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1、技 術(shù) 交 底 編號(hào):CRESE/CXJD-01工程名稱新建濮陽(yáng)至臨汾鐵路工程施工單位中移二十局集團(tuán)有限公司濮臨鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部交底部位濮襄右改線路基技術(shù)交底交底日期2015年8月10日交底內(nèi)容:一、概述明確濮襄右改線路基工程施工作業(yè)二、編制依據(jù)客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ202-2008新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)(2004)8號(hào)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10414-2003設(shè)計(jì)圖紙、業(yè)主、監(jiān)理相關(guān)及文件要求三、適用范圍本交底適用于濮襄右改線路基填筑四、施工交底 = 1 * GB2 路基面形狀路基由基床表層、基床底層、路堤本體組成。 = 2 * G
2、B2 路基面寬度路基基床表層路面寬度8.2m。 = 3 * GB2 路基結(jié)構(gòu)路基基床總厚度為 2.5m,分為表層和底層,其中表層厚度為 0.6m,底層厚度為 1.9m;基床表層與基床底層間鋪設(shè)一層復(fù)合土工膜,復(fù)合土工膜下墊5cm厚中粗沙,上蓋5cm厚中粗砂。 = 4 * GB2 填料選擇標(biāo)準(zhǔn)基床表層采用A組土,基床底層可選用AB組土,基床以下路堤采用普通土?;脖韺?,填料的顆粒徑不得大于150mm?;卜秶鷥?nèi)填料應(yīng)滿足細(xì)顆粒含量不大于15%,基床以下采用普通填料時(shí),塑性指數(shù)不得大于12,液限不得大于32%,填料粒徑不應(yīng)大于200mm或攤鋪厚度的2/3。各類(lèi)填料應(yīng)在施工前進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè),合格后方可
3、使用?;矒Q填用兩布一膜不透水土工布,采用聚酯長(zhǎng)絲兩布一膜土工布,質(zhì)量600g/m2,膜厚0.3mm;斷裂強(qiáng)度15KN;斷裂伸長(zhǎng)率:縱向65%;CBR頂破強(qiáng)力3.0KN;撕破強(qiáng)力0.4KN;垂直滲透系數(shù)10-12cm/s;幅寬不小于5.5m。同一產(chǎn)地、廠家、品種且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的土工合材料每30000 m2為一批,不足30000 m2時(shí)也按一批計(jì)。五、施工工藝流程及技術(shù)要求 = 1 * GB2 濮襄右改線填筑作業(yè)采用四區(qū)段八流程作業(yè)方式進(jìn)行,分層碾壓。施工工藝流程圖如下: = 2 * GB2 施工程序基床換填基床范圍內(nèi)換填深度根據(jù)雜填土深度確定,挖除后換填普通土,換填土填筑要求同路基填筑。施工測(cè)量首
4、先放出路基中線及基床表層邊線,再根據(jù)邊坡坡率及地面高程推算測(cè)出攤鋪邊界,基床以下路堤每20m斷面設(shè)置中線控制樁和邊線控制樁,在路基兩側(cè)攤鋪范圍外50cm處畫(huà)上石灰線, 運(yùn)料與卸料填筑施工采用機(jī)械化施工,用挖土機(jī)挖裝、自卸車(chē)運(yùn)輸填料,以達(dá)到控制松鋪厚度的目的。根據(jù)車(chē)輛運(yùn)輸能力及松鋪厚度,確定在填筑界內(nèi)用白灰撒出8.0m8.0m網(wǎng)格,按松鋪厚度38cm計(jì)算出每個(gè)網(wǎng)格需填料24m3,約1車(chē)。分層填筑路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑,推土機(jī)配合攤鋪填料,不同性質(zhì)的填料層應(yīng)該分層填筑,不得混填。每一水平層的全寬應(yīng)采用同一種填料,每種填料壓實(shí)厚累計(jì)總厚度不宜小于50cm。填層最大壓實(shí)厚度不大于30cm,最
5、小分層厚度不宜小于10cm,當(dāng)原地面高低不平時(shí),應(yīng)先從最低處分層填筑,兩邊向中部填筑。為保證邊緣部位壓實(shí)質(zhì)量,每一填層都應(yīng)恢復(fù)填層的中線和填筑邊線,并用紅繩在邊樁中樁上標(biāo)記松鋪厚度位置。為保證填層邊緣的壓實(shí)效果,路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm,完成全部填筑施工時(shí)根據(jù)路基結(jié)構(gòu)寬度及坡比刷坡平整。填料整平填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行平整,達(dá)到填層面無(wú)顯著的局部凹凸,并應(yīng)作出向兩側(cè)橫向排水坡,坡度為4%。整平后先進(jìn)行含水量的測(cè)試,含水量控制在最優(yōu)含水量的-2%2%之間,含水量過(guò)大要進(jìn)行晾曬處理,含水量過(guò)小則需先灑水再碾壓。平整施工步驟及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):A、先用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪初平后,再用平地機(jī)進(jìn)行精平,填
6、層面應(yīng)無(wú)明顯的局部凹凸,并按4%坡度做成向兩側(cè)的橫向排水坡。B、初平后應(yīng)檢查填料的松鋪厚度,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。C、初平后用壓路機(jī)快速靜壓2遍,對(duì)出現(xiàn)的坑洼進(jìn)行平整。D、每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪均勻,不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩,并使層厚均勻,層面平整。E、設(shè)專(zhuān)人及時(shí)鏟除離析填料,補(bǔ)以新的土料。F、測(cè)量層面高程??v向每10m設(shè)1個(gè)測(cè)量斷面,每斷面3個(gè)測(cè)點(diǎn)。G、平整時(shí)必須用調(diào)整刮刀角度的辦法,刮出路面橫坡,形成所需路拱。填料碾壓進(jìn)行碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度和大致平整程度應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚和平整程度符合要求方能進(jìn)行碾壓。碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、實(shí)遍數(shù)、實(shí)方法、
7、行駛速度等。壓實(shí)順序應(yīng)先兩側(cè)后中間,先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振,采用20T重型振動(dòng)壓路機(jī)嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)控制壓實(shí)速度和壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行作業(yè),壓路機(jī)采用先慢后快,路基邊緣多碾壓23遍,壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不宜超過(guò)4km/m。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3m。每遍碾壓完成進(jìn)行一次檢測(cè),直至路基壓實(shí)度控制指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后靜壓一遍進(jìn)行收面。復(fù)合土工膜鋪設(shè)覆蓋土工膜:土工膜鋪設(shè)至護(hù)肩下底邊緣處;土工膜沿路基縱向方向進(jìn)行鋪設(shè),以線路中心兩側(cè)從低向高對(duì)稱鋪設(shè),并使用砂袋壓住,以防風(fēng)動(dòng),砂袋保留到鋪設(shè)面
8、砂;土工膜的連接采用搭接方式,搭接寬度不小于30厘米,且順坡搭接,高的一端覆蓋于低的一端,接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)距離不得小于1.0米;土工膜施工結(jié)束后,如有破損,應(yīng)用3倍于破損面積的土工膜進(jìn)行粘接;土工膜應(yīng)拉平,不得褶皺。兩布一膜土工布采用超聲波焊接,接縫寬度不應(yīng)小于10cm,連接處的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求,且不得滲水。鋪設(shè)面砂:面砂厚度為5厘米;面砂鋪設(shè)寬度至通信信號(hào)槽處(見(jiàn)上圖);面砂采用人工或輕型機(jī)械進(jìn)行施工,不得使用自卸車(chē)等重型機(jī)械;面砂鋪設(shè)完畢后,不得在其上行走車(chē)輛和其他機(jī)械。 = 4 * GB2 檢驗(yàn)簽證嚴(yán)格進(jìn)行分層檢測(cè),必須嚴(yán)格執(zhí)行每層壓實(shí)指標(biāo)檢測(cè)。基床以下按雙指標(biāo)(地基系數(shù)
9、K30和壓實(shí)系數(shù)K)、基床部分按(地基系數(shù)K30、孔隙率n),填層檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下層填筑?;脖韺?、基床底層、基床以下填筑壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求,經(jīng)質(zhì)檢和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后,方可進(jìn)行下一層填筑施工。填層的檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法如下:填 料 種 類(lèi)檢 驗(yàn) 數(shù) 量檢 驗(yàn) 方 法各種土類(lèi)每填高0.9m,縱向每100m檢查2個(gè)斷面4點(diǎn),距路基邊緣2m處2點(diǎn)、中間2點(diǎn)、不足0.9m亦檢查2個(gè)斷面4點(diǎn)K30平板載荷儀細(xì)粒土和砂類(lèi)土中的黏砂土、粉砂土每層沿縱向沒(méi)100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn),每斷面左、中、右各1點(diǎn),左、右點(diǎn)距路基邊緣1m處環(huán)刀法、核子密度儀粗粒土、細(xì)粒土灌砂法
10、、氣囊法粗粒土、細(xì)粒土、碎石類(lèi)、最大粒徑小于60mm的塊石類(lèi)土灌水法六、 質(zhì)量要求 = 1 * GB2 路基填料種類(lèi)、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。填料的檢測(cè)項(xiàng)目及頻次如下:填料種類(lèi)顆粒密度相對(duì)密度液、塑限擊實(shí)實(shí)驗(yàn)細(xì)粒土及粉砂、黏砂每5000-10000m3每5000-10000m3粗粒土(除粉砂、黏砂外)每10000m3每10000m3(2)基床表層、基床底層、基床以下壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),地基系數(shù)采用K30平板荷載儀檢測(cè),壓實(shí)系數(shù)及孔隙率采用灌砂法檢測(cè)。填層部位 填料類(lèi)別壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土和改良土、粉
11、砂砂類(lèi)土(粉砂除外)礫石類(lèi)碎石類(lèi)基床表層壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30150150相對(duì)密度Dr孔隙率2820基床底層壓實(shí)系數(shù)K0.93地基系數(shù)K30100100120130相對(duì)密度Dr0.75孔隙率3131基床以下壓實(shí)系數(shù)K0.90地基系數(shù)K308080110120相對(duì)密度Dr0.70孔隙率3232 = 4 * GB2 路堤頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏差,檢測(cè)方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表要求序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線高程50mm每100m等距檢驗(yàn)3個(gè)斷面,左、中、右各1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2中線至邊緣距離50mm每100m等距檢驗(yàn)3個(gè)斷面,左、右各1點(diǎn)尺 量3寬 度
12、不小于設(shè)計(jì)值每100m等距檢驗(yàn)3個(gè)斷面尺 量4橫 坡0.5%每100m等距檢驗(yàn)3個(gè)斷面尺 量5平整度土質(zhì)路基頂面30mm,填石路基頂面100mm每100m等間距檢驗(yàn)6點(diǎn)用2.5m長(zhǎng)直尺量測(cè) = 5 * GB2 路堤的邊坡坡率、邊坡點(diǎn)位置、平臺(tái)高程、平臺(tái)寬度允許偏差,檢測(cè)方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表要求。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法1邊坡坡率3%設(shè)計(jì)值每100m每側(cè)檢查2點(diǎn)坡度尺量2邊坡點(diǎn)位置200mm每100m每側(cè)檢查3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量或尺量3平臺(tái)高程100mm每100m每側(cè)檢查2點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量4平臺(tái)寬度50mm每100m每側(cè)檢查2點(diǎn)尺量(6)、土工合成材料鋪設(shè)的范圍、搭接長(zhǎng)度、豎向間距、回
13、折長(zhǎng)度、上下層接縫錯(cuò)開(kāi)距離允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查數(shù)量檢查方法1鋪設(shè)范圍0+100mm每100m等間距檢查3點(diǎn)尺量2搭接長(zhǎng)度0+50每100m等間距檢查3點(diǎn)尺量3豎向間距50mm每100m等間距檢查3點(diǎn)尺量4回折長(zhǎng)度50mm每100m等間距檢查3點(diǎn)尺量5上下層接縫錯(cuò)開(kāi)距離50mm每100m等間距檢查3點(diǎn)尺量七、安全交底 = 1 * GB2 本著 “安全第一、預(yù)防為主”這一原則,提高安全意識(shí),健全施工現(xiàn)場(chǎng)意外傷害應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全操作規(guī)程,提高業(yè)務(wù)水平和勞動(dòng)技能,樹(shù)立安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想,以防患于未然 = 2 * GB2 確保機(jī)械設(shè)備安全使用,機(jī)械
14、設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī)程,機(jī)械操作人員和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的特殊工種上崗證書(shū),嚴(yán)禁無(wú)證上崗,嚴(yán)禁機(jī)械、設(shè)備帶病和違章作業(yè)。 = 3 * GB2 大型機(jī)械在既有線10m范圍內(nèi)施工時(shí),需采取一機(jī)一人進(jìn)行防護(hù)。會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)輕車(chē)讓重車(chē),通過(guò)窄路、十字路口及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來(lái)往行人及車(chē)輛。重車(chē)運(yùn)行,前后兩車(chē)間距必須大于10m;下坡時(shí),間距不小于15m,并嚴(yán)禁車(chē)上乘人。八、環(huán)境保護(hù)交底 = 1 * GB2 在干燥季節(jié),土石方運(yùn)輸及填筑施工時(shí),要配備灑水車(chē)對(duì)施工便道、路基作業(yè)區(qū)進(jìn)行灑水固塵。在土石方運(yùn)輸過(guò)程中,要跨越地方瀝青(混凝土)路面時(shí)的,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)斗加設(shè)擋土板,并用彩條布等遮蓋,以防落土揚(yáng)塵
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