人教版八年級(jí)上冊(cè)物理 第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試卷【含答案】

1、第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試卷試題卷完成時(shí)間：40分鐘 題號(hào)一二三四總分總分人得分一、選擇題（每題3分，共36分）1.關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)速度公式v=st，下列說法正確的是（ ）A.物體運(yùn)動(dòng)的速度v越大，通過的路程s越大B.物體運(yùn)動(dòng)的速度v越大，所用的時(shí)間t越小C.物體運(yùn)動(dòng)的速度v和路程s成正比，與時(shí)間t成反比D.物體運(yùn)動(dòng)的速度v由st決定，但與路程s、時(shí)間t的大小無關(guān)2到2020年，我國(guó)將建成自主研制的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它由30顆地球非同步衛(wèi)星和5顆地球同步衛(wèi)星組成。如圖是三顆地球同步衛(wèi)星（從地球上看，每顆好像懸掛在空中不動(dòng)）軌跡示意圖。下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）A衛(wèi)星1相對(duì)于衛(wèi)星2是運(yùn)動(dòng)的 B衛(wèi)星

2、1相對(duì)于衛(wèi)星2是靜止的C衛(wèi)星1相對(duì)于地球是靜止的D衛(wèi)星2相對(duì)于地球是靜止的3.國(guó)際田聯(lián)110m欄鉆石聯(lián)賽上海站敲響戰(zhàn)鼓，冠軍爭(zhēng)奪在劉翔和奧利弗之間展開。比賽臨近結(jié)束，選手全力沖刺時(shí)，觀眾看到如圖所示的場(chǎng)景，齊聲歡呼“劉翔最快”；很快，根據(jù)表中所示的比賽成績(jī)，裁判判定劉翔獲勝。觀眾和裁判判斷劉翔快過奧利弗的方法分別是（ ）A.觀眾；相同時(shí)間比路程；裁判：相同時(shí)間比路程B.觀眾：相同時(shí)間比路程；裁判：相同路程比時(shí)間C.觀眾：相同路程比時(shí)間；裁判：相同時(shí)間比路程D.觀眾：相同路程比時(shí)間；裁判：相同路程比時(shí)間4.在平直的公路上，小海坐在車上用電子手表的秒表功能測(cè)出了汽車連續(xù)通過5根電線桿的時(shí)間為10s

3、,相鄰電線桿的距離為50m,則汽車的平均速度約為（ ）A.90km/h B.70km/h C.50km/h D.40km/h5.新中國(guó)成立70周年閱兵儀式上，國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)甲、乙兩個(gè)編隊(duì)排列并保持“70”字樣從天安門上空平穩(wěn)飛過，則（ ） A.以甲為參照物，乙是運(yùn)動(dòng)的B.以乙為參照物，甲是運(yùn)動(dòng)的C.以甲為參照物，乙是靜止的D.以乙為參照物，坐在觀眾席上的觀眾是靜止的6.關(guān)于誤差，下列說法正確的是（ ）A.誤差的產(chǎn)生是由于測(cè)量方法錯(cuò)誤造成的B.多次測(cè)量取平均值可以避免誤差C.誤差是不可避免的，但可以設(shè)法減小D.采用精密儀器，進(jìn)行認(rèn)真測(cè)量可以消除誤差7（北京）2019年1月3日，“玉兔二號(hào)”從停穩(wěn)

4、在月球表面的“嫦娥四號(hào)”上沿軌道緩緩下行，到達(dá)月球表面，如圖所示。關(guān)于“玉兔二號(hào)”下行的過程，下列說中正確的是（ ） A若以月球表面為參照物，“嫦娥四號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的B若以月球表面為參照物，“玉兔二號(hào)”是靜止的C若以軌道為參照物，“玉兔二號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的D若以“嫦娥四號(hào)”為參照物，“玉兔二號(hào)”是靜止的8（浙江）甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間關(guān)系的s-t圖像如圖所示。其中甲為曲線，乙為直線，在t=5秒時(shí)兩線相交。則由圖像可知（ ）A兩物體在t=5秒時(shí)一定相遇 B兩物體在5秒內(nèi)通過的路程甲小于乙C甲物體做曲線運(yùn)動(dòng)，乙物體做直線運(yùn)動(dòng) D甲物體做變速運(yùn)動(dòng)，乙物體做勻速運(yùn)動(dòng)9汽車以4m/s的速度勻速駛上長(zhǎng)為60

5、m的斜坡，到達(dá)坡頂后接著又以6m/s的速度從坡頂沿原路勻速返回，該汽車在上下坡全程中的平均速度是（ ）A4.8 m/sB5 m/sC4.25 m/s D2.75 m/s10（眉山）為了督促司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀。如圖所示，汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次超聲波信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來的信號(hào)用時(shí)0.5s，第二次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來的信號(hào)用時(shí)0.4s。若測(cè)速儀發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.9s，超聲波的速度是340m/s，下列說法中正確的是（ ）A汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀170m B汽車兩次接收到信號(hào)時(shí)位置相距34mC在該測(cè)速

6、區(qū)內(nèi)，汽車的速度是18.9m/s D在該測(cè)速區(qū)內(nèi)，汽車的速度是20m/s11.一輛客車與一輛轎車同時(shí)從甲地開往乙地，兩地間是一條平直的公路，兩車的s與t圖像如圖所示，下列說法錯(cuò)誤的是（ ）A.從甲地到乙地，轎車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.前30min客車比轎車行駛得快C.在2030min的時(shí)間內(nèi)，以地面為參照物，客車是靜止的，轎車是運(yùn)動(dòng)的D.從甲地到乙地，客車的平均速度大12.如圖1所示，拖車?yán)∑噺氖鹿尸F(xiàn)場(chǎng)到達(dá)汽修廠（ B點(diǎn)），全程中路程與時(shí)間圖象如圖2所示，下列說法正確的是（ ）A全程的平均速度大約是4.3m/sB事故現(xiàn)場(chǎng)到汽修廠的距離是3kmCOA段的平均速度大于OB段的平均速度D小汽車O

7、A段受到的拉力大于其在OB段受到的拉力二、填空題（每空2分，共分）13如圖甲所示是小明用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度是_；如圖乙所示的停表示數(shù)為_。 13題圖 14題圖14如圖，騎馬是古人最便捷的出行方式?！按猴L(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花”。當(dāng)詩人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去，是以_ 為參照物。西安到洛陽路程約為360km，乘坐動(dòng)車約需2個(gè)小時(shí)；若古人騎馬走完此路段，平均速度5m/s，則大約需要_ _小時(shí)。15.一物體做直線運(yùn)動(dòng)，全程100m,通過前一半路程用了10s,通過后一半路程用了5s,則物體通過前一半路程的速度為 m/s,通過后一半路程的速度為 m/s,全程的平均速度為 m/s。（最后一空結(jié)果

8、保留一位小數(shù)）16.周末，小明乘坐動(dòng)車從成都到武漢旅游，途中他想測(cè)量動(dòng)車的實(shí)際速度。在路上動(dòng)車通過一個(gè)長(zhǎng)為2000m的隧道，小明測(cè)得從自己進(jìn)入隧道口到在另一側(cè)隧道口離開的時(shí)間為40s,此動(dòng)車的速度為_km/h。已知這列動(dòng)車長(zhǎng)150m,則動(dòng)車全部通過隧道所行駛的路程為 m,所需時(shí)間為 s。17.甲、乙兩車行駛的路程之比為4:3,所用時(shí)間之比為3:2,則速度之比為 ,若行駛相同路程所用時(shí)間之比為 。18我國(guó)高鐵總路程居世界第一，人們出行更加方便快捷，暑假小紅和父母外出旅游，她們乘坐的高鐵正以300km/h的速度向南行駛，旁邊平行鐵軌一列普通列車以120km/h的速度也向南行駛，小紅發(fā)現(xiàn)自己超過普通

9、列車用的時(shí)間為16s。以小紅為參照物，普通列車向_ _（選填“南”或“北”）行駛，普通列車的長(zhǎng)度為_ _m。19“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。如圖所示，甲、乙兩圖是同一輛玩具小車兩次不同運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，頻閃燈的閃光時(shí)間間隔為1s，圖中數(shù)字的單位為cm。根據(jù)照片記錄的小車位置，回答下列問題：（1）甲圖中小車做_ _直線運(yùn)動(dòng)，乙圖中小車做_ _直線運(yùn)動(dòng)（選填“加速”、“勻速”或“減速”）；（2）乙圖中小車前2s內(nèi)的平均速度是_ _m/s；（3）物體的運(yùn)動(dòng)情況常?？梢杂脠D象來描述，圖丙中能反映甲圖小車運(yùn)動(dòng)情況的是_ _（選填“A”或“B”）20（丹東）兩輛汽車A、B在平直路面上運(yùn)動(dòng)

10、時(shí)的st圖象如圖甲所示，初始時(shí)運(yùn)動(dòng)方向如圖乙所示，由圖甲可知在0t1時(shí)間內(nèi)，兩車速度vAvB（填“”、“”或“”），在t2t3時(shí)間內(nèi)，若以A車為參照物，B車向東（填“東”或“西”）運(yùn)動(dòng)。三、實(shí)驗(yàn)探究題（每空2分，共14分）21題圖21.（2分）給你一把刻度尺，一根無彈性的細(xì)線，你能測(cè)出圖中曲線AB的長(zhǎng)度嗎?請(qǐng)寫出測(cè)量方法的簡(jiǎn)要步驟。22在“測(cè)量運(yùn)動(dòng)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，某小組采用了一帶有刻度尺的長(zhǎng)木板，搭建實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是 。（2）實(shí)驗(yàn)中為了測(cè)量AB段的平均速度，在B點(diǎn)放置了一金屬片，其好處是：_。（3）如圖所示，小車從A到B經(jīng)過的路程為 cm，若AB段用時(shí)0.9s，則小車A

11、B段的平均速度為 m/s。（4）將金屬片放到C點(diǎn)，測(cè)量出小車從A到C用時(shí)1.6s，則小車在AC段的速度 （選填“大于”“小于”“等于”）小車在AB段的速度。（5）小組的成員分別畫出小車從A到C的s與t圖象的大致情況。其中與事實(shí)相符的是 。四、綜合計(jì)算題（每題5分，共10分）23.（5分）如圖所示，轎車從某地往南寧方向勻速行駛，當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí)，車內(nèi)的鐘表顯示為10時(shí)15分，到達(dá)B地時(shí)，鐘表顯示為10時(shí)45分。求：（1）轎車從A地到B地用多少小時(shí)?（2）轎車從A地到B地的速度是多少?（3）轎車若以該速度繼續(xù)勻速行駛，從B地到達(dá)南寧需要多長(zhǎng)時(shí)間?24.（5分）爆破需要引火線，某引火線燃燒的速度是0.0

12、1m/s，若人在點(diǎn)燃引火線后立即以6m/s速度跑到300米外的安全區(qū)，問：（1）點(diǎn)火后此人用多長(zhǎng)時(shí)間才能跑到安全區(qū)；（2）選用的引火線至少應(yīng)該多長(zhǎng)？第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試卷答案卷完成時(shí)間：40分鐘 題號(hào)一二三四總分總分人得分一、選擇題（每題3分，共36分）1.關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)速度公式v=st，下列說法正確的是（ D ）A.物體運(yùn)動(dòng)的速度v越大，通過的路程s越大B.物體運(yùn)動(dòng)的速度v越大，所用的時(shí)間t越小C.物體運(yùn)動(dòng)的速度v和路程s成正比，與時(shí)間t成反比D.物體運(yùn)動(dòng)的速度v由st決定，但與路程s、時(shí)間t的大小無關(guān)2到2020年，我國(guó)將建成自主研制的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它由30顆地球非同步衛(wèi)星和5

13、顆地球同步衛(wèi)星組成。如圖是三顆地球同步衛(wèi)星（從地球上看，每顆好像懸掛在空中不動(dòng)）軌跡示意圖。下列說法中錯(cuò)誤的是（A）A衛(wèi)星1相對(duì)于衛(wèi)星2是運(yùn)動(dòng)的 B衛(wèi)星1相對(duì)于衛(wèi)星2是靜止的C衛(wèi)星1相對(duì)于地球是靜止的D衛(wèi)星2相對(duì)于地球是靜止的3.國(guó)際田聯(lián)110m欄鉆石聯(lián)賽上海站敲響戰(zhàn)鼓，冠軍爭(zhēng)奪在劉翔和奧利弗之間展開。比賽臨近結(jié)束，選手全力沖刺時(shí)，觀眾看到如圖所示的場(chǎng)景，齊聲歡呼“劉翔最快”；很快，根據(jù)表中所示的比賽成績(jī)，裁判判定劉翔獲勝。觀眾和裁判判斷劉翔快過奧利弗的方法分別是（ B ）A.觀眾；相同時(shí)間比路程；裁判：相同時(shí)間比路程B.觀眾：相同時(shí)間比路程；裁判：相同路程比時(shí)間C.觀眾：相同路程比時(shí)間；裁判

14、：相同時(shí)間比路程D.觀眾：相同路程比時(shí)間；裁判：相同路程比時(shí)間4.在平直的公路上，小海坐在車上用電子手表的秒表功能測(cè)出了汽車連續(xù)通過5根電線桿的時(shí)間為10s,相鄰電線桿的距離為50m,則汽車的平均速度約為（ B ）A.90km/h B.70km/h C.50km/h D.40km/h5.新中國(guó)成立70周年閱兵儀式上，國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)甲、乙兩個(gè)編隊(duì)排列并保持“70”字樣從天安門上空平穩(wěn)飛過，則（C） A.以甲為參照物，乙是運(yùn)動(dòng)的B.以乙為參照物，甲是運(yùn)動(dòng)的C.以甲為參照物，乙是靜止的D.以乙為參照物，坐在觀眾席上的觀眾是靜止的6.關(guān)于誤差，下列說法正確的是（ C ）A.誤差的產(chǎn)生是由于測(cè)量方法錯(cuò)誤

15、造成的B.多次測(cè)量取平均值可以避免誤差C.誤差是不可避免的，但可以設(shè)法減小D.采用精密儀器，進(jìn)行認(rèn)真測(cè)量可以消除誤差7（北京）2019年1月3日，“玉兔二號(hào)”從停穩(wěn)在月球表面的“嫦娥四號(hào)”上沿軌道緩緩下行，到達(dá)月球表面，如圖所示。關(guān)于“玉兔二號(hào)”下行的過程，下列說中正確的是（C）A若以月球表面為參照物，“嫦娥四號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的B若以月球表面為參照物，“玉兔二號(hào)”是靜止的C若以軌道為參照物，“玉兔二號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的D若以“嫦娥四號(hào)”為參照物，“玉兔二號(hào)”是靜止的8（浙江）甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間關(guān)系的s-t圖像如圖所示。其中甲為曲線，乙為直線，在t=5秒時(shí)兩線相交。則由圖像可知（ D ）A兩物體在

16、t=5秒時(shí)一定相遇B兩物體在5秒內(nèi)通過的路程甲小于乙C甲物體做曲線運(yùn)動(dòng)，乙物體做直線運(yùn)動(dòng)D甲物體做變速運(yùn)動(dòng)，乙物體做勻速運(yùn)動(dòng)9汽車以4m/s的速度勻速駛上長(zhǎng)為60m的斜坡，到達(dá)坡頂后接著又以6m/s的速度從坡頂沿原路勻速返回，該汽車在上下坡全程中的平均速度是（A）A4.8 m/sB5 m/sC4.25 m/s D2.75 m/s10（眉山）為了督促司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀。如圖所示，汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次超聲波信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來的信號(hào)用時(shí)0.5s，第二次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來的信號(hào)用時(shí)0.4s。若測(cè)速儀發(fā)出兩次信號(hào)的

17、時(shí)間間隔是0.9s，超聲波的速度是340m/s，下列說法中正確的是（D）A汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀170m B汽車兩次接收到信號(hào)時(shí)位置相距34mC在該測(cè)速區(qū)內(nèi)，汽車的速度是18.9m/s D在該測(cè)速區(qū)內(nèi)，汽車的速度是20m/s11.一輛客車與一輛轎車同時(shí)從甲地開往乙地，兩地間是一條平直的公路，兩車的s與t圖像如圖所示，下列說法錯(cuò)誤的是（ B ）A.從甲地到乙地，轎車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.前30min客車比轎車行駛得快C.在2030min的時(shí)間內(nèi)，以地面為參照物，客車是靜止的，轎車是運(yùn)動(dòng)的D.從甲地到乙地，客車的平均速度大12.如圖1所示，拖車?yán)∑噺氖鹿尸F(xiàn)場(chǎng)到達(dá)汽修廠（ B點(diǎn)），全

18、程中路程與時(shí)間圖象如圖2所示，下列說法正確的是（ C ）A全程的平均速度大約是4.3m/sB事故現(xiàn)場(chǎng)到汽修廠的距離是3kmCOA段的平均速度大于OB段的平均速度D小汽車OA段受到的拉力大于其在OB段受到的拉力二、填空題（每空2分，共分）13如圖甲所示是小明用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度是_；如圖乙所示的停表示數(shù)為_。 13題圖 14題圖31.0 cm 4 min7.5 s14如圖，騎馬是古人最便捷的出行方式?！按猴L(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花”。當(dāng)詩人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去，是以_ 為參照物。西安到洛陽路程約為360km，乘坐動(dòng)車約需2個(gè)小時(shí)；若古人騎馬走完此路段，平均速度5m/s，則大約需要_

19、_小時(shí)。馬（或自己） 20 15.一物體做直線運(yùn)動(dòng)，全程100m,通過前一半路程用了10s,通過后一半路程用了5s,則物體通過前一半路程的速度為 m/s,通過后一半路程的速度為 m/s,全程的平均速度為 m/s。（最后一空結(jié)果保留一位小數(shù)）5 10 6.716.周末，小明乘坐動(dòng)車從成都到武漢旅游，途中他想測(cè)量動(dòng)車的實(shí)際速度。在路上動(dòng)車通過一個(gè)長(zhǎng)為2000m的隧道，小明測(cè)得從自己進(jìn)入隧道口到在另一側(cè)隧道口離開的時(shí)間為40s,此動(dòng)車的速度為_km/h。已知這列動(dòng)車長(zhǎng)150m,則動(dòng)車全部通過隧道所行駛的路程為 m,所需時(shí)間為 s。180 2150 4317.甲、乙兩車行駛的路程之比為4:3,所用時(shí)間

20、之比為3:2,則速度之比為 ,若行駛相同路程所用時(shí)間之比為 。8：9 9：818我國(guó)高鐵總路程居世界第一，人們出行更加方便快捷，暑假小紅和父母外出旅游，她們乘坐的高鐵正以300km/h的速度向南行駛，旁邊平行鐵軌一列普通列車以120km/h的速度也向南行駛，小紅發(fā)現(xiàn)自己超過普通列車用的時(shí)間為16s。以小紅為參照物，普通列車向_ _（選填“南”或“北”）行駛，普通列車的長(zhǎng)度為_ _m。北 80019“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。如圖所示，甲、乙兩圖是同一輛玩具小車兩次不同運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，頻閃燈的閃光時(shí)間間隔為1s，圖中數(shù)字的單位為cm。根據(jù)照片記錄的小車位置，回答下列問題：（1

21、）甲圖中小車做_ _直線運(yùn)動(dòng)，乙圖中小車做_ _直線運(yùn)動(dòng)（選填“加速”、“勻速”或“減速”）；（2）乙圖中小車前2s內(nèi)的平均速度是_ _m/s；（3）物體的運(yùn)動(dòng)情況常?？梢杂脠D象來描述，圖丙中能反映甲圖小車運(yùn)動(dòng)情況的是_ _（選填“A”或“B”）勻速 加速 0.75 A20（丹東）兩輛汽車A、B在平直路面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的st圖象如圖甲所示，初始時(shí)運(yùn)動(dòng)方向如圖乙所示，由圖甲可知在0t1時(shí)間內(nèi)，兩車速度vAvB（填“”、“”或“”），在t2t3時(shí)間內(nèi)，若以A車為參照物，B車向東（填“東”或“西”）運(yùn)動(dòng)。 東三、實(shí)驗(yàn)探究題（每空2分，共14分）21題圖21.（2分）給你一把刻度尺，一根無彈性的細(xì)線，你能測(cè)出圖中曲線AB的長(zhǎng)度嗎?請(qǐng)寫出測(cè)量方法的簡(jiǎn)要步驟。用一根無彈性的細(xì)線與曲線AB完全重合，在細(xì)線上標(biāo)出曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn)，把細(xì)線拉直后用刻度尺量出這兩點(diǎn)間的距離，即是曲線AB的長(zhǎng)度。22在“測(cè)量運(yùn)動(dòng)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，某小組采用了一帶有刻度尺的