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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意:1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng),按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、利用雙線可以穩(wěn)固小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)而不易偏離豎直面,如圖用兩根長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線系一質(zhì)量為m的小球,兩線上端系于水平橫桿上,A、B兩點(diǎn)相距也為L(zhǎng),若小球恰能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),每根線承受的張力為( )
2、ABCD2、如國(guó)所示,在粗糙水平地面放一質(zhì)量為M的斜面,質(zhì)量為m的木塊沿斜面勻速下滑,此過(guò)程斜面保持靜止,則( )A地面對(duì)斜面有水平向右的摩擦力B地面對(duì)斜面有水平向左的摩擦力C地面對(duì)斜面的支持力等于(M+m)gD地面對(duì)斜面的支持力小于(M+m)g3、如圖三條光滑斜軌道1、2、3,他們的傾斜角一次是60度、45度、30度;這些軌道交于O點(diǎn),現(xiàn)有位于同一豎直線的三個(gè)小物體甲乙丙分別沿這三條軌道同時(shí)從靜止自由下滑,物體滑到O點(diǎn)的先后順序是()A甲最先,乙稍后,丙最后B乙最先,然后甲丙同時(shí)到達(dá)C甲乙丙同時(shí)到達(dá)D乙最先,甲稍后,丙最后4、以36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙物剎車后獲得大小
3、為4 m/s2的加速度,剎車后第3 s內(nèi),汽車走過(guò)的路程為( )A0.5 mB2 mC10 mD12.5 m5、用一根細(xì)線懸掛一個(gè)重物,把重物拿到一定高度后突然釋放,重物可將線拉斷,如果在細(xì)線上端拴一段橡皮筋,再?gòu)耐瑯痈叨柔尫胖匚铮?xì)線不再被拉斷,這是因?yàn)樗┥舷鹌そ詈笤诩?xì)線繃直時(shí)與不拴橡皮筋相比較( )A重物的動(dòng)量減小 B重物動(dòng)量改變量減小C重物所受沖量減小 D重物動(dòng)量的變化率減小6、在軸上O、P兩點(diǎn)分別放置電荷量為q1、q2的點(diǎn)電荷,一帶負(fù)電的試探電荷在兩電荷連線上的電勢(shì)能EP隨變化關(guān)系如圖所示,其中A、兩點(diǎn)電勢(shì)能為零,D段中C點(diǎn)電勢(shì)能最大,則 Aq1是負(fù)電荷,是正電荷且q1 q2BBC間場(chǎng)
4、強(qiáng)方向沿軸負(fù)方向CC點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度D將一正點(diǎn)電荷從B點(diǎn)移到D點(diǎn),電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提升1m,這時(shí)物體的速度是2m/s,則下列說(shuō)法中正確的是 ( )A手對(duì)物體做功12JB合外力對(duì)物體做功12JC合外力對(duì)物體做功2JD物體克服重力做功10J8、如圖所示,面積為S、匝數(shù)為N、內(nèi)阻不計(jì)的矩形線圈,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí),繞水平軸oo以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)矩形線圈
5、通過(guò)滑環(huán)連接理想變壓器理想變壓器原線圈上的滑動(dòng)觸頭P上下移動(dòng)時(shí),可改變副線圈的輸出電壓;副線圈接有可變電阻R電表均為理想交流電表下列判斷正確的是()A矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為B矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為C當(dāng)P位置不動(dòng),R增大時(shí),電壓表示數(shù)也增大D當(dāng)P位置向上移動(dòng)、R不變時(shí),電流表示數(shù)將增大9、如圖所示,質(zhì)量相同的兩個(gè)小球a、b由斜面底端斜向上拋出,兩球恰好分別沿水平方向 擊中斜面頂端A和斜面中點(diǎn)B,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是A小球a、b的初速度方向相同B小球a、b的初動(dòng)能之比為4:1C小球a、b的末速度之比為:1D小球a、b空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為2:110、如圖所示,光
6、滑水平面上有質(zhì)量均為的物塊A和B,B上固定一輕質(zhì)彈簧,B靜止,A 以速度水平向右運(yùn)動(dòng),從A與彈簧接觸至彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中( )AA、B的動(dòng)量變化量大小相等BA、B的動(dòng)量變化率相同CA、B系統(tǒng)的總動(dòng)能保持不變DA、B系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變?nèi)?、?shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)某同學(xué)用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊拇笮∽審母咛幱伸o止下落,拖著的紙帶被打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn),O是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)問(wèn)距的測(cè)量數(shù)據(jù)如圖乙所示已知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz所求結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字(1
7、)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)紙帶的速度_ms;紙帶的加速度大小_ms1(1)若某同學(xué)測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為h,作出的圖象如圖丙所示,則測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_ms112(12分)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和氣墊導(dǎo)軌做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)氣墊導(dǎo)軌裝置如圖(a)所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與彈射架并固定在滑塊1的左端,滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí),紙帶始終在水平方向;使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩;把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的
8、中間;先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開(kāi)滑塊1,讓滑塊1帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng);在中間與滑塊2相撞并粘在一起運(yùn)動(dòng);取下紙帶,重復(fù)步驟,選出理想的紙帶如圖(b)所示;測(cè)得滑塊1的質(zhì)量310 g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量205g(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn),計(jì)算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動(dòng)量為_(kāi) kgm/s;兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動(dòng)量為_(kāi) kgm/s(保留三位有效數(shù)字)(3)試說(shuō)明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是_四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)飛船在遠(yuǎn)離星球的宇宙深處航行時(shí),可以認(rèn)為其
9、它星體對(duì)飛船的萬(wàn)有引力作用很微弱,可忽略不計(jì)此時(shí)飛船將不受外力作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)想有一質(zhì)量為M的宇宙飛船,正以速度v0在宇宙中飛行飛船可視為橫截面積為S的圓柱體(如圖1所示)某時(shí)刻飛船監(jiān)測(cè)到前面有一片塵埃云 (1)已知在開(kāi)始進(jìn)入塵埃云的一段很短的時(shí)間t內(nèi),飛船的速度減小了v,求這段時(shí)間內(nèi)飛船受到的阻力大?。?)已知塵埃云分布均勻,密度為假設(shè)塵埃碰到飛船時(shí),立即吸附在飛船表面若不采取任何措施,飛船將不斷減速通過(guò)監(jiān)測(cè)得到飛船速度的倒數(shù)“1/v”與飛行距離“x”的關(guān)系如圖2所示求飛船的速度由v0減小1%的過(guò)程中發(fā)生的位移及所用的時(shí)間14(16分)一輛汽車在平直的路面上以恒定功率由靜止行駛,設(shè)所
10、受阻力大小不變,其牽引力F與速度的關(guān)系如圖所示,加速過(guò)程在圖中B點(diǎn)結(jié)束,所用的時(shí)間t=10s,經(jīng)歷的路程s=60m,10s后汽車做勻速運(yùn)動(dòng)求:(1)汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中功率的大?。唬?)汽車的質(zhì)量(3)汽車加速度為5 m/s2時(shí),此時(shí)車的速度大小15(12分)一輛汽車剎車前速度為90km/h,剎車獲得的加速度大小為10m/s2,求:(1)汽車剎車開(kāi)始后10s內(nèi)滑行的距離x0;(2)從開(kāi)始剎車到汽車位移為30m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t;(3)汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離x參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】小球恰好過(guò)最高點(diǎn)
11、時(shí)有:mg=m;解得:v1;根據(jù)動(dòng)能定理得, ;在最低點(diǎn),由牛頓第二定律得: ;聯(lián)立得,T=2mg,故A正確,BCD錯(cuò)誤故選A點(diǎn)睛:本題綜合運(yùn)用了動(dòng)能定理和牛頓第二定律,知道細(xì)線拉著小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),最高點(diǎn)和最低點(diǎn)靠豎直方向上的合力提供向心力2、D【解析】對(duì)物體M和m整體受力分析,受拉力F、重力(M+m)g、支持力FN,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,豎直方向:FN+F-(M+m)g=0,解得:FN=(M+m)g-F(M+m)g;水平方向不受力,故沒(méi)有摩擦力。故選AD?!军c(diǎn)睛】整體法與隔離法的靈活選擇對(duì)解題過(guò)程簡(jiǎn)潔與否至關(guān)重要,本題中選擇整體法會(huì)使解題過(guò)程大為簡(jiǎn)化,如果用隔離法,由于力的個(gè)數(shù)較多,
12、還需隔離出兩個(gè)物體分別分析,解題過(guò)程會(huì)很繁瑣,作為選擇題,要能靈活選擇方法.3、B【解析】設(shè)斜軌道底邊的長(zhǎng)度為,斜面的傾角為,則斜軌道的長(zhǎng)度為根據(jù)牛頓第二定律得,物體下滑的加速度為則有代入數(shù)據(jù)得得到根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)得知?jiǎng)t甲和丙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,同時(shí)達(dá)到斜軌道的底端點(diǎn);乙運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,乙最先到達(dá)點(diǎn),故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B。4、A【解析】:先統(tǒng)一單位: ,汽車速度減為零的時(shí)間 ,可以知道第3s內(nèi)的位移等于最后內(nèi)的位移,采用逆向思維,最后內(nèi)的路程 .所以A選項(xiàng)是正確的.綜上所述本題答案:A5、D【解析】?jī)纱螐南嗤母叨柔尫胖匚?,直到?xì)線繃直的一瞬間,重物都是做自由落體運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理可知:mgh
13、=12mv2,解得v=2gh,則兩次重物的末速度都相等,由p=mv以及p=mv-mv0=mv可知,重物的動(dòng)量沒(méi)有減小,動(dòng)量改變量也沒(méi)有減小,故AB錯(cuò)誤。根據(jù)動(dòng)量定理I=p,重物所受沖量等于自身動(dòng)量改變量,故兩次重物所受沖量相等,故C錯(cuò)誤。動(dòng)量變化率為pt=F,第一次釋放,重物在很短的時(shí)間內(nèi)減速到0,而第二次釋放過(guò)程中重物減速到0的時(shí)間更長(zhǎng),兩次減速過(guò)程動(dòng)量變化值相等,故重物動(dòng)量的變化率減小?!军c(diǎn)睛】本題考查動(dòng)量定理和動(dòng)能定理。6、A【解析】A.由知A點(diǎn)的電勢(shì)為零,越靠近O點(diǎn)電勢(shì)越低,越靠近P點(diǎn)電勢(shì)越高,所以O(shè)點(diǎn)的電荷帶負(fù)電,P點(diǎn)電荷帶正電,由圖知C點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零,根據(jù)和電場(chǎng)疊加原理,可以得到q1
14、q2,故A正確;B.負(fù)點(diǎn)電荷從B到C點(diǎn),電勢(shì)能增大,根據(jù)可知電勢(shì)能減小,由于沿著電場(chǎng)線電勢(shì)降低,則有BC間場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸正方向,故B錯(cuò)誤;C.圖象的斜率為C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)锽C間電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿x軸正方向,CD間電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿x軸負(fù)方向,則將一正點(diǎn)電荷從B點(diǎn)移到D點(diǎn),電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功,故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】手對(duì)物體做功,選項(xiàng)A正確;合外力對(duì)物體做功,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;物體克服重力做功,選項(xiàng)D
15、正確.8、AD【解析】試題分析:從垂直于中性面時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為,A正確;矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為,B錯(cuò)誤;交流發(fā)電機(jī)內(nèi)電阻不計(jì),故變壓器輸入電壓不變,根據(jù)理想變壓器的變壓比公式:,當(dāng)P位置不動(dòng),R增大時(shí),電壓表讀數(shù)不變,仍然等于發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)有效值;C錯(cuò)誤當(dāng)P位置向上移動(dòng)、R不變時(shí),根據(jù)理想變壓器的變壓比公式:,輸出電壓變大,故電流變大,功率變大,輸入電流也變大,故電流表讀數(shù)變大,D正確;故選AD考點(diǎn):交流的峰值、有效值以及它們的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】正弦式交流發(fā)電機(jī)從垂直中性面位置開(kāi)始計(jì)時(shí),其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為:e=NBScost;電壓表和電流表讀數(shù)為有效
16、值;計(jì)算電量用平均值9、AC【解析】A根據(jù)逆向思維,小球落在斜面上,速度方向與水平方向夾角的正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍,因?yàn)槲灰婆c水平方向的夾角相等,則速度與水平方向的夾角相等,到達(dá)斜面底端時(shí)速度方向與斜面的夾角也相等,故A正確;B根據(jù)動(dòng)能定理可知,到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能之比故B錯(cuò)誤;C因?yàn)镋Ka:Ekb=2:1,由 可知:小球a、b的末速度之比為:1,故C正確;D因?yàn)閮汕蛳侣涞母叨戎葹?:1,根據(jù)得,高度之比為2:1,則時(shí)間之比:1,D錯(cuò)誤。10、AD【解析】AD由題意可知兩物體相互作用過(guò)程中系統(tǒng)的合外力為零,故系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒,則A、B動(dòng)量變化量大小相等、方向相反,故A正確,D
17、正確;B由動(dòng)量定理得:可以知道動(dòng)量的變化率等于物體所受的合外力,A、B兩物體所受的合外力大小相等、方向相反,所受的合外力不同,則動(dòng)量的變化率不同,故B錯(cuò)誤;C因整個(gè)過(guò)程中只有彈簧彈力做功,A、B系統(tǒng)的總機(jī)械能不變,彈性勢(shì)能在變化,則總動(dòng)能在變化,故C錯(cuò)誤。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、1.9 4.8 9.6 【解析】(1)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出點(diǎn)D的速度,根據(jù)推論x=aT1,求出加速度;(1)根據(jù),及牛頓第二定律,結(jié)合圖像的斜率,從而得出重力加速度g的值【詳解】(1) 每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有
18、4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則有:vD=m/s=1.9m/s,根據(jù)x=aT1,a=m/s1=4.8m/s1;(1)由牛頓第二定律,則有:(m1m1)g=(m1+m1)a;根據(jù)速度位移關(guān)系:聯(lián)立得:圖像的斜率k=代入數(shù)據(jù),解得g=9.6m/s1.12、接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源; 放開(kāi)滑塊; 0.620; 0.618; 紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔有摩擦; 【解析】(2)放開(kāi)滑塊1后,滑塊1做勻速運(yùn)動(dòng),跟滑塊2發(fā)生碰撞后跟2一起做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù)得,碰撞前滑塊1的動(dòng)量為:,滑塊2的動(dòng)量為零,所以碰撞前的總動(dòng)量為0.620kgm/s.碰撞后滑塊1、2速度相等,所以碰撞后總動(dòng)量為:.(3)結(jié)果不完全相等是因?yàn)榧垘c打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔有摩擦力的作用【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律設(shè)置滑塊在氣墊導(dǎo)軌上碰撞,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶的數(shù)據(jù)測(cè)量碰前和碰后的速度,計(jì)算前后的動(dòng)量,多次重復(fù),在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等,則動(dòng)量守恒定律得到驗(yàn)證四、計(jì)算題:
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