運(yùn)動(dòng)和力-近年天津市八年級(jí)下學(xué)期物理期末匯編

1、運(yùn)動(dòng)和力近年天津市八下物理期末匯編下列關(guān)于慣性說法正確的是A靜止在草坪上的足球沒有慣性B司機(jī)開車時(shí)需要系安全帶，是為了防止突然停車時(shí)，由于慣性造成的傷害C汽車行駛時(shí)、靜止時(shí)以及急剎車時(shí)的慣性不一樣大D百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線后還要跑出去一段距離，是由于受到慣性的作用如圖是“研究物體的動(dòng)能與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。請(qǐng)你完成下列內(nèi)容。(1) 通過觀察 來判斷 （選填“A”或“B”）動(dòng)能的大小。(2) 讓同一小球從斜面的不同高度由靜止?jié)L下，推動(dòng)木塊做功，目的是為了探究動(dòng)能的大小與 的關(guān)系。(3) 換用質(zhì)量不同的小球，讓它們從斜面的 （選填“相同”或“不同”）高度由靜止?jié)L下，推動(dòng)木塊做功，目的是為

2、了探究動(dòng)能的大小與 的關(guān)系。(4) 若利用圖所示的器材做“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)，必須増加的器材是 （填寫字母）A.傾斜程度不同的斜面B.粗糙程度不同的水平面C.質(zhì)量不同的小球“旋蛋實(shí)驗(yàn)”可以判斷一個(gè)雞蛋是生雞蛋還是熟雞蛋：在較光滑的水平桌面上快速旋轉(zhuǎn)該雞蛋，用手制動(dòng)后又立即釋放，如果雞蛋又“自動(dòng)”轉(zhuǎn)動(dòng)起來，那么這個(gè)雞蛋一定是 雞蛋，這是因?yàn)橐簯B(tài)的蛋黃和蛋清的 。在學(xué)習(xí)牛頓第一定律的時(shí)候，我們做了如圖所示實(shí)驗(yàn)。下列有關(guān)敘述正確的是 A每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車從同一斜面的相同高度，由靜止開始下滑是為了保證它到達(dá)水平面時(shí)具有相同的速度B小車在水平面上越來越慢，它的慣性逐漸變小C實(shí)驗(yàn)表明，小車受到

3、的阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，速度減小得越快D通過甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象直接得出牛頓第一定律圖甲、乙是同學(xué)們做過的兩個(gè)物理實(shí)驗(yàn)。甲的現(xiàn)象：“從 B 管右端向管內(nèi)吹氣，A 管水面上升”，說明的原理是 ；乙現(xiàn)象：“迅速擊打硬紙板，雞蛋不會(huì)隨硬紙板飛出”；說明的原理 。請(qǐng)回答下列問題。(1) 重力方向是 ，建筑工人經(jīng)常使用的重垂線就是該原理的應(yīng)用。(2) 標(biāo)槍運(yùn)動(dòng)員為取得好成績，擲標(biāo)槍前需要助跑，這是利用 。如圖所示，在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是 A實(shí)驗(yàn)中不需要控制小車每次到達(dá)斜面底端時(shí)速度相同B小車最終會(huì)停下來說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C如果小車到達(dá)水平面時(shí)所受外力全部

4、消失，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)D小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性也隨之消失如圖所示，現(xiàn)代汽車除了前、后排座位都有安全帶外，還安裝有安全氣囊系統(tǒng)，這主要是為了減輕下列哪種情況出現(xiàn)時(shí)，可能對(duì)人身造成的傷害 A汽車速度太慢B汽車轉(zhuǎn)彎C汽車突然啟動(dòng)D汽車前端發(fā)生嚴(yán)重撞擊風(fēng)沿著窗外的墻面吹過時(shí)，窗口懸掛的窗簾會(huì)飄向窗外，是因?yàn)榇巴饪諝獾牧魉俅螅瑝簭?qiáng) （選填“大”或“小”）；通過拍打窗簾清除它上面的浮灰，是物體具有 的有效利用。在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)推理，是研究物理問題的一種方法，通常稱之為理想實(shí)驗(yàn)法或科學(xué)推理法。得出下列物理規(guī)律的過程中，運(yùn)用了這一方法的是 A二力平衡的條件B牛頓第一定律C阿基米德原理D杠桿的平衡

5、條件如圖所示，AB 為光滑圓弧軌道，BC 為光滑水平桌面，小華讓一只小球從 A 點(diǎn)沿軌道 AB 自由滑下，經(jīng)桌面 BC 飛出，落在 D 點(diǎn)。（不計(jì)空氣阻力）(1) 小球在 A 點(diǎn)時(shí)具有 能。小球從 A 運(yùn)動(dòng)到 B 的過程中，機(jī)械能 （選填“增大”“不變”或“減小”）；小球在 BC 段運(yùn)動(dòng)的過程中，重力對(duì)小球 （選填“做功”或“不做功”）；若小球飛出桌面 C 點(diǎn)時(shí)，所受的力全部消失，小球?qū)⒆?運(yùn)動(dòng)。(2) 改變一些條件多次實(shí)驗(yàn)，小華發(fā)現(xiàn)小球的落地點(diǎn)并不固定，那么小球的落地距離 s 與哪些因素有關(guān)呢？i 猜想影響小球落地距離 s 大小的因素可能是 （寫出一個(gè)影響因素）。ii 驗(yàn)證你猜想的簡要做法是

6、： 。力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，力還可以改變物體的 ；跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑后，飛身一躍，利用 可以在空中繼續(xù)前進(jìn)，從而提高成績。關(guān)于慣性，下列說法正確的是 A物體運(yùn)動(dòng)速度較大時(shí)不容易停下來，說明速度越大，慣性越大B運(yùn)動(dòng)的物體有慣性，靜止的物體沒有慣性C慣性是物體固有的屬性，跟速度沒關(guān)系D速度大的物體比速度小的物體慣性大關(guān)于慣性，下列說法中正確的一組是 運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)助跑，利用了慣性 司機(jī)駕車時(shí)系安全帶，可以減小慣性 物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)有慣性 緊急剎車時(shí)人會(huì)向前傾，是因?yàn)槿司哂袘T性A B C D 如圖所示，在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們得到的下列結(jié)論正確的是 A下滑過程

7、中，小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變B實(shí)驗(yàn)表明，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C通過實(shí)驗(yàn)，可直接驗(yàn)證牛頓第一定律D每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車從斜面同一高度由靜止開始滑下對(duì)于上升的熱氣球，下列說法正確的是 A熱氣球的升空原理和民航飛機(jī)的起飛原理相同B熱氣球燃料減少后，它的慣性變小C熱氣球上升過程中，受到的大氣壓強(qiáng)不變D熱氣球勻速上升時(shí)，機(jī)械能一定不變下列事例中，利用慣性的是 A高速路上汽車限速行駛B交通工具配備剎車系統(tǒng)C投擲標(biāo)槍需要提前助跑D快遞常用泡沫塑料包裝下列關(guān)于慣性說法正確的是A靜止在草坪上的足球沒有慣性B司機(jī)開車時(shí)需要系安全帶，是為了防止突然停車時(shí)，由于慣性造成的傷害C汽車行駛時(shí)，靜止時(shí)以及急剎車時(shí)的慣性不一樣大

8、D百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線后還要跑出去一段距離，是由于受到慣性的作用如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球，將小球拉至 A 點(diǎn)，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，由靜止開始釋放小球，小球可以來回?cái)[動(dòng)，若不計(jì)空氣阻力，以下分析正確的是 A小球在 A 點(diǎn)時(shí)受到重力和拉力作用，二力平衡B小球在 B 點(diǎn)時(shí)受到重力和拉力作用，二力平衡C小球在 B 點(diǎn)時(shí)，外力突然消失，小球可能做水平向左的勻速直線運(yùn)動(dòng)D小球在 B 點(diǎn)時(shí)，細(xì)線恰好斷開，由于受到重力作用，小球?qū)⒇Q直下落下列說法正確的是 A要讓自行車更快的停下來，用力捏閘是通過增大壓力來減小摩擦B跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑后，由于運(yùn)動(dòng)員的慣性變大，所以跳起后飛得越遠(yuǎn)C水平道路上做

9、勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力D拉力越大，彈簧被拉得越長，由此可知，力的作用效果只與力的大小有關(guān)某興趣小組用以下實(shí)驗(yàn)裝置“探究從斜面上下滑的物塊，在水平面上滑行的距離與哪些因素有關(guān)”。實(shí)驗(yàn)中讓木塊分別從不同高度由靜止開始沿光滑斜面下滑，最終靜止在與斜面相接的水平木板或鋪上棉布的板上。用刻度尺測(cè)量每次開始下滑時(shí)的高度 h 和在水平板面上滑行的距離 s，記錄如表： 實(shí)驗(yàn)序數(shù)水平板面高度h/m水平距離s/m1木板0.201.002木板0.402.003木板0.603.004鋪上棉布的板0.200.505鋪上棉布的板0.401.006鋪上棉布的板0.601.50 (1) 分析 1

10、、 2 、 3 次實(shí)驗(yàn)可得：木塊在木板上滑行的水平距離 s 與在斜面上釋放時(shí)的高度 h 的關(guān)系式為 s= ；(2) 比較 1 與 4，2 與 5，3 與 6 次實(shí)驗(yàn)可得：在斜面上釋放的高度相同時(shí)，木塊在水平板面上滑行的距離與 有關(guān)；(3) 實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是： 。雞蛋放在硬紙片上，用手指突然彈擊硬紙片，雞蛋 隨紙片飛出去，這是由于 的緣故。在跳板跳水這一運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板施力的同時(shí)，也受到跳板對(duì)他的作用力，但這兩個(gè)力的作用效果卻不同，前者主要是改變了跳板的 ，后者主要改變了運(yùn)動(dòng)員的 。排球運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)有益的運(yùn)動(dòng)，關(guān)于玩排球的以下說法正確的是 A球在上升過程中，動(dòng)能和重力勢(shì)能同時(shí)增加B球在空中

11、上升到最高點(diǎn)時(shí)，受到平衡力的作用C球在空中能夠運(yùn)動(dòng)很遠(yuǎn)的距離，是受到了慣性的作用D發(fā)球時(shí)球被擊向空中，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)于上升的熱氣球，下列說法正確的是 A熱氣球的升空原理和民航飛機(jī)的起飛原理相同B熱氣球燃料減少后，它的慣性變小C熱氣球上升過程中，受到的大氣壓強(qiáng)不變D熱氣球勻速上升時(shí)，機(jī)械能一定不變?nèi)缦聢D所示，物塊 A 與平板小車一起在水平桌面上向右勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車突然靜止時(shí)，木塊隨即在小車的平板上滑行，畫出木塊滑行過程中的受力示意圖。射箭時(shí)，拉開的弓弦能將箭射出，箭離開弓弦后還能繼續(xù)飛行，小明根據(jù)這一現(xiàn)象得出了以下結(jié)論：弓弦對(duì)箭施加的力改變了箭的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；弓弦的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為箭的

12、動(dòng)能；箭由于慣性作用仍能繼續(xù)飛行；在空中飛行的箭若不受任何力作用，將處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中說法正確的是 A只有B只有C只有D 都正確牛頓第一定律的內(nèi)容是：一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持 狀態(tài)或 狀態(tài)。如圖所示，用尺快速擊打最下面的棋子，最下面的棋子被擊后飛出去，說明力可以改變物體的 ；上面的棋子仍然留在原處（且在重力的作用下下落），是因?yàn)槠遄泳哂?。如圖，在盛水杯子的杯口蓋上明信片，將一枚雞蛋放在明信片上，用手指將明信片彈飛，雞蛋掉入水中。下列分析不正確的是 A明信片被彈飛后，雞蛋掉入水中是由于雞蛋受到重力B明信片被彈飛，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C明信片被彈飛前，雞蛋對(duì)明信片的壓力和明

13、信片對(duì)雞蛋的支持力是一對(duì)平衡力D明信片被彈飛時(shí)，雞蛋沒有隨明信片一起飛出去是由于雞蛋具有慣性如圖所示，小明用水平推力推靜止在水平地面上箱子，但箱子卻沒有運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是()A箱子沒有運(yùn)動(dòng)，此時(shí)箱子水平所受推力小于地面對(duì)箱子的摩擦力B箱子受到的重力和地面對(duì)箱子的支持力是一對(duì)相互作用力C地面對(duì)箱子的支持力和箱子對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力D假設(shè)箱子受到的作用力突然全部消失，則箱子將靜止在原地一小車水平向右勻速運(yùn)動(dòng)，在車廂頂用細(xì)繩豎直懸掛一個(gè)小球，小球與豎直車廂壁剛好接觸但不擠壓，如圖所示。請(qǐng)畫出小車突然減速時(shí)小球受力的示意圖。下列說法中正確的是 A一個(gè)物體所受合力為零，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B一個(gè)物

14、體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它所受到的合力一定為零C地球?qū)θ擞形?，人?duì)地球一定也有吸引力D靜止不動(dòng)的物體沒有慣性 2017 年 4 月 20 日，我國首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”在海南文昌航天發(fā)射中心由長征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭發(fā)射升空，并于 4 月 27 日成功完成與“天宮二號(hào)”的首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加實(shí)驗(yàn)。則下列說法正確的是 A“天舟一號(hào)”加速上升時(shí)，其機(jī)械能總量保持不變B“天舟一號(hào)”加速上升時(shí)，其慣性逐漸增大C“天舟一號(hào)”給“天宮二號(hào)”進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加時(shí)，它們處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)D“天宮二號(hào)”在軌運(yùn)行時(shí)，處于平衡狀態(tài)如圖所示，在粗糙程度相同的地面上，手推木塊向右壓縮彈簧；釋放木塊，木塊沿水平地面向左運(yùn)動(dòng)；離開彈簧

15、后，木塊運(yùn)動(dòng)到某一位置停下。下列說法中正確的是 A木塊在彈簧恢復(fù)原狀過程中，所受彈力變大B木塊離開彈簧后，受到的滑動(dòng)摩擦力變大C木塊離開彈簧后能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)樗袘T性D彈簧恢復(fù)原狀過程中，彈性勢(shì)能變大對(duì)于”力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”問題，歷史上經(jīng)歷了漫長而又激烈的爭論過程。著名的科學(xué)家伽利略在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推論得出了正確的結(jié)論，其核心含義是 A力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B物體只要運(yùn)動(dòng)就需要受到力的作用C力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因D沒有力的作用，運(yùn)動(dòng)物體就會(huì)慢慢停下來答案1. 【答案】B2. 【答案】(1) 木塊 B 移動(dòng)距離的大小；A (2) 速度(3) 相同；質(zhì)量(4) B【解析】(1) 實(shí)驗(yàn)中，通過小球

16、推 A 動(dòng)木塊 B 運(yùn)動(dòng)距離的大小來反映小球 A 動(dòng)能的大小。(2) 實(shí)驗(yàn)表明動(dòng)能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān)；使質(zhì)量相同的小球從不同高度滾下，小球的速度不同，是探究動(dòng)能的大小與速度的關(guān)系；同一小球，小球所處的高度大，且木塊被推動(dòng)的距離遠(yuǎn)，故可得出如下結(jié)論：在物體的質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，其所具有的動(dòng)能越大。(3) 若探究質(zhì)量對(duì)動(dòng)能的影響，應(yīng)使小球的速度相同，質(zhì)量不同，所以需使質(zhì)量部相同的小球從斜面的同高度由靜止滑下。(4) 若利用圖所示的器材做“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)，必須改變阻力的大小，所以必須增加的器材是粗糙程度不同的水平面。3. 【答案】生；慣性4. 【答案】A5.

17、【答案】在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小；物體具有慣性6. 【答案】(1) 豎直向下(2) 慣性7. 【答案】C【解析】實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相等，因此每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車從同一高度由靜止開始滑下，故A錯(cuò)誤；小車最終會(huì)停下來是受到了摩擦阻力的作用，這說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故B錯(cuò)誤；如果小車到達(dá)水平面時(shí)所受外力全部消失，根據(jù)牛頓第一定律可知，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，一切物體都有慣性，小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性不會(huì)消失，故D錯(cuò)誤。8. 【答案】D9. 【答案】??；慣性10. 【答案】B11. 【答案】(1) 勢(shì)；不變；

18、不做功；勻速直線(2) i C 點(diǎn)距離地面的高度（其他答案合理即可）ii 換用不同高度的桌子進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，觀察小球落地距離 s（其他答案合理即可）12. 【答案】形狀；慣性13. 【答案】C14. 【答案】C15. 【答案】D16. 【答案】B【解析】熱氣球球囊內(nèi)的空氣被加熱，密度變小，密度小于球囊外的空氣，由此產(chǎn)生浮力使熱氣球升空，民航飛機(jī)起飛是由于機(jī)翼上下兩側(cè)空氣流速不同，導(dǎo)致機(jī)翼上方壓強(qiáng)小，上下壓強(qiáng)差產(chǎn)生浮力，A錯(cuò)誤；熱氣球燃料減少后，質(zhì)量變小，慣性變小，B正確；隨著高度的增加，大氣壓強(qiáng)逐漸降低，C錯(cuò)誤；熱氣球勻速上升時(shí)，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加，因此機(jī)械能增加，D錯(cuò)誤。17. 【答案】C18

19、. 【答案】B【解析】百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線后還要運(yùn)動(dòng)一段距離是由于慣性使其保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而不是受到慣性的作用，D錯(cuò)誤19. 【答案】C【解析】小球在運(yùn)動(dòng)過程中不受平衡力，A、B錯(cuò)誤；小球到達(dá) B 點(diǎn)后，如果細(xì)線突然斷裂，此時(shí)小球受到豎直向下的重力，但是由于慣性，小球?qū)⒆銎綊佭\(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。20. 【答案】C21. 【答案】(1) 5h (2) 接觸面的粗糙程度（或接觸面的材料）(3) 在水平面上滑行的距離與釋放高度及接觸面的粗糙程度有關(guān)22. 【答案】不；慣性；形狀；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)23. 【答案】D24. 【答案】B25. 【答案】【解析】原來物塊 A 與平板小車一起在水平桌面上向右勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)

20、小車突然靜止，由于慣性木塊保持原來的速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，木塊相對(duì)于平板向右滑動(dòng)，受到水平向左的摩擦力；同時(shí)木塊受豎直向下的重力 G 、平板對(duì)它豎直向上支持力 F 的作用，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，三個(gè)力的作用點(diǎn)都在物塊的重心上。26. 【答案】B【解析】弓弦對(duì)箭施加的力使箭由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，改變了箭的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故正確；箭射出時(shí)，弓弦的彈性形變程度變小，彈性勢(shì)能減小；箭由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，動(dòng)能增大；所以，弓弦的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為箭的動(dòng)能，故正確；射出去的箭離開弓以后能夠繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是箭由于慣性仍然保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，不是力，不能說由于慣性作用，故錯(cuò)誤；在空中飛行的箭若不受任何

21、力作用，將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故錯(cuò)誤；綜上分析可知，只有正確；故應(yīng)選B。27. 【答案】靜止；勻速直線運(yùn)動(dòng)28. 【答案】運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；慣性29. 【答案】C30. 【答案】D【解析】【分析】(1)物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，受到平衡力的作用；(2)物體在平衡力的作用下一定處于處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，二力平衡的條件是：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上、且作用在同一條直線上。(3)相互作用的兩個(gè)力的特點(diǎn)是：作用在兩個(gè)不同的物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上。(4)根據(jù)牛頓第一定律可得到，如果物體所受的一切外力同時(shí)消失，物體將保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 【解析】解：A、箱子沒有運(yùn)動(dòng)，說明箱子處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡力的作用，即在水平方向上，推力與靜摩擦力是一對(duì)平衡力；故摩擦力等于推力的大小，故A錯(cuò)誤；B、箱子受到的重力和地面的支持力都作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；C、地面對(duì)箱子的支持力和箱子對(duì)地面的壓力作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；D、假如箱子受到的作用力突然全部消失，物體將保持