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文檔簡介

1、參考答案一、簡答題1簡述液壓傳動系統(tǒng)的主要組成部分。液壓泵,執(zhí)行元件,控制元件,輔助元件。2簡述容積式液壓泵能夠連續(xù)吸液、排液的根本原因。容積式液壓泵必須具備密封且可變的工作容腔和配流機構(gòu)。配流機構(gòu)一方面隔離高壓、低壓腔,另一方面配合吸、排液腔完成吸、排液。3何為液壓泵的困油現(xiàn)象?并說明困油引起的后果。1)液壓泵工作的某一短暫時間段內(nèi)產(chǎn)生一個與吸液腔和排液腔均不溝通的閉死容積,此閉死容積在此時間段內(nèi)發(fā)生容積變化,導(dǎo)致此容腔內(nèi)的壓力急劇上升或急劇下降,此現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。2)困油現(xiàn)象導(dǎo)致氣穴、氣蝕,增加泵軸承上的載荷,引起泄漏、降低容積效率,產(chǎn)生振動及噪聲。4簡述影響外嚙合齒輪泵容積效率的主要因

2、素及提高容積效率的主要方法。外嚙合齒輪泵的泄漏分為:軸向泄露、徑向泄漏和齒輪嚙合處泄漏,其中正常情況下軸向泄漏占總泄漏量的70%80%,因此影響外嚙合齒輪泵容積效率的主要因素是該泵的軸向泄漏。解決辦法:采用軸向間隙自動補償裝置即浮動側(cè)板或浮動軸套。5比較雙作用葉片泵與單作用葉片泵在性能上的主要差別。流量脈動:雙作用葉片泵的流量脈動及噪聲比單作用葉片泵的小徑向力:雙作用葉片泵的徑向力平衡,單作用葉片泵的徑向力不平衡變量:單作用葉片可以做成變量泵,雙作用葉片泵不可以做成變量泵6簡述相同結(jié)構(gòu)形式的液壓泵與液壓馬達在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別。由于下列原因造成馬達與泵在結(jié)構(gòu)上的差別:運轉(zhuǎn)正反:一般要求正反轉(zhuǎn),故

3、結(jié)構(gòu)上應(yīng)對稱。泵不需要正反轉(zhuǎn),故為了解決困油等現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)上不對稱。轉(zhuǎn)速范圍、啟動性能:馬達轉(zhuǎn)速范圍大,有啟動性能要求。泵轉(zhuǎn)速范圍小無啟動性能要求。故為提高馬達在低速下的運轉(zhuǎn)性能及提高馬達的啟動性能,馬達的軸承一般采用滾動軸承,而泵可以采用滑動軸承。自吸能力、初始密封性能:液壓泵有自吸能力能力的要求,無初始密封性要求。馬達有初始密封性要求,無自吸能力要求。為解決此性能要求上的差別在結(jié)構(gòu)上也有所不同。7簡述液壓傳動系統(tǒng)中控制元件的主要作用。液壓系統(tǒng)中的控制元件主要為:壓力控制元件、流量控制元件、方向控制元件壓力控制元件:控制、調(diào)節(jié)系統(tǒng)中液體的壓力;流量控制元件:控制系統(tǒng)流量,控制執(zhí)行元件的運行速度

4、;方向控制元件:控制液流方向,控制執(zhí)行元件的運行方向。8簡述采用節(jié)流閥的回油節(jié)流調(diào)速回路與旁路節(jié)流調(diào)速回路在性能上的主要區(qū)別。調(diào)速范圍:回油節(jié)流調(diào)速的調(diào)速范圍比旁路節(jié)流調(diào)速大。承載能力:回油節(jié)流調(diào)速的的承載能力比旁路節(jié)流調(diào)速大。效率:回油節(jié)流調(diào)速的回路效率比旁路節(jié)流調(diào)速小。9簡述采用節(jié)流閥的進油節(jié)流調(diào)速回路與回油節(jié)流調(diào)速回路在性能上的主要區(qū)別。采用節(jié)流閥的進油節(jié)流調(diào)速回路與回油節(jié)流調(diào)速回路在速度負載特性、速度剛度和功率特性方面相似。主要區(qū)別:承受負值負載能力:進油路節(jié)流調(diào)速回路不能承受負值負載,回油路節(jié)流調(diào)速回路能承受負值負載;運動平穩(wěn)性:進油路節(jié)流調(diào)速回路的運動平穩(wěn)性不如回油路節(jié)流調(diào)速回路好

5、;啟動性能:進油路節(jié)流調(diào)速回路的啟動性能比回油路節(jié)流調(diào)速回路好。10根據(jù)功能和工作原理的不同,簡述溢流閥與定值減壓閥的主要區(qū)別。減壓閥為出口壓力控制,溢流閥為進口壓力控制減壓閥閥口常開,溢流閥閥口常閉減壓閥出口為壓力油,其泄漏應(yīng)單獨引回油箱;溢流閥出口直接接回油箱,其泄漏可以由閥體內(nèi)流道內(nèi)泄至出口,而不必單獨引回油箱11簡述溢流閥在液壓傳動系統(tǒng)中的主要功能。穩(wěn)壓:溢流、恒定系統(tǒng)壓力。限壓:限定系統(tǒng)最高工作壓力,起到安全作用。背壓、加載:作為執(zhí)行元件的背壓閥,使執(zhí)行元件運行穩(wěn)定;作為系統(tǒng)的加載閥,為系統(tǒng)加載。12簡述液壓系統(tǒng)中蓄能器的主要作用。作輔助動力源,保壓和補充泄露,吸收壓力沖擊和脈動。1

6、3簡述定量泵變量馬達容積調(diào)速回路變量調(diào)節(jié)參數(shù)與馬達輸出參數(shù)的關(guān)系。定量泵變量馬達容積調(diào)速回路的變量調(diào)節(jié)參數(shù)為變量馬達的排量,回路輸出參數(shù)為液壓馬達的轉(zhuǎn)速、輸出轉(zhuǎn)矩和馬達輸出功率。馬達排量與馬達轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系馬達排量與馬達輸出轉(zhuǎn)矩成正比馬達排量與馬達輸出功率無關(guān),即為恒功率調(diào)速14簡述變量泵定量馬達容積調(diào)速回路變量調(diào)節(jié)參數(shù)馬達輸出參數(shù)的關(guān)系。變量泵定量馬達容積調(diào)速回路的變量調(diào)節(jié)參數(shù)為變量泵的排量,回路輸出參數(shù)為液壓馬達的轉(zhuǎn)速、輸出轉(zhuǎn)矩和馬達輸出功率。泵排量與馬達轉(zhuǎn)速成正比線性關(guān)系泵排量與馬達輸出功率成正比線性關(guān)系泵排量與馬達輸出轉(zhuǎn)矩?zé)o關(guān),即為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速液壓傳動與控制復(fù)習(xí)題一、單項選擇題1液體在管

7、道做層流流動時,()越大,其沿程壓力損失越小。A.管道長度B.液體流速C.液體粘度D.管道通流截面面積2.當泵的輸出壓力增高時,液壓泵的泄漏()。A.增加B.減小C.不變D.不確定3.下列各種結(jié)構(gòu)形式的液壓泵,相對而言額定壓力最高的是()。A.軸向柱塞泵B.單作用葉片泵C.雙作用葉片泵D.內(nèi)嚙合齒輪泵4.為減小流量脈動,單作用葉片泵通常()。A.葉片數(shù)為奇數(shù)B.葉片數(shù)為偶數(shù)C.葉片根部通壓油腔D.葉片根部通吸油腔5下列因素中,對馬達的容積效率沒有影響的是()。油液粘度B.負載大小C.油液溫度D.馬達排量6下圖所示回路中,閥1和閥2的作用是()。閥1起溢流作用,閥2起安全作用B.閥1起安全作用,

8、閥2起溢流作用C.均起溢流作用D.均起安全作用7采用節(jié)流閥的進油、回油節(jié)流調(diào)速回路在外負載一定時,液壓執(zhí)行元件的運行速度隨節(jié)流閥通流面積的增大而()。降低B.增高C.不變D.不確定8采用節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路,在節(jié)流閥通流面積一定時,速度剛度隨執(zhí)行元件的負載增大而()。不變B.不確定C.增加D.減小9.變量泵一定量馬達容積調(diào)速回路,隨變量泵的排量降低()。馬達轉(zhuǎn)速降低B.馬達轉(zhuǎn)速增大C.馬達輸出轉(zhuǎn)矩降低D.馬達輸出轉(zhuǎn)矩增大101112131415161718192021液壓系統(tǒng)中將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗艿难b置是()A.液壓泵B.液壓馬達C.液壓閥D.液壓輔助元件液體在管道做紊流流動時,()越大,

9、其延程壓力損失越小。A.管道長度B.液體流速C.液體粘度D.管道通流截面面積當泵的輸出壓力增高時,泵的容積效率()。A.增加B.減小C.不變D.不確定下列各種結(jié)構(gòu)形式的液壓泵,相對而言效率最高的是()。A.軸向柱塞泵B.單作用葉片泵C.雙作用葉片泵D.內(nèi)嚙合齒輪泵產(chǎn)生齒輪泵徑向力不平衡的原因是()。A.存在液壓徑向力和齒輪嚙合力B.液壓泵工作壓力過高C.液壓泵泄漏過大D.齒輪重迭系數(shù)大于1為保證雙作用葉片泵的葉片與定子內(nèi)環(huán)緊密接觸可采用()。A.所有葉片根部均通壓油腔C.排液區(qū)葉片通壓油腔所有葉片根部均通吸油腔D.采用偶數(shù)葉片B.0.4MPaC.0.7MPa)是H型機能。一般情況下,馬達的啟動

10、輸出轉(zhuǎn)矩和啟動完成后實際輸出轉(zhuǎn)矩相比()。A.啟動輸出轉(zhuǎn)矩大B.啟動輸出轉(zhuǎn)矩小兩者相等D.不確定某單排11柱塞8作用內(nèi)曲線徑向柱塞馬達,滾子每經(jīng)過一段曲線,柱塞往復(fù)移動()次。A.1B.2C.8D.11在流量一定的情況下,對柱塞缸的伸出速度表述正確的是()。A.缸筒內(nèi)徑越大,運動速度越大B.缸筒內(nèi)徑越小,運動速度越大C.運動速度與柱塞直徑無關(guān)D.柱塞直徑越小,運動速度越大如下圖所示,開啟壓力分別為0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa的三個單向閥并聯(lián),當0點剛有油液流過時,泵出口壓力為()。D.0.9MPaA.0.2MPa圖中所示的三位四通換向滑閥機能,(ABCD如圖所示,溢流閥1的調(diào)節(jié)壓力

11、為p1=40X105Pa,溢流閥2的調(diào)節(jié)壓力為p2=30X105Pao當處于圖示位置時,泵的出口壓力p為()A.p=40X105PaB.p=55X105PaC.p=40X104PaD.p=30X105Pa節(jié)流閥流量公式Q二KAApm,節(jié)流口形狀為薄壁孔時,指數(shù)m取值為()。LA.0.4B.0.5C.0.8D.1能夠用于補充系統(tǒng)泄露的液壓輔件是()。A.密封圈B.蓄能器C.油箱D.熱交換器采用節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路,在外負載一定時,液壓執(zhí)行元件的運行速度隨節(jié)流閥通流面積的增大()。A.降低B.增高C.不變D.不確定采用節(jié)流閥的進油、回油節(jié)流調(diào)速回路,在節(jié)流閥通流面積一定時,速度剛度隨執(zhí)行222

12、324252627282930313233元件的負載增大而()。A.不變B.不確定變量泵定量馬達容積調(diào)速回路A.馬達轉(zhuǎn)速增加C.馬達輸出轉(zhuǎn)矩增大液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于(A.液壓泵的額定壓力C.液壓泵的流量C.增加D.減小隨變量泵的排量降低()。馬達輸出功率降低馬達輸出功率不變)。外負載D.原動機功率液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象的臨界壓力是()。D.液壓泵的額定壓力A.空氣分離壓B.飽和蒸汽壓C.大氣壓當泵的輸出壓力減小時,液壓泵的泄漏()。A.增加B.減小C.不變D.不確定下列各種結(jié)構(gòu)形式的液壓泵,相對而言噪聲較低的是()。A.軸向柱塞泵B.單作用葉片泵雙作用葉片泵D.外嚙合齒輪泵限制齒輪泵壓力提

13、高的主要因素是()。A.流量脈動B.困油現(xiàn)象C.泄漏D.噪音為減小雙作用葉片泵葉片與定子間的磨損可采用()。A.在配流盤上開三角形減振槽B.減小吸液區(qū)葉片根部的有效作用面積減小排液區(qū)葉片根部的有效作用面積D.排液區(qū)葉片根部通吸液腔液壓馬達的機械效率是指()。A.實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩之比B.理論轉(zhuǎn)矩與實際輸出轉(zhuǎn)矩之比C.實際輸出功率與實際輸入功率之比D.實際輸入功率與實際輸出功率之比TOC o 1-5 h z34單排11柱塞8作用內(nèi)曲線徑向柱塞馬達,缸體每旋轉(zhuǎn)一周,柱塞往復(fù)移動()次A.1B.2C.8D.1135不考慮泄漏時,液壓缸運動速度取決于()。A油液粘度B.流量C壓力D負載36三位四通

14、閥在中位時,為使液壓缸閉鎖,應(yīng)采用()中位機能。A.O型B.P型C.Y型D.H型。圖中所示的三位四通換向滑閥機能,()是P型機能。X4MPaD.5MPaB.壓差式溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)定差減壓閥和節(jié)流閥并聯(lián)B.唇口面向壓力低的一側(cè)D.Y型密封圈不能單獨使用B.隨外負載的減小而增大D.不確定隨變量泵的排量增大()。B.馬達轉(zhuǎn)速增大D.馬達輸出轉(zhuǎn)矩增大隨變量泵的排量降低()。B.馬達輸出功率增大D.馬達輸出功率不變)引起的。B.液壓油溫度過高D.系統(tǒng)泄漏)。B.液壓油粘度小ABCD減壓閥的調(diào)壓彈簧調(diào)定壓力為5MPa,當減壓閥的進口壓力為4MPa時,其出口壓力為()。A.0MPaB.1MPa旁通型調(diào)速閥

15、是由()而成。A.壓差式溢流閥和節(jié)流閥串聯(lián)C.定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)Y型密封圈在安裝時,應(yīng)當()A.唇口面向壓力高的一側(cè)C.唇口可任意放置采用節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速回路,在節(jié)流閥通流面積一定時,液壓執(zhí)行元件的運行速度與外負載的關(guān)系是()。A.隨外負載的增大而增大C.外負載的變化不影響速度變量泵一定量馬達容積調(diào)速回路,A.馬達轉(zhuǎn)速降低C.馬達輸出功率降低變量泵一定量馬達容積調(diào)速回路,A.馬達轉(zhuǎn)速增加C.馬達輸出轉(zhuǎn)矩不變液壓系統(tǒng)的故障大多數(shù)是由于(A.液壓油粘度不合適C.油液污染下列因素中能夠?qū)е乱簤簺_擊的是(A.液壓系統(tǒng)工作壓力高C.執(zhí)行元件突然制動D.執(zhí)行元件運行速度高當泵的輸出壓力減小時,泵的容積

16、效率()。A.增加B.減小C.不變D.不確定TOC o 1-5 h z47下列各種結(jié)構(gòu)形式的液壓泵,相對而言抗污染能力強的是()。A.軸向柱塞泵B.單作用葉片泵C.雙作用葉片泵D.齒輪泵48下列因素中,對齒輪泵噪聲影響最大的是()。A.流量脈動B.徑向力不平衡C.工作壓力D.泵轉(zhuǎn)速49在葉片泵配油盤吸、壓油窗口的前端開三角形減振槽可解決葉片泵的()。A.困油現(xiàn)象C.減小葉片與定子間的磨損50液壓馬達的容積效率是指()。A.理論流量與實際流量之比C.實際輸出功率與實際輸入功率之比減小流量脈動提高葉片泵的工作壓力實際流量與理論流量之比實際輸入功率與實際輸出功率之比51不考慮泄漏時,液壓缸運動速度取

17、決于()。A油液粘度B.流量C壓力D負載TOC o 1-5 h z52某單排11柱塞8作用內(nèi)曲線徑向柱塞馬達,缸體每旋轉(zhuǎn)一周,柱塞往復(fù)移動()次。A.1B.2C.8D.1153三位四通換向閥在中位時,為使單桿活塞缸浮動,應(yīng)采用()中位機能A.P型;B.Y型C.M型D.O型圖中所示的三位四通換向滑閥機能,()是M型機能。CDB.壓差式溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)D.定差減壓閥和節(jié)流閥并聯(lián)A.增大B.降低C.不變D.不確定AB旁通型調(diào)速閥是由()而成A.壓差式溢流閥和節(jié)流閥串聯(lián)定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)13.在液壓系統(tǒng)中,使用()可以把液壓信號轉(zhuǎn)變成電信號A.電磁換向閥B.插裝閥C.分流閥D.壓力繼電器濾油器安

18、裝在泵的進油口主要是為了()。A.保護泵B.阻止系統(tǒng)生成的污物進入油箱保護系統(tǒng)中的精密元件D.濾去油箱中的污染物節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路,在負載一定下,速度剛度隨執(zhí)行元件的速度增大而()。變量泵一定量馬達容積調(diào)速回路,隨變量泵排量增大()。A.馬達轉(zhuǎn)速降低B.馬達輸出功率增大C.馬達輸出轉(zhuǎn)矩增大D.馬達輸出功率不變定量泵一變量馬達容積調(diào)速回路,隨馬達排量的降低()。A.馬達轉(zhuǎn)速增大B.馬達轉(zhuǎn)速降低C.馬達輸出功率增加馬達輸出轉(zhuǎn)矩增加二、填空題液體的流量連續(xù)性方程是守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達形式。采用方法來消除齒輪泵的困油現(xiàn)象。TOC o 1-5 h z液體的壓力增加時,液體的粘。濾油器安裝在泵的進油口主要是為了。當液流的實際雷諾數(shù)小于臨界雷諾數(shù)時,液體的流動狀態(tài)為狀態(tài)。當泵的輸出壓力增高時,液壓泵的容積效

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