中空錨桿施工方案

1、兩家莊隧道中空錨桿施工方案一、工程概況兩家莊隧道為一座高速公路分離式中隧道，進口位于十堰市張灣區(qū)漢江街 道辦兩家莊西南側，出口位于十堰市張灣區(qū)紅衛(wèi)街道辦大溝水庫東北側，軸線 方向約230，呈北東南西向展布。左幅里程樁號ZK4+590ZK5+185，全長 595m，最大埋深約115m；右幅里程樁號YK4+590YK5+185,全長595m，最大埋 深約111m。左幅進口和右幅出口洞門采用端均為臺階式，左幅出口和右幅進口 洞門采用端均為端墻式。隧道洞身段圍巖為III、W、V級，其襯砌類型為Z0c型、Z5+型、Z4型、 Z3型其長度見表1-1。隧道襯砌類型表（表1-1）Z0cZ5+Z4Z3Z4Z5+

2、Z0c左線1545100190205400右線030130190210278分離式隧道主洞復合式襯砌支護設計參數表襯砌類型圍巖級別初期支護二次襯砌錨桿鋼筋網噴射砼鋼拱架拱墻仰拱Z5+V級（淺埋）D25注漿錨桿 L=3.5m （縱） 0.6X1. 0m（環(huán)）單層擁鋼 筋網20X20cmC20噴射 砼 厚 26cmI20b工字 鋼=0.6mC25模筑 鋼筋砼 厚 50cmC25模 筑鋼筋 砼厚 50cm二、自然及地質條件1、地形地貌隧址區(qū)屬構造剝蝕低山-丘陵地貌區(qū)，相對高差約160m，隧道軸線經過地段地面高程約370m487m。隧道進口地形坡度均較陡，自然坡角約3540， 山坡上植被較發(fā)育，分布有

3、少量農田果園，坡腳處有少數居民點。隧道進口端分 布有鄉(xiāng)村水泥路，交通較便利；出口端交通稍有不便。2、地質構造隧址區(qū)位于秦嶺褶皺系之東段，南秦嶺印支冒地槽褶皺帶（南秦嶺構造帶） 二級構造單元之武當山復背斜范圍內，可見明顯的揉皺現象。主要出露中元古界武當山群(Pt wd)片巖，片理產狀略變化，實測片理產狀分別為20N83、125 2Z78,12Z70 7Z60。節(jié)理裂隙較發(fā)育。3、地層巖性隧址區(qū)出露、揭露的地層主要為中古界武當山群(Q/1+dl )片巖，具體分述如 下：強風化片巖(Q4ei+d):灰黃色，分布于山體表層，鉆探揭示厚度4.645.6m， 結構嚴重破壞，錘擊易碎，成分為云母、石英等，裂

4、隙發(fā)育，巖芯破碎，呈碎塊 狀、短柱狀，采取率65%67%，RQD=40%48%。中風化片巖(Pt2wd):灰白色、深灰色、灰色，最大揭露厚度17.7m,變晶 結構，片狀構造，主要成分有云母、石英、長石等，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯呈短 -長柱狀，采取率80%90%，RQD=50%72%.4、水文地質條件隧道區(qū)地表水系較發(fā)育，主要為隧道出口端大溝水庫水體、進口端沖溝內季 節(jié)性流水以及大氣降水形成的地表面流等，水量受季節(jié)性影響變化較大，其自然 排泄暢通，隧道洞口地面標高遠高于水庫水位，對隧道施工影響較小。但應注意 雨季地表面流對洞口邊、仰坡的沖刷破壞作用，已采取截流、疏排措施。隧址區(qū)地下水類型主要為松散

5、巖類孔隙水及基巖裂隙水。松散巖類孔隙水主 要賦存于第四系松散堆積物中，處于斜坡地帶，分布不穩(wěn)定，總體厚度小，受大氣 降水補給，貯水條件較差，易滲透流失，僅季節(jié)性有水，對隧道施工影響較小。 基巖孔隙水主要賦存于片巖空隙中，主要受大氣降水補給，并受巖石完整性及裂 縫開啟程度制約，沿基層風化裂隙、構造裂隙等向地勢低凹處呈脈狀、線狀排泄， 水量一般較平乏。5、不良地質在隧道淺埋段，由于第四系覆蓋層厚度較大或基巖風化裂隙發(fā)育，地下水的補給 條件較好，受降水影響在雨季開挖時可能存在滴水，滲水現象，施工中需做好安 排措施，并控制開挖進尺，及時支護襯砌。三、編制依據1、湖北十白高速公路兩階段施工圖設計第SHT

6、J.02.E1冊2、湖北十白高速公路兩階段施工圖設計第SHTJ.T9冊3、公路工程技術標準JTG B01-2003;4、公路隧道設計規(guī)范JTG D70-2004;5、公路隧道施工技術規(guī)范JTG F60-2009;6、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004;四、中空注漿錨桿施工工藝1、系統(tǒng)中空注漿錨桿施工工藝流程為：鉆孔f清孔插入錨桿f安裝錨桿 墊板f注漿。錨桿預先在洞外按設計要求加工成3.5米長，鉆孔采用鑿巖機按設 計環(huán)向間距100cm,縱向間距60cm，梅花型布置，按每環(huán)24根進行鉆眼，達到 要求后用高壓風清孔，然后將加工成型并除油污、鐵銹、和雜質的錨桿插入孔內， 桿體插入孔內

7、的長度不得短于設計長度的95%,實際粘結長度亦不應短于設計長 度的95%.為提高錨桿的抗剪和抗拉以及鋼筋防腐蝕能力，孔內注漿壓力須控制 在0.51.0Mpa內注射，并將孔內水泥砂漿注射飽滿，從而使錨桿達到長期的設 計錨固能力。2、錨桿桿體采用HRB335材料，墊板采用150X 150X 10mm的HPB235鋼板. 螺母采用與錨桿配套產品.中空錨桿注漿采用425#水泥漿液.錨桿桿體技術指標: 要求早強砂漿錨桿單根母體抗拉力不小于150KN,中空注漿錨桿單根母體抗拉力 不小于180KN;錨桿錨固抗拔力:V級圍巖不小于80KN,W級以下圍巖不小于 100KN.3、錨桿的注漿3.1、準備好注漿機及其

8、它備,保證注漿機安全正常運轉。3.2、檢查水泥和砂的粒徑、比例、溫度等是否符合規(guī)定，通常用篩子控制 它們的粒徑，推薦砂的粒徑為1.0mm，水泥漿水灰比為1:1,采用425#水泥漿液。3.3、用水或風檢查錨孔是否暢通，孔口返水或風即可。3.4、調節(jié)水流量計使砂漿水灰比至設計值為止，并記下流量計刻度，從泵出口出來的砂漿，必須要均勻，不能有斷續(xù)不均現象。3.5、迅速將錨桿和注漿管及泵用快速接頭連接好。3.6、開動泵注漿，整個過程應連續(xù)灌注，不停頓，必須一次完成，觀察到 漿液從止?jié){塞邊緣流出或壓力表達到設計值，即可停泵。若注漿過程中，出現堵 管現象，應及時清理錨桿、注漿軟管及泵，此時若泵的壓力表顯示有

9、壓，應反轉 電機12秒卸壓，方可卸下各接頭，電機反轉時間必須短暫，孔內注漿壓力須 控制在0.51.0Mpa內。3.7、當完成一根錨桿的注漿后，應迅速卸下注漿軟管與錨桿的接頭，清洗 并安裝至另一根錨桿，然后注漿；若停泵時間較長，在對下根錨桿注漿前應放掉 前段不均勻的灰漿，以免堵孔。注意：整個注漿過程中，操作人員應密切配合， 動作迅速。3.8、注漿過程中，應及時清洗接頭，保證注漿過程的連續(xù)性。3.9、完成整個注漿后，應及時清洗及保養(yǎng)泵。3.10、在灰漿達到初始設計強度后，方可上緊墊板及螺母。圖1.1中空注漿錨桿施工工藝流程圖錨桿支護施工質量標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數量不

10、少于設計現場逐根檢查2錨拔力拔力平均值M設計值， 最小拔力M90%設計值按錨桿數的1%且不少于3根做拔力試驗3孔位（mm）50尺量4鉆孔深度（mm）50尺量5鉆孔直徑滿足設計要求尺量6錨桿長度滿足設計要求按錨桿數的3%，或不少于3根五、質量保證措施1、組織保證措施人員保障成立項目經理部、施工區(qū)、專業(yè)作業(yè)隊三級管理機構，在全單位范圍內選拔 有豐富經驗的技術工人參與到本工程施工，保證本工程的施工質量。財務保障健全財務體制，配齊財務人員，完善財務制度，嚴格控制非生產性開支，全 力保障資金用于工程和職工、勞工的工資發(fā)放上。物資保障成立設備物資部，依據施工進度計劃，保證材料按時到達，經檢驗合格并辦 理相

11、關手續(xù)后使用，杜絕劣質材料進場。設備保障在全公司范圍內抽調精良的設備投入到本工程的施工中來，并儲備一定數量 的設備配件滿足正常保養(yǎng)和維修的需要，以保證本工程保質按期完成。2、工作保證措施質量檢測措施成立技術質量部和中心試驗室，建立項目部、施工區(qū)、專業(yè)施工隊三級自檢 體系，分部分項工程嚴格自檢、互檢、交接檢制度，配備足夠的技術力量和先進 的儀器設備，采用新版本技術規(guī)范和驗收標準與監(jiān)理工程師一道嚴把質量監(jiān)測 關。測量根據設計圖紙給定的測量基線和坐標，利用全站儀進行定位和施工放樣，利 用水準儀進行標高控制，堅持測量三級復核制度，不經換手復核的測量結果無效。試驗檢驗水泥：必須有出廠合格證及出廠日期，并

12、進行抽檢；進行標準稠度用水量、 凝結時間和安定性試驗；進行堿骨料反應試驗，選擇合格且無堿骨料反應的水泥 和骨料。砂漿：根據設計標號，用砂篩天平和烘箱測出砂的級配和含水量、干容重來 確定砂漿配比，制作試件，利用壓力試驗機檢驗其抗壓強度。石料：取樣做試件，用壓力試驗機檢驗其抗壓強度。砂、碎石：按規(guī)定頻率取樣，以砂篩和石篩做篩分試驗，以確定其級配。用 烘干機、天平測其含水量、干容重等。3、技術保障措施優(yōu)化施工組織設計，做到科學施工；信息反饋及時，適時調整和優(yōu)化施工 計劃，確保工序按時或提前完成。編制詳細的實施性施工組織設計和各分項工程施工方案，編制截水溝施工 作業(yè)指導書，報監(jiān)理工程師批準后指導施工。

13、做好圖紙會審、工前技術交底、工中檢查指導和工后總結評比工作，使每 道工序有標準、有驗收、有結論。加強工程試驗與檢驗工作，建立臺帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比， 經監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。做好施工測量放樣工作，堅持換手復測，確保路線及各構件定位準確。實行項目總工程師技術崗位負責制，對技術總負責，行使技術否決權。六、安全保證措施1、一般規(guī)定工序開工前，詳細核對設計文件，根據施工地段的地形、地質、水文、氣 象等資料，制定相應的安全技術措施。做好施工技術交底的安全注意事項。同時， 加強與氣象、水文等部門的聯系，及時掌握氣溫、雨雪和汛情等預報，做好防范 工作。認真貫徹執(zhí)行ISO9001： 2000質量認

14、證體系中安全控制程序，使安全管理 程序化、規(guī)范化、制度化。對項目施工人員進行安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術規(guī) 程、規(guī)范。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業(yè)、焊接、車輛駕駛、爆破等 特殊工種的人員，應經過專業(yè)培訓，獲得合格證書后，方準持證上崗。操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護用品，施工負責人和安全檢查員應 隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。建立安全獎懲制度，利用經濟杠桿提高全員的安全生產意識，充分調動安 全生產積極性。實行事故報告制度，無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全事故時，應采取應 急措施，開展施救，并及時將事故情況報告監(jiān)理單位和業(yè)主。七、環(huán)境

15、保護與水土保持措施1、施工準備階段施工臨時用地規(guī)劃、布置應充分考慮環(huán)境保護的要求，全面規(guī)劃、合理布 局、統(tǒng)籌安排建設用地，堆料場遠離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水 體?；炷涟韬蛨觥㈩A制場、機械加工點盡量遠離居民集中點，并采取適當的防 范和隔離措施。加強施工管理，盡最大可能保護紅線外施工沿線的地表植被、土地和沿線 生態(tài)環(huán)境。為避免機械設備碾壓農田、破壞林地和地表植被，應對機械、車輛行使車 道及范圍做標識和劃定，禁止車輛隨意在劃定范圍外有地上覆蓋物的地面穿行。 對已經被車輛碾壓破壞的地表應及時植草覆蓋，確保場地內無裸露表土。做好施工便道和施工場地的防護工作，保護自然景觀，減少水土流失。新 修便道盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被，最大限度地減輕對自然景觀的 破壞。在工地及周邊設立愛護野生動物和自然植被的宣傳牌，施工工人進場后， 立即進行生態(tài)保護教育，明確保護責任。嚴禁施工人員亂砍濫伐、偷伐盜獵、肆 意捕食魚類、鳥類及其它野生動物。2、臨建設施及其他方面保護土地資源，工程完工后采取措施恢復臨時用地和施工便道。施工結束后，沿線施工營地、施工便道、拌和站、預制場等臨時占地以及 棄渣場應復墾或恢復林、草植被。施工過程中產生的廢水和生活污水不得直接排入飲用水源、養(yǎng)殖水體、農 田灌溉水體。糞便、污