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文檔簡介
1、甲醇制烯烴甲醇單耗高原因分析及應對措施摘要:近年來,甲醇制烯炷工藝技術日趨成熟,并得到了大力的推廣與應用, 實際運行中,甲醇制烯炷產品的甲醇單耗是一項關鍵經濟運行指標。本文針對甲 醇轉化烯炷反應關鍵控制指標反應溫度、反應壓力、催化劑定碳等,結合實際運 行數(shù)據(jù)綜合分析,探索各相關工藝運行指標對甲醇制烯炷產品甲醇單耗的影響規(guī) 律,為工藝運行操作提供指導,降低甲醇單耗,提高經濟運行效益。關鍵詞:甲醇制烯炷;甲醇單耗;反應溫度;反應壓力;催化劑定碳 1引言甲醇制烯炷是以煤為原料生產甲醇,甲醇在催化劑作用下轉化為烯炷。目前 我國甲醇制烯炷主要工藝技術有中化集團SMTO工藝、神華集團SHMTO技術、 UO
2、P公司MTO技術、中科院大連化物所DMTO技術,特別是大連物化所甲醇制 烯炷(DMTO)工藝技術實現(xiàn)工業(yè)化且達到世界先進水平。甲醇制烯炷產物乙烯、 丙烯、碳四、煤基戊烯、丙烷、丁烯等均是非?;顫姷?,在生產過程中使用專用 催化劑最大限度的降低副反應。甲醇制烯炷轉化反應,首先是甲醇在催化劑中形 成碳池引發(fā)反應,甲醇與碳池作用并行的產出乙烯、丙烯、丁烯等小分子烯 炷;反應過程中碳池逐漸轉化為結碳;產生的小分子烯炷在催化劑作用下可以 發(fā)生聚合反應形成較大的烯炷,而較大的烯炷在合適的反應條件下可以發(fā)生裂解 反應轉化為小分子產物;小分子烯炷也可以通過與甲醇的烷基化反應轉化為多一 個C原子的烯炷。甲醇制烯炷
3、反應過程的控制,嚴重影響甲醇制烯炷產品的甲醇 單耗,本文對甲醇制烯炷生產過程中甲醇單耗偏高的主要原因進行分析,并提出 降低甲醇制烯炷產品甲醇單耗的及應對措施。2甲醇制烯炷產品甲醇單耗主要影響因素2.1反應溫度甲醇轉化率和產物低碳烯炷的選擇性對反應溫度非常敏感。一般反應溫度低 于400C,甲醇轉化不完全,此時乙烯+丙烯的選擇性較低;反應溫度高于400C 時,伴隨著反應溫度的升高,乙烯選擇性逐漸升高,丙烯的選擇性逐漸下降。乙 烯+丙烯的選擇性在480C左右接近最大值,再升高反應溫度乙烯+丙烯的選擇性 基本保持不變。采用UOP分子篩催化劑研究反應溫度對甲醇制烯炷反應的影響, 當反應溫度低于470C時
4、,產品氣乙烯含量46.2%,丙烯含量30.5%,甲醇制烯炷 噸烯炷甲醇單耗為3.05;當反應溫度大于475C時,反應生成產品氣乙烯含量 46.8%,丙烯含量30.7%,甲醇制烯炷噸烯炷甲醇單耗為3.01。反應溫度控制在 475C-480C時乙烯選擇性相對較高,雙烯選擇性上漲,綜合來看甲醇制烯炷采用 OUP催化劑反應溫度控制在475C 480C甲醇轉化率較高。2.2反應壓力甲醇轉化為低碳烯炷反應是分子數(shù)增加的反應,因此當反應壓力高時,低碳 烯炷的選擇性降低;降低甲醇原料在反應體系的分壓,將有利于提高低碳烯炷的 選擇性。一般情況下,反應壓力每增高0.1MPa(G),乙丙烯選擇性降低1.0 2.0%
5、, 降低反應壓力對反應有利,但反應壓力的大小又直接影響到產品氣壓縮機吸入口 壓力,為保證壓縮機平穩(wěn)運行,反應壓力也不能太低。生產運行中保持下游壓縮 機平穩(wěn)運行及增加乙丙烯的選擇性,要求反應總壓力不大于0.2Mpa(G),將反 應壓力控制在0.10.05Mpa(G),有利于增加乙丙烯選擇性,降低甲醇消耗。2.3催化劑2.3.1催化劑停留時間催化劑在反應工程中會產生結焦,這些結焦累積在催化劑表面或分子篩微孔 中,造成催化劑活性逐步喪失,另一方面會使催化劑選擇性逐漸提高,兩者互為 矛盾。為達到最佳選擇性和降低焦炭產率,要求催化劑在反應床層有一定停留時 間,停留時間長,待生催化劑定碳高,導致催化劑活性
6、降低,雙稀選擇性下降; 停留時間短,定碳低,催化劑未發(fā)揮足夠作用就進行再生,造成不必要的循環(huán)磨 損,導致催化劑破裂,隨產品氣進入后續(xù)急冷、水洗系統(tǒng),催化劑用量增加,造 成運營成本升高。反應器密相床層催化劑藏量與反應停留時間有著密切聯(lián)系,進 而影響甲醇轉化率和產品分布。反應密相床層料位過低,甲醇易穿透床層,轉化 率降低;反應密相床層料位過高,則易發(fā)生副反應和二次反應,影響產品分布。 雙烯選擇性隨藏量的增加而增加,反應器催化劑藏量控制在6510 t時,利于提 高雙烯產品的選擇性,降低甲醇消耗。2.3.2催化劑接觸時間甲醇在催化劑作用下轉化為烯烴的反應速率極快,催化劑與原料接觸時間 (反應時間)越短
7、,低碳烯烴的選擇性越高。一般在良好的流化條件下接觸時間 大于0.2秒,能確保反應轉化率接近100%,但當反應接觸時間從0.6秒增加至3 秒,會造成乙烯+丙烯的選擇性降低3.0 5.0%。催化劑循環(huán)量在催化劑藏量和進 料量一定時,與催化劑定碳和催化劑停留時間有著直接的聯(lián)系,甲醇進料量增大, 催化劑的循環(huán)量應該增加,以增加反應器中的活性中心,穩(wěn)定反應器、再生器差 壓,保持兩器良好的流化狀態(tài),確保催化劑和甲醇接觸時間,有效提高甲醇轉化 率。2.3.3催化劑結焦催化劑結焦是造成其失活的主要原因,甲醇轉化為烯烴反應在以分子篩為催 化劑不能避免結焦的產生。盡管甲醇制烯烴反應過程中生焦率較低,但碳會覆蓋 分
8、子篩催化劑、堵塞催化劑孔道,造成催化劑失活。通過優(yōu)化工藝條件可以減少 結焦,降低焦炭產率,提高原料利用率。在DMTO工藝操作范圍內催化劑上的焦 炭量隨著催化劑在反應床層的停留時間、或醇/劑比(單位時間進料甲醇重量與催 化劑循環(huán)量之比)增加而增加;反應焦炭產率則隨著催化劑停留時間、或醇/劑比 的增加而降低,但催化劑停留時間過長、或醇/劑比過高,會使反應轉化率降低。 另外催化劑結焦也有其有利的一面,催化劑表面活性適當,結焦可以改善低碳烯 烴的選擇性,降低反應焦炭產率。DMTO日常運行中待生定碳控制為6.1 6.4% (催化劑結碳量)時,催化劑選擇性對乙烯、丙烯的選擇性影響較大,針對UOP 分子篩催
9、化劑,待生定碳控制在6.1-6.4%時,乙烯丙烯的選擇性增加。運行過程 中穩(wěn)定催化劑定碳,提高雙烯收率,降低甲醇消耗。2.3.4催化劑再生催化劑再生是恢復催化劑活性的必要手段,催化劑再生采用流化反應方式進 行,失活的催化劑通過與空氣接觸燒掉催化劑上的部分結碳,催化劑再生是一個 燒焦的放熱過程,燒焦產生多余熱量由再生器的內、外取熱器移出再生器。運行 中將再生溫度控制在670C,有利于結碳的燒除。再生藏量低,燒焦時間短,影 響再生效果,導致再生劑定碳偏高。再生溫度的高低受生焦量和主風量的影響, 通過控制再生溫度可以控制催化劑燒焦,達到控制再生催化劑定碳的目的。 DMTO對再生催化劑定碳有特殊要求,
10、需嚴格控制再生條件,主要有催化劑循環(huán) 量、再生器藏量、再生溫度、再生壓力以及主風流量等。再生溫度低,難以達到 燒焦效果;再生溫度高,會對催化劑性能產生不可逆的影響,降低催化劑選擇性。 催化劑循環(huán)量大,催化劑在再生器內停留時間短,則再生效果變差,導致再生催 化劑定碳偏高,所以要提高催化劑定碳需降低催化劑循環(huán)量、降低再生器溫度或 降低再生溫度,正常生產時通過調整再生器外取熱器負荷與再生器燒焦負荷的平 衡,在反應生焦量發(fā)生變化時,再生器取熱負荷相應作出調節(jié),使再生溫度處于 穩(wěn)定狀態(tài),保持再生定碳在1.31.6%。由于DMTO催化劑的再生采用不完全再 生方案,含有大量CO的再生煙氣在有過剩氧的情況下,
11、易在再生器稀相和再生 器出口煙道發(fā)生燃燒,導致超溫,正常生產時,通過嚴格控制再生煙氣氧含量來 控制再生器稀相溫度。再生器壓力對兩器催化劑的流化及輸送有影響,為保證兩 器催化劑正常流化,DMTO反再兩器正常生產時,反應器和再生器壓力通過滑閥 自動控制,當反應壓力變化時,調整再生壓力及滑閥開度,以防兩器壓差過高出 現(xiàn)催化劑不平衡影響甲醇反應。2.3.5催化劑熱穩(wěn)定性、水熱穩(wěn)定性DMTO專用催化劑具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和水熱穩(wěn)定性,但長時間高溫處理, 特別是高溫水蒸汽,就會對催化劑造成一定影響,主要體現(xiàn)為催化劑活性降低、 雙烯選擇性降低。因此,實際操作過程中,在保障催化劑定碳的前提下,盡可能 采用緩和的
12、條件,綜合考慮各因素,將再生溫度控制在650C。2.3.6氣體離開催化劑密相床后的停留時間根據(jù)模擬試驗,氣體離開催化劑密相床后,在沉降段與催化劑長時間接觸, 對氣體組成會產生一定影響,主要原因是低碳烯烴在催化劑作用下發(fā)生二次反應。 如反應接觸時間為20s時,在沉降段與相當于10%密相藏量的催化劑接觸,乙烯 +丙烯選擇性降低1.03.0%,在沉降段與相當于20%密相藏量的催化劑接觸, 乙烯+丙烯選擇性降低3.05.0%,同時造成乙烯/丙烯比例明顯下降。進料控制 在設計100%負荷(例某單位設計180萬噸/年甲醇制烯烴,年運行8000小時甲 醇進料因控制在225t/h),將能有效降低產品氣發(fā)生二次反應,提高甲醇轉化率。 3.結論:甲醇制烯烴是非常復雜的反應,在工業(yè)化生產運行過程中出現(xiàn)較多的干擾 因素。本文通過甲醇制烯烴實際運行試驗探索,深入研究
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