武漢合稿完稿總則承諾函

1、總則承諾函致：中機(jī)國(guó)際招標(biāo)公司（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)機(jī)構(gòu)”）地鐵（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”）市軌道交通 6 號(hào)線一期我公司華騰系統(tǒng)作為工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)總承包項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）的投標(biāo)人，對(duì)本用戶需求書總則中的所有條款，在此作逐項(xiàng)鄭重承諾：序號(hào)投標(biāo)文件承諾A1本用戶需求書是對(duì)市軌道交通 6號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱 AFC 系統(tǒng)）系統(tǒng)組成、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)性能、運(yùn)營(yíng)要求、系統(tǒng)接口、供貨范圍、責(zé)任范圍、技術(shù)服務(wù)、項(xiàng)目管理、質(zhì)量控制、安裝、調(diào)試、試驗(yàn)和驗(yàn)收等的具體規(guī)定和要求。本投標(biāo)人承諾：本用戶需求書是對(duì)市軌道交通 6 號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱 AFC 系統(tǒng)）系統(tǒng)組成、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)

2、性能、運(yùn)營(yíng)要求、系統(tǒng)接口、供貨范圍、責(zé)任范圍、技術(shù)服務(wù)、項(xiàng)目管理、質(zhì)量控制、安裝、調(diào)試、試驗(yàn)和驗(yàn)收等的具體規(guī)定和要求。A2本用戶需求書是投標(biāo)人編制技術(shù)建議書的依據(jù)，同時(shí)也是本工程 AFC 系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書編制和簽訂本項(xiàng)目合同的基礎(chǔ)。本投標(biāo)人承諾：本用戶需求書是本投標(biāo)人編制技術(shù) 的依據(jù)，同時(shí)也是本工程 AFC 系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書編制和簽訂本項(xiàng)目合同的基礎(chǔ)。A3自動(dòng)售檢票系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)程、限時(shí)的封閉式自動(dòng) 系統(tǒng)。自動(dòng)售檢票系統(tǒng)主要由票務(wù)清分中心系統(tǒng)、 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、車票和其他輔助配套設(shè)備及相關(guān)接口等組成，是由計(jì)算機(jī)集中控制的自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票及進(jìn)行票務(wù)管 務(wù)結(jié)算、客流統(tǒng)計(jì)分析的

3、軌道交通票務(wù)自動(dòng)化管理系統(tǒng)。系統(tǒng)全部使用非接觸式 作為車票 ，系統(tǒng)所有設(shè)備均具備處理非接觸式 車票能力，并通過(guò) 市軌道交通票務(wù)清分中心（以下簡(jiǎn)稱 ACC）與 城市通卡（以下簡(jiǎn)稱 通）管理中心接口。AFC 系統(tǒng)應(yīng)具備通過(guò)使用 通與城市公共交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)換乘 的條件。本投標(biāo)人承諾，提供的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)滿足以下要求：自動(dòng)售檢票系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)程、限時(shí)的封閉式自動(dòng) 系統(tǒng)。自動(dòng)售檢票系統(tǒng)主要由票務(wù)清分中心系統(tǒng)、 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、車票和其他輔助配套設(shè)備及相關(guān)接口等組成，是由計(jì)算機(jī)集中控制的自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票及進(jìn)行票務(wù)管 務(wù)結(jié)算、客流統(tǒng)計(jì)分析的軌道交通票務(wù)自動(dòng)化管理系統(tǒng)。系統(tǒng)全部使用非接

4、觸式 作為車票 ，系統(tǒng)所有設(shè)備均具備處理非接觸式 車票能力，并通過(guò) 市軌道交通票務(wù)清分中心（以下簡(jiǎn)稱 ACC）與 城市通卡（以下簡(jiǎn)稱通）管理中心接口。AFC 系統(tǒng)應(yīng)具備通過(guò)使用 通與城市公共交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)換乘優(yōu)惠的條件。序號(hào)投標(biāo)文件承諾A4本工程是 市軌道交通聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行線路的一部分，承包商為本工程提供的 AFC 系統(tǒng)必須滿足 地鐵 AFC 清分中心系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（亦稱線網(wǎng)技術(shù)規(guī)程，下同，具體內(nèi)容詳見(jiàn)附件）及 通的相關(guān)規(guī)定及技術(shù)要求。本投標(biāo)人承諾：本工程是 市軌道交通聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行線路的一部分，本投標(biāo)人為本工程提供的 AFC 系統(tǒng)必須滿足 地鐵 AFC 清分中心系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（亦稱線網(wǎng)技術(shù)規(guī)程，下同，具體內(nèi)容

5、詳見(jiàn)附件）及 通的相關(guān)規(guī)定及技術(shù)要求。A5本工程按 3、6、7 號(hào)線合設(shè) LCC 考慮，3 號(hào)線配置的 MLC 相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備，系統(tǒng)軟、硬件可滿足 3、6、7 號(hào)線及其續(xù)建工程運(yùn)營(yíng)需求。投標(biāo)人應(yīng)積極與 3 號(hào)線承包商溝通接口及協(xié)議，并負(fù)責(zé) 6 號(hào)線接入 MLC 工作，接入工作包括不限于與 3 號(hào)線承包商接口的溝通，投標(biāo)人須對(duì)接入多線路控制中心 MLC 部分給出詳細(xì)的方案，并單獨(dú)報(bào)價(jià)，包含在本工程范圍內(nèi)。投標(biāo)人不得已任何理由推脫或因 MLC 接入及 ACC 接入的引起的改動(dòng)工作。本投標(biāo)人承諾：本工程按 3、6、7 號(hào)線合設(shè) LCC 考慮，3 號(hào)線配置的MLC 相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備，系統(tǒng)軟、硬件可滿足 3、

6、6、7 號(hào)線及其續(xù)建工程運(yùn)營(yíng)需求。本投標(biāo)人將積極與 3 號(hào)線承包商溝通接口及協(xié)議，并負(fù)責(zé) 6 號(hào)線接入 MLC 工作，接入工作包括不限于與 3 號(hào)線承包商接口的溝通，本投標(biāo)人對(duì)接入多線路控制中心 MLC 部分給出詳細(xì)的方案，并單獨(dú)報(bào)價(jià)，包含在本工程范圍內(nèi)。本投標(biāo)人不得已任何理由推脫或 因 MLC 接入及 ACC接入的引起的改動(dòng)工作。A6投標(biāo)人應(yīng)仔細(xì)閱讀本招標(biāo)文件中的所有條款，包括各項(xiàng)技術(shù)規(guī)格，必須逐條明確答復(fù)、實(shí)質(zhì)性響應(yīng)和提出詳細(xì)的技術(shù)，在技術(shù)及技術(shù)表格中不得出現(xiàn)“近似”、“大約”等用詞。對(duì)于每條要求必須詳細(xì)寫出參數(shù)、規(guī)格或方案。其中投標(biāo)人提供的技術(shù)應(yīng)包括但不限于：系統(tǒng)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)及設(shè)備的

7、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、電源要求、設(shè)備耗電量、設(shè)備結(jié)構(gòu)（包括外觀、尺寸和重量）、對(duì)機(jī)房的要求、與各系統(tǒng)接口需求、接地及對(duì)招標(biāo)文件其它要求的響應(yīng)。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人仔細(xì)閱讀本招標(biāo)文件中的所有條款，包括各項(xiàng)技術(shù)規(guī)格，逐條明確答復(fù)、實(shí)質(zhì)性響應(yīng)和提出詳細(xì)的技術(shù)建議書，在技術(shù)及技術(shù)表格中不出現(xiàn) “近似”、“大約”等用詞。對(duì)于每條要求必須詳細(xì)寫出參數(shù)、規(guī)格或方案。其中本投標(biāo)人提供的技術(shù)包括但不限于：系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)及設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、電源要求、設(shè)備耗電量、設(shè)備結(jié)構(gòu)（包括外觀、尺寸和重量）、對(duì)機(jī)房的要求、與各系統(tǒng)接口需求、接地及對(duì)招標(biāo)文件其它要求的響應(yīng)。A7投標(biāo)人應(yīng)有針對(duì)性地提供適用于 市軌道交通線路

8、AFC 系統(tǒng)的解決方案、產(chǎn)品及服務(wù)。投標(biāo)人提供的系統(tǒng)應(yīng)是一個(gè)全面滿足招標(biāo)人需求的、完整的系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)備配置必須滿足系統(tǒng)設(shè)備如期開(kāi)通及長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的需要。投標(biāo)人必須對(duì)線路 AFC 系統(tǒng)的完整性、可靠性、穩(wěn)定性、適用性、安全性、擴(kuò)展性提供詳細(xì)的說(shuō)明，并承擔(dān)完全責(zé)任。投標(biāo)人在設(shè)備調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、試運(yùn)營(yíng)、 運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，如因投標(biāo)人原因造成安全事故，投標(biāo)人應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任和相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人將有針對(duì)性地提供適用于市軌道交通線路 AFC 系統(tǒng)的解決方案、產(chǎn)品及服務(wù)。本投標(biāo)人提供的系統(tǒng)是一個(gè)全面滿足招標(biāo)人需求的、完整的系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)備配置將滿足系統(tǒng)設(shè)備如期開(kāi)通及長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的需要。本投標(biāo)人將對(duì)線路 AF

9、C系統(tǒng)的完整性、可靠性、穩(wěn)定性、適用性、安全性、擴(kuò)展性提供詳細(xì)的說(shuō)明，并承擔(dān)完全責(zé)任。本投標(biāo)人在設(shè)備調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、試運(yùn)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，如因本投標(biāo)人原因造成安全事故，本投標(biāo)人承擔(dān)一切責(zé)任和相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。序號(hào)投標(biāo)文件承諾A8招標(biāo)人對(duì)投標(biāo)人提供的所有技術(shù)方案、各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擁有最終的裁決權(quán)，并保留在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中根據(jù)需要隨時(shí)修訂的權(quán)力。一旦招標(biāo)人裁決后，投標(biāo)人必須全力執(zhí)行，不得以任何借口予以推脫，投標(biāo)人的責(zé)任并不因此而減少。本投標(biāo)人承諾：招標(biāo)人對(duì)本投標(biāo)人提供的所有技術(shù)方案、各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擁有最終的裁決權(quán)，并保留在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中根據(jù)需要隨時(shí)修訂的權(quán)力。一旦招標(biāo)人裁決后，本投標(biāo)人必須全力 執(zhí)行，不得以任何

10、借口予以推脫，本投標(biāo)人的責(zé)任并不因此而減少。A9投標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé)本工程 AFC 系統(tǒng)內(nèi)外部各接口功能的實(shí)現(xiàn)、協(xié)調(diào)與配合，配合接術(shù)規(guī)程的制定、負(fù)責(zé)接術(shù)規(guī)程的執(zhí)行、接口進(jìn)度協(xié)調(diào)與質(zhì)量管理等服務(wù)，負(fù)責(zé)線路 AFC 系統(tǒng)接口調(diào)試以達(dá)到線網(wǎng) AFC 技術(shù)規(guī)程相關(guān)要求，配合 ACC 承包商并完全接入 ACC 系統(tǒng)，配合 MLC 承包商并完全接入 MLC，實(shí)現(xiàn)所有系統(tǒng)功能。由此定義的相關(guān)協(xié)議、接術(shù)規(guī)程的安全、可靠、完整和適用性由投標(biāo)人承擔(dān)完全責(zé)任。投標(biāo)人應(yīng)提出詳細(xì)的接口測(cè)試方案提交招標(biāo)人認(rèn)可，并積極參與設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人將負(fù)責(zé)本工程 AFC系統(tǒng)內(nèi)外部各接口功能的實(shí)現(xiàn)、協(xié)調(diào)與配合，配合接 術(shù)規(guī)程的制

11、定、負(fù)責(zé)接術(shù)規(guī)程的執(zhí)行、接口進(jìn)度協(xié)調(diào)與質(zhì)量管理等服務(wù)，負(fù)責(zé)線路 AFC 系統(tǒng)接口調(diào)試以達(dá)到線網(wǎng) AFC 技術(shù)規(guī)程相關(guān)要求，配合 ACC承包商并完全接入 ACC 系統(tǒng)，配合 MLC 承包商并完全接入 MLC，實(shí)現(xiàn)所有系統(tǒng)功能。由此定義的相關(guān)協(xié)議、接術(shù)規(guī)程的安全、可靠、完整和適用性由本投標(biāo)人承擔(dān)完全責(zé)任。本投標(biāo)人將提出詳細(xì)的接口測(cè)試方案提交招標(biāo)人認(rèn)可，并積極參與設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。A10投標(biāo)人必須承諾 網(wǎng) AFC 系統(tǒng)互聯(lián)互通（一票通）及城市公共交通一卡通相關(guān)的工作（包括不限于聯(lián)合設(shè)計(jì)、接口測(cè)試、集成測(cè)試、聯(lián)合調(diào)試、并網(wǎng)運(yùn)行等）范疇中接受并服從 ACC 及 MLC 承包商的接口管理和集成管理。在項(xiàng)目執(zhí)行中，

12、投標(biāo)人應(yīng)嚴(yán)格遵從 通在 軌道交通中應(yīng)用的有關(guān)技術(shù)規(guī)定，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本系統(tǒng)與一卡通系統(tǒng)的所有技術(shù)接口。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人承諾網(wǎng) AFC系統(tǒng)互聯(lián)互通（一票通）及城市公共交通一卡通相關(guān)的工作（包括不限于聯(lián)合設(shè)計(jì)、接口測(cè)試、集成測(cè)試、聯(lián)合調(diào)試、并網(wǎng)運(yùn)行等）范疇中接受并服從 ACC 及 MLC 承包商的接口管理和集成管理。在項(xiàng)目執(zhí)行中，本投標(biāo)人嚴(yán)格遵從通在軌道交通中應(yīng)用的有關(guān)技術(shù)規(guī)定，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本系統(tǒng)與一卡通系統(tǒng)的所有技術(shù)接口。A11投標(biāo)人為本工程提供的 AFC 系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)與各軌道交通線路 AFC 系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，滿足乘客在路網(wǎng)內(nèi)無(wú) 一票換乘和通在本線路的應(yīng)用要求。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人為本工程提供的

13、AFC 系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)與各軌道交通線路AFC 系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，滿足乘客在路網(wǎng)內(nèi)無(wú) 一票換乘和 通在本線路的應(yīng)用要求。A12投標(biāo)人為本工程提供的 AFC 系統(tǒng)必須具有高度的可靠性、安全性、可維修性、可擴(kuò)展性，并提供詳細(xì)說(shuō)明。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人為本工程提供的 AFC 系統(tǒng)將具有高度的可靠性、安全性、可維修性、可擴(kuò)展性，并提供詳細(xì)說(shuō)明。A13投標(biāo)人 產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格應(yīng)與招標(biāo)文件中 要求一致。投標(biāo)人也可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)使用效果 與招標(biāo)文件中規(guī)定的規(guī)格類似且優(yōu)于招標(biāo)文件的定型產(chǎn)品，但必須提供詳細(xì)的技術(shù)規(guī)格偏差表且技術(shù)指標(biāo)應(yīng)不低于招標(biāo)文件要求。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人 產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格與招標(biāo)文件中 要求一致。本投標(biāo)人也

14、可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)使用效果 與招標(biāo)文件中規(guī)定的規(guī)格類似且優(yōu)于招標(biāo)文件的定型產(chǎn)品，但必須提供詳細(xì)的技術(shù)規(guī)格偏差表且技術(shù)指標(biāo)應(yīng)不低于招標(biāo)文件要求。序號(hào)投標(biāo)文件承諾A14投標(biāo)人可提供應(yīng)用 技術(shù)制造的產(chǎn)品，但其規(guī)格水平應(yīng)相當(dāng)于或超過(guò)招標(biāo)文件中規(guī)定的技術(shù)規(guī)格。這種產(chǎn)品的技術(shù)必須是成 ，其性能指標(biāo)、可靠性與耐久性必須有顯著的提高。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)書中就選擇該產(chǎn)品的意圖提供詳盡的證明文件及解釋。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人可提供應(yīng)用 技術(shù)制造的產(chǎn)品，但其規(guī)格水平應(yīng)相當(dāng)于或超過(guò)招標(biāo)文件中規(guī)定的技術(shù)規(guī)格。這種產(chǎn)品的技術(shù)必須是成 ，其性能指標(biāo)、可靠性與耐久性必須有顯著的提高。本投標(biāo)人在本投標(biāo)書中就選擇該產(chǎn)品的意圖提供詳盡的證

15、明文件及解釋。A15為了保證軌道交通線網(wǎng)環(huán)境中 AFC 系統(tǒng)的兼容性、一致性，投標(biāo)人應(yīng)承諾對(duì)第關(guān)鍵設(shè)備的采購(gòu)應(yīng)具有最近 3 年成功的開(kāi)通應(yīng)用業(yè)績(jī)，并需經(jīng)招標(biāo)人審核確認(rèn)。對(duì)服務(wù)器、工控機(jī)、工作站等更新?lián)Q代迅速的通用設(shè)備，在工程供貨時(shí)，應(yīng)按照合同價(jià)格采購(gòu)市場(chǎng)主流設(shè)備，并經(jīng)招標(biāo)人審核確認(rèn)。投標(biāo)人的責(zé)任并不因此而減少。對(duì)于投標(biāo)人選擇的關(guān)鍵設(shè)備及主要器材的品牌、型號(hào)和數(shù)量，并供足夠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和或相關(guān)，招標(biāo)人經(jīng)后認(rèn)為可行的給予認(rèn)同，否則招標(biāo)人可行使否決權(quán)，投標(biāo)人的責(zé)任并不因此而減少。本投標(biāo)人承諾：為了保證軌道交通線網(wǎng)環(huán)境中 AFC 系統(tǒng)的兼容性、一致性，本投標(biāo)人承諾對(duì)第 關(guān)鍵設(shè)備 的采購(gòu)應(yīng)具有最近 3 年

16、成功的開(kāi)通應(yīng)用業(yè)績(jī)，并需經(jīng)招標(biāo)人審核確認(rèn)。對(duì)服務(wù)器、工控機(jī)、工作站等更新?lián)Q代迅速的通用設(shè)備，在工程供貨時(shí)，按照合同價(jià)格采購(gòu)市場(chǎng)主流設(shè)備，并經(jīng)招標(biāo)人審核確認(rèn)。本投標(biāo)人的責(zé)任并不因此而減少。對(duì)于本投標(biāo)人選擇的關(guān)鍵設(shè)備及主要器材的品牌、型號(hào)和數(shù)量，并供足夠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和或相關(guān) ，招標(biāo)人經(jīng) 后認(rèn)為可行的給予認(rèn)同，否則招標(biāo)人可行使否決權(quán)，本投標(biāo)人的責(zé)任并不因此而減少。A16投標(biāo)人為本工程提供的 AFC 系統(tǒng)必須滿足市自然環(huán)境條件和車站條件。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人為本工程提供的 AFC 系統(tǒng)將滿足 市自然環(huán)境條件和車站條件。A17投標(biāo)人應(yīng)提供由具備國(guó)家級(jí)計(jì)量認(rèn)證合格資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的系統(tǒng)、設(shè)備第檢測(cè)及自動(dòng)

17、售票機(jī)的“3C”認(rèn)證，相應(yīng)費(fèi)用已包含在本次投標(biāo)總價(jià)中。根據(jù)中民計(jì)量法和實(shí)施細(xì)則的要求 “為社會(huì)提供 數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，必須經(jīng)省級(jí)以上人民 計(jì)量行政部門計(jì)量認(rèn)證”，只有計(jì)量認(rèn)證合格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)才有開(kāi)展相關(guān)檢測(cè)工作的資質(zhì)。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人提供由具備國(guó)家級(jí)計(jì)量認(rèn)證合格資質(zhì) 的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的系統(tǒng)、設(shè)備第 檢測(cè) 及自動(dòng)售票機(jī)的 “3C”認(rèn)證，相應(yīng)費(fèi)用已包含在本次投標(biāo)總價(jià)中。根據(jù)中 民 計(jì)量法和實(shí)施細(xì)則的要求 “為社會(huì)提供 數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，必須經(jīng)省級(jí)以上人民 計(jì)量行政部門計(jì)量認(rèn)證”，只有計(jì)量認(rèn)證合格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)才有開(kāi)展相關(guān)檢測(cè)工作的資質(zhì)。A18投標(biāo)人應(yīng)承諾對(duì)不符合招標(biāo)要求的設(shè)備或予以更換，

18、并承擔(dān)變更引起的可能的費(fèi)用增加。本投標(biāo)人承諾：對(duì)不符合招標(biāo)要求的設(shè)備或予以更換，并承擔(dān)變更引起的可能的費(fèi)用增加。A19投標(biāo)人必須承諾對(duì)本工程負(fù)總責(zé)，為本工程提供一個(gè)完整的系統(tǒng)，履行工程中系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、倉(cāng)儲(chǔ)、安裝與調(diào)試、測(cè)試與檢驗(yàn)、培訓(xùn)及管線敷設(shè)、線纜敷設(shè)、文件提供、質(zhì)保、開(kāi)通服務(wù)、服務(wù)等各階段的職責(zé)及服務(wù)內(nèi)容。確保本系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收并按時(shí)開(kāi)通。配合招標(biāo)人通過(guò)國(guó)家本投標(biāo)人承諾：對(duì)本工程負(fù)總責(zé)，為本工程提供一個(gè)完整的系統(tǒng)，履行工程中系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、 、倉(cāng)儲(chǔ)、安裝與調(diào)試、測(cè)試與檢驗(yàn)、培訓(xùn)及管線敷設(shè)、線纜敷設(shè)、文件提供、質(zhì)保、開(kāi)通服務(wù)、 服務(wù)等各階段的職責(zé)及服務(wù)內(nèi)容。確保本系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收并按時(shí)開(kāi)通。配合招

19、標(biāo)人通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門的序號(hào)投標(biāo)文件承諾有關(guān)部門的驗(yàn)收，提供后續(xù)工程服務(wù)以及招標(biāo)人要求的其他技術(shù)服務(wù)。驗(yàn)收，提供后續(xù)工程服務(wù)以及招標(biāo)人要求的其他技術(shù)服務(wù)。A20投標(biāo)人應(yīng)承諾負(fù)責(zé)在 組建系統(tǒng)及設(shè)備聯(lián)合臨時(shí)調(diào)試 ，負(fù)責(zé)所有設(shè)備與系統(tǒng)以及與 ACC、MLC 的調(diào)試、測(cè)試工作，承擔(dān)買方參與調(diào)試 的交通和食宿費(fèi)用，并負(fù)責(zé)場(chǎng)地租賃、管理、防火防盜、設(shè)備保全、水電等工作。聯(lián)合調(diào)試 的面積應(yīng)不小于 500 平方米，選址需經(jīng)買方認(rèn)可，費(fèi)用包含在合同總價(jià)中。本投標(biāo)人承諾：負(fù)責(zé)在 組建系統(tǒng)及設(shè)備聯(lián)合臨時(shí)調(diào)試 ，負(fù)責(zé)所有設(shè)備與系統(tǒng)以及與 ACC、MLC 的調(diào)試、測(cè)試工作，承擔(dān)買方參與調(diào)試 的交通和食宿費(fèi)用，并負(fù)責(zé)場(chǎng)地租

20、賃、管理、防火防盜、設(shè)備保全、水電等工作。聯(lián)合調(diào)試 的面積應(yīng)不小于 500 平方米，選址需經(jīng)買方認(rèn)可，費(fèi)用包含在合同總價(jià)中。A21投標(biāo)人必須承諾在工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試過(guò)程中，承擔(dān)買方參與調(diào)試 的交通和食宿費(fèi)用，費(fèi)用包含在合同總價(jià)中。本投標(biāo)人承諾：在工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試過(guò)程中，承擔(dān)買方參與調(diào)試 的交通和食宿費(fèi)用，費(fèi)用包含在合同總價(jià)中。A22投標(biāo)人應(yīng)承諾根據(jù)工程進(jìn)展情況按照買方的要求實(shí)施設(shè)備下站安裝，并對(duì)各車站存放、安裝的設(shè)備進(jìn)行看管保全，在移交前負(fù)全責(zé)。本投標(biāo)人承諾：根據(jù)工程進(jìn)展情況按照買方的要求實(shí)施設(shè)備下站安裝，并對(duì)各車站存放、安裝的設(shè)備進(jìn)行看管保全，在移交前負(fù)全責(zé)。A23買方 依據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)展情況對(duì)進(jìn)度進(jìn)

21、行相應(yīng)調(diào)整，承包商應(yīng)依據(jù)變化做出相應(yīng)調(diào)整。但工期發(fā)生變化時(shí)承包商不得影響整個(gè)工程進(jìn)度，承包商應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的費(fèi)用。本投標(biāo)人承諾：買方 依據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)展情況對(duì)進(jìn)度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，本投標(biāo)人依據(jù)變化做出相應(yīng)調(diào)整。但工期發(fā)生變化時(shí)本投標(biāo)人不得影響整個(gè)工程進(jìn)度，并承擔(dān)因此產(chǎn)生的費(fèi)用。A24投標(biāo)人必須承諾全面實(shí)現(xiàn)與相關(guān)系統(tǒng)的接口并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、解決相關(guān)的接口問(wèn)題。系統(tǒng)接入 ACC 時(shí)，應(yīng)充分考慮 ACC 接入條件，接入方案不得影響其正常運(yùn)行。本投標(biāo)人承諾：全面實(shí)現(xiàn)與相關(guān)系統(tǒng)的接口并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、解決相關(guān)的接口問(wèn)題。系統(tǒng)接入 ACC 時(shí)，充分考慮 ACC 接入條件，接入方案不得影響其正常運(yùn)行。A25投標(biāo)人必須充分考

22、慮本系統(tǒng)與 ACC 及通可能存在的不確定性，整體考慮工作量及工程總報(bào)價(jià)。本投標(biāo)人承諾：充分考慮本系統(tǒng)與 ACC 及通可能存在的不確定性，整體考慮工作量及工程總報(bào)價(jià)。A26投標(biāo)人必須承諾在系統(tǒng)全周期內(nèi)提供備品備件。本投標(biāo)人承諾：在系統(tǒng)全周期內(nèi)提供備品備件。A27投標(biāo)人提供的系統(tǒng)和設(shè)備必須符合國(guó)際、國(guó)家相關(guān)，由于投標(biāo)人國(guó)際、國(guó)家相關(guān)而造成招標(biāo)人的損失，投標(biāo)人必須承擔(dān)全部責(zé)任。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人提供的系統(tǒng)和設(shè)備必須符合國(guó)際、國(guó)家相關(guān)，由于本投標(biāo)人國(guó)際、國(guó)家相關(guān)而造成招標(biāo)人的損失，本投標(biāo)人承擔(dān)全部責(zé)任。A28投標(biāo)人必須承諾為本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、定義的相關(guān)協(xié)議、接口標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用 ，其知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸買方所有，并向買

23、方提供應(yīng)用 源代碼和開(kāi)放相關(guān)協(xié)議、接口標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)必須承諾向買方開(kāi)放所有 模塊的相關(guān)底層協(xié)議、接口標(biāo)準(zhǔn)，并以文件形式（包括電子和紙質(zhì)文件）向買方提交。本投標(biāo)人承諾：為本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、定義的相關(guān)協(xié)議、接口標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用，其知識(shí)歸買方所有，并向買方提供應(yīng)用源代碼和開(kāi)放相關(guān)協(xié)議、接口標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)承諾向買方開(kāi)放所有模塊的相關(guān)底層協(xié)議、接口標(biāo)準(zhǔn)，并以文件形式（包括電子和紙質(zhì)文件）向買方提交。序號(hào)投標(biāo)文件承諾A29項(xiàng)目執(zhí)行中，投標(biāo)人有責(zé)任和義務(wù)提供包括 AFC 系統(tǒng)通用技術(shù)要求、設(shè)備運(yùn)營(yíng)參數(shù)、密鑰管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)接口、運(yùn)營(yíng)規(guī)則、設(shè)備服務(wù)界面等相應(yīng)的設(shè)計(jì)，由業(yè)主確認(rèn)。投標(biāo)人有責(zé)任參與制訂并完善由 ACC承包商牽頭制定的地

24、鐵 AFC 清分中心系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)在本工相關(guān)技術(shù)規(guī)定。業(yè)主或由業(yè)主組織的裁決委員會(huì)對(duì)各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程擁有最終裁決權(quán)，并保留在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中根據(jù)需要隨時(shí)修訂的權(quán)力，投標(biāo)人的責(zé)任并不因此而減少。投標(biāo)人必須嚴(yán)格遵從并全力執(zhí)行，不得以任何借口予以推脫。投標(biāo)人不得因此增加任何費(fèi)用，投標(biāo)人對(duì) AFC 系統(tǒng)執(zhí)行線網(wǎng) AFC 技術(shù)規(guī)程后的最終結(jié)果承擔(dān)全部責(zé)任。本投標(biāo)人承諾：項(xiàng)目執(zhí)行中，本投標(biāo)人有責(zé)任和義務(wù)提供包括 AFC 系統(tǒng)通用技術(shù)要求、設(shè)備運(yùn)營(yíng)參數(shù)、密鑰管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)接口、運(yùn)營(yíng)規(guī)則、設(shè)備服務(wù)界面等相應(yīng)的設(shè)計(jì)，由業(yè)主確認(rèn)。本投標(biāo)人有責(zé)任參與制訂并完善由 ACC 承包商牽頭制定的地鐵 AFC 清分中心系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

25、，負(fù)責(zé)在本工相關(guān)技術(shù)規(guī)定。業(yè)主或由業(yè)主組織的裁決 對(duì)各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程擁有最終裁決權(quán)，并保留在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中根據(jù)需要隨時(shí)修訂的權(quán)力，本投標(biāo)人的責(zé)任并不因此而減少。本投標(biāo)人嚴(yán)格遵從并全力 執(zhí)行，不得以任何借口予以推脫。本投標(biāo)人不得因此增加任何費(fèi)用，本投標(biāo)人對(duì) AFC 系統(tǒng) 執(zhí)行線網(wǎng) AFC 技術(shù)規(guī)程后的最終結(jié)果承擔(dān)全部責(zé)任。A30投標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé) AFC 系統(tǒng)內(nèi)外部各接口功能的實(shí)現(xiàn)、協(xié)調(diào)與配合，配合接術(shù)規(guī)程的制定、負(fù)責(zé)接術(shù)規(guī)程的執(zhí)行、接口進(jìn)度協(xié)調(diào)與質(zhì)量管理等服務(wù)，負(fù)責(zé)線路 AFC 系統(tǒng)接口調(diào)試以達(dá)到線網(wǎng) AFC 技術(shù)規(guī)程相關(guān)要求，并負(fù)責(zé)完全接入 ACC 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)所有系統(tǒng)功能。由此定義的相關(guān)協(xié)議、接術(shù)規(guī)程的安

26、全、可靠、完整和適用性由投標(biāo)人承擔(dān)完全責(zé)任。投標(biāo)人應(yīng)提出詳細(xì)的接口測(cè)試方案提交業(yè)主認(rèn)可，并積極參與設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人負(fù)責(zé) AFC 系統(tǒng)內(nèi)外部各接口功能的實(shí)現(xiàn)、協(xié)調(diào)與配合，配合接術(shù)規(guī)程的制定、負(fù)責(zé)接術(shù)規(guī)程的執(zhí)行、接口進(jìn)度協(xié)調(diào)與質(zhì)量管理等服務(wù)，負(fù)責(zé)線路 AFC 系統(tǒng)接口調(diào)試以達(dá)到線網(wǎng) AFC 技術(shù)規(guī)程相關(guān)要求，并負(fù)責(zé)完全接入 ACC 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)所有系統(tǒng)功能。由此定義的相關(guān)協(xié)議、接 術(shù)規(guī)程的安全、可靠、完整和適用性由本投標(biāo)人承擔(dān)完全責(zé)任。本投標(biāo)人將提出詳細(xì)的接口測(cè)試方案提交業(yè)主認(rèn)可，并積極參與設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。A31承包商應(yīng)對(duì)工程工期負(fù)總責(zé)，不能因接口問(wèn)題影響工程工期。本投標(biāo)人承諾：對(duì)工程工期

27、負(fù)總責(zé)，不能因接口問(wèn)題影響工程工期。A32在整個(gè)工程實(shí)施過(guò)程中，因承包商自身原因 的各類事故、事件，由承包商承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。本投標(biāo)人承諾：在整個(gè)工程實(shí)施過(guò)程中，因本投標(biāo)人自身原因的各類事故、事件，由本投標(biāo)人承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。A33投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)本工程特點(diǎn)考慮率的要求，并提供國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口設(shè)備。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人將根據(jù)本工程特點(diǎn)考慮 率的要求，并提供國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口設(shè)備 。A34投標(biāo)人提交的所有文檔均以簡(jiǎn)體中文形式遞交， 英文版，可以中英文對(duì)照形式提供，但以中文為準(zhǔn)；投標(biāo)人提交的所有文檔所涉及到的縮略語(yǔ)應(yīng)與本招標(biāo)文件中縮略語(yǔ)一致。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人提交的所有文檔均以簡(jiǎn)體中文形式遞交，

28、英文版，可以中英文對(duì)照形式提供，但以中文為準(zhǔn)；本投標(biāo)人提交的所有文檔所涉及到的縮略語(yǔ)應(yīng)與本招標(biāo)文件中縮略語(yǔ)一致。A35買方保留在工程實(shí)施的各階段對(duì)本用戶需求書內(nèi)容進(jìn)行修改的權(quán)利。對(duì)于招標(biāo)設(shè)備本投標(biāo)人承諾：買方保留在工程實(shí)施的各階段對(duì)本用戶需求書內(nèi)容進(jìn)行修改的權(quán)利。對(duì)序號(hào)投標(biāo)文件承諾數(shù)量在15%范圍內(nèi)的變動(dòng)，投標(biāo)人應(yīng)承諾設(shè)備單價(jià)不作變動(dòng)。于招標(biāo)設(shè)備數(shù)量在15%范圍內(nèi)的變動(dòng)，本投標(biāo)人承諾設(shè)備單價(jià)不作變動(dòng)。A36承包商應(yīng)承諾為本系統(tǒng)提供的計(jì)算機(jī)產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、為設(shè)備供貨時(shí)的主品，在合同報(bào)價(jià)不變的情況下做最高性能配置。本投標(biāo)人承諾：為本系統(tǒng)提供的計(jì)算機(jī)產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、 為設(shè)備供貨時(shí)的主流產(chǎn)品，在合同報(bào)

29、價(jià)不變的情況下做最高性能配置。A37投標(biāo)人應(yīng)對(duì)本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流、參數(shù)流、指等進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人對(duì)本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流、參數(shù)流、指等進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。A38投標(biāo)人應(yīng)對(duì)自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)、服務(wù)器機(jī)柜提供詳細(xì)功耗計(jì)算、散熱方案及計(jì)算專題說(shuō)明。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人對(duì)自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)、服務(wù)器機(jī)柜提供詳細(xì)功耗計(jì)算、散熱方案及計(jì)算專題說(shuō)明。A39投標(biāo)人必須委托經(jīng)招標(biāo)人認(rèn)可的具有國(guó)家級(jí)計(jì)量認(rèn)證合格資質(zhì)的第檢測(cè)（或部門）對(duì) AFC 系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，確保 AFC 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一票通”、“一卡通”，第檢測(cè) （或部門）出具的檢測(cè)應(yīng)作為 AFC 系統(tǒng)驗(yàn)收文件的一部分。投標(biāo)人須承擔(dān)以上全部相關(guān)費(fèi)用并單獨(dú)報(bào)

30、價(jià)。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人將委托經(jīng)招標(biāo)人認(rèn)可的具有國(guó)家級(jí)計(jì)量認(rèn)證合格資質(zhì)的第三方檢測(cè) （或 部門）對(duì) AFC 系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，確保 AFC 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一票通”、“一卡通”，第 檢測(cè) （或 部門）出具的檢測(cè) 應(yīng)作為 AFC 系統(tǒng)驗(yàn)收文件的一部分。本投標(biāo)人須承擔(dān)以上全部相關(guān)費(fèi)用并單獨(dú)報(bào)價(jià)。A40在本工程 AFC 系統(tǒng)建設(shè)和使用中，由于投標(biāo)人技術(shù) 、系統(tǒng)缺陷等原因給招標(biāo)人造成經(jīng)濟(jì)、社會(huì)形象等方面的損失，投標(biāo)人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。本投標(biāo)人承諾：在本工程 AFC 系統(tǒng)建設(shè)和使用中，由于本投標(biāo)人技術(shù) 、系統(tǒng)缺陷等原因給招標(biāo)人造成經(jīng)濟(jì)、社會(huì)形象等方面的損失，本投標(biāo)人負(fù)全部責(zé)任。A41在本工程 AFC 系統(tǒng)建設(shè)和使用中

31、，因投標(biāo)人自身原因 的各類事故、事件，投標(biāo)人應(yīng)自行承擔(dān)一切責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失。本投標(biāo)人承諾：在本工程 AFC 系統(tǒng)建設(shè)和使用中，因本投標(biāo)人自身原因 的各類事故、事件，本投標(biāo)人自行承擔(dān)一切責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失。A42在質(zhì)保期內(nèi) 節(jié)假日及可能致使車站客運(yùn)組織壓力增大的 活動(dòng)期間，投標(biāo)人作為承包商應(yīng)組織技術(shù) 組成專門的隊(duì)伍到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助運(yùn)營(yíng)商，確保 AFC 系統(tǒng)正常運(yùn)行。 節(jié)假日主要包括元旦、 節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、 節(jié)、平安夜等投標(biāo)人需要按每站 1 人配置保障 。本投標(biāo)人承諾：在質(zhì)保期內(nèi) 節(jié)假日及可能致使車站客運(yùn)組織壓力增大的 活動(dòng)期間，本投標(biāo)人作為承包商將組織技術(shù)組成專門的隊(duì)伍到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助運(yùn)營(yíng)商，確保 AFC 系統(tǒng)正常運(yùn)行。 節(jié)假日主要包括元旦、 節(jié)、 、勞動(dòng)節(jié)、 節(jié)、平安夜等投標(biāo)人需要按每站 1 人配置保障 。A43投標(biāo)人應(yīng)提供主要設(shè)備原廠商 6 年的技術(shù)支持承諾和具有法律效力的支持文件。本投標(biāo)人承諾：本投標(biāo)人將提供主要設(shè)備原廠商 6 年的技術(shù)支持承諾和具有法律效力的支持文件。A44承包商所提供的設(shè)備應(yīng)具備相關(guān)證及安全認(rèn)證，承包商應(yīng)提供相關(guān)文件。本投標(biāo)人承諾：本承包商所提供的設(shè)備應(yīng)具備相關(guān) 證及安全認(rèn)證，本承包商將提供相關(guān)文件。特此承諾！承諾人：華騰系統(tǒng)投標(biāo)代表：2014 年 11 月 2