平拋出個(gè)小球，則(空氣阻力不計(jì)，g取10ms2，) (1)小球在空中飛行的時(shí)間t為多少？ (2

13、)小球落地時(shí)速度v方向與水平方向的夾角為多少？(3)小球落地時(shí)的位移S的大小參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】根據(jù)速度定義式，當(dāng)足夠小時(shí)，就可以表示物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，選項(xiàng)A正確；重心、合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想，選項(xiàng)B正確；理想化模型是把實(shí)際問(wèn)題理想化，略去次要因素，突出主要因素，例如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、都是理想化模型，向心加速度不是理想模型，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由

14、落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法，選項(xiàng)D正確；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選C.2、C【解析】據(jù)題兩次水平恒力相等，物體的位移大小相等，根據(jù)功的公式知，恒力F所做的功相等，即為：；在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度大，根據(jù)位移時(shí)間公式知在光滑水平面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間短，根據(jù)功率公式知：；故ABD錯(cuò)誤，C正確。3、A【解析】AB.物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，物體受力如圖所示： 由平衡條件得輕彈簧拉力大小為：F=輕繩拉力大小為：T=mgtan故A正確，B錯(cuò)誤；C.剪斷輕繩瞬間，彈簧的彈力不能突變，此瞬間物體的合力大小等于T，由牛頓第二定律得：mgtan=ma解得加速度為：a=gtan故C錯(cuò)誤；D.剪斷輕

15、彈簧的瞬間，繩子上的力發(fā)生突變，變?yōu)榱?，故物體只受重力作用，加速度：a=g故D錯(cuò)誤。4、C【解析】A、當(dāng)擺錘擺至最高點(diǎn)的瞬間，擺錘與游客將開(kāi)始下降，具有向下的加速度，游客受力不平衡，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)擺錘擺至最高低時(shí)，擺錘的速度最大，向心加速度最大，所以游客可體驗(yàn)最大的加速度，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)擺錘在下擺的過(guò)程中，由于電動(dòng)機(jī)做正功，擺錘的機(jī)械能一定不守恒，故C正確；D、當(dāng)擺錘在上擺過(guò)程中，擺錘向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向下，游客體驗(yàn)失重，故D錯(cuò)誤；故選C。5、B【解析】A選項(xiàng)中速度與加速度方向相反，則物體做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)D選項(xiàng)中加速度與速度方向開(kāi)始相同，則物體應(yīng)做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)B選項(xiàng)中加速

16、度開(kāi)始與速度方向相反，故先做減速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，故圖像斜率減小后來(lái)速度與加速度方向相同，故做加速運(yùn)動(dòng)，因加速度減小，故圖像斜率減小當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度不變?yōu)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，故B對(duì)C選項(xiàng)中，速度圖像最后一段，速度與加速度方向相同，故應(yīng)做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)故選B【名師點(diǎn)睛】判定一個(gè)物體如何運(yùn)動(dòng)，要看它的加速度和初速度方向如果加速度與速度方向在一條直線上則做直線運(yùn)動(dòng)，不在一條直線上則做曲線運(yùn)動(dòng)如果加速度與速度方向相同，則做加速運(yùn)動(dòng)，若相反則做減速運(yùn)動(dòng)如果加速度恒定，則做勻變速運(yùn)動(dòng)，若加速度變化，則做變加速運(yùn)動(dòng)解決這個(gè)題的關(guān)鍵是分析清楚加速度與速度的方向關(guān)系和加速度是否恒定6、A【解析】從實(shí)驗(yàn)中小球的

17、三種運(yùn)動(dòng)情況可以得到，斜面的阻力越小，小球上升的位置越高，根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，可以得到的最直接的結(jié)論是：如果不受阻力，就會(huì)升到與O點(diǎn)相等的高度，A項(xiàng)符合題意；而其他選項(xiàng)都不是由該實(shí)驗(yàn)直接得到的，需要進(jìn)一步推理或其它實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，BCD三項(xiàng)不符合題意二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】A由動(dòng)能定理可知，木塊對(duì)子彈做功等于子彈動(dòng)能的增量，故A正確；B根據(jù)能量守恒知，子彈動(dòng)能的減少量等于木塊獲得的動(dòng)能和系統(tǒng)增加的內(nèi)能之和，所以子彈克服阻力做的功等于木塊獲得的動(dòng)能

18、和系統(tǒng)增加的內(nèi)能之和，故B錯(cuò)誤；C由于子彈和木塊的位移不等，相互作用力大小相等，所以子彈克服阻力做的功不等于阻力的反作用力對(duì)木塊做的功，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)系統(tǒng)的能量守恒知，子彈機(jī)械能的損失量等于木塊獲得的動(dòng)能和系統(tǒng)損失的機(jī)械能之和，故D正確。8、CD【解析】A、熱量、功和內(nèi)能的國(guó)際單位都是焦耳，但熱量、功、內(nèi)能三個(gè)量的物理意義是不同的，熱量和功是過(guò)程量，內(nèi)能是狀態(tài)量，故A錯(cuò)誤；B、熱量和功二者可作為物體內(nèi)能改變的量度，而不是內(nèi)能大小的量度，故B錯(cuò)誤；C、熱量和功由過(guò)程決定，而內(nèi)能由物體狀態(tài)決定，熱量和功是內(nèi)能變化的量度，故C正確；D、對(duì)一個(gè)絕熱過(guò)程，對(duì)一個(gè)單純熱傳遞過(guò)程，故D正確；故選CD【點(diǎn)睛

19、】熱量是熱傳遞過(guò)程中轉(zhuǎn)移的能量，是一個(gè)過(guò)程量；功是能量轉(zhuǎn)換的量度，也是一個(gè)過(guò)程量9、AD【解析】AB小車電動(dòng)機(jī)的功率恒定，速度不斷變大，根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知，牽引力不斷減小，根據(jù)牛頓第二定律，P/vf=ma故小車的運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD對(duì)小車啟動(dòng)過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有W電fs= 這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為W電=fS+故C錯(cuò)誤，D正確故選AD.點(diǎn)睛：小車電動(dòng)機(jī)的功率恒定，速度不斷變大，牽引力不斷減小，故小車的運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)；結(jié)合動(dòng)能定理列式求解電動(dòng)機(jī)所做的功10、AB【解析】A的動(dòng)能最大時(shí)，設(shè)B和C受到地面的支持力大小均為F，此時(shí)整體

20、在豎直方向受力平衡，可得2F=3mg，所以，在A的動(dòng)能達(dá)到最大前一直是加速下降，處于失重情況，所以B受到地面的支持力小于，故AB正確；當(dāng)A達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大，A的加速度方向向上，故C錯(cuò)誤；A球達(dá)到最大動(dòng)能后向下做減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)三個(gè)小球的動(dòng)能均為零，由機(jī)械能守恒定律得，彈簧的彈性勢(shì)能為Epmg(Lcos 30Lcos 60)，故D錯(cuò)誤所以AB正確，CD錯(cuò)誤三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、0.375 光電門與C點(diǎn)之間的距離s 【解析】(1)1由圖乙所示游標(biāo)卡尺可知，主尺示數(shù)為0.3cm，游標(biāo)尺示數(shù)為15

21、0.05mm=0.75mm=0.075cm，游標(biāo)卡尺讀數(shù)d=0.3cm+0.075cm=0.375cm(2)2物塊通過(guò)光電門時(shí)的速度然后物塊在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由動(dòng)能定理得解得由此可知，要測(cè)動(dòng)摩擦因數(shù)，出d與t外，還需要測(cè)量光電門與C點(diǎn)間的距離s(3)3由(2)分析可知，動(dòng)摩擦因數(shù)12、A 0.64 0.88 偏小 A 【解析】(1)1 A由于不是鉤碼的重力為小車的拉力，所以不需要鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量的條件。故A符合題意。B調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明平衡了摩擦力。故B不符合題意。C與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行。故C不符合題意。D記錄彈簧

22、秤示數(shù)，不需要記錄記錄所掛鉤碼的質(zhì)量。故D不符合題意。(2)23相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，所以相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s。AC段的平均速度等于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度，B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大?。?3)4若交流電的實(shí)際頻率大于50Hz，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔小于0.02s，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔小于0.1s，計(jì)算加速度時(shí)所用時(shí)間t偏大，加速度的測(cè)量值小于真實(shí)值，即計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比偏小。(4)5由題意可知，小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系應(yīng)該是成正比，即為過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線。所以選A。(5)6滑塊受到的拉力T為彈簧秤示數(shù)的兩倍，即：T=2F，滑塊受到的摩擦力為：f=Mg，由