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文檔簡介

1、安全閥校驗(yàn)及維修目 錄 一、概述 二、安全閥常見故障 三、安全閥校驗(yàn)與檢修 四、小結(jié)及建議一、概 述 蘇75作業(yè)區(qū)共有各類安全閥約100余臺(tái)。安全閥在集氣站、采氣站的生產(chǎn)中,承擔(dān)著重要的保駕護(hù)航作用。然而,由于一些原因,我作業(yè)區(qū)的安全閥使用頻頻給各站帶來一些困擾,如,安全閥無法起跳,安全閥起跳后無法復(fù)位,安全閥欠壓起跳等。為此,有必要對(duì)安全閥的使用、維修維護(hù)進(jìn)行全面的管理,這樣既可以節(jié)約生產(chǎn)成本,又為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。一、安全閥的基本要求 : 安全閥必須具備運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性兩大要求,在動(dòng)作過程中必須做到: 靈敏的開啟 足量的排放 及時(shí)的回座 可靠的密封二、安全閥常見故障 二、安全閥常見故障

2、二、安全閥銹蝕、凍堵: (1)銹死 在生產(chǎn)中,安全閥主要接觸為天然氣,因?yàn)樘烊粴庵兴奈⒘克郑蛘叻趴展苈返沽鞯哪鏊母g,導(dǎo)致安全閥閥芯銹蝕、銹死,一旦發(fā)生超壓,安全閥無法起跳,將導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。 (2)凍堵 管路中的水汽、凝析水在低溫作用下逐漸在閥門的座孔處結(jié)冰,導(dǎo)致凍堵,使得安全閥失效;或者,因安全閥內(nèi)漏,在閥芯處產(chǎn)生降壓制冷效應(yīng),導(dǎo)致水汽不斷凝聚、凍堵,使得安全閥失效失效。 二、安全閥常見故障 二、安全閥銹蝕、凍堵: 二、安全閥常見故障 二、安全閥欠壓起跳 (1)銹蝕 因安全閥內(nèi)的調(diào)壓彈簧出現(xiàn)銹蝕,導(dǎo)致閥門的彈性力發(fā)生變化,使得安全閥在遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)定的壓力時(shí)就發(fā)生起跳,從而影

3、響正常生產(chǎn)。 (2)校驗(yàn) 安全閥的校驗(yàn)?zāi)壳安捎玫臑槲行r?yàn)。校驗(yàn)環(huán)境為使用校驗(yàn)臺(tái)通過氮?dú)馄颗浜暇徛龎?。而安全閥實(shí)際的工作環(huán)境為安裝在脈動(dòng)性非常大,震動(dòng)非常大的壓縮機(jī)管道上,工作環(huán)境不一致導(dǎo)致校驗(yàn)時(shí)合格,而實(shí)際工作時(shí)卻可能出現(xiàn)不合格現(xiàn)象。 二、安全閥常見故障 三、安全閥起跳后回座壓力太低 同樣是因?yàn)樾r?yàn)的原因,導(dǎo)致安全閥起跳后,需要管路中的氣體壓力降低到較低的壓力,安全閥才能夠回座,實(shí)現(xiàn)密封。而在實(shí)際生產(chǎn)中,安全閥起跳后,管路中的壓力很難在短時(shí)間內(nèi)降低到較低的水平,因此,安全閥就會(huì)大量的排出天然氣,導(dǎo)致天然氣的損耗。 二、安全閥常見故障 蘇75-1站2013-2014年度壓縮機(jī)啟運(yùn)期間,壓縮機(jī)

4、自用氣安全閥因種種原因起跳近20次,無一次回座到位,每次均需要操作人員現(xiàn)場處理,平均每次從發(fā)現(xiàn)安全閥起跳到故障處理完畢需要時(shí)間為15分鐘,即在壓縮機(jī)調(diào)壓撬處,安全閥以1.0MPa以上的壓力,DN50的管徑放空近15分鐘,造成大量的天然氣消耗。三、安全閥校驗(yàn)與檢修 項(xiàng)目部目前的安全閥校驗(yàn)有兩種形式,一是將安全閥拉運(yùn)到東勝,由鍋檢所進(jìn)行校驗(yàn),二是請(qǐng)校驗(yàn)人員來我作業(yè)區(qū),使用安裝有檢驗(yàn)儀器的平臺(tái)進(jìn)行校驗(yàn)。 三、安全閥校驗(yàn)與檢修 在工作中我們發(fā)現(xiàn) ,作業(yè)區(qū)近幾年校驗(yàn)存在的問題主要有:1、校驗(yàn)合格的安全閥未達(dá)到校驗(yàn)壓力即起跳,導(dǎo)致為了保證生產(chǎn),不得不將安全閥下的截止閥關(guān)閉,如,2013-2014年度,僅蘇

5、75-1站即有14個(gè)安全閥因未達(dá)壓力而起跳,不得不關(guān)閉安全閥下的截止閥。2、校驗(yàn)不合格的安全閥直接按廢閥、壞閥處理,不進(jìn)行檢修、調(diào)整;現(xiàn)有庫存“壞”安全閥約25臺(tái),導(dǎo)致較大的資源浪費(fèi)。 三、安全閥校驗(yàn)與檢修 作業(yè)區(qū)為保證安全閥工作性能良好,組織人員對(duì)部分輪換使用的安全閥進(jìn)行了檢修,檢修項(xiàng)目包括:1、檢查密封面銹蝕情況;2、檢查閥芯是否銹死;3、檢查安全閥的其它影響使用的損壞情況。4、潤滑、防銹。 三、安全閥校驗(yàn)與檢修 因無專用調(diào)校設(shè)備,作業(yè)區(qū)在進(jìn)行檢測、檢修的過程中,不可避免的要松開安全閥的調(diào)壓螺栓,導(dǎo)致安全閥調(diào)整壓力的變化。因無校驗(yàn)臺(tái)而無法自行調(diào)整。 同時(shí),自己檢修時(shí)無法研磨密封面。在剛剛結(jié)

6、束的安全閥校驗(yàn)中,校驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)大量的安全閥因漏氣而無法使用,如果不進(jìn)行安全閥的密封面的研磨維修,將導(dǎo)致該50余個(gè)安全閥皆成為廢品,造成巨大的資源浪費(fèi)。四、小結(jié)及建議建議一: 通過購置一臺(tái)安全閥校驗(yàn)臺(tái),并培訓(xùn)相關(guān)校驗(yàn)人員,組建我作業(yè)區(qū)自己的校驗(yàn)隊(duì)伍。 目前,我作業(yè)區(qū)已經(jīng)能夠自行對(duì)采氣樹上的孔板流量計(jì)進(jìn)行校驗(yàn),而壓力表和安全閥的校驗(yàn)原理和技術(shù)并不是很復(fù)雜。所以,如果能夠組建自己的校驗(yàn)隊(duì)伍,能夠在節(jié)約成本的同時(shí),更方便的為生產(chǎn)服務(wù)。 我們可以有兩種選擇,1,選擇實(shí)驗(yàn)臺(tái)式,但費(fèi)用較高;2,選擇便攜式。建議選擇便攜式,費(fèi)用較低,與注醇泵相配合,能夠節(jié)約購置成本。四、小結(jié)及建議建議一:成本預(yù)測(一): 培

7、訓(xùn)人員:2人*1500元/人=3000元; 購置設(shè)備:10000-30000元; 雜費(fèi):5000元。 節(jié)省費(fèi)用: 校驗(yàn)安全閥:按300元每臺(tái)計(jì)算,300元/臺(tái)*100臺(tái)=30000元可知:如成立自己的校驗(yàn)隊(duì)伍,當(dāng)年 即可收回成本,并每年節(jié)省費(fèi)用 30000元。四、小結(jié)及建議建議二: 在校驗(yàn)臺(tái)的基礎(chǔ)上,我門可以對(duì)安全閥進(jìn)行調(diào)整和維修維護(hù),這樣,能夠最大限度的延長安全閥的壽命,也從一個(gè)方面節(jié)約了購置安全閥的成本。 現(xiàn)在一號(hào)站倉庫中庫存安全閥近15臺(tái),因漏氣,缺乏專業(yè)研磨維修設(shè)備、打壓試驗(yàn)設(shè)備而無法調(diào)整、維修,導(dǎo)致這些安全閥無法使用,成為“廢品”。如不維修,其最終的歸宿只能是“廢品收購站”,在浪費(fèi)的同時(shí),還需要購置相同數(shù)目的安全閥備用,浪費(fèi)大量的成本,這將是多么令人痛心的事。如果購置一臺(tái)右圖這樣的安全閥專用閥芯研磨機(jī),這個(gè)問題就能夠迎刃而解。四、小結(jié)及建議建議二: 同理,如購置一臺(tái)壓力表校驗(yàn)臺(tái),同時(shí)培訓(xùn)校驗(yàn)人員,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)全作業(yè)區(qū)近300塊各類壓力表的校驗(yàn),年均節(jié)約費(fèi)用約近30萬元。 購置費(fèi)用:4000-8000元, 人員培訓(xùn)費(fèi)用:約3000元。 可知,如建立自己的隊(duì)伍,能夠大量節(jié)約生產(chǎn)運(yùn)

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