副樓三四層鋼平臺(tái)及五層鋼梁施工專項(xiàng)方案

1、 編制依據(jù)編制目的本方案針對(duì)武漢綠地中心副樓三四層鋼平臺(tái)及五層鋼梁施工內(nèi)容而制定。目的在于保證鋼平臺(tái)和大跨度鋼梁的順利施工，施工工序、工藝流程的各個(gè)環(huán)節(jié)在項(xiàng)目的施工全過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)，檢查監(jiān)督等方面都有章可循、有序運(yùn)作，在安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、工期進(jìn)度等方面有明確的目標(biāo)、要求合理的措施、保證高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度的要求。引用文件國(guó)家相關(guān)法律和法規(guī)序號(hào)法律法規(guī)名稱文號(hào)1中華人民共和國(guó)合同法國(guó)家主席令第15號(hào)2中華人民共和國(guó)建筑法國(guó)家主席令第91號(hào)3中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法國(guó)家主席令第70號(hào)4中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法國(guó)家主席令第22號(hào)5建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院令第279號(hào)6建設(shè)工程安全生產(chǎn)管

2、理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院令第393號(hào)7安全生產(chǎn)許可證條例國(guó)務(wù)院令第397號(hào)8建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定建設(shè)部令第15號(hào)9建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部令第13號(hào)10房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法建設(shè)部令第80號(hào)11危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程管理辦法建質(zhì)200987號(hào)12湖北省安全生產(chǎn)條例湖北省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)（第五十六號(hào)）13湖北省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)管理辦法鄂建2004120號(hào)14湖北省建筑市場(chǎng)管理?xiàng)l例湖北省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)（第108號(hào)）國(guó)家規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)規(guī)范名稱規(guī)范編號(hào)1鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50755-20122鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20033鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020

3、5-20014建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20015鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程YB9245-956重要用途鋼絲繩GB8918-20067建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-19918起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢GB/T5972-20099建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59201110建筑機(jī)械使用技術(shù)安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-200111施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-200512工程測(cè)量規(guī)范GB50026-200713建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50502-200914建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB/50300-201315建筑工程施工質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50375

4、-2006標(biāo)準(zhǔn)圖集序號(hào)文件名稱出圖單位出圖時(shí)間版本號(hào)備注1武漢綠地中心副樓設(shè)計(jì)圖華東建筑設(shè)計(jì)研究總院2014-121其他序號(hào)名稱文號(hào)1中建鋼構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)ZJGG-ZYAQ-JZJS-00/2013副樓三四層鋼平臺(tái)及五層鋼梁結(jié)構(gòu)概況結(jié)構(gòu)概況三層、四層鋼平臺(tái)位于副樓裙樓的中央大堂。三層鋼平臺(tái)標(biāo)高11.180m，面積178m2；四層鋼平臺(tái)標(biāo)高16.610m，面積達(dá)838m2；五層僅一根大跨度鋼梁，鋼梁標(biāo)高22.130m。全部鋼梁均為H型截面，最大主梁截面尺寸為H22005004080。材質(zhì)均為Q345B。本工程螺栓均為10.9級(jí)摩擦型高強(qiáng)螺栓。鋼平臺(tái)鋼梁節(jié)點(diǎn)有剛接和鉸接兩種形式。焊縫

5、為全熔透焊縫，質(zhì)量等級(jí)為一級(jí)。平面概況三層鋼平臺(tái)標(biāo)高為11.180m，位于四層鋼平臺(tái)下方，平面上位于Z-BB軸/6-8軸之間。四層鋼平臺(tái)標(biāo)高為16.610m，平面上位于W-BB軸/5-9軸之間。如圖所示：三層鋼平臺(tái)平面分布示意圖（標(biāo)高11.180m）四層鋼平臺(tái)平面分布示意圖（標(biāo)高16.610m）五層鋼梁平面分布示意圖（標(biāo)高22.130m）立面概況三四層鋼平臺(tái)立面示意圖三四層鋼平臺(tái)構(gòu)件特征三層鋼平臺(tái)構(gòu)件特征序號(hào)名稱編號(hào)截面尺寸（hbt1t2，mm）延米重（kg/m）材質(zhì)截面示意圖1鋼梁GKL16004001832304Q345B2鋼梁GCL130020081880Q345B3鋼柱GZ130030

6、03232231Q345B注：構(gòu)件延米重考慮了節(jié)點(diǎn)重量。四層鋼平臺(tái)構(gòu)件特征序號(hào)名稱編號(hào)截面尺寸（hbt1t2，mm）延米重（kg/m）材質(zhì)截面示意圖1鋼梁GL-1220050040801616Q345B2鋼梁GL-1a220050040501340 Q345B3鋼梁GL-1b22003003520876 Q345B4鋼梁GL-26002001420158Q345B5鋼梁GL-37002001620186Q345B6鋼梁GL-414003002224441 Q345B7鋼梁GL-530020081270 Q345B8鋼梁GL-640020081278 Q345B9鋼梁GL-75002501418

7、155 Q345B注：構(gòu)件延米重考慮了節(jié)點(diǎn)重量。五層鋼梁構(gòu)件特征序號(hào)名稱編號(hào)截面尺寸（hbt1t2，mm）延米重（kg/m）材質(zhì)截面示意圖1鋼梁GL-116004002430610Q345BH型注：構(gòu)件延米重考慮了節(jié)點(diǎn)重量。三四層鋼平臺(tái)典型節(jié)點(diǎn)三四層鋼平臺(tái)梁柱節(jié)點(diǎn)與梁梁節(jié)點(diǎn)均采用翼緣焊接、腹板高強(qiáng)螺栓連接的節(jié)點(diǎn)形式，三層鋼平臺(tái)吊柱的節(jié)點(diǎn)形式采用腹板高強(qiáng)螺栓連接的節(jié)點(diǎn)形式，具體如下：典型梁柱節(jié)點(diǎn)典型主次梁連接節(jié)點(diǎn)典型主梁間連接節(jié)點(diǎn)典型鋼梁與埋件連接節(jié)點(diǎn)三層鋼平臺(tái)吊柱典型節(jié)點(diǎn)四層鋼平臺(tái)吊柱典型節(jié)點(diǎn)施工部署施工分區(qū)副樓地上（不含緩沖區(qū)）由后澆帶分為5個(gè)施工工區(qū)（-1區(qū)、-2區(qū)、-3區(qū)、-4區(qū)、-5區(qū)

8、），三四層鋼平臺(tái)位于副樓裙樓中央大堂。具體如下：施工進(jìn)度計(jì)劃當(dāng)五層木模板搭設(shè)好后，進(jìn)行五層鋼梁的安裝。三四層鋼平臺(tái)安裝計(jì)劃于10月13日開(kāi)始。鋼結(jié)構(gòu)具體施工進(jìn)度計(jì)劃如下。三四層鋼平臺(tái)及五層鋼梁施工計(jì)劃主要資源投入計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃（1）施工現(xiàn)場(chǎng)擬投入的主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱擬投入數(shù)量規(guī)格型號(hào)功率用途1塔吊（R=65）1C7030/鋼結(jié)構(gòu)吊裝2塔吊（R=65）1C7030/鋼結(jié)構(gòu)吊裝325t汽車吊225t/鋼結(jié)構(gòu)吊裝4平板車130t/構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)5CO2焊機(jī)6OTC-60036KW鋼結(jié)構(gòu)主材焊接6直流電焊機(jī)2ZX-50021KW鋼結(jié)構(gòu)措施焊接7電焊條烘箱1YGCH-X4009KW焊條加溫8

9、焊條保溫筒2TRB/焊條保溫工具9砂輪切割機(jī)1SQ-40-1Q4KW切割耳板等措施材料10空氣壓縮機(jī)1XF2003KW焊縫返修11角向磨光機(jī)1100/焊縫打磨12半自動(dòng)切割機(jī)1CG1-30/措施板材切割13對(duì)講機(jī)8MOTORALA/鋼結(jié)構(gòu)安裝14加長(zhǎng)倒鏈20/103t/5t/鋼結(jié)構(gòu)吊裝15鋼絲繩2/10/10/1056/44/30/16/鋼結(jié)構(gòu)吊裝16卸扣8/8/8/82.5t/8t/16t/20t/鋼結(jié)構(gòu)吊裝（2）測(cè)量及檢測(cè)儀器需用計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱擬投入數(shù)量規(guī)格型號(hào)精度用途1全站儀2托普康GTS-601/OP1”/1mm+2ppm鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量2精密經(jīng)緯儀2J2/鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量3自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀2DZ

10、S31.5mm/km鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量4激光鉛直儀1J2JD1/100000鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量5超聲波探傷儀2HS600a/TS-V6e/鋼結(jié)構(gòu)焊接6磁力線錘3/0.75kg鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量7塔尺2蘇一光5m鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量8卷尺107.5m/鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量9鋼卷尺525m/鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量10鋼卷尺105m/鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量11干漆膜測(cè)厚儀1A-3410/鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)12紅外線測(cè)溫儀1300度/鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)13游標(biāo)卡尺10-200/鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)14塞尺20.02-0.50/鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)15直角尺2150300/鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)16直角尺2250500/鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)17焊縫量規(guī)2/鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)18放大鏡2/鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)主要施工材料投入計(jì)劃序號(hào)材料名稱單位數(shù)

11、量型號(hào)規(guī)格質(zhì)量等級(jí)1焊條噸0.53.2/4.0優(yōu)2焊絲噸51.2優(yōu)3CO2氣體瓶50純度99.5優(yōu)4氧氣瓶25/優(yōu)5乙炔瓶12/優(yōu)勞動(dòng)力投入計(jì)劃 時(shí)間工種2015年8月10月11月測(cè)量工222起重工222安裝工488校正工233焊工288架子工022探傷工111電工111普工277合計(jì)163434鋼結(jié)構(gòu)安裝構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收及堆放構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收項(xiàng)目成立驗(yàn)收專門(mén)班組，負(fù)責(zé)構(gòu)件的驗(yàn)收、卸車及堆碼。現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件驗(yàn)收主要是焊縫質(zhì)量、構(gòu)件外觀和尺寸檢查。構(gòu)件驗(yàn)收、存放及缺陷修補(bǔ)序號(hào)類別項(xiàng)目驗(yàn)收工具、方法修補(bǔ)方法1焊縫焊縫探傷抽檢無(wú)損探傷檢測(cè)碳弧氣刨后重焊2焊角高度大小尺寸量測(cè)補(bǔ)焊3焊縫錯(cuò)邊、氣孔、夾渣目測(cè)檢查焊接修

12、補(bǔ)4構(gòu)件表面外觀目測(cè)檢查焊接修補(bǔ)5多余外露的焊接襯墊板目測(cè)檢查去除6節(jié)點(diǎn)焊縫封閉目測(cè)檢查補(bǔ)焊7交叉節(jié)點(diǎn)夾角量測(cè)制作廠重點(diǎn)控制8現(xiàn)場(chǎng)焊接剖口方向角度對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)修正9構(gòu)件外形尺寸鋼柱變截面尺寸量測(cè)制作廠重點(diǎn)控制10構(gòu)件長(zhǎng)度鋼卷尺丈量制作廠重點(diǎn)控制11構(gòu)件表面平直度靠尺檢查制作廠重點(diǎn)控制12加工面垂直度靠尺檢查制作廠重點(diǎn)控制13十字形、工形截面尺寸對(duì)角線長(zhǎng)度檢查制作廠重點(diǎn)控制14鋼柱柱身扭轉(zhuǎn)量測(cè)制作廠重點(diǎn)控制15工字鋼腹板彎曲靠尺檢查制作廠重點(diǎn)控制16工字鋼翼緣變形靠尺檢查制作廠重點(diǎn)控制17構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程變形對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙變形修正18預(yù)留孔大小、數(shù)量對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙補(bǔ)開(kāi)孔19螺栓孔數(shù)量、間距對(duì)照設(shè)計(jì)圖

13、紙絞孔修正20連接摩擦面目測(cè)檢查小型機(jī)械補(bǔ)除銹21柱上牛腿和連接耳板對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙補(bǔ)漏或變形修正22表面防腐油漆目測(cè)、測(cè)厚儀檢查補(bǔ)刷油漆23表面污染目測(cè)檢查清潔處理24移交存放構(gòu)件分類堆放墊枕木、構(gòu)件重疊不能超過(guò)三層25堆放場(chǎng)地場(chǎng)地硬化、設(shè)置排水溝26構(gòu)件數(shù)量、清單與制作廠交接27制作質(zhì)保資料辦理移交手續(xù)構(gòu)件堆放進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件按照對(duì)應(yīng)塔吊臨時(shí)堆放在各堆場(chǎng)，對(duì)于塔吊附近沒(méi)有可用鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆場(chǎng)的構(gòu)件，經(jīng)協(xié)商后可臨時(shí)就近堆放在重型路面上。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)需做到準(zhǔn)時(shí)，并與現(xiàn)場(chǎng)安裝銜接到位，盡量減少對(duì)重型道路的使用。堆放基本要求如下：（1）根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度計(jì)劃編制每周構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，保證構(gòu)件供應(yīng)與安裝進(jìn)度吻合。（2）在

14、構(gòu)件明顯外表面作標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)包括構(gòu)件編號(hào)、安裝區(qū)域及安裝方向。（3）構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)清理內(nèi)部積水、污物，避免內(nèi)部銹蝕。鋼結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)規(guī)劃根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及總體統(tǒng)一部署，現(xiàn)場(chǎng)三四層鋼平臺(tái)及五層鋼梁施工設(shè)有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)。一個(gè)為環(huán)形通道邊靠近3號(hào)塔吊的鋼結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)，主要堆放主梁構(gòu)件，以便于構(gòu)件的卸車及倒運(yùn)。另一個(gè)堆場(chǎng)在裙樓中央大堂，主要用于堆放次梁構(gòu)件。堆場(chǎng)規(guī)劃如下圖所示：鋼結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)規(guī)劃圖構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)主梁構(gòu)件經(jīng)C7030塔吊卸車后，利用平板車將主梁構(gòu)件沿既定轉(zhuǎn)運(yùn)路線轉(zhuǎn)運(yùn)至鋼梁待安裝處，并用25噸汽車吊配合進(jìn)行卸車和部分構(gòu)件的拼裝。構(gòu)件的轉(zhuǎn)運(yùn)路線如下圖所示：. 構(gòu)件的轉(zhuǎn)運(yùn)路線在構(gòu)件倒運(yùn)和安裝前需總包協(xié)調(diào)提前清

15、理裙樓中央大堂和倒運(yùn)路線上的雜物、物料，以提供構(gòu)件堆場(chǎng)及汽車吊吊裝作業(yè)工作面。需提前修改倒運(yùn)路口處的雙排架，留出汽車吊、平板車進(jìn)出口，洞口至少寬5米，高5米。因入口處存在樓板面高低差，需設(shè)計(jì)制作一個(gè)坡道（坡度小于10），才能保證汽車吊和平板車的正常行駛。鋼結(jié)構(gòu)安裝三四層鋼平臺(tái)位于副樓裙樓中央大堂，離現(xiàn)有的4臺(tái)平臂塔吊距離均比較遠(yuǎn)，且平臺(tái)鋼框梁重量較大，其中最重的鋼梁達(dá)40噸，塔吊在該處的起重量?jī)H3噸左右，因此無(wú)法使用塔吊安裝。所以方案考慮將四層鋼平臺(tái)的主梁適當(dāng)分段后一部分采用單臺(tái)25噸汽車吊吊裝，一部分采用兩臺(tái)25噸汽車吊抬吊。分段處布置臨時(shí)支撐胎架支撐，單根主梁安裝焊接完成后，卸載拆除胎架并

16、轉(zhuǎn)移至其他安裝處周轉(zhuǎn)使用。三層鋼平臺(tái)主梁和鋼次梁經(jīng)核算后，除兩根塔吊覆蓋范圍外的需要用汽車吊或手動(dòng)葫蘆安裝外，其他均可以使用C7030塔吊吊裝。構(gòu)件分段（1）分段原則1） 構(gòu)件制作工藝，合理分段提高構(gòu)件制作精度；2） 分段位置避開(kāi)跨中最大彎矩處，避開(kāi)次梁節(jié)點(diǎn)；3） 構(gòu)件尺寸依據(jù)道路運(yùn)輸要求，長(zhǎng)度不能超過(guò)13m，寬度不能超過(guò)4m，高度不能超過(guò)3.5m；4） 現(xiàn)場(chǎng)塔吊C7030卸車要求，構(gòu)件重量不能超過(guò)16噸；5） 現(xiàn)場(chǎng)堆場(chǎng)布置，考慮堆場(chǎng)布置對(duì)構(gòu)件起吊的影響；6） 現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量，盡量減少分段，提高安裝效率和焊接量，減小焊接變形。（2）三層鋼平臺(tái)構(gòu)件分段三層鋼平臺(tái)共6根鋼框梁、24根鋼次梁、4根鋼

17、吊柱均不需分段，整體加工。三層鋼平臺(tái)構(gòu)件分段及重量（3）四層鋼平臺(tái)構(gòu)件分段四層鋼平臺(tái)僅主梁需分段，次梁不需分段，主梁的制作加工分段如下圖。四層鋼平臺(tái)主梁制作加工分段及重量（4）五層鋼鋼梁分段平面圖五層鋼梁分段及重量構(gòu)件拼裝為節(jié)省支撐胎架的使用及減少胎架安拆作業(yè)，采取部分鋼梁先拼裝后吊裝。方案根據(jù)單臺(tái)、兩臺(tái)25噸汽車吊抬吊起重能力、5層樓板對(duì)吊裝的影響，進(jìn)行確定可拼裝的鋼梁構(gòu)件。需要拼裝的鋼梁及拼焊后重量見(jiàn)下圖：需拼裝的鋼梁及拼焊后重量設(shè)備選型（1）25噸汽車吊單機(jī)吊根據(jù)四層鋼平臺(tái)主梁分段及重量，選用25噸汽車吊吊裝，取中長(zhǎng)臂23.14m，最大起重量12噸，吊裝半徑7米時(shí)，起重量為10.2噸，最

18、重構(gòu)件8.8噸，滿足吊裝性能要求。五層鋼梁選用25噸汽車吊吊裝，取中長(zhǎng)臂28.14m，吊裝半徑在6.5米內(nèi)，最大起重量為8.6噸，最重構(gòu)件5.88噸，滿足性能要求。（2）25噸汽車吊雙機(jī)抬吊以梁為驗(yàn)算對(duì)象，若能滿足雙機(jī)抬吊受力要求，其余鋼梁抬吊也能滿足要求。驗(yàn)算公式：（Q1+Q2）KG 取最重鋼梁 G=16t；K為起重機(jī)降低系數(shù)，取0.8；Q1，Q2為汽車吊對(duì)應(yīng)半徑起重量，取9.5t。(Q1+Q1)K=(10.2+10.2)0.8=16.316t滿足雙機(jī)抬吊吊裝性能要求。注意事項(xiàng)：1）鋼梁的吊耳設(shè)置需關(guān)于重心對(duì)稱分布，目的使兩臺(tái)汽車吊承擔(dān)相同的重量。2）抬吊前應(yīng)先試吊，試吊無(wú)誤后正式吊裝。（3

19、）C7030塔吊四層鋼平臺(tái)鋼次梁使用2#和3#C7030塔吊（65m臂長(zhǎng)工況）進(jìn)行吊裝，滿足性能要求，具體見(jiàn)下節(jié)吊重分析。三層鋼平臺(tái)鋼框梁和鋼次梁采用C7030塔吊吊裝。滿足性能要求，具體見(jiàn)下節(jié)吊重分析。（4）5層樓板對(duì)鋼梁吊裝的影響5層樓板對(duì)主梁吊裝的影響上圖云線部分鋼梁上方存在5層樓板，若土建提前進(jìn)入5層樓板模板腳手架搭設(shè)及5層樓板施工，將擋住4層鋼梁安裝，故要等待土建施工完后拆除腳手架，再安裝第四層鋼梁。5層樓面標(biāo)高22.13m，梁高為1100m，考慮汽車吊吊臂與樓板預(yù)留500的安全距離。吊裝立面圖如下圖所示：5層樓板下鋼梁吊裝立面圖假若5層樓板施工后，該處的次梁也將無(wú)法使用C7030塔

20、吊吊裝，需使用汽車吊安裝。5層樓板對(duì)次梁吊裝的影響（5）設(shè)備性能25噸汽車吊起重性能C7030塔吊起重性能吊重分析（1）四層鋼平臺(tái)主梁吊重分析以最重的鋼梁（8.88t）為驗(yàn)算對(duì)象，若25噸汽車吊能滿足吊裝受力要求，其余鋼梁吊裝也能滿足要求。 起重臂長(zhǎng)度計(jì)算： l(H+h0-h)/sin 式中 l起重臂長(zhǎng)度（m）； H起重高度（m）； h0起重臂頂至吊鉤底面的距離（m），本工程取1.8m； h起重臂底鉸至停機(jī)面距離（m），本工程取1m； 起重臂仰角，一般取7077，本工程取70。 l(20+1.8-1)/sin(70)=22.13米。25噸汽車吊起重吊臂長(zhǎng)度取23.14m，吊裝半徑取7米時(shí)，起重

21、能力10.2噸，該8.88t鋼梁吊裝半徑小于7m,滿足吊裝性能要求。其余鋼梁吊裝半徑均在7m之內(nèi)，25噸汽車吊在7m半徑對(duì)應(yīng)起重量為10.2噸，吊裝性能均能滿足要求。（2）四層鋼平臺(tái)鋼次梁吊重分析序號(hào)構(gòu)件編號(hào)最大重量（t）吊裝設(shè)備構(gòu)件所在位置半徑（m）設(shè)備對(duì)應(yīng)最大起重量1GL-21.4C7030603.752GL-31.4C7030504.683GL-5,6,71C7030554.174GL-2-H-11手動(dòng)葫蘆-3四層鋼平臺(tái)鋼次梁吊重分析（3）三層鋼平臺(tái)構(gòu)件吊重分析序號(hào)構(gòu)件名稱最大重量（t）吊裝設(shè)備設(shè)備對(duì)應(yīng)最大起重量1鋼框梁3.41C70303.752鋼框梁（盲區(qū)）2.21手動(dòng)葫蘆53鋼次梁

22、0.34C70303.44鋼柱1.3C70303.4三層鋼平臺(tái)構(gòu)件吊重分析（4）五層鋼梁吊重分析序號(hào)構(gòu)件名稱最大重量（t）吊裝設(shè)備設(shè)備對(duì)應(yīng)最大起重量1鋼梁5.8825噸汽車吊8.6五層鋼梁吊重分析吊次分析三層鋼平臺(tái)由5根鋼框梁、24根鋼次梁、4根鋼吊柱組成?？偣灿?3吊次。序號(hào)構(gòu)件數(shù)量吊次選用吊機(jī)備注1鋼框梁55手動(dòng)葫蘆2鋼次梁24243#C70303鋼吊柱443#C7030合計(jì)33四層鋼平臺(tái)由10根鋼框梁、104根鋼次梁組成?？偣灿?23吊次。序號(hào)構(gòu)件數(shù)量吊次選用吊機(jī)備注1鋼框梁392625噸汽車吊2鋼次梁1041043#C7030和2#C7030合計(jì)123五層鋼梁僅1根鋼梁?？偣灿?吊次。

23、四層鋼平臺(tái)臨時(shí)支撐胎架布置由于臨時(shí)胎架全部同時(shí)布置會(huì)導(dǎo)致過(guò)于密集而影響汽車吊作業(yè)，故采用分批安裝、拆卸的方法。每根主梁安裝過(guò)程為：安裝胎架安裝鋼梁卸載拆除胎架。部分胎架不影響汽車吊作業(yè)且后面的鋼梁安裝可繼續(xù)利用的可不用拆除（需同步卸載后回頂，以保證胎架的穩(wěn)定性及樓板的承載力滿足要求）。臨時(shí)支撐胎架平面布置臨時(shí)支撐胎架立面布置臨時(shí)支撐胎架剖面圖胎架用量統(tǒng)計(jì)：因?yàn)樘ゼ懿捎弥苻D(zhuǎn)使用，故僅需要9套胎架即可滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝需求。每套3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，1個(gè)胎帽。鋼結(jié)構(gòu)施工總體流程前期跟隨土建進(jìn)度插入三四層鋼梁預(yù)埋件，待土建提供作業(yè)面后，開(kāi)始四層及三層鋼平臺(tái)的安裝。1、3根主梁的臨時(shí)支撐胎架布置2、安裝3根主梁（25

24、t汽車吊吊裝，其中T-1、T-2、T-3為25t汽車吊雙機(jī)抬吊）3、安裝D14鋼梁（25t汽車吊單機(jī)吊）。卸載安裝完成的鋼梁，并將胎架周轉(zhuǎn)至待安裝鋼梁處(有4個(gè)胎架后期可用，不拆除)。4、安裝鋼梁D-1519（25t汽車吊單機(jī)吊）.5、卸載安裝完成的鋼梁，并將胎架周轉(zhuǎn)至待安裝鋼梁處。6、安裝D-9至D-13鋼梁（25噸汽車吊單機(jī)吊）7、安裝鋼梁T-4、T-5（25噸汽車吊雙機(jī)抬吊）8、安裝鋼梁D-20、D-21（25噸汽車吊單機(jī)吊） 9、安裝鋼次梁（C7030吊裝）10、安裝三層鋼平臺(tái)吊柱（C7030吊裝）11、安裝三層鋼平臺(tái)鋼框梁（C7030、手動(dòng)葫蘆吊裝）12、安裝三層鋼平臺(tái)鋼次梁（C70

25、30吊裝）三四層鋼平臺(tái)與鋼屋蓋施工關(guān)系鋼屋蓋施工副樓結(jié)構(gòu)條件：八層樓板施工完成，U軸位置土建結(jié)構(gòu)提前緩沖區(qū)施工完成，三四層鋼平臺(tái)組合樓板施工完成。鋼屋蓋位于三四層鋼平臺(tái)上方，待三四層鋼平臺(tái)的組合樓板施工完成后，在四層組合樓板上搭設(shè)胎架，用于支撐鋼屋蓋結(jié)構(gòu)。四層鋼平臺(tái)上用于支撐鋼屋蓋的胎架平面布置構(gòu)件安裝措施設(shè)置吊耳設(shè)置及驗(yàn)算鋼柱吊點(diǎn)布置在柱上部翼緣側(cè)方，共4個(gè)，柱頂?shù)醵贾迷谝砭壈迳喜?，共兩個(gè)。鋼梁吊耳布置在兩端1/4長(zhǎng)度處。吊耳詳圖如下圖所示：鋼柱吊點(diǎn)布置圖鋼梁吊耳詳圖（1）鋼柱吊耳驗(yàn)算耳板強(qiáng)度驗(yàn)算：耳板尺寸如圖所示，耳板材質(zhì)Q345，板厚20mm，吊裝耳孔孔徑為40mm。耳板強(qiáng)度計(jì)算:a、

26、抗拉承載力計(jì)算：b、抗剪承載力計(jì)算：由上分析可知，吊裝時(shí)，吊耳所承受最大荷載為52kN，耳板抗拉與抗剪強(qiáng)度滿足吊裝要求。耳板孔壁承壓計(jì)算:，滿足。耳板焊縫計(jì)算：耳板采用全溶透焊縫，焊縫強(qiáng)度達(dá)到等強(qiáng)。（2）鋼梁吊耳驗(yàn)算耳板強(qiáng)度驗(yàn)算：耳板尺寸如圖所示，耳板材質(zhì)Q345，板厚16mm，吊裝耳孔孔徑為40mm。耳板強(qiáng)度計(jì)算:a、抗拉承載力計(jì)算：b、抗剪承載力計(jì)算：由上分析可知，吊裝時(shí)，吊耳所承受最大荷載為64kN，耳板抗拉與抗剪強(qiáng)度滿足吊裝要求。耳板孔壁承壓計(jì)算:，滿足。耳板焊縫計(jì)算：耳板采用全溶透焊縫，焊縫強(qiáng)度達(dá)到等強(qiáng)。吊裝用鋼絲繩的選擇鋼絲繩拉力計(jì)算 N=K1*GP/K2 式中：N每根鋼絲繩索具的

27、受拉力； G鋼梁質(zhì)量一半； P吊索鋼絲繩的破斷拉力； K1吊裝時(shí)動(dòng)載系數(shù)，取1.2； K2吊索鋼絲繩的安全系數(shù)，取8。 鋼梁質(zhì)量G=84KN N=K1*G=1.2*84=100.8KN P=N*K2=100.8*8=806.4KN 選用6*37絲，鋼絲繩40mm，公稱抗拉強(qiáng)度1670N/mm2，破斷拉力總和951KN。卸扣的選擇按規(guī)范JB8112-1999一般起重用鍛造卸扣弓形卸扣尺寸表：D形卸扣的尺寸額定起重量dmaxDmax2rSW推薦銷軸螺紋M（4）S（6）T（8）tmm-0.639101622.410M10-0.630.81011.2182511.2M11-0.8111.212.520

28、2812.5M120.6311.2512.51422.431.514M140.81.251.614162535.516M1611.621618284018M181.2522.5182031.54520M201.62.53.22022.435.55022.4M2223.2422.425405625M252.5452528456328M283.256.32831.5507131.5M3046.3831.535.5568035.5M35581035.540639040M406.31012.540457110045M45812.51645508011250M5010162050569012556M56

29、12.52025566310014063M62162532637111216071M70203240718012518080M80254050809014020090M9032506390100160224100M1004063-100112180250112M1105080-112125200280125M12563100-125140224315140M14080-140160250355160M160100-160180280400180M180綜合鋼梁重量，考慮本工程選用的鋼絲繩直徑，本工程采用卸扣BW10、BW16、BW20。鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施（1）鋼梁安裝安全防

30、護(hù)1）在鋼梁吊裝時(shí)將掛籠設(shè)置在鋼梁上，為鋼梁的施工提供作業(yè)面。掛籠制作如下圖所示：掛籠示意圖：1.懸掛式操作平臺(tái)使用12mm圓鋼與角鋼焊接而成,接口部位均采用搭接方式，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于20mm。2.掛件使用60*8mm扁鋼制作而成,中間用12mm圓鋼連接固定。3.施工人員在懸掛式操作平臺(tái)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將雙大鉤安全帶同時(shí)掛在安全繩上。2）鋼梁安裝操作平臺(tái)除可使用掛籠外，也可使用燈籠架操作平臺(tái)。燈籠架結(jié)構(gòu)示意圖如下：燈籠架操作平臺(tái)示意圖3）梁上安全繩在涉及到施工人員在鋼梁上方施工時(shí)，如拆取卸扣等作業(yè)，需要安裝梁上欄桿，梁上欄桿在鋼梁吊裝之前安裝就位，其位置布置在作業(yè)鋼梁一端，供施工人員掛設(shè)安全帶等防

31、護(hù)，示意圖如下：立桿式雙道安全繩：1.立桿由規(guī)格為483mm的鋼管、直徑為6mm的圓鋼及底座組成。2.立桿與底座之間除焊接固定外，還應(yīng)有相應(yīng)的加固措施。3.立桿間距最大跨度L不應(yīng)大于8m。4.鋼絲繩直徑不小于9mm，上、下兩道鋼絲繩距離梁面分別為1200mm及600mm。5.鋼絲繩兩端分別用Dr=9mm的繩卡固定,繩卡數(shù)量不得少于3個(gè),繩卡間距保持在100mm為宜，最后一個(gè)繩卡距繩頭的長(zhǎng)度不得小于140mm。6.安全繩左端應(yīng)用規(guī)格為M8的花籃螺栓調(diào)節(jié)鋼絲繩的松弛度。4）接火盆、擋火板接火盆適用于H型鋼梁對(duì)接焊縫處焊接接火。使用時(shí)應(yīng)在盆底滿鋪石棉布。接火盆效果圖接火盆施工圖現(xiàn)場(chǎng)施工安全要點(diǎn)開(kāi)工應(yīng)

32、具備的條件和施工前應(yīng)做的準(zhǔn)備（1）施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）對(duì)配合安裝的塔吊、吊車及其它配合機(jī)具進(jìn)行一次全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠，并消除機(jī)械缺陷。（3）對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查：（4）作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，嚴(yán)防安全設(shè)施不安全。有關(guān)人員的資格要求（1）所有施工人員須身體健康，患高血壓、癲癇病、恐高癥者不能上高空作業(yè)。（2）主要施工人員應(yīng)具有3年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)熟練掌握本工種技術(shù)，并持證上崗。（3）特殊工種人員必須持證上崗。（4）施工人員必須熟悉本方案，必須經(jīng)技術(shù)與安全交底并簽字。對(duì)施工機(jī)械、工器具的要求（1）施工中使用的吊機(jī)必須經(jīng)過(guò)

33、檢查驗(yàn)收合格，有由技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的準(zhǔn)用證。大件起吊前，應(yīng)對(duì)其安全裝置進(jìn)行全面檢查，重物離開(kāi)地面100mm時(shí)，暫停起吊，先進(jìn)行剎車試驗(yàn)，全面檢查，確認(rèn)良好方可起鉤。（2）所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應(yīng)無(wú)斷絲，磨損不超標(biāo)，所使用的卸扣應(yīng)無(wú)扭曲、變形，且銷子松緊自如。使用過(guò)程中要經(jīng)常對(duì)鋼絲繩和卸扣進(jìn)行檢查，有試驗(yàn)記錄檢查臺(tái)帳。施工過(guò)程中用導(dǎo)鏈應(yīng)經(jīng)過(guò)拉力試驗(yàn)合格后方可使用。（3）電動(dòng)工器具應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格后方可使用。（4）施工過(guò)程中所有的測(cè)量工具必須經(jīng)過(guò)校驗(yàn)合格后方可使用，測(cè)量數(shù)據(jù)后要考慮校驗(yàn)時(shí)的修正值。 （5）杉桿、架板等腳手架材料應(yīng)完好無(wú)損，無(wú)變形。主要安全防范重點(diǎn)、安全設(shè)施及安全

34、紀(jì)律（1）安裝過(guò)程中的安全防范重點(diǎn)：1）防施工人員高空墜落或施工工具的高空落物。2）防所使用的鋼絲繩突然被拉斷。3）防輔助機(jī)械的超載。4）防施工人員意外碰傷、擠傷。5）防施工人員工作時(shí)精力不集中或不遵守勞動(dòng)紀(jì)律。6）防惡劣天氣的突然變化。7）防施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安全員、質(zhì)量員監(jiān)督、檢查不到位。（2）主要安全紀(jì)律及注意事項(xiàng)：1）施工人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度及有關(guān)的安全工作規(guī)程。特殊作業(yè)人員必須持有勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證，并做到持證上崗。2）嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定的順序和方法進(jìn)行作業(yè)，如有特殊情況需變更作業(yè)方法，需由編寫(xiě)人報(bào)請(qǐng)總工批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。3）使用電動(dòng)工具必

35、須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格后方可使用，且必須使軟橡膠電纜，配備漏電保護(hù)器，并應(yīng)有良好接地。嚴(yán)禁私拉亂接電源。4）所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。5）高空作業(yè)防止高空落物或施工人員高空墜落，使用的所有工器具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用時(shí)將工器具系到橋架或支腿上；安全帶正確使用，懸掛安全帶的位置必須牢固，不能掛到吊車的鋼絲繩上，不能掛到腳手架鐵絲上，腳手架搭設(shè)要安全牢固符合安全規(guī)程要求。6）安裝作業(yè)人員在上下攀爬過(guò)程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。7）作業(yè)人員在安裝過(guò)程中必須注意力集中，防止擠壓手腳。8）所有安裝作業(yè)人員均應(yīng)自覺(jué)接受安全管理人員的監(jiān)督。9）所有作業(yè)人員均應(yīng)正確使用并自覺(jué)維護(hù)

36、安全設(shè)施，保證安全設(shè)施的可靠性。10）起重捆綁必須由專人檢查，保證萬(wàn)無(wú)一失。11）吊車起鉤前，應(yīng)對(duì)吊物可能出現(xiàn)的水平移動(dòng)方向做出判斷，作業(yè)人員應(yīng)避開(kāi)其運(yùn)動(dòng)方向的正前方，吊物周圍的所有死角均不得站人。12）施工中所使用的起吊繩的安全系數(shù)要確保至少8倍，纜風(fēng)繩安全系數(shù)確保至少5倍，沒(méi)有斷絲，磨損超標(biāo)現(xiàn)象，沒(méi)有嚴(yán)重翹曲、扭曲現(xiàn)象，使用鋼絲繩夾角不能大于90度，且棱角必須要墊包角。13）操作人員與指揮人員必須密切配合協(xié)調(diào)一致，指揮信號(hào)必須使用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，指揮信號(hào)必須清晰明確；操作人員必須精力集中，防止誤操作，嚴(yán)格按信號(hào)操作，在信號(hào)不清或不明確時(shí)，禁止操作，切記不能根據(jù)自己的意識(shí)判斷進(jìn)行操作。14）非電氣

37、人員不得亂動(dòng)、亂碰、亂接電氣系統(tǒng)，操作工也應(yīng)在電氣人員的同意交接后，方可進(jìn)行電氣系統(tǒng)的操作。15）遇6級(jí)或6級(jí)以上大風(fēng)或其它惡劣天氣時(shí)，禁止橋架起吊和高空作業(yè)。16）吊車在工作中如遇機(jī)械故障不能正常工作，應(yīng)立刻想辦法放下重物，嚴(yán)禁繼續(xù)施工，嚴(yán)禁吊物在空中時(shí)進(jìn)行調(diào)整或檢修機(jī)械。17）由于施工中施工工種多、人員多，各工種作業(yè)人員要保持聯(lián)絡(luò)，互相提醒，禁止交叉作業(yè)。計(jì)算書(shū)25t汽車吊上地下室頂板作業(yè)工況結(jié)構(gòu)驗(yàn)算工程概況與計(jì)算需求副樓三四層鋼平臺(tái)擬采取QY25K5汽車吊上地下室頂板進(jìn)行主梁的吊裝作業(yè)。單臺(tái)汽車吊吊裝工件和主吊鉤質(zhì)量共計(jì)9噸，施工設(shè)計(jì)吊裝半徑R=8米，無(wú)配置后方和側(cè)后方工作狀態(tài)吊裝。吊車

38、支腿擬采用11米30mm厚鋼板作為荷載擴(kuò)散板。設(shè)計(jì)文件中說(shuō)明該樓面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值為5.0kN/m2?；炷亮喊鍨?9m的井式梁樓板。主梁：500800，次梁：300700，板厚：200mm，混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)為C40。結(jié)構(gòu)平面示意圖見(jiàn)下圖。結(jié)構(gòu)平面示意圖圖根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理單位的要求：（1）需進(jìn)行吊車樓面行走與吊裝工況下混凝土結(jié)構(gòu)承載能力計(jì)算；（2）如吊車在行走或吊裝工況下混凝土結(jié)構(gòu)承載能力不滿足，需設(shè)計(jì)加固方案，并進(jìn)行加固后的結(jié)構(gòu)計(jì)算。計(jì)算依據(jù)與說(shuō)明計(jì)算依據(jù)計(jì)算分析依據(jù)設(shè)計(jì)資料和實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況，吊車在施工階段的實(shí)際載荷和行走路線對(duì)一層樓板進(jìn)行計(jì)算分析。依據(jù)的相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范與手冊(cè)如下。（1）建筑

39、結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012（2）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001（3）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010（4）混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)（5）建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊(cè)（6）結(jié)構(gòu)施工圖說(shuō)明本計(jì)算汽車吊車輪壓力荷載和支腿壓力荷載作為活荷載，按最不利位置布置或按既定的荷載位置布置，利用MIDAS有限元分析軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算，再根據(jù)內(nèi)力設(shè)計(jì)值查混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)進(jìn)行配筋，并與設(shè)計(jì)配筋進(jìn)行比較，判斷梁板結(jié)構(gòu)承載力是否滿足。QY25K5汽車吊主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)下表：類別項(xiàng)目單位參數(shù)尺寸參數(shù)軸距Lzj第一、第二Lzj1mm4425第二、第三Lzj2mm1350輪距Lj前輪距Ljqm

40、m2074后輪距Ljhmm1834重量參數(shù)行駛狀態(tài)下整機(jī)質(zhì)量Gkg29400附加平衡配重質(zhì)量Gpkg軸荷第一G1kg6.2第二、第三軸G2G3kg11.611.6主要性能參數(shù)平衡重尾部回轉(zhuǎn)半徑Rphmm3065支腿距離縱向Lzzm5.14橫向Lzhm6吊裝工作狀態(tài)下的支腿反力計(jì)算吊裝工件W和主吊鉤Ga質(zhì)量共計(jì)9噸，施工設(shè)計(jì)吊裝半徑R=8，最大起重力矩為72tm。 支腿荷載計(jì)算支腿荷載計(jì)算公式N=P/4M（Cos/2a+Sin/2b）式中：P吊車自重及吊重； M起重力矩； 起重臂與車身夾角； a支腿縱向距離； b支腿橫向距離。計(jì)算結(jié)果A、工況一、起重臂沿車身方向（=0）N1=N2=P/4+M（C

41、os/2a+Sin/2b） =38.4/4+72（1/10.28）=16.6tN3=N4=P/4-M（Cos/2a+Sin/2b） =38.4/4-72（1/10.28）=2.6tB、工況一、起重臂垂直車身方向（=90）N1=N3=P/4+M（Cos/2a+Sin/2b） =38.4/4+72（1/12）=15.6tN2=N4=P/4-M（Cos/2a+Sin/2b） =38.4/4-72（1/12）=3.6tC、工況一、起重臂沿支腿對(duì)角線方向（=45）N1=P/4+M（Cos/2a+Sin/2b） =38.4/4+72（Cos45/10.28+Sin45/12）=18.8tN4=P/4-M（

42、Cos/2a+Sin/2b） =38.4/4-72（Cos45/10.28+Sin45/12）=0.4tN2=P/4-M（Cos/2a-Sin/2b） =38.4/4-72（Cos45/10.28-Sin45/12）=8.9tN3=P/4+M（-Cos/2a+Sin/2b） =38.4/4+72（-Cos45/10.28+Sin45/12）=8.9t最不利工況為起重臂起重臂與車身夾角45時(shí)，支腿最大壓力為18.8t。汽車吊行走狀態(tài)下混凝土板、梁承載力驗(yàn)算汽車吊行走輪壓荷載井式梁樓板按33m驗(yàn)算樓板承載力。 汽車吊在樓面位置的確定：QY25K5汽車吊第二軸與第三軸距離為：1.35 0.586故單

43、側(cè)輪壓作用在板跨中時(shí)是最不利位置。計(jì)算板的荷載效應(yīng)時(shí)可按面壓力荷載考慮：式中： q2，3第2排一個(gè)車輪的接地比壓標(biāo)準(zhǔn)值； Ajd第2排汽車起重機(jī)車輪與樓地面接觸尺寸作用面積。單車輪可按0.30m0.3m,雙排車輪可按0.60m0.3m計(jì)算。汽車吊行走輪壓時(shí)雙向板配筋驗(yàn)算異形板計(jì)算(33)項(xiàng)目名稱構(gòu)件編號(hào)日期設(shè)計(jì)校對(duì)審核執(zhí)行規(guī)范:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50010-2010), 本文簡(jiǎn)稱混凝土規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2012), 本文簡(jiǎn)稱荷載規(guī)范鋼筋：d - HPB300; D - HRB335; E - HRB400; F - RRB400; G - HRB500; P -

44、HRBF335; Q - HRBF400; R - HRBF5001 設(shè)計(jì)資料1.1 計(jì)算簡(jiǎn)圖1.2 已知條件 荷載條件: 均布恒載 : 2.00kN/m2恒載分項(xiàng)系數(shù) : 1.20 均布活載 : 0.00kN/m2活載分項(xiàng)系數(shù) : 1.40 板容重 : 25.00kN/m3活載準(zhǔn)永久值系數(shù): 0.50 板厚 : 200mm活載調(diào)整系數(shù) : 1.00 局部均布荷載: 編號(hào) 荷載屬性 荷載數(shù)值(kN/m2) 1 活載 387.00 2 活載 387.00 配筋條件: 材料類型 : 混凝土支座配筋調(diào)整系數(shù): 1.00 混凝土等級(jí) : C40跨中配筋調(diào)整系數(shù): 1.00 縱筋級(jí)別 : HRB400跨

45、中配筋方向(度): 0.00 縱筋保護(hù)層厚: 20mm1.3 計(jì)算內(nèi)容 (1) 有限元內(nèi)力計(jì)算 (2) 彈性位移計(jì)算 (3) 板邊及跨中最大最小彎矩位置處配筋 (4) 撓度、裂縫計(jì)算2 計(jì)算結(jié)果2.1 單位說(shuō)明 彎 矩:kN.m/m鋼筋面積:mm2/m2.2 垂直板邊彎矩 邊號(hào) 最大彎矩 最小彎矩 左 中 右 1 0.000 -20.410 0.000 -20.410 0.000 2 0.199 -16.171 0.000 -15.109 -0.000 3 0.405 -31.630 -0.000 -29.482 0.000 4 0.000 -16.240 0.000 -16.240 0.00

46、02.3 跨中彎矩 注:跨中彎矩是在用戶指定方向上跨中彎矩的最大值(以下同) x(m) y(m) 平行配筋方向 垂直配筋方向 1.450 1.312 17.706 1.450 1.312 16.4742.4 垂直板邊配筋 邊號(hào) 最大彎矩截面 最小彎矩截面 左 中 右 1 428 428 428 428 428 2 428 428 428 428 428 3 428 516 428 480 428 4 428 428 428 428 4282.5 跨中配筋 x(m) y(m) 平行配筋方向 垂直配筋方向 1.450 1.312 428 1.450 1.312 4282.6 垂直板邊選筋 邊號(hào) 最

47、大彎矩截面 最小彎矩截面 左 中 右 1 E12250(452) E12250(452) E12250(452) E12250(452) E12250(452) 2 E12250(452) E12250(452) E12250(452) E12250(452) E12250(452) 3 E12250(452) E12210(539) E12250(452) E12230(492) E12250(452) 4 E12250(452) E12250(452) E12250(452) E12250(452) E12250(452)2.7 跨中選筋 x(m) y(m) 平行配筋方向 垂直配筋方向 1

48、.450 1.312 E12250(452) 1.450 1.312 E12250(452)2.8 撓度和裂縫 彈性位移/撓度 = BI/EI = 0.140 撓度最大值: 1.327mm 作用位置: x=1.450m y = 1.312m 裂縫最大值: 0.041mm 作用位置:x=1.500m y = 3.000m(邊3中截面 垂直板邊方向配筋)設(shè)計(jì)配筋于計(jì)算配筋結(jié)果對(duì)比：每1000mm板寬配筋面積行走工況(1.2D+1.4L)結(jié)果樓板編號(hào)厚度尺寸配筋情況配筋面積配筋面積彎矩配筋面積彎矩配筋面積是否滿足上部As下部As支座跨中A20033A x方向：12150上 12150下754754-

49、16.235717.7357滿足雙向板B y方向：12150上 12150下754754-31.653216.5357滿足梁彎矩設(shè)計(jì)值計(jì)算（1）需驗(yàn)算的梁尺寸及配筋信息主梁跨度9m，截面尺寸為500800，混凝土等級(jí)為C40，設(shè)計(jì)上部縱筋7C25，下部縱筋6C25，2/5。次梁跨度9m，截面尺寸為300700。混凝土等級(jí)為C40，設(shè)計(jì)上部縱筋3C25，下部縱筋4C25。（2）梁在汽車吊垂直于梁長(zhǎng)度方向行走跨中最大彎矩設(shè)計(jì)值計(jì)算汽車吊吊垂直于梁長(zhǎng)度方向行走最不利位置判斷。根據(jù)樓面標(biāo)準(zhǔn)4.2.1 條來(lái)進(jìn)行判斷。受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)下圖： ( 0.586）橫向輪壓作用最不利位置示意和受力簡(jiǎn)圖判斷公式： =18

50、34/9000 = 0.204 0.586為第一種情況，兩組車輪在梁上。 （2）跨中最大彎矩設(shè)計(jì)值計(jì)算MIDAS模擬計(jì)算得跨中彎矩設(shè)計(jì)值主梁跨中彎矩設(shè)計(jì)值主梁跨中彎矩設(shè)計(jì)值梁剪力設(shè)計(jì)值計(jì)算（1）梁在汽車吊垂直于梁長(zhǎng)度方向行走支座最大剪力設(shè)計(jì)值計(jì)算汽車吊吊垂直于梁長(zhǎng)度方向行走最不利位置判斷。根據(jù)樓面標(biāo)準(zhǔn)4.2.1 條來(lái)進(jìn)行判斷。行走最不利位置和受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)下圖： ( 0.586）橫向輪壓作用最不利位置示意和受力簡(jiǎn)圖判斷公式： = 1834/9= 0.204 1為第一種情況，兩組車輪在梁上。 （2）支座最大剪力設(shè)計(jì)值計(jì)算主梁支座剪力設(shè)計(jì)值主梁支座剪力設(shè)計(jì)值主梁抗彎抗剪承載力與箍筋計(jì)算梁截面設(shè)計(jì): 1

51、 已知條件及計(jì)算要求： (1)已知條件：矩形梁 b=500mm，h=800mm。 砼 C40，fc=19.10N/mm2，ft=1.71N/mm2，縱筋 HRB400，fy=360N/mm2，fy=360N/mm2，箍筋 HPB300，fy=270N/mm2。 彎矩設(shè)計(jì)值 M=399.00kN.m，剪力設(shè)計(jì)值 V=545.00kN，扭矩設(shè)計(jì)值 T=0.00kN.m。 (2)計(jì)算要求： 1.正截面受彎承載力計(jì)算 2.斜截面受剪承載力計(jì)算 2 截面驗(yàn)算： (1)截面驗(yàn)算：V=521.00kN 0.250cfcbh0=1838.38kN 截面滿足 截面配筋按純剪計(jì)算。3 正截面受彎承載力計(jì)算： (1

52、)按單筋計(jì)算：as下=30mm，相對(duì)受壓區(qū)高度=x/h0=0.073 b=0.518 (2)上部縱筋：按構(gòu)造配筋A(yù)s=800mm2，配筋率=0.20% (3)下部縱筋：As=a1fcbh0/fy=1482mm2 min=0.21% =0.37% max=2.50%4 斜截面受剪承載力計(jì)算： (1)受剪箍筋計(jì)算：Asv/s=289.35mm2/m sv=0.06% 3m以單個(gè)支腿在33m板跨中為最不利工況。簡(jiǎn)化力學(xué)模型和受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)下圖：簡(jiǎn)化力學(xué)模型和受力簡(jiǎn)圖一個(gè)支腿轉(zhuǎn)化為集中均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值的計(jì)算 q = (1.1188)/（11） =207kN/m2式中：動(dòng)力系數(shù)k查本標(biāo)準(zhǔn)表5.1.4，起吊運(yùn)行

53、速度1015cm/s，加速時(shí)間4s5s。k取1.1N后后方支腿壓力荷載，N后=188kN 汽車吊作業(yè)時(shí)雙向板配筋驗(yàn)算異形板計(jì)算(33)項(xiàng)目名稱構(gòu)件編號(hào)日期設(shè)計(jì)校對(duì)審核執(zhí)行規(guī)范:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50010-2010), 本文簡(jiǎn)稱混凝土規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2012), 本文簡(jiǎn)稱荷載規(guī)范鋼筋：d - HPB300; D - HRB335; E - HRB400; F - RRB400; G - HRB500; P - HRBF335; Q - HRBF400; R - HRBF5001 設(shè)計(jì)資料1.1 計(jì)算簡(jiǎn)圖1.2 已知條件 荷載條件: 均布恒載 : 2.00kN/m

54、2恒載分項(xiàng)系數(shù) : 1.20 均布活載 : 0.00kN/m2活載分項(xiàng)系數(shù) : 1.40 板容重 : 25.00kN/m3活載準(zhǔn)永久值系數(shù): 0.50 板厚 : 200mm活載調(diào)整系數(shù) : 1.00 局部均布荷載: 編號(hào) 荷載屬性 荷載數(shù)值(kN/m2) 1 活載 207.00 配筋條件: 材料類型 : 混凝土支座配筋調(diào)整系數(shù): 1.00 混凝土等級(jí) : C40跨中配筋調(diào)整系數(shù): 1.00 縱筋級(jí)別 : HRB400跨中配筋方向(度): 0.00 縱筋保護(hù)層厚: 20mm1.3 計(jì)算內(nèi)容 (1) 有限元內(nèi)力計(jì)算 (2) 彈性位移計(jì)算 (3) 板邊及跨中最大最小彎矩位置處配筋 (4) 撓度、裂縫

55、計(jì)算2 計(jì)算結(jié)果2.1 單位說(shuō)明 彎 矩:kN.m/m鋼筋面積:mm2/m2.2 垂直板邊彎矩 邊號(hào) 最大彎矩 最小彎矩 左 中 右 1 0.057 -35.028 0.000 -35.028 0.000 2 0.061 -34.173 0.000 -33.287 0.000 3 0.205 -34.951 -0.000 -34.951 0.000 4 0.000 -34.049 0.000 -33.525 0.0002.3 跨中彎矩 注:跨中彎矩是在用戶指定方向上跨中彎矩的最大值(以下同) x(m) y(m) 平行配筋方向 垂直配筋方向 1.375 1.375 30.560 1.375 1.

56、375 30.7012.4 垂直板邊配筋 邊號(hào) 最大彎矩截面 最小彎矩截面 左 中 右 1 428 574 428 574 428 2 428 559 428 544 428 3 428 572 428 572 428 4 428 557 428 548 4282.5 跨中配筋 x(m) y(m) 平行配筋方向 垂直配筋方向 1.375 1.375 498 1.375 1.375 5012.6 垂直板邊選筋 邊號(hào) 最大彎矩截面 最小彎矩截面 左 中 右 1 E12250(452) E12190(595) E12250(452) E12190(595) E12250(452) 2 E12250(

57、452) E12200(565) E12250(452) E12200(565) E12250(452) 3 E12250(452) E12190(595) E12250(452) E12190(595) E12250(452) 4 E12250(452) E12200(565) E12250(452) E12200(565) E12250(452)2.7 跨中選筋 x(m) y(m) 平行配筋方向 垂直配筋方向 1.375 1.375 E12220(514) 1.375 1.375 E12220(514)2.8 撓度和裂縫 彈性位移/撓度 = BI/EI = 0.151 撓度最大值: 2.449mm 作用位置: x=1.375m y = 1.375m 裂縫最大值: 0.041mm 作用位置:x=3.000m y = 1.650m(邊2最小內(nèi)力截面 垂直板邊方向配筋)設(shè)計(jì)配筋于計(jì)算配筋結(jié)果對(duì)比：每1000mm板寬配筋面積吊裝工況(1.2D+1.4L)結(jié)果樓板編號(hào)厚度尺寸配筋情況配筋面積配筋面積彎矩配筋面積彎矩配筋面積是否滿足上部As下部As支座跨中A2003