國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸合同樣本

1、.：.；精品資料網(wǎng)cnshu 萬份精華管理資料，萬多集管理視頻講座精品資料網(wǎng)cnshu專業(yè)提供企管培訓(xùn)資料合同號(hào)碼：_ 簽約日期：_ 買方：_ 賣方：_ 本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效能，按照下述條款，賣方贊同售出買方贊同購(gòu)進(jìn)以下商品：第一部分 商品稱號(hào)及規(guī)格_ 消費(fèi)國(guó)別及制造廠商_ 單價(jià)包裝費(fèi)用包括在內(nèi)_ 數(shù)量_ 總值_ 包裝適宜海洋運(yùn)輸_ 保險(xiǎn)除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方擔(dān)任_ 裝船時(shí)間_ 裝運(yùn)口岸_ 目的口岸_ 裝運(yùn)嘜頭，賣方擔(dān)任在每件貨物上用結(jié)實(shí)的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)志。如系危險(xiǎn)及或有毒貨

2、物，賣方擔(dān)任保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)闡明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)志。 付款條件：買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月經(jīng)過_銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信譽(yù)證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信譽(yù)證有效期將在裝船后天截止。 其它條件：除非經(jīng)買方贊同和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，那么以附加條款為準(zhǔn)。第二部分 FOBFAS條件 本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人_租訂。 在FOB條件下，賣方應(yīng)擔(dān)任將所訂貨

3、物在本合同第條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。 在FAS條件下，賣方應(yīng)擔(dān)任將所訂貨物在本合同第條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。 貨物裝運(yùn)日前天，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只估計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的稱號(hào)。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)絡(luò)及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)絡(luò)結(jié)果經(jīng)過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需求變卦船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提早或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方堅(jiān)持親密聯(lián)絡(luò)。 如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝

4、上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及或蒙受的買方的一切損失。 如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停頓交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立刻將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。 CF條件 賣方在本合同第條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先答應(yīng)，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受

5、的國(guó)家旗幟的船裝載。 賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和仔細(xì)地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。 賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。 賣方所租載貨船只船齡不得超越年。對(duì)超越年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超越二十年的船只。 一次裝運(yùn)數(shù)量超越一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品稱號(hào)、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、估計(jì)裝貨日、估計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司稱號(hào)、電傳和電報(bào)掛號(hào)。 一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船

6、抵達(dá)目的港前天和小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方估計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品稱號(hào)及數(shù)量。 假設(shè)貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必需是_船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的一樣級(jí)別的船級(jí)，船只情況應(yīng)堅(jiān)持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超越年。超越年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超越年船齡的船只。 對(duì)于散件貨，假設(shè)賣方未經(jīng)買方事前贊同而裝入集裝箱，賣方應(yīng)擔(dān)任向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定詳細(xì)金額。 賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只堅(jiān)持親密聯(lián)絡(luò)，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時(shí)通知買方而呵斥買方的一切損失賣方應(yīng)擔(dān)任賠償。 CIF條件在CIF條件下，除本合同第

7、條CF條件適用之外賣方擔(dān)任貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率。 裝船通知貨物裝船終了后小時(shí)內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品稱號(hào)、所裝分量毛凈或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及估計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣方擔(dān)任賠償買方由此而引起的一切損害及或損失。 裝船單據(jù) 賣方憑以下單據(jù)向付款銀行議付貨款： 填寫通知目的口岸的_運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單如系CFCIF條款那么注明“運(yùn)費(fèi)已付，如系FOBFAS條款那么注明“運(yùn)費(fèi)待收。 由信譽(yù)證受害人簽名出具的發(fā)票份，注明合同號(hào)、信譽(yù)證號(hào)、商品稱號(hào)、詳細(xì)規(guī)格及

8、裝船嘜頭標(biāo)志。 兩份由信譽(yù)證受害人出具的裝箱單及或分量單，注明每件貨物的毛重和凈重及或尺碼。 由制造商及或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的質(zhì)量檢驗(yàn)證書及數(shù)量或分量證書各兩份，必需注明貨物的全部規(guī)格與信譽(yù)證規(guī)定相符。 本交貨條件第條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。 證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。 運(yùn)貨船只的國(guó)籍曾經(jīng)買主同意的書信一封。 如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。 不接受影印、自動(dòng)或電腦處置、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有明晰的“正本字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的指點(diǎn)人手簽證明。 聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。 受害人指定的第三者為

9、裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受害人，再由受贈(zèng)人背書后方可接受。 信譽(yù)證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。 對(duì)于CFCIF貨載，不接受租船提單，除非受害人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信譽(yù)證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。 賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_。 載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立刻航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。 賣方應(yīng)擔(dān)任賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方蒙受的一切損失。 中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。 合同所訂貨物如用空運(yùn)，那么本合同有關(guān)海運(yùn)的一切

10、條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。 危險(xiǎn)品闡明書凡屬危險(xiǎn)品及或有毒，賣方必需提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸本卷須知以及防治、急救、消防方法的闡明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)闡明書各三份伴隨其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_運(yùn)輸公司。 檢驗(yàn)和索賠貨物在目的口岸卸畢天內(nèi)假設(shè)用集裝箱裝運(yùn)那么在開箱后天經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)量或分量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行擔(dān)任者外，買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。 賠償費(fèi)因“人

11、力不可抗拒而推遲或不能交貨者除外，假設(shè)賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)擔(dān)任向買方賠償由此而引起的一切損失和蒙受的損害，包括買價(jià)及或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)益。 賠償例外由于普通公認(rèn)的“人力不可抗拒緣由而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不擔(dān)任任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立刻用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)禍發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證明災(zāi)禍存在。假設(shè)上述“人力不可抗拒繼續(xù)存在天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。 仲裁雙方贊同對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力經(jīng)過友好協(xié)商處理。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一