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文檔簡介
1、前言:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,改善城市環(huán)境日 益為人們重視。綠化美化環(huán)境成為城市居民的共同愿望。街道3 綠化也被人們重視。道路系統(tǒng)是現(xiàn)代社會(huì)建設(shè)中的基礎(chǔ)設(shè)施,而行道樹的選擇應(yīng)用,在完善道路服務(wù)體系、 提高道路服務(wù)質(zhì)量方面,有著積極、主動(dòng)的環(huán)境生態(tài)作用。行道樹看似和道路沒有關(guān)系, 但實(shí)質(zhì)上卻是道路體系的一種重要組成部分。沒有行道樹的路,很難想像它會(huì)有美感和舒 適感,行走在其間,也一定會(huì)覺得焦躁、無聊。行道樹如果栽植的好,還會(huì)提升一個(gè)地方 的整體形象。行道樹作為道路功能的配套設(shè)施是十分必要的,它對(duì)于提高道路的服務(wù)質(zhì)量, 改善道路及其附近地域小氣候,滯塵凈化空氣、降溫遮陽、減噪、防風(fēng)、防
2、火、防災(zāi)、防 震等功能。一、行道樹的選擇(一)、行道樹的概念和作用行道樹指在公路與道路兩旁成行栽植的樹木,在城市道路綠 化與園林綠化中起著重要作用。行道樹作為道路功能的配套設(shè)施是十分必要的,它對(duì)于提 高道路的服務(wù)質(zhì)量,改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境,消除噪音、凈化空氣、調(diào)節(jié)氣候以及涵養(yǎng)水源都 有重要作用。道路系統(tǒng)是現(xiàn)代社會(huì)建設(shè)中的基礎(chǔ)設(shè)施,而行道樹的選擇應(yīng)用,在完善道路 服 務(wù)體系、提高道路服務(wù)質(zhì)量方面,有著積極、主動(dòng)的環(huán)境生態(tài)作用。在城市行道樹中,常 綠樹與落葉樹要有一定比例,用不同的樹種進(jìn)行隔離,以防蟲防老化,保持生態(tài)平衡。在 有條件的城市,最好是一街一樹,構(gòu)成一街一景的獨(dú)特風(fēng)景,這樣既可起到遮陰、減噪
3、等 防護(hù)功能,又能使街境整齊雄偉而有秩序性,體現(xiàn)整體美。若要變換樹種,最好從道路交 叉口或橋梁等地方變更,這樣不僅能體現(xiàn)大自然的季節(jié)變化,美化了城市道路,還能起 到城市交通向?qū)ё饔?。行道樹代表著一個(gè)區(qū)域或一個(gè)城市的氣候特點(diǎn)及文化內(nèi)涵。任何植 物的生長都與周圍環(huán)境條件著著密切的聯(lián)系,因此選擇行道樹時(shí)一定要考慮本地區(qū)的環(huán)境 特點(diǎn)與植物的適應(yīng)性,這樣可避免行道樹栽植上的盲目性。以下城市行道樹的選擇就代表 了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的特點(diǎn):比如北京的國槐、海南的椰樹、南京的雪松、成都的銀杏、福州 的榕樹、長沙的香樟、武漢的水杉、合肥的廣玉蘭以及桂林的桂花等。(二)、行道樹的選擇原則道路綠化作為城市綠地系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)和
4、骨架,成為系統(tǒng)連續(xù)性的主要構(gòu)成因素,直觀反映 城市風(fēng)貌的作用十分突出。在行道樹的選擇應(yīng)用上,城區(qū)道路多以綠蔭如蓋、形態(tài)優(yōu)美的 落葉闊葉喬木為主。而郊區(qū)及一般等級(jí)公路,則多注重速生長、抗污染、耐瘠薄、易管理 等養(yǎng)護(hù)成本因素。甬道及墓道等紀(jì)念場(chǎng)地行道樹種的選擇應(yīng)用,則多以常綠針葉類為主, 如圓柏、龍柏、雪松、馬尾松等。落葉樹種的選擇,有柳樹、龍爪槐、榆樹等。另外,棕 櫚類樹種亦是常被選擇應(yīng)用的對(duì)象。近年來,隨著城市環(huán)境建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高和綠化、凈化、 美化、香化指標(biāo)的實(shí)施,常綠闊葉樹種和彩葉、香花樹種的選擇應(yīng)用有較大的發(fā)展并呈上 升趨勢(shì)。目前使用較多的行道樹種有懸鈴木、椴樹、白榆、七葉樹以及楓樹、喜樹
5、、銀杏、 雜交馬褂木、樟樹、廣玉蘭、樂昌含笑以及女貞、青桐、楊樹、柳樹、槐樹、池杉、水杉 等。4行道樹分為兩大類,一是常綠行道樹,二是落葉行道樹。應(yīng)按照功能的不同選擇行 道樹的類型,比如遮陽類型、觀葉類型、觀果類型及經(jīng)濟(jì)類型等。一般選擇行道樹應(yīng)考慮以下條件。1樹形整齊,枝葉茂盛,樹冠優(yōu)美,夏季綠陰濃;2樹 干通直,無臭味,無毒無刺激;3繁殖容易,生長迅速,栽培移栽成活率高;4對(duì)有害 氣體抗性強(qiáng),病蟲害少;5能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件,耐修剪,養(yǎng)護(hù)管理容易。1、道路樹 種選擇應(yīng)以鄉(xiāng)土樹種為主,從當(dāng)?shù)刈匀恢脖恢羞x擇優(yōu)良的樹種。但不排斥經(jīng)過長期馴化考 驗(yàn)的外來樹種華南可考慮香樟、榕屬、桉屬、木棉、臺(tái)灣相思
6、、紅花羊蹄甲、洋紫荊、鳳凰 木、黃懂、木麻黃、懸鈴木、銀樺、馬尾松、大王椰子、蒲葵、椰子、木菠蘿、扁桃、芒 果、人面子、蝴蝶果、白干層、石栗、盆架子、姚花心木、白蘭、大花紫薇、幌羅傘、藍(lán) 花楹等。華東、華中可選擇香樟、廣玉蘭、泡恫、楓楊、重陽木、懸鈴木、無患子、楓香、 烏柏、銀杏、女貞、刺槐、喜樹、合歡、椰榆、榆、棒、佝、薄殼山核桃、柳屬、南酸棗、 枳、青桐、枇杷、揪樹、鵝掌揪等。華北、西北及東北地區(qū)可用楊屬、柳屬、榆屬、槐、 臭椿、欒、白蠟屬、復(fù)葉械、元寶楓、油松、華山松、白皮松、紅松、樟子松、云杉屬、 嘩木屬、落葉松屬、刺槐、銀杏、合歡等。2、根據(jù)適地適樹原則,分別選擇適合當(dāng)?shù)亓?地條件的
7、樹種如重慶為山城,巖石多,土壤瘠薄干旱,高溫,霧重,污染嚴(yán)重。可選擇黃葛 樹。小葉熔、川楝、構(gòu)、臭椿、泡桐等。天津地下水位高,堿性土,可選擇白蠟、絨毛白 蠟、槐、旱柳、垂柳、側(cè)柏、杜梨、刺槐、臭椿等。3、結(jié)合城市特色,優(yōu)先選擇市花、市 樹及骨干樹種如新會(huì)-葵城的蒲葵;福州-榕城的小葉榕;廣州-棉城及廈門-英雄城的木 棉。北京市市樹為國槐和側(cè)柏?;惫诖笫a濃,適應(yīng)城市立地條件,是優(yōu)良的道路 綠化樹種。 4、結(jié)合城市景觀要求進(jìn)行選擇如昆明-春城。要求有四季常青,四時(shí)花香的環(huán)境,道路樹 種要體現(xiàn)亞熱帶景觀。采用云南樟。銀樺、藏柏、柳杉等四種常綠樹種及懇鈴木、銀杏、 枳椐、滇楊、滇揪、直干梭等六種落葉樹
8、種較為全面。5、道路各種綠帶常可配植成復(fù)層 混交的群落,應(yīng)要選擇一批耐蔭的小喬木及灌木如大葉米蘭。山茶。厚皮香、拎木、竹柏、 桂花、紅茴香、大葉冬青、君遷子、含笑、虎刺、扶桑,海桐、九里香、紅背桂、大葉黃 楊,錦熟黃楊、桅子、水桅子、杜鵑屬、棕?cái)R、棕竹、散尾葵、英屬、丁香屬、小蠟、構(gòu) 骨、瓶蘭、老鴉柿、隸棠、海仙、陰繡球、珍珠梅、太平花、金銀木、小劈屬、十大功勞 屬、胡枝子屬、構(gòu)花及搜疏屬等。6、郊區(qū)公路綠帶可考慮選用一些具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的樹種5 如烏柏、油桐,竹類。女貞、棕櫚、杜仲、白干層 楓香、箭桿楊、榆、水杉等。行道樹 在栽植前要統(tǒng)一規(guī)劃,樹木規(guī)格不等,參差不齊將帶來管理上的困難,以及影響整
9、體的 美觀效果。行道樹的主要栽培場(chǎng)所為人行道綠帶,分車線綠島,市民廣場(chǎng)游徑,河濱林蔭 道及城鄉(xiāng)公路兩側(cè)等。理想的行道樹種選擇標(biāo)準(zhǔn),從養(yǎng)護(hù)管理要求出發(fā),應(yīng)該是適應(yīng)性強(qiáng)、 病蟲害少,從景觀效果要求出發(fā),應(yīng)該是干挺枝秀、景觀持久。行道樹的定干高度,在同 一條道路上保持一致,在路面較窄或有大型車輛通過的地段,以3至35米以上為宜。 在較寬的路面或步行商業(yè)街上,可降至25至30米,分枝角度小的樹種可適當(dāng)?shù)托?,?也不能低于2米以下。樹體大小盡可能整齊、劃一,避免因高低錯(cuò)落不等、大小粗細(xì)各異 而影響審美效果和帶來管理上的不便。行道樹株距要根據(jù)樹木品種的不同而確定,行道樹 株間距離以5至8米定株,栽植苗木的
10、規(guī)格、品種胸徑一般為8至10厘米,樹坑1至 1 2米大小見方,樹蓖子與道牙距離1至15米。行道樹的冠形應(yīng)根據(jù)道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 和周邊環(huán)境的具體情況。如在規(guī)劃種植行道樹上方有架空線路通過時(shí),最好選擇生長高度 低于架空線路高度的樹種,這樣有利于修剪樹木。在修剪時(shí)可采用規(guī)則式冠形,將樹體 修剪成杯狀形或開心形。一般公路干道或較為狹窄的巷道,可以自然式冠形為主。凡有 中央領(lǐng)導(dǎo)干的樹種,如楊樹、馬褂木、水杉、池杉等 側(cè)枝點(diǎn)高度應(yīng)在25至3米以上, 下方裙枝需視情疏除,特別是在交通視線不良的彎道和叉路口等區(qū)段,更應(yīng)注意要開闊 視野,以免引發(fā)交通事故。無中央領(lǐng)導(dǎo)干的樹種,如柳樹、榆樹、槐樹、樟樹、大葉女貞、
11、香樟等,分枝點(diǎn)高度宜控制在2至3米處,樹冠自然形成圓球形。杯狀形修主干的分枝 點(diǎn)高度應(yīng)在架空線路剪的行道樹具有典型的”3股6杈12枝”的冠形,之下,又不妨礙 行人、車輛的通行,一般為2至3米。每年應(yīng)及時(shí)調(diào)整樹冠的側(cè)枝生長方向,以保持冠 形的統(tǒng)一、劃整,并解除對(duì)架空線路的干擾,照顧?quán)徑ㄖ锏陌踩筒晒?。開心形修剪 由杯狀形修剪演變而來,多用于無主軸或頂芽自剪的樹種。整形修剪在分枝點(diǎn)處選留3至 5個(gè)不同方位、分布均勻的主枝,每主枝上選留2至3個(gè)側(cè)枝,樹冠自然開展,但內(nèi)膛 較空。在彎道上或道路交叉口,行道樹綠帶上種植的樹木,其樹冠不得進(jìn)入視距三角形范 圍內(nèi),以免遮擋駕駛員視線,影響行車安全。行道樹
12、的實(shí)際應(yīng)用中,由于城市環(huán)境具有特 殊性,每天車流量、人流量很大,空氣中充斥著各種有害物質(zhì),如二氧化硫、氯化物、 粉塵等,對(duì)植物的生長非常不利。如粉塵覆蓋在植物的葉表面上,會(huì)影響光合作用的進(jìn)行。 二氧化硫會(huì)直接傷害植物的葉表皮細(xì)胞,破壞葉肉組織的結(jié)構(gòu),會(huì)影響植物的正常生長。 同時(shí),城市的空中布滿了各種各樣的電力、電信、電纜的線網(wǎng),對(duì)植物的生長有一定的限 制,而不像曠野、公園里的樹,可以任其自然生長。另外,很多道路兩旁的高樓大廈鱗次 櫛比,留給植物的陽光非常有限,破壞了植物正常生長所需的生態(tài)環(huán)境。因此應(yīng)根據(jù)道路 的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和周邊環(huán)境的具體情況,確定適當(dāng)?shù)臉浞N、品種,選擇合宜的樹體、樹形。 在規(guī)劃種
13、植帶上方有電力、通訊線路等限制,應(yīng)選擇一個(gè)最后生長高度低于架空線路高程 的樹種,以節(jié)省定期修剪費(fèi)用。如有足夠的經(jīng)費(fèi)、設(shè)備和整枝修剪的技術(shù)人員,對(duì)樹木的 撫養(yǎng)能保持高水平要求,則可選擇高大喬木,采取正確的修剪方式規(guī)避上空線路的限制, 以獲得滿意的使用效果。另6夕卜,整形栽植時(shí),樹木的分枝點(diǎn)要有足夠的高度,不能妨礙 路人的正常行走和車輛的正常通行,不能阻擋行人及駕乘人員的視線,以免發(fā)生意外。特 別是在轉(zhuǎn)向半徑較小、轉(zhuǎn)角視線不良的區(qū)域,更應(yīng)注意。樹體規(guī)格的選擇要適宜,不能超 出與街道兩側(cè)建筑的景觀比例要求,其體量大小和生長形態(tài)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的特定要求,并能 經(jīng)受住時(shí)間推移的檢驗(yàn)。(三)行道樹常見的配置方
14、式行道樹綠帶的寬度應(yīng)根據(jù)道路的性質(zhì)、類別和對(duì)綠地的功能要求以及綠地條件等綜合 考慮而決定,但小得小于15m。綠帶較寬時(shí)可采用喬木、灌木、地被植物相結(jié)合的配置方 式,提高防護(hù)功能、加強(qiáng)綠化景觀效果。在彎道上或路道交叉口,行道樹綠帶上種植的樹 木,其樹冠不得進(jìn)入視距三角型圍內(nèi),以免遮擋駕駛員視線,影響行車安全。在同一街道 采用同一樹種、同一株距對(duì)稱栽培,既可起到遮陰、減噪等防護(hù)功能,又可使街景偉而 有秩序性,體現(xiàn)整體美。若要變換樹種,最好從到路交叉口后者橋梁道路等地方變更。在 一板二帶式道路上,路面較窄時(shí),注意兩側(cè)行道樹樹冠不要再車行道上銜接,以免造成飄 塵、廢氣等不易擴(kuò)散。應(yīng)注意樹種選擇和修剪,
15、適當(dāng)留出“天窗”,使污染物擴(kuò)散,稀釋。行 道樹履帶的布置形式多采用對(duì)稱式:道路橫斷面中心線兩側(cè),綠帶寬度相同。植物配置和 數(shù)種、株距等均相同。如每側(cè)一行喬木、一行綠籬一行喬木等。道路斷面為不規(guī)則形式時(shí), 或道路兩側(cè)行道樹綠帶寬度不等時(shí),形成不對(duì)稱布置形式。如山地城市或老城舊道路較窄, 采用道路一側(cè)種植行道樹,而另一側(cè)布設(shè)照明等桿線和地下管線。視行道樹綠帶的寬度設(shè) 計(jì)行道樹。如一側(cè)一行喬木,另一側(cè)是灌木;或一側(cè)一行喬木,另一側(cè)兩行喬木等?;蛞?道路一側(cè)有架空線而采取道路兩側(cè)行道樹樹種不同的非對(duì)稱栽植。行道樹的配植注意喬灌 草結(jié)合,常綠與落葉、速生與慢長相結(jié)合;喬灌木與地被、草皮相結(jié)合,適當(dāng)點(diǎn)綴草
16、花, 構(gòu)成多層次的復(fù)合結(jié)構(gòu),形成當(dāng)?shù)赜刑厣闹参锶郝渚坝^,大大提高環(huán)境效益。行道樹的 配置方式主要有:1、樹木一大一小等距離相同栽培形成一種交錯(cuò)的節(jié)奏感,多見于喬灌 木的搭配。2、只在行人道一側(cè)設(shè)護(hù)欄或種綠籬,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。3、各種形態(tài)植物之間相互 搭配,喬灌木與地被、草皮相結(jié)合,適當(dāng)點(diǎn)綴草花,豐富景觀效果。4、樹形修剪能讓街 道更顯整齊美觀,喬灌木進(jìn)行統(tǒng)一修剪造型。5、花灌木成圖案片植,具有很強(qiáng)的裝飾效果。 圖案采用彩色、質(zhì)感對(duì)比較大的植物材料。直線幾何形,嚴(yán)謹(jǐn)大方,曲線紋理流暢富有動(dòng) 感。6、行道樹并非只能采用常綠樹,落葉樹的之態(tài),一樣能給人以美感,而且冬天不遮 擋陽關(guān),季相變化明顯。7 7、
17、人行道不寬,而人流量大的地方,有的連樹池都取消了;有的 樹池內(nèi)種植耐蔭花卉,或加透空池蓋。這些做法的缺點(diǎn)是營養(yǎng)面積小,不便與松土施肥與 管理,也不利于樹木生長。8、基礎(chǔ)綠地要結(jié)合建筑的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),如建筑立面色彩、 肌理、質(zhì)感、材料、不要種植高大喬木,以免影響建筑內(nèi)部通風(fēng)和視線。街道、墻角往往 是利于植物造景的地方。寬敞地帶可栽植形態(tài)好的喬木。行道樹的配置方式,一般是在車 行道與步道之間栽植12行喬木樹種,或在株間、行間夾栽一些灌木;也可將成組或成 行的灌木叢與草花以及草坪、地被植物等穿插配置,構(gòu)成林蔭道或園林路的形式。樹與建 筑物以及地下埋設(shè)的各種管道之間應(yīng)保持一定的距離。一般房屋有窗的一面
18、與喬木的間隔 距離至少為45米;從樹干中心到地下管道邊緣的水平距離,除熱力管道外,最好達(dá)到2 米,至少1米。樹冠與一般架空電線之間應(yīng)保持1米以上距離。高壓輸電線走廊內(nèi)不宜栽 植大樹。郊區(qū)公路行道樹的配置,根據(jù)道路寬度不同,有以下2種方式:35米寬的 農(nóng)村道路,可在一側(cè)或兩側(cè)各栽植1行喬木,株間最好配植灌木。79米寬的公路,在 有條件的地段可于路溝外栽23行喬木,株間栽植灌木。行道樹的分枝點(diǎn)與地面的距離 應(yīng)為25米;干道兩側(cè)不應(yīng)低于3米。株距視樹冠大小與人行道寬度等確定,一般為48 米,樹冠寬闊的樹種如銀杏等可定為79米或以上?,F(xiàn)代城市多栽胸徑8厘米以上大苗, 按一次定植、以后不間伐的株距配植,
19、以收近期綠樹成蔭之效。1行內(nèi)一般應(yīng)用同一種樹, 但也可選擇搭配兩種以至多種間植。十字路口和道路轉(zhuǎn)角處最好只種灌木、草本;種植喬 木會(huì)妨礙司機(jī)和行人的視線。二、行道樹的養(yǎng)護(hù)(一)、行道樹養(yǎng)護(hù)管理要求行道樹是為了美化、遮蔭和防護(hù)而在城市道路旁栽植的樹木。城市街道的環(huán)境條件不十 分理想,因此對(duì)行道樹的養(yǎng)護(hù)管理具有特殊的要求。為了保證行道樹樹形美觀,必須做到及時(shí)修剪整形,每年及時(shí)修除干基萌蘗,修剪樹 冠中的病枯枝、雜亂枝,保持樹形整齊美觀。高大喬木尤其注意不能干擾架空電線。樹干 分枝點(diǎn)要高,不掛車輛,不碰行人頭,不妨礙司機(jī)視線。此外,行道樹養(yǎng)護(hù)要做好預(yù)防病蟲害的工作,通過挖蛹、刮樹皮等方法消滅各種越冬
20、蟲 源,對(duì)在樹上過冬的蟲卵或成蟲要噴射藥劑,及時(shí)處理(集中火燒或深埋)有病蟲的枝、 干、葉。東南部地區(qū)及時(shí)做好預(yù)防臺(tái)風(fēng)的保護(hù)措施。樹干的根部要養(yǎng)護(hù)好,水肥適當(dāng)。要 適時(shí)灌水、中耕、除草保持樹木周圍地面土壤疏松、通氣,防止板結(jié),樹堰內(nèi)不堆積 碴土和白灰。入冬前澆一次凍水,封堰約30厘米高,進(jìn)行涂白等工作。及時(shí)采取保護(hù)措 施,如立支柱、保護(hù)柵或欄桿,防止人、畜、機(jī)械、車輛損壞樹木。在灰塵多的城市應(yīng)定 期噴洗樹冠,在冬季多雪地區(qū)應(yīng)及時(shí)對(duì)常綠樹做除雪工作。(二)、行道樹養(yǎng)護(hù)步驟1、補(bǔ)植(1)補(bǔ)植時(shí)間落葉樹應(yīng)在春季土壤解凍后樹木萌芽前或在秋季落葉后土壤冰凍前補(bǔ)植 (11 8月下旬至3月)。針葉樹和常綠闊
21、葉樹應(yīng)在春季土壤解凍后樹木萌芽前或在秋季 秋稍停止生長后降霜前補(bǔ)植(10月下旬至4月)。(2)、補(bǔ)植方法補(bǔ)植前應(yīng)對(duì)樹木進(jìn)行適當(dāng)修剪。修枝應(yīng)注意樹形均衡,應(yīng)剪除病蟲枝和受損枝、根。大 剪口處應(yīng)采取防腐處理。帶土球苗栽植應(yīng)將土球放入栽植穴內(nèi),后剪去包扎物,并取出,然后從栽植穴邊緣向土 球四周培土,分層夯實(shí),不傷土球。豎樁扎縛筑堰與澆水樹木栽植后,應(yīng)在樹穴周圍用土筑成高于根頸10cm15cm的澆水堰,應(yīng)筑實(shí)、底平, 不漏水。土表應(yīng)鋪設(shè)覆蓋物以防止揚(yáng)塵。樹木栽植后,應(yīng)及時(shí)澆水,隔天復(fù)水。遇到天氣 干燥時(shí)適時(shí)澆水,常綠樹還必須向樹冠補(bǔ)充噴水。澆水應(yīng)緩澆慢滲,出現(xiàn)漏水、土壤下陷 和樹木傾斜,應(yīng)及時(shí)扶正、培
22、土。澆水后,應(yīng)及時(shí)封堰復(fù)土整平。2、修剪(1)修剪時(shí)間落葉樹木應(yīng)在秋末冬初、樹木休眠期內(nèi)進(jìn)行(當(dāng)年12月中、下旬至翌年3月份)。常 綠樹木應(yīng)在早春萌芽前的34月份或樹木生長相對(duì)緩慢的1011月進(jìn)行。傷流樹木應(yīng) 在早春萌芽時(shí)修剪。(2)修剪要求以自然型修剪為主,嚴(yán)禁對(duì)樹木進(jìn)行高強(qiáng)度修剪,搶險(xiǎn)、樹木衰老后更新修剪等特殊情 況除外。整條道路修剪手法一致,樹冠圓整,樹形美觀,骨架均勻,通風(fēng)透光。應(yīng)處理好 與公共設(shè)施、周邊建筑的矛盾,不影響車輛及行人通行,逐年提高枝下凈空高度,使之大 于3 2m,修除可能伸進(jìn)建筑內(nèi)部的枝條。保留骨架枝、外向枝、踏腳枝 及時(shí)剪除枯枝爛 頭、病蟲枝、重疊枝、交叉枝、徒長枝、
23、下垂枝、結(jié)果枝及與公用設(shè)施有矛盾的枝條。(3)修剪方法原則上采用自然型修剪。特殊行道樹可采用造型修剪、控高修剪或更新修剪。自然型 修剪無架空線道路行道樹,應(yīng)保持樹木自然樹冠形態(tài),適當(dāng)疏枝,平衡樹冠。頂端優(yōu)勢(shì)強(qiáng)的樹木應(yīng)保持樹木頂端優(yōu)勢(shì),對(duì)樹木進(jìn)行輪狀隔層疏枝。頂端優(yōu)勢(shì)弱的樹木應(yīng)均勻疏枝并 適當(dāng)短截。造型修剪有架空線的道路行道樹,可以采用造型修剪。更新修剪衰老樹可在 保留骨架枝的基礎(chǔ)上適當(dāng)采取強(qiáng)修剪的方式,培養(yǎng)更新枝條。4、豎樁和扎縛(1)豎樁新種或胸徑小于15cm的行道樹必須豎樁。(2)豎樁方法落葉喬木宜用單 樁。挖好栽植穴后,豎樁位置應(yīng)在盛行風(fēng)向的上風(fēng)向傾斜50埋設(shè)護(hù)樹樁(即東西向道路在 東側(cè)
24、,南北向道路在北側(cè))。常綠喬木宜用扁擔(dān)樁。樹木栽植后,在離土球外側(cè)10cm處 相向各垂直打入一根護(hù)樹樁,護(hù)樹樁的定位與道路走向平行。護(hù)樹樁全長應(yīng)2 3m,木樁或 竹樁必須大頭在下,打入土層12m。豎樁后,應(yīng)分層填土、壓實(shí)。(3)扎縛扎縛要求。 樹木扎縛處應(yīng)夾墊軟性墊材,扎縛要整齊牢固緊密,扎縛后樹干應(yīng)保持正直。出現(xiàn)吊樁應(yīng) 及時(shí)松縛。扎縛后的鉛絲端頭等不得外露,以免留下安全隱患。(4)扎縛方法單樁的扎 縛材料應(yīng)在距護(hù)樹樁頂端20cm處呈,&”字形扎縛三道加腰箍三 道以上,保持主干直立。 扁擔(dān)樁應(yīng)在離地面10m高處主干內(nèi)側(cè)架一水平的橫檔,分別與苗木主干、護(hù)樹樁縛牢, 保持主干直立。5、扶正(1)扶
25、正時(shí)間落葉樹木扶正的最佳時(shí)間為樹木的休眠期,常綠 樹為4月(新芽萌動(dòng)期),0應(yīng)避開69月的高溫天氣(臺(tái)風(fēng)暴雨期間即時(shí)的扶正除 外)。對(duì)傾斜超過10的樹木必須進(jìn)行扶正,遇人為或機(jī)械碰撞導(dǎo)致的傾斜應(yīng)即時(shí)扶正。(2)扶正方法觀察樹干的傾斜角度、樹冠的傾斜方向、周邊環(huán)境情況,先對(duì)樹木進(jìn)行 疏枝、修剪,再進(jìn)行扶正。澆水濕潤土壤,松動(dòng)樹穴土壤,用頂棒頂在傾斜樹木主干傾斜 方向下側(cè)適當(dāng)?shù)奈恢茫孟鹌|襯,然后用粗麻繩扎牢頂棒和樹木,用木板等物頂住頂棒 下滑輪,防止挫傷樹皮,避免傷及操作人員。11用鋼絲繩套住傾斜樹木,用專用葫蘆連 接鋼絲繩和頂棒進(jìn)行扶正。樹木牽拉角度宜稍越過豎直位置,防止樹木回彈。加固:加土
26、、 夯實(shí)、打地樁、豎樁、扎縛、拉鉛絲、澆水等。6、樹穴處理(1)樹穴處理要求樹穴處 理不得影響樹木的正常生長,不得妨礙行人通行。樹穴處理物應(yīng)與整體環(huán)境相協(xié)調(diào)。樹穴 覆蓋后應(yīng)有良好的透水、透氣性能,材料對(duì)環(huán)境無害。(2)樹穴處理方法鋪設(shè)蓋板。應(yīng) 選用強(qiáng)度大、不易變形開裂的蓋板材料;蓋板鋪設(shè)應(yīng)平整拼裝接縫不得大于1cm,與人 行道板結(jié)合應(yīng)緊密,內(nèi)圈與樹干外沿預(yù)留1020cm的距離;若樹穴內(nèi)填充有機(jī)介質(zhì)或透 水層,樹穴四周應(yīng)安裝“L”形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)用于安放蓋板;蓋板下的填充物及內(nèi)圈的覆蓋物不得 引起揚(yáng)塵及安全隱患。其它覆蓋。在樹穴范圍內(nèi)覆蓋樹皮、石粒(塊)應(yīng)盡可能選用粒徑 適中、便于維護(hù)、無安全隱患的材
27、料,邊沿盡可能與道路齊平。城郊或行人較少的道路上 的樹穴可種植植被,應(yīng)選用低矮、根系淺、耐旱、規(guī)格一致的常綠植物,種植密度合理, 無空禿。7、施肥(1)施肥依據(jù)土壤指標(biāo)經(jīng)測(cè)試沒有達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行施肥。土壤性 狀差(腐殖化低、質(zhì)地粗、結(jié)構(gòu)差、生土、僵土、土層薄、渣礫多等性狀)應(yīng)增加施肥次 數(shù)和施肥量。植物生長發(fā)育不良(葉子變黃、花少而小、枝條細(xì)弱、枝葉稀疏、生長遲緩 或出現(xiàn)衰亡等跡象)應(yīng)分析原因,施用專用肥料。(2)施肥要求行道樹土壤理化性狀較 差的道路,應(yīng)每年施追肥一次。肥料必須對(duì)人體、樹體無害,有利樹木的生長,不污染環(huán) 境,不破壞土壤結(jié)構(gòu)。(3)施肥時(shí)間宜在冬季休眠期或春秋生長季節(jié)。(4
28、)施肥方 法土壤注射液肥法利用高壓通過注射器將液肥施入樹穴外圈土壤內(nèi)。液肥灌施法把液肥 灌入樹穴里。葉面施肥法12用噴霧的辦法把肥料噴施在葉片表面。適用于定植后根系尚 未恢復(fù)的樹木。樹干注射法在樹干上打孔(孔徑應(yīng)不大于10 cm),把配制好的營養(yǎng)液 塑管插入即可。宜用在定植后根系尚未恢復(fù)或名貴、需急救的樹木。應(yīng)注意樹孔與塑管 嘴的吻合,施好后必須把洞口封好。8、灌溉(1)灌溉的要求按氣候、季節(jié)、樹種、 栽植年限、土壤條件進(jìn)行灌水,應(yīng)遵照“不干不澆,澆則澆透”的原則。夏季灌溉宜早、晚 進(jìn)行,冬季灌溉應(yīng)在中午進(jìn)行。按照不同行道樹樹種對(duì)土壤含水量要求進(jìn)行灌溉,含水量 過低,應(yīng)適量補(bǔ)充水分;天氣連續(xù)高
29、溫干旱達(dá)1周以上,應(yīng)在早晨或傍晚對(duì)新種或不耐干旱的行道樹進(jìn)行葉面噴水或根部灌水。(2)灌溉的方法宜采用澆水車人工樹穴澆灌和樹 體噴灌的方法,倡導(dǎo)采用中水、雨水及河水。樹穴澆灌時(shí),應(yīng)進(jìn)行緩流澆灌,嚴(yán)禁用高 壓水沖;樹冠噴灌可用高壓噴霧器對(duì)樹體實(shí)施噴霧灌溉。9、補(bǔ)洞(1)補(bǔ)洞時(shí)間宜在 深秋到翌年4月樹木萌發(fā)前,避開冰凍天進(jìn)行。(2)填充法挖除樹洞內(nèi)腐爛物,至活體 組織顯現(xiàn),用鋒利的刀削平傷口四周,使洞口邊 緣平滑呈弧形。用防腐消毒劑對(duì)樹木全面 消毒至少兩次,待前一次干后再進(jìn)行下一次消毒。填充物應(yīng)選用對(duì)樹體無損的材料。常用 填料為碎磚塊、水泥、小石子混合,最外層加上紙筋石灰,比例為2:1或3:2。較
30、大的樹 洞里面必須用鋼筋做好支架再填料,較小的樹洞可直接用拌好的填料填充,填料必須層 層搗實(shí),不得留空隙,填充物邊緣不得超出形成層。洞口必須嚴(yán)密平滑不透水,表面用水 泥涂料裝飾成樹皮狀。10、復(fù)壯(1)復(fù)壯對(duì)象衰弱樹、衰老樹和受損樹。(2)復(fù) 壯方法修剪。對(duì)枯枝、斷裂枝、病蟲枝、腐爛枝進(jìn)行修剪,直徑大于10cm切口須用羊 毛脂等藥劑進(jìn)行封口處理。13施肥。應(yīng)針對(duì)復(fù)壯樹木所肥的實(shí)際情況進(jìn)行肥料配置,選 擇合適的施肥方法。換土。對(duì)嚴(yán)重鹽堿化、pH值嚴(yán)重超標(biāo)、土壤中石礫含量超過20%的 土壤應(yīng)進(jìn) 行換土,換土范圍以樹冠垂直投影內(nèi)面積為上限。通氣。在樹冠垂直投影內(nèi)有 條件處開設(shè)46個(gè)深6080cm、直
31、徑在510cm的洞穴,埋設(shè)通氣管或填充陶粒等材 料。補(bǔ)洞。(3)防寒防寒要求。在0C以下低溫來臨前,應(yīng)對(duì)易受凍害的行道樹根頸 部或樹干進(jìn)行包扎。材料要求。包扎材料應(yīng)選用環(huán)保的材質(zhì),注意顏色等與道路景觀的 協(xié)調(diào)美觀。嚴(yán)禁使用不透氣的材料。包扎方法:根頸包扎:用草包或其他環(huán)保材料在樹 木根頸位置包裹一至二層,再用麻繩扎縛。包干:用草包或環(huán)保材料自下而上包扎樹干, 再用麻繩扎縛。包扎物拆除。根據(jù)氣候條件,五天平均氣溫大于5C以上(清明后)應(yīng)及 時(shí)拆除包扎物。11、有害生物控制(1)常見病蟲害:食葉性害蟲:黃尾毒蛾、茶黃毒 蛾 主要刺吸性害蟲:天牛類(2)監(jiān)測(cè)時(shí)間食葉性害蟲:511月為幼蟲期監(jiān)測(cè)時(shí)間;主 要刺吸性害蟲:45月為日本壺蚧、廣白盾蚧孵化期監(jiān)測(cè)時(shí)間;56月為紅蠟蚧孵化期 監(jiān)測(cè)時(shí)間;3月為欒多態(tài)毛蚜卵孵化期監(jiān)測(cè)時(shí)間;天牛類:411月為幼蟲期監(jiān)測(cè)時(shí)間;白 蟻類:38月為繁殖蟻監(jiān)測(cè)期(當(dāng)溫度達(dá)18C以上時(shí));白粉病類:34月,89月 為發(fā)病監(jiān)測(cè)期(當(dāng)溫度達(dá)20C適溫前)(3)病蟲害防治生物控制技術(shù)保護(hù)和利用天敵 昆蟲;利用天敵
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