2022全國(guó)特種設(shè)備-Q2橋式起重機(jī)司機(jī)模擬考試題庫(kù)及答案

1、2022全國(guó)特種設(shè)備-Q2橋式起重機(jī)司機(jī)模擬考試題庫(kù)及答案一、單選題1、0788型液壓式合模機(jī)上臺(tái)板與滑塊相連，可隨滑塊作上下平 行移動(dòng)，并可繞軸翻轉(zhuǎn)（），在此范圍內(nèi)，可停止在任意角度，以便上 模（定模）部分零件的修配、調(diào)整。（C ）A、0 180B、0 90C、90 180D、180 3602、M16XPh6P2-5g6g-L 中 5g 代表的是（）。（B ）A、大徑公差帶代號(hào)B、小徑公差帶代號(hào)C、頂徑公差D、中徑公差帶代號(hào)3、Z3040型搖臂鉆床主軸的徑向支承釆用（）軸承。（A ）A、深溝球B、推力球C、向心球D、向心推力球4、下例哪一項(xiàng)不屬于夾緊元件的主要?jiǎng)幽艿氖牵ǎ― ）A、把工件在

2、定位位置上夾緊B、足夠的強(qiáng)度和承載力和抗振性C、承受主要的切削力D、具有肯定的定位任務(wù)5、不屬于愛(ài)崗敬業(yè)的具體要求的是（）（D ）A、樹(shù)立職業(yè)抱負(fù)B、樹(shù)立職業(yè)責(zé)任C、提髙職業(yè)技能D、抓住擇業(yè)機(jī)遇6、什么是道德？正確解釋是（）（C ）A、人的技術(shù)水平B、人的交往能力C、人的行為規(guī)范D、人的工作能力7、使用工量具檢驗(yàn)雑床精度時(shí)，應(yīng)（）。（A ）A、按檢驗(yàn)方法規(guī)定位置B、沿工作臺(tái)進(jìn)給方向放置C、任意放置D、沿主軸軸線放置8、修磨橫刃可將橫刃縮短為原橫刃長(zhǎng)的（）（C ）A、01/3B、1/3 1/5C、1/31/2D、43102關(guān)于夾具裝配檢測(cè)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是0。（ D ）A、合理選定裝配基準(zhǔn)面和測(cè)

3、量基準(zhǔn)面，應(yīng)力求做到這兩種基準(zhǔn)面重 合統(tǒng)一B、測(cè)量和校正裝配基準(zhǔn)件上的各個(gè)協(xié)作面上的直線度和平面度，經(jīng) 刮削至符合技術(shù)要求C、選擇裝配基準(zhǔn)件通常選擇帶有主要協(xié)作面或多個(gè)協(xié)作的零件，如 夾具體、大型支承件等D、裝配結(jié)束后的夾具就可以運(yùn)用于工件的批量加工10、冷沖模的模架大部分零件是板件，主要有上下固定座板、公母模 板、上下頂出板和模腳等，其中，公母模板零件樣子簡(jiǎn)單，常常要用 設(shè)備加工（）。（C ）A、車床B、飩床C、電火花成型機(jī)D、電焊機(jī)11、利用模腳作推桿固定板支承的結(jié)構(gòu)中，模腳的側(cè)面作為推板的導(dǎo)軌，起。（C ）A、定位作用B、支承作用C、導(dǎo)向作用D、穩(wěn)定作用 12、制造各種彈簧宜選用（）（C

4、 ）A、可鍛鑄鐵B、高速鋼C、彈簧鋼D、中碳鋼13、當(dāng)作業(yè)腳手架上存在2個(gè)及以上作業(yè)層同時(shí)作業(yè)時(shí)，在同一跨距內(nèi)各操作層的施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值總和不得超過(guò)（）。（D ）A、2.5kN/m2B、3.0kN/m2C、3.5kN/m2D、4.0kN/m214、在沖壓生產(chǎn)中，多工位冷沖模一旦發(fā)生卡模，操作者應(yīng)立刻停止 生產(chǎn)。（D ）A、進(jìn)行修理B、更換模具C、拆卸模具，進(jìn)行修理D、查找緣由，排除故障，進(jìn)行修理15、在樣子公差中，符號(hào)0表示（）。（A）A、圓度B、圓柱度C、位置度D、圓跳動(dòng)度 16、從法律關(guān)系主體應(yīng)具備的能力來(lái)講，限制行為能力，是指行為能力受限制的自然人只有不完全的行為能力的資格，即只有部分的行

5、為 能力。我國(guó)司法實(shí)踐中通常以（）的人為限制行為能力的人。（B ）A、未滿18周歲B、滿8周歲未滿18周歲C、滿8周歲未滿16周歲D、未滿16周歲17、消防法規(guī)定，機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì) 本單位人員的消防（），提髙公民的消防平安意識(shí)。（A ）A、宣傳教育B、消防演練C、消防講座D、消防活動(dòng)18、在電火花穿孔加工中由于放電間隙存在，工具電極的尺寸應(yīng)（）被加工孔尺寸。（A ）A、大于B、等于C、小于D、不等于19、夾頭式車床夾具的主要定位元件為夾頭孔，常用于以作主要定位 基準(zhǔn)的小型回轉(zhuǎn)體零件的加工。（A ）A、外圓B、內(nèi)孔C、端面D、臺(tái)階20、安裝沖模時(shí)，壓力機(jī)滑塊在下死點(diǎn)時(shí)，其

6、底平面與工作臺(tái)面之間的距離應(yīng)（）沖模的閉合高度。（C ）A、小于B、等于C、大于D、無(wú)所謂21、當(dāng)光線垂直入射到（）棱鏡的斜面上，經(jīng)兩次直角面的反射，改變其光軸的方向?yàn)?0度。（D）A、直角B、平面C、銳角D、鈍角22、文明經(jīng)商，禮貌待客是指對(duì)待顧客要（）（C ）A、不動(dòng)聲色B、嚴(yán)厲認(rèn)真C、主動(dòng)熱忱D、見(jiàn)機(jī)行事23、依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑物技術(shù)規(guī)范（JGJ/T188-2009）,活 動(dòng)房構(gòu)件的周轉(zhuǎn)使用次數(shù)不宜超過(guò)（）次，累計(jì)使用年限不宜超過(guò)20年。當(dāng)周轉(zhuǎn)使用次數(shù)超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，合格后方可連續(xù)使用。（D ）TOC o 1-5 h zA、5B、6C、8D、1024、生產(chǎn)平安事故發(fā)生后

7、，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）小時(shí) 內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安 全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。（A）A、1B、2C、3D、425、對(duì)于有機(jī)熱載體鍋爐，以下與低位槽直接相連的管道為（）。（A ）A、溢流管B、膨脹管26、浮標(biāo)式氣動(dòng)量?jī)x屬于（）式氣動(dòng)量?jī)x。（B ）A、壓力B、流量C、流速D、方向27、液體摩擦軸承的軸頸與軸承工作表面間，被油膜完全隔開(kāi)，使滑 動(dòng)表面摩擦變?yōu)闈?rùn)滑層的液體摩擦，摩擦因數(shù)將（）。（A ）A、大大削減B、大大增加C、不變D、不可確定28、由于定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合引起的誤差，稱為（）（A ）A、基準(zhǔn)位移誤差兒B、基準(zhǔn)不符誤差C、綜合

8、誤差29、由測(cè)量力大小引起的測(cè)量誤差叫（）。（A ）A、系統(tǒng)誤差B、隨機(jī)誤差C、粗大誤差D、測(cè)量誤差 30、職業(yè)道德規(guī)范是職業(yè)勞動(dòng)者處理職業(yè)活動(dòng)中各種關(guān)系、抵觸的（）。（D ）A、行動(dòng)綱領(lǐng)B、工作指南C、基本原則D、行為準(zhǔn)則31、未經(jīng)簽字，建設(shè)單位不撥付工程款，不進(jìn)行竣工驗(yàn)收。（A ）A、總監(jiān)理工程師B、監(jiān)理工程師C、總工程師D、工程師32、強(qiáng)風(fēng)髙處作業(yè)：在陣風(fēng)風(fēng)力（）級(jí)以上的情況下進(jìn)行的高處作業(yè)。（C ）TOC o 1-5 h zA、4B、5C、6D、733、直接選配法的裝配質(zhì)量在很大程度上取決于（）（B ）A、零件加工精度B、工人技術(shù)水平C、圖紙技術(shù)要求D、生產(chǎn)的批量大小34、研磨兩個(gè)互相

9、垂直的平面時(shí)，為了保證垂直度，研磨過(guò)程中要經(jīng) 常檢測(cè)兩個(gè)面的垂直度，以下選項(xiàng)中，哪個(gè)不能用來(lái)檢測(cè)垂直度（）。（B ）A、塞尺B、百分表C、框式水平儀D、正弦規(guī) 35、S最髙氣溫達(dá)到37。C以上、40 C以下時(shí)，用人單位在氣溫最高時(shí)段（）小時(shí)內(nèi)不得安排室外露天作業(yè)。（D ）TOC o 1-5 h zA、6B、5C、4D、336、修理復(fù)合模時(shí)，沖頭與凹模間隙不合理造成毛刺過(guò)大故障的修理方法是0。（ c ）A、審模，修配間隙B、降低壓線深度C、重新修配間隙D、增加彈簧數(shù)量或更換負(fù)荷更大的彈簧37、依據(jù)我國(guó)工業(yè)、企業(yè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，凡新建、擴(kuò)建、改建企業(yè)允許噪聲為分貝。（B ）TOC o 1-5 h z

10、A、60B、85C、80D、9038、工人在安排到施工隊(duì)之前，首先進(jìn)行公司級(jí)平安教育。下列內(nèi)容不屬于公司級(jí)平安教育內(nèi)容的是（）。（B ）A、平安生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和平安學(xué)問(wèn)B、平安生產(chǎn)紀(jì)律和文明生產(chǎn)要求C、勞動(dòng)保護(hù)的意義和任務(wù)的一般教育D、企業(yè)平安規(guī)章制度39、職業(yè)道德建設(shè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系是（）（B ）A、互不相關(guān)B、源泉與動(dòng)力關(guān)系C、相輔相承關(guān)系D、局部與全局關(guān)系40、檢驗(yàn)合格后，實(shí)行施工總承包的，應(yīng)由（）組織驗(yàn)收。（D ）A、建筑單位B、安裝單位C、監(jiān)理單位D、施工總承包單位41、裝配圖的尺寸（）表示（）。（A ）A、基軸制的間隙協(xié)作B、基孔制的間隙協(xié)作C、基軸制的

11、過(guò)盈協(xié)作D、基孔制的過(guò)盈協(xié)作42、當(dāng)濃酸濺到眼晴內(nèi)或皮膚上時(shí)，應(yīng)飛快用大量的（）。經(jīng)過(guò)上述緊急處理后，應(yīng)立刻送醫(yī)務(wù)室急教。（B ）A、清水沖洗,再以0. 5%的氫氧化鈉溶液清洗B、清水沖洗,再以0. 5%的碳酸氫鈉溶液清洗C、清水沖洗,再以5%的氫氧化鈉溶液清洗D、清水沖洗，再以5%的碳酸氫鈉溶液清洗43、扣件擰緊抽樣檢查的數(shù)目及質(zhì)量制定標(biāo)準(zhǔn)為：。（B ）A、每抽查時(shí)，允許有30%不合格B、連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件，每5190個(gè)應(yīng)抽檢5個(gè), 不允許存在不合格C、1000個(gè)扣件以內(nèi)，不必抽檢D、抽檢時(shí)，可不用扭力矩扳手檢查44、平安管理是以平安為目的，制定有關(guān)平安工作的方針，政策、計(jì) 劃

12、、通過(guò)組織、指揮、協(xié)調(diào)、把握等職能，合理有效地使用.平安生 產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.人力、財(cái)力、物力、時(shí)間和信息，為達(dá)到預(yù)定的（）而進(jìn)行的各種活動(dòng)的總和。（C ）A、技術(shù)目標(biāo)B、成本目標(biāo)C、平安防范D、進(jìn)度目標(biāo)45、裝配時(shí)，使用可換墊片、襯套和鑲條等，以消退零件間的累積誤差或協(xié)作間隙的方法是（）。（B ）A、修配法B、調(diào)整法C、選D、完全互換法46、角接觸球軸承在裝配和使用過(guò)程中，可通過(guò)調(diào)整內(nèi)、外套圈的軸 向位置來(lái)獲得合適的（）。（A ）A、徑向游隙B、軸向游隙C、徑向和軸向游隙D、間隙 47、拆模過(guò)程中如需中途停歇，應(yīng)將已松扣的鋼模板及支承件（）。A、臨時(shí)堆放B、架空浮擱C、專人看管D、拆下運(yùn)走

13、48、鉗工技能操作主要有。（B ）A、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、飩孔、釵孔、沖壓、攻絲和套絲等。B、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、鉤孔、絞孔、攻絲和套絲、矯正和彎曲、翎 接、刮削、研磨等。C、擴(kuò)孔、鉤孔、釵孔、攻絲和套絲、健、鍛造、研磨以及基本測(cè)量 技能和簡(jiǎn)潔的熱處理。D、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、雑孔、絞孔、攻絲和套絲、矯正和彎曲、翎 接、刮削、研磨等 49、不是違反建設(shè)工程平安生產(chǎn)法律法規(guī)的主要法律責(zé)任形式是（）。A、行政責(zé)任B、經(jīng)濟(jì)責(zé)任C、刑事責(zé)任D、民事責(zé)任50、依據(jù)建筑施工土石方工程平安技術(shù)規(guī)范（JGJ/T180）,兩臺(tái) 以上推土機(jī)在同一區(qū)域作業(yè)時(shí)，兩機(jī)前后距離不得小于（），平行時(shí) 左右距離不得小于（）。（B

14、）A、7m, 1.0mB、8m, 1.5mC、9m, 2.0mD、10m, 2.5m51、髙速走絲電火花線切割機(jī)床的的數(shù)控系統(tǒng)大多采用（）。（A ）A、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)系統(tǒng)B、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)閉環(huán)系統(tǒng)C、伺服電動(dòng)機(jī)半閉環(huán)系統(tǒng)D、伺服電動(dòng)機(jī)全閉環(huán)系統(tǒng)52、當(dāng)設(shè)備閑置或停用（）個(gè)月以上時(shí)，其鋼絲繩在設(shè)備使用以前要做全面的檢查。（A ）TOC o 1-5 h zA、1B、2C、3D、453、在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的飽和溫度為（）。（B ）A、98PB、100CC、102C54、800KN以上的塔式起重機(jī)，其軌道的路基應(yīng)能承受（）KN/m2的 壓力。（B ）A、80T10B、120-160C、170-200D、

15、210-24055、防火設(shè)計(jì)中所謂的最終一道防線是指（）。（B ）A、增加結(jié)構(gòu)B、耐火穩(wěn)定性C、削減易燃材料D、增加煙道56、“小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開(kāi)，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這種手勢(shì)信號(hào)表示（）。（A ）A、吊鉤上升B、緊急停止C、工作結(jié)束57、中華人民共和國(guó)特種設(shè)備平安法自2014年（）起施行。（A ）A、201811 星期一B、201871星期日C、2018916星期日D、2018101 星期一58、兩人操縱一臺(tái)起重機(jī)時(shí)，不工作的司機(jī)（）上下車。（B ）A、可以隨時(shí)B、不準(zhǔn)擅自59、作業(yè)中平移起吊重物時(shí)，重物高出其所跨越障礙物的高度最少不得小于（）m。（ A ）TOC o 1-5 h z

16、A、1B、3C、4D、560、制定中華人民共和國(guó)特種設(shè)備平安法是為了加強(qiáng)特種設(shè)備安 全工作，預(yù)防特種設(shè)備。保障人身和財(cái)產(chǎn)平安，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)*社會(huì)發(fā) 展。（C ）A、生產(chǎn)平安事故B、重特大事故C、事故61、車輛在坡上起步，駕駛員應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤，一腳適當(dāng)加油，一 腳（）離合器踏板，同時(shí)松開(kāi)手制動(dòng)，使車輛緩緩起步。（C ）A、快松B、踏實(shí)C、緩松D、急松 62、吊鉤上的缺陷（）補(bǔ)焊。（B ）A、可以B、不得63、在通常情況下，大車車輪采用雙輪緣，小車車輪采用單輪緣，輪 緣放在軌道（）側(cè)。（B ）A、內(nèi)B、外64、常見(jiàn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器形式是：（）。（C ）A、盤式B、帶式C、塊式65、抓斗在接近車廂

17、底面抓料時(shí)，留意（）繩不可過(guò)松，以防抓壞車廂底部。（B ）A、開(kāi)閉B、升降66、有兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤的起重量用分?jǐn)?shù)表示，分子 表示（）鉤起重量；分母表示（）鉤起重量。（A ）A、主，副B、副，主67、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)由特種設(shè)備平安監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)周期是（）。（D ）A、四年B、三年C、二年D、一年68、為了使蓄電池組達(dá)到要求的電壓，應(yīng)使單格電池（）。（C ）A、充電電壓升髙B、充電電流升髙C、串聯(lián)連接D、并聯(lián)連接69、流過(guò)人體的電流越大，致命的危險(xiǎn)性也就（）。（C ）A、越平安B、越小C、越大70、中華人民共和國(guó)特種設(shè)備平安法規(guī)定，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)依法、 獨(dú)立、

18、（）開(kāi)展調(diào)查，提出事故調(diào)查報(bào)告。（C ）A、公開(kāi)B、公平C、公正71、橋式起重機(jī)工作完成后，應(yīng)把起重機(jī)開(kāi)到規(guī)定停車點(diǎn)、（）。（C ）A、把各把握器手柄都轉(zhuǎn)到上升檔位，斷開(kāi)主刀開(kāi)關(guān)B、把小車?？吭诓倏v室對(duì)端C、將空鉤起升到上極限位置72、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置平安情況檢查應(yīng)（）一次。（B ）A、每日B、每月C、每年73、電磁吸盤一般不準(zhǔn)起吊（以上的金屬物體。（C ）TOC o 1-5 h zA、100B、150C、20074、駕駛員要堅(jiān)持“三檢,即（）的檢查。（C ）A、早晨、中午、晚上修復(fù)后B、出車前、修理中C、出車前、作業(yè)中、收車后75、起重機(jī)上外露的、有傷人可能的轉(zhuǎn)動(dòng)零件，如開(kāi)式齒輪、

19、聯(lián)軸器、 傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)（）。（B ）A、防雨罩B、防護(hù)罩C、隔離欄76、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員規(guī)范操作是（）的具體體現(xiàn)。（A ）A、鉆研技術(shù)B、自然形成C、與生俱來(lái)的天賦。77、車輛在行駛時(shí)，腳不要擱在離合器踏板上目的是為了保護(hù)（）。（C ）A、離合器壓盤B、離合器分別杠桿C、離合器分別軸承78、下面（）是制動(dòng)系的功用。（B ）A、保證行車平順B、保證汽車停放牢靠，不致自動(dòng)滑溜C、保證行車穩(wěn)定D、保證行車速度79、起重機(jī)參數(shù)中幅度是指：（）。（C ）A、小車軌道中心線之間的距離B、起重機(jī)運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離C、吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離80、起重機(jī)的

20、吊鉤一般是用何種材料鍛造而成的（）。（C ）A、鑄鐵B、鑄鋼C、低碳合金鋼81、起重機(jī)通用電阻系列的各電阻器，通常是由同一型號(hào)（）規(guī)格的電阻元件混合組成的。（B ）A、同一B、不同82、運(yùn)行極限位置限制器由平安尺與（）所組成。（B ）A、緊急開(kāi)關(guān)B、限位開(kāi)關(guān)C、閘刀開(kāi)關(guān)83、髙處作業(yè)髙度2-5M的作業(yè)為（）級(jí)髙處作業(yè)。（A ）TOC o 1-5 h zA、一B、二C、三84、（）在有載荷的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。（A ）A、不得B、可以85、特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安 全法和有關(guān)平安生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的（）O（D ）A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B、高效率運(yùn)行

21、C、節(jié)能運(yùn)行D、平安使用86、潤(rùn)滑劑對(duì)相互磨擦的運(yùn)動(dòng)機(jī)件具有潤(rùn)滑、清潔、密封、（）等作用。（C ）A、增加動(dòng)力B、提高動(dòng)力C、冷卻87、跨度以什么字母表示（）。（C）A、KB、LC、S88、廠內(nèi)交通平安色中紅色表示：（）。（A ）A、禁止B、警告C、通行89、在用起重機(jī)裝卸電動(dòng)搬運(yùn)車上貨物時(shí)，搬運(yùn)車不得在吊有貨物的 吊鉤下行駛。裝貨時(shí)應(yīng)在所吊貨物離地（）m左右時(shí)，將車駛?cè)耄p放 輕卸。（A ）TOC o 1-5 h zA、1B、1.5C、1.7D、290、表示車輛的機(jī)動(dòng)性能的參數(shù)是：（）。（A ）A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、載荷中心距C、軸距91、讓超車過(guò)程中，若遇障礙物，應(yīng)減速直到停車、（）防止與超

22、越 車輛相撞。（C ）A、或直行通過(guò)暫不讓超B、應(yīng)快速越過(guò)障礙C、不可突然向左行駛92、縱坡大于（）的地段不得停放車輛。（B ）TOC o 1-5 h zA、3B、5C、8D、10二、多選題1、離合器的功能有（）。（ABC ）A、保證車輛平穩(wěn)起步B、保證車輛順利變速C、防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)超負(fù)荷D、防止車輛在坡上溜行2、職業(yè)危害因素按來(lái)源分為。（BDE ）A、化學(xué)因素B、勞動(dòng)過(guò)程中有害因素C、物理因素D、生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的有害因素E、生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素3、依據(jù)建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班暫行辦法,下列說(shuō)法正確的有（）。（BCD ）A、建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人要定期帶班檢查，每月檢查時(shí)間不少于工

23、作日的15%B、建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人要定期帶班檢查，每月檢查時(shí)間不少于工作 日的25%C、建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)在工程項(xiàng)目消滅險(xiǎn)情或重大隱患時(shí)，到施 工現(xiàn)場(chǎng)帶班檢查D、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目落實(shí)帶班制度負(fù)責(zé)E、建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人是施工現(xiàn)場(chǎng)帶班制度的第一責(zé)任人4、廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳貫徹危險(xiǎn)性較大的分部分 項(xiàng)工程平安管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi) 房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的（）工程中的危大工程平安管理。（ABCE ）A、新建B、擴(kuò)建C、改建D、裝修E、拆除5、立桿鋼管的表面質(zhì)量和外形應(yīng)是o （ ABC ）A、平直光滑，無(wú)銹蝕、裂縫、結(jié)疤、分層、硬彎、毛刺、壓痕和深 的劃道

24、B、鋼管如有銹蝕，則銹蝕深度應(yīng)不大于0.5mmC、鋼管如有彎曲，則6.5m長(zhǎng)鋼管彎曲撓度不應(yīng)大于20mmD、鋼管如有彎曲，則6. 5m長(zhǎng)鋼管彎曲撓度不應(yīng)大于50mmE、鋼管銹蝕深度最大可以達(dá)到1.5mm6、從事混凝土振搗作業(yè)人員，應(yīng)配備（）。（BD ）A、雨靴B、絕緣膠靴C、平凡手套D、絕緣手套E、專用標(biāo)志服裝7、企業(yè)在建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書有效期內(nèi)（）等發(fā)生變更的，應(yīng)當(dāng)在 工商部門辦理變更手續(xù)后法定時(shí)間內(nèi)辦理資質(zhì)證書變更手續(xù)。（ABCD ）A、名稱B、地址C、注冊(cè)資本D、法定代表人E、平安人員8、應(yīng)急救援預(yù)案是實(shí)施應(yīng)急措施和行動(dòng)的方案，應(yīng)具體說(shuō)明（）。（ABCE ）A、有關(guān)人員（包括處在應(yīng)急場(chǎng)所

25、外部人員）在應(yīng)急期間所采取的保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織搶救等措施的具體要求B、人員疏散方案C、企業(yè)與外部應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)、立法部門、社區(qū)和公眾等溝通D、應(yīng)急救援指揮中心的具體場(chǎng)所E、至關(guān)重要的記錄和相應(yīng)設(shè)備的保護(hù)9、行車過(guò)程中必需（）o （ ABC ）A、燈光好B、喇叭好C、信號(hào)標(biāo)志看好10、照明開(kāi)關(guān)箱中電器配置組合可以是（）。（ABC ）A、刀開(kāi)關(guān)、熔斷器、漏電保護(hù)器B、具有可見(jiàn)分?jǐn)帱c(diǎn)的斷路器、漏電保護(hù)器C、刀開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器D、斷路器、漏電保護(hù)器E、刀開(kāi)關(guān)、熔斷器11、燃油鍋爐調(diào)風(fēng)器是完成合理配風(fēng)燃燒好壞的另一（）（ACD ）A、關(guān)鍵設(shè)備B、保護(hù)裝置C、合理配風(fēng)裝置D、穩(wěn)燃裝置E、把握裝置12、拆除施工作

26、業(yè)人員必需配備的勞動(dòng)防護(hù)用平安生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通品有（）。（ABC ）A、平安帽B、平安帶C、防護(hù)眼鏡D、絕緣鞋E、絕緣手套13、制動(dòng)器不能打開(kāi)排故方法？（）（ ABCD ）A、調(diào)整工作行程B、更換電磁線圈C、調(diào)整彈簧松緊D、檢查液壓制動(dòng)器油位是否缺油14、起重設(shè)備常常性檢查的內(nèi)容有（）等。（ACD ）A、全部平安、防護(hù)裝置B、指示裝置的牢靠性C、制動(dòng)器性能及零件的磨損情況D、鋼絲繩磨損及尾端的固定情況15、中華人民共和國(guó)特種設(shè)備平安法規(guī)定，特種設(shè)備存在（）， 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù)，采取必要措施消退該特種 設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備平安監(jiān)督管理的部門辦 理使用登記

27、證書注銷手續(xù)。（ABC ）A、嚴(yán)峻事故隱患B、無(wú)改造、修理價(jià)值C、達(dá)到平安技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的16、起重機(jī)上所用的各種儀表應(yīng)按相關(guān)規(guī)定：（）。（ABCD ）A、修理B、校驗(yàn)C、更換D、禁止行走17、中華人民共和國(guó)特種設(shè)備平安法規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測(cè) 人員和（）應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。（AB ）A、作業(yè)人員B、平安管理人員C、修理人員18、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某港集裝箱碼頭，一臺(tái)正在使用的門座起重機(jī)在 裝卸一集裝箱過(guò)程中突然發(fā)生墜落，所幸墜落現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有人員。事故調(diào) 查:經(jīng)調(diào)查:事故發(fā)生時(shí)未超載，該設(shè)備只投入使用七個(gè)多月，起升機(jī) 構(gòu)變速箱髙速軸斷裂、和髙速軸相嚙合的齒

28、輪部分齒折斷，事故緣由 可能為（）。（ABD ）A、該設(shè)備制造廠沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求B、軸肩圓角處應(yīng)力集中C、起重機(jī)構(gòu)平安裝置失靈D、起重機(jī)制造過(guò)程監(jiān)檢工作不落實(shí)三、推斷題1、司機(jī)可以不聽(tīng)從專職指揮人員的指揮信號(hào)。X2、同一物體不論位置如何擺放，其穩(wěn)定程度是一樣的。X3、特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定事 故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。V4、電傷是電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體造成的傷害。V5、司機(jī)操作中發(fā)覺(jué)故障，只要當(dāng)心操作，交班時(shí)交清即可。X6、起重機(jī)的工作級(jí)別是按起重機(jī)的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)來(lái)劃分的。V7、鋼絲繩的平安系數(shù)與使用場(chǎng)所無(wú)關(guān)。X8、司機(jī)在接到

29、下一信號(hào)前，必需按原指揮信號(hào)要求操縱設(shè)備。V9、電流通過(guò)人體局部肢體也可能會(huì)導(dǎo)致人員死亡。V10、當(dāng)實(shí)際起重量超過(guò)實(shí)際幅度所對(duì)應(yīng)的起重量的額定值的85%時(shí)，起重力矩限制器宜發(fā)出報(bào)警信號(hào)。X11、工作完畢后，全部把握手柄應(yīng)回零位。V12、起重機(jī)械的載荷起升能力試驗(yàn)包括靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)、穩(wěn)定性 試驗(yàn)。V13、吊鉤應(yīng)裝有防脫鉤的平安閉鎖裝置。V14、當(dāng)鋼絲繩外部消滅微小的損壞時(shí)，也應(yīng)將鋼絲繩報(bào)廢。X15、交接班時(shí),交班司機(jī)應(yīng)將值班中消滅的問(wèn)題具體介紹給接班司機(jī), 但不需要共同檢查起重機(jī)。X16、起重機(jī)在額定負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)生制動(dòng)作用后，在慣性 的作用下，還會(huì)連續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離，這段距離叫工作

30、行程。X17、起重作業(yè)人員要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝，努力提髙自已的操作 技能。V18、假如配用的滑輪直徑過(guò)小，鋼絲繩易損壞，并且會(huì)影響平安使用 和縮短使用壽命。V19、卷?yè)P(yáng)鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上，假如沒(méi)有金屬園棒或 桿件進(jìn)行調(diào)整，可用手去挪動(dòng)。X20、橋、門式起重機(jī)電氣線路是由各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置、 電氣把握裝置及電氣保護(hù)裝置等組成。X21、制動(dòng)器牢靠的制動(dòng)力矩是通過(guò)調(diào)整主彈簧的長(zhǎng)度，即通過(guò)調(diào)整主 彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。V22、為了保證起吊的穩(wěn)定性，應(yīng)通過(guò)各種方式確認(rèn)起吊載荷質(zhì)心，確 定質(zhì)心后，應(yīng)調(diào)整起升裝置，選擇合適的起升系掛位置，保證載荷起 升時(shí)均勻平衡，沒(méi)有傾覆的趨勢(shì)。V

31、23、無(wú)論廠區(qū)或車間內(nèi)，所設(shè)標(biāo)志牌其觀察距離不能掩蓋全廠或全車間面積時(shí)，應(yīng)多設(shè)幾個(gè)標(biāo)志牌。V24、起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)每周進(jìn)行一次檢查。X25、鋼絲繩應(yīng)緩慢受力，不能受力過(guò)猛或產(chǎn)生猛烈振動(dòng)，防止張力突 然增大。V26、制動(dòng)輪消滅影響性能的表面裂紋可以監(jiān)控使用。X27、起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，消滅故障，應(yīng)立刻檢修。X28、特種設(shè)備平安法規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)平安技術(shù) 規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提 出定期檢驗(yàn)要求。V29、使用平安電壓后也有可能發(fā)生觸電事故。V30、特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特 種設(shè)備平安技術(shù)檔案。V31、塔式起重機(jī)、升降

32、機(jī)、流淌式起重機(jī)定期檢驗(yàn)周期為每2年1次。X32、特種設(shè)備使用管理規(guī)章規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)配備安 全管理負(fù)責(zé)人。依據(jù)該規(guī)章要求設(shè)置平安管理機(jī)構(gòu)的使用單位平安管 理負(fù)責(zé)人，應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的特種設(shè)備平安管理人員資格證書。V33、不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，可以混合使用。X34、國(guó)務(wù)院特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街 道辦事處應(yīng)當(dāng)幫忙特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門，做好特種設(shè)備平安監(jiān) 察工作。X35、萬(wàn)一起重作業(yè)人員身邊有架空輸電線斷落或已進(jìn)入具有跨步電壓 的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)立刻提起一腳或并攏雙腳，作雀躍式跳出10米之外， 嚴(yán)禁雙腳跨步奔跑。V36、特種設(shè)備平安法規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)工作應(yīng)當(dāng)遵守 法

33、律、行政法規(guī)的規(guī)定，并按標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。X37、無(wú)論何時(shí)，當(dāng)懷疑有擔(dān)憂全情況時(shí)，司機(jī)在起吊物品前應(yīng)和管理 人員協(xié)商。J38、起重機(jī)的工作級(jí)別是表征起重機(jī)基本能力的綜合參數(shù)。V39、帶有潤(rùn)滑裝置的聯(lián)軸器密封裝置應(yīng)完好。V40、每次吊運(yùn)熔融金屬和每班吊運(yùn)滿載負(fù)荷時(shí)必需要試車。V41、吊運(yùn)酷熱金屬或易燃、易爆等危險(xiǎn)品，以及發(fā)生事故后可能造成 重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu)的每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)一套制動(dòng)器。 X 42、杠桿夾鉗當(dāng)鉗口距離保持不變時(shí)，夾緊力與吊物自重成反比。X43、發(fā)生起重機(jī)故障或事故應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)告并做好記錄。J44、按特種設(shè)備平安法規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備平安監(jiān)督管理的部門 在依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)

34、，可以行使職權(quán)：（一）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢 查，對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位和檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé) 人和其他有關(guān)人員進(jìn)行檢查。X45、用于多層纏繞的卷筒，必需釆用適用的排繩裝置。X46、使用單位應(yīng)依據(jù)所使用起重機(jī)械的種類、構(gòu)造的簡(jiǎn)單程度，以及 使用的具體情況，建立必要的規(guī)章制度。V47、緊急停止開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)也必需切斷電磁吸盤、氣動(dòng)吸持裝置等動(dòng)力 回路的電源。X48、用四根分支繩成角度起吊，吊鉤垂線與分繩之間夾角越小則分支 線受力越大。X49、如遙控器固定在皮帶或背帶上，司機(jī)在打開(kāi)遙控器之后就應(yīng)穿好 背帶，防止起重機(jī)的突然操作。X50、起重機(jī)上設(shè)有各種平安裝置，司機(jī)可不遵守操作規(guī)程，也不會(huì)造 成事

35、故。X51、日常檢查應(yīng)包括全部把握系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài)。V52、吊運(yùn)酷熱金屬等髙溫作業(yè)車間的起重機(jī)，夏季應(yīng)搞好防暑降溫， 防止中暑暈倒事故發(fā)生。V53、特種設(shè)備平安法規(guī)定，特種設(shè)備行政許可、檢驗(yàn)的收費(fèi)， 依照本法規(guī)定執(zhí)行。X54、起重司機(jī)不能在載荷懸停時(shí)離開(kāi)把握器。V55、當(dāng)起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立刻切斷電源，并飛快用水滅火。X56、常用的滅火器材有干粉、二氧化碳等滅火器。V57、特種設(shè)備平安法規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維 護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備出租單位承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有 商定的除外。V58、特種設(shè)備平安法規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)人員利 用檢驗(yàn)工作有意刁難特種設(shè)

36、備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位的，特種設(shè)備生 產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備平安監(jiān)督管理的部門投訴59、電阻器按其用途應(yīng)分為起動(dòng)用的電阻器和起動(dòng)調(diào)速用的電阻器兩 種。V60、可以用緊急斷電開(kāi)關(guān)代替任何正常操作和斷電開(kāi)關(guān)。X61、按特種設(shè)備平安法規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)單位丟失生產(chǎn)許可證 的，責(zé)令停止生產(chǎn)，處五萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)峻的， 吊銷生產(chǎn)許可證。X62、擦拭和清掃設(shè)備時(shí)，禁止站在主梁上。在端梁上清掃時(shí)，應(yīng)面對(duì) 艙口，防止失足落空。V63、吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)15時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。X64、發(fā)覺(jué)起重機(jī)有故障時(shí)應(yīng)切斷總電源。V65、起重機(jī)上外露的、有可能傷人的運(yùn)動(dòng)零部件，如開(kāi)式齒輪、傳動(dòng)帶、皮帶輪等

37、均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。J66、重心和中心是一個(gè)概念。X67、鋼絲繩在卷筒上固定應(yīng)平安牢靠，且便于檢查和更換。V68、檢修起重機(jī)時(shí)使用的照明電源電壓應(yīng)為平安電壓。X69、聯(lián)鎖保護(hù)開(kāi)關(guān)的聯(lián)鎖性能失效時(shí)應(yīng)報(bào)廢。V70、起重機(jī)司機(jī)充許作業(yè)中離開(kāi)起重機(jī)。X71、帶鋼背的卡裝式制動(dòng)襯墊的磨損量達(dá)到襯墊厚度的2/3時(shí)應(yīng)報(bào) 廢。V72、在每月，對(duì)在用起重機(jī)械應(yīng)按其類型針對(duì)適合的內(nèi)容進(jìn)行日常檢查。X73、電磁吊運(yùn)物料時(shí)不允許在人和設(shè)備的上方經(jīng)過(guò)。V74、特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備的平安管理人員應(yīng)當(dāng) 對(duì)特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行常常性檢查,發(fā)覺(jué)問(wèn)題的應(yīng)當(dāng)立刻處理。V75、“吊鉤下降的通用手勢(shì)信號(hào)是：右手臂伸向側(cè)前下方

38、與身體夾 角約為50 ,五指自然伸開(kāi)，以腕部為軸搖擺。X76、特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格 的特種設(shè)備，不得連續(xù)使用。V77、對(duì)起升高度和下降深度的測(cè)量，以吊鉤最低點(diǎn)為測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)。X78、在鋼絲繩壽命期內(nèi)，在消滅干燥或腐蝕跡象后，應(yīng)依據(jù)主管人員 的要求，定期為鋼絲繩潤(rùn)滑，尤其是經(jīng)過(guò)滑輪和進(jìn)出卷筒的區(qū)段以及 與平衡滑輪同步運(yùn)動(dòng)的區(qū)段。X79、在軌道上露天工作的起重機(jī)應(yīng)設(shè)置夾軌器、錨定裝置或鐵鞋。V80、保養(yǎng)電氣設(shè)備時(shí)可以用水沖洗。X81、降低設(shè)備的重心可以增加支承物體的平穩(wěn)程度。V82、按特種設(shè)備平安法規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備平安監(jiān)督管理的部 門實(shí)施監(jiān)督檢查，應(yīng)當(dāng)對(duì)每次監(jiān)督檢查

39、情況作出記錄，并由參與監(jiān)督 檢查的特種設(shè)備平安監(jiān)察人員和被檢查單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字后歸 檔。V83、每年應(yīng)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)在清除污垢、銹漬的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全面涂漆保 護(hù)。X84、除接到停止信號(hào)之外，在任何時(shí)候都只應(yīng)聽(tīng)從吊裝工或指揮人員 發(fā)出的可明顯識(shí)別的信號(hào)。V85、起重機(jī)的主滑線應(yīng)由專用饋電線供電。V86、特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位從事特種設(shè) 備作業(yè)的人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書，上崗作業(yè)的，由特種 設(shè)備平安監(jiān)督管理部門責(zé)令改正，逾期未改正的，責(zé)令停止使用或者 停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)懲罰。V87、對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的3t及以上無(wú)傾覆危險(xiǎn)的起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)起重量 限制器。X88、物品

40、要通過(guò)吊索或其他有足夠承載能力的裝置掛在吊鉤上。J89、特種設(shè)備平安法規(guī)定，對(duì)違反特種設(shè)備平安法規(guī)定的行 為，只有單位有權(quán)向特種設(shè)備平安監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào), 接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)處理。X90、在非正常使用狀態(tài)下，超載是鋼絲繩破斷的主要緣由。V91、特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢 驗(yàn)、型式試驗(yàn)（不含無(wú)損檢測(cè)）應(yīng)當(dāng)由依照本條例經(jīng)核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。X92、橋式起重機(jī)按使用場(chǎng)合分為治金起重機(jī)、堆垛起重機(jī)和絕緣橋式 起重機(jī)。X93、當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違犯標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。J94、在協(xié)作其他工種作業(yè)時(shí)，司機(jī)必需聽(tīng)從專人指揮。V95、周檢應(yīng)檢查全

41、部鋼絲繩外觀有無(wú)斷絲、擠壓變形、籠狀扭曲變形 或其他的損壞跡象及過(guò)度的磨損和表面銹蝕情況。V96、嚴(yán)禁用潮濕的手去觸及電氣裝置，但可以用潮濕的布去擦抹電氣 裝置和用電器具。X97、“吊鉤水平移動(dòng)的通用手勢(shì)信號(hào)是：小管向側(cè)上方伸直，五指 并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置。V98、特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，國(guó)家強(qiáng)制特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)的 研究、開(kāi)發(fā)、示范和推廣，促進(jìn)特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。X99、日常檢查應(yīng)對(duì)電氣設(shè)備外觀檢查，不允許沾染潤(rùn)滑油、水或灰塵。V100、齒輪減速器在使用中的主要損壞形式是齒輪失效。V101、在有視線障礙的設(shè)置點(diǎn)安裝設(shè)置滅火器時(shí)，應(yīng)在醒目的地方設(shè)置

42、指示滅火器位置的發(fā)光標(biāo)志。V102、卷筒上只纏繞一層的鋼絲繩，應(yīng)作出繩槽。V103、起重司機(jī)應(yīng)遵照制造商說(shuō)明書和平安工作制度負(fù)責(zé)起重機(jī)的安 全操作。V104、平安標(biāo)志的目的是為了美觀。X105、制動(dòng)輪的制動(dòng)表面不得沾染油污。V106、三穩(wěn)操作中的運(yùn)行穩(wěn)是大小車運(yùn)行中發(fā)生物體游擺時(shí)應(yīng)逆勢(shì)加 速跟車達(dá)到平衡消退游擺。X107、起重機(jī)械使用單位應(yīng)當(dāng)制定起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案，依據(jù) 需要建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，并且定期演練。V108、日常檢查應(yīng)對(duì)電氣設(shè)備外觀檢查，可以少量沾染潤(rùn)滑油、水或 灰塵。X109、起重機(jī)械報(bào)廢的，使用單位應(yīng)當(dāng)?shù)降怯洸块T辦理使用登記注銷。 V110、山東省特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特

43、種設(shè)備的生產(chǎn)與使 用單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)規(guī)定交納檢驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用。V111、運(yùn)用起重平安標(biāo)志，目的是為了提示或警告人們平安地進(jìn)行各 種起重吊裝和起重運(yùn)輸作業(yè)。V112、起重機(jī)械消滅故障或者發(fā)生特別情況，使用單位應(yīng)當(dāng)停止使用， 對(duì)其全面檢查，消退故障和事故隱患后，方可重新投入使用。V113、起重量與幅度的乘積稱為起重力矩。V114、起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的 機(jī)電設(shè)備。V115、山東省特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位對(duì) 檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果或者鑒定結(jié)論有異議的，可以自收到檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果或者 鑒定結(jié)論之日起七個(gè)工作日內(nèi)以書面形式向原檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出。116、特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定

44、，國(guó)家鼓舞實(shí)行特種設(shè)備責(zé)任 保險(xiǎn)制度，提髙事故賠付能力。V117、特種設(shè)備平安法規(guī)定，違反本法規(guī)定，被依法吊銷許可證 的，自吊銷許可證之日起三年內(nèi)，負(fù)責(zé)特種設(shè)備平安監(jiān)督管理的部門 不予受理其新的許可申請(qǐng)。V118、人手可觸及的滑輪組，應(yīng)設(shè)置滑輪罩殼。V119、按功能分，橋、門式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)兩部分 組成。X120、特種設(shè)備平安法規(guī)定，對(duì)特殊重大事故、重大事故，國(guó)務(wù) 院負(fù)責(zé)特種設(shè)備平安監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)立刻報(bào)告國(guó)務(wù)院并通報(bào)國(guó) 務(wù)院平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等有關(guān)部門。V121、組成卷筒組的零件應(yīng)齊全，卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)敏。V122、山東省特種設(shè)備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備辦理停用手 續(xù)后，需重新啟用的，應(yīng)當(dāng)