公路施工財(cái)務(wù)管理和成本核算探討

1、公路施工財(cái)務(wù)管理和本錢核算討論 摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)程度和科學(xué)技術(shù)的不斷開展，大量的國道、高速公路等根底設(shè)施在我國的各個(gè)城市與地區(qū)之間建立起來，極大的方便了人們的出行，促進(jìn)了我國的經(jīng)濟(jì)開展,但是隨著我國公路的不斷建立和開展，在財(cái)務(wù)管理和本錢核算之間出現(xiàn)了較大問題。關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)管理；本錢核算；問題及對(duì)策引言俗話說要想富，先修路;，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)開展程度的進(jìn)一步進(jìn)步，我國的各個(gè)城市與地區(qū)之間修建起許多公路，目前，各種交通公路的建立已經(jīng)成為了我國的一項(xiàng)重要開展戰(zhàn)略。隨著我國公路數(shù)量的增加，我國的公路施工的財(cái)務(wù)管理和本錢核算方面暴露出一些問題，對(duì)我國公路施工的建立和開展帶來了較大的影響。本著進(jìn)步我國公路

2、財(cái)務(wù)管理質(zhì)量和促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)開展的目的，本文針對(duì)如何加強(qiáng)我國公路施工財(cái)務(wù)管理和本錢核算，并結(jié)合我國公路建立與開展?fàn)顩r提出了一些簡單的建議。一、公路施工的財(cái)務(wù)管理與本錢核算公路施工的財(cái)務(wù)管理，顧名思義，就是工作人員在公路施工時(shí)對(duì)工程的各個(gè)局部所需要的資金數(shù)量和對(duì)整個(gè)工程的資金使用情況等事項(xiàng)進(jìn)展管理。公路施工的財(cái)務(wù)管理是公路施工過程當(dāng)中最重要的局部之一，關(guān)系著整個(gè)工程的進(jìn)度和整個(gè)工程的本錢，在對(duì)財(cái)務(wù)進(jìn)展管理時(shí)，合理的調(diào)配工程各局部所需的數(shù)量，調(diào)劑好工程中各個(gè)環(huán)節(jié)的資金使用狀況，防止出現(xiàn)資源浪費(fèi)或者由于資金不到位而導(dǎo)致工程的質(zhì)量難以得到保障等問題，極大程度上進(jìn)步公路施工的效率，縮短施工周期，增加經(jīng)濟(jì)效

3、益。公路施工的本錢核算包括對(duì)公路施工這一工程的本錢進(jìn)展預(yù)算和搜集每次施工的資金使用情況，并根據(jù)這次公路施工的資金使用情況合理分析下次公路施工時(shí)的本錢，從而形成循環(huán)，使公路施工的負(fù)責(zé)人可以更加準(zhǔn)確的針對(duì)不同的工程做出判斷，在進(jìn)展資金抽調(diào)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)資金使用浪費(fèi)和缺乏的狀況。合理的本錢預(yù)算有助于財(cái)務(wù)管理方面進(jìn)展資金分配和資金控制，可以有效的降低工程本錢，對(duì)整個(gè)工程的造價(jià)有較大影響。二、我國公路施工的財(cái)務(wù)管理和本錢核算當(dāng)中存在的主要問題自我國改革開放以來，有很多人是靠貸款做生意而發(fā)家致富的，時(shí)至今日，仍然有許多企業(yè)家在平時(shí)的投資當(dāng)中，在資金缺乏的情況下，即使是貸款也要進(jìn)展投資。在我國的公路建立行業(yè)

4、當(dāng)中，大局部工程進(jìn)展施工的時(shí)候，工程負(fù)責(zé)人的啟動(dòng)資金仍然達(dá)不到工程所需要的要求，所以如今我國大局部的公路施工中的資金組成構(gòu)造不合理，銀行等部門的貸款在公路施工的資金當(dāng)中所占比例較大，銀行等部門的貸款是有利息的，所以在實(shí)際消費(fèi)當(dāng)中，假設(shè)是公路的效益達(dá)不到其預(yù)期的目的，那么會(huì)導(dǎo)致工程的負(fù)責(zé)人面對(duì)較大的還貸壓力。除此之外，由于資金組成當(dāng)中大局部是銀行等部門的貸款，所以工程資金總量中的流動(dòng)性資金較少，當(dāng)在公路施工過程當(dāng)中出現(xiàn)較大的破綻的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致資金調(diào)配供給不上，最終導(dǎo)致工程的質(zhì)量難以得到保障。2.財(cái)務(wù)的監(jiān)管制度不健全加強(qiáng)公路施工財(cái)務(wù)管理，最重要的就是要有健全的財(cái)務(wù)監(jiān)管制度，但是我國的公路施工的財(cái)務(wù)

5、管理方面存在很多破綻，導(dǎo)致許多工作人員在實(shí)際的工作當(dāng)中鉆空子，增加了我國公路施工的本錢，致使我國公路施工的財(cái)務(wù)管理越加混亂。一般來說，公路施工是一項(xiàng)施工周期較長的工程，而且會(huì)受到許多外來因素的影響，不健全的財(cái)務(wù)監(jiān)管制度，會(huì)對(duì)公路的施工質(zhì)量帶來很大的影響，而且還會(huì)使公路施工的周期延長。譬如當(dāng)天氣不好的時(shí)候，就會(huì)造成公路的施工暫時(shí)的停滯，而且還需要抽調(diào)出一局部勞動(dòng)力對(duì)新修好的公路進(jìn)展維護(hù)，否那么會(huì)導(dǎo)致公路的質(zhì)量達(dá)不到應(yīng)有的要求，所以健全公路施工的財(cái)務(wù)監(jiān)管制度很有必要。公路施工的財(cái)務(wù)管理需要工作人員有較強(qiáng)的工作才能和一定的專業(yè)知識(shí)程度，且作風(fēng)優(yōu)良，不犯錯(cuò)誤才可以勝任，但是我國的工作人員的綜合才能整體

6、程度較差，且有許多工作才能達(dá)不到要求的工作人員在較為重要的崗位工作，導(dǎo)致我國公路施工的財(cái)務(wù)管理和本錢核算的質(zhì)量很難到達(dá)控制本錢、縮短施工周期的作用。三、解決我國財(cái)務(wù)管理和本錢核算的問題的對(duì)策在公路施工當(dāng)中，資金的組成構(gòu)造決定著該工程的實(shí)際資金的總量，如今我國公路施工當(dāng)中的資金組成大局部是由銀行等金融機(jī)構(gòu)的貸款組成的，這一資金組成構(gòu)造比擬不合理，且風(fēng)險(xiǎn)較大。優(yōu)化資金組成構(gòu)造可以有效的進(jìn)步工程的資金有效利用率，所以我們應(yīng)將資金組成局部當(dāng)中的一局部金融機(jī)構(gòu)的資金變?yōu)閺拿耖g搜集資金，分散工程的股份，增加工程的合伙人，將從民間搜集來的資金算作民間投資人的股份，進(jìn)步民間投資人的經(jīng)濟(jì)效益，而不單單是貸款和利

7、息而已。公路施工的財(cái)務(wù)管理是一項(xiàng)周期較長且融資數(shù)量較大，管理難度較高的工作，在長期的管理當(dāng)中，很容易出現(xiàn)工作上的破綻，導(dǎo)致一局部人從中謀取私利。健全財(cái)務(wù)管理的機(jī)制，可以有效的杜絕這一類現(xiàn)象的發(fā)生，根據(jù)公路施工的財(cái)務(wù)管理工作人員的工作狀況做出合理的規(guī)章制度，并對(duì)屢教不改的工作人員采取較為嚴(yán)厲的懲罰力度。加強(qiáng)對(duì)工作人員的思政教育工作，進(jìn)步財(cái)務(wù)管理工作人員的整體素質(zhì)程度，端正其工作態(tài)度，使由于工作人員忽略而導(dǎo)致拖延施工進(jìn)度的事件不再發(fā)生。在對(duì)新一代的工作人員進(jìn)展聘用的時(shí)候，一定要擇優(yōu)錄取，不錄取靠關(guān)系且沒有實(shí)際工作才能的人上崗工作，進(jìn)步工作人員的整體程度。四、結(jié)語一個(gè)國家的交通情況的好壞決定著這個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)開展?jié)摿徒?jīng)濟(jì)開展程度，加強(qiáng)公路施工的財(cái)務(wù)管理和本錢核算有助于進(jìn)步我國公路施工的建立和開展，在一定程度上進(jìn)步了我國經(jīng)濟(jì)的開展速度，極大的方便了我國人民的日常出行，是一項(xiàng)利國利民的優(yōu)良舉措。參考文獻(xiàn)：【1】王雪梅.公路的會(huì)計(jì)核算及本錢管理的相關(guān)問題.中外企業(yè)家,2022(2):59-60.【2】李娟.公路養(yǎng)護(hù)工程財(cái)務(wù)管理問題的討論.價(jià)值工程,2022(33):88-89.【3】余芳.淺