物流公司倉儲成本控制

1、分析德邦物流公司倉儲成本控制作為國內(nèi)比較著名的物流公司，德邦物流近年來采用物流本錢橫向控制的方法來加強企 業(yè)倉儲成本控制，通過在運輸本錢控制、具體倉儲本錢控制及配送本錢控制這三方面的具體 運作來實現(xiàn)整個物流公司的倉儲成本控制。（一）、運輸本錢的控制運輸作為物流過程中的一個重要環(huán)節(jié)，對于倉儲成本的控制活動起到很大的決定作用， 它直接影響物流企業(yè)的倉儲布局問題。在運輸過程中，我們必須考慮到裝卸、搬運及包裝和 勞動力等多種因素，圍繞整個運輸活動如何消除相向運輸、迂回運輸?shù)炔缓侠淼默F(xiàn)象是控制 運輸本錢的關(guān)鍵。如下圖所示：德邦物流蘇州至部分公路專線網(wǎng)絡(luò)運價表蘇州達(dá)市 3城重量kg立方達(dá)市 3城重量 kg

2、立方達(dá)市 3城重量kg立京津冀做北京2. 8180滄州2. 5200邯鄲3. 8230天津3. 0220張家口2. 2210秦皇 島3. 6220唐山2. 8200廊坊2. 3200邢臺3. 5210石家 莊2. 8200承德2. 9230衡水3. 8200任丘2. 9200做鄭州2. 8320新鄉(xiāng)2. 8260南陽2. 8280信陽2. 8260商丘2. 8260洛陽2. 5280三門 峽2. 8260焦作2. 8260駐馬 店2. 8260累河2. 9平頂 山2. 4248濮陽2. 8260安陽2. 9270同口2. 8260許昌2. 8270鶴壁2. 9270從上表可以看出，德邦物流公司

3、蘇州至其他區(qū)域的公論專線網(wǎng)絡(luò)費用并不是價格所有的 同樣重量價格都完全一樣的。我們可以看出不同的運送地點，其貨物的報價是不一樣的，同 樣，不同的運輸工具及運輸線路的優(yōu)化程度都對其成本控制有著總要影響，這點希望大家予 以重視。就德邦物流而言，主要通過以下三種手段來進(jìn)行此方面的成本控制工作。1、合理選用運輸工具工具的經(jīng)濟(jì)性、迅速性及平安性是最主要的考慮因素，根據(jù)不同貨物的特點選擇不同的 運輸工具是解決此問題的關(guān)鍵，通過對所有交通工具的特征進(jìn)行綜合評價是選擇運輸工具的 依據(jù)。2、運輸優(yōu)化擴大運輸批量，注重運輸方式是運輸優(yōu)化中應(yīng)該考慮的重要因素之一。采用零擔(dān)湊整、 集裝箱、捎腳慧空運輸?shù)确椒?，減少運輸次

4、數(shù)，采用合裝整車運輸是降低運輸本錢的有效途 徑，盒裝整車運輸?shù)幕痉椒ㄓ校毫銚?dān)貨物拼整車直達(dá)運輸，零擔(dān)貨物拼整車接力直達(dá)或中 轉(zhuǎn)分運，整車分斜，整車零擔(dān)等。3、改善車輛轉(zhuǎn)載技術(shù)及裝載方法通過此項工作，企業(yè)可以運輸更多的貨物，提高裝載率。另一方面，通過充分使用車輛 轉(zhuǎn)載容積將不同的貨物分放在不同的運輸位置也是節(jié)約運輸成本的重要方法。這些都為德邦 物流的具體倉儲成本控制提供較大的發(fā)揮空間。（二）、具體倉儲本錢的控制德邦物流在進(jìn)行具體的倉儲本錢控制方面的工作時，主要通過以下幾點進(jìn)行控制：1、減少庫存點，優(yōu)化倉庫布局目前許多企業(yè)通過建立大規(guī)模的物流中心，將過去零星的庫存集中起來進(jìn)行管理，對 一定范圍內(nèi)

5、的用戶進(jìn)行直接配送，這是優(yōu)化倉儲布局的一個重要方面。德邦也是采用這樣的 方法進(jìn)行具體的倉儲成本管理的。但是需要注意的是，這些倉庫的減少和庫存的集中，有可 能會增加運輸本錢，所以要在運輸本錢。餐廚利息和配送成本的綜合角度來考慮倉庫的布局 問題，讓物流的總利息達(dá)到最低。應(yīng)對這種狀況，德邦物流主要采用物料需求計劃及準(zhǔn)時制生產(chǎn)機供應(yīng)系統(tǒng)等來合理地 確定原材料、產(chǎn)品、半成品和產(chǎn)成品等每個物流環(huán)節(jié)最佳的庫存量，采取現(xiàn)代化庫存計劃技 術(shù)來控制合理困村量。2、實現(xiàn)貨物存儲優(yōu)化德邦物流貨物從生產(chǎn)到客戶之間需要經(jīng)過幾個階段，運用存儲論確定合理的庫存量。 幾乎在每一個階段都需要存儲，究竟在每個階段庫存量堅持多少為合

6、理？為了保證供應(yīng)，需 要多長時間補充庫存？ 一次進(jìn)貨多少才干達(dá)到費用最少的目的這些都是確定庫存量的問題， 也都可以在存儲論中找到解決方法。其中應(yīng)用較為廣泛的方法是經(jīng)濟(jì)訂購批量模型。做好庫存物品種類的重點管理和庫存安排，庫存管理中，德邦物流主要應(yīng)用ABC分類 管理法。以提高保管效率。ABC分類法管理符合“抓住關(guān)鍵的少數(shù)”，“突出重點”原則，庫 存利息控制中一種比較經(jīng)濟(jì)合理的常用方法，對于品種少但占用自己額高的A類貨物，應(yīng)該 作為重點控制對象，必須嚴(yán)格逐項控制；而B類則作為一般的控制對象，額可以分不同情況 采取不同措施；面對C類物資，則不作為控制的主要對象，一般只需要采取一些簡單的方法 即可。3、

7、降低日常開支德邦物流在保證貨物質(zhì)量平安的前提下，加強倉庫內(nèi)部管理。更好的堆放和儲存貨物 以節(jié)約保管費用。提高倉庫與倉儲設(shè)備的利用率，掌握好儲存額的增減變化情況，充分發(fā)揮 倉庫使用效率，提高長褲保管人員對通風(fēng)。倒垛。晾曬的工作效率，減少臨時工工資支出， 物品保管中所需保養(yǎng)、擦油、防蟲藥劑、托保及代保和倉庫小修理等費用支出也被德邦納入 計劃，節(jié)約使用，做好倉庫盤點工作，盡可能的減少貨物損失。（三）、配送本錢的控制如上文所述，配送本錢對倉儲布局有很大的影響，所以要解決好倉儲成本控制問題， 配送本錢的控制也應(yīng)考慮在內(nèi)。德邦物流在此方面的工作具體表現(xiàn)如下：1、降低配送本錢優(yōu)化配送作業(yè)的主要手段主要有混合配送、差異配送及共同配送等。德邦物流主要通 過這集中方式的混合利用來使配送利息達(dá)到最小。2、優(yōu)化配送路線在選擇配送路線上，德邦物流主要采用系統(tǒng)分析技術(shù)。實現(xiàn)貨物配送優(yōu)化。具體的配 送路線是指各送貨車輛向各個客戶送貨時所要經(jīng)過的路線，合理與否，對配送速度、車輛的 利用率和配送費用都有直接影響。目前交成熟的優(yōu)化配送路線的方法是節(jié)約法。德邦就是采 用這樣的方法來優(yōu)化配送路線，降低配送成本的。3、提高配送作業(yè)效率配送作業(yè)包括入庫、保管裝卸、備貨、分揀、配載、發(fā)貨等作業(yè)環(huán)節(jié)。入貨惡化發(fā)貨 效率的提高可以通條形碼技術(shù)來實現(xiàn)，而保管和裝卸采用自動化技術(shù)。德邦物流通過這些技 術(shù)可以比較完善的解決配