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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為3 m/s2,下列說(shuō)法正確的是( )A物體的末速度一定比初速度大3 m/sB物體在每1 s內(nèi)的位移是3 mC物體在第3 s末的速度一定比第2 s末的速度大3 m/sD物體在第3 s初的速度一定比第
2、2 s末的速度大3 m/s2、如圖甲所示,電動(dòng)機(jī)通過(guò)繞過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩與放在傾角為的光滑斜面上的物體相連,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)后物體沿斜面上升;在時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖乙所示,其中除時(shí)間段圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線,1s后電動(dòng)機(jī)的輸出功率保持不變;已知物體的質(zhì)量為2kg,重力加速度則下列計(jì)算不正確的是A1s后電動(dòng)機(jī)的輸出功率P為100WB物體運(yùn)動(dòng)的最大速度為10C在s內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為25JD在s內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為250J3、為了測(cè)量某行星的質(zhì)量和半徑,宇航員記錄了登陸艙在該行星表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T,登陸艙在行星表面著陸后,用彈簧稱測(cè)量一個(gè)質(zhì)量為m的砝碼靜止時(shí)讀數(shù)為N ,已知引力常量
3、為G ,則下列計(jì)算中錯(cuò)誤的是( )A該行星的半徑為B該行星的質(zhì)量為C該行星的密度為D在該行星的第一宇宙速度為4、由吳京主演的攀登者,重現(xiàn)了中國(guó)人攀登珠穆朗瑪峰的英勇歷史,體現(xiàn)了中國(guó)人不畏艱險(xiǎn),自強(qiáng)自立的愛(ài)國(guó)精神。如圖為影片中登山隊(duì)員的登山的照片。已知其中一名隊(duì)員重為G,靜止時(shí),繩子與豎直方向的夾角為60o,繩子拉力也為G,則此時(shí)山峰對(duì)該隊(duì)員的作用力( )A就是山峰對(duì)該對(duì)員的支持力B大小為C大小為GD方向可能水平向左5、如圖所示為糧袋的傳送裝置,已知AB間長(zhǎng)度為L(zhǎng),傳送帶與水平方向的夾角為,工作時(shí)其運(yùn)行速度為v,糧袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,正常工作時(shí)工人在A點(diǎn)將糧袋放到運(yùn)行中的傳送帶上,關(guān)于糧
4、袋從A到B的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力) ()A糧袋到達(dá)B點(diǎn)的速度與v比較,可能大,也可能相等或小B糧袋開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的加速度為g(sin cos ),若L足夠大,則以后將一定以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)C若tan ,則糧袋從A到B一定是一直做加速運(yùn)動(dòng)D不論大小如何,糧袋從A到B一直做勻加速運(yùn)動(dòng),且agsin6、質(zhì)量為m的物體在豎直向上的恒定拉力F的作用下,由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)H髙度,所受 空氣阻力恒為fg為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葎t此過(guò)程中,則下列說(shuō)法正確的是()A物體的動(dòng)能增加了(Fmg)HB物體的重力勢(shì)能增加了 mgHC物體的機(jī)械能減少了fHD物體的機(jī)械能增加了 FH二、多項(xiàng)選擇題:本題
5、共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過(guò)程可以簡(jiǎn)化為下述模型:運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)(B位置)對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是A運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),其所受外力的合力為零B在這個(gè)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小C在這個(gè)過(guò)程中,跳板的彈性勢(shì)能一直在增加D在這個(gè)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)他做的功小于跳板的作用力對(duì)他做的功8、質(zhì)量m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0的初速度從傾角=30的
6、粗糙斜面上的P點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)后,又沿原路返回到出發(fā)點(diǎn)P點(diǎn),其速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,且不計(jì)空氣阻力下列說(shuō)法中正確的是( )A物塊所受的重力與摩擦力大小之比為5:3B整個(gè)過(guò)程中物塊克服摩擦力做功的功率為C整個(gè)過(guò)程中重力做功比摩擦力做功大D整個(gè)過(guò)程中重力沖量與摩擦力沖量之比10:19、如圖所示,長(zhǎng)木板放置在水平面上,一小物塊置于長(zhǎng)木板的中央,長(zhǎng)木板和物塊的質(zhì)量均為m,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木板與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù),已知最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,重力加速度為g現(xiàn)對(duì)物塊施加一水平向右的拉力F,則木板加速度大小a可能是 ( )AagBaCaDa10、如圖所示的裝置,兩根完
7、全相同水平平行長(zhǎng)圓柱上放一均勻木板,木板的重心與兩圓柱等距,其中圓柱的半徑 r=2cm,木板質(zhì)量 m=5kg,木板與圓柱間的動(dòng)摩擦因數(shù) =0.2,兩圓柱以角速度 =40rad/s繞軸線作相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)施加一過(guò)木板重心且平行圓柱軸線的水平拉力 F 于木板上,使其以速度 v=0.6m/s 沿圓柱表面做勻速運(yùn)動(dòng)取 g=10m/s 下列說(shuō)法中正確的是A木板勻速時(shí),每根圓柱所受摩擦力大小為5NB木板勻速時(shí),此時(shí)水平拉力F=6NC木板移動(dòng)距離x=0.5m,則拉力所做的功為5JD撤去拉力F之后,木板做勻減速運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6
8、分)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線,另一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了如圖丙中的B圖線. 試分析:(1)A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_;(2)A圖線上部彎曲的原因是_;(3)B圖線在縱軸上有截距的原因是_.12(12分)某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中小車(chē)是在1條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致。每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻
9、度尺測(cè)量工具:(1)實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是(_)A輕推小車(chē),能夠自由下滑即可B輕推小車(chē),能夠勻速下滑即可C輕推拖著紙帶的小車(chē),能夠自由下滑即可D輕推拖著紙帶的小車(chē),能夠勻速下滑即可(2)若木板水平放置,小車(chē)在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)速度剛達(dá)到最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車(chē)所在的位置,下列說(shuō)法正確的是(_)A橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C小車(chē)在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D小車(chē)已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(3)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測(cè)量小車(chē)獲得的速度,應(yīng)選用圖中紙帶的_部分進(jìn)行測(cè)量。四、計(jì)算題:本題共2
10、小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,長(zhǎng)為l=1m的繩子下端連著質(zhì)量為m=1kg的小球,上端懸于天花板上,把繩子拉直,繩子與豎直線夾角為60,此時(shí)小球靜止于光滑的水平桌面上.問(wèn):(g取10 m/s2)(1)當(dāng)球以1=4rad/s作圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子張力T1為多大? 桌面受到壓力為多大?(2)當(dāng)球以2=6rad/s作圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子張力T2及桌面受到壓力各為多大?14(16分)在某科技館內(nèi)放置了一個(gè)高大的半圓柱形透明物體,其俯視圖如圖a所示,O為半圓的圓心甲、乙兩同學(xué)為了估測(cè)該透明體的折射率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)他們分別站在
11、A、O處時(shí),相互看著對(duì)方,然后兩人貼著柱體慢慢向一側(cè)運(yùn)動(dòng),到達(dá)B、C處時(shí),甲剛好看不到乙已知半圓柱體的半徑為R,.求半圓柱形透明物體的折射率;若用一束平行于AO的水平光線從D點(diǎn)射到半圓柱形透明物體上,射入半圓柱體后再?gòu)呢Q直表面射出,如圖b所示已知入射光線與AO的距離為,求出射角15(12分)放于地面上、足夠長(zhǎng)的木板右端被抬高后成為傾角為的斜面,此時(shí)物塊恰好能沿著木板勻速下滑,重力加速度取11m/s2,sin371=16,cos371=18,求(1)物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)若將此木板右端被抬高后成為傾斜角為的斜面,讓物塊以一定初速度v1=11m/s從底端向上滑,能上滑離底端的最遠(yuǎn)距離是多
12、大參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】因物體的加速度為3 m/s2,則物體的末速度一定比初速度大3t m/s,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)可知物體在每1 s內(nèi)的位移不能確定的,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體在第3 s末的速度一定比第2 s末的速度大at=31m/s=3 m/s,選項(xiàng)C正確;第3 s初和第2 s末是同一時(shí)刻,速度值相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.2、C【解析】根據(jù)圖乙得出的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律得出牽引力,最后由算出電動(dòng)機(jī)的輸出功率;當(dāng)加速度為0時(shí),物體運(yùn)動(dòng)速度最大,根據(jù)二力平衡求出此時(shí)牽引力,結(jié)合算出最大速度;內(nèi)根據(jù)
13、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式及動(dòng)能定理算出電動(dòng)機(jī)所做的功;內(nèi),根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率變,結(jié)合算出?!驹斀狻緼、設(shè)物體質(zhì)量為m,由題圖乙可知,在s時(shí)間內(nèi),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,1s末物體的速度大小達(dá)到,此過(guò)程中,設(shè)細(xì)繩拉力的大小為,則根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和牛頓第二定律可得:,由圖象可知,由功率公式,聯(lián)立解得:在1s末電動(dòng)機(jī)輸出功率為:,故A正確.B、當(dāng)物體達(dá)到最大速度后,細(xì)繩的拉力大小,由牛頓第二定律和功率的公式可得:,由解得,故B正確.C、在時(shí)間s內(nèi),物體的位移為x,電動(dòng)機(jī)做的功為,則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:由動(dòng)能定理得:,聯(lián)立解得:,故C錯(cuò)誤.D、在時(shí)間t=3s內(nèi)電動(dòng)機(jī)做的功為W,則:,聯(lián)立解得:故D正確.故選C.
14、【點(diǎn)睛】本題與汽車(chē)啟動(dòng)類似,關(guān)鍵需要分析清楚物體各段的運(yùn)動(dòng)規(guī)律及受力情況,明確實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)勻加速直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為變速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到速度最大值后做勻速直線運(yùn)動(dòng).3、B【解析】AB. 登陸艙在該行星表面做圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,故在星球表面,用彈簧稱稱量一個(gè)質(zhì)量為m的砝碼讀數(shù)為N,故:聯(lián)立解得:故A正確不符合題意,B錯(cuò)誤符合題意C. 行星的密度:故C正確不符合題意D. 第一宇宙速度是星球表面軌道衛(wèi)星的環(huán)繞速度,故故D正確不符合題意4、C【解析】A.山峰對(duì)該隊(duì)員的作用力是山峰對(duì)該隊(duì)員的支持力和摩擦力的合力,故A錯(cuò)誤;BCD.以該隊(duì)員為研究對(duì)象,受力情況如圖所示:根據(jù)幾何關(guān)系可得繩子拉力T
15、的方向與重力G的方向夾角為120,且大小相等,所以山峰對(duì)該隊(duì)員的作用力F、重力G和繩子拉力T構(gòu)成等邊三角形,則F=G,方向與拉力和重力的合力方向相反,故C正確,BD錯(cuò)誤。5、A【解析】A.糧袋在傳送帶上可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度小于等于v;可能先勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度與傳送帶相同后,做勻速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度與v相同;也可能先做加速度較大的勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度與傳送帶相同后做加速度較小的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大于v,故A正確.B.糧袋開(kāi)始時(shí)受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力,大小為mgcos,根據(jù)牛頓第二定律得到,加速度a=g(sin+cos),若tan,則重力的下滑分力大于滑動(dòng)摩擦力,故
16、a的方向一直向下,糧袋從A到B一直是做加速運(yùn)動(dòng),可能是一直以g(sin+cos)的加速度勻加速,也可能先以g(sin+cos)的加速度勻加速,后以g(sin-cos)勻加速;故B錯(cuò)誤.C.若tan,糧袋從A到B可能是一直做加速運(yùn)動(dòng),有可能在二者的速度相等后,糧袋做勻速直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤.D.由上分析可知,糧袋從A到B不一定一直勻加速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.6、B【解析】解:A、物體受到重力、拉力以及空氣的阻力,由動(dòng)能定理:Ek=(Fmgf)H,故A錯(cuò)誤;B、重力的功為mgH,所以物體的重力勢(shì)能增加了 mgH,故B正確;C、D、除重力外物體受到拉力和阻力,所以物體的機(jī)械能增加:E=(Ff)H,故C錯(cuò)誤,
17、D錯(cuò)誤故選B二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】運(yùn)動(dòng)員從接觸跳板到到達(dá)最低點(diǎn),彈力在增大,合力先減小后增大,所以運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)合力不為零,故A錯(cuò)誤;由于一開(kāi)始彈力很小,故重力大于彈力,此過(guò)程為加速過(guò)程,隨著木板被壓縮,彈力會(huì)增大到大于重力,人就做減速運(yùn)動(dòng),所以運(yùn)動(dòng)員是先加速后減速,故其動(dòng)能先增大后減小,故B錯(cuò)誤;由于板一直被壓縮,所以跳板的彈性勢(shì)能一直在增大,故C正確;根據(jù)動(dòng)能定理,在此過(guò)程中動(dòng)能減小到0,重力做正功,彈力做負(fù)功,重力做的功小于彈力做的功,故
18、D正確故選CD【點(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)員從接觸跳板開(kāi)始,受到彈力和重力兩個(gè)力,在整個(gè)過(guò)程中,彈力從0增加到最大,合力先減小和增大,速度先增大后減小8、BD【解析】物塊上滑和下滑的位移大小相等,根據(jù)位移時(shí)間公式分析加速度關(guān)系,由牛頓第二定律求得重力和摩擦力之比由動(dòng)能定理求出克服摩擦力做的功,再求物塊克服摩擦力做功的功率整個(gè)過(guò)程中重力做功為零由沖量的定義求重力沖量與摩擦力沖量之比【詳解】A項(xiàng):設(shè)物塊返回到出發(fā)點(diǎn)P點(diǎn)時(shí)速度大小為v根據(jù)物塊上滑和下滑的位移大小相等,得,解得: 所以物塊上滑的加速度為 下滑的加速度大小為根據(jù)牛頓第二定律上滑有 mgsin+f=ma1下滑有 mgsin-f=ma2聯(lián)立解得,則mg:f
19、=11:3,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):對(duì)整個(gè)過(guò)程,由動(dòng)能定理得,可解得:,這個(gè)過(guò)程中物塊克服摩擦力做功的功率為,故B正確;C項(xiàng):這個(gè)過(guò)程中重力做功為零,比摩擦力做功小,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):這個(gè)過(guò)程中重力沖量 IG=mg3t1=3mgt1摩擦力沖量 If=f2t1-ft1=1.3mgt1所以 IG:If=11:1,故D正確故應(yīng)選:BD【點(diǎn)睛】本題是力學(xué)綜合題,關(guān)鍵要明確物塊兩個(gè)過(guò)程之間的關(guān)系,如位移關(guān)系、時(shí)間關(guān)系和速度關(guān)系,分段運(yùn)用牛頓第二定律運(yùn)用動(dòng)能定理求摩擦力做功,由沖量的定義求重力和摩擦力的沖量都是常用方法,要熟練掌握9、BD【解析】當(dāng)物塊與木板一起向右加速,沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),以物塊和木板整體為研究對(duì)象
20、進(jìn)行受力分析,有:解得:當(dāng)物塊和木板間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),以木板為研究對(duì)象有:解得:故BD正確,AC錯(cuò)誤10、AB【解析】A、,圓柱轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小為:,木板在垂直與軸線方向受到兩軸的滑動(dòng)摩擦力大小相等方向相反,在垂直于軸線方向上受到的滑動(dòng)摩擦力為零,木板的速度,則木板所受的滑動(dòng)摩擦力與F的夾角為,每根圓柱所受摩擦力大小為;,A正確;B、在平行于軸線方向上,木板受到的滑動(dòng)摩擦力,木板做勻速直線運(yùn)動(dòng),由平衡條件得:,B正確;C、木板移動(dòng)距離x=0.5m拉力做功:,C錯(cuò)誤;D、撤去拉力F之后,沿圓柱表面的速度減小,而圓柱轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度不變,木板所受的滑動(dòng)摩擦力方向在改變,沿平行于軸線方向上的摩擦力在改變,
21、加速度減小,不是勻減速運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤;故選AB三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、沒(méi)有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠; 未滿足拉車(chē)的砝碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M; 在平衡摩擦力時(shí),長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大,小車(chē)沿斜面向下的分力大于摩擦力,使尚未對(duì)小車(chē)施加拉力時(shí),小車(chē)已有加速度. 【解析】(1、2)小車(chē)質(zhì)量M一定時(shí),其加速度a與合力F成正比,圖象應(yīng)該為一條經(jīng)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線;由于實(shí)驗(yàn)中用鉤碼的重力代替小車(chē)的合力,故不可避免的會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)誤差,乙圖中,由于小車(chē)受到摩擦阻力,其合力小于繩子的拉力,所以不經(jīng)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn);同時(shí),鉤碼加速下降,處于失重狀態(tài),拉力小于
22、重力,要使鉤碼重力接近小車(chē)所受的拉力,只有讓小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量,否則會(huì)出現(xiàn)乙圖中的彎曲情況;則A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;A圖線上部彎曲的原因是小車(chē)質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量(3)由丙圖看出,不掛鉤碼時(shí)已經(jīng)有加速度a,說(shuō)明平衡摩擦力時(shí),右端墊的過(guò)高;長(zhǎng)木板傾角過(guò)大(平衡摩擦力過(guò)度)【點(diǎn)睛】在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)用控制變量法,本實(shí)驗(yàn)只有在滿足平衡摩擦力和小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于勾碼質(zhì)量的雙重條件下,才能用鉤碼重力代替小車(chē)所受的合力!12、D B GK 【解析】(1)1平衡摩擦阻力的操作是:輕推拖著紙帶的小車(chē),能夠勻速下滑即可,故選D。(2) 2若木板水平放置,對(duì)小車(chē)受力分析可知,小車(chē)速度最大時(shí)小車(chē)受到的合力應(yīng)為零,即小車(chē)受到的橡皮筋拉力與摩擦力相等,橡皮筋應(yīng)處于伸長(zhǎng)狀態(tài),所以B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B。(3)3實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量橡皮筋做功完畢時(shí)小車(chē)的速度,平衡摩擦力橡皮筋做功完畢后小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi)的位移相等,由圖示紙帶可
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