2022屆高考物理精創(chuàng)預(yù)測卷 全國甲卷

1、2022屆高考物理精創(chuàng)預(yù)測卷 全國甲卷學(xué)校：_姓名：_班級：_考號：_一、單選題1.電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，用于多層建筑載人或載運貨物。某次電梯從地面由靜止啟動，加速度a與離地高度h的關(guān)系圖象如圖所示，則( )A.范圍內(nèi)電梯向上做勻減速直線運動B.電梯在0和范圍內(nèi)的速度變化量相等C.電梯在處的速度大小為D.電梯上升的最大高度可能為2.如圖所示是一理想變壓器，輸入電壓為不變，變壓器的原、副線圈的匝數(shù)分別為和，移動滑動變阻器的滑片，下列說法中正確的是( )A.向下移動滑片，電流表的示數(shù)將變小B.向下移動滑片，電壓表的示數(shù)將變小C.變壓器的最大輸入功率為D.當(dāng)電流表的示數(shù)為時，變壓器的

2、輸入功率最大3.核污水中含有放射性物質(zhì)對人體有危害，人體的甲狀腺會吸收，對甲狀腺造成損傷。發(fā)生衰變時會生成更穩(wěn)定的，并產(chǎn)生一種高速粒子流X。已知的半衰期為8天。下列說法正確的是( )A.的中子數(shù)比的中子數(shù)少B.的結(jié)合能比的結(jié)合能大C.4 g的經(jīng)過16天后剩余2 g的D.X的電離本領(lǐng)比射線的電離本領(lǐng)強4.2021年5月15日7時18分，“天問一號”攜帶的“祝融號”火星車成功著陸于火星。如圖所示，“天問一號”首先在軌道上繞火星做勻速率圓周運動，軌道半徑為，選定好著陸地點后在B點實施變軌進入停泊軌道，在火星停泊軌道上進入著陸窗口，隨后在近火點A時實施降軌進入近火軌道（半徑為r），隨后探測器、環(huán)繞器與

3、著陸巡視器（質(zhì)量為m）開始器器分離，繼而環(huán)繞器升軌返回停泊軌道。著陸巡視器運行到距離火星表面125千米高度的進入點，開始進入火星大氣，并最終軟著陸在火星表面。已知探測器在軌道上的B點的速度大小為v。火星表面的重力加速度為g。下列說法正確的是( )A.“天問一號”在軌道上A點的速率大于在軌道上的速率B.“天問一號”在B點變軌后機械能增大C.“天問一號”在軌道上的周期小于在軌道上的周期D.要使著陸巡視器能回到近火軌道，至少需要提供的能量是5.如圖，斜面體放在粗糙的水平地面上，輕繩繞過兩光滑的輕小定滑輪，左端與粗糙斜面上的物塊P相連，右端與小球相連，輕繩與斜面垂直。現(xiàn)將小球從A處由靜止釋放，小球在間

4、擺動過程中，斜面體和物塊P始終保持靜止不動，則小球從的運動過程中，先增大后減小的力是( )A.斜面對物塊的支持力B.斜面對物塊的靜摩擦力C.地面對斜面體的支持力D.地面對斜面體的靜摩擦力二、多選題6.在光滑水平面內(nèi)放置一絕緣光滑圓環(huán)軌道，一電荷量為的小環(huán)套在圓環(huán)軌道上處于靜止狀態(tài)。一均勻磁場垂直圓環(huán)軌道平面，方向向上，其磁感應(yīng)強度隨時間的變化率，已知圓環(huán)軌道的半徑為R，則( )A.俯視看帶電小環(huán)沿逆時針方向運動B.洛倫茲力對小環(huán)做正功C.電場力對小環(huán)做正功D.運動一周小環(huán)動能增加了7.如圖甲所示是一輛質(zhì)量為1000 kg的汽車啟動時，發(fā)動機的輸出功率與時間的關(guān)系，已知啟動后9 s時，汽車速度最

5、大，公眾號拾穗者的雜貨鋪，圖乙是發(fā)動機的牽引力與汽車的速度的倒數(shù)之間的關(guān)系。假設(shè)在啟動過程中車受到的阻力不變，則下列說法中正確的是( )A.段汽車做勻速運動B.汽車的額定功率是30 kW C.汽車的啟動過程中發(fā)動機做功為 D.汽車的啟動距離是6.67 m8.如圖甲所示，用輕桿吊著一質(zhì)量為m、邊長為L的單匝導(dǎo)體線框，線框電阻為R，線框置于方向垂直紙面的均勻磁場中，磁場上邊界與正方形導(dǎo)體線框下邊界平行，距離為，從某時刻開始，輕桿對線框作用力F隨時間變化如圖乙所示，重力加速度。以磁感應(yīng)強度B垂直紙面向里為正，導(dǎo)體線框中電流I方向順時針為正，則下列圖像可能正確的是( )A.B.C.D.三、計算題9.如

6、圖所示，傾角為37的光滑斜面固定在水平面上，質(zhì)量分別為的兩個小物塊通過一根質(zhì)量不計的細繩連接，繩子跨過固定在斜面頂端的定滑輪，斜面底端有一電動機以額定功率通過與斜面平行的輕繩拉動物塊B沿斜面向下從靜止開始做加速運動。斜面足夠長，物塊A始終豎直向上運動，已知物塊運動的最大速度為，重力加速度，不計繩子與滑輪之間的摩擦力。（1）求電動機的額定功率P；（2）若電動機拉動物塊B，使物塊一起以加速度運動，求能維持勻變速運動的時間。10.回旋加速器是用來加速帶電粒子的裝置，如圖甲所示，置于真空中的金屬D形盒的半徑為R，兩盒間距極小，在下側(cè)D形盒圓心處放有粒子源A，勻強磁場的磁感應(yīng)強度為。若被加速的粒子為粒子

7、，其質(zhì)量為m、電荷量為，從粒子源A進入加速電場時的初速度不計，經(jīng)若干次加速后，從D形盒邊緣被引出。兩金屬盒狹縫處的加速電壓U隨時間t的變化關(guān)系如圖乙所示，其中。粒子重力不計，粒子在電場中的加速次數(shù)等于在磁場中回旋半周的次數(shù)，加速過程中不考慮相對論效應(yīng)和變化的電場對磁場分布的影響。（1）若粒子能從金屬D形盒的邊緣處被引出，則R與、加速次數(shù)n之間應(yīng)滿足什么條件？（2）若被加速的是氘核，要想使氘核獲得與粒子相同的動能，請你通過分析說明，要對此回旋加速器的磁場和加速電壓進行怎樣的調(diào)節(jié)？（3）實際使用中，回旋加速器的磁場與有一定差值，若在時刻粒子第一次被加速，要實現(xiàn)連續(xù)m次加速，求磁感應(yīng)強度B的范圍（已

8、知粒子運動周期小于）。11.物理選修3-3（1）如圖，密閉導(dǎo)熱容器內(nèi)，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A開始，經(jīng)歷過程、又回到狀態(tài)A。對此氣體，下列說法正確的是_。A.過程中氣體的壓強逐漸增大B.過程中氣體對外界做正功C.過程中氣體從外界吸收熱量D.狀態(tài)A時氣體單位時間對單位面積器壁的碰撞次數(shù)比狀態(tài)B時的少E.過程中外界對氣體做的功小于氣體放出的熱量（2）如圖，高為的氣缸靜止在水平地面上，內(nèi)有一橫截面積為的輕質(zhì)活塞。缸口裝有卡環(huán)，右側(cè)離地高為處安裝一細管閥門。閥門關(guān)閉時氣缸內(nèi)裝有高為的水，活塞下封閉有壓強為的理想氣體，此時活塞靜止在卡環(huán)處?，F(xiàn)在活塞上施加恒力，打開閥門，讓水緩慢流出，當(dāng)活塞恰好不離開卡

9、環(huán)時立即關(guān)閉閥門，此過程中封閉氣體的溫度保持不變，大氣壓強，活塞的厚度和摩擦均不計。（i）求水面下降的高度；（ii）若保持恒力不變，打開閥門，水面再下降后立即關(guān)閉閥門，對封閉氣體緩慢加熱，使溫度達到，求封閉氣體的壓強。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）12.物理選修34（1）下列說法正確的是_。A.彩虹由外到內(nèi)順序從紅到紫，對應(yīng)光的波長從長到短B.泊松亮斑，反映了光的干涉性C.小孔成像現(xiàn)象說明當(dāng)孔足夠小，光線經(jīng)過小孔時將發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象，形成物像D.白光經(jīng)過棱鏡后出現(xiàn)色散現(xiàn)象是因為不同顏色的光的折射率不同E.光的偏振現(xiàn)象說明光是橫波（2）“消失的硬幣”是一個利用了光的全反射現(xiàn)象的魔術(shù)，為了說明其物理原理

10、，我們將其模型簡化如圖甲所示，在一個方形玻璃容器內(nèi)部左側(cè)底端放置一個大小可忽略的硬幣，容器寬度，容器深度，當(dāng)向容器中加入的水時，從容器右上角恰好能透過水面中點看到硬幣。（i）求水的折射率；（ii）已知玻璃的折射率，當(dāng)光線從硬幣出發(fā)，從水中射入玻璃內(nèi)壁后，再次從玻璃射出到空氣中時，發(fā)生了全反射，光線將無法從玻璃射出，特定視角的人將無法透過玻璃觀察到硬幣，若要光線在玻璃與空氣界面發(fā)生全反射，如圖乙所示，已知玻璃杯的玻璃厚度為，求光線在從玻璃界面射向空氣時恰好發(fā)生全反射時光線在玻璃內(nèi)壁、外壁入射點的豎直距離。四、實驗題13.如圖甲所示，是某同學(xué)探究彈簧彈力大小與彈簧形變量的關(guān)系的實驗裝置，兩水平定滑

11、輪固定于兩點，一條輕繩跨過定滑輪，左端掛上鉤碼，其中鉤碼的個數(shù)可加減，繩子右端與彈簧上端連接，彈簧豎直地固定在水平地面上，且彈簧外面套有一足夠光滑、直徑稍微比彈簧橫截面大一些的透明圓筒，旁邊豎直固定的刻度尺可以方便地讀出彈簧的形變量。根據(jù)平衡時左邊所掛鉤碼的質(zhì)量就可以得到彈簧的彈力大小，或者將定滑輪上的細線撤走后，在圓筒內(nèi)的彈簧上面放鉤碼，根據(jù)平衡條件讀出此時鉤碼的質(zhì)量和彈簧的壓縮量，就可以簡單方便地將力與形變量的關(guān)系作出來，如圖乙所示。（1）根據(jù)測量數(shù)據(jù)，該彈簧的勁度系數(shù)是_（保留三位有效數(shù)字）；（2）圖線不過原點的原因是_；（3）實驗時該同學(xué)所用鉤碼有的已經(jīng)被磨損，它測出來彈簧的勁度系數(shù)與

12、實驗值相比_（填“偏大”“相等”或“偏小”）。14.碳膜電阻是用專用設(shè)備使氣態(tài)碳氫化合物在高溫和真空中分解，分解出的碳均勻沉積在陶瓷圓柱體或陶瓷管的圓周表面上形成一層結(jié)晶碳膜，再根據(jù)所需的電阻值，改變碳膜厚度和螺旋刻槽螺距，然后裝上銅制端帽，焊出引線，表面噴漆封裝而成，碳膜電阻屬于負溫度系數(shù)電阻，即溫度升高時其阻值減小，某研究性學(xué)習(xí)小組想精確測量一個碳膜電阻的阻值隨溫度變化的曲線，已知20 時該電阻的阻值約為990 ，實驗室提供如下器材。A.電流表A（量程0.6 A，內(nèi)阻約為）B.電壓表V（量程3 V，內(nèi)阻為）C.滑動變阻器（0）D.滑動變阻器（0）E.定值電阻F.定值電阻G.電源E（電動勢為

13、6 V，內(nèi)阻約為）H.導(dǎo)線若干、開關(guān)S一個（1）實驗中需要先測定該電阻在20 時阻值的準確值，要求電表的示數(shù)可以從零開始變化且讀數(shù)要能超過其量程的，所選的器材中滑動變阻器應(yīng)選擇_（填器材的符號），請幫該小組同學(xué)設(shè)計測量20 時的阻值的實驗電路圖并畫在圖甲的方框中（請標注出所選器件的符號）;（2）小組同學(xué)又找來了一個最大阻值為的電阻箱和一個量程為、阻值為的毫安表G，設(shè)計了如圖乙所示的電路來測量溫度大于20 時的阻值，測量時調(diào)節(jié)電阻箱接入電路的阻值，使毫安表的指針指在表盤中央，記錄不同溫度下電阻箱接入電路的阻值，則與之對應(yīng)的的阻值為_。參考答案1.答案：C解析：由圖可知從0到，電梯先做加速度增大的

14、加速運動再做勻加速運動,從到做加速度減小的加速運動，當(dāng)加速度為零時，電梯向上的速度不為零，仍會向上運動，則電梯上升的最大高度一定大于,AD錯誤；圖象與橫軸圍成的面積表示合外力做的功除以質(zhì)量，根據(jù)動能定理可知，電梯在處的速度大小為，在處的速度大小為，在處的速度大小為，所以電梯在0和范圍內(nèi)的速度變化量不相等，B錯誤，C正確。2.答案：D解析：根據(jù)歐姆定律有，所以得到，當(dāng)滑片下移時，R減小，故增大，則增大，故電壓表示數(shù)增大，B錯誤；又因為，所以電流表的示數(shù)增大，A錯誤；根據(jù)可知，當(dāng)時，變壓器有最大輸入功率，且最大輸入功率為，C錯誤，D正確。3.答案：D解析：的中子數(shù)為的中子數(shù)為，的中子數(shù)比的中子數(shù)多

15、1個，A錯誤；由于比穩(wěn)定，的比結(jié)合能較大，結(jié)合能也較大，B錯誤；的經(jīng)過16天后剩余的，C錯誤；根據(jù)質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒可知高速粒子流X為高速電子流，其電離本領(lǐng)比射線的電離本領(lǐng)強，D正確。4.答案：A解析：從軌道上A點變軌到軌道上需要減速，選項A正確；由于“天問一號”在B點向軌道變軌時需要減速，所以變軌后機械能減少，選項B錯誤；由開普勒第三定律可知，因為，所以，即“天問一號”在軌道上的周期大于在軌道上的周期，選項C錯誤；由火星表面上升到軌道，至少需要提供在軌道上運動的動能、克服火星大氣阻力和火星引力做的功，因而需要提供的最少能量應(yīng)大于，選項D錯誤。5.答案：D解析：小球從的運動過程中，結(jié)合機械

16、能守恒定律、牛頓第二定律和受力分析可知輕繩的拉力T先增大后減小，設(shè)物塊的質(zhì)量為m，斜面體的質(zhì)量為M、傾角為，對物塊受力分析可知斜面對物塊的支持力為，斜面對物塊的靜摩擦力為，則先減小后增大，不變，AB錯誤；對斜面體和物塊P整體受力分析可知地面對斜面體的支持力，地面對斜面體的靜摩擦力，則先減小后增大，先增大后減小，C錯誤，D正確。6.答案：CD解析：根據(jù)楞次定律可知，俯視看絕緣光滑圓環(huán)軌道產(chǎn)生的感應(yīng)電場的方向為順時針方向，俯視看帶正電的小環(huán)在感應(yīng)電場作用下沿順時針方向運動，選項A錯誤；洛倫茲力方向與速度方向垂直，則洛倫茲力對小環(huán)不做功，電場力對小環(huán)做正功，選項C正確，B錯誤；由法拉第電磁感應(yīng)定律知

17、，在絕緣光滑圓環(huán)軌道處產(chǎn)生的電場沿軌道一周的電勢差為，設(shè)運動一周小環(huán)動能增加了，由動能定理得，所以，選項D正確。7.答案：BD解析：由題圖乙知，汽車在段受到的牽引力不變，做勻加速直線運動，A錯誤；由得到，所以段圖線的斜率就是汽車的額定功率，即，B正確；從題圖甲中知道，汽車整個啟動過程9 s時間內(nèi)牽引力做功的大小為題圖甲中圖線與坐標軸圍成的面積，即，C錯誤；在汽車的啟動過程中，由動能定理有，由題圖乙知汽車最大速度為，所以阻力的大小為，聯(lián)立解得汽車啟動距離約為6.67 m，D正確。8.答案：AC解析：設(shè)豎直向下為正方向，對線框進行受力分析有，解得。根據(jù)輕桿作用力F隨時間變化關(guān)系，線框所受安培力豎直

18、向上，均勻增大，并且初始安培力等于零。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，根據(jù)安培力公式，當(dāng)I大小不變時，定值，當(dāng)時間t均勻增大時，電流不變，則磁場強度B均勻增大，線框有離開磁場趨勢，安培力豎直向上，選項AC正確；由題圖B可知，當(dāng)時B為0，則F一定不能為0，選項B錯誤；當(dāng)電流方向突變但大小不變時，只要相同時刻磁場方向也突變，保持的大小為定值，則能得到題圖乙的圖像，選項D正確。9.答案：（1）700 W（2）3.5 s解析：解：（1）設(shè)速度最大時發(fā)動機牽引力為，此時物塊間的繩子拉力為，當(dāng)速度最大時，的加速度均為零。對物塊A受力分析有對物塊B受力分析有電動機功率聯(lián)立解得（2）設(shè)維持勻變速度直線運動的時間為t。

19、最大速度為，此時牽引力為，兩物塊之間繩子拉力為聯(lián)立解得10.答案：（1）粒子在D形盒內(nèi)做圓周運動的軌跡半徑達到最大時被引出，設(shè)此時的速度為v，有可得（2）粒子在回旋加速器中獲得的能量為將粒子換成氘核，有可得由可知，加速電壓隨時間t變化的周期應(yīng)為原來的所以，需將磁感應(yīng)強度調(diào)節(jié)為原來的倍,加速電壓隨時間t變化的周期調(diào)節(jié)為原來的（3）設(shè)磁感應(yīng)強度大小為B時，公眾號拾穗者的雜貨鋪，粒子做圓周運動的周期為，又，則在連續(xù)加速次后即將進行第m次加速的時刻為當(dāng)磁感應(yīng)強度B偏小時，大于T，要實現(xiàn)連續(xù)m次加速，則加速時間不能超過即可得解得當(dāng)磁感應(yīng)強度B偏大時，小于T，要實現(xiàn)連續(xù)m次加速，則加速時間不能小于即可得解

20、得因此，磁感應(yīng)強度B的范圍為解析：11.答案：（1）BCE（2）（i）恒力產(chǎn)生的壓強當(dāng)活塞恰好不離開卡環(huán)時封閉氣體的壓強根據(jù)玻意耳定律有解得（ii）分析可知，放水后活塞下移當(dāng)活塞恰好回到卡環(huán)處時，設(shè)封閉氣體的溫度為t，根據(jù)蓋-呂薩克定律有其中解得由于后繼續(xù)加熱，封閉氣體做等容變化，根據(jù)查理定律有其中解得解析：（1）過程中，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程可知氣體壓強不變，A錯誤；過程中，氣體體積增大，氣體對外界做正功，B正確；過程中，氣體體積不變，對外界不做功，氣體溫度升高，內(nèi)能增大，根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知，氣體從外界吸收熱量，C正確；狀態(tài)A與狀態(tài)B氣體溫度相同，在狀態(tài)B時氣體體積大，則壓強小，單位時間對單位面積器壁的碰撞次數(shù)少，D錯誤；過程中，氣體體積減小，外界對氣體做功，氣體溫度降低，內(nèi)能減小，根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知，外界對氣體做的功小于氣體放出的熱量，E正確。12.答案：（1）A