運(yùn)動(dòng)和力-近年深圳市八年級下學(xué)期物理期末匯編_第1頁
運(yùn)動(dòng)和力-近年深圳市八年級下學(xué)期物理期末匯編_第2頁
運(yùn)動(dòng)和力-近年深圳市八年級下學(xué)期物理期末匯編_第3頁
運(yùn)動(dòng)和力-近年深圳市八年級下學(xué)期物理期末匯編_第4頁
運(yùn)動(dòng)和力-近年深圳市八年級下學(xué)期物理期末匯編_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、運(yùn)動(dòng)和力近年深圳市八下物理期末匯編如圖所示為某人站在小車?yán)铮S小車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),畫出人所受力的示意圖。如圖所示是力學(xué)的四個(gè)實(shí)驗(yàn)情景,下列關(guān)于每個(gè)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果預(yù)測正確的是 A甲圖木塊與小車一起向右勻速運(yùn)動(dòng),小車受阻力停止時(shí),木塊一定停止B乙圖將一個(gè)小球浸沒在水中由靜止釋放,小球一定下沉C丙圖當(dāng)向玻璃管中吹風(fēng)時(shí),U 形管 A 管中的水面上升,B 管中水面下降D丁圖將容器側(cè)壁的塞子同時(shí)拔出,水從 a 孔噴射最遠(yuǎn),從 c 孔噴射最近如圖所示,小球在 A 點(diǎn)由靜止開始釋放,向右側(cè)擺動(dòng),B 點(diǎn)是小球擺動(dòng)的最低點(diǎn),C 點(diǎn)是小球擺到右側(cè)最高點(diǎn),且 A 、 C 兩點(diǎn)到 B 點(diǎn)的豎直距離 hAhC,在

2、小球從 B 點(diǎn)擺動(dòng)到 C 點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是 A小球的機(jī)械能總量逐漸變小B小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變C小球的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢能D繩的拉力對小球做了功 2018 年 5 月 14 日,川航重慶至拉薩 3U8633 航班在飛行期間出現(xiàn)擋風(fēng)玻璃碎裂,導(dǎo)致駕駛艙處于高空低溫失壓的狀態(tài),在空管和機(jī)組人員的冷靜處理下,飛機(jī)安全迫降于成都雙流機(jī)場。根據(jù)以上信息,下列說法正確的是 A飛機(jī)正常飛行時(shí)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)大B系安全帶是為了防止被“吸出”艙外和慣性帶來的危害C擋風(fēng)玻璃碎裂后,駕駛艙內(nèi)的氣壓突然變?yōu)榱鉊飛機(jī)在迫降過程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終保持不變?nèi)鐖D為某飼養(yǎng)場牲畜自動(dòng)飲水器,以下分析錯(cuò)誤的是 。A儲(chǔ)

3、水箱與飲水杯 A 、 B 、 C 組成連通器B當(dāng)牲畜飲水時(shí)浮球會(huì)隨水面下降使進(jìn)水管補(bǔ)充水C靜止時(shí)浮子受到平衡力的作用D靜止時(shí)水對三個(gè)飲水杯底部壓強(qiáng)的關(guān)系是:pApBpC 如圖所示,某同學(xué)用彈簧秤拉著放在水平桌面上的木塊作勻速直線滑動(dòng),在木塊前端離開桌面至一半移出的過程中,彈簧秤的示數(shù)和木塊對桌面的壓強(qiáng)的變化情況分別是 A不變,增大B不變,不變C減小,不變D增大,減小如圖所示,木板 A 放在光滑水平面上,在恒力 F 作用下,長木板 B 以速度 v 勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體 B 相對于地面靜止時(shí),彈簧測力計(jì)示數(shù)為 15N,針對此現(xiàn)象,下列說法正確的是 A B 受到的摩擦力方向水平向左B A 受到的摩擦力和

4、 B 受到的摩擦力是平衡力C若長木板以 2v 的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),長木板受到的摩擦力大小等于 30N D B 受到的摩擦力的大小為 15N 下圖所示的實(shí)例中,為了減小摩擦的是 A.運(yùn)動(dòng)鞋底上的花紋B.浴室腳墊上的顆粒C.旱冰鞋上的滑輪D.雪天輪胎上繞的鏈條“春分”是二十四節(jié)氣之一,在春分玩豎蛋游戲也是一種習(xí)俗,故有“春分到,蛋兒俏”的說法。如圖所示當(dāng)雞蛋在水平桌面上豎起靜止時(shí),下列說法中正確的是 A雞蛋所受重力和雞蛋對桌面的壓力是同一個(gè)力B雞蛋對桌面的壓力和桌面對雞蛋的支持力是一對平衡力C雞蛋所受重力和桌面對雞蛋的支持力是一對平衡力D豎立的雞蛋輕輕碰撞就能傾倒是因?yàn)橐恢碧幵诓黄胶鉅顟B(tài)下列關(guān)于慣性的說

5、法正確的是 A高速行駛的火車不容易停下來,說明速度越大慣性越大B宇宙飛船在太空中運(yùn)行時(shí)沒有慣性C戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)前,拋掉副油箱是為了減小慣性,提高飛行的靈活性D拋出去的籃球受到慣性的作用還會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間如圖,一個(gè)重力為 10N 的工件與傳送帶一起沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,請?jiān)趫D中畫出工件受到的所有力的示意圖并寫出所有力的大小??萍夹〗M的同學(xué)用長方體泡沫塑料、三腳架和燈泡等制作了一個(gè)航標(biāo)燈模型 A (如圖),總重為 4N,A 底部與浮子 B 用細(xì)繩相連。水位上升時(shí),浮子 B 下降;水位下降時(shí),浮子 B 上升,使航標(biāo)燈靜止時(shí),A 浸入水中的深度始終為 5cm,排開水的質(zhì)量為 5

6、00g,浮子 B 重 0.5N (不計(jì)繩重和繩與滑輪間的摩擦)( g=10N/kg ),下面分析正確的是 A浮子 B 受到的浮力和繩子對它的拉力是一對平衡力B泡沫塑料 A 底部受到水的壓強(qiáng)是 5000Pa C A 受到的浮力為 0.5N D航標(biāo)燈靜止時(shí),浮子 B 體積應(yīng)為 1.510-4m3 如圖甲所示,放在水平地面上的物體,受到方向不變的水平拉力 F 的作用,共 F-t 和 v-t 圖象分別如圖乙、丙所示,下列說法正確的是 A當(dāng) t=1s 時(shí),物體處于靜止?fàn)顟B(tài),受摩擦力是 0N B當(dāng) t=3s 時(shí),物體受到摩擦力是 6N C 46s 內(nèi),拉力 F 做功的功率是 8W D 24s 內(nèi),物體的機(jī)

7、械能保持不變下列由“做飯”聯(lián)想到的物理知識(shí),其中表述錯(cuò)誤的是 A煮熟的餃子浮在水面上,此時(shí)其所受浮力大于其重力B在碗沿上把雞蛋磕破,利用了力的作用是相互的原理C餃子皮上捏出了漂亮的花邊,是力改變了物體的形狀D高壓鍋?zhàn)鲲埵斓每欤且驗(yàn)閴簭?qiáng)增大沸點(diǎn)升高的緣故如圖甲所示,重為 5N 的鐵塊吸附在豎直放置足夠長的磁性平板上,在豎直向上拉力 F 的作用下鐵塊沿直線豎直向上運(yùn)動(dòng)。鐵塊運(yùn)動(dòng)過程中速度 v 的大小隨時(shí)間 t 變化的圖象如圖乙所示。若鐵塊受到的摩擦力為 2N,下列說法正確的是 A磁性平板對鐵塊的吸引力等于 5N B在 02s 內(nèi)拉力 F 等于 7N C在 26s 內(nèi)拉力 F 等于 5N D在 2

8、6s 內(nèi)拉力 F 等于 7N 公安部門要求小型客車的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶,其作用是 A防止慣性的產(chǎn)生B急剎車時(shí),對人體運(yùn)動(dòng)起到緩沖作用C防止汽車速度突然增大時(shí),人向前“沖去”D防止汽車啟動(dòng)時(shí)把人從后面甩出去如圖所示,測量物體在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的滑動(dòng)摩擦力的大小。(1) 測量時(shí),要用彈簧測力計(jì)拉著物體在水平面上做 運(yùn)動(dòng)。(2) 讀出圖丙中彈簧測力計(jì)的示數(shù),可測出此次實(shí)驗(yàn)滑動(dòng)摩擦力的大小是 N。(3) 比較甲、乙、丙三圖測量結(jié)果,得到的結(jié)論是:在其他條件相同的情況下, 越大,滑動(dòng)摩擦力越大。一輛行駛的汽車車?yán)飹熘粋€(gè)小球,當(dāng)出現(xiàn)了如圖所示的情景時(shí),汽車在做 (選填“加速”、“勻 速”

9、或“減速”)運(yùn)動(dòng),請用力的示意圖表示出小球受到的力。 小陽同學(xué)發(fā)現(xiàn),將兩本科學(xué)書每隔兩頁相互交叉疊在一起,竟然很難將它們沿水平方向拉開。下列現(xiàn)象中,與上述實(shí)臉原理一致的是 A甲圖:快速抽出紙條,杯子仍然靜止B乙圖:拋出的球落回地面C丙圖:手握瓶子,瓶子不落下D丁圖:壓路機(jī)壓實(shí)路面請回答下列問題:(1) 如圖 1 所示,木塊 A 與平板小車一起在水平桌面上向左勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車受外力作用突然減速時(shí),木塊隨即在小車的平板上滑行,請畫出木塊滑行過程中的受力示意圖。(木塊與小車間按觸面粗糙)(2) 如圖 2 所示,輕質(zhì)杠桿 OA 在拉力 F 的作用下可繞 O 點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),請?jiān)趫D中畫出 F 的動(dòng)力臂 L1 和

10、杠桿 OA 受到的阻力 F。教室的門關(guān)不緊,常被風(fēng)吹開,小明在門與門框之間塞入硬紙片后,門就不易被吹開了。下列解釋合理的是 A門被風(fēng)吹開是因?yàn)殚T沒有受到摩擦力的作用B門沒被風(fēng)吹開是因?yàn)轱L(fēng)的力小于此時(shí)門受到的摩擦力C塞入硬紙片是通過增大壓力來增大摩擦D塞入硬紙片是通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦如圖所示,一物體以某一速度沖上表面粗糙的固定斜面,請畫出物體在上滑過程中所受的摩擦力的示意圖。(力的作用點(diǎn)畫在物體的重心)如圖,箱子隨著傳送帶在做勻速直線運(yùn)動(dòng),請作出箱子受到的重力和摩擦力的示意圖。如圖,請作出潛水艇靜止在水中時(shí)的受力示意圖。如圖,為了研究“木塊和鐵塊的下表面哪個(gè)更粗糙”,小華讓木塊鐵塊

11、疊故在一起,在水平拉力的作用下在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在甲實(shí)驗(yàn)中,測得拉力 F甲=4N,在乙實(shí)驗(yàn)中,測得拉力 F乙=6N。(1) 甲乙實(shí)驗(yàn)中,兩次都將木塊鐵塊疊放在一起,目的是控制 相同。(2) 通過實(shí)驗(yàn),可以得出的結(jié)論是 下表面更粗糙。(3) 小南同學(xué)將實(shí)驗(yàn)做了如下改進(jìn):將疊在一起的木塊和鐵塊放在水平長木板 B 上,如圖丙,當(dāng)向左勻速拉動(dòng)木板 B 時(shí),測力計(jì)示數(shù)為 ,若向左加速拉動(dòng)木板 B,測力計(jì)的示數(shù)會(huì) (選填“變大”、“不變”或“變小”)。如圖甲,小明和小杰分別用水平推力 F1 、 F2,推著同一木箱在同一水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),木箱通過的路程和時(shí)間關(guān)系如圖乙所示。則下列說法正確

12、的是 A小明的推力 F1 大于小杰的推力 F2 B木箱兩次受到的推力和摩擦力均相等C小明推木箱的速度大,木箱受到的摩擦力也大D木箱受到的重力于木箱對地面的壓力是一對相互作用力一杯水放在列車內(nèi)的水平桌面上,如果水面突然發(fā)生了如圖所示的變化,則列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是 A向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)B向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然加速C向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車D向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然加速一根繩子吊著重物,當(dāng)以 1m/s 的速度勻速上升是,所用的拉力是 100N,然后又以 2m/s 的速度下降,此時(shí)繩子對重物的拉力為 A 100N B 200N C 300N D 50N 目前,2018 世界杯正在進(jìn)行的如火如荼。如圖,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員將球踢出,若球在

13、空中飛行時(shí)一切外力作用都消失,則足球?qū)?A停止運(yùn)動(dòng)B豎直下落C做勻速直線運(yùn)動(dòng)D做減速運(yùn)動(dòng)直到靜止如圖,滑板車在沿水平方向運(yùn)動(dòng),如果不再蹬地,它最終會(huì)停下來。關(guān)于此現(xiàn)象,正確的說法是 A力是維持滑板車運(yùn)動(dòng)的原因B滑板車停下來是因?yàn)槭艿侥Σ亮Φ淖饔肅蹬地的力越大,人和滑板車的慣性就越大D蹬地的力越小,地面對滑板車的摩擦力就越小如圖所示,拉兔子燈是元宵節(jié)的風(fēng)俗,小麗用 5 牛的水平拉力 F 勻速拉動(dòng)重為 3 牛的兔子燈,兔子燈受到摩擦力的大小為 牛,2 秒內(nèi)兔子燈在水平 面上通過的路程為 1.2 米,拉力做功的功率為 瓦,重力做功 焦。關(guān)于摩擦的說法正確的是()A軸承里加潤滑油可以消除摩擦B用滾動(dòng)代

14、替滑動(dòng)可大大減小摩擦C鞋底上的花紋是為了防止摩擦D路面沒有摩擦車輛將行駛得更快請回答下列問題:(1) 詩詞歌賦,民俗諺語是中華文化的瑰寶之一,許多優(yōu)關(guān)的詩詞是對生活和自然現(xiàn)象的生動(dòng)描述,也與物理知識(shí)緊密聯(lián)系,請你回答下列名句與對應(yīng)的物理知識(shí):例:“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”:運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的,“稱砣雖小壓千斤”: 。“飛流直下三千尺,疑是銀河落九天”: 。(2) 閱讀下列短文,回答相應(yīng)的問題:共享經(jīng)濟(jì),一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式,其更多的是通過互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來實(shí)現(xiàn)的。共享單車(如圖)就是大家所熟知的一種“共享經(jīng)濟(jì)模式”的范例。

15、仔細(xì)觀察如圖所示的自行車結(jié)構(gòu)圖,會(huì)發(fā)現(xiàn)很多地方用到了物理知識(shí),請列舉兩個(gè)在結(jié)構(gòu)上或使用中應(yīng)用到物理知識(shí)的例子并解釋 序號(hào)結(jié)構(gòu)或使用物理解釋示例自行車的把手有花紋可增大摩擦123 某地在修建一座跨江大橋,圖甲是使用吊車向江底投放長方形石料的示意圖,在整個(gè)投放過程中,石料以恒定速度下降。從開始投放到石料剛好接觸江底前,乙是銷繩的拉力 F 隨時(shí)間 t 變化的圖象。t=0 時(shí)刻吊車開始下放石料,忽略水的摩擦阻力。下列說法正確的是 A石料在 t=30s 時(shí)開始浸入水中B石料的重力是 900N C此過程石料受到的浮力始終是 500N D石料完全浸沒水后鋼繩的拉力為 900N 如圖,小球從光滑斜面上 A 處

16、由靜止?jié)L下,經(jīng)過 B 處,最終停在租糙水平面上的 C 處,則小球 A由 A 處運(yùn)動(dòng)到 B 處,重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能減少B由 B 處運(yùn)動(dòng)到 C 處,重力改變了小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C由 A 處運(yùn)動(dòng)到 C 處,先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)D停在 C 處,球受到的支持力和球?qū)λ矫娴膲毫κ且粚ζ胶饬θ鐖D所示的校運(yùn)會(huì)上,甲、乙兩班級代表隊(duì)正在進(jìn)行拔河比賽,經(jīng)過澈烈比賽,甲隊(duì)獲勝,下列說法正確的是 A甲隊(duì)對乙隊(duì)的拉力大于乙隊(duì)對甲隊(duì)的拉力B甲隊(duì)對乙隊(duì)的拉力小于乙隊(duì)對甲隊(duì)的拉力C甲隊(duì)受到地面的摩擦力小于乙隊(duì)受到的地面的摩擦力D甲隊(duì)受到地面的摩擦力大于乙隊(duì)受到的地面的摩擦力轎車除了“安全帶”以外。還有一種安全裝置“

17、頭枕”對人起保護(hù)作用,如圖所示,“安全帶”和“頭枕”分別可以防止以下哪種情況對人體造成傷害 A前方碰撞,緊急剎車B緊急剎車,后方追尾C后方追尾,前方碰撞D左右轉(zhuǎn)彎、緊急剎車小明先后在水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體(毛巾、棉布、木板)做了三次實(shí)驗(yàn),然后將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填入下列表格。請回答以下問題: 表面狀況阻力大小小車運(yùn)動(dòng)的距離毛巾大0.1棉布較大0.18木板小0.35 (1) 讓小車從同一高度滑下,目的是為了控制小車每次滑到平面時(shí)的 相同。(2) 從上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中,可以得出結(jié)論是:小車受到的阻力越小,速度減小得越慢,由此聯(lián)想到在雨雪天駕駛汽車應(yīng)適當(dāng) (選填“增大”或“減小”)汽車之間的距離。(3)

18、牛頓第一定律 (選填“能”或“不能”)由此實(shí)驗(yàn)直接得到。如圖所示,水平桌面上用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉著木塊,從靜止到直線運(yùn)動(dòng)的幾次讀數(shù)記錄如表。由此可知,木塊與水平桌面的滑動(dòng)摩擦力為 實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234木塊運(yùn)動(dòng)情況靜止越來越快勻速運(yùn)動(dòng)越來越慢彈簧測力計(jì)示數(shù)/N3.14.532.4 A 3.3N B 3.25N C 3.1N D 3N 上體育課時(shí),涵涵同學(xué)看到操場上的物理現(xiàn)象,其中解釋不正確的是 A穿運(yùn)動(dòng)鞋跑步不易滑倒是利用運(yùn)動(dòng)鞋底部凹凸不平的花紋來增大摩擦B跳遠(yuǎn)的同學(xué)在起跳時(shí)用力蹬地是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ腃地面上滾動(dòng)的足球越滾越慢,是由于足球的慣性越來越小D球拍擊打羽毛球,改變羽毛球的運(yùn)動(dòng)方向,

19、說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在“研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測力計(jì)拉著木塊分別在粗糙程度不同的甲、乙水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過改變放在木塊上的砝碼改變壓力,分別測出木塊在甲、乙木板上滑動(dòng)時(shí)的摩擦力,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)畫出了滑動(dòng)摩擦力 f甲 與對應(yīng)壓力 F 關(guān)系的圖象。(1) 分析圖 2 中的甲、乙圖象可知, (選填“甲”或“乙”)木板更粗糙。(2) 小明在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),拉著木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)很難控制“勻速”,于是他設(shè)計(jì)了如圖 3 所示的裝置,將彈簧測力計(jì)固定,改為拉動(dòng)平板小車,當(dāng)他水平向左拉動(dòng)平板小車時(shí),木塊所受到的摩擦力的方向?yàn)?,這樣改進(jìn)裝置后的優(yōu)點(diǎn)是 ,這種改進(jìn)是基于什么原理?

20、 圖中是 2018 年平昌冬類會(huì)賽場上運(yùn)動(dòng)員參加不同比賽項(xiàng)目時(shí)頑強(qiáng)拼搏的英姿,下列說法中不正確的是 A甲圖:速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰時(shí),冰面在冰刀的作用下稍有熔化,能減小摩擦B乙圖:自由滑雪空中技巧運(yùn)動(dòng)員在空中加速下落過程中,重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C丙圖:運(yùn)動(dòng)員將冰壺推出后,冰壺繼續(xù)滑行是因?yàn)槭艿綉T性的作用D丁圖:花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在冰面上沿曲線勻速滑行,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷變化如圖所示,教室里的天花板下面裝有多檔位吊扇,當(dāng)?shù)跎日9ぷ鲿r(shí),關(guān)于吊扇對天花板的拉力與其重力大小的判斷正確的是 A吊扇在高檔位工作時(shí),拉力等于重力B吊扇在低檔位工作時(shí),拉力大于重力C吊扇在任意檔位工作時(shí),拉力等于重力D吊扇在任意檔位工作時(shí),

21、拉力小于重力水平桌面上的木塊在拉力 F 的作用下做勻速直行運(yùn)動(dòng),下列有關(guān)木塊受力的說法中,正確的是 A只受重力和支持力一對平衡力B只受拉力和摩擦力一對平衡力C受到重力和支持力、拉力和摩擦力兩對平衡力D無法確定如圖所示,一物體以某一速度沖上表面粗糙的固定斜面,請畫出物體在上滑過程中所受的摩擦力的示意圖。(力的作用點(diǎn)畫在物體的重心)為了探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”,小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。(1) 在四次實(shí)驗(yàn)中,滑動(dòng)摩擦力最小的是 (選填“甲”“乙”“丙”或“丁”)。(2) 比較甲、乙實(shí)驗(yàn),是為了研究滑動(dòng)摩擦力大小與 有關(guān);比較乙、丙實(shí)驗(yàn),是為了研究滑動(dòng)摩擦力大小與 有關(guān)(以上兩空選填“壓

22、力”或“接觸面粗糙程度”)。(3) 比較甲、丁實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)甲實(shí)驗(yàn)彈簧測力計(jì)的示數(shù)大于丁實(shí)驗(yàn)彈簧測力計(jì)的示數(shù),小明得出結(jié)論:滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小有關(guān),你認(rèn)為他的結(jié)論是 (選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的。(4) 小明要對實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行改動(dòng),如圖戍所示,重復(fù)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果更好,實(shí)驗(yàn)中,小明 (選填“一定”或“不一定”)要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)長木板。如圖所示是“研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)中用到了一個(gè)彈簧測力計(jì)、一個(gè)木塊、一個(gè)砝碼、兩個(gè)材料相同但表面粗糙程度不同的長木板。(1) 將木塊放在水平長木板上,用彈簧測力計(jì)勻速拉動(dòng)木塊,使木塊沿長木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)。這樣,讀出彈簧測力計(jì)所示的 拉力就

23、可以得到 之間的滑動(dòng)摩擦力。(2) 在乙實(shí)驗(yàn)中砝碼隨著木塊一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),請畫出此時(shí)砝碼受力的示意圖。(3) 由 兩次實(shí)驗(yàn)可以得出結(jié)論:滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面的粗糙程度有關(guān)。在“研究影響滑動(dòng)摩擦力的大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)將左圖實(shí)驗(yàn)裝置改進(jìn)為如圖所示的裝置:將彈簧測力計(jì)一端固定,另一端鉤住木塊,木塊下面是一長木板,實(shí)驗(yàn)時(shí)拉著長木板沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)。(1) 寫出裝置改進(jìn)以后的好處。(寫出一條即可) (2) 水平向右拉動(dòng)長木板,彈簧測力計(jì)示數(shù)如圖所示。根據(jù) 知識(shí)可知,木塊所受的滑動(dòng)摩擦力為 N。(3) 將木塊沿豎直方向截去一半后,測得木塊所受的滑動(dòng)摩擦力變?yōu)樵瓉硪话?。由此得出:滑?dòng)摩擦

24、力的大小隨接觸面積的減小而減小。你認(rèn)為他得出這一結(jié)論正確嗎?為什么?如圖所示為冬奧會(huì)的一些運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,關(guān)于這些項(xiàng)目中的情景,下列說法中正確的是 A跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員在空中下落的過程中,重力勢能不變B短道速滑運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎滑行的過程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變C冰壺運(yùn)動(dòng)員擲出去的冰壺能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是由于冰壺具有慣性D冰球運(yùn)動(dòng)員用球桿推著冰球使其水平滑動(dòng)的過程中,冰球所受重力沒有做功如圖所示的措施中,為了減小摩擦的是 A.機(jī)械表保養(yǎng)時(shí)上油B.防滑墊表面做得凹凸不平C.旋鈕側(cè)面制有條紋D.輪胎上制有花紋對生活中一些慣性現(xiàn)象的解釋:水平公路上行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能繼續(xù)行駛一段距離。是因?yàn)槠嚲哂袘T性;跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑

25、起跳,是為了增大慣性;小汽車配置安全氣囊,可以減小慣性帶來的危害;拋出去的實(shí)心球還會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,是因?yàn)閷?shí)心球受到慣性力的作用。以上四種說法中正確的是 A只有B只有C只有D只有關(guān)于慣性現(xiàn)象的解釋:行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能行駛一段距離是因?yàn)槠囀艿綉T性力作用;跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性;小汽車配置安全帶可以減小慣性帶來的危害;拋出去的實(shí)心球還會(huì)在空中運(yùn)行一段距離是因?yàn)閷?shí)心球具有慣性。以上說法正確的是ABCD答案1. 【答案】【解析】人站在小車?yán)?,隨小車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于人相對于小車是靜止的,則人沒有受到摩擦力,人只受到重力 G 和支持力 F,這兩個(gè)力是一對平衡力;重力

26、從重心豎直向下畫,支持力從重心豎直向上畫,標(biāo)出字母符號(hào),注意兩條線段的長度要相等。2. 【答案】C3. 【答案】A【解析】AC.小球從 A 到 B 的過程中,大部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;從 B 到 C 的過程中,大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能。由于與空氣有摩擦,擺動(dòng)過程中部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以機(jī)械能總量減少,動(dòng)能也不可能全部轉(zhuǎn)化為重力勢能;故A正確,C錯(cuò)誤;B.小球擺動(dòng)過程中運(yùn)動(dòng)方向不斷變化,速度不斷變化,也就是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在變化;故B錯(cuò)誤;D.細(xì)繩對小球有拉力,但小球在拉力的方向上沒有移動(dòng)距離,所以細(xì)繩的拉力對小球不做功;故D錯(cuò)誤。4. 【答案】B5. 【答案】D6. 【答案】A【解析】在木塊前端離

27、開桌面至一半移出桌面的過程中,木塊對桌面的壓力始終等于木塊的重力,所以壓力不變,摩擦力大小與接觸面積無關(guān),所以摩擦力不變,因?yàn)閺椈蓽y力計(jì)的拉力與摩擦力是平衡力,故測力計(jì)示數(shù)不變;因?yàn)槭芰γ娣e減小,所以根據(jù) p=FS 可知,壓強(qiáng)增大。故A正確。故選A。7. 【答案】D8. 【答案】C9. 【答案】C10. 【答案】C11. 【答案】【解析】物體受到重力和支持力作用,由于物體沿水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以物體共受兩個(gè)力作用:重力和支持力,并且這兩個(gè)力是一對平衡力,大小相等,即 F=G=10N;重力方向豎直向下,作用點(diǎn)在重心,支持力方向豎直向上,作用點(diǎn)也畫在重心上。12. 【答案】D【解析】對小球進(jìn)

28、行受力分析,浮子 B 受到向上的浮力,向下的重力和拉力,故浮力大于繩子對它的拉力,故浮子 B 受到的浮力和繩子對它的拉力不是一對平衡力,故A錯(cuò)誤; A 底部受到水的壓強(qiáng):p=gh=1103kg/m310N/kg0.05m=500Pa,故B錯(cuò)誤; A 受到的浮力:F浮=G排=m排g=0.5kg10N/kg=5N,A 對繩子的拉力:F=F浮-GA=5N-4N=1N, B 受到的浮力:F浮=GB+F=0.5N+1N=1.5N, B 的體積:V=V排=F浮g=1.5N1.0103kg/m310N/kg=1.510-4m3,故C錯(cuò)誤,D正確。13. 【答案】C14. 【答案】A15. 【答案】D16.

29、【答案】B【解析】前排乘客必須使用安全帶,是防止緊急剎車時(shí),由于慣性,人體向前傾倒傷到頭部。故選B17. 【答案】(1) 勻速直線(2) 2.4 (3) 壓力【解析】(1) 當(dāng)物體保持靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受平衡力,此時(shí)滑動(dòng)摩擦力等于測力計(jì)的拉力;(2) 由圖可知,該彈簧測力計(jì)的分度值是 0.2N,指針?biāo)谖恢檬?2.4N;(3) 甲、乙、丙接觸面的粗糙程度相同,壓力大小不同,測力計(jì)的示數(shù)不同,可得滑動(dòng)摩擦力與壓力大小有關(guān)。18. 【答案】加速;【解析】當(dāng)汽車加速時(shí),小球由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以小球就向后偏;則根據(jù)小球向后偏可知汽車在做加速運(yùn)動(dòng);對小球進(jìn)行受力分析可知,此時(shí)小球受到繩

30、子對它斜向上的拉力 F 和豎直向下的重力 G,如圖所示:19. 【答案】C【解析】將兩本科學(xué)書每隔兩頁相互交叉疊在一起,竟然很難將它們沿水平方向拉開是因?yàn)闀宽撝g存在摩擦力的緣故;A是慣性的現(xiàn)象,B是球受重力作用而落回地面,C是由于手與瓶子之間存在摩擦力,D是壓路機(jī)對地面的壓力大,產(chǎn)生的壓強(qiáng)大,從而能夠把路面壓實(shí),故該題選C。20. 【答案】(1) (2) 21. 【答案】C22. 【答案】如圖所示:23. 【答案】24. 【答案】25. 【答案】(1) 壓力大小(2) 木塊(3) 2.6N;不變26. 【答案】B27. 【答案】D28. 【答案】A29. 【答案】C30. 【答案】B31.

31、 【答案】5;3;0【解析】因兔子燈做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài),受到的摩擦力和拉力是一對平衡力,所以,兔子燈受到的摩擦力 f=F=5N;拉力做的功 W=Fs=5N1.2m=6J,拉力的功率 P=Wt=6J2s=3W;重力方向豎直向下,兔子燈沒有在重力方向移動(dòng)距離,所以重力做的功為 0J。32. 【答案】B【解析】【分析】(1)摩擦力大小的影響因素:壓力大小和接觸面的粗糙程度。(2)增大摩擦力的方法:增大壓力,增大接觸面的粗糙程度。(3)減小摩擦力的方法:減小壓力,減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,用滾動(dòng)代替滑動(dòng) 【解析】解:A、加潤滑油可以使接觸表面分離,減小摩擦力,而不能消除摩擦,故本選

32、項(xiàng)錯(cuò)誤;B、在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分裝滾動(dòng)軸承,即變滑動(dòng)為滾動(dòng),即可以減小摩擦力,故本選項(xiàng)正確;C、鞋底上刻有花紋,是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力的,故本選項(xiàng)錯(cuò)誤;D、路面沒有摩擦車輛將無法行駛,故本選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選:B。 【點(diǎn)評】掌握摩擦力大小的影響因素,掌握增大和減小摩擦力的方法,能利用摩擦力的知識(shí)解釋生活中有關(guān)的問題。33. 【答案】(1) 杠桿的原理;水受到重力的作用(2) 序號(hào)結(jié)構(gòu)或使用物理解釋示例自行車的把手有花紋可增大摩擦1自行車的座墊比較寬大可減小壓強(qiáng)2電動(dòng)自行車的輪胎上有凹凸不平的花紋可增大摩擦3車把的構(gòu)造是輪軸省力機(jī)械車輪是圓形的滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小 【解析】(1) 小小秤砣

33、壓千斤是利用杠桿的原理,是動(dòng)力臂遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于阻力臂的一個(gè)省力杠桿;“飛流直下三千尺,疑是銀河落九天”:是水由于受到重力作用而落下。(2) 如表。34. 【答案】D【解析】由題知,乙是鋼繩的拉力 F 隨時(shí)間 t 變化的圖象;由圖象可知,物體在 t=20s 時(shí)開始浸入水中,故A錯(cuò)誤;在前 20s , 物體在水面以上,物體的重力等于受到的拉力為 1400N,故B錯(cuò)誤在 20s30s 的過程中,物體逐漸浸入水中,排開水的體積不斷增大,由 F浮=液gV排 知,浮力不斷增大,故C錯(cuò)誤石料完全浸沒后,浮力不變,鋼繩的拉力不變,由圖象可知浸沒后鋼繩的拉力為 900N,故D正確。35. 【答案】C【解析】小球由 A

34、 處運(yùn)動(dòng)到 B 處,高度降低、速度變大,重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,由于斜面光滑,所以機(jī)械能不變,故A錯(cuò)誤;小球由 B 處運(yùn)動(dòng)到 C 處,速度越來越小,是阻力改變了小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故B錯(cuò)誤;小球由 A 處運(yùn)動(dòng)到 C 處的過程中,先從 A 到 B,速度增大,再從 B 到 C,速度減慢,故C正確;小球停在 C 處時(shí),所受到的支持力和球?qū)λ矫娴膲毫ψ饔迷诓煌奈矬w上,不是一對平衡力,故D錯(cuò)誤。36. 【答案】D【解析】因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的,對于拔河的兩個(gè)隊(duì),甲對乙施加了多大拉力,乙對甲也同時(shí)產(chǎn)生一樣大小的拉力,故AB錯(cuò)誤;雙方之間的拉力并不是決定勝負(fù)的因素,哪邊能獲勝就取決于哪邊的摩擦力大,甲隊(duì)獲勝

35、,甲隊(duì)受到地面的摩擦力大于乙隊(duì)受到地面的摩擦力,故C錯(cuò)誤,D正確。37. 【答案】B【解析】開車時(shí)司機(jī)與汽車一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車前方碰撞而緊急剎車,汽車突然停止,司機(jī)由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),容易沖出車外發(fā)生事故,因此司機(jī)開車時(shí)必須使用安全帶;后方追尾,小車突然加速時(shí),車的速度變大,人由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),人的頭部向后仰,“頭枕”對人有保護(hù)作用,故B正確。38. 【答案】(1) 速度(2) 增大(3) 不能【解析】(1) 該實(shí)驗(yàn)要比較的是小車在阻力不同的路面上滑行的距離,這樣就要求我們控制變量:初速度,而從同一高度滑下,可以保證每次到達(dá)水平面的速度相同。(2) 根據(jù)表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知

36、,小車在水平面上由于受到阻力作用會(huì)停下來,平面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn),這說明小車受到的阻力越小,速度減小得越慢。由此聯(lián)想到在雨雪天,道路的摩擦力減小,汽車剎車時(shí)的滑行距離變大,為了安全,在雨雪天駕駛汽車應(yīng)適當(dāng)增大汽車之間的距離。(3) 根據(jù)(2)知假如小車受到的阻力為零,即小車不受力,小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),由此可知,牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過推理得出的,不是用實(shí)驗(yàn)直接得出的。39. 【答案】D【解析】 1 木塊靜止時(shí),木塊在水平方向受到的拉力和靜摩擦力是一對平衡力,靜摩擦力 f靜=F=3.1N, 2 木塊運(yùn)動(dòng)越來越快,則拉力大于摩擦力; 3 木塊做勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)

37、木塊在水平方向受到的拉力和摩擦力是一對平衡力,滑動(dòng)摩擦力 f=F=3N; 4 木塊運(yùn)動(dòng)越來越慢,則拉力小于摩擦力。40. 【答案】C【解析】運(yùn)動(dòng)鞋的底部有凹凸不平的花紋,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力,所以穿運(yùn)動(dòng)鞋跑步不易滑倒,故A正確;跳遠(yuǎn)的同學(xué)在起跳時(shí)用力向后蹬地,是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ模@樣才能獲得向前的動(dòng)力,故B正確;地面上滾動(dòng)的足球越滾越慢,是因?yàn)樽闱蚴艿侥Σ亮Φ淖饔?,而不是慣性越來越小,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),其大小不變,故C錯(cuò)誤;球拍擊打羽毛球,羽毛球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故D正確。41. 【答案】(1) 甲(2) 水平向左;不

38、需要小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),便于實(shí)驗(yàn)操作;測力計(jì)靜止,便于讀數(shù);二力平衡?!窘馕觥?1) 由圖 2 滑動(dòng)摩擦力 f摩 與對應(yīng)壓力 f壓 關(guān)系的圖象可知,此圖象為正比例圖象,摩擦力隨壓力的增大而增大,所以木塊對木板的壓力越大,木塊所受的滑動(dòng)摩擦力也就越大;比較甲、乙圖象可知,在壓力相同時(shí),甲的摩擦力大于乙的摩擦力,如下所示:所以甲木板更粗糙。(2) 在如圖所示的裝置中,水平向右拉動(dòng)平板小車時(shí),木塊相對于小車向右運(yùn)動(dòng),所以受到的摩擦力的方向?yàn)樗较蜃?;由圖 2 所示可知,木塊與彈簧測力計(jì)固定不動(dòng),拉動(dòng)平板小車運(yùn)動(dòng),因木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),故在水平方向上受到測力計(jì)的拉力與受到的摩擦力為一對平衡力,大小相同;

39、該實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是:一方面,不需要木板做勻速直線運(yùn)動(dòng),便于實(shí)驗(yàn)操作,另一方面,由于測力計(jì)靜止便于讀數(shù)。42. 【答案】C【解析】在冰刀的作用下,冰熔化成水后,在冰刀和冰面之間使接觸面變光滑(或使接觸面分開),來達(dá)到減小摩擦的效果,故A正確;自由滑雪空中技巧運(yùn)動(dòng)員在空中加速下落過程中,運(yùn)動(dòng)員的重力勢能變小,動(dòng)能增加,故重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故B正確;冰壺被推出后,能在冰面上繼續(xù)滑行是因?yàn)楸鶋鼐哂袘T性,不能說受到慣性作用,故C錯(cuò)誤;曲線勻速滑行的運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻在發(fā)生改變,因此運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變,故D正確。43. 【答案】D【解析】電風(fēng)扇靜止時(shí)受到的重力和固定桿對它的拉力是一對平衡力,即拉力

40、T1= 重力;電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),風(fēng)扇葉對空氣施加了一個(gè)向下的力,由于物體間力的作用是相互的,空氣對風(fēng)扇葉施加了一個(gè)向上的反作用力;此時(shí)風(fēng)扇葉受到了三個(gè)力的作用,重力 G 、固定桿對扇葉的拉力 T2 、空氣對扇葉施加的力 T,風(fēng)扇在這三個(gè)力的作用下在豎直方向上靜止,所以 GT2+T,所以 T2G。44. 【答案】C45. 【答案】【解析】因?yàn)槲矬w的相對運(yùn)動(dòng)方向沿斜面向上,故其摩擦力的方向與之相反,為沿斜面向下,力的作用點(diǎn)可畫在物體的重心,如圖所示:46. 【答案】(1) 丁(2) 壓力;接觸面粗糙程度(3) 錯(cuò)誤(4) 不一定【解析】(1) 由圖示四次實(shí)驗(yàn)可知,在實(shí)驗(yàn)丁中,物體間的壓力最小,接觸面粗糙程度最小,因此滑動(dòng)摩擦力最小。(2) 由圖甲、乙所示實(shí)驗(yàn)可知,接觸面的粗糙程度相同而物體間的壓力不同,可以應(yīng)用甲、乙所示實(shí)驗(yàn)探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力的關(guān)系;由圖乙、丙所示實(shí)驗(yàn)可知,物體間的壓力

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論