ZFHD遠近距離混合型停車場管理系統(tǒng)10CM與15M方向性方案

1、PAGE 0PAGE 凱怡茗苑智能停車系統(tǒng)技術(shù)方案目錄公司簡介2系統(tǒng)概述3系統(tǒng)設(shè)計4系統(tǒng)功能7系統(tǒng)技術(shù)指標14主要設(shè)備介紹17軟件介紹20培訓計劃與系統(tǒng)維護計劃21售后服務(wù)22施工質(zhì)量保證方案23施工組織方案22公司簡介誠信為本、質(zhì)量第一、客戶至上-是我們公司的經(jīng)營宗旨！ 湖南博創(chuàng)信息科技有限公司是一家以智能建筑弱電工程建設(shè)、安防工程建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、弱電安防產(chǎn)品銷售、網(wǎng)站開發(fā)、行業(yè)軟件開發(fā)、計算機系統(tǒng)集成為主的綜合性系統(tǒng)集成公司，并有多年的項目設(shè)計和施工經(jīng)驗，在方案設(shè)計、技術(shù)支持、產(chǎn)品調(diào)試安裝、售后等多個方面為客戶提供全方位的服務(wù)，業(yè)務(wù)面涵蓋了房地產(chǎn)、金融、政府、部隊、企事業(yè)單位、油田等眾多領(lǐng)

2、域，為無數(shù)客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與完美的解決方案，滿足了不同客戶的個性化需求。 公司秉承“誠信為本、質(zhì)量第一、客戶至上”的經(jīng)營宗旨，全心全意致力于為客戶提供先進、優(yōu)質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品和項目實施，得到了全國各地用戶及同行業(yè)的首肯。公司擁有配套完善的服務(wù)體系，并采用先進的項目管理制度，對項目工程實行全程化的科學管理。秉承“誠信為本、質(zhì)量第一、客戶至上”的經(jīng)營宗旨，全心全意致力于為客戶提供先進、優(yōu)質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品和項目實施。從用戶的實際需求出發(fā)，提供從售前的方案設(shè)計，到售中的咨詢導(dǎo)購，售后的技術(shù)服務(wù)，為用戶提供全方位、高水平的專家服務(wù)和完整的系統(tǒng)解決方案。在滿足客戶需要的前提下，公司對系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)地，性

3、能、品質(zhì)及價格指標進行多種選擇，確?？蛻舻睦?。讓客戶體驗到快捷、便利、全面、專業(yè)的“全程無憂”服務(wù)標準，將您的需求告訴我們，剩下的事情有我們的專業(yè)人員來完成，保證各種客戶100%滿意。 公司已成為初具規(guī)模的弱電系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)品代理商，是國內(nèi)多家大型系統(tǒng)集成商和工程商的合作伙伴，代理產(chǎn)品以國內(nèi)外先進的安全防范系統(tǒng)及廣播、通訊系統(tǒng)為主。 工程項目涉及：政府機關(guān)、酒店、院校、住宅、醫(yī)院、企事業(yè)單位等諸多領(lǐng)域。 從事的系統(tǒng)有：監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、門禁管理系統(tǒng)、多媒體會議系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、顯示屏系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)、背景音樂系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能家居系統(tǒng)等工

4、程設(shè)計與施工及其所需相關(guān)產(chǎn)品的銷售。多次獲得建設(shè)方和管理單位的好評。我們深信企業(yè)的成功來源于產(chǎn)品的卓越品質(zhì)、來源于優(yōu)質(zhì)的項目實施、來源于一流的技術(shù)服務(wù)、來源于客戶的信賴與支持，我們將不懈努力，以優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)來回報廣大客戶！力爭成為行業(yè)一流的系統(tǒng)方案提供商和設(shè)備供應(yīng)商！“求實創(chuàng)新、嚴格高效”是我們的工作態(tài)度?！罢鎿礋崆?、誠實可信”是我們的待事原則。在未來的發(fā)展中，湖南博創(chuàng)信息科技有限公司都將秉乘一貫的原則和作風，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)與您合力共創(chuàng)、雙贏共享!第一章 系統(tǒng)概述停車場電腦收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱，是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。JX

5、感應(yīng)式ID卡系統(tǒng)是目前國際上先進的電腦收費管理系統(tǒng)，具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點，是磁卡、接觸式卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式卡而成為新一代產(chǎn)品的主流。系統(tǒng)具有以下主要特點：1.1嚴格收費管理對于目前的人工現(xiàn)金收費方式，一方面勞動強度大、效率低，另外一個主要弊端就是財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用ID卡收費系統(tǒng)車場的收費都經(jīng)電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的利益。1.2樹立全新的物業(yè)管理形象現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面

6、，還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學管理的楷模。1.3安全管理一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時補辦。在配有圖象對比設(shè)備下，各類消費卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時揭示，并提出警告，不得離場。1.4防偽性高因為ID卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時間也解不了，所以不容易仿造。1.5耐用可靠本系統(tǒng)采用的

7、ID卡，為無源的非接觸式的ID卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫，不存在磨損磁帶或受干擾，或因磁頭積塵而失效。非接觸式ID卡能使用10萬次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟上遠優(yōu)于磁卡。根據(jù)貴停車場的實際情況，我們設(shè)計的收費系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計上為貴車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度，提高工作效率的現(xiàn)代化收費管理系統(tǒng)?；旌闲烷L短距離一進一出示意圖第二章 系統(tǒng)設(shè)計2.1總體設(shè)計

8、設(shè)計標準和依據(jù) 建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范（JGJT1692）建設(shè)部智能建筑設(shè)計標準（DBJ08495）上海市建委1996建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范中國工程建設(shè)標準協(xié)會1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范中國工程建設(shè)標準協(xié)會1997大樓通信綜合布線系統(tǒng)（UDT926）郵電部1997火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范國家計委1988停車場管理系統(tǒng)Q/SJS 001-1998QB/440300L6960-1998自動道閘Q/SJS 003-2000QB/440300L9100-2000所有計算機硬件系統(tǒng)均符合下述標準：電磁學規(guī)范：FCC Class

9、B或CISPR22 ClassB安全規(guī)范：UL Listed(美國)或EN60950（國際）2.2系統(tǒng)配置系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉識別系統(tǒng)完成對進出場車輛圖像的自動捕捉對比. 包括車型，顏色，車牌號等,配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng)，在車進出入時都有提示。停車場系統(tǒng)進口需有人員給臨時用戶發(fā)卡，臨時車向值班人員拿卡感應(yīng)后進入車場，月卡車，特殊卡感應(yīng)進入車場，入口攝像系統(tǒng)自動攝錄車輛進場圖像。出口設(shè)置出口票箱與收費控制電腦，臨時車用戶在出口票箱上讀卡，同時電腦

10、顯示車輛進場圖像，經(jīng)過進出車輛圖像識別對比，用戶交費并交卡給收費員，放行車輛。月卡車（固定卡），特殊卡在在出口票箱上讀卡，電腦顯示車輛進場圖像，經(jīng)過進出車輛圖像識別對比，有效則出場，無效則不予出場，停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場ID卡即可以停車又可以開門。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性，即該停車場收費系統(tǒng)即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)共享使用。2.3入口部分入口部分主要由遠距離感應(yīng)式ID讀寫器、入口票箱(內(nèi)含短距離感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動出卡機、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。臨時車

11、進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱語音提示司機取卡或讀卡，漢字顯示屏自動顯示車場內(nèi)剩余車位數(shù)，當車輛壓到入口票箱感應(yīng)線圈上時，司機按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并同時讀卡。司機取卡后，自動路閘起欄放行車輛，圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛進場圖像于電腦，語音系統(tǒng)提示“歡迎光臨”等聲音，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。月租卡車輛進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱語音提示司機讀卡，裝在車內(nèi)的月租卡在遠距離讀卡器感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)讀卡，遠距離ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性（指的是：月卡使用期限、卡類、

12、卡號合法性；）若有效，自動路閘起欄放行車輛，圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛進場圖像于電腦，語音系統(tǒng)提示“歡迎光臨”等聲音，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則報警，不允許入場。特殊卡車輛進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱語音提示司機讀卡，裝在車內(nèi)的特殊卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)讀卡，入口票箱右側(cè)遠距離ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性（指的是：特殊卡使用期限、卡類、卡號合法性；）若有效，自動路閘起欄放行車輛，語音系統(tǒng)提示“歡迎光臨”等聲音，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則報警，不允許入場。2.4出口部分小區(qū)主出口部分主要由遠距離感應(yīng)式I

13、D讀寫器、出口票箱(內(nèi)含短距離感應(yīng)式ID卡讀寫器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。臨時車駛出停車場出口時，在出口處，司機將非接觸式ID卡交給收費員，收費員把臨時卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過，收費電腦根據(jù)ID卡紀錄信息自動計算出應(yīng)交費，提示司機交費，同時系統(tǒng)自動顯示該車進場圖像，識別車牌與外型顏色，收費員確認無誤后收費，按確認鍵，圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛出場圖像于電腦，語音系統(tǒng)提示“謝謝，祝您一路平安！”等聲音，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下。月租卡車輛駛出停車場時，裝在車內(nèi)的月租卡在遠距離讀卡器感應(yīng)距離內(nèi)讀卡，出

14、口票箱內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息，判別其有效性，同時系統(tǒng)自動顯示該車進場圖像，識別車牌與外型顏色，若有效圖像和進場是自動攝錄的圖像一致，語音系統(tǒng)提示“謝謝，祝您一路平安！”等聲音，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允許放行。特殊卡車輛駛出停車場時，裝在車內(nèi)的特殊卡在遠距離讀卡器感應(yīng)距離內(nèi)讀卡，遠距離讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息，判別其有效性。語音系統(tǒng)提示“謝謝，祝您一路平安！”等聲音，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允許放行。2.5收費控制處收費控制處設(shè)備由收費控制電腦、UP

15、S，報表打印機、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。操作員通過收費控制電腦負責對臨時卡、月租卡、特殊卡進行管理和收費，通過圖象對比識別功能減少車型及車牌的識別和讀寫時間，提高車輛出入的車流速度。圖像對比與ID卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛?！耙卉囈豢ā保簢烂芸刂瞥挚ㄕ哌M出停車場的行為。，對出入口進行智能管理，還負責對報表打印機發(fā)出相應(yīng)控制信號，同時完成車場數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月租卡發(fā)售功能。入口手動按鈕、出口手動按鈕主要對出入口道閘的智能控制, 可進行抬閘，放閘，停止三個功能。語音提示系統(tǒng)、語音對講

16、系統(tǒng)只要是操作員和司機之間的交流和收費時的友好提示。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達到了更加周全。第三章 系統(tǒng)功能3.1 主要設(shè)備功能自動道閘功能自動道閘是經(jīng)過多年的精心研制、改進與完善，并吸收國外同類產(chǎn)品的精華而開發(fā)出來的機電一體化產(chǎn)品，技術(shù)上已達到了世界先進水平。道閘整體由箱體、電動機、機械傳動部分、閘桿、壓力電波防砸裝置（可選功能、停車場系統(tǒng)必備）、數(shù)字式車輛檢測器（可選功能、停車場系統(tǒng)必備）等部分組成。主要功能特點特別定制道閘專用電動機，具備開、關(guān)、?？刂乒δ?。；以霍爾開關(guān)替代行程開關(guān)作為定位控制，全電路采用無觸點控制，智能邏輯控制； 具有故障檢測與報警、顯示功能，方便對產(chǎn)品的維護和維修；可選配先進

17、的壓力電波檢測與車輛檢測雙重防砸功能；系統(tǒng)控制靈活方便，既可使用三聯(lián)按鈕、遙控裝置進行手動控制，也可通過地感檢測裝置進行自動控制，且二者切換非常方便；系統(tǒng)對外配置標準485接口，可通過電腦對其進行遠程控制與管理；接受手動輸入信號，便于調(diào)試安裝。接受IC卡控制終端輸出的TTL電平操作信號。落閘時，感知欄桿下有車誤入時，自動停閘，具有安全防護措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。延時、欠壓、過壓自動保護。停電后可手動抬桿出入口票箱功能出入口票箱是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁。采用閉環(huán)數(shù)字技術(shù)，自動補償因故丟失的信號，消除一切外界干擾，性能極其穩(wěn)定、可靠。依國情設(shè)計的人性化軟件

18、功能，徹底杜絕資金的流失。根據(jù)不同地區(qū)特點獨創(chuàng)的大小車分流技術(shù)，徹底杜絕“鉆空子”的可能。“傻瓜機”的操作設(shè)計，能讓不懂電腦的操作人在半個小時內(nèi)學會操作。獨創(chuàng)的“超強智能”出卡機確保100%的出卡率，令有車不出卡成為不可能。雙安全系統(tǒng)設(shè)計，確保系統(tǒng)在電腦死機或網(wǎng)絡(luò)故障時，實現(xiàn)脫機操作，使系統(tǒng)癱瘓成為不可能，數(shù)字化技術(shù)，模塊化設(shè)計，實現(xiàn)故障自我診斷，維修快捷維修人員的到達速度就是維修完成的速度。采用COMS高精度時鐘芯片和電腦自動校正時鐘，使入、出口時鐘永保一致，掉電永不丟失時鐘，從而避免收費爭議。人性化的車輛提示功能，友善提示司機操作，提示管理人員注意。感知車輛有無，無車不發(fā)卡或讀卡。讀卡有效

19、、無效判別，無效則語音提示報警與漢字顯示報警。平時顯示時鐘與日期。系統(tǒng)隨時識讀進入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權(quán)的IC卡、一次性讀取卡 上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志、有效期等數(shù)據(jù)項，送CPU處理后，一次性寫入相關(guān)標志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進入相應(yīng)的處理程序并顯示卡號及卡狀態(tài)。月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進出場狀態(tài))。用戶月卡丟失，應(yīng)及時到管理處登記。收費控制處設(shè)備功能控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能。完成月租卡充值及掛失處理。采集出入口IC卡讀寫器內(nèi)保存的記錄，并整理建庫。生成各類統(tǒng)計報表。指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進行系統(tǒng)動態(tài)控制。入口、出口實時監(jiān)控與圖像捕捉及對比。圖像識別

20、對比系統(tǒng)功能智能圖像識別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術(shù)（ID卡+圖像識別）引入停車場智能管理系統(tǒng)，并形成以計算機網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的機電一體化高科技產(chǎn)品。具有高效、準確、安全、可靠的技術(shù)性。更有效的杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象，使停車場管理者和使用者得到最大的安全保障提高效率：減少車型及車牌的識別和讀寫時間，提高車輛出入的車流速度。防盜車：圖像對比與ID卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。防止資金流失：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛?！耙卉囈豢ā保簢烂芸刂瞥挚ㄕ哌M出停車場的行為。停車場收費系統(tǒng)軟件界面系統(tǒng)基本功能可對卡的有效性進行自動識別；對講幫助功能，可方便車主對有關(guān)問題進行咨詢；主控機

21、自動發(fā)卡語音提示功能；高精度時鐘點日歷功能；黑名單功能，其數(shù)量可達10000個；超大容量的存儲記錄數(shù)可達10000條以上；卡片的發(fā)行數(shù)量為100萬張以上；中、英、繁三種字體顯示屏可任選，滾動顯示自定義的公共信息；壓力電波系統(tǒng)自動計費和扣費（儲值卡），并聲光提示期卡有效期和儲值卡余額；出卡機自動發(fā)卡，出卡同時完成寫卡與讀卡，用戶取卡后，道閘自動升起；若出卡操作時，出卡機自動回收卡片；有車讀卡功能使得臨時卡的管理更加嚴密，只有車輛進入入口地感檢測范圍 內(nèi)，取卡按鍵才有效；杜絕了無車任意取卡操作；具有多級操作權(quán)限控制（系統(tǒng)員、管理員和操作員）；提供多種用戶卡類以適應(yīng)不同用戶要求；對進出停車場的車輛進

22、行自動統(tǒng)計并計算，并可在剩余車位顯示屏和軟件出入管理介面上顯示場內(nèi)剩余車位；攝像機自動抓拍數(shù)據(jù)庫管理和數(shù)據(jù)庫日常維護功能；人事資料及統(tǒng)計報表以EXCEL格式導(dǎo)入、導(dǎo)出功能， 方便調(diào)用；靈活的收費標準設(shè)置，合理收取不同的車型用戶金額， 即根據(jù)不同車型的車輛，用戶可自定義設(shè)定不同的收費 標準，進出場時收取不同的費用；收費標準可以任意加載時間、金額，突破了傳統(tǒng)收費模式；攝像機自動拍照車輛出入場圖像并在電腦軟件上提供給管理員進行圖像對比識別；對臨時卡、臨免卡車進行車牌預(yù)置；系統(tǒng)可記錄道閘每次動作的信息，供以后查詢，有效杜絕了操作人員的徇私舞弊；道閘與車輛檢測器配合使用，具有防砸車安全保護功能，并且車輛

23、離開地感檢測范圍后道閘自動落閘，道閘與壓力電波配合使用，可在閘桿下落遇阻后即刻反彈；硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計理念，控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴展接口，應(yīng)用廣泛，兼容性好；非法操作及故障檢測提示并有自動復(fù)位功能；系統(tǒng)具有過壓、過流、過載、防雷及信號隔離等自保護功能；系統(tǒng)具有超強抗外界干擾功能；主控機器采用高精度、寬電壓電源，穩(wěn)壓模塊供電，安全可靠；系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式；遠程控制功能：管理員驗證權(quán)限通過后，可進入軟件對道閘進行遠程開、關(guān)閘控制，安全方便；系統(tǒng)獨特魅力1.可脫機、脫網(wǎng)運行，系統(tǒng)在電腦與主控制機無通訊的狀態(tài)下也能正常工作并收費；2停車場存在多個出入口時，服務(wù)器電腦放在管理中

24、心，用來保存各工作端上傳數(shù)據(jù)與月租卡和特殊卡的發(fā)行，各工作端完全共享服務(wù)器數(shù)據(jù)庫。只要持有效卡可在任何入口出口進出，臨時卡出場時需把卡交給出口值班人員及交費。管理處服務(wù)器3定時定點功能的加入，幫助管理人員更有效的利用停車場獲取最大利潤。即對用戶卡進行權(quán)限設(shè)定，用戶只能在有效時間段內(nèi)，到有效設(shè)備上通過驗證才能使用。否則系統(tǒng)不予認證；4.語音提示功能：當有車壓地感時，語音自動發(fā)聲，提示臨時用戶按鈕取卡；5.圖像對比實時監(jiān)控功能，并支持異地監(jiān)控圖像模式；系統(tǒng)使用的智能卡種類月租卡（月卡、年卡） 月租卡又稱月卡或年卡，是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核

25、批準，通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內(nèi)交納停車費用并在有效時間段內(nèi)使用該停車場停車。臨時卡（時租卡） 是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，是臨時或持無效卡（非本系統(tǒng)使用卡、過期的月租卡、儲值金額不足的儲值卡）的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費用必須支付現(xiàn)金，并在出場時將卡交回停車場收費處。特殊卡是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，可以免費進出停車場，一般用于不收費的車主使用。出入場流程入場流程車輛入場時，地感檢測到有車后，系統(tǒng)語音提示：“您好！請取卡或讀卡?！?，固定用戶在入口控制機的讀卡區(qū)讀卡（臨時用戶按“取卡”按鈕取臨時卡，主控機在出卡的同時并完成

26、寫卡和讀卡），系統(tǒng)認證通過后，入口攝像機拍攝該車的圖像，同時道閘的閘桿自動開啟放行，車輛通過后道閘自動回落，系統(tǒng)將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中 。入場流程示意圖出場流程車輛出場時，固定用戶在出口控制機上讀卡（臨時用戶則將卡交給出口管理員讀卡、交費），同時攝像機拍攝車輛圖像，出口管理員對該車的出入圖像進行對比，系統(tǒng)認證通過后道閘自動開啟放行（臨時車需經(jīng)出口管理員收費并檢查無誤后確認開閘），車輛離場后道閘自動回落。 出場流程示意圖3.2系統(tǒng)軟件功能：（見下頁表）軟件主菜單子菜單操作員換班與退出入口、出口票箱時鐘下載操作員換班與退出IC卡管理讀時租卡讀月租卡讀特殊卡發(fā)時租卡發(fā)月租卡發(fā)特殊卡月租卡加鎖月租卡

27、解鎖掛失月租卡填寫修改月租卡數(shù)據(jù)軟件主菜單子菜單查詢打印報表發(fā)月租卡清單發(fā)時租卡清單發(fā)特殊卡清單在場月租卡清單在場時租卡清單某時間段時租卡收費記錄清單某時間段時租車出場清單某時間段月租車進場清單某時間段月租車出場清單某時間段特殊卡進場清單某時間段特殊卡出場清單某時間段操作員值班記錄清單數(shù)據(jù)統(tǒng)計車位使用統(tǒng)計某時間段人工抬閘記錄統(tǒng)計某時間段月租車收入統(tǒng)計某時間段月臨時車收入統(tǒng)計系統(tǒng)維護三級操作員維護停車場車位總數(shù)統(tǒng)計停車場剩余車位數(shù)維護月租車類型維護時租車類型維護刪除歷史數(shù)據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)初始化第四章 系統(tǒng)技術(shù)指標4.1環(huán)境條件環(huán)境溫度：-20至+60理想濕度：5至95使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件

28、工作電壓：220V15%，50Hz4.2出入口票箱指標1控制板工作電源：DC12V2系統(tǒng)輸入電源：220V15%3工作溫度：-25+704貯存溫度：-30+805濕度：95%6ID卡讀寫速度：0.2秒9通訊接口：RS48510系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸距離：1.2Km11數(shù)據(jù)傳輸速率：9600bit/s12車輛識別率：95%（正常光照條件下）13近距離ID卡讀寫距離：10cm15cm；遠距離ID卡讀寫距離：3m15m14ID卡系統(tǒng)射頻載射頻率：125KHz15顏色：紅、桔紅、黃、綠、藍等可選4.3自動道閘1外形尺寸：寬（W）長（L）高（H） = 3602801030mm2進口減速電機直接驅(qū)動，兩極渦輪渦桿驅(qū)

29、動系統(tǒng)3特殊的彈力平衡機構(gòu)，使欄桿在任意狀態(tài)下保持平衡4帶反撞機構(gòu)5具有紅色塑膠護套的新穎欄桿，具有防砸車功能6停電可手動抬桿7高可靠性及高靈敏度的車輛檢測器,能夠輕易的實現(xiàn)自動升落桿、車輛防砸等功能8可用遙控對道閘進行長距離的升降控制9工作溫度：-25+7010相對濕度：95%11工作電壓：AC 220V15%12電機參數(shù)：單相交流電機 13AC 220V；150400W14閘桿運行時間：36秒15閘桿長度：26米16使用環(huán)境：室內(nèi)、外全天候17顏色：紅、桔紅、黃、綠、藍等可選18運行次數(shù)500萬次4.4車輛感應(yīng)器工作電源：712VDC20mA頻率范圍：29KHz90KHz靈 敏 度：0.0

30、2%0.2%四級可調(diào)反應(yīng)時間：100毫秒輸出延時：兩秒（可選）環(huán)境補償：自動飄移補償線圈電感：80uH300uH（包含連接線），最佳值150uH（41KHz）連線長度：線圈連接線最長5米，每米至少絞合20次儲存溫度：-40C+85C10工作溫度：-20C+55C11對濕度：最大9512封裝：標準繼電器封裝13形尺寸：272137mm4.5感應(yīng)式ID卡1外形尺寸：寬(W) 長(L)：54.00.08mm85.60.2mm2厚 度：0.90.025mm3擦/寫次數(shù)：10萬次4數(shù)據(jù)保持：10年4.6漢字顯示屏發(fā)光點直徑：3.7顯示漢字數(shù)量：5個和8個（滾動顯示）尺寸/規(guī)格:33065mm五個漢字顯示

31、、960120mm八個漢字顯示工作電源：DC5V（五字）、AC220V（八字）工作壽命：大于5年工作溫度：-1060工作濕度：0%80%通訊方式：RS-485/RS-2324.7有源遠距離射頻ID卡1外形尺寸：寬(W) 長(L)：54.00.08mm85.60.2mm2厚 度：1.8mm3擦/寫次數(shù)：10萬次4數(shù)據(jù)保持：10年5信號強度: 可穿透非金屬物質(zhì)4.8自動發(fā)卡機1工作溫度：-25+702相對濕度：95%3工作電源：DC24V10%4工作電流：峰值電流：2.0Amp 靜態(tài)電流：0.1Amp5發(fā)卡機貯卡量：300張6讀卡距離：5mm7出卡速度：1秒8使用條件：安裝在箱柜中使用9卡量檢測：

32、出卡即讀10適用卡片規(guī)格 紙質(zhì)卡片或聚脂類卡片 卡寬：5358mm 卡長：7686mm 卡厚：0.31.6mm（可調(diào)節(jié)）主要設(shè)備介紹主控制機JX200內(nèi)部配置技術(shù)參數(shù)1.語音板； 2.中/英/繁體LED顯示板；3.對講分機；4.音箱；5.線性開關(guān)電源。6.自動發(fā)卡機1、高度：1200cm 寬：480cm 前后厚度：320cm；2、通訊接口：RS-485；3、電源：交流220V15%；4、內(nèi)置ID卡讀卡距離為：10CM5、右側(cè)為ID長距離讀卡器5、環(huán)境溫度：-40+85；6、相對濕度：小于95。內(nèi)部配置技術(shù)參數(shù)智能道閘JKD-ZG-MR壓力電波柵欄桿折疊桿4. 減速電機寬：360mm 高：103

33、0mm 厚：280mm2、電源：交流220V15%3、有電動手動兩種工作方式，停電時可松開離合器手動起桿4、傳動部分為平衡設(shè)計，運行輕快平穩(wěn)且可防人為抬桿；5、閘桿起落運行時間為:36秒6、桿長6米內(nèi)部配置技術(shù)參數(shù)智能道閘JKD-ZG-MA11壓力電波柵欄桿折疊桿寬：360mm 高：1030mm 厚：280mm2、電源：交流220V15%3、有電動手動兩種工作方式，停電時可松開離合器手動起桿4、傳動部分為平衡設(shè)計，運行輕快平穩(wěn)且可防人為抬桿；5、閘桿起落運行時間為:36秒6、桿長6米智能道閘JKD-ZG-MC內(nèi)部配置技術(shù)參數(shù)1.壓力電波2.柵欄桿3.折疊桿車輛檢測器JXJ123技術(shù)參數(shù)1、車輛

34、檢測器包括處理器及檢測線圈2. 線圈埋設(shè)于路面下，可做成長方形或平行四邊形3. 信號處理裝置可輸出“有車信號電平”和“車輛離開脈沖電平”提供給微控制器4. 地感線圈的線型采用BV1.0線5. 一般埋設(shè)成矩形（0.6mx1.8m）或平行四邊形(0.6mx1.8m,邊距0.8米)6. 匝數(shù)一般為：6匝7. 埋設(shè)深度一般為：離地面3公分8. 饋線長度一般：小于3米9. 使用壽命：大于5年技術(shù)參數(shù)ID卡發(fā)行器 JXF1511.讀卡距離2公分2.RS-485通訊接口3.電源：9V/450mA4.環(huán)境溫度：-25 +555.相對濕度：小于956.主要用于發(fā)行卡片攝像機LHY-D128HDLHY-D128H

35、DLHY-D128HD技術(shù)參數(shù)1、高靈敏度，高性噪比2、自動電子快門，自動增益控制3、支持C和CS鏡頭座4、支持視頻驅(qū)動自動光圈鏡頭 5、可選增強功能模式：支持DC驅(qū)動自動光圈鏡頭和BLC開/閉6、工作溫度：-5457、電源：12VDC/180mA技術(shù)參數(shù)ID射頻卡遠距離讀卡器 JXDK名稱 第三代定向遠距離讀卡系統(tǒng)規(guī)格 24*25.5*6.5cm發(fā)射頻率 38K紅外信號接收功率 433MHZ讀寫角度 60度產(chǎn)品特性讀卡距離 315米可調(diào)1、采用先進的第三代射頻讀卡技術(shù)，讀卡速度80碼、讀卡距離15米以上；2、有嚴格60角度定位，無全向干擾問題； 3、使用機身碼識別技術(shù)，設(shè)備互不干擾； 4、預(yù)

36、留壓地感功能；5、有室內(nèi)和室外2種工作模式；6、支持維根26/485方式與上位機通訊；7、卡號上傳給上位機時間可調(diào)；8、2年內(nèi)零維護，無信號衰減問題；通信接口 主動、被動485，維根26，維根34使用溫度 -40-80 工作濕度1090%使用壽命2年零維護讀卡類型ID卡布線要求0.3平方毫米以上軟件介紹系統(tǒng)需求硬件需求：推薦2.4G，1G內(nèi)存，80Gb以上容量硬盤，至少具備兩條PCI總線插槽，至少一位串行通訊端口，顯示器，鼠標及鍵盤。軟件需求：安裝Microsoft Windows2000 Professional操作系統(tǒng)，推薦升級至Service Pack 4補丁系統(tǒng)安裝Microsfot

37、Office 2000（含Word ,Excel ,Access）注：當停車場管理系統(tǒng)是多進多出工程時，此時需架設(shè)局域網(wǎng)、設(shè)置一臺服務(wù)器。服務(wù)器安裝的操作系統(tǒng)應(yīng)該為Microsoft Windows 2000 Server/Advanced Server，推薦升級至Service Pack 4補丁系統(tǒng)，還需安裝Microsoft SQL 2000 Server數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。同時服務(wù)器的配置也應(yīng)比其它本地機的配置更高些。建議用戶購買品牌專用服務(wù)器；也可兼容配置服務(wù)器：推薦2.6，2G內(nèi)存，500Gb以上硬盤，獨立顯示卡，網(wǎng)卡，顯示器，鼠標及鍵盤。二、停車場管理軟件特點:1、智能車場系統(tǒng)作為一卡

38、通的一部分，可與其他子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，在用戶使用多個子系統(tǒng)的時候，可以一次發(fā)行，多處使用。2、軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，系統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠。3、采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料。4、管理電腦和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時通訊，并且管理電腦具有外接接口，網(wǎng)絡(luò)擴展性強5、操作員可以在任意一臺電腦上監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行情況。6、使用了目前較為先進的CS體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護簡單方便，易

39、于更換及檢修。7、靈活的權(quán)限管理。本公司智能停車場管理系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內(nèi)工作，保證了系統(tǒng)的安全性。8、 軟件主界面和報表格式。軟件可按用戶需求查詢，統(tǒng)計，打印各種數(shù)據(jù)報表，也可按用戶要求設(shè)置各種格式的報表，滿足用戶需求。 第五章 培訓計劃與系統(tǒng)維護計劃本系統(tǒng)調(diào)試開通后,乙方免費為甲方管理、操作、維護人員進行培訓,培訓地點可以在乙方公司內(nèi),也可在甲方工地進行現(xiàn)場指導(dǎo)。5.1、培訓內(nèi)容系統(tǒng)的工作原理；系統(tǒng)硬件、軟件組成及功能特點；操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理、應(yīng)用軟件的使用；各種外設(shè)的使用；一些常規(guī)維護及故障處理。5.2、培訓安

40、排培訓目的：掌握智能卡管理系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)組成、組網(wǎng)方式、綜合業(yè)務(wù)管理方式，能夠熟練地使用、維護設(shè)備和排除故障。培訓對象：每個管理工作站2個操作人員，每個子系統(tǒng)2個管理人員、1個維護人員，1個系統(tǒng)管理維護員。甲方對人員也可以另行安排。分級培訓：用戶培訓分A、B二級，A級為中、高級工程維護、管理人員培訓，B級為一般操作人員現(xiàn)場培訓。培訓時長：16學時，培訓期2天培訓地點和時間安排及大致內(nèi)容地點天數(shù)內(nèi) 容甲方指定地點1天1. 停車場系統(tǒng)原理及操作2. 外圍設(shè)備的操作與維護1天3. 計算機軟件系統(tǒng)的標準與維護4. 系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)、操作與維護5.3、培訓實施方法培訓以現(xiàn)場指導(dǎo)培訓為主，甲方安排培訓人員，根

41、據(jù)乙方的培訓時間安排分別進行系統(tǒng)技術(shù)培訓、系統(tǒng)維護培訓、系統(tǒng)操作培訓。經(jīng)過培訓運行，操作人員達到熟練操作使用系統(tǒng)水平；系統(tǒng)管理人員達到能準確設(shè)置系統(tǒng)運行參數(shù)和管理權(quán)限水平；系統(tǒng)維護人員達到熟練更換備品備件和進行日常維護水平。第六章 售后服務(wù)6.1修時間及范圍系統(tǒng)自開通驗收合格之日起，免費保修一年，終身維護；保修期及保修范圍以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費；因不正常操作以及人為或自然災(zāi)害而引起的損壞，不屬于保修范圍；自行拆卸改換機內(nèi)任何部分（如：線路、零件）后造成損壞，不屬于保修范圍；非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障，不屬于保修范圍；6.2修及維護服務(wù)保修期外，公司長期提供維修服務(wù)、更

42、新服務(wù)；故障維修時，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書面通知供方；接通知后4小時內(nèi)派員到使用現(xiàn)場處理；在公司總部有24小時的熱線電話服務(wù)和專門的售后服務(wù)工程師，受理用戶來話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問，必要時派人員到現(xiàn)場服務(wù)，幫助用戶解決技術(shù)問題，用戶在使用設(shè)備的過程中能及時得到技術(shù)上的支援和服務(wù)，保證系統(tǒng)的正常運行；公司在全國各地均設(shè)有經(jīng)銷服務(wù)中心，負責各地系統(tǒng)的開通、維護和技術(shù)咨詢等服務(wù)。6.3新改進服務(wù)本產(chǎn)品設(shè)計更新提高或軟件版本升級，供方即時通知和協(xié)助需方進行已運行系統(tǒng)的改進提高，并無償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進的水平和最完善的狀態(tài)。用戶對系統(tǒng)改制、擴容、拆點等不同要求，公

43、司將及時、準確地予以滿足。例如：用戶對開通系統(tǒng)在容量不變的情況下，要求變更設(shè)備安裝點、用戶種類和配置，以及重新編制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等等。這些要求，都將得到公司的及時滿足。對于新增設(shè)備，按新設(shè)備的開通來處理。6.4立用戶檔案，完善產(chǎn)品質(zhì)量公司除開展用戶技術(shù)咨詢服務(wù)外，還負責受理和收集用戶投訴咨詢信息，保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理，并對處理情況進行跟蹤和驗證。同時建立用戶檔案，記錄產(chǎn)品使用情況，為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改進提供依據(jù)；定期聯(lián)系客戶，電話聯(lián)系客戶了解使用情況?！熬\服務(wù)，凝聚顧客身上”是我們永遠的信念。我們將不斷努力，精益求精，為顧客提供最滿意的產(chǎn)品和服務(wù)第七章 施工質(zhì)量保證方

44、案7.1、質(zhì)量保證體系實行全面質(zhì)量管理，制定針對本工程的措施，提高全體員工的質(zhì)量意識。組織對施工規(guī)范及專業(yè)技術(shù)的學習，制定嚴格的規(guī)章制度。制定優(yōu)良的施工計劃，分工序優(yōu)質(zhì)優(yōu)良，不合格不予計價。7.2、質(zhì)量責任制建立以質(zhì)量責任制為中心的承包制度。從項目經(jīng)理、總工程師到個分項工程的專業(yè)工程師以及每一個生產(chǎn)人員都有明確的技術(shù)崗位責任制，特別突出在質(zhì)量的具體責任、權(quán)力和利益，使其對各項工作和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)自覺地形成一個質(zhì)量保證體系。承擔工程施工任務(wù)的各部門的工作人員都必須建立有崗位責任制，以工作效率及效果來保證工程施工的進度的質(zhì)量。 7.3、加強各工序管理在本工程各項施工工序流程中，每道工序都有規(guī)定的質(zhì)量檢

45、驗標準幾控制辦法，形成較強的管理工序。對工程的有關(guān)部位及施工質(zhì)量不穩(wěn)定的工序都建立現(xiàn)場的質(zhì)量控制。 7.4、各職能部門工作質(zhì)量要求工地各職能部門都必須不斷提高其工作效率及質(zhì)量，以達到保證本次工程的施工質(zhì)量的標準。建立明確的職責范圍，各職能部門相互協(xié)同，使工作趨于程序化和標準化。 7.5、收集及處理質(zhì)量的信息由現(xiàn)場工程師及各分項專業(yè)人員收集質(zhì)量。對本項工程在施工中的質(zhì)量信息系統(tǒng)及信息處理轉(zhuǎn)換。各項目施工圖的復(fù)核審查，施工組織設(shè)計，施工實施方案的確定，施工測量通過表格收集?，F(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理人員收集施工中的信息。收集在施工過程（包括招標、投標）中的信息。收集工程竣工驗收及使用反饋的信息。第八章 施工組織方案該項目具體工程內(nèi)容包括：系統(tǒng)技術(shù)方案的設(shè)計、系統(tǒng)施工方案的設(shè)計、系統(tǒng)管線敷設(shè)及設(shè)備布設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試、軟件設(shè)計開發(fā)、系統(tǒng)調(diào)試、培訓、開通。8.1、工程施工組織非接觸式IC/ID卡停車場收費管理系統(tǒng)工程施工分為三個階段：1、施工前的準備階段本階段的主要工作有如下幾點：經(jīng)過細致、認真和嚴格的現(xiàn)場勘察，對系統(tǒng)的施工方案進行精心的設(shè)計；施工進場前的準備工作；市場精密調(diào)查進行設(shè)備采購、制造；軟件開發(fā)、調(diào)試。本階段的主要注意事項：（1）現(xiàn)場的勘察與對施工方案的設(shè)計一