轉(zhuǎn)子秤的拆裝及需要注意的問(wèn)題

1、轉(zhuǎn)子秤的拆裝及需要注意的問(wèn)題摘要:我公司一線2400t/d生產(chǎn)線是1998年建成投產(chǎn)的，窯頭、窯尾喂煤采用菲斯特DRW3.10型轉(zhuǎn)子秤。轉(zhuǎn)子秤作為喂煤計(jì)量設(shè)備，對(duì)窯工藝控制有著重要的作用，因此保證轉(zhuǎn)子秤的穩(wěn)定運(yùn)行是保證工藝質(zhì)量控制的一個(gè)主要方面。本人經(jīng)過(guò)幾年來(lái)對(duì)轉(zhuǎn)子秤的維修實(shí)踐，對(duì)轉(zhuǎn)子秤設(shè)備的拆裝、間隙調(diào)整等進(jìn)行了總結(jié)。關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)子秤拆裝調(diào)整間隙1轉(zhuǎn)子秤的拆卸及分離按照安全要求，在辦理停電手續(xù)及電工拆線完畢后即可開(kāi)始拆卸轉(zhuǎn)子秤。首先要將進(jìn)風(fēng)管道(俗稱煙袋鍋)拆下，然后將三個(gè)提升元件裝好并使其受力后，再拆下保護(hù)螺栓和調(diào)整螺栓。通過(guò)三個(gè)提升元件將下殼體及轉(zhuǎn)子均勻的平穩(wěn)的下放。下殼體著地后，將下殼體

2、推到維修平臺(tái)上開(kāi)始分離轉(zhuǎn)子、下密封板、下殼體及減速機(jī)，同時(shí)拆卸上密封板。拆卸轉(zhuǎn)子時(shí)，利用轉(zhuǎn)子中心的吊裝用的螺紋孔使用一個(gè)M16吊環(huán)及3t導(dǎo)鏈將轉(zhuǎn)子提起，放在一旁。拆卸下密封板。下密封板300mm刻度圓位置上有三個(gè)M12螺紋孔，在拆完緊固螺栓后，可作為起縫螺紋孔使用將下密封板起開(kāi)，然后安裝三個(gè)M12吊環(huán)用導(dǎo)鏈移至一旁。與此同時(shí)，可將主軸的上密封套（鋼骨架密封）一并拆下（3）分離下殼體與減速機(jī)。在分離兩者之前首先要把減速機(jī)底部固定在主軸上的同步傳感器金屬盤以及減速機(jī)與下殼體之間的連接螺栓拆除。如果主軸與減速機(jī)兩者配合不是很緊的話，可以利用減速機(jī)自身的重力，用導(dǎo)鏈掛住下殼體或主軸中心螺紋孔（用M16

3、吊環(huán)）將之吊起使其稍離地面，通過(guò)使用木方振打下殼體使之分開(kāi)；若兩者配合嚴(yán)密,那么可以使用2個(gè)1t的千斤頂對(duì)稱擺放在行走支架與下殼體之間,同時(shí)導(dǎo)鏈逐漸提升使之分開(kāi)。減速機(jī)與下殼體分離開(kāi)后，將下殼體倒轉(zhuǎn),使與減速機(jī)配合的一端朝上，下部墊較高的枕木（超過(guò)130mm即可）防止軸端與地面接觸。下殼體放置平穩(wěn)后，就可以依次拆除下殼體內(nèi)部的定位盤及里側(cè)的油管和軸承法蘭上的螺栓，最后，可以手工將軸和軸承一起抽出。（4）拆上密封板時(shí)，為了在安全前提下提高速度，在使用絲杠將密封板松開(kāi)后，使用枕木及2臺(tái)32t千斤頂對(duì)稱布置在密封板下方，在密封板壓在千斤頂上并且平穩(wěn)后松開(kāi)絲杠螺母，并保證螺母位置比千斤頂?shù)?，以起到保護(hù)

4、作用。隨著調(diào)整2臺(tái)千斤頂及枕木的高度，直至上密封落地。以此可比萬(wàn)全使用絲杠即安全又節(jié)約時(shí)間。2轉(zhuǎn)子秤的安裝及間隙調(diào)整轉(zhuǎn)子秤的安裝步驟與拆卸步驟相反。在轉(zhuǎn)子秤各部件組裝完畢后，開(kāi)始將下殼體回裝。首先均勻抬起提升元件使下殼體上升，當(dāng)將下殼體提升到轉(zhuǎn)子與上密封板的間隙為1mm左右時(shí)，就要改用3條調(diào)隙螺栓來(lái)調(diào)整間隙。在調(diào)整間隙前,先將間隙孔旁的3條調(diào)整螺栓的下螺母擰緊，上螺母手動(dòng)擰緊，上螺母的鎖母松開(kāi)，調(diào)整時(shí)只調(diào)整上螺母然后將提升元件脫開(kāi)。在調(diào)整間隙過(guò)程中,3條調(diào)整螺栓逐個(gè)調(diào)整，并且每次調(diào)整后手盤矩形帶使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)看是否受力。開(kāi)始時(shí)，可每次調(diào)整0.10mm,當(dāng)間隙調(diào)整至0.50mm時(shí),每次調(diào)整量改為0.

5、05mm。一般來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)子與上密圭寸板的間隙在0.25mm0.45mm,新轉(zhuǎn)子與密封板的間隙可達(dá)到0.25mm左右，使用過(guò)的轉(zhuǎn)子與密封板因表面磨損一般調(diào)整到0.35mm0.40mm時(shí)手盤矩形帶就會(huì)受力。間隙調(diào)整完畢后，要手盤矩形帶，看運(yùn)轉(zhuǎn)是否順暢。若手盤吃力，重新調(diào)整;若手盤正常，可接線試車2h4h。最后，間隙調(diào)整完畢后，將3條調(diào)整螺栓鎖母手動(dòng)擰緊,3條保護(hù)螺栓螺母手動(dòng)擰緊，其它保護(hù)螺栓帶上螺母即可。3調(diào)整間隙需要注意的問(wèn)題下殼體在提升過(guò)程中要平穩(wěn)、均勻，以防止轉(zhuǎn)子未到位就卡在上殼體內(nèi)。上、下密封板安裝時(shí)要注意：舊膠要清理干凈，接觸面上不要有硬點(diǎn)；新膠涂抹要薄要均勻；緊固螺栓時(shí)要按照先內(nèi)后外的順

6、序。以上三點(diǎn)均是為了保證上、下密封板安裝時(shí)的平行度，避免間隙調(diào)整失敗。為了檢驗(yàn)密封板的安裝質(zhì)量，以上密封板為例：以上殼體的下表面為基準(zhǔn)，均分五點(diǎn)使用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量至上密封板加工面的深度，若有少量微差可通過(guò)緊固上密封板低點(diǎn)位置的螺栓來(lái)調(diào)整，保證五個(gè)點(diǎn)的深度使其差值在0.10mm以內(nèi)。轉(zhuǎn)子在安裝到下密封板上后，用塞尺檢查其是否到位。在間隙調(diào)整過(guò)程中，在最后階段采用精調(diào)，即縮小每次的調(diào)整量例如0.05mm。隨著間隙的調(diào)整，每次調(diào)整間隙后要手動(dòng)盤車，一方面檢驗(yàn)轉(zhuǎn)子與上密封板是否平行，防止轉(zhuǎn)子卡死；另一方面多點(diǎn)測(cè)量，增加間隙調(diào)整的準(zhǔn)確度。間隙調(diào)整完畢，恢復(fù)其它裝置后，再次測(cè)量一下間隙有無(wú)變化，若有變化，重新調(diào)整，若無(wú)變化,手緊調(diào)整螺栓鎖母后即可標(biāo)秤。4轉(zhuǎn)子秤的保護(hù)在日常維護(hù)中，曾經(jīng)在轉(zhuǎn)子秤進(jìn)風(fēng)管內(nèi)發(fā)現(xiàn)一些由成品絞刀掉落的螺栓等金屬物，甚至發(fā)生過(guò)一次由于成品絞刀密封用的石棉帶落入煤粉倉(cāng)而導(dǎo)致窯尾轉(zhuǎn)子秤堵的事