4 章氣象學(模擬題-答案版)

1、第四章氣象模擬試題氣象上的風向是指（1分）風的去向B.風的來向C.氣壓梯度力的方向飛機積冰的產(chǎn)生，主要是由于云中存在（1分）P117大小不等的水滴B.雪花和冰晶C.過冷水滴關于飛機積冰，下列正確的是（1分）P119飛機積冰一般發(fā)生在-1-15C的溫度范圍內(nèi)在-2-10C溫度范圍內(nèi)遭遇積冰的次數(shù)最多強烈的積冰主要發(fā)生在-4-8C的溫度范圍內(nèi)在溫暖的天氣飛行在較低高度，有時會遇上湍流空氣，以下描述正確的是（1分）很可能在路面和荒地上空發(fā)生上升氣流在類似成片樹林的廣闊植被區(qū)域發(fā)生上升氣流在大片水體區(qū)域發(fā)生上升氣流氣溫高低，如何影響飛機滑跑距離？（1分）氣溫高時，空氣密度小，飛機增速慢，飛機的離地速度

2、增大，起飛滑跑距離要長氣溫低時，空氣密度小，飛機增速快，飛機升力減小，起飛滑跑距離要長氣溫高時，空氣密度大，飛機增速快，飛機升力增大，起飛滑跑距離要短在處于雷暴區(qū)邊緣的機場起飛或著陸時，要特別注意的危險天氣是（1分）低空風切變冰雹和暴雨積冰和雷擊在下述何種情況下容易碰到風切變（1分）逆溫層附近或靠近雷暴時當風速大于65千米/小時時有高氣壓時形成雷暴的基本條件是（1分）充足的水汽和上升運動充足的水汽，不穩(wěn)定的大氣和上升運動濃積云，充足的水汽和鋒區(qū)在雷暴的生存周期中，哪一階段的特征使云中充滿下降氣流？（1分）積云階段成熟階段消散階段下面關于氣團的敘述哪一個正確？（1分）A我國地域廣大，能形成各種氣

3、團B氣團離開源地，其性質(zhì)將會發(fā)生變化C氣團只形成于極地和大洋地區(qū)關于鋒面，下列哪種描述正確？（1分）A鋒面就是不同方向的風交匯的界面鋒面就是溫度、濕度等物理性質(zhì)不同的兩種氣團的交界面C鋒面就是風場與地面的交線，也簡稱為鋒當來自北方的冷氣團和來自南方的暖氣團，兩者勢均力敵，強度相當時，它們的交鋒區(qū)TOC o 1-5 h z很少移動，這種鋒面稱為（1分）A靜止鋒B交錯鋒C融合鋒當機翼和尾翼積冰時，下列不正確的描述是（1分）A翼型失真（變型）B導致摩擦阻力減少C壓差阻力都增大最小能見度是指（1分）能看到最近的物體距離能見度因方向而異時，其中最小的能見距離能見度因方向而異時，垂直和水平能見度最小的距離

4、關于風切變出現(xiàn)的地方，下述說法正確的是（1分）僅在雷暴中出現(xiàn)在氣壓和溫度急劇下降的地方出現(xiàn)在大氣中任何高度上存在風向和風速變化的地方飛機外表面的冰霜雪等（1分）會引起飛機操縱效能增加會出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉(zhuǎn)會使外表面變得粗糙，增加阻力，減少升力根據(jù)國際民航組織的規(guī)定，云滿天時的云量為（1分）12810大氣穩(wěn)定度指整層空氣的穩(wěn)定程度，有時也稱大氣垂直穩(wěn)定度。以哪種運動來判定？（1分）以大氣的氣溫垂直加速度運動來判定以大氣的氣溫垂直速度運動來判定C以大氣的氣壓垂直速度運動來判定TOC o 1-5 h z夜間溫度降低，低層常常出現(xiàn)逆溫，會使得（1分）A早晨天氣晴朗B早晨有霧和煙幕C早晨有大風在地表的

5、風向稍微不同于地表之上幾千英尺高度的風向的原因是（1分）A當?shù)氐匦斡绊憵鈮築地面有較強的地轉(zhuǎn)偏向力C風和地面之間的磨擦作用形成海陸風的對流性環(huán)流的原因是因為（1分）A從水面吹向陸地的空氣較暖，密度小，導致空氣上升B陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快C從水面吹向陸地的空氣冷，密度大，使空氣上升下面大氣分層的主要依據(jù)哪個是正確的？（1分）A氣層氣壓的垂直分布特點B氣層氣溫的垂直分布特點C氣層中風的垂直變化特點對流層中的平均氣溫垂直遞減率為（1分）0.65C/100m6.5C/100m0.5C/100m在標準大氣中，海平面上的氣溫和氣壓值是（1分）15C.1000hPa0C.760mmHg15C.1013.

6、25hPa氣象上把氣溫垂直遞減率等于零（即y=0）的氣層稱為（1分）逆溫層等溫層不穩(wěn)定氣層露點溫度指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。形象地說就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度叫露點溫度。下述哪個正確？（1分）當空氣中水汽已達到飽和時，氣溫與露點溫度相同當水汽未達到飽和時，氣溫一定低于露點溫度在100%的相對濕度時，周圍環(huán)境的溫度高于露點溫度飛機按氣壓式高度表指示的一定高度飛行，在飛向低壓區(qū)時，飛機的實際高度將（1分）A保持不變B逐漸升高C逐漸降低飛機在比標準大氣冷的空氣中飛行時，氣壓高度表所示高度將比實際飛行高度_（1分）A相同cB低C高（解釋：“在較暖的空氣中氣壓

7、隨高度降低得慢，而在較冷的空氣中氣壓隨高度降低得快，因此在比標準大氣暖的空氣中飛行時，高度表指示高度將低于實際飛行高度，而在比標氣冷的空氣中飛行時，高度表指示的高度將高于實際飛行高度”，那么，根據(jù)這樣的描述，氣象第28題是選C）在山地背風坡中的下降氣流中飛行時，除造成飛機掉高度外，還可造成嚴重危害的原因是：（1分）氣壓式高度表讀數(shù)高于實際高度B.空速表誤差增大C.地速減小30進氣道結(jié)冰將導致危險的后果，下列描述不正確的是（1分）A使進氣速度場分布不均勻和使氣流發(fā)生局部分離，引起壓氣機葉片的振動B冰屑脫離，進人壓氣機，而造成壓氣機的機械損傷C結(jié)冰堵塞進氣道，使得進入壓氣機的氣流明顯減少，導致發(fā)動

8、機富油停車31快速移動的冷鋒受實際鋒面后遠處的強烈壓力系統(tǒng)推動，在快速移動的冷鋒之后（1分）P112可能出現(xiàn)烏云密布的天空和下雨B.天空通常很快放晴C.陣風減緩和溫度升高32天氣預報可分為哪些，以下不正確的是？（1分）p136天氣形勢預報B.氣象要素預報C.大風降溫預報雷暴是由強烈的積雨云產(chǎn)生的，形成強烈的積雨云需要三個條件:（1分）p115深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、劇烈的溫差、足夠的沖擊力深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、充沛的水氣、足夠的沖擊力強大的風力、充沛的水氣、足夠的沖擊力以下選項哪個不是對流層的主要特征（1分）氣溫隨高度升高而升高氣溫、濕度的水平分布很不均勻空氣具有強烈的垂直混合國際上對以下哪

9、些能見度定義是正確的？（1分）A煙霧的能見度定義為不足1km（P122）迅速增大，陣風風速常在（1分）p115薄霧的能見度為1km3km霾的能見度為3km5km。氣團是指氣象要素（主要指溫度，濕度和大氣靜力穩(wěn)定度）在水平分布上比較均勻的大范圍空氣團。下列不正確的是（1分）p109A.水平范圍大B.垂直范圍大C水平溫度梯度大在下述各類飛機積冰中，對飛行影響最大的是（1分）p117A.霧凇和毛冰B.明冰和毛冰C.毛冰和霜排除法：霧凇可以被吹掉，霜可以被震掉山地對風的影響，以下描述錯誤的是（1分）p123山體本身的障礙影響，使氣流被阻滯不前一般山頂和峽谷風口的風速增大一般山底和峽谷風口的風速增大P1

10、23對流層的空氣運動受地形擾動和地表摩擦作用最大，氣流混亂。（1分）p92上層B.中層C.下層溫度對飛機的升限有影響，關于升限，下列何種敘述是正確的？（1分）氣溫升高，大型飛機的升限要升高氣溫變化對噴氣式飛機的升限沒有影響氣溫升高，所有飛機的升限都要減小雷暴對飛機產(chǎn)生很大危害，下列危害不確切的是（1分）p117雷擊和冰雹襲擊B.風切變和湍流C.數(shù)據(jù)鏈中斷42.機場標高指著陸區(qū)的標高。（1分）P143最咼點B.最低點C.平均海拔航路天氣預報通常在起飛前幾小時，由飛航站氣象臺向機組提供？（1分）1小時B.2小時C.3小時衛(wèi)星云圖上下列哪個不是積雨云特征？（1分）p133在衛(wèi)星圖像上的積雨云常是幾個

11、雷暴單體的集合無論可見光還是紅外云圖，積雨云的色調(diào)最白積雨云的尺度相差不大。一般，初生的較小，成熟的較大風吹來時，那種局地風向不斷改變，風速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為（1分）A風的陣性B.風切變C風向不定空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高，則（1分）可以容納的水汽就越少可以容納的水汽就越多當空氣不能再容納更多的水汽時，溫度就會變化雷暴到達成熟階段以后，隨著積雨云中迅速下沉的冷空氣到達地面后，風向突轉(zhuǎn)，風力A10m/sB20m/sC30m/sTOC o 1-5 h z48大氣的組成是由（1分）78%的氮氣，21%的氧氣以及1%的其它氣體組成75%的氮氣，24%的氧氣以及1%的其它氣體組成78%

12、的氮氣，20%的氧氣以及2%的其它氣體組成霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點時，是從地表開始（1分）A.50英尺內(nèi)的云p108B.80英尺內(nèi)的云C.100英尺內(nèi)的云以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類？（1分）A.紅外衛(wèi)星云圖B.可見光衛(wèi)星云圖C.多光譜衛(wèi)星云圖衛(wèi)星云圖主要分為哪兩類（1分）A.紅外衛(wèi)星云圖和可見光衛(wèi)星云圖B.紅外衛(wèi)星云圖和色調(diào)強化衛(wèi)星云圖色調(diào)強化衛(wèi)星云圖和可見光衛(wèi)星云圖機場上常用風向袋來估計風速，當風向袋吹平時，風速已達（1分）A.56米/秒B.610米/秒C.1012米/秒機場上吹東風時，飛機起飛著陸的最好方向應是（1分）A.由西向東B.由東向西C.由北向南大氣壓力的降低對

13、飛機性能有顯著的影響。在較高的高度，伴隨著降低的大氣壓力（1分）起飛和著陸距離會增加，爬升率會減小起飛和著陸距離會增加，爬升率也會增加起飛和著陸距離會減小，爬升率也會減小目視判斷風切變的參照物，以下不正確的是？（1分）pl27A.雷暴冷性外流的層卷風（云）B.卷積云帶來的陣雨C.雷暴云體下垂的雨幡大氣對流運動是由于地球表面受熱不均引起的，空氣受熱膨脹上升，受冷則下沉，進而產(chǎn)生強烈比較有規(guī)則的升降運動，溫度越高大氣對流越明顯，因此對流效果最明顯的是（1分）A.北半球B.赤道地區(qū)C.南半球當氣溫高于標準大氣壓時，飛機的載重重量（1分）A.增加B.減少C.保持不變熱雷暴的形成原因是（1分）A.地面水

14、汽蒸發(fā)B.地面受熱不均C.冷空氣沖擊暖空氣而形成上升運動下列哪種屬于動力對流沖擊力？（1分）P101A.山坡迎風面對空氣的抬升B.氣流輻合輻散時造成空氣的水平運動氣溫變化造成空氣的抬升或下降相對濕度，是指（1分）A.空氣中水汽含量與飽和水汽含量的百分比B.空氣中水汽壓與飽和水汽壓的百分比C.空氣中水份占空氣總量的百分比嚴重危害飛行安全的冰雹，通常與下列何種云有聯(lián)系？（1分）P117可分析A.普通雷暴云B.強烈雷暴云C.堡裝高積云使原來靜止的空氣產(chǎn)生垂直運動的作用力，稱為（1分）A.對流沖擊力B.氣動作用力C.熱力作用力積冰的形狀主要取決于冰的種類，飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況，積冰

15、的形狀一般分為（1分）P118A.槽狀冰，楔形冰和混合冰B.凸狀冰，凹狀冰和混合冰C.圓形冰、方形冰和混合冰對流層因為空氣有強烈的對流運動而得名，它的底界為地面，上界高度隨緯度，季節(jié)、天氣等因素而變化，同一地區(qū)對流層上界高度？（1分）A.冬季大于夏季B.夏季大于冬季C.冬季和夏季相同氣象學中，能見度用氣象光學視程表示，氣象學視程是指（1分）白熾燈發(fā)出色溫為3000K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始指的10%所通過的路徑長度白熾燈發(fā)出色溫為2700K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始指的5%所通過的路徑長度P121白熾燈發(fā)出色溫為2500K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始指的5%

16、所通過的路徑長度地表和潮濕物體表面的水分蒸發(fā)進入大氣就形成了大氣中的水汽，大氣中的水汽含量平TOC o 1-5 h z均約占整個大氣體積的0-5%左右，并隨著高度的增加而逐漸（1分）A.增加B.不變C.減少P89地面天氣圖上填寫的氣壓是（1分）A.本站氣壓B.海平面氣壓C.場面氣壓氣溫對飛機最大平飛速度的影響為（1分）氣溫低時，空氣密度大，飛機發(fā)動機推力增大，最大平飛速度增加氣溫低時，空氣密度大，空氣的阻力增加，最大平飛速度減小氣溫高時，空氣密度小，空氣的阻力減小，最大平飛速度增加國際標準大氣壓的定義（1分）海平面附近常溫常壓下空氣的密度對流層附近常溫常壓下空氣的密度地表層附近常溫常壓下空氣的

17、密度地球自傳產(chǎn)生的地球自傳偏向力對風向產(chǎn)生影響，下列哪個是正確的？（1分）北半球，地球自傳偏向力使得氣流向東偏轉(zhuǎn)北半球，地球自傳偏向力使得氣流向西偏轉(zhuǎn)北半球，地球自傳偏向力使得氣流先向東再向西偏轉(zhuǎn)離開源地移動至源地性質(zhì)不同的下墊面是，氣團的物理屬性逐漸發(fā)生變化，這個過程稱為氣團的變性，一般說來（1分）冷氣團移到暖的地區(qū)變性快，而暖氣團移到冷的地區(qū)變性慢P110冷氣團移到暖的地區(qū)變性慢，而暖氣團移到冷的地區(qū)變性快暖氣團移到暖的地區(qū)，冷氣團移到冷的地區(qū)不變性鋒是三度空間的天氣系統(tǒng)，鋒的寬帶同氣團寬度相比顯得很狹窄，因而常把鋒區(qū)看成一個幾何面，稱為鋒面，下面描述錯誤的是（1分）鋒面與地面的交線稱為鋒

18、線鋒面和鋒線統(tǒng)稱為鋒凡伸到對流層中上層者，稱為層流鋒氣溫、氣壓和空氣濕度的變化都會對飛機性能和儀表指示造成一定的影響，這種影響主要通過他們對空氣密度的影響而實現(xiàn)，下列描述哪個正確？（1分）A.空氣密度與氣壓成正比，與氣溫也成正比B.空氣密度與氣壓成正比，與氣溫成反比C.空氣密度與氣壓成反比，與氣溫成正比大氣系統(tǒng)熱量的主要來源吸收太陽輻射（短波），下列說法哪個正確？（1分）當太陽輻射通過大氣層時，有44%被大氣直接吸收當太陽輻射通過大氣層時，有34%被大氣直接吸收當太陽輻射通過大氣層時，有24%被大氣直接吸收P93在衛(wèi)星云圖上，可見光云圖的色調(diào)取決于（1分）A.目標反射太陽輻射的大?。≒132）

19、B.目標的溫度C.目標的高度下面關于山谷風的敘述正確的是（1分）A.白天風由山谷吹向山坡B.山谷風是由于海陸差異而形成的熱力環(huán)流C.氣流越上而過稱為山風無人機飛行任務中對無人機的危害最大，飛機一旦進入，易遭到電擊，使儀表失靈（1分）A.層積云B.卷積云C.對流云在山地背風坡中的下降氣流中飛行時，除造成飛機掉高度外，還可造成嚴重危害的原因是：A氣壓式高度表讀數(shù)高于實際高度B空速表誤差增大C地速減小氣象上的風向是指：A風的去向B風的來向C氣壓梯度力的方向飛機積冰的產(chǎn)生，主要是由于云中存在：A大小不等的水滴B雪花和冰晶C過冷水滴關于飛機積冰，下列正確的是：飛機疾病一般發(fā)生在-1-15C的溫度范圍內(nèi)在

20、-2-10C溫度范圍內(nèi)遭遇積冰的次數(shù)最多強烈的積冰主要發(fā)生在-4-8C的溫度范圍內(nèi)在溫暖的天氣飛行在較低高度，有時會遇上湍流空氣，以下描述正確的是：很可能在路面和荒地上空發(fā)生上升氣流在類似成片樹林的廣闊植被區(qū)域發(fā)生上升氣流在大片水體區(qū)域發(fā)生上升氣流氣溫高低，如何影響飛機滑跑距離？氣溫高時，空氣密度小，飛機增速慢，飛機的離地速度增大，起飛滑跑距離要長氣溫低時，空氣密度小，飛機增速快，飛機升力減小，起飛滑跑距離要長氣溫高時，空氣密度大，飛機增速快，飛機升力增大，起飛滑跑距離要短在處于雷暴區(qū)邊緣的機場起飛或著陸時，要特別注意的危險天氣是：低空風切變冰雹和暴雨積冰和雷擊在下述何種情況下容易碰到風切變：

21、逆溫層附近或靠近雷暴時當風速大于65千米/小時時有高氣壓時形成雷暴的基本條件是：充足的水汽和上升運動充足的水汽，不穩(wěn)定的大氣和上升運動濃積云，充足的水汽和鋒區(qū)在雷暴的生存周期中，哪一階段的特征使云中充滿下降氣流？D積云階段E成熟階段F消散階段下面關于氣團的敘述哪一個正確？D我國地域廣大，能形成各種氣團E氣團離開源地，其性質(zhì)將會發(fā)生變化F氣團只形成于極地和大洋地區(qū)關于鋒面，下列哪種描述正確？D鋒面就是不同方向的風交匯的界面E鋒面就是溫度、濕度等物理性質(zhì)不同的兩種氣團的交界面F鋒面就是風場與地面的交線，也簡稱為鋒當來自北方的冷氣團和來自南方的暖氣團，兩者勢均力敵，強度相當時，它們的交鋒區(qū)很少移動，這種鋒面稱為：D靜止鋒E交錯鋒F融合鋒當機翼和尾翼積冰時，下列不正確的描述是：D翼型失真（變型）E導致摩擦阻力減少F壓差阻力都增大最小能見度是指：D能看到最近的物體距離E能見度因方向而異時，其中最小的能見距離F能見度因方向而異時，垂直和水平能見度最小的距離關于風切變出現(xiàn)的地方，下述說法正確的是：僅在雷暴中出現(xiàn)在氣壓和溫度急劇下降的地方出現(xiàn)在大氣中任何高度上存在風向和風速變化的地方飛機外表面的冰霜雪等:會引起飛機操縱效能增加會出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉(zhuǎn)會使外表面變得粗糙，增加