安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1、.：.；工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)普通工施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守平安主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：挖土?xí)r應(yīng)根據(jù)任務(wù)面情況，堅(jiān)持適當(dāng)間隔 ，普通應(yīng)堅(jiān)持米為宜，不得過(guò)擠，并采取同一方向操作；使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。回填土方撤除支撐時(shí)，應(yīng)由下而上順序進(jìn)展，不得一次拆到頂。搬運(yùn)較長(zhǎng)物件時(shí)，應(yīng)留意前后、左右，以防撞傷他人；轉(zhuǎn)彎或放下物件時(shí)更應(yīng)留意平安，以防扭傷本人。搬運(yùn)石灰、水泥或其它有腐蝕、污染、易燃易爆的物品時(shí)，應(yīng)運(yùn)用必要的防護(hù)用品，并站立在上風(fēng)任務(wù)，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采取防滑措施。從磚垛上取磚時(shí)，應(yīng)按順序進(jìn)展，不準(zhǔn)一碼究竟，應(yīng)同時(shí)拆三至四碼，按階梯式進(jìn)展

2、；制止從中間或下邊掏取，以防倒下傷人。上、下坡推車(chē)，車(chē)上應(yīng)加控制剎，行車(chē)時(shí)兩車(chē)間隔 不得少于米下坡更該當(dāng)放長(zhǎng)；下坡道上嚴(yán)禁停放車(chē)輛，下坡時(shí)制止人坐在車(chē)上順坡溜滑。用手推車(chē)裝運(yùn)資料時(shí)，不宜倒拖；裝車(chē)時(shí)，要自前而后，卸車(chē)應(yīng)自后而前，防止車(chē)頭翹起傷人。運(yùn)用塔式起重機(jī)、井架、混凝土拌和機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、柴油機(jī)、蛙式打夯機(jī)等機(jī)械時(shí)，應(yīng)嚴(yán)厲遵守相應(yīng)機(jī)械的平安和技術(shù)操作規(guī)程。工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)混凝土工施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守本規(guī)程的平安消費(fèi)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：、搬運(yùn)水泥、砂石及混凝土?xí)r，扛重：平地不得超越kg，高空不得超越kg。、運(yùn)用架子

3、車(chē)或手推車(chē)在斜坡上運(yùn)料時(shí)，不得急轉(zhuǎn)彎，速度不得太快，以防翻車(chē)；車(chē)道板上應(yīng)經(jīng)常清掃渣滓、石子等，以防跌滑。、攪拌機(jī)任務(wù)臺(tái)周?chē)榜R道須穩(wěn)定牢靠，應(yīng)有足夠的寬度，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整暢通；臺(tái)上堆放的水泥不得過(guò)高和過(guò)多。、用人工傳運(yùn)混凝土?xí)r，不論平地或垂直方向，嚴(yán)禁拋扔。、用吊斗垂直運(yùn)料時(shí)，必需限載，一次裝料不得過(guò)多過(guò)滿(mǎn)。、由高處向構(gòu)造內(nèi)澆灌混凝土?xí)r，應(yīng)運(yùn)用滑槽或串筒；串筒節(jié)間必需銜接結(jié)實(shí)，防止零落掉下。、在整體構(gòu)造內(nèi)澆筑混凝土?xí)r，模板上應(yīng)開(kāi)孔，加強(qiáng)通風(fēng)及上下之間聯(lián)絡(luò)。、運(yùn)用行燈照明，其電壓不得超越伏。、在離地米以上的地方澆筑混凝土?xí)r，不準(zhǔn)站在木模橫檔、搭頭上進(jìn)展操作，以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。在高空運(yùn)用振搗棒等工

4、具搗固混凝土?xí)r，必需拿穩(wěn)，不用時(shí)應(yīng)放置于可靠地方，以防落下傷人。混凝土澆筑好后，覆蓋養(yǎng)護(hù)物時(shí)，應(yīng)先清理場(chǎng)地，將有朝天釘?shù)哪灸＜?，孔洞?yīng)加以圍欄或蓋板，以防釘子戳腳和墜落。進(jìn)展孔道壓力灌漿時(shí)，應(yīng)遵守灌漿泵安技規(guī)程，防止水泥漿噴出傷人。從事泡沫混凝土配料，耐酸、加氣等特種混凝土操作和配制，氯鹽溶液以及進(jìn)展砂石加熱燒水時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，編制必要的平安防護(hù)措施后，方準(zhǔn)施工，以防中毒、燙傷、燒傷。運(yùn)用混凝土攪拌機(jī)、振動(dòng)器、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)及井架等機(jī)械時(shí)，應(yīng)遵守各種施工機(jī)械的平安技術(shù)操作規(guī)程。工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員施工期限 年交底內(nèi)容：一、普通

5、要求、嚴(yán)厲遵守交通規(guī)那么和有關(guān)規(guī)定，證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車(chē)輛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。、發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車(chē)。、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光能否靈敏可靠，并確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)妨礙物后，方可鳴號(hào)起步。、涉水時(shí)，如水深超越排氣管，不得強(qiáng)行經(jīng)過(guò)，并嚴(yán)禁熄火。、在坡道上被迫熄火停車(chē)，并拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢。、經(jīng)過(guò)泥濘路面時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持低速行駛，不得急剎車(chē)。、車(chē)輛墮入坑內(nèi)，如用車(chē)牽引，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，相互配合。二、載重汽車(chē)、氣制動(dòng)的汽車(chē)，嚴(yán)禁氣壓低于.Mpa時(shí)起步,假設(shè)停在坡道上,氣壓低于.Mpa時(shí),不得滑行發(fā)動(dòng)。、貨車(chē)載人，應(yīng)按車(chē)輛管理部門(mén)規(guī)

6、定執(zhí)行，任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人。載人車(chē)輛的平安安裝必需良好。、裝載構(gòu)件和其他貨物上路時(shí)，寬度左右各不得超出車(chē)廂，高度從地面算起不得超越m，長(zhǎng)度前后共不得超越m，超出部分不得觸電，并應(yīng)擺放平衡，捆扎結(jié)實(shí)，如裝運(yùn)異形特殊物件，應(yīng)備公用擱架。、運(yùn)輸超寬、超高和超長(zhǎng)的設(shè)備和構(gòu)件，除嚴(yán)厲遵守交通部門(mén)的有關(guān)規(guī)定外，還必需事先研討妥善的運(yùn)輸方法，制定詳細(xì)的平安措施。三、自卸汽車(chē)、發(fā)動(dòng)后，應(yīng)檢試傾卸液壓、機(jī)構(gòu)。、配合挖土機(jī)裝料時(shí)，自卸汽車(chē)就位后，拉緊手剎車(chē)。如挖斗必需超越駕駛室頂時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人。、卸料時(shí)，應(yīng)選好地形，并檢視上空和周?chē)袩o(wú)電線(xiàn)，妨礙物及行人。卸料后，車(chē)斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原，不得邊走邊落。、向

7、坑洼地卸料時(shí)，必需和坑邊堅(jiān)持適當(dāng)間隔 ，以防邊坡坍塌，確保平安。、檢修傾卸安裝時(shí)，應(yīng)撐牢車(chē)廂，以防車(chē)廂忽然下落傷人、自卸汽車(chē)的車(chē)廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。四、牽引車(chē)、牽引車(chē)與平板車(chē)的結(jié)合必需結(jié)實(shí)。、經(jīng)常檢查制動(dòng)安裝確保平安可靠。、牽引車(chē)應(yīng)緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)，最高時(shí)速不超越km/h,經(jīng)過(guò)平交道口時(shí)，應(yīng)有人維持交通次序。五、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、向坑槽或砼集料斗內(nèi)卸料時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持適當(dāng)平安間隔 并設(shè)置檔墩，以防翻車(chē)。、車(chē)上嚴(yán)禁帶人，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速，留意來(lái)往行人。工種操作規(guī)程交底記錄工地稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)鋼筋工施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守本規(guī)程的平安消費(fèi)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：.一切原資料、半廢品

8、、廢品、廢料等應(yīng)有順序地堆放在指定地點(diǎn)；搬運(yùn)鋼筋應(yīng)留意前后、左右，兩人抬運(yùn)卸料時(shí)，要步伐一致，以防鋼筋彈起傷人。.人工除銹以及平直、彎曲鋼筋時(shí)，掉下的鐵末、鐵屑不準(zhǔn)用手抹或嘴吹，應(yīng)及時(shí)用刷子去除。.斷料、彎料等任務(wù)，應(yīng)在地面機(jī)械上進(jìn)展，制止在高空腳手架上操作；彎鋼筋時(shí)，應(yīng)留意其剛度和柔性，以防折斷和回彈傷人。.手工斷料時(shí)，打錘人不可正面對(duì)掌握鋼筋鑿的人，并且前后、左右米范圍內(nèi)不得站人，以防錘頭零落傷人；切斷cm以?xún)?nèi)的鋼筋頭不準(zhǔn)用力過(guò)猛，以防截頭彈起傷人。.在雨棚、陽(yáng)臺(tái)及懸臂式的構(gòu)件綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)事先檢查頂撐能否結(jié)實(shí)。.綁扎墩柱鋼筋時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手平臺(tái)，并圍欄桿；綁扎終了后，鋼筋四角應(yīng)設(shè)法固定。.

9、綁扎板鋼筋和進(jìn)入基坑操作時(shí)，運(yùn)用腳手架，制止在模板支撐上攀爬上下。.高空綁扎鋼筋及垂直吊運(yùn)鋼筋時(shí)，任務(wù)面下邊不得有人停留或恣意走動(dòng)，以防落物傷人。.鋼筋工程接近高壓線(xiàn)時(shí)必需有平安隔離措施，防止鋼筋回轉(zhuǎn)時(shí)觸電傷人。.一切電線(xiàn)不得亂拉或亂掛在鋼筋上。.雷雨時(shí)，必需停頓露天高空作業(yè)，以防雷擊鋼筋傷人。.運(yùn)用鋼筋機(jī)械進(jìn)展切斷成型、冷拉、張拉、電焊、點(diǎn)焊、對(duì)焊等操作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)厲遵守鋼筋機(jī)械平安和技術(shù)操作規(guī)程。工種操作規(guī)程交底記錄工地稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)架子工施工期限 年交底內(nèi)容：建筑登高作業(yè)架子工，必需經(jīng)專(zhuān)業(yè)平安技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持特種作業(yè)操作證上崗作業(yè)。架子工的徙工必需辦理

10、學(xué)習(xí)證，在技工帶著、指點(diǎn)下操作，非架子工未經(jīng)贊同不得單獨(dú)進(jìn)展作業(yè)。架子工須經(jīng)過(guò)體檢，凡有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適宜于登高作業(yè)，不得從事登高架設(shè)作業(yè)。正確運(yùn)用個(gè)人平安防護(hù)用品，必需著裝靈活緊身緊袖在高處M以上作業(yè)時(shí)，必需偑帶平安帶與搭好的立、橫桿掛勞，穿好防滑鞋。作業(yè)時(shí)精神集中，團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互呼應(yīng)，一致指揮，不得“走過(guò)檔和騰躍架子，嚴(yán)禁打鬧玩笑，酒后上班。班組隊(duì)接受義務(wù)后，必需組織全體人員，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)腳手架專(zhuān)項(xiàng)平安施工組織設(shè)計(jì)和平安技術(shù)措施交底，研討搭設(shè)方法，明確分工，并派名技術(shù)好、有閱歷的人員擔(dān)任搭設(shè)技術(shù)指點(diǎn)和監(jiān)護(hù)。風(fēng)力在級(jí)以上含級(jí)強(qiáng)風(fēng)和高溫、大雨、大雪大霧等惡劣天氣，應(yīng)停

11、頓高處露天作業(yè)。風(fēng)、雨、雪過(guò)后要進(jìn)展檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜下沉、松扣、崩扣要及時(shí)修復(fù)，合格后方可運(yùn)用。腳手架要結(jié)合工程進(jìn)度搭設(shè)，搭設(shè)未完的腳手架，在分開(kāi)作業(yè)崗位時(shí)，不得留有未固定構(gòu)件和不平安隱患，確保架子穩(wěn)定。在帶電設(shè)備附近搭、拆腳手架時(shí)，宜停電作業(yè)。在外電架空線(xiàn)路附近作業(yè)時(shí)，腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊緣線(xiàn)之間的最小平安操作間隔 不得小于下表規(guī)定的數(shù)值。在建筑工程含腳手架具的外側(cè)邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊緣之間的最小平安操作間隔 外電線(xiàn)路電壓KV-KV-KV-KV-KV最小平安操作間隔 M注：上、下腳手架斜道嚴(yán)禁搭設(shè)在有外電線(xiàn)路的一側(cè)。各種非規(guī)范的腳手架，跨度過(guò)大、負(fù)載超重等特殊架子或其他新型腳手架

12、，按專(zhuān)項(xiàng)平安施工組織設(shè)計(jì)同意的意見(jiàn)進(jìn)展作業(yè)。腳手架搭設(shè)高于建筑物時(shí)，里排立桿要低于沿口CM外排立桿高出沿口-.M，搭設(shè)兩道護(hù)身欄，并掛密目平安網(wǎng)。腳手架搭設(shè)、撤除、維修和升降必需由架子工擔(dān)任，非架子工不準(zhǔn)從事腳手架操作。工種操作規(guī)程交底記錄工地稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)電工施工期限 年交底內(nèi)容：必需經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持有效的特種作業(yè)證上崗。從事電氣作業(yè)的難易程度，須符合電工等級(jí)要求。對(duì)難度較大、較復(fù)雜的電氣工程，不得由低等級(jí)電工完成。、電工必需熟習(xí)。、一切絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并要定期檢查、校驗(yàn)。、線(xiàn)路上制止帶負(fù)荷接電或斷電，并制止帶電操作。、帶危險(xiǎn)性作

13、業(yè)，必需有人在平安間隔 外監(jiān)護(hù)。、電力傳動(dòng)安裝的調(diào)試和維修時(shí)，除采取可靠的斷電措施外，在開(kāi)關(guān)箱處應(yīng)懸掛“有人操作，制止合閘標(biāo)志牌，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)氣焊工施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守平安主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：電焊工須持特種作業(yè)證上崗，作業(yè)證過(guò)期未年審的不準(zhǔn)施焊作業(yè)。施焊作業(yè)必需辦理動(dòng)火審批手續(xù)。電焊機(jī)外殼，必需接地良好，要有觸電維護(hù)器，電源的拆裝應(yīng)由電工完成。電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的公用開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)應(yīng)在防雨的開(kāi)關(guān)箱內(nèi)。焊鉗與把線(xiàn)必需絕緣良好，銜接結(jié)實(shí)，改換焊條要戴手套。在潮濕地點(diǎn)任務(wù)，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。嚴(yán)禁在帶壓力

14、的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必需先切斷電源。焊接儲(chǔ)存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必需去除干凈，并將一切氣孔翻開(kāi)。在密閉金屬容器內(nèi)施焊，容器必需可靠接地，通風(fēng)良好，并應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸氧氣。雷雨時(shí)，應(yīng)停頓露天施焊作業(yè)。施焊場(chǎng)地周?chē)鷳?yīng)去除易燃易爆物品，或進(jìn)展覆蓋、隔離，并在施焊部位配備滅火器材。焊點(diǎn)下方未設(shè)接火斗時(shí)不準(zhǔn)施焊作業(yè)。四級(jí)大風(fēng)及以上不準(zhǔn)高處施焊作業(yè)。必需在易燃易爆氣體或液體分散區(qū)施焊時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢試答應(yīng)后，方可施焊。作業(yè)終了，應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查作業(yè)地點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后，方可分開(kāi)。工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)起重

15、工施工期限年交底內(nèi)容：.起重機(jī)在任務(wù)之前應(yīng)將支撐腳撐起，其撐腳底板運(yùn)用木塊墊實(shí)，并使機(jī)械堅(jiān)持平衡；行駛前應(yīng)先將支撐腳收起固定，以保證行駛時(shí)平安。.機(jī)械傳動(dòng)式汽車(chē)起重機(jī)起吊物件的速度只準(zhǔn)用一檔或二檔。.汽車(chē)式起重機(jī)行走時(shí)，應(yīng)將臂桿落放在駕駛室前的支架上，吊鉤要經(jīng)過(guò)吊索掛在保險(xiǎn)杠的兩個(gè)掛鉤上并略微拉緊，同時(shí)也收緊變幅鋼絲繩，以防在行駛中損壞機(jī)械。.起重機(jī)吊起物件做短間隔 行駛時(shí)，其起分量不得超越允許載荷量的%，路面必需平坦、堅(jiān)實(shí)，臂桿應(yīng)對(duì)正其車(chē)尾方向，物件離地面不得超越cm。.起重任務(wù)時(shí)，駕駛室內(nèi)制止人員停留；裝卸車(chē)時(shí)，吊起物件不得越過(guò)汽車(chē)或拖車(chē)的駕駛室，假設(shè)受條件限制必需越過(guò)駕駛室時(shí)，那么汽車(chē)或

16、拖車(chē)駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)停留任何人員。.操作人員要嚴(yán)厲遵守交通規(guī)那么。.吊車(chē)在場(chǎng)內(nèi)移位時(shí)，吊車(chē)操作工應(yīng)在確保平安的前提下指揮吊車(chē)移位。.在高壓電線(xiàn)附近作業(yè)時(shí)，必需有足夠的平安間隔 以防發(fā)惹事故。.起重作業(yè)要有明確的指揮信號(hào)。.起重機(jī)的起重鋼絲繩每周起吊前檢查一次，捆扎起重物的索具、夾具、每次作業(yè)前須進(jìn)展檢查。工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)氣焊工施工期限 年交底內(nèi)容：點(diǎn)燃焊割炬時(shí)，應(yīng)先開(kāi)己炔閥點(diǎn)火，然后開(kāi)氧氣閥調(diào)整火焰。封鎖時(shí)應(yīng)先關(guān)閥已炔閥，再關(guān)氧氣閥。點(diǎn)火時(shí)，焊鉅口不得對(duì)著人，不得將正在熄滅的焊炬放在工件或地面上。焊炬帶有已炔氣和氧氣時(shí)，不得放在金屬容器內(nèi)。作

17、業(yè)中發(fā)現(xiàn)氣路或氣閥漏氣時(shí)，必需立刻停頓作業(yè)。作業(yè)中假設(shè)氧氣管著火應(yīng)立刻封鎖氧氣閥門(mén)，不得折彎膠管斷氣，;假設(shè)已炔管著火，應(yīng)先關(guān)熄炬火，可用彎折前面一段軟管的方法止火。高處作業(yè)時(shí)，氧氣瓶、已炔瓶不得放在作業(yè)區(qū)域正下方，應(yīng)與作業(yè)點(diǎn)正下方堅(jiān)持在M以上的間隔 。必需去除作業(yè)區(qū)域下方的易燃物。不得將橡膠軟管背在背上操作。作業(yè)后應(yīng)卸下減壓器，擰上氣瓶平安帽，將軟管盤(pán)起捆好，掛在室內(nèi)枯燥處;檢查操作場(chǎng)地，確認(rèn)無(wú)著火危險(xiǎn)后方可分開(kāi)。冬天露天作業(yè)時(shí)，如減壓閥軟管和流量計(jì)凍結(jié)，應(yīng)運(yùn)用熱水熱水袋蒸氣化凍嚴(yán)禁用火烘烤。運(yùn)用氧氣瓶應(yīng)遵守以下規(guī)定：氧氣瓶應(yīng)與其他易燃?xì)馄俊⒂椭鸵兹?、易爆物品分別存放。存儲(chǔ)高壓氣瓶時(shí)應(yīng)旋緊

18、瓶帽，放置整齊，留有通道，加以固定。氣瓶庫(kù)房應(yīng)與高溫、明火地點(diǎn)堅(jiān)持M以上間隔 。氧氣瓶在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)平放，并加以固定，其高度不得超越車(chē)廂槽幫。嚴(yán)禁用自行車(chē)、叉車(chē)或起重設(shè)備吊運(yùn)高壓鋼瓶。氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和平安帽，搬運(yùn)和運(yùn)用時(shí)嚴(yán)禁撞擊。氧氣瓶閥不得沾有油脂、灰土。不得用帶油脂的工具、手套或任務(wù)服接觸氧氣閥。氧氣瓶不得在劇烈日光下曝曬，夏季露天任務(wù)時(shí)，應(yīng)搭設(shè)防曬罩、棚。氧氣瓶與焊炬、割炬、爐子和其他明火的間隔 應(yīng)不上于M。與已炔瓶的間隔 不得小于M開(kāi)啟氧氣瓶閥門(mén)時(shí)，操作人員不得面對(duì)減壓器，運(yùn)用公用工具。開(kāi)啟動(dòng)作要緩慢，壓力表指針應(yīng)靈敏、正常。氧氣瓶中的氧氣不得全部用盡，必需堅(jiān)持不小于KPA的壓強(qiáng)。嚴(yán)禁

19、運(yùn)用無(wú)減壓器的氧氣瓶作業(yè)。安裝減壓器時(shí)，應(yīng)首先檢查氧氣瓶閥門(mén)，接頭不得有油脂，將閥門(mén)去除油垢，然后安裝減壓器。作業(yè)人員不得正對(duì)氧氣 瓶閥門(mén)出氣口。封鎖氧氣閥門(mén)時(shí)，必需先松開(kāi)減壓器的活門(mén)螺絲。作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)氧氣瓶閥門(mén)失靈或損壞不能封鎖時(shí)，應(yīng)待瓶?jī)?nèi)的氧氣自動(dòng)逸盡后，再行拆缷修繕。檢查瓶口能否漏氣時(shí)，應(yīng)運(yùn)用肥皂水涂在瓶口上察看，不得運(yùn)用明火試。冬季閥門(mén)被凍結(jié)時(shí)，可用溫水或蒸氣加熱，嚴(yán)禁用火烤。運(yùn)用已炔瓶應(yīng)遵守以下規(guī)定：現(xiàn)場(chǎng)已炔瓶?jī)?chǔ)存量不得超越瓶，瓶以上時(shí)應(yīng)放在儲(chǔ)存間。儲(chǔ)存間與明火的間隔 不得小于M，并應(yīng)通風(fēng)良好，設(shè)有降溫設(shè)備、消防設(shè)備的通道，防止陽(yáng)光直射。儲(chǔ)存已炔瓶時(shí)，已炔瓶應(yīng)直立，并必需采取防止傾

20、斜的措施。嚴(yán)禁與氯氣瓶、氧氣瓶及其他易燃、易爆物同間儲(chǔ)存。儲(chǔ)存間必需有專(zhuān)人管理，應(yīng)在醒目的地方設(shè)平安標(biāo)志。應(yīng)運(yùn)用專(zhuān)門(mén)小車(chē)運(yùn)送已炔瓶。裝缷已炔瓶的動(dòng)作應(yīng)輕，不得拋、滑、滾、碰。嚴(yán)禁猛烈震動(dòng)和撞擊。汽車(chē)運(yùn)輸已炔瓶時(shí)，已炔瓶應(yīng)妥善固定。氣瓶宜橫向放置，頭向一方。直立放置時(shí)，車(chē)廂高度不得低于瓶高的/。已炔瓶在運(yùn)用時(shí)必需直立放置。已炔瓶與熱源的間隔 不得小于M。已炔瓶外表溫度不得超越度。已炔瓶運(yùn)用時(shí)必需裝設(shè)有專(zhuān)門(mén)減壓器，減壓器與瓶閥的銜接應(yīng)可靠，不得漏氣。已炔瓶?jī)?nèi)氣體不得用盡，必需保管不小于KPA的壓強(qiáng)。嚴(yán)禁銅、銀、汞等及其制品與已炔接觸。運(yùn)用減壓器應(yīng)遵守以下規(guī)定：不同氣體的減壓器嚴(yán)禁混用。減壓器出口接

21、頭與膠管應(yīng)扎緊。減壓器凍結(jié)時(shí)應(yīng)采用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴(yán)禁用火烤。安裝減壓器前，應(yīng)先將氧氣閥門(mén)去除污物。安裝減壓器前應(yīng)進(jìn)展檢查，減壓器不得沾有油脂。翻開(kāi)氧氣閥門(mén)時(shí)，必需漸漸開(kāi)啟，不得用力過(guò)猛。減壓器發(fā)生自流景象或漏氣時(shí)，必需迅速封鎖氧氣瓶氣閥，缷下減壓器進(jìn)展修繕。運(yùn)用焊炬和割炬應(yīng)遵守以下規(guī)定：運(yùn)用焊炬和割炬前必需檢查射吸情況，射吸不正常時(shí)，必需修繕，正常后方可運(yùn)用。焊炬和割炬點(diǎn)火前，應(yīng)檢查銜接處和各氣閥的嚴(yán)密性，銜接處和氣閥不得漏氣;焊嘴、割嘴不得漏氣、堵塞。運(yùn)用過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)焊炬、割炬氣體通路和氣閥有漏氣景象，應(yīng)立刻停頓作業(yè)，修好后再運(yùn)用。嚴(yán)禁在氧氣閥門(mén)和已炔閥門(mén)同時(shí)開(kāi)啟時(shí)，用手或其他物體堵

22、住焊嘴或割嘴。焊嘴或割嘴不得過(guò)分受熱，溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)放入水中冷卻。焊炬、割炬的氣體通路均不得沾有油脂。橡膠軟管應(yīng)遵守以下規(guī)定：橡膠軟管必需能接受氣體壓力;各種氣體的軟管不得混用。膠管的長(zhǎng)度不得小于M，以-M為宜，氧氣軟管接頭必需扎緊。運(yùn)用中，氧氣軟管和已炔軟管不得沾有油脂，不得觸及灼熱金屬或尖刃物體。機(jī)械操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)電焊設(shè)備施工期限 年交底內(nèi)容：電焊機(jī)必需安放在通風(fēng)良好、枯燥、無(wú)腐蝕介質(zhì)、遠(yuǎn)離高溫高壓和多粉塵的地方。露天運(yùn)用的焊機(jī)應(yīng)搭設(shè)防雨棚，焊機(jī)運(yùn)用絕緣物墊起，墊起高度不得小于cm，按規(guī)定配消防器材。電焊機(jī)運(yùn)用前，必需檢查絕緣及接線(xiàn)情況

23、，接線(xiàn)部分必需運(yùn)用絕緣膠布纏嚴(yán)，不得腐蝕、受潮及松動(dòng)。電焊機(jī)必需設(shè)單獨(dú)的電源開(kāi)關(guān)、自動(dòng)斷電安裝。一次電源線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)不大于M，二次線(xiàn)焊把線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)不大于M。兩側(cè)接線(xiàn)應(yīng)壓接結(jié)實(shí)，必需安裝可靠防護(hù)罩。電焊機(jī)的外殼必需設(shè)可靠的接零或接地維護(hù)。電焊機(jī)焊接電纜線(xiàn)必需運(yùn)用多股細(xì)銅線(xiàn)電纜，其截面應(yīng)根據(jù)電焊機(jī)運(yùn)用規(guī)定選用。電纜外皮應(yīng)完好、柔軟，其絕緣電阻不得小于M歐電焊機(jī)內(nèi)部應(yīng)堅(jiān)持清潔。定期吹凈塵土。清掃時(shí)必需切斷電源。電焊機(jī)啟動(dòng)后，必需空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。調(diào)理焊接電流及極性開(kāi)關(guān)應(yīng)在空載下進(jìn)展。直流焊機(jī)空載電壓不得超越V，交流焊機(jī)空載電壓不得超越V。運(yùn)用交流電焊機(jī)作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：) 多臺(tái)焊機(jī)接線(xiàn)時(shí)三相負(fù)載應(yīng)平衡，

24、初級(jí)線(xiàn)上必需有開(kāi)關(guān)及熔斷維護(hù)器。) 電焊機(jī)應(yīng)絕緣良好。焊接變壓器的一次線(xiàn)圈繞組與二次線(xiàn)圈繞組之間、繞組與外殼之間的絕緣電阻不得小于M歐。) 電焊機(jī)的任務(wù)負(fù)荷應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定，不得超載運(yùn)轉(zhuǎn)。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查電焊機(jī)的溫升，超越A級(jí)度、B級(jí)度時(shí)必需停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 機(jī)械稱(chēng)號(hào)氧氣乙炔施工期限 年交底內(nèi)容：乙炔發(fā)生器、氧氣瓶及軟管、閥、表均不得沾染油污。軟管接頭不得用紫銅質(zhì)資料制造。 乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬間的間隔 不得小于m，否那么應(yīng)采取隔離措施。同一地點(diǎn)有兩個(gè)以上乙炔發(fā)生器時(shí)，其間距不得小于m。 乙炔發(fā)生器應(yīng)放在操作地點(diǎn)的上風(fēng)處，不得放在高壓

25、線(xiàn)及一切電線(xiàn)的下面。不得放在劇烈日光下曝曬。周?chē)鷳?yīng)設(shè)圍欄、懸掛“嚴(yán)禁煙火標(biāo)志。 新橡膠軟管必需經(jīng)壓力實(shí)驗(yàn)。未經(jīng)壓力實(shí)驗(yàn)的或代用品及蛻變、老化、脆裂、漏氣及沾染油脂的膠管均不得運(yùn)用。 不得將橡膠軟管放在高溫管道和電線(xiàn)上，或?qū)⒅匚锘驘岬奈锛涸谲浌苌?，更不得將軟管與電焊用的導(dǎo)線(xiàn)敷設(shè)在一同。軟管經(jīng)過(guò)車(chē)行道時(shí)應(yīng)加護(hù)套或蓋板。 氧氣瓶應(yīng)與其他易燃?xì)馄俊⒂椭推渌兹肌⒁妆锲贩謩e存放，也不得同車(chē)運(yùn)輸。氧氣瓶應(yīng)有防震圈和平安帽。應(yīng)平放不得倒置，不得在劇烈日光下曝曬。嚴(yán)禁用行車(chē)或吊車(chē)吊運(yùn)氧氣瓶。 開(kāi)啟氧氣瓶閥門(mén)時(shí)，運(yùn)用公用工具，動(dòng)作要緩慢，不得面對(duì)減壓器，但應(yīng)察看壓力表指針能否靈敏正常。氧氣瓶中的氧氣不得全

26、部用盡，至少應(yīng)留kPa.kgf/cm的剩余壓力。 嚴(yán)禁運(yùn)用未安裝減壓器的氧氣瓶進(jìn)展作業(yè)。 安裝減壓器時(shí)，應(yīng)先檢查氧氣瓶閥門(mén)接頭不得有油脂，并略開(kāi)氧氣瓶閥門(mén)時(shí)，須先松開(kāi)減壓器的活門(mén)螺絲不可緊閉。 點(diǎn)燃焊割炬時(shí)，應(yīng)先開(kāi)乙炔閥點(diǎn)火，然后開(kāi)氧氣閥調(diào)整火焰。封鎖時(shí)應(yīng)先封鎖乙炔閥，再封鎖氧氣閥。 在作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)氧氣瓶閥門(mén)失靈或損壞不能封鎖時(shí)，應(yīng)讓瓶?jī)?nèi)的氧氣自動(dòng)逸盡后，再行裝配修繕。發(fā)現(xiàn)乙炔發(fā)生器因漏氣著火熄滅時(shí)，應(yīng)立刻把乙炔發(fā)生器朝平安方向推倒，并用黃砂撲滅火種，不得堵塞。乙炔軟管、氧氣軟管不得錯(cuò)裝。運(yùn)用中氧氣軟管著火時(shí)，不得折彎軟管斷氣，應(yīng)迅速封鎖氧氣閥門(mén)，停頓供氧。乙炔軟管著火時(shí)，應(yīng)先關(guān)熄炬火，可用

27、彎折前面一段軟管的方法來(lái)將火熄滅。冬季在露天施工，如軟管和回火防止器凍結(jié)時(shí)，可用熱水、蒸氣或在暖氣設(shè)備下化凍。嚴(yán)禁用火焰烘烤。不得將橡膠軟管背在背上操作。焊槍內(nèi)假設(shè)帶有乙炔、氧氣時(shí)不得放在金屬管、槽、缸、箱內(nèi)。作業(yè)后，應(yīng)卸下減壓器，擰上氣瓶平安帽。機(jī)械操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 機(jī)械稱(chēng)號(hào)鋼筋加工設(shè)備施工期限年交底內(nèi)容：鋼筋加工機(jī)械以電動(dòng)機(jī)、液壓為動(dòng)力，以卷?yè)P(yáng)機(jī)為輔機(jī)者，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 機(jī)械的安裝必需堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，堅(jiān)持程度位置。固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的根底，挪動(dòng)式機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)楔緊行走輪。 室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚，機(jī)旁應(yīng)有堆放原料、半廢品的場(chǎng)地。 加工較長(zhǎng)的鋼筋時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人

28、幫扶，并聽(tīng)從操作人員指揮，不得恣意推拉。 作業(yè)后，應(yīng)堆放好廢品。清理場(chǎng)地，切斷電源，鎖好電閘箱。機(jī)械操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 機(jī)械稱(chēng)號(hào)鋼筋切斷機(jī)施工期限年交底內(nèi)容：接送料任務(wù)臺(tái)面應(yīng)和切刀下部堅(jiān)持程度，任務(wù)臺(tái)的長(zhǎng)度可根據(jù)加工資料長(zhǎng)度決議。 啟動(dòng)前，必需檢查切刀應(yīng)無(wú)裂紋，刀架螺栓緊固，防護(hù)罩牢靠。然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切刀間隙。 啟動(dòng)后，先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各傳動(dòng)部分及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。 機(jī)械未到達(dá)正常轉(zhuǎn)速時(shí)不得切料。切料時(shí)必需運(yùn)用切刀的中下部位，緊握鋼筋對(duì)準(zhǔn)刃口迅速送入。 不得剪切直徑及強(qiáng)度超越機(jī)械規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時(shí)

29、，總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。 剪切低合金鋼時(shí)，應(yīng)換高硬度切刀，直徑應(yīng)符合規(guī)定。 切斷短料時(shí)，手和切刀之間的間隔 應(yīng)堅(jiān)持mm以上，如手握端小于mm時(shí)，運(yùn)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。 運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手直接去除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動(dòng)周?chē)颓械陡浇遣僮魅藛T不得停留。 發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常有異響或切刀歪斜等情況，應(yīng)立刻停機(jī)檢修。 作業(yè)后，用鋼刷去除切刀間的雜物，進(jìn)展整機(jī)清潔保養(yǎng)。機(jī)械操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 機(jī)械稱(chēng)號(hào)鋼筋彎曲機(jī)施工期限 年交底內(nèi)容：任務(wù)臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面要堅(jiān)持程度，并預(yù)備好各種芯軸及工具。 按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸

30、或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的.倍。 檢查芯軸、擋塊、轉(zhuǎn)盤(pán)應(yīng)無(wú)損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。 作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤(pán)固定銷(xiāo)的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定銷(xiāo)，并用手壓緊，檢查機(jī)身固定銷(xiāo)子確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開(kāi)動(dòng)。 作業(yè)中，嚴(yán)禁改換芯軸、銷(xiāo)子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或清掃。 彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁超越本機(jī)規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。 彎曲高強(qiáng)度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械規(guī)定換算最大限制直徑并互換相應(yīng)的芯軸。 嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷(xiāo)的一側(cè)站人。彎曲好的半廢品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。 轉(zhuǎn)盤(pán)換向時(shí)，必需在停穩(wěn)后進(jìn)展。機(jī)械操作規(guī)

31、程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 機(jī)械稱(chēng)號(hào)鋼筋調(diào)直機(jī)施工期限 年交底內(nèi)容：料架、料槽應(yīng)安裝平直，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線(xiàn)。 用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和任務(wù)安裝，調(diào)整間隙，緊固螺栓，確認(rèn)正常后，啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查軸承應(yīng)無(wú)異響，齒輪嚙合良好，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。 按調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動(dòng)速度。經(jīng)調(diào)試合格，方可送料。 在調(diào)直塊未固定、防護(hù)罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴(yán)禁翻開(kāi)各部防護(hù)罩及調(diào)整間隙。當(dāng)鋼筋送入后，手與曳輪必需堅(jiān)持一定間隔 ，不得接近。 送料前應(yīng)將不直的料頭切去，導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根m長(zhǎng)的鋼管，鋼筋必需先穿過(guò)鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。 作業(yè)后

32、，應(yīng)松開(kāi)調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來(lái)位置，同時(shí)預(yù)壓彈簧必需回位。機(jī)械操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 機(jī)械稱(chēng)號(hào)鋼筋冷拉機(jī)施工期限 年交底內(nèi)容：根據(jù)冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封鎖式導(dǎo)向滑輪并和被拉鋼筋方向成直角。卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置必需使操作人員能見(jiàn)到全部冷拉場(chǎng)地，間隔 冷拉中線(xiàn)不少于m。 冷拉場(chǎng)地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，裝設(shè)防護(hù)欄桿及警告標(biāo)志。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在此停留。操作人員在作業(yè)時(shí)必需分開(kāi)鋼筋至少m以外。 用配重控制的設(shè)備必需與滑輪匹配，并有指示起落的記號(hào)，沒(méi)有指示記號(hào)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮。配重框提起時(shí)高度應(yīng)限制在離地面mm以?xún)?nèi)，配重架周?chē)鷳?yīng)有欄桿及警告標(biāo)志。 作

33、業(yè)前，應(yīng)檢查冷拉夾具，夾齒必需完好，滑輪、遷延小車(chē)光滑靈敏，拉鉤、地錨及防護(hù)安裝均應(yīng)齊全結(jié)實(shí)，確認(rèn)良好后，方可作業(yè)。 卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員必需看到指揮人員發(fā)出信號(hào)，并待一切人員分開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)后方可作業(yè)。冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)展，隨時(shí)留意停車(chē)信號(hào)或見(jiàn)到有人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí)，應(yīng)立刻停拉，并稍稍放松卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。 用延伸率控制的安裝，必需裝明顯的限位標(biāo)志，并要有專(zhuān)人擔(dān)任指揮。夜間任務(wù)照明設(shè)備，應(yīng)設(shè)在張拉危險(xiǎn)區(qū)外，如必需裝設(shè)在場(chǎng)地上空時(shí)，其高度應(yīng)超越m，燈泡應(yīng)加防護(hù)罩，導(dǎo)線(xiàn)不得用裸線(xiàn)。作業(yè)后，應(yīng)放松卷?yè)P(yáng)鋼絲繩，落下配重，切斷電源，鎖好電閘箱。機(jī)械操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 機(jī)械稱(chēng)號(hào)手持電

34、開(kāi)工具施工期限 年交底內(nèi)容：電開(kāi)工具按其觸電維護(hù)分為、類(lèi)。類(lèi)工具在防止觸電維護(hù)方面不僅依托根本絕緣，而且還包含一個(gè)附加平安預(yù)防措施。其方法是將可觸及的可導(dǎo)電的零件與已安裝的固定線(xiàn)路中的維護(hù)接地導(dǎo)線(xiàn)聯(lián)接起來(lái)。因此這類(lèi)工具運(yùn)用時(shí)一定要進(jìn)展接地或接零，最好裝設(shè)漏電維護(hù)器。類(lèi)工具在防止觸電的維護(hù)方面不僅依托根本絕緣，而且它還提供雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的附加平安預(yù)防措施和沒(méi)有維護(hù)接地或依賴(lài)安裝條件的措施。即使用時(shí)不用接地或接零。類(lèi)工具在防止觸電維護(hù)方面依托由平安特低供電和在工具內(nèi)部不會(huì)產(chǎn)生比平安特低電壓高的電壓。其額定電壓不超越V，普通為V，故任務(wù)更加平安可靠。手持電開(kāi)工具在運(yùn)用中，除了根據(jù)各種不同工具的特

35、點(diǎn)，作業(yè)對(duì)象和運(yùn)用要求進(jìn)展操作外，還應(yīng)共同留意以下事項(xiàng)：.為了保證平安，應(yīng)盡量運(yùn)用類(lèi)或類(lèi)電開(kāi)工具，當(dāng)運(yùn)用類(lèi)工具時(shí)，必需采用其它平安維護(hù)措施，如加裝漏電維護(hù)器、平安隔離變壓器等。條件未具備時(shí)，應(yīng)有結(jié)實(shí)可靠的維護(hù)接地安裝，同時(shí)運(yùn)用者必需戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。.運(yùn)用前應(yīng)先檢查電源電壓能否和電開(kāi)工具銘牌上所規(guī)定的額定電壓相符。長(zhǎng)期擱置未用的電開(kāi)工具，運(yùn)用前還必需用V兆歐表測(cè)定繞組與機(jī)殼之間的絕緣電阻值，應(yīng)不得小于M，否那么必需進(jìn)展枯燥處置。.操作人員應(yīng)了解所用電開(kāi)工具的性能和主要構(gòu)造，操作時(shí)要思想集中，站穩(wěn)，使身體堅(jiān)持平衡，并不得穿寬大的衣服，不戴紗手套，以免卷入工具的旋轉(zhuǎn)部分。.運(yùn)用電

36、開(kāi)工具時(shí)，操作者所運(yùn)用的壓力不能超越電開(kāi)工具所允許的限制，切忌單純求快而用力過(guò)大，致使電機(jī)因超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。另外，電開(kāi)工具延續(xù)運(yùn)用的時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)，否那么微型電機(jī)容易過(guò)熱損壞，甚至燒毀。普通電開(kāi)工具在運(yùn)用h左右即需停頓操作，待其自然冷卻后再行運(yùn)用。.電開(kāi)工具在運(yùn)用中不得恣意互換插頭，而將導(dǎo)線(xiàn)直接插入插座內(nèi)。當(dāng)電開(kāi)工具不用或需互換任務(wù)頭時(shí)，應(yīng)及時(shí)拔下插頭，但不能拉著電源線(xiàn)拔下插頭。插插頭時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)在斷開(kāi)位置，以防忽然起動(dòng)。.運(yùn)用過(guò)程中要經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞，電源線(xiàn)或電纜護(hù)套破裂，接地線(xiàn)零落，插頭插座開(kāi)裂，接觸不良以及斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)等缺點(diǎn)時(shí)，應(yīng)即修繕，否那么不得運(yùn)用。挪動(dòng)電開(kāi)工具時(shí)，必需握持工具的

37、手柄，不能用遷延橡皮軟線(xiàn)來(lái)搬開(kāi)工具，并隨時(shí)留意防止橡皮軟線(xiàn)擦破、割斷和軋壞景象，以免呵斥人身?yè)p傷事故。.電開(kāi)工具不適宜在含有易燃、易爆或腐蝕性氣體及潮濕等特殊環(huán)境中運(yùn)用，并應(yīng)存放于枯燥、清潔和沒(méi)有腐蝕性氣體的環(huán)境中。對(duì)于非金屬殼體的電機(jī)、電器，在存放和運(yùn)用時(shí)應(yīng)防止與汽油等溶劑接觸。機(jī)械操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 機(jī)械稱(chēng)號(hào)發(fā)電機(jī)施工期限年交底內(nèi)容：以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其內(nèi)燃機(jī)部分應(yīng)執(zhí)行內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定。 新裝、大修或停用d以上的發(fā)電機(jī)，運(yùn)用前應(yīng)丈量定子和勵(lì)磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測(cè)值的%，勵(lì)磁回路的絕緣電阻不得低于.M，吸收比不

38、得小于.，并應(yīng)做好丈量記錄。 作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分，應(yīng)銜接可靠，輸出線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)絕緣良好，各儀表齊全、有效。 啟動(dòng)前檢查應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值放在最大位置上，然后切斷供電輸出主開(kāi)關(guān)，接合中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)。有離合器的機(jī)組，應(yīng)先啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待正常后再結(jié)合發(fā)電機(jī)。 啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火化景象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓到達(dá)額定值后，方可向外供電。載荷應(yīng)逐漸增大，三相應(yīng)堅(jiān)持平衡。 發(fā)電機(jī)開(kāi)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，即應(yīng)以為全部電器設(shè)備均已帶電。 發(fā)電機(jī)延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高和最低允許電壓值不得超越額定值的%。其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的%以?xún)?nèi)，功率因

39、數(shù)為額定值時(shí)，發(fā)電機(jī)額定容量應(yīng)不變。 發(fā)電機(jī)在額定頻率值運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其變動(dòng)范圍不得超越.Hz。 發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超越遲相滯后.。有自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)理安裝的，可在功率因數(shù)為的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)可允許短時(shí)間在遲相.的范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常，并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的荷載。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超越允許值。 停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān)，逐漸減少荷載，然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān)，將勵(lì)磁變阻器復(fù)位到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)，最后停頓內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 機(jī)械稱(chēng)號(hào)卷?yè)P(yáng)機(jī)施工期限年交底內(nèi)

40、容： 、 安裝時(shí)，基座應(yīng)平穩(wěn)結(jié)實(shí)、周?chē)潘畷惩?、地錨設(shè)置可靠，并應(yīng)搭設(shè)任務(wù)棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。、 作業(yè)前，應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面的固定，彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查平安安裝、防護(hù)設(shè)備、電氣線(xiàn)路、接零或接地線(xiàn)、制動(dòng)安裝和鋼絲繩等，全部合格后方可運(yùn)用。 、運(yùn)用皮帶或開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分，均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。 、以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與支配開(kāi)關(guān)上指示方向一致。、 從卷筒中心線(xiàn)到第一導(dǎo)向滑輪的間隔 ，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的倍；無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線(xiàn)垂直，其垂直度允許偏向?yàn)椤?、鋼絲

41、繩應(yīng)與卷筒及吊籠銜接結(jié)實(shí)，不得與機(jī)架或地面摩擦，經(jīng)過(guò)道路時(shí)，應(yīng)設(shè)過(guò)路維護(hù)安裝。 、在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi)，不得有妨礙物或阻卡景象。 、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)陳列整齊，當(dāng)重疊或斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新陳列，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。、 作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得分開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)，物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或經(jīng)過(guò)。休憩時(shí)應(yīng)將物件或吊籠降至地面。、 作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度猛烈上升等異常情況時(shí)，應(yīng)立刻停機(jī)檢查，排除缺點(diǎn)后方可運(yùn)用。、 作業(yè)中停電時(shí)，應(yīng)切斷電源，將提升物件或吊籠降至地面。 、作業(yè)終了，應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面，并應(yīng)切斷電源，鎖

42、好開(kāi)關(guān)箱。工種操作規(guī)程交底記錄工地稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)圓盤(pán)鋸木工施工期限 年交底內(nèi)容：.操作前應(yīng)進(jìn)展檢查，鋸片不得有裂口，螺絲應(yīng)上緊。.操作者要戴防護(hù)眼鏡，站在鋸片一側(cè)，制止站在與鋸片同不斷線(xiàn)上，手臂不得跨越鋸片。.進(jìn)料必需緊貼靠山，不得用力過(guò)猛，遇硬節(jié)慢推；接料要待料出鋸片cm，不得用手硬拉。.短窄料運(yùn)用推棍，接料運(yùn)用刨鉤；超越鋸片半徑的木料，制止上鋸。.防護(hù)罩必需完備，安裝合理。工種操作規(guī)程交底記錄工地稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)插入式振搗器施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守本規(guī)程的平安消費(fèi)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：.運(yùn)用前必需檢查旋轉(zhuǎn)方向

43、與標(biāo)志方向一致，銜接各部能否緊固，減振安裝能否良好，經(jīng)檢查確認(rèn)良好后方可運(yùn)用。.電源動(dòng)力線(xiàn)經(jīng)過(guò)道路時(shí)，應(yīng)架空或置于地槽內(nèi)，槽上須加設(shè)蓋板維護(hù)。.運(yùn)用插入式振搗器時(shí)，一人操作另一人配合掌握電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，膠皮軟管與電動(dòng)機(jī)的銜接要結(jié)實(shí)。膠管彎曲半徑不得小于cm，以免折斷，并不得用于兩個(gè)彎，操作時(shí)振搗器應(yīng)自然垂直地沉入混凝土中。拉管時(shí)不得用力過(guò)猛，如發(fā)現(xiàn)脫管，漏電景象時(shí)應(yīng)立刻切斷電源進(jìn)展檢查。.振搗器不得放在初凝混凝土、地板、腳手架、道路或干硬的地面上進(jìn)展試振，在檢查或操作延續(xù)時(shí)應(yīng)切斷電源。.雨天操作振搗器的電動(dòng)機(jī)應(yīng)有防雨安裝，運(yùn)用時(shí)應(yīng)留意棒殼與軟管接頭必需密封，以免水泥漿侵入。.應(yīng)運(yùn)用挪動(dòng)式電源閘箱，

44、箱內(nèi)裝有漏電維護(hù)器，電源箱距實(shí)踐操作地點(diǎn)最遠(yuǎn)不得超越m，閘箱必需有專(zhuān)人看管，并集中精神留意指揮信號(hào)，準(zhǔn)確及時(shí)送電或斷電。.用插入式振搗器振搗鋼筋混凝土構(gòu)造物時(shí)，應(yīng)留意勿使鋼筋?yuàn)A住振搗棒，以免棒體觸及硬物而遭到損壞。.振搗器每次振動(dòng)時(shí)間可根據(jù)混凝土的塌落度決議，塌落度愈小振動(dòng)時(shí)間愈長(zhǎng)。.任務(wù)時(shí)振搗棒不能插入太深，棒的尾部須顯露/ 為宜，軟軸部分不得插入混凝土中，否那么振搗棒會(huì)被夾住而不易撥出。.混凝土不宜長(zhǎng)時(shí)間的振搗，否那么會(huì)使下層的石子與水泥砂漿離析而影響混凝土的質(zhì)量。.冬期施工，如因光滑油凝結(jié)而不易啟動(dòng)時(shí)可用炭火緩烤振搗棒，但不能用烈火燒或開(kāi)水燙。. 用繩平拉板式振搗器時(shí)，拉繩必需套橡膠管保

45、證絕緣和枯燥，兩人親密配合，挪動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)蹬平兩端，不應(yīng)蹬在電動(dòng)機(jī)上。.搬移平板式振搗器，必需從兩邊抬運(yùn)，并留意妨礙物，以防絆倒。.振搗器與平板之間的螺絲要經(jīng)常緊固，引入振搗器的動(dòng)力線(xiàn)應(yīng)固定在平板上，電器開(kāi)關(guān)應(yīng)安在手柄上，以便及時(shí)啟閉。.操作中挪動(dòng)振搗器應(yīng)使電源導(dǎo)線(xiàn)堅(jiān)持足夠的長(zhǎng)度和拉力，不能拉得過(guò)緊，以免線(xiàn)頭拉斷。.振搗器外表要堅(jiān)持清潔，粘結(jié)在電動(dòng)機(jī)殼上的水泥漿應(yīng)及時(shí)去除以免影響電動(dòng)機(jī)散熱效果。. 操作振搗器，電動(dòng)機(jī)溫升不得超越，必要時(shí)應(yīng)使機(jī)降溫，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，應(yīng)立刻停機(jī)排除。.當(dāng)在一個(gè)構(gòu)件上同時(shí)運(yùn)用幾個(gè)附著式振搗器振搗時(shí)，各振搗器的頻率必需一致，以免產(chǎn)生相互關(guān)擾的景象。.帶有緩沖簧

46、的平板式振搗器，彈簧要有良好的彈性，防止在振搗時(shí)振壞電動(dòng)機(jī)殼體。.運(yùn)用終了后必需清洗干凈，堅(jiān)持清潔，各銜接頭不得有水泥漿粘往，以免螺紋粘附水泥漿而影響銜接，振搗器清理后應(yīng)放在枯燥的室內(nèi)。工種操作規(guī)程交底記錄工地稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)汽車(chē)式起重機(jī)施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守本規(guī)程的平安消費(fèi)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：、汽車(chē)式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)仔細(xì)執(zhí)行交通管理部門(mén)的有關(guān)規(guī)定；、起重機(jī)行駛和任務(wù)的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在任務(wù)時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的平安間隔 ；、嚴(yán)厲執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器

47、分開(kāi)，各支配桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分能否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；、全部伸出支腿放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于/，支腿有定位銷(xiāo)的必需插上；、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正常景象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立刻放下重物，空載進(jìn)展調(diào)整正常后，才干繼續(xù)作業(yè)；、起重機(jī)行駛前必需按照規(guī)定收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛時(shí)，嚴(yán)禁在底盤(pán)走臺(tái)上站立，蹲坐人員和堆放散裝物件。堅(jiān)持中速行駛

48、防止緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí)，必需減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車(chē)時(shí)必需有人監(jiān)護(hù)；、遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停頓起重機(jī)露天作業(yè)；、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或經(jīng)過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)展作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；、各種起重機(jī)械必需按照原廠(chǎng)規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明分量的物件。如遇特殊情況需求超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必需有保證平安的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)擔(dān)任人同意，并有專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊；、起吊長(zhǎng)：大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和忽然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；、起重機(jī)在起重滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)

49、不得同時(shí)進(jìn)展兩種操作動(dòng)作；、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得接近架空輸電線(xiàn)路，要堅(jiān)持平安間隔 ；、作業(yè)終了后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到-度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要封鎖加鎖；、起重機(jī)應(yīng)停放在平安堅(jiān)實(shí)的平地上；、汽車(chē)吊裝作業(yè)，司機(jī)必需持證上崗，各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。、在起重吊裝作業(yè)中,不執(zhí)行十不吊后果：不執(zhí)行“十不吊時(shí)那么會(huì)出現(xiàn)重物墜落，機(jī)毀人亡等平安事故。措施：起重吊裝作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)厲執(zhí)行“十不吊。被吊物分量超越機(jī)械性能的允許范圍不準(zhǔn)吊。信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。光線(xiàn)昏暗視野不清不吊。吊物上有人不準(zhǔn)吊。埋在地下物不準(zhǔn)吊。斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊。散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。零雜物

50、無(wú)容器不準(zhǔn)吊。吊物分量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊平安安裝不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效不吊。 工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守平安主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：.新車(chē)和大修后的車(chē)輛，必需按規(guī)定進(jìn)展試車(chē)；要經(jīng)常留意車(chē)輛各部螺栓的緊固光滑及調(diào)整等情況、變速箱及制動(dòng)器的發(fā)熱情況，如有過(guò)熱景象應(yīng)找出緣由并及時(shí)排除。.起步必需平穩(wěn)，不得忽然加大油門(mén)，待行車(chē)一段間隔 再換二檔、三檔，使車(chē)速逐漸加快，嚴(yán)禁二、三檔起卡，以防沖擊，損壞機(jī)件。.制止在行駛中用半踩離合器的方法降低車(chē)速，以免呵斥摩擦片處于半接觸形狀，致使摩擦生熱而燒毀

51、摩擦片。.車(chē)輛經(jīng)過(guò)路面條件不良如雨后、泥濘、溶軟的瀝青路面或灰沙地帶，都應(yīng)換慢速檔行駛，防止急劇加速。.當(dāng)路面條件差或坡度過(guò)陡的上坡地段行駛時(shí)，應(yīng)提早換慢檔上坡，下坡及較小彎時(shí)不宜快速行駛，更不得脫檔滑行，防止緊急剎車(chē)失去平衡而發(fā)生翻車(chē)事故。.往坑溝里卸料時(shí)，在距坑邊m 左右處應(yīng)減速行駛，必需在距坑邊m 處就近卸車(chē)，并必需備有檔木以防塌方發(fā)惹事故。.每天任務(wù)終了后，必需仔細(xì)檢查行車(chē)中所覺(jué)察到的異常聲響及各種不正常景象并及時(shí)排除；然后洗清車(chē)上的污垢，以堅(jiān)持車(chē)況完好和清潔。工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)空氣緊縮機(jī)施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守平安主產(chǎn)有關(guān)

52、規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：.空氣緊縮機(jī)的操作者，須經(jīng)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，了解本機(jī)構(gòu)造、性能和用途；熟悉操作和維護(hù)保養(yǎng)方法，并經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。.固定式空氣緊縮機(jī)，應(yīng)安裝在穩(wěn)定的根底上；挪動(dòng)式空氣緊縮機(jī)，停妥后應(yīng)將輪子用三角木塞住或用制動(dòng)器制動(dòng)。.皮帶傳動(dòng)的緊縮機(jī)，在皮帶的周?chē)O(shè)有防護(hù)置或欄桿，以免發(fā)生人惹事故。.任務(wù)前，應(yīng)檢查各部分機(jī)件能否良好，銜接部分有無(wú)松動(dòng)，如有不正常情況應(yīng)立刻修繕。手搖起動(dòng)的緊縮機(jī)，搖動(dòng)時(shí)要留意搖把的還擊景象，人要站穩(wěn)，大拇指與其他手指同放一面，運(yùn)用上提力量，不應(yīng)下壓。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使溫度逐漸上升，同時(shí)應(yīng)留意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音能否正常，如不正常應(yīng)立刻停車(chē)修繕。

53、氣壓表、平安閥和壓力調(diào)理器等均應(yīng)良好可靠，每年要檢驗(yàn)一次，平安閥校驗(yàn)后應(yīng)查封；壓力調(diào)理器的放氣壓力，不得超越限定的壓力值，每次運(yùn)用前應(yīng)實(shí)驗(yàn)一次，高壓表如超越.MPa，壓力調(diào)理器仍不起作用時(shí)，應(yīng)停頓任務(wù)進(jìn)展檢查，低壓表或機(jī)油壓力表如有忽然上升或下降的景象，應(yīng)停車(chē)檢查氣路及光滑油路，并排除其缺點(diǎn)。空氣緊縮機(jī)的氣壓引起平安閥不停歇地任務(wù)時(shí)，應(yīng)停頓空氣緊縮機(jī)的任務(wù)，多余的空氣可用儲(chǔ)氣罐的放氣開(kāi)關(guān)放出。嚴(yán)禁運(yùn)用汽油或煤油洗刷緊縮機(jī)的曲軸箱、濾清器或其他緊縮空氣用的零件，以免引起爆炸。.儲(chǔ)氣罐的放水開(kāi)關(guān)，每任務(wù) 小時(shí)和每日任務(wù)后須翻開(kāi)放水一次。儲(chǔ)氣罐內(nèi)外，必需求堅(jiān)持清潔，每月至少將罐內(nèi)油質(zhì)等物去除一次，每

54、年應(yīng)作水壓實(shí)驗(yàn)一次，實(shí)驗(yàn)壓力應(yīng)達(dá)任務(wù)壓力的. 倍，外加.MPa。安裝保送管時(shí)，須防止急彎，并須有接受由于受冷受熱而伸縮變形的安裝，假設(shè)保送管過(guò)長(zhǎng)，可在運(yùn)用的一端附近加裝儲(chǔ)氣筒或分水器?？諝獗Ｋ凸茼毥?jīng)壓力實(shí)驗(yàn)后，方準(zhǔn)運(yùn)用，實(shí)驗(yàn)壓力應(yīng)到達(dá)任務(wù)壓力的. 倍。儲(chǔ)氣罐應(yīng)放在室外，以便散熱，但不應(yīng)置于日光下曝曬，假設(shè)需求放入室內(nèi)時(shí)，應(yīng)留意通風(fēng)良好。制止任何人員在緊縮機(jī)出氣口處任務(wù)、停留，更不準(zhǔn)以緊縮空氣吹人。不準(zhǔn)在儲(chǔ)氣罐附近進(jìn)展焊接或做其它加熱任務(wù)。.在放氣或開(kāi)關(guān)氣門(mén)時(shí)，應(yīng)通知運(yùn)用地點(diǎn)，保送管未裝妥時(shí)，不得放氣。.加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙或接近明火。.停頓任務(wù)時(shí)，應(yīng)減低負(fù)荷再行停車(chē).用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空氣緊縮機(jī)時(shí)，電動(dòng)部

55、分平安操作規(guī)程應(yīng)參照電動(dòng)機(jī)平安操作規(guī)程執(zhí)行。.用汽車(chē)拖運(yùn)空氣緊縮機(jī)時(shí)，車(chē)速不能大快，最高不超越km/h，轉(zhuǎn)彎時(shí)更要降低速度。工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)手拉葫蘆施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守平安主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：.倒鏈的鏈輪盤(pán)、倒卡。鏈條，如有變形和扭曲，嚴(yán)禁運(yùn)用。.操作時(shí)，不準(zhǔn)站在倒鏈正下方。.重物需求在空間停留時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，要將小鏈栓在大鏈上。工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)千斤頂施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守平安主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：.操作時(shí)，千斤頂應(yīng)放在平整堅(jiān)實(shí)的地方，并用

56、墊木墊平。.絲桿、螺母如有裂紋，制止運(yùn)用。.運(yùn)用軸壓千斤頂，制止站在保險(xiǎn)塞對(duì)面，并不準(zhǔn)超載。.千斤頂提升最大任務(wù)行程，不應(yīng)超越絲桿或齒條全長(zhǎng)的。工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)暫時(shí)用電施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守平安主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：.現(xiàn)場(chǎng)變配電高壓設(shè)備不論帶電與否，單人值班不準(zhǔn)超越遮欄和從事修繕任務(wù)。.在高壓帶電區(qū)域內(nèi)部分停電任務(wù)時(shí)，人體與帶電部分，應(yīng)堅(jiān)持平安間隔 ，并需有人監(jiān)護(hù)。電壓kV間隔 m.變配電室內(nèi)、外高壓部分及線(xiàn)路停電任務(wù)時(shí)： 切斷有關(guān)電源，操作手柄應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，按電壓等級(jí)運(yùn)用驗(yàn)電器，在設(shè)備兩側(cè)各

57、相或線(xiàn)路各部相分別驗(yàn)電。驗(yàn)明設(shè)備或線(xiàn)路確認(rèn)無(wú)電后，即將檢修設(shè)備或線(xiàn)路做短路接地。裝設(shè)接地線(xiàn)，應(yīng)由二人進(jìn)展，先接接地端，后接導(dǎo)體端，撤除時(shí)順序相反；拆、接時(shí)均應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品。接地線(xiàn)應(yīng)運(yùn)用截面不小于mm 的多股軟裸銅線(xiàn)和公用線(xiàn)夾；嚴(yán)禁用纏繞的方法，進(jìn)展接地和短路。設(shè)備或線(xiàn)路檢修終了，應(yīng)全面檢查無(wú)誤后方可撤除暫時(shí)短路接地線(xiàn)。.用絕緣棒或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拉合高壓開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)戴絕緣手套；雨天室外操作時(shí)，除穿戴絕緣防護(hù)用品以外，絕緣棒應(yīng)有防雨罩，并有人監(jiān)護(hù)；嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合開(kāi)關(guān)。.電氣設(shè)備的金屬外殼，必需接地或接零。同一設(shè)備可做接地和接零；同一供電網(wǎng)不允許有的接地有的接零。.電氣設(shè)備一切保險(xiǎn)絲片的額定電流應(yīng)與其負(fù)

58、荷容量相順應(yīng)，制止其他金屬線(xiàn)替代保險(xiǎn)絲片。工種操作規(guī)程交底記錄工程稱(chēng)號(hào)雙龍航空港建立指揮部擔(dān)任部門(mén)平安部 工種稱(chēng)號(hào)發(fā)掘機(jī)施工期限 年交底內(nèi)容：除嚴(yán)厲遵守平安主產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下各項(xiàng)：.任務(wù)前的預(yù)備任務(wù)前，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、作業(yè)安裝、制動(dòng)部分，各種儀表及鋼絲繩等進(jìn)展檢查，確認(rèn)情況正常后，進(jìn)展每班保養(yǎng)任務(wù)。鳴喇叭起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)前，應(yīng)將各支配桿旋轉(zhuǎn)空檔位置，主離合器處在松開(kāi)位置，然后鳴喇叭起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。.任務(wù)中的本卷須知無(wú)關(guān)人員制止如駕駛室，任何人員不得在發(fā)掘機(jī)任務(wù)范圍內(nèi)經(jīng)過(guò)或停留，配協(xié)作業(yè)機(jī)械應(yīng)在發(fā)掘機(jī)停頓任務(wù)的情況下進(jìn)展作業(yè)。發(fā)掘機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)處于平穩(wěn)位置并制動(dòng)住行走機(jī)構(gòu)。鏟挖爆破掘松后

59、的巖石運(yùn)用正鏟，石塊粒徑不得大于/ 鏟斗口寬度，不得勉強(qiáng)發(fā)掘較大的鞏固石塊和妨礙物。在懸崖下或超高任務(wù)面任務(wù)時(shí)，應(yīng)預(yù)先作好施工平安防護(hù)措施。制止用鏟斗去破碎凍土、石塊等物。任務(wù)時(shí)鏟斗不應(yīng)一次掘進(jìn)過(guò)深，提斗不應(yīng)過(guò)猛，落斗要輕快，回轉(zhuǎn)和制動(dòng)要平穩(wěn)。鏟斗未分開(kāi)上層不得轉(zhuǎn)向，不得用鏟斗或斗柄以回轉(zhuǎn)動(dòng)作橫向撥動(dòng)重物或汽車(chē)；凡是分開(kāi)駕駛室不論時(shí)間長(zhǎng)短，鏟斗必需落地。裝車(chē)時(shí)要讓汽車(chē)停鏟斗不得在汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)；卸車(chē)時(shí)鏟斗盡量放低；汽車(chē)裝滿(mǎn)后，要鳴喇叭通知駕駛員。鏟斗滿(mǎn)載懸空時(shí)，不得變卦鏟臂傾角。發(fā)掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制止進(jìn)展任何保養(yǎng)、光滑、調(diào)整和修繕任務(wù)；對(duì)鏟臂頂端滑輪和鋼絲繩進(jìn)展檢修、保養(yǎng)或拆換時(shí)，必需使鏟臂下

60、降落地后進(jìn)展。經(jīng)常留意卷筒鋼絲繩能否有纏亂及繩股鋼絲損壞情況。鋼絲繩嚴(yán)重磨損斷絲超越規(guī)定要及時(shí)改換。安裝鋼絲繩，楔塊大小要適當(dāng)，固定要牢靠。發(fā)掘機(jī)不論在作業(yè)或行走時(shí)，機(jī)體與架空輸電線(xiàn)應(yīng)堅(jiān)持一定的平安間隔 ，如不能堅(jiān)持平安間隔 平安間隔 見(jiàn)下表，必需待停電后方可任務(wù)。梁空線(xiàn)路與在用機(jī)械最大弧度和最大風(fēng)偏時(shí)，與其凸現(xiàn)部分的平安間隔 表線(xiàn)路電kV廣播通訊.在最大弧垂時(shí)垂直間隔 m.在最大風(fēng)偏時(shí)程度間隔 m.遇有大風(fēng)、雷雨、大霧等天氣時(shí)，機(jī)械不得在高壓線(xiàn)附近作業(yè)。在埋地電纜區(qū)附近作業(yè)時(shí)，必需查清電纜的走向，用石灰或明顯標(biāo)志劃在地面上，并堅(jiān)持m 以外的間隔 處發(fā)掘。如不能滿(mǎn)足以上要求，需會(huì)同有關(guān)人員和部