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文檔簡介

1、第六章 高速鐵路通信系統(tǒng)本章提綱:高速鐵路通信系統(tǒng)概述鐵路調(diào)度數(shù)字通信基本原理鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)與組網(wǎng) 鐵路綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)8/11/20221第一節(jié) 高速鐵路通信系統(tǒng)概述本節(jié)內(nèi)容提要:鐵路專用通信業(yè)務(wù)鐵路通信設(shè)備發(fā)展歷程鐵路通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)8/11/20222概述 鐵路通信系統(tǒng)是實現(xiàn)鐵路專用通信業(yè)務(wù)的系統(tǒng),鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)是其重要組成部分,目前正由模擬通信技術(shù)向數(shù)字通信技術(shù)方向演進。高速鐵路通信系統(tǒng)屬于鐵路通信系統(tǒng),包括有線通信部分與無線通信部分,其中有線通信部分與非高速鐵路通信系統(tǒng)區(qū)別不大,區(qū)別主要體現(xiàn)在無線通信部分。8/11/20223 鐵路專用通信業(yè)務(wù)包括干、局線通信,區(qū)段

2、通信,站場通信,無線專用通信,應(yīng)急通信和列車通信等,其中鐵路運輸調(diào)度通信是鐵路專用通信的重要組成部分,下表為鐵路專用通信業(yè)務(wù)分類。 鐵路專用通信業(yè)務(wù)8/11/20224干、局線通信 區(qū)段通信 站場通信 無線專用通信 應(yīng)急通信 列車通信 區(qū)段調(diào)度通信 區(qū)段專用電話 區(qū)段數(shù)據(jù)通信 1.干線各種調(diào)度通信2.局線各種調(diào)度通信3.干、局線會議電話4.干、局線會議電視 1.列車調(diào)度通信2.貨運調(diào)度通信3.電力調(diào)度通信4.其他調(diào)度通信 1.車務(wù)、工務(wù)、水電、供電等電話2.橋隧守護電話3.道口電話4.區(qū)間電話 1.各類MIS信息通信2.電力遠動通道3.紅外線軸溫檢測通道4.信號控制信息通道5.其他控制信息通道

3、 1.站內(nèi)調(diào)度電話2.站場內(nèi)部電話3.扳道電話4.客運廣播5.客運信息系統(tǒng)6.站場擴音對講 1.列車無線調(diào)度電話2.列車無線防護報警3.站場無線電話4.鐵路數(shù)字移動通訊系統(tǒng)5.公安、工務(wù)對講6.道口無線報警 1.救援指揮系統(tǒng)電話2.圖像傳輸3.數(shù)據(jù)傳輸 1.列車廣播2.列車電話3.閉路電視4.旅客電話5.列車安全告警系統(tǒng) 8/11/20225 調(diào)度通信按鐵路運輸指揮系統(tǒng)分干線、局線、區(qū)段三級調(diào)度通信體系 :干線調(diào)度通信是鐵道部為統(tǒng)一指揮各鐵路局,協(xié)調(diào)地完成全國鐵路運輸計劃,在鐵道部與鐵路局之間設(shè)立的各種調(diào)度通信。局線調(diào)度通信是鐵路局為統(tǒng)一指揮所屬調(diào)度區(qū)段及主要站段,協(xié)調(diào)地完成全局運輸計劃,在鐵

4、路局與編組站、區(qū)段站、主要大站之間設(shè)立的各種調(diào)度通信。區(qū)段調(diào)度通信是各調(diào)度區(qū)段為指揮運輸生產(chǎn),在調(diào)度員與所轄區(qū)段的鐵路各中間站按專業(yè)、部門設(shè)置的調(diào)度通信系統(tǒng),統(tǒng)稱區(qū)段調(diào)度。8/11/20226鐵路調(diào)度通信設(shè)備的發(fā)展8/11/20227 鐵路調(diào)度通信網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)根據(jù)鐵路運輸調(diào)度體制,分為干線、局線、區(qū)段三層,各層網(wǎng)絡(luò)自成系統(tǒng)獨立組網(wǎng),鐵路局和鐵路局下屬的調(diào)度區(qū)段為各層網(wǎng)絡(luò)的相切點。鐵路調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)8/11/20228 (1) 鐵道部干線調(diào)度通信網(wǎng) 鐵道部運輸指揮中心設(shè)數(shù)字交換機,用數(shù)字中繼通道與各鐵路局運輸指揮中心的數(shù)字調(diào)度交換機相連,相鄰鐵路局的數(shù)字調(diào)度交換機之間也以數(shù)字中繼通道相連作為直

5、達路由,從而組成一個復(fù)合星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的干線調(diào)度通信網(wǎng)。8/11/20229(2) 鐵路局局調(diào)通信網(wǎng) 鐵路局的干調(diào)數(shù)字交換機用數(shù)字中繼通道與各調(diào)度區(qū)段數(shù)字調(diào)度交換機(也可利用區(qū)段數(shù)字調(diào)度設(shè)備)相連,構(gòu)成星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的局調(diào)調(diào)度通信網(wǎng)。不在調(diào)度區(qū)段指揮中心所在地的局調(diào)分機,利用區(qū)段數(shù)字調(diào)度通信或?qū)>€延伸至區(qū)段站、編組站、中間站。8/11/202210 (3) 區(qū)段調(diào)度通信網(wǎng) 鐵路局下屬的調(diào)度區(qū)段運輸指揮中心設(shè)區(qū)段數(shù)字調(diào)度機(俗稱主系統(tǒng)),與所轄區(qū)段沿線各中間站車站數(shù)字調(diào)度機(俗稱分系統(tǒng)),用2M數(shù)字通道呈串聯(lián)型逐站向連,并由末端車站環(huán)回,組成一個2M自愈環(huán)。區(qū)段內(nèi)所有調(diào)度業(yè)務(wù)(行調(diào)、貨調(diào)、電調(diào)、無線

6、列調(diào))納入2M數(shù)字環(huán)內(nèi),一種調(diào)度業(yè)務(wù)固定占有一個共線時隙8/11/202211鐵道部運輸調(diào)度管理系統(tǒng)鐵路局調(diào)度中心基層調(diào)度網(wǎng)絡(luò)調(diào)度電話是鐵路各級指揮系統(tǒng)使用的封閉式專用電話系統(tǒng)干線調(diào)度電話(部調(diào))各種業(yè)務(wù)調(diào)度電話8/11/202212區(qū)段調(diào)度8/11/202213 鐵路數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的主要技術(shù)特征是采用數(shù)字交換技術(shù)。要實現(xiàn)數(shù)字程控交換,必須解決兩大問題:第一,將模擬的話音信號變?yōu)閿?shù)字信號,即話音信號數(shù)字化,并進行復(fù)用傳輸;第二,將數(shù)字化的話音信號進行交換,即數(shù)字交換。另外,在區(qū)段的數(shù)字專用通信系統(tǒng)中要實現(xiàn)數(shù)字共線和數(shù)字交叉連接。第二節(jié) 鐵路調(diào)度數(shù)字通信基本原理8/11/202214本節(jié)內(nèi)容:

7、數(shù)字傳輸系統(tǒng)數(shù)字交換系統(tǒng)區(qū)段數(shù)字調(diào)度通信8/11/202215數(shù)字傳輸系統(tǒng)數(shù)字傳輸系統(tǒng)原理圖8/11/202216 上圖表示模擬話音信號在發(fā)送端經(jīng)過抽樣、量化和編碼以后得到了脈沖編碼調(diào)制(PCM)信號,此過程稱為模擬話音信號數(shù)字化,該數(shù)字信號經(jīng)過傳輸線路送到對端。在接收端將收到的PCM碼組還原成模擬話音信號。 8/11/202217數(shù)字交換系統(tǒng)主要內(nèi)容:呼叫處理基本過程 信令 交換機 組成8/11/202218呼叫處理基本過程8/11/202219信令 為保證通信網(wǎng)的正常運行,完成網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各部分之間信息正確傳輸和交換,以實現(xiàn)任意兩個用戶之間的通信,必須要有完善的信令方式。信令是通信網(wǎng)中交換局和用

8、戶終端之間及各交換局間在完成各種呼叫接續(xù)時所采取的一種通信語言。 8/11/202220交換機的組成 交換機通常由三部分組成:交換網(wǎng)絡(luò)、接口、控制系統(tǒng)。 8/11/202221 交換網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)交換機內(nèi)用戶間或用戶與中繼線間話音信號的交換。 接口把來自用戶或中繼線的各種不同的輸入信令和消息轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的機內(nèi)信號,以便控制單元和交換網(wǎng)絡(luò)進行處理和接續(xù)。 交換機的控制系統(tǒng)實現(xiàn)對整個交換機的控制和處理。其功能可分為兩大類:呼叫處理;運行、管理和維護(OAM)。8/11/202222區(qū)段數(shù)字調(diào)度通信 主要內(nèi)容: 數(shù)字會議電話 數(shù)字交叉連接 數(shù)字共線8/11/202223(1) 數(shù)字會議電話 數(shù)字交換網(wǎng)絡(luò)只能

9、實現(xiàn)兩個用戶間話音的全交換(通話雙方均能聽到對方講話),及一個用戶對多個用戶的廣播式交換(一個用戶為主持,其他用戶只能聽到主持講話,而主持只能聽到其中一個人講話),完成三個或三個以上用戶全雙工會議交換由數(shù)字會議電話完成。8/11/202224(2) 數(shù)字交叉連接(DXC)的運用 數(shù)字交叉連接是指數(shù)字交換設(shè)備(或數(shù)字交叉連接設(shè)備)的兩個端口用固定或半固定的方式連接起來,以達到兩個端口直通的目的。在數(shù)字交換設(shè)備內(nèi),數(shù)字交叉連接通過網(wǎng)管或維護終端做數(shù)據(jù)建立或拆除。數(shù)字交叉連接在區(qū)段連接數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)中的運用主要表現(xiàn)在提供通道的能力方面。8/11/202225(3)數(shù)字共線原理 MUBU1BU2BUn.

10、E1E1E1E1E1E1()數(shù)字傳輸通道E1E1 MU:樞紐主系統(tǒng)BU:車站分系統(tǒng)MU數(shù)字共線方式示意圖8/11/202226 如圖所示,主系統(tǒng)和各分系統(tǒng)是以共線方式組網(wǎng)的,即主系統(tǒng)和分系統(tǒng)1用一條E1線連接,分系統(tǒng)1再以E1線連接分系統(tǒng)2,依次類推,分系統(tǒng)n最后以E1線連接到主系統(tǒng),從而整個系統(tǒng)構(gòu)成一個環(huán)路。環(huán)路中各時隙可分為共線時隙、站間時隙、遠程調(diào)度時隙,從業(yè)務(wù)上分別用于調(diào)度業(yè)務(wù),每種調(diào)度業(yè)務(wù)只占用一個時隙。8/11/202227第三節(jié) 鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)與組網(wǎng)主要內(nèi)容:干線調(diào)度通信局線調(diào)度通信區(qū)段調(diào)度通信8/11/202228一、干線調(diào)度通信干線調(diào)度通信系統(tǒng) 通信系統(tǒng)的組成: 鐵路干線調(diào)

11、度通信網(wǎng)絡(luò)由一套西門子Hicom382調(diào)度交換機,14套Hicom372調(diào)度交換機,以及外圍設(shè)備調(diào)度功能模塊、調(diào)度臺、多媒體終端、網(wǎng)絡(luò)管理和調(diào)度管理系統(tǒng)等組成。8/11/202229 系統(tǒng)啟動: Hicom調(diào)度交換機系統(tǒng)啟動可分為系統(tǒng)的斷電再啟動(俗稱冷啟動)和非斷電再啟動(俗稱熱啟動)。可以由人工或系統(tǒng)自動進行系統(tǒng)再啟動。 系統(tǒng)維護:包括網(wǎng)管維護、軟件維護及遠端維護等。其系統(tǒng)管理主要對系統(tǒng)的硬件配置變化、分機終端類型的變更、分機號碼或性能的改變、服務(wù)等級的增添或修改、通信方式的改變及軟件版本更新等進行管理。8/11/2022302. 干線調(diào)度通信網(wǎng) 干線調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)由設(shè)在鐵道部的Hicom3

12、82數(shù)字調(diào)度交換機為匯接中心,與設(shè)在各鐵路局的Hicom372數(shù)字調(diào)度交換機用2M數(shù)字中繼通道相連接。相鄰鐵路局的Hicom372數(shù)字調(diào)度交換機之間也用2M數(shù)字中繼通道相連作為直達路由,從而構(gòu)成一個復(fù)合星型網(wǎng)絡(luò)的干線調(diào)度通信網(wǎng)。 8/11/202231編號:干線調(diào)度專用網(wǎng)用戶與局線調(diào)度專用網(wǎng)用戶的電話號碼,全路統(tǒng)一編號,采用五位碼(ABCDE)編號,前兩位AB為調(diào)度局向號,后三位CDE為用戶號,分別以鐵道部、各鐵路局、各調(diào)度區(qū)段為一個編號區(qū)。 8/11/202232同步方式:網(wǎng)內(nèi)同步采用主從同步方式,鐵道部的Hicom382調(diào)度交換機配置的時鐘作為第一從時鐘,從鐵道部SPC上提取的時鐘為主時鐘

13、,各鐵路局Hicom372調(diào)度交換機通過傳輸通道(PCM30/32的TS0)保持與第一從時鐘同步。8/11/202233接口:交換機之間的局間中繼接口采用30B+D數(shù)字接口,用2M數(shù)字通道相連接。信令:局間信令采用西門子專用ISDN網(wǎng)絡(luò)共路信令(CorNET信令)。在以CorNET互連的Hicom交換機專網(wǎng)范圍內(nèi)可提供大量公共ISDN網(wǎng)絡(luò)所沒有的服務(wù),并組成一個統(tǒng)一的ISDN調(diào)度網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)全部ISDN功能的全網(wǎng)透明傳輸。 8/11/202234二、 局線調(diào)度通信 鐵路局的局線調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò),在鐵路局匯接中心利用干調(diào)Hicom372調(diào)度交換機或另設(shè)數(shù)字調(diào)度交換機與設(shè)在各鐵路調(diào)度區(qū)段的數(shù)字專用通信系

14、統(tǒng)組成。 8/11/202235組網(wǎng)方式以用戶線方式組網(wǎng) 利用干調(diào)通信網(wǎng)中的Hicom372調(diào)度交換機,直接將局調(diào)用戶用PCM加環(huán)路設(shè)備進行遠距離放號到所轄各調(diào)度區(qū)段。8/11/202236中繼線方式一組網(wǎng) 利用Hicom調(diào)度交換機系列組網(wǎng),鐵路局所在地仍利用干調(diào)通信網(wǎng)中的Hicom372調(diào)度交換機,各調(diào)度區(qū)段設(shè)Hicom315調(diào)度交換機,各交換機之間用2M數(shù)字中繼通道相連組成星型局調(diào)網(wǎng)絡(luò)。 8/11/202237以中繼方式二組網(wǎng) 利用區(qū)段數(shù)字調(diào)度設(shè)備組成局線調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò),在鐵路局所在地設(shè)數(shù)字專用通信主系統(tǒng)與干調(diào)Hicom372調(diào)度交換機所屬各調(diào)度區(qū)段的區(qū)段調(diào)度設(shè)備主系統(tǒng)之間以2M數(shù)字中繼方式

15、相連,從而構(gòu)成一個星型的局線調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)。8/11/202238網(wǎng)絡(luò)編號 局調(diào)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的用戶與干調(diào)網(wǎng)絡(luò)一樣,采用五位碼編號,鐵路局為一個單獨編號區(qū),前兩位為調(diào)度局向號,后三位為用戶號。 8/11/202239同步 局調(diào)網(wǎng)內(nèi)同步采用主從同步方式,鐵路局的局調(diào)交換機配置的時鐘作為第一從時鐘,從干調(diào)網(wǎng)內(nèi)鐵路局的Hicom372上提取的時鐘作為主時鐘,各鐵路調(diào)度區(qū)段的局調(diào)交換機通過數(shù)字傳輸通道(PCM30/32的TS0)保持與第一從時鐘同步。8/11/202240 4. 信令 鐵路局的局調(diào)設(shè)備與Hicom372調(diào)度交換機及各調(diào)度區(qū)段的區(qū)段數(shù)字調(diào)度主系統(tǒng)用2M數(shù)字中繼接口相連,采用數(shù)字用戶1號信令(DSS

16、1)。區(qū)段數(shù)字調(diào)度主系統(tǒng)之間(在同一分局內(nèi))也用2M數(shù)字中繼接口相連,采用數(shù)字用戶1號信令(DSS1)。區(qū)段數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)從主系統(tǒng)到分系統(tǒng)采用內(nèi)部信令。8/11/2022411. 區(qū)段數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng) 區(qū)段數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的基本原理就是使用計算機硬件軟件去控制數(shù)字時分交換網(wǎng)絡(luò)的交換接續(xù),來達到人們期望的通信方式及通信需求。三、區(qū)段數(shù)字調(diào)度通信8/11/202242(1) 系統(tǒng)組成 數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)一般由數(shù)字調(diào)度主機、操作臺、集中維護管理系統(tǒng)等組成。8/11/202243數(shù)字調(diào)度主機是為調(diào)度所和站場提供調(diào)度指揮的數(shù)字交換設(shè)備。其主要功能為:網(wǎng)絡(luò)和通道管理、組網(wǎng)、呼叫處理、交換及各種通信業(yè)務(wù)的綜合接

17、入。 數(shù)字調(diào)度主機系統(tǒng)框圖 控制線網(wǎng)絡(luò)PCM線8/11/202244操作臺是調(diào)度(值班)員進行調(diào)度操作的終端設(shè)備。調(diào)度(值班)員通過操作臺上各按鍵進行各種調(diào)度操作,如應(yīng)答來話、單呼組呼全呼用戶、轉(zhuǎn)移或保持來話、召集會議等。 集中維護管理系統(tǒng)由一臺或多臺集中維護管理終端、打印機組成。 8/11/202245系統(tǒng)運用 系統(tǒng)運用包括單機運用和多機組網(wǎng)綜合運用。 單機運用指采用一套主機,完成單一功能的通信設(shè)施,根據(jù)不同的需求,可在多種場合下使用。 如:作為固定交換機使用 和作為站場通信使用 。8/11/202246多機組網(wǎng)綜合運用是采用一套主系統(tǒng)和若干套分系統(tǒng)組網(wǎng),完成多種業(yè)務(wù)的通信設(shè)施。 如圖所示,

18、主系統(tǒng)放置于調(diào)度區(qū)段中心調(diào)度所或大型調(diào)度指揮中心,主要用于接入各調(diào)度操作臺和各種調(diào)度電路,是整個系統(tǒng)的核心。分系統(tǒng)放置于調(diào)度區(qū)段管轄范圍內(nèi)各車站,通過數(shù)字傳輸通道與主系統(tǒng)相連,主要用于接入車站操作臺、遠端調(diào)度分機、站間電話、區(qū)間電話、站場電話等。 8/11/202247系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖8/11/2022482. 區(qū)段調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)(1) 鐵路區(qū)段調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)是根據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)性質(zhì)、地理位置,以及安全可靠的特殊要求等多方面因素來組建,概括起來有兩大特點:數(shù)字共線型的通信網(wǎng)絡(luò)以2M自愈環(huán)組成區(qū)段調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)8/11/202249組網(wǎng) 區(qū)段調(diào)度通信組網(wǎng)時,必須根據(jù)數(shù)字傳輸通道和鐵路運輸區(qū)段的實際情況,綜

19、合考慮如何組成2M自愈環(huán)。首先確定一個自愈環(huán)內(nèi)串接多少個分系統(tǒng)(車站)對幾種特殊情況的處理8/11/202250樞紐列車調(diào)度臺的組網(wǎng);具有分支鐵路線的區(qū)段調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò);具有分流線路的區(qū)段調(diào)度通信線路;中間站沒有光纖網(wǎng)絡(luò)單元(ONU)設(shè)備或2M通道的處理。8/11/202251第四節(jié) 鐵路綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R) 本節(jié)內(nèi)容:GSM-R背景系統(tǒng)構(gòu)成通信過程系統(tǒng)需求及方案設(shè)計8/11/2022521. GSM-R背景 GSM-R是國際鐵路聯(lián)盟(UIC)推薦的歐洲鐵路專用移動通信系統(tǒng)。它是在GSM蜂窩系統(tǒng)上增加調(diào)度通信功能的一個綜合專用移動通信系統(tǒng),能滿足國際鐵路聯(lián)盟(UIC)提出的鐵路專用

20、調(diào)度通信的要求。8/11/2022532. GSM-R的組成 GSM-R由三大部分組成:GSM-R陸地移動網(wǎng)絡(luò)、FAS固定網(wǎng)絡(luò)、移動終端和固定終端,如圖所示。其中FAS固定網(wǎng)絡(luò)實際上是一個以專用交換機及(PBX)為平臺的有線調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)。8/11/202254 按調(diào)度通信業(yè)務(wù)流程,可歸納為四類通信過程,即點對點個別呼叫、組呼、會議呼(臨時組呼)、廣播呼叫。3. 通信過程8/11/202255(1) 點對點個別呼叫 固定終端呼叫移動終端可以采用以下兩種方式:按MSISDN號碼呼叫 FAS收到MSISDN號碼,進行號碼分析后,判斷是移動終端MSISDN號碼,把呼叫路由到GSM-R網(wǎng)絡(luò),并把MSIS

21、DN號碼發(fā)給GSM-R網(wǎng)絡(luò);GSM-R網(wǎng)絡(luò)根據(jù)MSISDN號碼呼叫移動終端,雙方建立通信;通話完畢,任意一方掛機,呼叫清除。 基于功能尋址呼叫移動終端 如下圖所示。8/11/202256固定終端以車次功能號碼呼叫移動終端調(diào)度臺72710002912720101樞紐FAS被叫號碼: 200755901主叫號碼: 72710002主叫功能號碼:912720101被叫為移動終端MSCMSISDN號碼為82710002的用戶對應(yīng)的車次功能號碼為200755901機車臺 82710002200755901K59向MSC注冊為K59次車的機車臺 200755901(車次功能號碼 ) 82710002(MS

22、ISDN號碼)BSS被叫號碼: 200755901主叫號碼:72710002主叫功能號碼:912720101被叫號碼: 82710002主叫號碼:72710002主叫功能號碼:9127201018/11/202257移動終端呼叫固定終端可以采用以下兩種方式:按ISDN號碼呼叫 GSM-R網(wǎng)絡(luò)收到ISDN號碼,進行號碼分析后,把呼叫路由到相應(yīng)的FAS,并向FAS發(fā)送被叫固定終端ISDN號碼;FAS根據(jù)ISDN號碼呼叫固定終端,雙方建立通信;通話完畢,任意一方掛機,呼叫清除。 基于位置尋址呼叫固定終端 如下圖所示。8/11/202258移動終端基于位置尋址呼叫固定終端調(diào)度臺727100029127

23、20101被叫為固定終端樞紐FAS根據(jù)機車臺所在小區(qū)的位置判斷機車臺所在的調(diào)度區(qū)域,此區(qū)域的調(diào)度臺72710002MSCBSS將機車臺所在小區(qū)的位置信息及主叫號碼送到MSC撥1200機車臺 82710002200755901被叫號碼: 72710002主叫號碼:82710002主叫功能號碼:200755901被叫號碼: 72710002主叫號碼:82710002主叫功能號碼:2007559018/11/202259移動終端發(fā)起組呼(見圖)固定終端發(fā)起組呼 (見圖)GSM-R廣播呼叫(VBS) GSM-R廣播呼叫(VBS)與VGCS雷同,只是呼叫類型CT不同,GSM-R組呼CT=50,GSM-R

24、廣播CT=51,另外所不同的只是組呼成員中只能聽,不能講話。 (2)組呼(VGCS)和廣播呼叫(VBS)8/11/202260移動終端發(fā)起組呼調(diào)度臺72710002912720101樞紐FAS判斷主叫權(quán)限及組內(nèi)成員,呼叫組成員判斷主叫權(quán)限及組內(nèi)成員,判別出組內(nèi)成員包含虛擬組呼號72700000MSC被叫號碼: 5010001221主叫號碼: 82710002主叫功能號碼:200755901主叫號碼: 5010001221被叫號碼:82710012主叫號碼: 5010001221被叫號碼:72700000主叫號碼: 5010001221被叫號碼: 72710002機車臺 827100022007

25、55901機車臺 8271001227500006901車站FAS1主叫號碼: 5010001221被叫號碼:72711002車站值班臺72711002車站值班臺72712002車站FAS2主叫號碼: 5010001221被叫號碼:727120028/11/202261固定終端發(fā)起組呼調(diào)度臺72710002912720101樞紐FAS被叫號碼:5010001202主叫號碼:72710002主叫功能號碼:912720101判斷主叫權(quán)限及組內(nèi)成員,判別出組內(nèi)成員包含虛擬組呼號72700000判斷主叫權(quán)限及組內(nèi)成員MSC車站FAS1主叫號碼: 5010001202被叫號碼:72712002主叫號碼:

26、 5010001202被叫號碼:72711002主叫號碼: 5010001202被叫號碼:82710002主叫號碼: 5010001202被叫號碼:82710012主叫號碼:72700000被叫號碼: 5010001202車站值班臺72711002車站值班臺72712002機車臺 82710002200755901機車臺 8271001227500006901車站FAS28/11/202262(3)會議呼(臨時組呼) 會議呼是由一方發(fā)起多方參加的會議型的通信方式,在GSM-R網(wǎng)絡(luò)內(nèi)提供多方通信(MPTY)的補充業(yè)務(wù),實現(xiàn)會議呼。8/11/202263系統(tǒng)需求 高速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)在服務(wù)質(zhì)量、

27、可用性、冗余可靠、容災(zāi)等方面,比公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)的要求嚴(yán)格的多,以實現(xiàn)在帶寬有限以及現(xiàn)有話務(wù)模型不準(zhǔn)確情況下,滿足高速條件下通話需求及列控需求。8/11/202264GSM-R網(wǎng)絡(luò)主要QoS參數(shù) QoS 參數(shù) 高速線的取值 連接建立時延 8.5s(95%),10s(100%) 連接建立失敗率 102 端到端的最大傳輸時延(每個數(shù)據(jù)塊30個字節(jié)) 0.5s(99%) 連接掉話率 102/h 傳輸干擾周期 0.8s(95%),1s(99%) 傳輸無干擾周期 20s(95%),7s(99%) 網(wǎng)絡(luò)注冊時延 30s(95%),35s(99%),40s(100%) 8/11/202265(2)設(shè)計高速GSM-R網(wǎng)絡(luò)時,應(yīng)首先考慮滿足通用GSM-R系統(tǒng)以下需求 網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求 98 dBm,95%時間區(qū)域(列調(diào)); 95 dBm,95%時間區(qū)域(列控,速度280 km/h)。8/11/202266通話建立時間(95%的情況) 緊急組呼小于2 s; 普通組呼小于5 s; 低優(yōu)先級呼叫小于10 s。高的越區(qū)切換成功率保證下列區(qū)域的高質(zhì)量無線覆蓋 車站; 隧道; 站場。高抗干擾能力8/11/2022675. 方案設(shè)計

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