婁底市重點(diǎn)中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其線速度大小為v。假設(shè)宇航員在該行星表面上用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量一質(zhì)量為m的物體重力，物體靜止時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為N。已知引力常量為G，則這顆行星的質(zhì)量為 ( )ABCD2、如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB，由于B球受到風(fēng)力作用，環(huán)A與B球一起向右勻速運(yùn)動(dòng)已知繩與豎直方向的夾角為，則下列說法中正確的是（ ）AB球受到的風(fēng)力F為mBgtanB風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對(duì)B球的拉力保持不變C風(fēng)力增大時(shí)，桿對(duì)環(huán)A的支持力增大D環(huán)A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為3、在物理學(xué)的研究及應(yīng)用過程中涉及諸多的思想方法，如

3、理想化、模型化、放大、極限思想，控制變量、猜想、假設(shè)、類比、比值法等等以下關(guān)于所用思想方法的敘述不正確的是A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是假設(shè)法B速度的定義式v ，采用的是比值法；當(dāng)t趨近于0時(shí)， 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想C在探究電阻、電壓和電流三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持電壓不變研究電阻與電流的關(guān)系，再保持電流不變研究電阻與電壓的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法D如圖示的三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置，這三個(gè)實(shí)驗(yàn)都體現(xiàn)了放大的思想4、我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些民諺、俗語，都蘊(yùn)含著豐富的物理知識(shí)，以下理解錯(cuò)誤的是()A“泥鰍黃鱔交朋友，滑頭對(duì)滑頭 ”泥鰍黃鱔的表面都

4、比較光滑，摩擦力小B“一只巴掌拍不響”力是物體對(duì)物體的作用，一只巴掌要么拍另一只巴掌，要么拍在其它物體上才能產(chǎn)生力的作用，才能拍響C“人心齊，泰山移”如果各個(gè)分力的方向一致，則合力的大小等于各個(gè)分力的大小之和D“雞蛋碰石頭，自不量力”雞蛋和石頭相碰時(shí)石頭撞擊雞蛋的力大于雞蛋撞擊石頭的力5、甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖象如圖所示在這段時(shí)間內(nèi)A汽車甲的平均速度比乙大B汽車乙的平均速度等于C甲乙兩汽車的位移相同D汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大6、如圖所示，滑輪A可沿傾角為的足夠長(zhǎng)光滑軌道下滑，滑輪下用輕繩掛著一個(gè)重為G的物體B，下

5、滑時(shí)，物體B相對(duì)于A靜止，則下滑過程中 （ ）AB的加速度為gsinB繩的拉力為C繩的方向保持豎直D繩的拉力為G二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、已知一足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面的傾角為，以一定的速度勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K(如圖a所示)，以此時(shí)為t=0時(shí)刻記錄了小物塊之后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，如圖b所示(圖中取沿斜面向上的方向?yàn)檎较颍渲袃勺鴺?biāo)大小v1v2)，下列判斷正確的是At1t2內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶一直做正功B物塊

6、與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)tanC系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物動(dòng)能的少量大D0t2內(nèi)傳送帶對(duì)物塊做功為8、1015年9月3日上午10時(shí)，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵儀式開始，如圖所示為空中梯隊(duì)通過天安門廣場(chǎng)空中梯隊(duì)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命，要求空中梯隊(duì)零時(shí)刻由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過AB段加速后，進(jìn)入BC段的受閱區(qū)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t時(shí)間到達(dá)C位置，已知AB段長(zhǎng)為L(zhǎng)1，BC段長(zhǎng)為L(zhǎng)1下列說法正確的是（）A空中梯隊(duì)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為B空中梯隊(duì)在AB段的平均速度為C空中梯隊(duì)在AC段的平均速度為D空中梯隊(duì)在AB段的加速度為9、太陽帆飛船是利用太陽光的壓

7、力進(jìn)行太空飛行的航天器，由于太陽光具有連續(xù)不斷、方向固定等特點(diǎn)，借助太陽帆為動(dòng)力的航天器無須攜帶任何燃料在太陽光光子的撞擊下，航天器的飛行速度會(huì)不斷增加現(xiàn)有一艘質(zhì)量為m的太陽帆飛船在太空中運(yùn)行，某時(shí)刻帆面與太陽光垂直設(shè)帆面100%地反射太陽光，帆的面積為S，且單位面積上每秒接受到的太陽輻射能量為，已知太陽輻射的光子的波長(zhǎng)均近似取為.不計(jì)太陽光反射時(shí)頻率的變化，已知普朗克常量為h，光速為c則A飛船獲得的能量為B光子的平均能量為的C每秒射到帆面上的光子數(shù)D此時(shí)飛船獲得的加速度為10、如圖所示，實(shí)線表示一簇關(guān)于x軸對(duì)稱的等勢(shì)面，在軸上有A、B兩點(diǎn)，則（）AA點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)BA點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向指向x軸負(fù)

8、方向CA點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)DA點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50HZ（1）釋放小車前，小車應(yīng)_（靠近/遠(yuǎn)離）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（1）如圖乙所示，是某次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶，兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出請(qǐng)用刻度尺量出相關(guān)數(shù)據(jù)，求得打這條紙帶時(shí)小車的加速度是_ m/s1（3）小明在探究加速度與物體受力的關(guān)系時(shí)，第一次用質(zhì)量為100g的小車，第二次用質(zhì)量為400g小車做實(shí)驗(yàn)，得到了a-F圖象如圖丙所示，其中第一次做實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖象是圖中_

9、（4）探究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)采集到若干組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表，請(qǐng)選擇適當(dāng)?shù)奈锢砹繛樽鴺?biāo)軸在圖丁中作出圖象，準(zhǔn)確直觀地得出加速度與物體質(zhì)量之間的關(guān)系_12（12分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電傳感器A、B，滑塊P上固定一遮光條，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會(huì)輸出高電壓，兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計(jì)算機(jī)相連滑塊在細(xì)線的牽引下向左加速運(yùn)動(dòng)，遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時(shí)，通過計(jì)算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時(shí)間t變化的圖象用螺旋測(cè)微器測(cè)遮光條寬度d，測(cè)量結(jié)果如圖丙所示，則d_ mm調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平，滑塊P用細(xì)線跨

10、過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連，將滑塊P由圖甲所示位置釋放，通過計(jì)算機(jī)得到的圖象如圖乙所示，若滑塊質(zhì)量M、兩光電門間距離L、t1、t2、d和重力加速度g已知上述物理量間若滿足關(guān)系式_，則表明在上述過程中，滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒下列因素中可能增大實(shí)驗(yàn)誤差的是_A氣墊導(dǎo)軌未調(diào)水平 B未滿足Mm C遮光條寬度太大 D兩光電門距離過小四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，一列長(zhǎng)為300 m的復(fù)興號(hào)高速列車沿平直的軌道以100 m/s的速度勻速行駛，為了整列列車能順利安全停靠在站臺(tái)AB上

11、，當(dāng)車頭行駛到距離站臺(tái)1500m的O點(diǎn)時(shí)，列車要立即勻減速停車，已知站臺(tái)AB全長(zhǎng)為500 m，求：(1)列車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小的取值范圍；(2)列車減速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間。14（16分）如圖所示，一圓柱形絕熱容器豎直放置，通過絕熱活塞封閉著攝氏溫度為t1的理想氣體，活塞的質(zhì)量為m，橫截面積為S，與容器底部相距h1。現(xiàn)通過電熱絲給氣體加熱一段時(shí)間，使其溫度上升到（攝氏）t2，若這段時(shí)間內(nèi)氣體吸收的熱量為Q，已知大氣壓強(qiáng)為P0，重力加速度為g，求：氣體的壓強(qiáng)這段時(shí)間內(nèi)活塞上升的距離是多少？這段時(shí)間內(nèi)氣體的內(nèi)能如何變化，變化了多少？15（12分）高鐵是交通模式的一大創(chuàng)新，中國(guó)走在了世界的前列。高鐵的特

12、點(diǎn)是快，如果中間不停車，形就更好了，我們可以想象一下，如果高鐵可以不停車上下車，高鐵可以一直保持高速勻速運(yùn)動(dòng)，一是節(jié)省能源，二是列車交通管理更簡(jiǎn)單，可以大大增加高鐵的發(fā)車密度。三是即使在一個(gè)不起眼的小站，也能夠像北京這樣的大站一樣方便乘坐高鐵。在現(xiàn)行情況下，列車以162km/h的速度勻速開過一個(gè)小站，現(xiàn)因需要，必須在這個(gè)小站停留。列車將到該小站時(shí)以0.5m/s2的加速度作勻減速運(yùn)動(dòng)，停留2min后，又以0.3m/s2的加速度開出小站，一直到恢復(fù)原來的速度，試求因列車停靠小站而延誤的時(shí)間。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求

13、的。1、B【解析】試題分析：因?yàn)镚=mg所以,根據(jù)萬有引力提供向心力得:；解得：,故選B。考點(diǎn)：萬有引力定律的應(yīng)用。2、A【解析】A對(duì)球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，如圖風(fēng)力為F=mBgtan故A正確；B繩對(duì)B球的拉力當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，增大，則T增大，故B錯(cuò)誤；CD把環(huán)和球當(dāng)作一個(gè)整體，對(duì)其受力分析，受重力(mA+mB)g、支持力N、風(fēng)力F和向左的摩擦力f，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得：桿對(duì)A環(huán)的支持力大小N=(mA+mB)g支持力與風(fēng)速無關(guān)f=F則A環(huán)與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為故C、D均錯(cuò)誤。3、A【解析】質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法，故A錯(cuò)誤；為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速

14、度，我們采用了取時(shí)間非常小，即讓時(shí)間趨向無窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度，即采用了極限思維法，故B正確；在探究加速度和力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法，故C正確；D圖1是演示桌面在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中，當(dāng)用力壓桌面時(shí)，桌面向下形變，平面鏡傾斜，在入射光線方向不變，平面鏡的反射光線方向改變的角度是平面鏡傾斜角度的兩倍，體現(xiàn)了放大的思想圖2是演示玻璃瓶在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中，用力擠壓玻璃瓶，玻璃瓶發(fā)生形變，細(xì)管中水柱上升，由于管子較細(xì)，上升的高度較大，將玻璃瓶微小的形變放大，能直觀的觀察到形變，體現(xiàn)了放

15、大的思想圖3是通過受到微小的力轉(zhuǎn)動(dòng)，從而由光的反射來體現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)角度，體現(xiàn)放大的思想，故D正確；本題選錯(cuò)誤的，故選A點(diǎn)睛：在高中物理學(xué)習(xí)中，我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法，這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助；故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上，更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí)4、D【解析】A根據(jù)將物體的表面涂上潤(rùn)滑液后有助于減小摩擦力，所以“泥鰍黃鱔交朋友，滑頭對(duì)滑頭”泥鰍黃鱔的表面都比較光滑，摩擦力小是正確的；故A正確B物體之間的作用是相互的，“一只巴掌拍不響”就是說明力是物體對(duì)物體的作用；故B正確；C“人心齊，泰山移”如果各個(gè)分力的方向一致，則合力的大小等于各個(gè)分力的大小之和;故C正確D作用力與反作用力

16、總是大小相等，方向相反“雞蛋碰石頭，自不量力”說的是雞蛋和石頭相碰時(shí)，作用力與反作用力雖然大小相等，但石頭的硬度要遠(yuǎn)大于雞蛋的硬度；故D錯(cuò)誤；5、A【解析】試題分析：因?yàn)閳D線與坐標(biāo)軸所夾的面積是物體的位移，故在0-t1時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車，故根據(jù)可知，甲車的平均速度大于乙車，選項(xiàng)A 正確，C錯(cuò)誤；因?yàn)橐臆囎鲎儨p速運(yùn)動(dòng)故平均速度不等于，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；因?yàn)閳D線的切線的斜率等于物體的加速度，故甲乙兩車的加速度均逐漸減小，選項(xiàng)D 錯(cuò)誤考點(diǎn)：v-t圖象及其物理意義6、A【解析】分析滑輪A和B的整體，受到重力和斜面的支持力，由牛頓第二定律可得，解得，由于下滑時(shí)，物體B相對(duì)于A靜止，因此物體B的加速度也

17、為g sin，對(duì)物體B受力分析得：受到繩子的拉力和重力，因此繩子拉力方向與斜面垂直，因此由拉力為 Gcos因此A正確BCD錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】由圖知，物塊先向下運(yùn)動(dòng)后向上運(yùn)動(dòng)，則知傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)向上0t1內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶的摩擦力方向沿傳送帶向下，則物塊對(duì)傳送帶一直做負(fù)功故A錯(cuò)誤在t1t2內(nèi)，物塊向上運(yùn)動(dòng)，則有 mgcosmgsin，得tan故B正確0t2內(nèi)，重力對(duì)物塊做正功，物塊的重力勢(shì)能減小、動(dòng)能也減小都轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能，則由

18、能量守恒得知，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動(dòng)能的減少量大故C正確0t2內(nèi)，由圖“面積”等于位移可知，物塊的總位移沿斜面向下，高度下降，重力對(duì)物塊做正功，設(shè)為WG，根據(jù)動(dòng)能定理得：W+WG=mv22-mv1，則傳送帶對(duì)物塊做功Wmv22-mv1故D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】由速度圖象要能分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況，再判斷其受力情況，得到動(dòng)摩擦因數(shù)的范圍，根據(jù)動(dòng)能定理求解功是常用的方法8、ACD【解析】A空中梯隊(duì)的運(yùn)動(dòng)示意圖如圖所示，設(shè)空中梯隊(duì)在B點(diǎn)的速度為v，則在AB段的平均速度為，根據(jù) ，解得，選項(xiàng)A正確；B空中梯隊(duì)在AB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間小于t，在AB段運(yùn)動(dòng)的平均速度大于，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C由于時(shí)間t與L1L1對(duì)應(yīng)，故

19、空中梯隊(duì)在AC段的平均速度為，選項(xiàng)C正確；D根據(jù)1aL1v1解得a，選項(xiàng)D正確9、BCD【解析】ABC每秒光照射到帆面上的能量 E=E0S，光子能量，所以每秒射到帆面上的光子數(shù)：故A錯(cuò)誤，BC正確D每個(gè)光子的動(dòng)量，光射到帆面被反彈，且光能100%的反射太陽光，由動(dòng)量定理，有：Ft=2Ntp100%，對(duì)飛船，由牛頓第二定律，有：F=ma，聯(lián)立可得：故D正確10、AD【解析】等差等勢(shì)面越密的地方電場(chǎng)強(qiáng)度越大，所以，故A正確，C錯(cuò)誤；電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直，并且由電勢(shì)高的等勢(shì)面指向電勢(shì)低的等勢(shì)面，所以A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向指向x軸正方向，故B錯(cuò)誤；沿著電場(chǎng)線電勢(shì)逐漸降低，故A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)，故D正確所以AD正確，BC錯(cuò)誤三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、靠近 0.80m/s10.90m/s1 【解析】（1）1為了在紙帶上得到更多的點(diǎn)，釋放小車前，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；（1）1根據(jù)紙帶測(cè)量可得：，。根據(jù)逐差法：；（3）3根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，在滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤質(zhì)量時(shí)，小車受到的拉力近似等于砝碼和砝碼盤的重力，a-F的關(guān)系圖線是一條直線。第一次用質(zhì)量較小的小車，當(dāng)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量較大，即F較大時(shí)，圖像發(fā)生了彎曲。故第一次做實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖象是圖中的；（4）4利用表中數(shù)據(jù)，在坐