二手車(chē)市場(chǎng)投資計(jì)劃DOC-11P

1、.精品資料網(wǎng)cnshu25萬(wàn)份精華管理資料，2萬(wàn)多集管理視頻講座PAGE ：.；精品資料網(wǎng)cnshu 專業(yè)提供企管培訓(xùn)資料 全國(guó)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)投資方案一、市場(chǎng)前景分析1、近幾年來(lái)，我國(guó)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)量增速較快從圖1看出，1998年以來(lái)，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)量每年以高于25%的速度增長(zhǎng)，2002年突破100萬(wàn)輛的買(mǎi)賣(mài)輛， 2003年的買(mǎi)賣(mài)量已超越130萬(wàn)輛，據(jù)權(quán)威部門(mén)最新統(tǒng)計(jì)，2004年一至二月的買(mǎi)賣(mài)量同比增長(zhǎng)30%以上。估計(jì)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的生長(zhǎng)期至少需求20年時(shí)間，在生長(zhǎng)階段，二手車(chē)的買(mǎi)賣(mài)量增長(zhǎng)速度會(huì)至少堅(jiān)持在每年15%以上。2、未來(lái)5年內(nèi)，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)量將超越新車(chē)買(mǎi)賣(mài)量在興隆國(guó)家汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)中，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)要

2、比新車(chē)買(mǎi)賣(mài)更熾熱，汽車(chē)經(jīng)銷商通常是經(jīng)過(guò)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)來(lái)擴(kuò)展影響力，從而促進(jìn)新車(chē)的銷售。興隆國(guó)家的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)量占機(jī)動(dòng)車(chē)買(mǎi)賣(mài)總量的70%以上，而我們的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)量?jī)H占總買(mǎi)賣(mài)量的20%多。2003年的行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)聽(tīng)闡明，該年度全國(guó)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)總量超越130萬(wàn)輛，買(mǎi)賣(mài)金額約為470億元，買(mǎi)賣(mài)總量同比增長(zhǎng)28%，占當(dāng)年新車(chē)銷量的31%。而根據(jù)國(guó)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展趨勢(shì)，二手車(chē)的銷量大約是新車(chē)的2倍，目前國(guó)內(nèi)這一比例僅為三分之一，估計(jì)2004和2005兩年，我國(guó)將迎來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)的急速擴(kuò)容期。2021年，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)量有望到達(dá)或超越新車(chē)銷量。 3、南北差別較大由于南部地域城市對(duì)汽車(chē)尾氣排放規(guī)范要求較高，車(chē)輛更新快，車(chē)況佳，

3、吸引北部地域的消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)車(chē)，因此南方地域的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)平均價(jià)錢(qián)明顯高于北方地域，同類中低檔車(chē)的買(mǎi)賣(mài)價(jià)錢(qián)南方地域的買(mǎi)賣(mài)價(jià)錢(qián)低于北方地域的買(mǎi)賣(mài)價(jià)錢(qián)見(jiàn)圖2、圖3。在目前北方二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)中買(mǎi)賣(mài)量最大的轎車(chē)車(chē)型為桑塔納、富康、捷達(dá)和夏利，與興隆南部地域城市比較，同類二手車(chē)的買(mǎi)賣(mài)價(jià)錢(qián)要高20%以上。目前北方市場(chǎng)對(duì)桑塔納、富康、捷達(dá)和夏利等低檔車(chē)的需求量猛增，出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。在未來(lái)幾年，二手車(chē)從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、從興隆地域到落后地域、從高收入者向中低收入者流動(dòng)，從而使得二手車(chē)市場(chǎng)充溢活力。二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析由于二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)中心規(guī)模開(kāi)展速度明顯要慢于二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)量的增長(zhǎng)速度見(jiàn)圖4，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不大，目前全國(guó)的買(mǎi)

4、賣(mài)市場(chǎng)業(yè)務(wù)仍是以地域劃分，還沒(méi)有構(gòu)成一個(gè)全國(guó)性的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)網(wǎng)絡(luò)，在未來(lái)幾年，隨著二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)規(guī)模化、規(guī)范化，必將出現(xiàn)全國(guó)性的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，公司方案在2005年之前設(shè)立全國(guó)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，成為行業(yè)中的龍頭。 三、二手車(chē)市場(chǎng)相關(guān)法規(guī)與管理?xiàng)l例1、為促進(jìn)舊車(chē)的流通，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局2002年發(fā)出，二手車(chē)運(yùn)營(yíng)單位按照4%的征收率減半征收增值稅，消費(fèi)者免交二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)4%的增值稅。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)家在二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中征收的稅較多，這是妨礙國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)展的緣由之一。按規(guī)定，原先消費(fèi)者在出賣(mài)一輛舊車(chē)時(shí)要交納4%的增值稅和2.5%的過(guò)戶費(fèi)，經(jīng)銷商要交納4%的增值稅。即買(mǎi)賣(mài)一輛10萬(wàn)元的舊車(chē)，消費(fèi)者要交650

5、0元的稅，經(jīng)銷商要交4000元的稅。消費(fèi)者、經(jīng)銷商普遍以為買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的稅費(fèi)太多、太高。有關(guān)部門(mén)對(duì)舊機(jī)動(dòng)車(chē)增值稅做了新的規(guī)定：納稅人銷售本人運(yùn)用過(guò)的屬于應(yīng)征消費(fèi)稅的機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、游艇，售價(jià)超越原值的，按照4%的征收率減半征收增值稅；售價(jià)未超越原值的，免征增值稅。舊機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)單位銷售舊機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、游艇，按照4%的征收率減半征收增值稅。2、目前我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)存在著以下問(wèn)題： 一是評(píng)價(jià)體系不健全。在二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)中價(jià)錢(qián)的評(píng)價(jià)是很重要的環(huán)節(jié)。為了做好二手車(chē)的評(píng)價(jià)任務(wù)，1999年原國(guó)內(nèi)貿(mào)易局消費(fèi)資料流通司與武漢工業(yè)大學(xué)編寫(xiě)了與勞動(dòng)和社會(huì)保證部培訓(xùn)就業(yè)司結(jié)合下發(fā)了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)從業(yè)人員進(jìn)展了資歷鑒定，目

6、前經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并獲得資歷的估價(jià)師約2000人，但是估價(jià)的規(guī)范全國(guó)不一致，在買(mǎi)賣(mài)中存在著定價(jià)不合理，隨意性較大的問(wèn)題。二是二手車(chē)售后效力問(wèn)題多。目前我國(guó)二手車(chē)的售后效力還沒(méi)有建立信息咨詢、配件供應(yīng)、維修、汽車(chē)保險(xiǎn)等一條龍效力，特別是與興隆國(guó)家相比差距較大。 3、根據(jù)最新的業(yè)內(nèi)信息，一部(討論稿)的文本已派送到相關(guān)政府部門(mén)及企業(yè)擔(dān)任人手中，國(guó)家商務(wù)部正就其文本內(nèi)容廣泛征求意見(jiàn)，待修訂后醞釀出臺(tái)，將取代1998年出臺(tái)的。規(guī)定，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)注冊(cè)資金不低于500萬(wàn)元，固定的買(mǎi)賣(mài)場(chǎng)所面積不低于1萬(wàn)平方米；二手車(chē)運(yùn)營(yíng)公司注冊(cè)資金不低于500萬(wàn)元，固定運(yùn)營(yíng)面積不低于2000平方米。另外，初次明確地將“二手車(chē)定義

7、為“從辦理完機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記手續(xù)到報(bào)廢年限一年之前進(jìn)展一切權(quán)變卦的汽車(chē)，取代了“舊機(jī)動(dòng)車(chē)的提法，與國(guó)際慣例接軌。四、投資方案1、各網(wǎng)點(diǎn)市場(chǎng)概略及投資規(guī)模依托現(xiàn)有的全國(guó)性汽車(chē)銷售網(wǎng)絡(luò)，初步方案在華南、華北、華中、東北、西北、西南區(qū)域設(shè)立多個(gè)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，從而建立最大的全國(guó)性二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)。華南區(qū)域：深圳、廣州、中山、珠海和東莞等市設(shè)立二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，估計(jì)投資規(guī)模在8000萬(wàn)，買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)總占地4-5萬(wàn)平方米，主要運(yùn)營(yíng)范圍為舊車(chē)評(píng)價(jià)、買(mǎi)賣(mài)、收買(mǎi)、代購(gòu)、代銷、檢測(cè)維修、美容等工程。同時(shí)主要功能為全國(guó)性二手車(chē)市場(chǎng)的采購(gòu)中心，擔(dān)任為北方各買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)保送二手車(chē)。華中區(qū)域：武漢二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，估計(jì)投資規(guī)模在200

8、0萬(wàn)，買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)用地1萬(wàn)平方米。由于武漢位居中國(guó)中部，水、陸、空交通便利，經(jīng)濟(jì)興隆，將是全國(guó)性二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)中不可缺的重要樞紐。此外，還用于平衡全國(guó)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)，維持總體運(yùn)轉(zhuǎn)呈安康良好態(tài)勢(shì)。西北區(qū)域：西安、蘭州、烏魯木齊等地設(shè)立二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，估計(jì)投資規(guī)模4000萬(wàn)，買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)用地在3萬(wàn)平方米。除了本地二手車(chē)的買(mǎi)賣(mài)、收買(mǎi)、評(píng)價(jià)等業(yè)務(wù)外，還承當(dāng)著銷售華南、華東等地保送的二手車(chē)等業(yè)務(wù)。華北區(qū)域：北京、天津二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，估計(jì)投資規(guī)模在3500萬(wàn)，買(mǎi)賣(mài)用地2萬(wàn)平方米。主要業(yè)務(wù)為華北區(qū)域內(nèi)的二手車(chē)的買(mǎi)賣(mài)、收買(mǎi)、代購(gòu)、評(píng)價(jià)等。東北區(qū)域：沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，估計(jì)投資規(guī)模4000萬(wàn)

9、，買(mǎi)賣(mài)用地3-4萬(wàn)平方米。主要業(yè)務(wù)一是區(qū)域內(nèi)的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)、收買(mǎi)等，二是銷售華南、華東以及華北等地保送的低檔二手車(chē)。華東區(qū)域：上海、杭州、無(wú)錫、南京等設(shè)立二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，估計(jì)投資規(guī)模在5500萬(wàn)，用地4萬(wàn)平方米，主要業(yè)務(wù)為為西北等區(qū)域保送二手車(chē)，和華南一樣成為廉價(jià)二手車(chē)的保送源。此外，本地二手車(chē)的買(mǎi)賣(mài)、收買(mǎi)等也是主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。西南區(qū)域：成都、昆明、北海等城市設(shè)立二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，估計(jì)投資規(guī)模在3000萬(wàn)，營(yíng)業(yè)用地3萬(wàn)平方米。主要業(yè)務(wù)是西南區(qū)域的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)、收買(mǎi)、評(píng)價(jià)、代銷、維修等業(yè)務(wù)。設(shè)立全國(guó)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)總體估計(jì)投資規(guī)模在：3億元人民幣，其中方案向民生銀行借款2億，自籌資金1億。2、收益分析收益

10、主要三部分：1本地二手車(chē)購(gòu)銷可獲10%的利潤(rùn)，“南車(chē)北賣(mài)攤?cè)ミ\(yùn)輸本錢(qián)等利潤(rùn)約15%。初步估計(jì)年銷售收入約22億，年利潤(rùn)約2.5億。2委托賣(mài)車(chē)代理費(fèi)用，每輛二手車(chē)最低收取1000元成交代理費(fèi)，根據(jù)成交金額遞增，初步估計(jì)年利潤(rùn)約3000萬(wàn)。3其它收益，如：評(píng)價(jià)費(fèi)、檢測(cè)維修費(fèi)、汽車(chē)美容，代購(gòu)等。初步估算年利潤(rùn)約2000萬(wàn)。 設(shè)立全國(guó)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)初步估算年利潤(rùn)可達(dá)3億，并且估計(jì)在未來(lái)3年內(nèi)，年銷售收入將以20%的速度增長(zhǎng)。五、二手車(chē)運(yùn)營(yíng)權(quán)的獲得公司2004年初曾經(jīng)開(kāi)場(chǎng)著手全資收買(mǎi)中國(guó)汽貿(mào)的武漢兩家汽車(chē)品牌專營(yíng)店，方案經(jīng)過(guò)該種方式以最快的方式進(jìn)入汽車(chē)銷售行業(yè)，初步估計(jì)在2004年3月底4月初之前獲得汽

11、車(chē)貿(mào)易運(yùn)營(yíng)權(quán)，在目前已有的營(yíng)業(yè)執(zhí)照運(yùn)營(yíng)范圍中添加：汽車(chē)、小轎車(chē)、摩托車(chē)銷售；汽車(chē)配件、摩托車(chē)配件等的零售、零售。六、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析管理優(yōu)勢(shì)公司控股公司和關(guān)聯(lián)公司均有從事汽貿(mào)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)各地，有豐富的汽車(chē)貿(mào)易管理閱歷和勝利運(yùn)營(yíng)方式，這為投資二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)提供了有效的管理平臺(tái)支持。公司秉承“客戶需求至上、效力質(zhì)量第一的理念。狠抓團(tuán)隊(duì)建立，嚴(yán)厲內(nèi)部管理，我們斗爭(zhēng)的目的是：用我們最好的效力，為客戶營(yíng)造最正確的購(gòu)車(chē)和售后效力環(huán)境。公司方案從幾方面入手對(duì)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)進(jìn)展管理規(guī)劃：公司將采用現(xiàn)代化管理方式,內(nèi)部管理構(gòu)造完好,部門(mén)流程規(guī)范合理,職能劃清楚確明晰;其分為綜合、謀劃、財(cái)務(wù)、銷售、售后效力

12、、客戶效力及風(fēng)險(xiǎn)7個(gè)部門(mén):管理人員素質(zhì)要求高,全部要求為大專以上文憑,主要部門(mén)管理人員要求為汽車(chē)專業(yè)畢業(yè)并以事汽車(chē)銷售或維修管理任務(wù)多年,任務(wù)閱歷豐富。公司內(nèi)部規(guī)章制度完善,執(zhí)行到位,有嚴(yán)厲的績(jī)效考評(píng)系統(tǒng)及獎(jiǎng)懲鼓勵(lì)機(jī)制,同時(shí)注重企業(yè)文化的構(gòu)成和培育,使公司整體上下處在團(tuán)結(jié)高效的良性運(yùn)營(yíng)環(huán)境當(dāng)中。方案研發(fā)的買(mǎi)賣(mài)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將構(gòu)成深圳市二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)信息庫(kù)，它與其他城市二手買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)，并將逐漸擴(kuò)展二手車(chē)運(yùn)營(yíng)公司和它們的分支機(jī)構(gòu)，構(gòu)成一個(gè)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)的電子管理平臺(tái)，能為買(mǎi)賣(mài)雙方提供各類信息，并極大節(jié)省尋覓客戶的本錢(qián)和辦證時(shí)間。方案全面采用客戶關(guān)系管理專家系統(tǒng)，提升公司運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，建立“以客戶為中心的

13、全新運(yùn)營(yíng)方式。首先，規(guī)范市場(chǎng)、銷售、效力等部門(mén)任務(wù)流程，并經(jīng)過(guò)自動(dòng)化的任務(wù)流程將企業(yè)的各種業(yè)務(wù)嚴(yán)密結(jié)合起來(lái)，將個(gè)人的任務(wù)納入到企業(yè)規(guī)范的業(yè)務(wù)流程中，提升企業(yè)整體管理程度； 其次，有效整合企業(yè)內(nèi)外部資源，建立一體化業(yè)務(wù)管理平臺(tái)，使企業(yè)各環(huán)節(jié)共享信息，構(gòu)成有機(jī)整體，提升企業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)效率，以嶄新的姿態(tài)面對(duì)客戶。例如，實(shí)現(xiàn)客戶信息在大廳看車(chē)、購(gòu)車(chē)咨詢、評(píng)價(jià)、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、驗(yàn)車(chē)、提車(chē)、過(guò)戶等各個(gè)環(huán)節(jié)的共享，方便客戶及時(shí)了解各環(huán)節(jié)進(jìn)展情況，為客戶提供更有效、更親切、更具個(gè)性化的效力； 第三，經(jīng)過(guò)客戶關(guān)系管理專家系統(tǒng)提供的客戶、市場(chǎng)、銷售、效力、產(chǎn)品及員工分析功能，為企業(yè)開(kāi)展提供科學(xué)、準(zhǔn)確的決策根據(jù)。例如，針對(duì)

14、客戶群按照職業(yè)、年齡、收入程度等各項(xiàng)特征進(jìn)展發(fā)掘分析，準(zhǔn)確地分析出不同客戶群的消費(fèi)才干、購(gòu)買(mǎi)傾向、贏利價(jià)值及償債才干等關(guān)鍵目的，從而協(xié)助 二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)定位于最具價(jià)值的市場(chǎng)。正入手謀劃的二手車(chē)銷售處理方案將建立“客戶為中心的營(yíng)銷理念，運(yùn)用基于客戶關(guān)系營(yíng)銷管理、整車(chē)管理、維修效力管理、備件管理、財(cái)務(wù)管理、日常管理等框架，引導(dǎo)二手車(chē)銷售效力企業(yè)逐漸走向規(guī)范化、一致化、品牌化，即建立規(guī)范的作業(yè)流程，一致的管理方式，把“管理構(gòu)成“品牌。二手車(chē)銷售處理方案著重協(xié)助 汽車(chē)行業(yè)銷售效力企業(yè)，經(jīng)過(guò)規(guī)范的作業(yè)流程和一致的管理方式，管理潛在和現(xiàn)實(shí)的客戶關(guān)系以及商業(yè)同伴關(guān)系，范圍涉及營(yíng)銷、銷售及任何溝通渠道的效力，

15、從而建立起“客戶為中心的營(yíng)銷管理方式，到達(dá)如下目的： 增進(jìn)客戶以及同伴的稱心度、忠實(shí)度 提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效益和盈利 更有效地開(kāi)辟新客戶，添加企業(yè)收入 更好地發(fā)揚(yáng)企業(yè)內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)精神、協(xié)作精神，提升運(yùn)作競(jìng)爭(zhēng)力 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理 提高企業(yè)資源共享2、效力優(yōu)勢(shì)方案開(kāi)發(fā)的電子估價(jià)系統(tǒng)，改動(dòng)原有的“看、聽(tīng)、摸等人工估價(jià)體系，引入先進(jìn)的智能化評(píng)價(jià)檢測(cè)設(shè)備，進(jìn)展計(jì)算機(jī)自行檢測(cè)，運(yùn)用二手車(chē)數(shù)據(jù)處置軟件，對(duì)二手車(chē)給出更公平、合理的價(jià)錢(qián)； 方案搭建效力誠(chéng)信系統(tǒng)，組織二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)公司構(gòu)成售后效力部，對(duì)市場(chǎng)中買(mǎi)賣(mài)的二手車(chē)提供售后效力。為保證顧客購(gòu)車(chē)后顧之憂，方案售后效力部配備成套的專門(mén)化維修配備和技術(shù)先進(jìn)的電腦車(chē)輛

16、檢測(cè)儀，可確保維修質(zhì)量，并建立了三個(gè)大型配件倉(cāng)庫(kù)，一切配件的進(jìn)、銷、存均實(shí)行網(wǎng)絡(luò)登記管理，配件質(zhì)量嚴(yán)厲按照國(guó)際規(guī)范驗(yàn)收。在日常維修中運(yùn)用純粹部品，決不以次充好。對(duì)車(chē)主信息資料電腦建檔，進(jìn)展全車(chē)全年技術(shù)跟蹤效力。為給顧客提供盡善盡美的效力，公司還方案配備了兩部拖車(chē)，向求助車(chē)輛提供24小時(shí)拖車(chē)救援效力。售后效力主要有：提供約定、保養(yǎng)、維修 客戶跟蹤提示效力精品的附件加裝代辦年審、保險(xiǎn)、理賠緊急救援上門(mén)效力建立汽車(chē)俱樂(lè)部提供代用車(chē)效力提供駕駛、維修和效力咨詢美容清潔效力提供配件銷售效力我們售后效力的承諾：“只需客戶想不到的效力；而沒(méi)有我們做不到的效力！人才優(yōu)勢(shì)公司方案在專業(yè)管理人才、銷售人才和評(píng)價(jià)專

17、業(yè)人才以及維修效力人才上，有以下方案：管理人才的預(yù)備。一方面從公司已有的汽貿(mào)業(yè)務(wù)中、高層管理人才中挑選部分適宜的人才進(jìn)展內(nèi)部流動(dòng)，保證二手車(chē)市場(chǎng)具備優(yōu)秀管理人才；另一方面，公司曾經(jīng)經(jīng)過(guò)人才市場(chǎng)、獵頭公司等途徑開(kāi)場(chǎng)在全國(guó)大范圍招聘具有二手車(chē)運(yùn)營(yíng)閱歷的管理人才；此外，公司在管理人才貯藏上積極培育新人，在提高公司的管理程度下狠工夫，在市場(chǎng)不斷做大的同時(shí)，把公司的管理程度也不斷同步提高。方案建立二手車(chē)市場(chǎng)要預(yù)備100個(gè)專業(yè)管理人才，每個(gè)城市的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)至少要保證3名管理人才。銷售及售后效力的人才的預(yù)備。公司方案在深圳總部成立銷售管理總部，在各城市成立銷售團(tuán)隊(duì)。目前的汽車(chē)銷售業(yè)的從業(yè)人員也大都沒(méi)有受過(guò)專門(mén)訓(xùn)練。有調(diào)查顯示，汽車(chē)消費(fèi)者曾經(jīng)從過(guò)去僅關(guān)注汽車(chē)的價(jià)位和外觀轉(zhuǎn)到了對(duì)銷售人員的效力質(zhì)量和汽車(chē)經(jīng)銷商總體印象的關(guān)注。因此二手車(chē)營(yíng)銷人員，不但應(yīng)該具備銷售技藝，還要懂得金融、保險(xiǎn)、公關(guān)等知識(shí)，這樣，方可以為消費(fèi)者提供一條龍的效力。公司除了公開(kāi)招聘等方式招納銷售精英外，還方案培育高素質(zhì)的銷售及售后效力的人才，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)已有銷售人員的培訓(xùn)任務(wù)，使他們的知識(shí)構(gòu)造與市場(chǎng)需求差距減少。專業(yè)評(píng)價(jià)人才的預(yù)備?，F(xiàn)有資歷注冊(cè)登記的舊機(jī)