項目管理技術工作總結(jié)多篇

1、YOUR LOGOYour company name2 0 X .X項目管理技術工作總結(jié)姓名： XXX部門：XX部項目管理技術工作總結(jié)作為項目管理人，要以專業(yè)技術為依托，以工程項目管理為中心， 先進的工程建設理念，明確項目成本、質(zhì)量、進度和安全目標。扎實的工程建設理論和技術管理知識、豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗是做 好工程項目管理的基礎；這就需要在平時的工作中不斷積累和總結(jié)， 讓實踐與理論更好地沉淀于能力上，更好去管理協(xié)調(diào)。一、對于整個施工過程中的技術實施，主要還是在于工程的質(zhì)量， 質(zhì)量不合格，其它一切也就白談了。影響施工項目的質(zhì)量因素主要是 人、材、機、方法和環(huán)境。所以如何控制好質(zhì)量是關鍵。1.要熟悉

2、工程建設中的各種材料的技術性質(zhì)和質(zhì)量要求；材料要嚴格檢查驗收， 正確合理使用，建立管理臺帳，進行收、發(fā)、儲、運等環(huán)節(jié)的技術管 理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。 2.對各工序的施工 工藝充分地把握，嚴格按施工方案施工；全面分析，預防為主，對可 能出現(xiàn)質(zhì)量隱患的，設置控制點，重點防范；控制好整個施工過程的 質(zhì)量通?。嘿|(zhì)量通病面大量廣，危害極大，消除質(zhì)量通病只要思想重 視，施工過程嚴格按施工驗收規(guī)范進行施工， 遵守施工程序和操作規(guī) 程，貫徹技術責任，嚴格檢查、層層把關，絕大多數(shù)質(zhì)量通病都能消 除。二、當今社會是一個講效率的社會，時間就是金錢，質(zhì)量保證了， 進度也要跟得上，要合理地趕進度，

3、對各種資源優(yōu)化搭配，從而節(jié)省 管理資源，節(jié)約管理成本。三、建立項目核算制，對項目進行成本控制，人、材、機、管是 構(gòu)成成本的主要費用；人工費嚴格按工程量計算，優(yōu)化勞動力，減少 返工，杜絕濫用工，施工要按工期嚴格進行，嚴禁窩工，無故停工， 用工要按時按量（定量定工）；材料在在提取使用前，施工主要負責人第2頁共39頁 要熟悉施工圖紙，對所用的材料的數(shù)量做到心中有數(shù)， 要按時按量提 取材料，盡量控制材料使用量，嚴格按照圖紙施工，多用材料和少用 材料土建工長都要以洽商的形式反映在書面上。也就是說主要負責人 要對提取的材料嚴格把關，嚴禁多提錯提。在現(xiàn)場要有人專門盯工程 質(zhì)量，依圖施工，嚴禁浪費材料，丟失材

4、料。工人對施工工藝不了解 會導致浪費材料，還要防止工人盜竊施工材料和施工工具；機械施工 方案的選擇，要合理配置機械，提高使用率；管理人員要嚴格配置， 架構(gòu)要合理，管理人員素質(zhì)、技術、辦事效率要高，縮短工期，減少 管理成本；優(yōu)化整個施工過程各工序的施工工藝，綜合衡量，通過改 變工藝，搞高效率，減少人、材、機，從而降低成本。四、要以人為本，安全第一，明確安全目標、減少和消除生產(chǎn)過 程中的事故，保證人員健康安全和財產(chǎn)免受損失；統(tǒng)一安全生產(chǎn)管理， 制定周密的安全措施，建全規(guī)章制度，保證在多項目、多部位、多工 種施工的條件下有序地進行工作，對使用一些特殊建筑材料性能、使 用方法，要明確進行技術交底，控制

5、好人、物的不安全狀態(tài)、改善生 產(chǎn)、生活環(huán)境。在工作中要多觀察，多動腦，多學習，并且不斷提高交際能力， 增強管理協(xié)調(diào)能力，以良好的思想品德、敬業(yè)的合作精神和奉獻創(chuàng)新 意識來回報社會的。第二篇：專業(yè)技術工作總結(jié)（項目施工管理淺談）-那山杉XX05ok 專業(yè)技術工作總結(jié)項目管理淺談本人自1999年畢業(yè)后，先后工作于杭州國通信息系統(tǒng)有限公司、 臺州中泰置業(yè)有限公司及臺州萬邦置業(yè)有限公司， 在這十余年的工作 歷程中，我從一個學生逐步成長為有一定技術基礎和管理能力專業(yè)技第3頁共39頁 術人員。在工作中，對于項目管理的認識逐漸清晰，有失敗也有成功，有 教訓也有喜悅，也更進一步明確了項目管理的主要性， 在此總

6、結(jié)一點 個人的觀點如下：項目管理主要分為項目的前期階段、 項目的實施階段、項目的運 行階段。在項目的實施階段又分為設計階段、 施工階段、試運行階段。 這里，我們主要討論項目的施工管理，項目施工階段的管理主要包括 質(zhì)量控制、進度控制、投資的控制以及合同管理和安全文明施工的管 理等五方面內(nèi)容，下面我將通過自己近幾年的工作體會對上述五方面 的內(nèi)容作一些簡單的論述。一、工程質(zhì)量控制百年大計、質(zhì)量為本，質(zhì)量是一個項目好壞的根本指標，所以在 施工過程中，項目質(zhì)量的好與差，直接反映出管理的好與差，我們必 須調(diào)動一切資源、想盡一切辦法，嚴格按照施工規(guī)范、施工規(guī)程進行 施工管理，其中以下的工作是特別不能夠放松的

7、。1、作為業(yè)主，組織舉行第一次工地例會，在會議上提出施工質(zhì) 量必須達到設計、規(guī)范要求，并提出質(zhì)量控制方面應注意的相關事宜； 在會議上跟參建的各方有個初步的認識和溝通， 使大家明白項目要達 到什么樣的要求。2、工程施工前，要求承包商完善和健全質(zhì)量保證體系，包括項 目經(jīng)理、技術負責人在內(nèi)的質(zhì)檢、資料、施工員等“五大員”必須到 位，要求承包商對每一道工序的檢驗，加強自檢職能，經(jīng)自檢合格后 才能通知監(jiān)理工程師確認，確保每道環(huán)節(jié)都能到位。3、審核材料取樣、送檢計劃，督促監(jiān)理單位和施工單位嚴格按第4頁共39頁 照計劃執(zhí)行，工程檢測材料均送有相應資質(zhì)的檢測公司。 保證送檢的 鋼筋原材料、硅同條件、標養(yǎng)等試件

8、均為合格。4、嚴把材料進場質(zhì)量關，做為工程質(zhì)量控制切入口，對進場材 料認真核對產(chǎn)品合格證、質(zhì)保單，并對材料外觀質(zhì)量檢查，抽取適當 組數(shù)送檢。對相關材料的壁厚、管徑等進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)與設計圖 紙、規(guī)范不符，立即要求施工單位退場，不得在工地現(xiàn)場使用。5、加強對現(xiàn)場隱蔽工程驗收檢查、 平行檢查、現(xiàn)場巡視等工作， 發(fā)現(xiàn)問題立即以口頭及書面形式通知施工單位進行整改， 對相關整改 問題跟蹤檢查，直到整改完畢。6、做好工地現(xiàn)場的實測實量工作，在主體施工中，對施工單位 報送的檢驗批次，分項評定資料到現(xiàn)場對照檢查，得出實際的數(shù)據(jù)， 對超出偏差的部位，要求整改。7、在裝飾施工中，對進場的材料檢查產(chǎn)品生產(chǎn)廠家、厚

9、度、規(guī) 格、型號，不符合要求的給予清退。并進行留檔工作。二、工程進度控制要有效的進行施工進度控制，必須抓住項目的事前、事中、事后 情況的控制，而如何加快工程進度、縮短施工工期，最終要通過科技 進步，采用現(xiàn)代化管理方法才能夠達到?？筛鶕?jù)具體情況，利用計算 機處理信息，進行預測、決策、目標管理，采用統(tǒng)籌網(wǎng)絡技術，強調(diào) 系統(tǒng)工程管理辦法，做到定量和定性分析相結(jié)合，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置 與動態(tài)管理，以達到加快工程進度、縮短施工工期之目的。進度控制 的具體問題及處理方式大致有如下幾種：1、根據(jù)施工現(xiàn)場的進度問題，嚴格要求施工單位根據(jù)最后確定 的竣工日期、合理安排，加大對現(xiàn)場勞動力、設備、資金的投入，使 施工

10、單位能夠清醒認識工期的緊迫程度，從公司到項目部都引起重第5頁共39頁 視。2、利用每周組織各施工單位召開現(xiàn)場監(jiān)理例會的機會，協(xié)調(diào)解 決對施工進度產(chǎn)生影響的各種因素，并根據(jù)進度計劃確定本周應該完 成的工作量。3、在計劃工期產(chǎn)生較大偏離，關鍵工序、節(jié)點無法按計劃完成 時，要求施工單位及時調(diào)整施工計劃，審批后實施。4、動用經(jīng)濟手段，對符合質(zhì)量要求、符合建筑規(guī)程的項目，如 果提前完成的，進行獎勵，反之，則進行一定的處罰，以提高施工企 業(yè)的積極性。三、合同管理合同管理非常重要，合同條件關系到合同雙方的責權利關系， 因 此工程承包合同文本應規(guī)范，內(nèi)容全面完整，條文表達清楚嚴密，并 與工程管理模式和招標方法

11、相配套。所以在合同管理的過程中以下幾 點比較重要：1、合同簽定前認真收集、整理、閱讀類似工程的相關合同及其 具體的條款，結(jié)合管理項目的具體情況，努力形成一個完整的合同體 系，并在補充協(xié)議及專用條款上進行詳細的說明。2、合同簽定過程中，要針對每一具體合同，積極與合同相關方 進行談判、磋商，在不損害己方根本利益的前提下，進行適當?shù)耐讌f(xié)， 以求盡快簽定各方能夠接受的合同，并針對各方有疑義的條款進行細 致的解釋及認真的修正。3、合同執(zhí)行過程中，嚴格按照合同條款進行管理。對于發(fā)生的 違反合同條款的事情，進行分析、討論。是不是合同實施的客觀條件 起了根本性的變化還是由于合同相關方因為一己之私利而惡意違反第

12、6頁共39頁合同。如果是因為合同實施的客觀條件起了根本性的變化，就應該及時會同合同各相關方通過協(xié)商，補簽各方都能夠接受的補充協(xié)議。如 果是因為對方因一己之私利而惡意違反合同，就必須進行嚴正的交 涉，直至進行司法程序。四、投資控制項目投資控制的成功與否，從某種意義上講決定項目投資的成 敗?；谶@樣的認識，我個人認為需要做好以下幾方面的工作：1、合理確定定額基價，實行有效的動態(tài)管理，正確反映市場行 情；政府實行宏觀調(diào)控；承發(fā)包雙方共同承擔風險，實行靜動態(tài)相結(jié) 合的管理模式。2、努力避免發(fā)生三超現(xiàn)象（結(jié)算超預算、預算超概算、概算超 投資估算）嚴重等問題，因為項目的施工階段是把工程設想轉(zhuǎn)換成實 物的重

13、要階段，在這個階段有大量的財物投入，所以必須嚴格按圖施 工，不作輕易的變更。如果在施工過程中工程量清單、預算定額中無法找到 的發(fā)生變化的材料單價，根據(jù)施工單位上報的價格，根據(jù)信息價或到 市場調(diào)查，確定補償給施工單位合理的價格， 使工程的建設成本得以 有效的控制。五、安全文明生產(chǎn)施工要把安全生產(chǎn)、文明施工工作放在首要位置，時刻牢記其重要性， 并嚴格督促施工單位按照安全生產(chǎn)法律、法規(guī)做好安全文明施工工 作，對重要部位、環(huán)節(jié)存在安全生產(chǎn)隱患時，立即指出整改堅決不予 放過，直到施工單位消除安全隱患為止，確?！傲恪眰霭踩a(chǎn)目 標的實現(xiàn)。1、根據(jù)工程特點，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，在工地開工前必須要求第7頁共

14、39頁 施工單位編制安全文明施工細則，要求監(jiān)理單位編制安全文明 施工監(jiān)理細則，并對該細則進行審核，以便在日常工作中對照檢查、 實施。2、堅持每天對工地安全生產(chǎn)、文明施工進行檢查，特別是對機 械設備、安全用電、“三寶、四口、五臨邊”防護等重要部位的安全 檢查，對出現(xiàn)的安全隱患“物的狀態(tài)，人的行為”不符合要求立即予 以指出，要求施工單位立即進行整改。并按照檢查的情況對施工單位 進行考核。3、定期檢查施工單位的安全臺帳，特別對“三級”教育工作， 班組施工安全交底工作等內(nèi)容進行檢查，對存在不足之處及時提出， 保障現(xiàn)場施工的正常進行。六、進度、質(zhì)量、投資三方面的關系：工進度控制的目標與投資控制、質(zhì)量控制

15、的目標是對立統(tǒng)一的， 一般說來，進度慢就要增加投資，工期提前也會提高投資效益；進度 快可能影響質(zhì)量，而質(zhì)量控制嚴格就可能影響進度； 但如果質(zhì)量控制 嚴格而避免了返工，又會加快進度。進度、質(zhì)量與投資三個目標是一個系統(tǒng)，工程管 理就是要解決好三者的矛盾，既要進度快，又要投資省、質(zhì)量好。在 這里特別要注意的事情是，當項目投資、施工進度跟工程的質(zhì)量不能 夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一的時候，必須在保證質(zhì)量的前提下來調(diào)整其他兩項內(nèi)容。項目施工階段的管理內(nèi)容非常博大，涉及到的問題也遠遠不是上 述內(nèi)容能夠概括的，我們應當在工程的實踐過程中，不斷的積累素材， 不斷的將理論的知識應用到現(xiàn)實的管理中去， 不斷的去總結(jié)經(jīng)驗與教 訓，分

16、析理論與實際的磨合點在哪里，不斷的摸索出新的管理方法與 手段，使我們對項目的管理有更加深刻的認識與感悟。 在以后的項目第8頁共39頁 管理中可以不斷的提高自己的管理能力。還有需要加大同業(yè)中的交 流，在交流中，使自己不成熟的觀點成熟起來，為項目的管理和建設 貢獻一點微薄的力量。那山杉XX年5月第三篇：項目管理技術總結(jié)項目管理技術總結(jié)回顧一年的項目管理工作，我對工程的理解程度有了一定的提 高，對工程管理辦法也有了一定的認識。首先作為一個項目負責人， 要確定自己的地位，項目負責人是甲方與乙方共同利益的體現(xiàn)者， 對 工程進行綜合的動態(tài)的管理，項目經(jīng)理應有的職責就是對工程進行三 控制、二管理、一協(xié)調(diào)。三

17、控制：對工期的控制、對質(zhì)量的控制、對成本的控制。二管理：合同的管理與信息的管理。一協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)與業(yè)主之間的關系。一般項目按進度可分為以下幾個階段：(1)招投標簽約階段此階段工作主要由項目部門與技術部門合作完成。在此階段中， 作為項目負責人，需要對招標書進行詳細的研究，明確招標的具體內(nèi) 容、數(shù)量、時間等，尤其需注意招標書中給出的現(xiàn)場實際工況及圖紙， 必要時至現(xiàn)場進行核實，結(jié)合本系統(tǒng)的特點給出合理的技術方案。在 制作投標書技術部分時，要詳細檢查標書的內(nèi)容是否與招標要求一 致，包括格式及設備清單。標書是工程項目進行的指導文件，應真實、 全面、詳細，部分內(nèi)容還需與項目等各部門進行協(xié)商確定。公司現(xiàn)已 有技

18、術標書樣本，可根據(jù)項目具體情況進行修改和編制。 但重在認真第9頁共39頁 仔細，對關鍵部分，如設備清單、測量成分、量程、工程界面等部分 應重點核對。(2)施工準備階段在對我方投標書進行透解性分析，對我方所施工項目進行透徹了 解后，首先應建立規(guī)劃大綱，內(nèi)容包括工期計劃的制定，設備材料預 算的編寫(與項目部合作)，人員的安排和選擇，管理和安全制度等。今年開始的煙氣在線監(jiān)測新項目均采用了預算的形式進行采購， 相比于以前的想到什么買什么的模式，制定預算能更好的對用料及采 購周期進行規(guī)劃，也避免了因采購單遺失造成的重復購買， 另對于持 續(xù)時間較長的項目也大有益處，如金聯(lián)熱力 cems項目3制組的建設 與

19、1#2制組建設相隔近半年，部分材料當時已采購，并已詳細登記 于預算單上，再次購買時便可根據(jù)其進行篩選，大大減少了材料的浪 費。另需就項目建設方面的問題與廠方負責人進行聯(lián)系和溝通，口頭或書面明確雙方工程界面的劃分等細節(jié)問題，對可能出現(xiàn)的困難，如 反吹氣供給、施工時間、設備搬運存放、排污口整治等問題進行協(xié)調(diào)， 以保證后續(xù)工作順利開展。(3)施工階段施工階段就是對工程實施具體管理階段，施工階段也是花費時間 最長的階段，要根據(jù)隨時間而來的要求變化對工程進行全方位動態(tài)的 管理。對施工進度的控制方法主要包括：根據(jù)進度計劃表確定施工項目 總進度控制目標和分進度控制目標； 在工程進行過程中，對實際進度 與計劃

20、進度進行比較，如出現(xiàn)偏差隨時采取措施進行調(diào)整；協(xié)調(diào)與施 工進度有關的單位、部門、工作團隊、個人之間的進度關系。實際第10頁共39頁 工作中出現(xiàn)的影響項目進度的因素主要有：a.有關單位的影響：如華綸印染由于站房建設方工程延期， 導致 我方設備進廠時間拖后，影響了原定的運行日期相應延后。 最主要對 有關單位作好協(xié)調(diào)工作，以達到我施工單位工程順利進行。b.施工條件的影響：常見情況為廠方排污口整改未完成，扶梯未 安裝到位，不具備安裝條件。因此使工期發(fā)生的偏差需要及時與甲方 溝通，并需取得甲方認可。c.材料問題：包括訂貨周期和材料質(zhì)量相關問題。工程所需各種 材料的到貨周期各不相同，如伴熱管一般需1至2周

21、，而國標標氣有 時需1至2個月，特殊訂做的探頭等設備更是無法預估。對于工期較緊的項目，要求在拿到設備材料的第一時 間發(fā)至現(xiàn)場并進行安裝，除了要盡快訂貨外，還要隨時跟進到貨過程， 對發(fā)生的問題盡快了解和解決，并對可能出現(xiàn)的無法及時到貨問題準 備應急方案。另材料設備的質(zhì)量也是影響工期的重要因素，如金山石化3#4#設備安裝時，發(fā)現(xiàn)已焊接的法蘭孔徑錯誤（經(jīng)查實為訂貨廠 家生產(chǎn)時出錯），探頭無法安裝，而電廠又禁止動火，拆下訂做再重 焊耗費了大量的時間，影響后續(xù)工程的進行。d.技術失誤：如法蘭連接錯誤。在嘉定麒麟 cems安裝過程中， 煙塵計采用了彩虹谷的設備，具法蘭連接方式與原用島津法蘭有所不 同，在安

22、裝原方法焊接法蘭后，安裝儀器時方發(fā)現(xiàn)此問題，幸而工具 及焊接人員均在現(xiàn)場，及時拆下重焊，才未造成工期延誤。對此類問 題，在技術交底過程中，要保持嚴肅、認真的態(tài)度，使各部分負責人 員對其所負責內(nèi)容的技術知識掌握程度達到 100%對各環(huán)節(jié)也能熟 練掌握。e.施工組織管理不利：現(xiàn)各工程項目基礎建設、安裝、調(diào)試分屬第11頁共39頁 不同部門執(zhí)行，如前一步驟未完成則后續(xù)工作也無法開展， 每個部門 少許延期的串聯(lián)便會形成一個規(guī)模較大的延期， 成為許多項目進度的 隱患。因此，需在施工之前編制好施工計劃，并預留一定的緩沖時間， 主要是對施工順序進行反復推敲，制定并嚴格執(zhí)行施工管理制度。f.意外事件的出現(xiàn)：如忘

23、帶工具、材料，現(xiàn)場設備丟失、損壞， 車輛故障，其他搶修安排，天氣狀況等。有的突發(fā)事件出現(xiàn)是無法避 免，但其中也有部分是人為因素，因此要求在施工過程中強調(diào)認真的 態(tài)度和責任精神，以求最大限度的避免此類問題的發(fā)生。（4）調(diào)試及驗收階段全部設備安裝完成后，項目進入調(diào)試驗收階段。對于煙氣在線監(jiān) 測系統(tǒng)而言，調(diào)試通常需要12天（大型電廠則需更長時間的調(diào)試， 一般不超過1周），需配備一定的人員及車輛；驗收由市監(jiān)測中心或 區(qū)監(jiān)測站執(zhí)行，我方需派出專業(yè)人員進行配合。調(diào)試方法如下：a.系統(tǒng)安裝完成，對儀器進行初調(diào)，包括氣體分析儀、煙塵計、 流量計工作狀態(tài)檢查，軟件設置檢查，零點滿點標定等。b.系統(tǒng)連續(xù)正常運行1

24、68小時后，安排手工比對。需提前與企業(yè) 負責人聯(lián)系，保證手工比對時鍋爐正常運行，且運行負荷 75%c.調(diào)試準備工作：包括cems檢查和測試儀器的檢查。比對前對 德圖進行標定，根據(jù)實測濃度選擇相應標氣。對煙塵計進行維護，包 括鏡片清潔和光路校準。d.比對人員應關注測試結(jié)果，如差異較大應及時分析問題，查找 原因，盡量當場解決后再次測量。e.比對過程均留有記錄，根據(jù)實際情況填寫煙氣采樣單（包括塵和氣體），濾筒樣品及時交至實驗室進行分析，儀器內(nèi)數(shù)據(jù)及時第12頁共39頁 導出。f.比對結(jié)果于采樣后3天內(nèi)整理完成，對于不合格項目加以分 析，以便查找問題和安排復測。正式報告根據(jù)合同交至相關部門或人 員。對于

25、hj/t75-XX固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測技術規(guī)范中的 部分調(diào)試要求，如顆粒物cems需在高、中、低不同排放濃度條件下 進行測試，氣體需連續(xù)測試3天等，由于人員、工時及實際工況條件 等原因，無法完全滿足，在整理比對結(jié)果時，部分數(shù)據(jù)需根據(jù)經(jīng)驗進 行篩選和處理。在實際工作中（更多請搜索），出現(xiàn)過的調(diào)試質(zhì)量故障 整理如下：a.手工比對前的維護工作未做到位：煙塵計在滿量程或死機狀態(tài) 下手工比對；德圖未校準，或上次校準值與本次測量范圍相比差別較 大；軟件系數(shù)未設置正確；b.操作過程錯誤或失誤：煙塵采樣時碰到煙囪壁導致附著的顆粒 物落入濾筒；德圖未設定時間，或設定時間與工控機不一致；采樣點 /量缺少；c

26、.數(shù)據(jù)分析錯誤：質(zhì)量濾筒更換錯誤，導致秤重數(shù)據(jù)無效；存儲 數(shù)據(jù)誤刪；計算公式錯誤；d.其他問題：采樣儀故障；實際工況不佳；采樣點位置測試的影 響等。調(diào)試比對是為了使cems更加真是準確的反應實際煙氣排放狀 況，使其順利通過有關部門驗收，針對以上調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題， 可采取一定的措施加以避免和減小誤差， 關于煙塵在線監(jiān)測自檢比對 測試的質(zhì)量保證的問題，詳見煙氣在線監(jiān)測比對測試的質(zhì)量保證 一文。第13頁共39頁調(diào)試結(jié)束后，按照規(guī)定格式準備該站點詳細的驗收資料， 包括自 檢比對報告、申請表格、站點資料、維護合同，并與企業(yè)負責人聯(lián)系， 簽訂驗收合同。將全部資料準備并上交后，即進入系統(tǒng)驗收階段。驗 收

27、需與監(jiān)測中心或相關部門進行配合，確定時間、參加人員及車輛等。 我司參加驗收的均為有一定經(jīng)驗的專業(yè)工程師，能根據(jù)現(xiàn)場情況進行 判斷，合理調(diào)整系統(tǒng)條件，及應對各種突發(fā)現(xiàn)象和問題，保證驗收順 利完成。系統(tǒng)驗收測試中易出現(xiàn)的問題如下：a.煙塵測試中，由于秤量值無法現(xiàn)場得出，需由實驗室分析后計 算得出，無法與現(xiàn)場值進行對比，且煙塵測試時的影響因素較多，很 難測試準確。對此情況，需從經(jīng)驗入手，對各種類型的脫硫除塵系統(tǒng) 的排放范圍有所認識，對實際排放值進行合理的預估。此類情況我經(jīng) 驗未足，不做詳述。b.對于大型煙道，或采樣位置在閥門或轉(zhuǎn)彎口附件的煙道， 流速 測量較為困難。各采樣點流速相差較大，再加上回流和

28、旋流的影響， 較難與固定位置的流量計測量值相吻合。 此類情況應盡可能將手工測 點平均分布，將所有測點的數(shù)據(jù)平均計算，遺漏的任何一個測點都有 可能造成平均值的大幅度偏差，另應注意關注各點手工數(shù)據(jù)及cems實時值。c.工況的影響。對于垃圾焚燒廠，污染物排放隨垃圾批量燃燒而 變化，變化速度極快。如安亭環(huán)保驗收時很難達到穩(wěn)定的排放濃度， so2排放值可在100s內(nèi)由10mg/m機至1000mg/m3由于cems儀器 采用直接抽取法，1分鐘的延遲反應便可能導致平均值相差極大，此 時應根據(jù)情況調(diào)整cems系統(tǒng)時間，使之與測試儀器變化盡量一致； 與廠方運行人員進行協(xié)調(diào)，盡量保證負荷穩(wěn)定；與驗收人員進行溝通，

29、 相應更改測試方案，以保證測量準確。第14頁共39頁d.對于驗收未通過的項目，需安排再次進行手工自檢比對，并提 交比對報告以申請復測。對于由于我方工作失誤導致的驗收未通過， 及時總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，避免再次發(fā)生。全部工程驗收通過后，根據(jù)合同要求通知項目部進行收款工作， 各種調(diào)試和驗收資料均需存檔備份，作為合同依據(jù)在必要時提交至企 業(yè)。（5）質(zhì)保及維護階段驗收結(jié)束后進入質(zhì)?；蚓S護階段，按照項目實際進行情況編寫竣 工報告，將所有項目資料歸檔，并協(xié)助項目部門進行工程結(jié)算（現(xiàn)未 進行）。對于已簽訂運行維護合同的企業(yè)，明確合同期限，并按照相 關規(guī)定制定維護計劃（維護相關內(nèi)容另行敘述）；對于未簽訂運行維

30、護合同的企業(yè)，明確培訓內(nèi)容及人員，告知質(zhì)保聯(lián)系人及聯(lián)系方式， 根據(jù)合同明確質(zhì)保范圍及責任，質(zhì)保期結(jié)束后配合項目部收取相應質(zhì) ?？?。在整體工程管理中，結(jié)合我的實際工作，主要有如下難點：a.溝通。一般來說業(yè)主對工程項目最關心的是進度、 費用、質(zhì)量 和合同，在項目管理中，最重要的是與業(yè)主進行及時的信息溝通，對 于合同規(guī)定的條款嚴格按照合同執(zhí)行，對于合同中為詳細規(guī)定的事項 以友好協(xié)商的態(tài)度與業(yè)主進行協(xié)商和溝通， 以保證項目順利進行，并 維護公司合法利益為第一要務。b.資料。工程項目的有關進度、投資、質(zhì)量和合同數(shù)據(jù)量大，而 且不停地變化，往往隨工程的進展，很多寶貴的資料無處可尋，后期 要做重復工作，資源

31、浪費嚴重。隨時掌握動態(tài)的數(shù)據(jù)并進行匯總十分 困難，結(jié)合iso的相關規(guī)定，對項目數(shù)據(jù)和資料進行整理和編輯至關 重要。項目資料一要全，二要準，對于書面溝通使用專用格式工程聯(lián)第15頁共39頁 系函，或有備份的電子郵件；對于任何材料進出均存有簽字的送貨單 或相關憑證；對于圖紙資料進行編號匯總，并存有備份；對于關鍵環(huán)節(jié)更改處需有業(yè)主簽字確認的相關證 明。c.協(xié)調(diào)。工程牽涉部門多，人員多，分工多，在各部門之間進行 協(xié)調(diào)較為困難，此問題暫不加以贅述。工程管理方面的經(jīng)驗總結(jié)如上，不足之處仍需在今后的工作中加 以補充和修正。第四篇：項目部技術工作總結(jié)渝懷項目部技術工作總結(jié)渝懷項目部于XX年2月正式成立，主要擔負

32、工程：武隆隧道進 口 1600m的開挖、襯砌、10000m弼場路基及23mfe涵洞一座；在局 指及上級領導的關心指導下，在項目部黨委的正確領導下，通過全體 參戰(zhàn)員工的共同努力，齊抓共管，經(jīng)過近兩年施工，截止 XX年12月 底，已完成涵洞、站場路基及其附屬工程，隧道完成開挖1400m襯砌760m鋪底1140m兩年中特別是在隧道施工中，我們緊緊結(jié)合工 程實際，采取了針對性的特色的技術與管理措施，工作中力求做到： 超前謀劃，規(guī)范運作，管理到位，科學決策，監(jiān)控有力。以技術攻關 為先導，不斷進行技術創(chuàng)新，使我項目部無論從施工安全、施工質(zhì)量、 施工進度都始終處于局各兄弟單位前列，同時鍛煉、培養(yǎng)了一批隧道施

33、工技術人才?，F(xiàn)就我項目部工作總結(jié)如下：一、工程施工質(zhì)量渝懷項目部一成立，就確定了武隆隧道“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)， 確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)”的質(zhì)量管理目標。為保證質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)， 首先，我項目部編制了 和根據(jù)iso9002質(zhì)量第16頁共39頁 文件要求制定了質(zhì)量計劃，確定了質(zhì)量目標、質(zhì)量方針和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。其次，在施工過程中用iso9002標準強化項目內(nèi)部管理，建立了全員、 全過程、全方位的質(zhì)量保證體系，廣泛開展群眾性qc質(zhì)量管理小組， 加強對技術資料文件的管理，同時，嚴格采購控制，確保原材料質(zhì)量 關，從而使工程質(zhì)量不斷提高。第三，開工前在認真進行設計文件嚴 格審核的基礎上，由技術人員向施工隊交底（設

34、計意圖交底、施工方 案、質(zhì)量標準交底、創(chuàng)優(yōu)工藝措施交底），編制關鍵工序作業(yè)指導書 并下發(fā)到施工隊，開工前對工班長及以上的技術人員進行工前培訓， 使其工作中有章可循。第四，嚴格執(zhí)行“三檢”制度，加強現(xiàn)場檢驗、 測量、試驗設備的控制，嚴格施工質(zhì)量標準，實行內(nèi)部定期考核，不 定期檢查，內(nèi)部旁站監(jiān)理制度及質(zhì)量獎罰制度，加大了現(xiàn)場監(jiān)控力度， 確保了施工中每一環(huán)節(jié)始終處于受控狀態(tài)， 使工程質(zhì)量上升到新的水 平，確保武隆隧道創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。目前，按照項目部編制的鉆爆設計施工的上導坑開挖， 正已每天 8m的速度向前掘進，爆破效果良好，周邊炮眼保存率高達90姒上，超欠挖控制在+5cm之內(nèi)，為后期襯砌順利進行打下

35、了良好基礎，節(jié) 約了工程成本，預計XX年2月5日前能夠順利貫通。隧道襯砌因襯 砌斷面多達10種，變換臺車模板頻繁，一定程度上影響了襯砌的順 利進行，但由于對襯砌施工的每道工序（包括防水板的施作、臺車模 板凈空檢查、硅攪拌、運輸、入模、平倉振搗等）及原材料均嚴格把關，保證了隧 道襯砌幾何尺寸符合設計要求，成洞地段經(jīng)由總指委托鐵二局檢測的 結(jié)果表明，武隆隧道進口襯砌優(yōu)良，在其它兄弟單位襯砌均不同程度 出現(xiàn)裂紋（縫）時，我項目部施工的隧道襯砌無一處出現(xiàn)裂紋（縫）、滲 水漏水，達到總指提出了襯砌質(zhì)量“內(nèi)實外美，不滲不漏”。對隧道第17頁共39頁 的附屬工程及洞外臨時工程，我們始終以永久工程的質(zhì)量標準進

36、行控 制，樹立了項目部的質(zhì)量信譽。二、項目部技術管理我項目部的所有技術人員根據(jù)隧道各施工工序做了明確分工，明確了每個人的工作職責內(nèi)容及要求標準。施工現(xiàn)場實行技術人員24小時輪流值班制度，確保施工現(xiàn)場始終處于受控狀態(tài)。同時項目部技 術人員在現(xiàn)場進行技術指導、檢查落實中不斷提高自身的技術管理水 平，在實踐中豐富充實自已的隧道施工經(jīng)驗。三、項目部技術開發(fā)針對施工中遇到的問題，由項目部成立科技攻關小組，進行新技 術、新工藝的開發(fā)和利用，取得了較好的實施效果。1、淺埋軟弱圍巖隧道進洞施工技術針對武隆隧道進口 76m長軟弱淺埋段（厚58米）土體結(jié)構(gòu)特 點，施工中通過綜合運用地表深孔預注漿、089大管棚超前

37、注漿預支護技術對地層進行預加固，改善了土體的物理力學性質(zhì)，提高了土 體的自穩(wěn)性和承載力，達到了加固地層的目的。在掘進過程中又成功 運用了三臺階分層開挖（上臺階環(huán)狀開挖，予留核心土，中下臺階左 右交錯開挖）、全環(huán)格柵鋼架、硅臨時拱墻襯砌、基底注漿、仰拱跳 挖施做等一系列技術，成功解決了公路動載下、淺埋軟弱圍巖地段隧 道進洞的安全施工難題。2、豎井輔助通風技術的應用為解決長距離獨頭坑道通風對隧道全程的污染， 盡量減少對襯砌 臺車處人員正常施工的影響，結(jié)合地形條件，于洞口 701米施作一直 徑1.5m專用通風豎井，經(jīng)使用，效果明顯：對瓦斯及掌子面爆煙及 各種機械尾氣進行了有效攔截，特別是XX年11月

38、21日凌晨3:30發(fā)第18頁共39頁生瓦斯燃燒以來，利用瓦斯比重較小及洞內(nèi)外溫差， 瓦斯自行升空排 出，經(jīng)對豎井口采用便攜式瓦斯檢測儀測試，瓦斯?jié)舛冗_0.3%,對加速掌子面瓦斯、排煙效果非常明顯，縮短了工序循環(huán)作業(yè)時間，保 證了后續(xù)工序的安全順利進行，加快了施工進度，降低了工程成本。 這是我局隧道施工中第一次采用此項技術。3、瓦斯隧道施工技術武隆隧道進口段設計為無瓦斯隧道（工區(qū)），XX年11月21日 凌晨3點，在進行錨桿鉆孔和鋼筋焊接的初期支護施工時，發(fā)生瓦斯燃燒事故。 對隧道內(nèi)瓦斯氣體的各項參數(shù)進行量測，瓦斯涌出量為3600m3/ h ,圍巖裂隙瓦斯?jié)舛?060%工作面前方瓦斯壓力較大，根據(jù)

39、鐵路 瓦斯隧道技術規(guī)范和煤礦安全規(guī)程對瓦斯隧道（礦井）的界定, 武隆隧道屬瓦斯隧道且不排除瓦斯突出的可能。發(fā)生瓦斯燃燒事故后，單位主管領導不等不靠，在保證洞內(nèi)安全 的情況下，一方面積極跑設計院出變更紀要， 一方面到渝懷線有瓦斯 隧道施工的各兄弟單位進行參觀取經(jīng)，并邀請對瓦斯隧道施工有豐富 經(jīng)驗的專家到現(xiàn)場講課。根據(jù)瓦斯隧道施工特點及變更要求， 各業(yè)務 部門通力協(xié)作，先后編制了瓦斯隧道施工安全措施及實施性施 工組織設計調(diào)整方案，購置并及時更換各種防爆設備及礦用安全炸 藥、雷管、起炮器、瓦檢儀、導通表、防爆型局扇、防爆電纜、風速 表等一系列防爆產(chǎn)品，XX年12月3日正式向前掘進。相關瓦斯隧 道施工

40、論文材料正在進一步的收集與整理當中。四、明年技術工作目標：1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行iso-9002標準，加強現(xiàn)場監(jiān)控，使現(xiàn)場施工始 終處于受控狀態(tài)，保證項目部質(zhì)量目標的實現(xiàn)。第19頁共39頁2、建立、完善各項技術管理制度，進一步明確每個技術人員的 權利與職責，充分調(diào)動技術人員的工作積極性、創(chuàng)造性。3、加強新技術、新工藝的開發(fā)和利用。4、加強項目部技術人員的教育和學習，努力提高技術人員自身 的素質(zhì)，為我處培養(yǎng)一批合格的隧道施工技術人才。中鐵十四局三公司渝懷項目部XX年1月10日技術管理先進個人渝懷項目部顧伯安顧伯安，男，1998年7月隧道及地下工程專業(yè)畢業(yè)，1998年7 月至XX年2月期間主要從事內(nèi)昆鐵

41、路老鍋廠隧道技術管理工作，XX年3月調(diào)入渝懷項目部施技科工作至今。該同志生活儉樸，作風正派； 尊敬領導，團結(jié)同事，嚴格遵守項目部的各項規(guī)章制度，嚴于律已， 廉潔奉公；思想上積極要求進步，工作任勞任怨，勤懇踏實，針對渝 懷鐵路武隆隧道進口獨特的復雜地質(zhì)條件以及在開挖過程中層出不 窮的不良地質(zhì)，該同志均能帶領技術人員出色完成技術攻關、技術管理工作。在逐步完成武隆隧道施工過程中， 該同志業(yè)已成長為一名隧 道施工技術全面，專業(yè)水平高，業(yè)務能力強的專業(yè)技術管理人才，現(xiàn) 被渝懷項目部聘為項目總工兼施技科科長。開工前，該同志積極參與征地拆遷、交樁復測、施工圖會審及針對洞口76 m長淺埋軟弱圍巖進洞施工方案的

42、編制、實施性施工組織設計的編制等工作，為工程 的順利開工，作出了貢獻。在施工過程中能夠較好地做到：1、定期組織工程技術人員認真學習“規(guī)范”、“驗標”，抓好工程質(zhì)量管理及其它各項制度的落實。2、對技術人員具體分工，布置任務，嚴格管理。力求做到：超第20頁共39頁 前謀劃，規(guī)范運作，管理到位，科學決策，監(jiān)控有力。3、經(jīng)常檢查督促所屬人員分管內(nèi)的工作完成情況及內(nèi)外業(yè)資料 的填寫、各種竣工資 料的編制。4、隨時了解掌子面的地質(zhì)情況變化，捕捉變更機會，及時提出 變更設計報告并出變更設計通知單，為單位贏得了效益。5、組織對實施性施工組織設計的調(diào)整、修訂及組織編制材料計 劃、施工計劃，并制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。6、

43、積極開展技術攻關和qc小組活動，由其組織編制的“做好二 次襯砌爭創(chuàng)國優(yōu)工程”及“武隆隧道進口軟弱圍巖光面爆破質(zhì)量控 制” qc小組活動分別獲得了一等獎和三等獎。其編寫的動載下淺 埋軟弱圍巖隧道進洞技術先后分別發(fā)表在山東省深基礎協(xié)會和中國 土木工程協(xié)會隧道及地下工程分會第十二屆年會的論文集中。由其組織編寫的淺談瓦斯隧道施工正在積極編寫當中。在武隆隧道施工過程中，該同志的專業(yè)知識得到了發(fā)揮和應用， 自身業(yè)務素質(zhì)持續(xù)不斷的提高，具備了一定的實踐和理論水平，隧道 施工技術管理水平獨擋一面，對外協(xié)調(diào)處理更加成熟，能獨立對外工 作，為項目部作出了貢獻。中鐵十四局渝懷指揮部三公司XX年1月8日第五篇：項目部

44、技術工作總結(jié)本人自xx年8月1日來安哥拉m-c項目，參加本項目的工程建 設，到現(xiàn)在為止也已經(jīng)2年時間了。先前一段時間主要是參加項目部 的營地建設和監(jiān)理營地建設任務，并附帶了配件和生活物資的管理工 作。從xx年11月份開始，我正式了我的基本工作，配件物資的計劃第21頁共39頁 與管理、大宗材料的管理和機械設備的管理相關工作至 xx年12月份。 在相關的管理中我做了以下及方面的工作：一、充分利用時間與周圍的資源，通過向在修理廠的各位具有豐 富經(jīng)驗的修理師傅學習，盡快達到自己工作的轉(zhuǎn)型，投身于自己的相 關工作中來。除此之外，利用在公司設備種類較多的資源，不斷地到 修理車間、施工機械現(xiàn)場及配件倉庫學習

45、。二、根據(jù)機械設備配件的消耗情況，不斷及時造配件計劃，補充 設備配件的數(shù)量，以達到保證施工機械的正常保養(yǎng)與運轉(zhuǎn)。三、經(jīng)常到故障機械處，了解各類設備的結(jié)構(gòu)及原理，通過觀察 設備的故障點，分析設備發(fā)生故障原因以及尋找故障的合理解決方 案，并總結(jié)故障發(fā)生的各種因素，避免類似故障再次發(fā)生。四、報送材料消耗（包括配件、附屬油料與燃油等）到財務部， 通過核算以達到各施工部門消耗的透明度， 根據(jù)各分部施工量與材料 量化消耗作對比，形成有效的競爭措施，更能提高個人乃至分部的工 作積極性。五、了解當?shù)匦星?，切實保證監(jiān)理組公務車和項目部公務車的正 常運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)與維護。具體主要是了解三濾與易損件的采購地點，熟 悉采

46、購方式以及相關事故車輛的維修等。六、進行機械設備的定期檢查，機械設備的動態(tài)考察。對存在安 全隱患的設備強制進行維護與維修。我們所做到的設備維護的宗旨就 是保證機械“以養(yǎng)代修”。每一種機械都有其最佳使用方式與最長使用壽命，只有最佳使用 方式加上正確的管理才能達到這種機械的最大使用壽命， 所以在這個 與我們國內(nèi)不同的環(huán)境里我們一直在努力摸索這種結(jié)合點， 通過提高 機械的使用率以實現(xiàn)公司在運作過程中利益的最大化。第22頁共39頁在相關管理工作中也體現(xiàn)了我的許多不足和需要提高之處：首先是工作考慮不完善，不能做到盡善盡美，有些“事后諸葛”。其次是自己的業(yè)務技能不精，但凡任何一種熟練的工作技能都需 要積累

47、，我正缺少這種積累。再次在了解當?shù)匦星椴少徬嚓P配件的過程中由于語言障礙， 對自 己的工作產(chǎn)生了很大的局限性，所以我需要更加努力學習葡語，能夠 獨立在外工作，以求在最大程度上為公司服務。最后是關于到港物資和設備的清關工作不熟。這方面是我現(xiàn)在最 大的薄弱環(huán)節(jié)以及今后需要不斷提高之處，并達要不斷達到能夠獨立 工作。因為公司要將海外品牌做大做強，這就需要培養(yǎng)一批解決物資 進出關問題的人員，以達到物流的暢通無阻。著眼與下一個項目乃至公司的未來更加長遠的發(fā)展， 目前此項目 也是處于積極摸索階段，所以我也有自己的見解、最近及將來的計劃 與打算。1、安哥拉屬于南亞熱帶地區(qū)，干旱少雨，氣候特點十分突出： 一年中

48、7-9個月為旱季，且中間無雨，3-5個月為雨季。對于施工機 械如何良好地適應這種環(huán)境，是擺在我們面前的一大難題。因為旱季 時間長，干旱無雨，施工現(xiàn)場灰塵比較大，直接影響到發(fā)動機的壽命； 而且施工便道車流量多，便道通行能力差易，對于輪式機械（如自卸 車）輪胎和機械的各類懸掛部件的壽命是一個極大的考驗，所以我們 要選擇能適應這種環(huán)境的輪胎，并選配質(zhì)量較好的元部件。2、由于工程變更，工程量縮減，造成了施工機械的超額采購， 部分機械處于閑置狀態(tài)，比如：路拌機、自卸車、發(fā)電機及破碎器等， 在種類和數(shù)量上超出了工程所用量。 這不僅不能給工程產(chǎn)生收益，而 且會成為資金的閑置部分，并且由于機械長時間放置會形成

49、機械折舊第23頁共39頁損失。另外隨著路基土方工程的即將結(jié)束， 路基施工機械也將閑置下 來。并且據(jù)我了解當前安哥拉正值大興水利土木之際，機械租賃業(yè)十分興旺，所以我建議公司對閑置機械在當?shù)剡M行租賃或出售， 這是將 是挽回損失、增加產(chǎn)值的一個良機。閑置機械與建議出租機械見附表 1。3、關于機械配件和附屬油的說明。由于機械保養(yǎng)良好，機械完 好率較高，所消耗的配件主要是三濾（見配件庫存表）。附屬油消耗 量比較高，這其實也反映出了我們機械的保養(yǎng)情況和工作人員的工作 態(tài)度積極的一面。另外由于工作環(huán)境與國內(nèi)有所不同， 有部分車輛所 出故障令人有些始料未及（例如常林平地機在國內(nèi)施工過程中， 從未 遇到過液力變

50、矩器配油法蘭與變矩器導輪出現(xiàn)磨損故障，但由當?shù)赝临|(zhì)較硬，平地機可能處于超負荷工作狀態(tài)， 變矩器與配油法蘭磨損嚴 重以至于被迫停機），所以這給我們做機械配件計劃時帶來了難度， 如何細心觀察機械工作環(huán)境特點，對機械易出故障處做出準確的預測 是我們積極努力的方向。我們將會把我們所得到的第一手資料作為下 一個國際工程施工中機械合理利用的經(jīng)驗與總結(jié)。4、機械的安全性方面。施工機械在路基施工過程中所遇到的最 大的安全隱患就是交通便道的車輛通行，因為在雨季到來時，便道通 行能力較差，給來往車輛帶來的不僅僅是半路拋錨， 而且可能在車輛 會車過程中發(fā)生交通事故，在目前的幾起事故中一般為公務車交通事 故；其次是我

51、們極個別操作手工作責任心不強，對機械保養(yǎng)不到位， 對所產(chǎn)生不良的影響將是無可挽回的，所以我們會在今后的安全性方 面開展更多的安全宣傳教育，正確引導，防微杜漸，并且對所發(fā)生的 事故將會嚴格處理。5、對未來的構(gòu)想。我們在本項目所積累的機械施工及管理工作第24頁共39頁方面所積累的經(jīng)驗將運用于下個項目，主要通過一系列工作做出 體現(xiàn)如：配件物資如何地合理計劃，如何正確地與國內(nèi)溝通，不至于 所到配件產(chǎn)生“多廢、少缺”現(xiàn)象；機械如何通過優(yōu)化管理在路基路 面施工中達到利用率最大化；如何很好地掌握施工人員的心理、 正確 開展思想教育工作、合理地調(diào)動員工的工作積極性。這些不僅是我們 在拓展國際建設市場中起到舉足

52、輕重的作用。不僅如此，我們還可以 了解本國市場行情，根據(jù)需求，在此開展機械設備租賃公司和配件供 應公司，為我們公司拓寬發(fā)展方向。從xx年12月份至今，由于xx年的到港物資比較多，共有7批 物資到港，其中有3批瀝青、2批生活生產(chǎn)物資、2批輪胎、一批瀝 青拌合設備和路面設備及1批活動板房和水泥。領導安排我負責港口 工作，具體如下：(1)前期是和清關公司以及港口打通關系，以便以后的辦事方便， 這時語言這關就顯得尤為重要，為此我下了不少努力。(2)在接港清關過程中我們也遇到了不少困難，尤其是在xx噸90#瀝青的清關任務過程中，由于我們?nèi)鄙俳?jīng)驗，沒有提前申請在瀝 青出口國做商檢，到安哥拉之后當?shù)卣?/p>

53、我們強制做落地商檢， 當時正趕上當?shù)毓?jié)假日較多，加上當?shù)厝宿k事效率極低，商檢工作是 由納米貝到羅安達兩地按照程序進行，由此耽誤了很長時間，為了盡 快把100個集裝箱還掉，我們迫不得已在納米貝近7公里處建立了掏 箱基地，掏過后才及時把箱子歸還港口。(3)在瀝青運輸隊伍從納米貝往拌合站運輸水泥之時，我趁施工 計劃不受影響、運輸任務不緊張之時，順便聯(lián)系了當?shù)剡\輸任務、和 閑置設備外租，幫助公司項目增加了外部收入，并盡力聯(lián)系外界中國 的兄弟單位和當?shù)貑挝唬c他們尋求合作機會，一方面為我們公司實第25頁共39頁 力作宣傳，一方面為我們公司在安哥拉建設市場的多面發(fā)展拓寬道 路。m瀕目是我們公司在海外做的第

54、一個工程，從公司高層領導到 基層職工無不對我們的項目給予全部的厚望， 所以我們不僅要做好此 項目，這就需要各部門齊心協(xié)力，通力合作，盡力發(fā)揮各部門的職能， 而我們所要做的就是努力奮發(fā)、拼搏進取、總結(jié)經(jīng)驗、不斷探索。項目經(jīng)理年終工作總結(jié)專業(yè)技術工作總結(jié)我自XX年11月任助理工程師職務以來，在工程部先后任技術負 責人、項目經(jīng)理職務。在長期的工作中，我養(yǎng)成了吃苦耐勞的工作習 慣，我熱愛施工管理工作，工作上積極上進，努力鉆研建筑工程施工 技術，先后承擔了 * （框架結(jié)構(gòu)、工程造價：4185萬元）,* 花苑5#、6#住宅樓（石?；旖Y(jié)構(gòu)、工程造價：539萬元），*二期 工程（工程造價：1468萬），*單身

55、公寓1#樓（石專混結(jié)構(gòu)、工 程造價：996萬元），* 單身公寓3#、4#樓（石?；旖Y(jié)構(gòu)、工程 造價：1992萬元），*醫(yī)藥中藥倉儲，（框架結(jié)構(gòu)、工程造價： 2100萬元）等工程的的施工任務。XX年在公司承建的*出版大廈 工程，該工程屬框架結(jié)構(gòu)，地下二層、地上十二層，我擔任此工程的 項目經(jīng)理管理工作，在施工過程中，認真檢查指導每一項工作，復核 每一層軸線、標高、門窗位置，鋼筋綁扎、模板支設、硅澆注過程我 都跟班作（更多文章請關注）業(yè)，尤其是在冬季施工中，手指在凍僵的 情況下、只在火爐上烤一烤，往墨斗里加點鹽在樓上繼續(xù)彈線，當時 是12月份，冬季最冷的時候，我和幾個管理人員在工地上帶頭推砂 漿車，

56、篩砂子，杠模板，按時保證了工期，單位的領導知道工地這種 情況后，組織全體業(yè)務人員參加勞動，既促進了生產(chǎn)同時也提高了管第26頁共39頁 理人員的素質(zhì)。XX年10月*二期工程是八鋼的重點建設項目，該工程結(jié) 構(gòu)復雜，工序交插作業(yè)多，廠房內(nèi)部各種平臺基礎交錯布置，互相產(chǎn) 生矛盾，我既要負責施工現(xiàn)場的管理、技術，還要負責各方面協(xié)調(diào)工 作，我經(jīng)常在技術問題上與設計人員反復討論， 確認無誤后再安排施 工，由于質(zhì)量得到了保障，該工程在竣工時一次性驗收合格，受到了 甲方、監(jiān)理及冶建公司領導的好評。尤其是XX年10月在*重點項目*有限公司中藥倉儲工程 中，任該工程的項目經(jīng)理，該工程屬框架結(jié)構(gòu)、其中地下一層、地上

57、十二層、是*公司指定的創(chuàng)杯工程，工程部年輕工程技術人員少，只 委派一名人員，我不僅作為項目經(jīng)理要負責全面的管理， 還要提加工 計劃以及現(xiàn)場線寸工作，認真做好施工中的每道工序，以保證工程的 順利進行，使該工程XX年7月19日由市建委文明施工現(xiàn)場驗評組的 專家的在對場容場貌、施工質(zhì)量、相關資料進行了嚴格的檢查。檢查 結(jié)束，得到了驗評組專家的認可和較高的評價， 為創(chuàng)自治區(qū)文明施工 現(xiàn)場和“亞心杯”奠定了基礎，為企業(yè)贏得了榮譽。近年在施工管理過程中，我善于總結(jié)經(jīng)驗教訓，并結(jié)合公司的規(guī) 章制度，對成本、質(zhì)量、安全、文明施工有了全面的認識。堅持高標 準建設，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的觀點，貫穿“質(zhì)量

58、勝于生命，責任重于泰山”的工作思路，推 行質(zhì)量保證組織體系，推行質(zhì)量保證組織體系，實行“一級抓一級， 層層抓落實，人人有責任”的質(zhì)量終身責任制。 在施工中強化施工安 全管理，細化安全措施，分解指標到人，健全安全保障體系，確保工 程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。我除了干好本職工作以外，還利用業(yè)余時間不斷學習新技術、新第27頁共39頁 規(guī)范、掌握專業(yè)理論知識來提高自己的業(yè)務水平， 為企業(yè)的發(fā)展做出 更大的貢獻。專業(yè)技術工作總結(jié)第二篇：項目經(jīng)理工作總結(jié)工作總結(jié)公司領導：XX年度在公司各級領導的正確領導下，帶領項目部全體員工， 認真學習公司的各項規(guī)定，繼續(xù)貫徹執(zhí)行和落實公司的各項規(guī)章制 度，思想上、行動上、工作上和

59、公司保持高度一致，緊緊圍繞公司的 總體部署和任務目標，加強管理，齊心協(xié)力，發(fā)揚無私奉獻的精神， 較好的完成了年度生產(chǎn)計劃，根據(jù)項目部的實際工作情況，總結(jié)回報 如下：XX年，我們按照公司的工作目標，以安全生產(chǎn)、提高工程質(zhì)量 為重點，強化管理，轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)品牌工程，帶領項目部全體員 工，開拓創(chuàng)新，抓質(zhì)量、包安全、搶進度、創(chuàng)效益，保證了在建工程 的順利進行。一、完成工程項目1、完成了 *建筑工程基坑開挖的施工任務，做好了基礎基礎主 體施工的各項準備工作；2、*廠房工程建設基本完成；3*項目基坑工程完成，基礎墊層施工完成，準備施工防水工 程施工。二、加強工程質(zhì)量管理我們堅持靠質(zhì)量求生存、向管理要效

60、益的經(jīng)營理念，強化質(zhì)量管 理，提高工程質(zhì)量管理水平，在質(zhì)量管理過程中，嚴格按照設計要求第28頁共39頁及各種規(guī)范規(guī)程施工，實行工程質(zhì)量責任制，要求各工種人員加強施工人員的質(zhì)量儀式教育，做好施工前的技術交底工 作，明確質(zhì)量標準和要求，我們堅持百年大計質(zhì)量第一的方針，做好 質(zhì)量通病預防工作，制定管理措施，做好每道工序質(zhì)量的控制，各班 組必須做好質(zhì)量的自檢、互檢、交接檢工作，項目部做好施工全過程 的監(jiān)督檢查工作，在自檢合格的基礎上組織相關人員進行專檢， 不斷 提高工程質(zhì)量。三、強化安全管理為了認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)定，實施工程安全技術措施，建立 健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，安全