抓住重中之重杜絕安全事故

1、抓住重中之重 杜絕安全事故 08-5-20 集團公司“一通三防”工作綜述今年以來，集團公司以瓦斯綜合治理為中心，樹立“區(qū)域治理為主、局部治理為輔”的瓦斯治理發(fā)展戰(zhàn)略，堅持“應抽必抽、能保盡保、以用促抽、區(qū)域治理、每面一策”的“二十字”瓦斯治理方針，積極開展“五大系統(tǒng)建設”，狠抓通風安全質量標準化過程控制和現場管理，扎實推進“一通三防”各項工作。注重建章立制，規(guī)范管理，下發(fā)了淮北礦業(yè)集團瓦斯綜合治理專項資金管理辦法，規(guī)定了瓦斯治理專項資金使用范圍、資金計劃分類、使用管理辦法等。為貫徹落實安徽省煤礦瓦斯治理規(guī)定文件精神，結合礦區(qū)實際，下發(fā)了淮北礦業(yè)集團公司瓦斯治理補充規(guī)定，進一步規(guī)范瓦斯治理工作。

2、同時，印發(fā)了“一通三防”行業(yè)標準及文件匯編，按規(guī)定召開集團公司防突工作會議和季度“一通三防”工作例會。集團公司開年以來狠抓礦井通風系統(tǒng)改造，優(yōu)化通風系統(tǒng)，確保風量充足，穩(wěn)定可靠，先后完成了楊莊礦土型風井風機安裝、海孜礦西部井風機安裝工作；童亭礦中央風井、桃園礦北風井、青東礦、袁店礦的風機參數確定和選型；岱河礦、楊莊礦西風井、朔里礦西部通風系統(tǒng)優(yōu)化方案，并組織實施；祁南礦礦井通風系統(tǒng)改造及優(yōu)化工程，提高了礦井的防災抗災能力，經濟效益顯著。目前，全礦區(qū)總排風量已達到21萬m3/min，各礦采掘工作面及硐室風量充足，消除了采掘工作面及回風流瓦斯超限現象。落實區(qū)域瓦斯治理和“四位一體”防突措施，是集團

3、公司今年的重點工作之一。倡導樹立“以區(qū)域治理措施為主，局部治理措施為輔”的瓦斯綜合治理戰(zhàn)略思想，與中國礦業(yè)大學合作，對蘆嶺礦安全整治的瓦斯治理設計進行了反復論證，制定了比較具體的治理方案；編制完成了許疃礦區(qū)域瓦斯治理方案、楊柳礦首采區(qū)瓦斯治理方案。堅持新建井筒及石門揭煤防突、采掘工作面防突管理動態(tài)跟蹤，實行全過程控制，及時解決瓦斯治理過程中存在的問題。今年以來，新建井筒安全揭煤3處，石門安全揭煤9處，突出煤層安全進尺1636米，消除了瓦斯動力現象。楊柳礦東軌道石門、東運輸石門、東總回風石門的近距離煤層掘進，瓦斯含量較大，引起了集團公司各級領導的高度重視，通防處在勞動組織、裝備及安全技術措施等方

4、面嚴格把關，目前瓦斯治理各項工作進展有條不紊。集團公司注重堅持先抽后采，以抽保安，提高瓦斯治理效果，礦區(qū)生產礦井均進行了瓦斯抽采, 目前現有瓦斯抽采系統(tǒng)52套，其中地面永久抽采系統(tǒng)8套、井下臨時瓦斯抽采系統(tǒng)44套正常運行，瓦斯抽放技術不斷創(chuàng)新，為提高瓦斯抽采量和抽采效果創(chuàng)造了有利條件，做到了“應抽必抽”。全公司一季度瓦斯抽采量為3100萬立方米，礦井瓦斯抽采率平均達到了40%以上，回采工作面瓦斯抽采率平均達到50%以上。同時，強抽采，嚴管理，抓落實，采掘工作面瓦斯超限次數大幅度減少。今年以來，瓦斯超限共兩次，其中三四月份全公司消除了瓦斯超限現象。集團公司安全監(jiān)控技術不斷創(chuàng)新，礦區(qū)17套安全監(jiān)控

5、系統(tǒng)運行正常。桃園礦“礦山安全生產聯(lián)動監(jiān)控技術開發(fā)”項目通過了省發(fā)改委和專家組驗收,達到國內先進水平；祁南礦研究開發(fā)了“一通三防”儀表儀器管理信息系統(tǒng)，使“一通三防”儀表儀器管理更加方便、快捷、可靠。各礦按規(guī)定安裝了瓦斯傳感器，位置、調校精度、斷電功能符合要求，實現了瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網和數據共享，做到了瓦斯時時動態(tài)監(jiān)控。所有掘進工作面均實現了“三專三閉鎖”，采煤工作面均能按規(guī)定安設瓦斯電閉鎖裝置，安全監(jiān)控系統(tǒng)運轉正常，目前全公司共安裝使用瓦斯監(jiān)測傳感器710個，便攜式瓦斯警報儀使用9610臺。目前，礦區(qū)生產礦井符合AQ1209標準的礦有桃園、蘆嶺、楊莊、許疃、渦北、孫疃等6個礦井，裝備了快速反應

6、型安全監(jiān)控系統(tǒng)。紅外瓦斯傳感器在孫疃、桃園等礦進行了試用，精度高、穩(wěn)定性好，解決了催化型瓦斯傳感器零點漂移問題。集團公司各礦“五大系統(tǒng)圖聯(lián)網”，礦井“一通三防”報表相關信息實現了網上傳輸,對防突信息實行動態(tài)管理，采掘工作面防突、石門揭煤的施工和防突措施的落實情況及時填報并通過安全監(jiān)控系統(tǒng)上傳到集團公司，為集團公司“一通三防”信息化管理創(chuàng)造了良好的條件。今年以來，集團公司積極開展防治自然發(fā)火及防塵治理，防患于未然。礦區(qū)現有容易自然發(fā)火管理的礦井9對，全部裝備了煤礦束管色譜微機監(jiān)測系統(tǒng)，回采工作面回風巷安裝了CO傳感器實行不間斷監(jiān)測，瓦斯檢查員攜帶CO監(jiān)測儀進行巡回檢測。全公司14套灌漿系統(tǒng)運行正

7、常。13月份累計灌漿量18.5萬立方米，對有潛在自燃隱患的煤巷、巖巷過煤段、溜煤眼及材料眼進行掛網噴漿、注高分子材料等，嚴格執(zhí)行采后封閉制，已連續(xù)多年消除了煤層自然發(fā)火事故。朱仙莊礦已基本建立了“分段封堵、多管灌注、預測預報、立體防治”綜放工作面回采及收作防治自然發(fā)火技術體系，取得了較好的應用效果。礦區(qū)現有防塵供水系統(tǒng)36個，干、支管87萬多米，防塵系統(tǒng)健全，供水充足，防塵設施完善，使用正常。針對綜掘工作面割煤時煤塵較大，綜采煤工作面在移架過程中產塵量較大的情況，集團公司組織渦北、許疃、蘆嶺、岱河、朔里5對礦井有關人員到峰峰礦業(yè)集團考察、調研綜采綜掘防塵技術。朔里、許疃、渦北3對礦井現已制定了

8、具體的實施計劃，渦北礦在采掘工作面回風系統(tǒng)設置了多道凈化水幕，除塵效果顯著。岱河礦等實行了采掘工作面及運輸系統(tǒng)的防塵工作屬地管理，制定了相應的管理辦法，做到了“誰產塵誰治理”，從源頭上解決了煤塵堆積飛揚現象。（本報記者 孫憲國）杜絕安全事故再次發(fā)生李映華 徐科峰本報訊（記者 李映華 通訊員 徐科峰）為吸取廣深港客運專線施工安全事故教訓，新區(qū)黨工委委員、管委會副主任李福民前天主持召開建筑施工安全工作會議，對轄區(qū)在建工地進行安全生產大排查。李福民說，今年新區(qū)在建工程很多，參建的監(jiān)理、施工單位近百家，項目多、時間急、任務重，建設施工安全生產形勢非常嚴峻。組織安全生產大排查，就是要始終保持建設施工安全

9、生產態(tài)勢，堅決杜絕建筑工程安全事故再次發(fā)生。李福民指出，各單位、各級負責人要從思想上高度重視這次安全生產大排查，要時刻繃緊“安全生產”這根弦，千萬不能有麻痹思想，絲毫不能松懈，更不能存在僥幸心理。要深入施工現場，重點對施工現場的各項安全設施進行檢查，找出“癥結”所在，并提出切實可行的處理方法，跟蹤整改，排除隱患；要重點檢查易發(fā)生群死群傷事故的重大危險源部位，如起重設備、高支模、深基坑等容易發(fā)生安全事故的部位，同時對其他重大危險源（如腳手架、高邊坡）進行重點管理，建立臺賬，定期巡查。李福民強調，建設單位要認真履行安全生產第一責任的職責，監(jiān)理單位要加強現場人員管理，切實履行安全生產監(jiān)理責任，施工單

10、位要建立健全質量安全管理制度，切實履行安全生產直接責任的職責，新區(qū)質安監(jiān)站要加大現場監(jiān)督執(zhí)法力度，始終保持安全生產高壓態(tài)勢，鐵面排查，鐵腕整治。李福民說，要建立安全生產長效機制，結合本次排查工作，要認真做好總結，并結合工作實際，完善人才培訓、施工圖審查、質量監(jiān)管等制度，嚴格實施安全生產許可證制度，確保質量安全資金投入，實施安全生產約談制度，強化質量安全宣傳教育，強化對在建工程質量安全的動態(tài)管理。確保建筑施工安全 杜絕安全事故發(fā)生發(fā)布時間： 2010-05-20 15:29 星期四 來源： 大渡口報5月18日上午，區(qū)城鄉(xiāng)建委召開全區(qū)建筑安全文明施工標準化現場會，向全區(qū)建設單位、建筑施工單位和監(jiān)理

11、單位提出了要求。會議在茄子溪H21-1安置房施工現場召開，副區(qū)長常永官和區(qū)城鄉(xiāng)建委、各建設、施工、監(jiān)理單位負責人參加了會議。會議組織與會人員參觀了H21-1安置房施工現場，向與會人員介紹了申佳公司安全文明施工先進經驗?！敖衲辏谌ツ暌延泄ぷ鞯幕A上，進一步加強對建設領域施工現場的監(jiān)督檢查，嚴格誰投資誰負責、誰投標誰負責、誰承包誰負責的原則，突出抓好包工頭、勞務公司、農民工等三個重點環(huán)節(jié)，堅決查處施工現場秩序混亂、安全隱患整改不到位等突出問題，確保全區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定?！备眳^(qū)長常永官作了講話，要求區(qū)城鄉(xiāng)建委充分發(fā)揮好牽頭抓的總作用，及時制定“大排查、大整治、大執(zhí)法”工作方案，明確職責分工、工作

12、措施和時序進度。建設、環(huán)保、執(zhí)法等有關部門要協(xié)調聯(lián)動，密切配合，在督促企業(yè)認真開展自查自糾的同時，采取抽查、互檢等方式，深入建筑施工現場進行督促指導，確保檢查不搞形式、不走過場、收到實效。（記者 傅學斌） 摘要：隨著國家各種建筑工程法律、地方法規(guī)的出臺，建設行政主管部門的監(jiān)管及工程監(jiān)理制的推行，工程建設質量有了明顯提高，但與之不相適應的是，施工過程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質量管理工作同步提高，惡性安全事故頻發(fā)。工程監(jiān)理單位現場監(jiān)理人員安全監(jiān)理工作相關業(yè)務知識的缺乏也制約了他們更好地完成施工現場的安全監(jiān)理工作。本文從目前安全事故多發(fā)的模板承重架、外腳手架、施工機械及施工臨時用電等方面，對

13、施工現場安全監(jiān)理工作的內容、要求提出一些經驗和看法，以期與監(jiān)理同行互相交流，共同提高監(jiān)理水平。 關健詞：建筑工程；安全監(jiān)理；支模架；腳手架；施工機械；施工用電。 隨著國家各種建筑工程法律、規(guī)章及地方建筑工程法規(guī)的陸續(xù)出臺、建設行政主管部門的大力監(jiān)管、工程監(jiān)理制的推行、普及，以及各建筑工程施工單位整體素質的提高，建筑工程的質量意識已是深入人心，工程項目的總體施工質量有了相當大的提高。與之不相適應的是施工過程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質量管理工作同步提高，惡性安全事故頻發(fā)?？陀^上，加強現場的安全管理工作，勢必增加各種人力、財力、物力的投入，從而導致成本的增加，而安全生產方面的投資是不能直接產

14、生經濟效益的，因此施工單位從自身經濟利益的角度出發(fā)，往往對安全生產管理工作積極性不高。但主要的原因，還是部分施工單位對安全生產工作重要性的認識未能提高到應有的高度，工程項目部在施工過程中往往只注重了質量、成本及工期的控制，而忽略了對安全生產工作的管理。這一方面與長期形成的管理意識有關，另一方面，現場監(jiān)理人員安全監(jiān)理工作相關業(yè)務知識的缺乏也制約了他們更好地完成施工現場的安全監(jiān)理工作。本人從目前安全事故多發(fā)的模板承重架、外腳手架、施工機械及施工臨時用電方面，對施工現場安全監(jiān)理工作的內容、要求談一些自己的經驗和看法，以期與監(jiān)理同行互相交流，共同提高監(jiān)理水平。 一、模板承重架 模板承重架倒塌事故的主要

15、原因基本可以歸結為以下幾點： 1、方案方面問題：無專項方案或方案抄襲套用，無針對性；計算錯誤（如將梁底中間立桿與梁兩側面的立桿按平均受力進行計算）或沒有考慮材料的質量因素；方案中沒有支模架的搭設構造要求的內容。 2、材料方面問題：鋼管、扣件不合格。這種現象在目前建筑市場上相當普遍。 3、搭設方面問題：主要表現為未按方案要求進行搭設，如立桿間距偏大、不設掃地桿和水平桿或掃地桿和水平桿只單向設置（由材料力學原理計算得出，立桿不設掃地桿只有設掃地桿承載力的27%）、立桿上部搭接不符要求、垂直和水平剪刀撐不到位等等。這里要特別指出一點，發(fā)生安全事故的支模架，往往不是由專業(yè)架子工搭設，而是由工地木工根據

16、個人經驗進行搭設的，而這種現象在許多工地普遍存在，實在是相當大的事故隱患。 針對以上情況，監(jiān)理工程師對模板承重架的管理應重點從施工方案的審批、支模架所用鋼管、扣件的進場檢查及現場搭設質量三方面進行。 施工方案審查主要應對支模架系統(tǒng)的承載力計算及穩(wěn)定性驗算、構造能否滿足系統(tǒng)剛度及穩(wěn)定性要求，安裝和拆除的施工程序、作業(yè)條件以及運輸、堆放的要求等。對于模板和支撐系統(tǒng)的材料規(guī)格、接頭方法、構造大樣及剪刀撐、水平桿均應詳細注明并繪制施工詳圖。立桿底部支撐結構必須具有支撐上層荷載的能力，同時，由于模板立桿承受的施工荷載往往大于樓板的設計荷載，因此常需要保持兩層或多層立柱(應計算確定)。為合理傳遞荷載,立柱

17、底部應設置木墊板,禁止使用磚及脆性材料鋪墊。為保證立柱的整體穩(wěn)定,應在安裝立柱的同時,加設水平支撐和剪刀撐。立桿高度大于2m時，應設兩道水平支撐；滿堂模板立桿的水平支撐必須縱橫雙向設置，其支架立桿四邊及中間每隔四跨立桿設置一道縱向剪刀撐。立桿每伸高1.5-2m時，除再增加一道水平支撐外，尚應每隔2步設置一道水平剪刀撐。嚴禁使用扣件式鋼管支撐體系，應采用鋼柱、鋼托架或鋼管門型架的組合支撐體系，以保證其有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。 搭設模板承重架所用的鋼管、扣件進場后應按要求進行抽樣復試，如測試結果不合格，必須根據測試強度對原方案進行調整和加固。 現場搭設質量控制首先應對搭設操作人員的資質進行審查

18、，其次應檢查搭設是否按批準的方案內容進行，最后應檢查立桿、掃地桿、水平桿、剪刀撐的搭設、各部位扣件的數量是否符合構造要求。 二、腳手架 腳手架搭設之前，監(jiān)理工程師應根據工程的特點和施工工藝對腳手架搭設方案進行審批，主要審查內容包括：構造要求及技術措施、搭設及拆除施工工藝、材料及質量保證體系、文明施工要求、穩(wěn)定承載計算、施工詳圖及大樣圖。審查過程中應注意：施工方案必須有針對性，能有效指導施工，并應注意方案與現場的一致性。當腳手架搭設尺寸中的步距、立桿的縱、橫距和連墻件間距有變化時，必須對出現最大步距、最大立桿縱距、橫距及連墻件間距部位的立桿段進行驗算。對搭設在樓面上的腳手架，應對樓面承載力進行驗

19、算，包括屋面、雨棚、陽臺及后澆帶等懸挑結構。當搭設高度在25-50m時，應對腳手架整體穩(wěn)定性從構造上進行加強，并說明腳手架基礎做法。施工詳圖及大樣圖包括連墻件與建筑物拉結詳圖、現場桿件立面、平面布置圖及其他特殊構造部位示意圖。在腳手架的搭設過程中，應對其所用材料及搭設構造進行檢查。鋼管、扣件必須進行檢測，如不合格，應對方案進行補充。腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步。開始搭設立桿時，應每隔6跨設置一根拋撐。立桿基礎應平整夯實，混凝土硬化。落地立桿垂直穩(wěn)放在金屬底座、混凝土地坪或預制塊上。立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接且應交錯

20、布置。腳手架的連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造，強度、穩(wěn)定性和連接強度須進行計算。腳手架使用中應定期進行檢查：桿件的設置和連接、連墻件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求；地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空；安全防護措施是否符合要求；是否超載；高度在24m以上的腳手架,其立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范規(guī)定。 腳手架拆除時，必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架。分段拆除時高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。 三、建筑機械 建筑機械同建筑材料一樣，進場前應向監(jiān)理單位進行報驗。監(jiān)理工程師應檢驗其生

21、產（制造）許可證、產品合格證和有資質檢測機構出具的檢測報告，重點應查驗相關資料的有效期，相關證書、檢測報告與實際進場設備的型號是否相符。各種建筑機械必須經驗收合格并掛驗收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機械的書面驗收記錄，監(jiān)理工程師應留存?zhèn)浒?。這里要特別注意的是，監(jiān)理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆前對施工單位上報的專項方案進行審批；從事塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆，應具備起重設備安裝工程資質后方可進行；上述機械設備的裝拆及操作人員，也必須取得相應的特殊工種操作證，方可持證上崗；監(jiān)理工程師應查驗現場實際操作人員與施工單位上報的上崗證人員是否相符，物料提升機（井字架）檢

22、查的項目應包括：架體制作、限位保險裝置、架體穩(wěn)定、鋼絲繩、樓層卸料平臺防護、吊籃、安裝驗收、架體、傳動系統(tǒng)、聯(lián)絡信號、卷揚機操作棚和避雷十二項內容。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應能按順序整齊排列。當吊籃處于工作最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。提升機應具有安全?？垦b置或斷繩保護裝置、樓層口?？繖跅U（門）、上極限限位器及緊急斷電開關。附墻架與架體及建筑之間，均應采用剛性件連接，并形成穩(wěn)定結構，不得連接在腳手架上。提升機的纜風繩應經計算確定，在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置，提升機高度在20m以下時，纜風繩不少于1組（48根）；提升機高度在2130m

23、時，不少于2組。在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設置的臨時纜風繩，其材料也必須使用鋼絲繩。使用提升機時，物料在吊籃內應均勻分布，不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時，應采取防滾落措施；散料應裝箱或裝籠，嚴禁超載。 塔吊檢查的項目包括：力矩限制器、限位器、保險裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業(yè)和安裝驗收十項內容。起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全，不得隨意調整或拆除。在塔吊的使用過程中，監(jiān)理人員應注意的是：塔吊指揮人員按規(guī)范要求也應持證上崗，塔吊的使用應符合操作規(guī)程，遵守十不吊規(guī)定。 四、施工臨時用

24、電 施工臨時用電方面的監(jiān)理工作，首先應由電氣專業(yè)監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師對施工單位的臨時用電專項安全方案進行審批，方案必須由施工單位電氣工程技術人員編制，企業(yè)的專業(yè)技術人員審核，企業(yè)技術負責人批準。 在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)。電氣設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。保護零線不得做為工作零線，必須采用多股銅芯線，統(tǒng)一標志為黃綠雙色，截面不小于工作零線的截面；保護零線上不得裝設開關或熔斷器，在電箱內必須通過端子板連接，在其他地方不得有接頭。 每個工地重復接地裝置不得少于三處，阻值10。接地線應由二根以上的導體，在不同點與接地體作電氣連接。接地體應采用

25、角鋼、圓鋼、鋼管和扁鋼，嚴禁采用螺紋鋼。 電纜干線應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，以避免機械損傷和介質腐蝕。架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。配電箱與開關箱應三證齊全，箱體必須采用鐵板制作，進出線路應在箱底進出。箱體內工作零線和保護零線的連接必須通過接線端子板，配電箱、開關箱的連接線必須采用絕緣導線，接頭不得松動，不得有外露帶電部分，配電箱和開關箱的金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內電器不應帶電的金屬底座，外

26、殼等必須做保護接零。 要真正做好施工現場的安全監(jiān)理工作，在施工安全中發(fā)揮真正的作用，監(jiān)理人員不但要了解和掌握施工安全的專門知識，學習相關法規(guī)和技術規(guī)范，充分發(fā)揮在施工安全監(jiān)理方面的預控作用，還必須對作為施工安全責任主體的施工單位加強監(jiān)督管理，以督促施工單位健全自身施工安全保證體系并切實搞好自控，實現安全監(jiān)理目標。監(jiān)理安全工作總結作者：安全文化網文章來源：安全文化網點擊數： 3866更新時間：2007-5-22XXX工程XXXX工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。監(jiān)理

27、部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監(jiān)理段現場安全和雙文明領導小組”，為確保工程安全目標的實現，監(jiān)理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：一、監(jiān)理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內的較完善的施工作業(yè)指導書。二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。三、認真組織

28、技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。四、監(jiān)督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，采取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。五、針對今年天氣異常干旱且施工現場地處林區(qū)，監(jiān)理部發(fā)出緊急通知：嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸煙，并制定專門的林區(qū)防火措施以防止火災事故的發(fā)生。六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發(fā)生。七、總監(jiān)在每月的現場調度會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整