石灰土底基層施工方案常用版

1、8石灰土底基層層施工方案第 1 章編制說明編制目的為指導(dǎo)長豐縣2016年農(nóng)村暢通工程下塘至造甲路工程工程8%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)， 特制定本施工方案。適用范圍本施工方案僅適用于長豐縣 2016年農(nóng)村暢通工程下塘至造甲路工程工程 8 石灰土底基層工程施工.編制依據(jù)1。3.1長豐縣2016年農(nóng)村暢通工程下塘至造甲路工程工程施工圖.1.3.2 設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn)交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB012003交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范J

2、TJ02189交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTJ02485 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程抗震設(shè)計規(guī)范JTT00489交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ07198交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ03395交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ0342000施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005以及與本工程有關(guān)的國家、部及合肥市技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。1。4 編制原則嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn).遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求，確保實現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價等各方面

3、的工程管理目標(biāo).1.4。3 在認(rèn)真、全面理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上 ,結(jié)合工程情況,應(yīng)用新技術(shù)成果, 使施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點。1。4。4 充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊接口問題，使施工對周邊環(huán)境的影響最小化。1.4。5 施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結(jié)合， 重點項目和一般項目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點突出,內(nèi)容全面,思路清晰的特點.第 2 章工程綜合說明2。1 工程簡介本工程位于長豐縣下塘至造甲路，為8%石灰改善土底基層工程施工。工程項目環(huán)境地形、地貌、地質(zhì)合肥市長豐縣地區(qū)以廣闊的波狀丘陵地貌為主，呈崗地

4、與坳溝交替分布的態(tài)勢，整個場地呈波狀起伏，局部起伏較大。2。2.2 交通運輸本工程建設(shè)地區(qū)筑路材料以現(xiàn)有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路為主干線，農(nóng)村現(xiàn)有土路為輔道， 基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主,短途運輸以翻斗車為宜.2。3 工程數(shù)量2。3.1 施工面積根據(jù)施工圖給出的尺寸數(shù)據(jù)樁號K0+000-K1+000止8740樁號K0+000-K1+000止8082樁號K0+000-K1+000止8460樁號K0+000K1+000止8460樁號K0+000-K1+000止8460樁號K0+000-K1+000止7998樁號K0+000K1+000止共計；531092909第 3 章施工總體部署3。1 總體施

5、工安排3.1.1 總體施工安排原則1、綜合考慮地方因素，合理組織交通、材料供應(yīng)，將地方干擾降到最低。2、以8%石灰土底基層施工,碾壓為施工重點，分區(qū)、分段進(jìn)行施工安排.3、按流水作業(yè)順序，區(qū)、段工序安排平行作業(yè)。3。2 施工現(xiàn)場平面布置及交通組織3.2。1 施工總平面布置經(jīng)現(xiàn)場查勘，施工生活區(qū)及施工現(xiàn)場內(nèi)，視施工實際需要布置預(yù)留施工通道 , 以滿足交通需要，施工場地,加強(qiáng)文明施工。本工程在施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施,作為施工的主營地，布置現(xiàn)場主要的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施,施工人員宿舍。在施工設(shè)施布置時，為滿足環(huán)保的需要，在各主要施工場地設(shè)置垃圾池、洗車槽、廢水沉淀池，確保工地衛(wèi)生、出場車輛和廢水排放滿

6、足環(huán)保衛(wèi)生要求。備用發(fā)電機(jī)房等要設(shè)置雙層圍蔽，以減小噪音和塵土污染。所有臨時營地設(shè)施按國家和天津市消防安全法規(guī)配齊消防裝置。3。2.2 施工場地的交通疏導(dǎo)本工程為達(dá)到文明施工要求，樹立良好的施工形象，滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求，創(chuàng)建文明施工工地，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識，明確指示車流方向。3。3 施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分3。3。1 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備為安全、優(yōu)質(zhì)、快速建成合肥長豐縣下塘至造甲道路工程，我們將按項目法組建責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一的“項目經(jīng)理部”,施工組織機(jī)構(gòu)及項目部人員配置詳見下表。3。4 勞動力投入計劃為確保業(yè)主要求的工期,合理制定施工進(jìn)度計劃,工期緊張的各個施工階段中， 嚴(yán)格進(jìn)行施

7、工管理,不折不扣的完成施工計劃要求,項目經(jīng)理部由管理、技術(shù)人員計28人組成。根據(jù)本工程總體部署及工程進(jìn)度安排，本工程所投入的施工技術(shù)力量及勞動力高峰期為30人,詳見勞動力投入計劃表人員類別項目部管理人員作業(yè)管理人員含工長技術(shù)員道路施工員電工司機(jī)普工合計數(shù)動力投入計劃表3.5 主要材料計劃3。5.1 土：混合料所用土為亞粘性土，按照 JTJ051-93 中標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗.土中不得含有污染物，有機(jī)質(zhì)或其它有害物質(zhì)。并要求易于被粉碎和拌和。2 石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)符合 GB159479 規(guī)定的級以上生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)， 石灰應(yīng)經(jīng)充分消解后才能使用。不得含有灰團(tuán)和生石灰塊

8、。主要施工設(shè)備及主要實驗設(shè)備根據(jù)業(yè)主對工期、質(zhì)量的要求，結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點，將調(diào)集滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備，以保證施工任務(wù)的完成。由于工地的環(huán)境及氣候不能滿足實驗室要求，施工現(xiàn)場將安排能夠進(jìn)行常規(guī)土工試驗設(shè)備,以滿足現(xiàn)場施工要求,其它大型實驗設(shè)備布置在公司實驗室，可供監(jiān)理隨時查驗。詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表及主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表.主要施工設(shè)備序機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格號型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1雙鋼輪振動壓路機(jī)3Y183徐州201290良好路基、基層213膠輪壓路機(jī)YL252洛陽2009118良好面層3自卸汽車10t6天津200792良好運土、混

9、合料4灑水車T12OF41北京200925良好環(huán)保、養(yǎng)護(hù)序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單數(shù)量備注主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表位1水準(zhǔn)儀DSA200臺22TOPCON 全站儀GTS336臺13砼鉆孔取芯機(jī)HZ 20臺14便攜式數(shù)字溫度計JM222H只15電子天平1100B臺2第 4 章施工進(jìn)度計劃及工期保證措施4。1 工期計劃目標(biāo)計劃于2017年3月10日2017年3月29日完成8石灰土底基層工作。4。2 工期保證措施本工程工期緊、工作量大、施工難度高，為確保按期完成工程，特制定以下工期保證措施：（一)道路施工管理組織機(jī)構(gòu)迅速成立、及時到位,建立健全組織機(jī)構(gòu),對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行

10、及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。（二）組織施工力量迅速進(jìn)場：迅速進(jìn)場，機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速到位，確保瀝青砼面層工程按時（或提前）完工。（三）施工準(zhǔn)備抓早抓緊：作為施工單位盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙組織進(jìn)行設(shè)計技術(shù)交底， 進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計，落實施工方案.主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。(四）施工組織不斷優(yōu)化:以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。（五）建立從經(jīng)理部到各施工現(xiàn)場的

11、調(diào)度指揮控制系統(tǒng),全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。（六)強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化.（七）實行責(zé)任制考核評定工作（爭創(chuàng)市優(yōu)文明工地)。（八)安排好冬季的施工:根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，制定冬季施工保證措施并作好預(yù)防工作,使工程有序和不間斷的進(jìn)行。(九)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理：切實做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運轉(zhuǎn)，對主要

12、工序要儲備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行.(十)確保勞力充足、高效：根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。第 5 章8%石灰土底基層工程施工工藝5。1 路拌法施工工藝5。1.1 工藝流程鋪土打格卸灰拌和整形碾壓養(yǎng)生5.1.2 鋪 土5.1.2.1 采用同一車型運土。計算每車土堆放的縱橫間距，按計算的間距卸土. 5.1.2。2 用推土機(jī)將土攤平，并進(jìn)行排壓.用平地機(jī)整平，檢驗松鋪土層厚度是否符合設(shè)計要求.5。1.3 打格卸灰5。1.3。1 采用同一車型運輸石灰。計算出每車石灰攤鋪的面積 ,事先在路基上用石灰打出方格,每格中卸一車石灰。5

13、。1。3。2 用推土機(jī)配合人工將石灰攤鋪均勻。拌和5。1。4。1 采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，相鄰拌和段重疊拌和5米以上,相鄰拌和重疊拌和25cm以上。5。1.4.2 拌和時應(yīng)及時檢查含水量,使含水量等于略大于最佳含水量.若含水量小于最佳含水量，應(yīng)及時調(diào)整.5。1。4.3 拌和時應(yīng)隨時檢查拌和深度，拌和深度應(yīng)直達(dá)石灰土底基層底面。整形5.1。5。1 拌和均勻后應(yīng)立即采用平地機(jī)進(jìn)行初步整形.5。1。5.2 采用推土機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在初平的路段上快速排壓一遍以暴露潛在的不平整。5。1。5.3 將局部低洼處表層5cm以上的石灰土耙松，用石灰土找平 ,并用機(jī)械碾壓一遍.5。1.5.4 再用平地機(jī)整形一

14、次,并將高處的石灰土刮出路外。5。1.5。5 每次整平都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。5.1。6 碾壓。1 根據(jù)首件施工確定的碾壓方案進(jìn)行碾壓，路基兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。5。1。6.2 整形后，石灰土的含水量為最佳含水量的 12%，立即進(jìn)行碾壓.5。1。6。3 在直線段和不設(shè)超高的曲線段由路基兩側(cè)向路中心碾壓，在設(shè)超高的曲線段,由曲線內(nèi)側(cè)向曲線外側(cè)碾壓。5。1.6.4 碾壓時，輪跡應(yīng)重疊不小于30cm。5.1。7 養(yǎng)生5。1。7.1 底基層碾壓完成,經(jīng)檢驗合格后，如不立即進(jìn)行基底施工，應(yīng)灑水養(yǎng)生。7.2 完工后的石灰土層應(yīng)養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間應(yīng)保持其表面呈潮濕狀態(tài)， 常溫季節(jié)每日應(yīng)灑水4次以上。5。2 廠

15、拌法施工采用廠拌或路外拌和的石灰土應(yīng)拌和均勻，且含水量應(yīng)略大于最佳含水量.5。2。1 工藝流程鋪土 整形 碾壓 養(yǎng)生。2 鋪土5。2.2。1 采用同一車型運土。計算每車土堆放的縱橫間距，按計算的間距卸土。5.2。2.2 用推土機(jī)將土攤平，并進(jìn)行排壓。用平地機(jī)整形，檢驗松鋪土層厚度是否符合預(yù)計要求。5.2.3 整 形5。2。3。1 采用推土機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路排壓一遍，以暴露潛在的不平整。5。2.3。2 將局部低洼處表面5cm以上的石灰土耙松,用石灰土填平，并用機(jī)械碾壓一遍。5。2。3.3 再用平地機(jī)整形一次，將高處的石灰土刮出路外.5。2。3.4 每次整平都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。5。2.4

16、碾壓5。2.4。1 按照施工確定的碾壓方案進(jìn)行碾壓，路基兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。5。2.4。2 整形后，石灰土的含水量為最佳含水量的 12%時，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。5。2。4.3 在直線段或不設(shè)超高的曲線段由路基兩側(cè)向路中心碾壓，在設(shè)超高的曲線段，由曲線內(nèi)側(cè)向曲線外側(cè)碾壓.5。2.4。4 碾壓時輪跡應(yīng)重疊30cm以上.5。2.5 養(yǎng)生5。2.5。1 底基層碾壓完成,經(jīng)檢驗合格后，如不立即進(jìn)行基層施工,應(yīng)灑水養(yǎng)生.5.2。5。2 完工后的石灰土層應(yīng)養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間，應(yīng)保持其表面呈潮濕狀態(tài)。常溫季節(jié)每日應(yīng)灑水4次以上。第 6 章質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量目標(biāo)承諾工程合格率達(dá)到100，優(yōu)良率達(dá)到95，工程質(zhì)量等級

17、確保優(yōu)良，達(dá)到交通部合格標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量指導(dǎo)方針6。2。1樹立質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想,與公司貫標(biāo)認(rèn)證工作相結(jié)合，按ISO9002 模式進(jìn)行管理。6.2。2實行質(zhì)量目標(biāo)管理，在施工方案中,以實現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)為前提，在多項技術(shù)措施中以優(yōu)質(zhì)為目標(biāo)，做好實施性的施工組織設(shè)計。6。2。3項目經(jīng)理是質(zhì)量第一責(zé)任人，應(yīng)把質(zhì)量的好壞與個人經(jīng)濟(jì)掛鉤,獎懲分明，增強(qiáng)各級管理人員質(zhì)量、責(zé)任意識。6。2。4嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范，操作規(guī)程和設(shè)計要求施工。6。2。5對違反操作規(guī)程的行為，項目工程師有權(quán)制止，必要時予以返工處理, 按公司規(guī)定實行質(zhì)量否決權(quán)制度。6.2。6加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量交底工作，保證按設(shè)計和方案施工。6。2。7質(zhì)量問題消

18、滅在操作者手中，做到上一道工序不合格不進(jìn)入下一道工序的施工,以好的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。6。2.8加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量管理，任何產(chǎn)品和材料必須有出廠合格證，所有的計量設(shè)備、儀器均有計量合格證，重要的原材料進(jìn)場后嚴(yán)格按要求復(fù)試.。9嚴(yán)格執(zhí)行和遵守現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督和命令.質(zhì)量保證體系現(xiàn)場將成立以項目總工負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理體系。質(zhì)量保證體系框圖項目總工項目副總工現(xiàn)場質(zhì)量負(fù)責(zé)人工程部質(zhì)量部實驗室材料資料質(zhì)量質(zhì)檢質(zhì)檢6。4 保證措施。1 建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制建立以項目總工為首的質(zhì)量管理體制建立質(zhì)量責(zé)任制，項目經(jīng)理、總工對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。在滿足業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)前提下，爭創(chuàng)部優(yōu)，保證工程安全無

19、事故,按工期完成.6。4。2 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)：由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)量技術(shù)部長、工程計劃部長組成、制定,整個合同段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施；各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組,有施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成.制訂所負(fù)責(zé)合同段創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃、并在現(xiàn)場落實 . 施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬訂項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制，并且自上而下建立工程監(jiān)理組織管理系統(tǒng)和工程質(zhì)量保證系統(tǒng)。6。4。3 施工秩序管理本工程開工前應(yīng)根據(jù)施工承包合同的要求,編制實施性施工組織設(shè)計，

20、經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審閱同意后報業(yè)主批準(zhǔn)，在工程開工后認(rèn)真組織施工,如遇重大變更需征得駐地工程師同意和業(yè)主的批準(zhǔn),不得隨意改變已被同意批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，對于關(guān)鍵部位，都要寫出具體的施工方案(措施)，報駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。工程實行開工報告制度,項目開工前，提交開工報告，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，報業(yè)主備案，各分部工程開工前應(yīng)向駐地監(jiān)理工程師提出申請，并得到其批準(zhǔn),分項工程開工實行內(nèi)部審核制度，并通知監(jiān)理方可開工。施工期間必須實行計劃管理,按計劃組織施工，對施工計劃應(yīng)全方位進(jìn)行控制, 有專職人員隨時統(tǒng)計計劃完成情況，并與計劃進(jìn)行對比分析，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，實行計劃調(diào)度制度

21、，使施工生產(chǎn)活動計劃、有序地進(jìn)行。認(rèn)真實施分項、分部、單位工程的檢驗評定活動，每一項分項工程完成后， 對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查與評定，未進(jìn)行檢查評定的工序或經(jīng)檢驗不合格的工序,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置,其結(jié)果應(yīng)進(jìn)行驗證并作記錄存檔，上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)開工。5。認(rèn)真實行隱蔽工程檢查簽證制度，自檢合格后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查簽證，未經(jīng)檢驗簽證同意，或自檢不合格的隱蔽工程，均不得擅自隱蔽不報，隱蔽工程不得先施工后補(bǔ)簽，一旦發(fā)現(xiàn)補(bǔ)簽被視為不合格工程。6.認(rèn)真按政府主管部門、業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)章制度組織施工,杜絕一切違章指揮和違章操作的現(xiàn)象，確保工程質(zhì)量。6。5 強(qiáng)化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度6.

22、5.1 建立施工組織設(shè)計審批制度施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等簽字.施工組織設(shè)計必須在工程實施前由工程部主任工程師審核后報總工程師審批。施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。6。5.2 技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度a技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核計劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。b技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。c凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗收記錄.6。5。3 技術(shù)、質(zhì)量交底制度

23、技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容， 交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面：項目經(jīng)理必須組織項目經(jīng)理部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握。本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管單位分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時,必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。1 二級驗收分部分項質(zhì)量評定制度分項工程施工過程中，各分管單位負(fù)責(zé)人必須督促班組作好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。各施工單位分項工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認(rèn)，最終評

24、定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定.質(zhì)檢部對每個項目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。6。5。5 現(xiàn)場材料質(zhì)量管理嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由監(jiān)理部門進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。6。5。6 計量器具管理質(zhì)量技術(shù)部和中心試驗室負(fù)責(zé)所有計量器材的鑒定、督促及管理工作.現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用,以免造成人為的損壞。損壞的計量管理必須及時申報修理調(diào)換,不得帶病工作.計量器具要定期進(jìn)行校對、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具.

25、6。5.7 工程質(zhì)量獎罰制度遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工單位進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目經(jīng)理部有權(quán)對其進(jìn)行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地.凡各施工單位在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項目經(jīng)理部對其進(jìn)行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金.6.5.8 分部分項工作檢查控制各工序施工前須報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工，上一道工序經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，才可進(jìn)行下一道工序施工，工序之間的質(zhì)量檢查;嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范實行，對進(jìn)場的原材料、半成品、成品的檢查，驗收需嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行；不合格的不準(zhǔn)進(jìn)場。第 7

26、 章安全保證措施安全保證體系現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系.安 全 組 織 機(jī) 構(gòu)組長副組長安全員現(xiàn)場安駐地安資料料場安施工班組要設(shè)安全員。2每道工序要有安全員的安全技術(shù)交底.執(zhí)行業(yè)主、當(dāng)?shù)匕布疾块T及我局、公司下達(dá)的一切安全規(guī)定.電器設(shè)備要專人管理、維護(hù),其它人員不準(zhǔn)擅自亂動.工地防火要有設(shè)施,防盜、防煤氣中毒。設(shè)專職防火人員，隨時檢查。閘箱及電器設(shè)有防雨裝置，夜間施工照明要有電工保護(hù)。安全員要有鮮明標(biāo)志,工地人員要服從安全員指揮，必要時安全員有權(quán)對違反操作人員的工作進(jìn)行停工。安全保障體系框圖第 8 章 冬季施工措施本工程施工期間跨越冬季,天津地區(qū)冬季氣候比較寒冷,雨雪稀少，因此要特別做

27、好冬季施工措施。冬季施工日期按有關(guān)文件的要求執(zhí)行,晝夜室外平均氣溫低于+5和最低氣溫低于3時，即按冬季施工處理，為防氣溫突然下降,使工程遭受凍害，在冬季施工前后的時間,應(yīng)注意天氣變化，及時采取防凍措施。經(jīng)理部應(yīng)作好冬季施工部位的詳細(xì)施工計劃，備足備齊冬季施工保溫所需的各種物資,保證冬季施工安全注意事項的專題教育，人員配備必要的野外避寒物品，尤其是要加強(qiáng)保證各種施工機(jī)械的防凍措施，收工后要放掉水箱中的冷卻水，防止凍壞機(jī)械設(shè)備，保證機(jī)械設(shè)備的完好。在整個冬季施工過程中，有關(guān)部門應(yīng)對全體施工人員進(jìn)行防火、防凍、防煤氣中毒等方面的教育.除滿足以上要求，在施工中應(yīng)遵循以下規(guī)定：為確保工程進(jìn)度，各種內(nèi)燃機(jī)

28、和車輛應(yīng)檢修和更換冬季潤滑油,以減少冬季故障。冬季應(yīng)對行車司機(jī)進(jìn)行安全教育，采取必要的防凍防滑措施，保證行車安全。為確保冬季施工順利進(jìn)行，要嚴(yán)格執(zhí)行公司及各級部門制定的安全消防制度，以防事故的發(fā)生.做好冬季施工安全教育工作，在向班組交待生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時,也要交待安全措施和要求.對電器設(shè)備及線路要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查.加強(qiáng)冬季防火安全意識，做好各項防火工作，以防火災(zāi)發(fā)生，并加強(qiáng)爐灶管理和各屋的通風(fēng)，以防煤氣中毒。第 9 章 文明施工及環(huán)保措施文明施工是本工程施工的重中之重，因此，項目經(jīng)理部將成立以項目經(jīng)理為首的文明施工保證體系.施工現(xiàn)場管理根據(jù)該工程的施工特點，合理規(guī)劃施工場地的使用，嚴(yán)格按照在

29、批準(zhǔn)的場地內(nèi)組織施工的要求執(zhí)行，現(xiàn)場中的各種臨時設(shè)施,包括辦公、生活用房、倉庫等嚴(yán)格按照施工平面圖布置，同時保持整潔，符合消防和衛(wèi)生規(guī)定，并且嚴(yán)格各種違法違規(guī)活動。工地入口處設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌，內(nèi)容包括：工程名稱、建筑面積、建筑單位、施工單位、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名，此外在適當(dāng)位置設(shè)“一圖四板”. 一圖:施工現(xiàn)場平面布置圖；四板：質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)管理辦法、文明施工管理措施、環(huán)保達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。9。1。3施工現(xiàn)場有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識，不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場,應(yīng)指定行人和車輛進(jìn)出現(xiàn)場的路口與路徑，并懸掛醒目的安全告示或警示標(biāo)志。9.1.4現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，服裝整潔

30、，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度,非施工人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。9。2 環(huán)境保護(hù)管理9。2.1施工中必須落實門前“三包“環(huán)境保護(hù)責(zé)任制,在門外兩側(cè)不準(zhǔn)堆放任何材料物品，存放垃圾等。2在施工中有責(zé)任保護(hù)公共設(shè)施的完整和安全，妥善保護(hù)地下管線，對地下管線的保護(hù)措施，要征得主管部門的批準(zhǔn)，并報駐地監(jiān)理工程師確認(rèn).9.2。3為了減少和避免對周邊環(huán)境的干擾，保證周圍村民有一個正常的工作和生活環(huán)境，必須采取有效措施使施工噪聲控制在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。9。2。4施工中采取有效措施，減少施工時對環(huán)境的污染，運輸車輛裝置必須嚴(yán)密，符合不撒、不漏標(biāo)準(zhǔn)。5施工中應(yīng)采取有效技術(shù)措施,對地下水和周圍地面的沉降進(jìn)行控制，防止周圍建

31、筑有變形或開裂，若一旦發(fā)生上述事故,立即采取有效措施,防止事故擴(kuò)大,并妥善處理事故及事故的善后工作,并將上述的一切活動上報駐地工程師和業(yè)主（出具書面材料）。9.2.6在產(chǎn)生揚塵的季節(jié)或有揚塵作業(yè)的地段，應(yīng)采取防塵和通風(fēng)措施，確保揚塵含量達(dá)到國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。9。2.7施工工地不許自焚會產(chǎn)生有害氣體的物質(zhì)和惡臭氣味，的物質(zhì)，(人體不能進(jìn)行正常呼吸的氣體)。如果施工需要，應(yīng)制定方案，報駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用密閉和消煙除塵處理裝置的設(shè)備進(jìn)行加熱.施工交通管理9。3.1 項目經(jīng)理部設(shè)一名專職或兼職的交通安全管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)與交管部門協(xié)調(diào)交通問題。施工單位對本單位或外租車輛司機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全教育，遵守交通法規(guī),

32、對上路（公路、市政道路）行駛的車輛必須執(zhí)行“三檢”制度.9。3。3 按現(xiàn)場平面布置圖劃分物料堆放區(qū),現(xiàn)場加工區(qū),機(jī)械停放區(qū)、現(xiàn)場辦公區(qū)，生活區(qū)和行人區(qū)，道路及消防通道，現(xiàn)場堆土應(yīng)符合安全規(guī)定，工程棄土及時清運,行人道路和消防通道保持路面平整、暢通。9。3。4 在滿足施工要求的前提下，施工場地盡量壓縮,并且盡量不占用道路。9。3.5 為保證施工進(jìn)度,除特殊情況外，土方車輛要求每天夜間可通行,其他施工車輛進(jìn)出施工場地任何時段不受限制.9。3.6 接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題,立即進(jìn)行整改。5水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案一、 工程概況我公司承建的緯五路道排工程，樁號為：11+

33、20。95220+82。039，全長 961.087 米，其中17+15.64320+82。039 段為瀝青面層?；鶎硬捎?水泥穩(wěn)定碎石基層。為確保工程質(zhì)量,并根據(jù)實際情況特制定如下施工方案：二、 施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備:a、對設(shè)計圖紙，設(shè)計說明及其他設(shè)計文件進(jìn)行會審； b、施工方案審定、批準(zhǔn)完成;c、基層用料檢驗合格；d、恢復(fù)中線、直線段每 10 米設(shè)中樁,同時測放攤鋪面寬度,并在攤鋪面每側(cè) 200-500 處安測測墩。攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制,基準(zhǔn)線采用鋼絲繩, 高程控制樁間距位 10 米.2、原材料準(zhǔn)備：a、水泥穩(wěn)定層中的碎石應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定，并經(jīng)試驗室檢測合格，方可投入使用，對不合格的原

34、材料嚴(yán)禁運入料場；b、水泥采用普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠合格證和質(zhì)量證明文件，進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試合格后方可使用,強(qiáng)度宜采用等級為 32.5 級的水泥;c、穩(wěn)定層施工用水使用飲用水.3、機(jī)具設(shè)備：a、主要機(jī)械及儀器、檢測設(shè)備：攤鋪機(jī)一臺、鏟車一臺、自卸車8 臺、振動壓路路機(jī) 1 臺、1821T 壓路機(jī)一臺、12-15T 壓路機(jī)一臺、灑水車、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、3 米靠尺、鉆芯機(jī)；b、一般機(jī)具：測墩、3 或 5 直徑鋼絲繩、鋼釬、鋁合金導(dǎo)梁試驗設(shè)備等；4、作業(yè)條件：a、水泥穩(wěn)定基層攤鋪應(yīng)在 10石灰層施工完畢并交驗合格后進(jìn)行，石灰基層表面應(yīng)平整、堅實，各項檢測必須符合相關(guān)規(guī)定，檢測項目包括壓實度、平整度、

35、彎沉、縱斷面高程、寬度、橫坡等。三、 施工工藝1、工藝流程：混合料配合比設(shè)計原材料試驗室內(nèi)混合料配合比試驗調(diào)試拌合機(jī)測量放樣運混合料攤鋪碾壓復(fù)測接縫養(yǎng)生2、操作工藝：、混合料配合比的組成設(shè)計 6d 保濕養(yǎng)生及 1d 浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足3。0Mpa 的要求，通過試驗選取最適宜的水泥用量,最佳含水量和拌合料比例;(2）、工地實際水泥劑量應(yīng)略高于試驗劑量 0.5-1.0,因采用廠拌法施工,只增加 0.5%；（3）、調(diào)試拌合機(jī):在正式拌合混合料之前,必須先調(diào)試所用的設(shè)備，通過篩分檢查混合料的顆粒組成，并測定混合料含水量，使混合料顆粒組成及含水量達(dá)到規(guī)定的要求.若原集料的顆粒組成發(fā)生變化時 ,應(yīng)重新調(diào)試

36、設(shè)備。（4)、混合料拌和:配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻，應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時調(diào)整加水量.拌和前反復(fù)調(diào)試好機(jī)械,以使拌和機(jī)運轉(zhuǎn)正常，拌和均勻。各成分拌和按比例摻配，并以重量比加水,拌和時加水時間及加水量應(yīng)進(jìn)行記錄。隨時抽查混合料的級配及集料的級配。拌和時混合料的含水量宜大于最佳含水量 1%-2，并根據(jù)天氣狀況及運輸距離的遠(yuǎn)近調(diào)整含水量，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量大于最佳含水量，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失;施工現(xiàn)場實際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗所確定的劑量適當(dāng)增加，一般不少于 0。5，最多不超過 1。在拌和過程中隨時采用 EDTA 曲線法抽測水泥劑量， 拌和完成的混合料應(yīng)無灰團(tuán)、色

37、澤均勻，無離析現(xiàn)象。、運混合料:拌和好的混合料要盡快運到現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪,從第一次在拌合機(jī)內(nèi)加水拌和到現(xiàn)場壓實成型的時間不得超過延遲時間。當(dāng)運距較遠(yuǎn)時,車上的混合料應(yīng)加以覆蓋以防運輸過程中水分蒸發(fā)，保持一定的裝載高度以防離析。運輸混和料的自卸車，應(yīng)避免在未達(dá)到養(yǎng)生強(qiáng)度的鋪筑層表面上通過,以減少車轍對已碾壓成型的穩(wěn)定層造成損壞。、攤鋪:a、確定松鋪系數(shù)：根據(jù)不同的機(jī)械和材料，正式施工前應(yīng)鋪筑試驗路段，確定松鋪系數(shù)。通過試驗路段檢驗所采用的施工設(shè)備能否滿足上料、拌和、攤鋪和壓實的施工的工藝、施工組織,以及一次碾壓長度的適應(yīng)性等。通過試驗路段測定其干密度、含水量及使混合料達(dá)到合格壓實度時的壓實系數(shù)、壓實

38、遍數(shù)、壓實程序的施工工藝.因水穩(wěn)層設(shè)計厚度為 30 ，故分兩層進(jìn)行攤鋪，上下層厚度均為15 厚，攤鋪下層時采用人工配合平地機(jī)施工，用模板控制下層高程，上層采用攤鋪機(jī)攤鋪；b、拌合機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配.攤鋪機(jī)宜連續(xù)作業(yè)，拌合機(jī)的總產(chǎn)量選用 200t/h。（7)、碾壓：攤鋪后，當(dāng)混合料的含水量略高于最佳含水量時（0。5-1%）,應(yīng)立即展開壓實工作。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓。初壓時，采用輕型壓路機(jī)配合振動壓路機(jī)，對結(jié)構(gòu)層在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，先靜壓一遍.復(fù)壓時，采用重型壓路機(jī)加振碾壓,在碾壓過程中測定壓實度,直到達(dá)到規(guī)定的壓實度為止。終壓時，采用輕型壓路機(jī),靜壓一遍。、接縫：攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，

39、不宜中斷，如中斷時間超過 2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫.設(shè)置橫向接縫時，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端含水量、高程、厚度、平整度合適的混合料修整整齊,緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m 長，其高度應(yīng)稍許高出方木高度。將混合料碾壓密實.在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。(9）、養(yǎng)生：采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生天數(shù)不少于7d，每天灑水遍數(shù)視天氣而定，并在第一次攤鋪層的表面涂刷一層水泥漿.整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水穩(wěn)層表面潮濕，應(yīng)禁止其他一切車輛通行.四、 注意

40、事項：1、施工期間最低氣溫應(yīng)在 5以上；2、在雨季施工時，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥混合料遭雨淋，并采取 措施排除表面水，勿使運到路上的集料過分潮濕，避免降低水泥穩(wěn)定層強(qiáng)度。5水泥穩(wěn)定碎石基層施 工 方 案編 制 人 ：審 核 人 ： 批 準(zhǔn) 人 ：馬鞍山市市政建設(shè)有限責(zé)任公司緯五路項目部二六 年 八 月 二十八 日3X150t/d 石灰窯施工方案一、 施工前期準(zhǔn)備工作1、施工現(xiàn)場：、必須?！叭ā奔措娫吹轿弧⑺ā⒙吠?。、安全保證：電線要拉好,并設(shè)置安全保護(hù)裝置。2、施工現(xiàn)場要平齊、整潔，并設(shè)置焊接平臺。3、施工用的工具要配套、齊全;電焊機(jī)安放要有次序。4、施工人員要配備合理（從數(shù)量、技術(shù)

41、上等）.5、安全設(shè)施要配備齊全（安全帽、防護(hù)帶等)6、所有土建基礎(chǔ)具備安裝條件(基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行驗收且合格）7、施工圖紙要齊全，材料單要完備。8、材料配備合理(根據(jù)施工順序及時進(jìn)料)9、外協(xié)、外購件要進(jìn)行訂貨和及時到貨，不能影響安裝。10、施工人員要熟悉圖紙。11、各部門要及時配合。二、 施工步驟一、零部件制作：1、加工件：A、鑄件:按圖紙要求外協(xié)鑄造，回廠加工。B、機(jī)加工件：按圖紙要求，下料、加工。2、管件部分:、各種管道采用螺旋焊管,進(jìn)料后按圖紙尺寸要求下料對接.、各種彎頭盡量采用標(biāo)準(zhǔn)彎頭，如沒有可按圖焊接。、各種法蘭盡量采用標(biāo)準(zhǔn)法蘭，非標(biāo)準(zhǔn)法蘭自制打孔。3、窯殼體加工：、制作、壓圓弧樣板，長邊

42、與短邊各做一個（內(nèi)弧尺寸）；、下料：根據(jù)圖紙圓弧長度尺寸下料；、下料之后,在壓圓機(jī)上壓圓弧，一邊壓，一邊用樣板檢驗，合格后取下來.、四個連接角板:下料后折彎成 116角或焊接成 116角。、中間連接板 :中間連接板的圓弧、長度和寬度應(yīng)符合圖紙要求,并打出18 孔。、外連接板：下料后壓出圓弧并符合圖紙要求。、窯體底座制作:下料、焊接、割出與基礎(chǔ)上地腳螺栓連接孔。4、換熱器制作：下料、割出穿管孔、焊接打壓。5、石灰出料斗制作：按圖紙尺寸下料，法蘭焊接打孔；斗體焊接,留出清灰小門，并焊20 圓鋼，外邊焊小門，出口處穿軸掛鏈,用隔套隔開。6、煙囪制作：按圖紙尺寸下料，法蘭打孔，焊接筒體和連接 1 號風(fēng)

43、機(jī)的接管、檢查孔等.7、石灰石上料系統(tǒng)溜槽制作：下料、焊接上溜槽、中溜槽、下溜槽（在上料斜橋調(diào)好之后，上料系統(tǒng)溜槽若有不合適之處可現(xiàn)場修改）8、大傾角皮帶安裝結(jié)構(gòu)制作：下料、焊接大傾角皮帶上弦支撐、下弦支撐、屋面檁條;焊接墻面鋼板和屋頂鋼板；安裝墻面兩側(cè)窗戶和玻璃等。9、石灰石出料斗制作：按圖紙尺寸下料,法蘭打孔，從法蘭處分為兩部分,安圖對接好后焊接。10、篩下料翻斗制作：按圖紙尺寸要求下料，對加工件先進(jìn)行加工，焊接翻斗、閘門,而后進(jìn)行安裝。安裝后對轉(zhuǎn)動件進(jìn)行檢查,用手轉(zhuǎn)動是否靈活可靠。11、大傾角帶式輸送機(jī)至直線振動篩溜槽制作：分料溜槽及接料溜槽，下料后法蘭打孔，而后把溜槽按圖紙尺寸角度焊好

44、。12、直線振動篩篩中料出口至可逆式帶式輸送機(jī)溜槽制作： 下料、法蘭打孔，按圖紙尺寸對接好焊接。13、直線振動篩篩下料出口至料倉溜槽制作： 下料、焊接14、可逆式帶式輸送機(jī)犁式卸料器下料漏斗制作： 下料、焊接15、轉(zhuǎn)運料斗制作：下料、 軸套進(jìn)行機(jī)加工，法蘭焊接后打孔 2018，側(cè)板上打出 422 孔，焊接后將小軸、隔套、鏈條裝好.16、檢修門制作：按圖紙下料，焊接內(nèi)門蓋,打出40 孔，加工出 2-M16 螺紋孔;打出4-8 孔、13 孔；墊片加工打出 8-18 孔;外法蘭盤下料后，加工出孔再焊接；關(guān)閉連桿下料后,打出 2-13 孔及齊子上的40 孔,焊好后打出213 孔， 而后按圖焊接；檢修門下料打出 8-20 孔而后焊接，加工件按圖