新型安全鋼骨輪胎項(xiàng)目課件

1、郴州功達(dá)輪胎項(xiàng)目1234567公司概況市場分析行業(yè)分析產(chǎn)品介紹商業(yè)模式及戰(zhàn)略營銷策略投資與財(cái)務(wù)目 錄PART 1公司概況公司基本情況60%40%股權(quán)結(jié)構(gòu)尹博功倪集槐公司名稱：法人代表：倪集槐注冊資金：5000萬人民幣地址：桂陽縣黃沙坪街道柏樹村工業(yè)園郴州市功達(dá)輪胎制造有限公司尹博功董事長兼總經(jīng)理從事輪胎研發(fā)十二年；擁有鋼骨輪胎專利技術(shù)。二十年銷售管理經(jīng)驗(yàn)；負(fù)責(zé)渠道建設(shè)和內(nèi)部管理。從事輪胎研究近五十年；負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技師管理。倪集槐執(zhí)行董事尹懷和總工程師尹飛副總工程師楊顯德機(jī)械工程師吳鼎添機(jī)械工程師2管理團(tuán)隊(duì)熟悉鋼骨輪胎的設(shè)計(jì)原理；負(fù)責(zé)所有型號鋼骨輪胎結(jié)構(gòu)研發(fā)貴州大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化畢業(yè)貴

2、州大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化畢業(yè)熟悉設(shè)備管理和機(jī)械設(shè)計(jì)。PART 2行業(yè)分析國際輪胎行業(yè)國內(nèi)輪胎行業(yè)增長速度快，行業(yè)集中度高。汽車、工程機(jī)械帶動(dòng)輪胎消費(fèi)2010年全球消耗輪胎14.6億條，同比增長13%。 輪胎消費(fèi)中新車配套約占25%，舊車替換約占75%3大巨頭，占39.36%市場；15家區(qū)域龍頭，占37.41%市場；130-150家中小規(guī)模制造商，占23.23%市場。 當(dāng)前我國人均汽車保有量不到世界平均水平的一半，汽車消費(fèi)帶動(dòng)輪胎消費(fèi)仍還有較大增長空間。我國及其他新興市場基礎(chǔ)建設(shè)投資仍保持快速增長態(tài)勢，工程機(jī)械輪胎消費(fèi)也有較大增長空間。輪胎行業(yè)為勞動(dòng)、技術(shù)密集性產(chǎn)業(yè)，發(fā)達(dá)國家的高工資一定程度

3、影響其產(chǎn)品競爭力。輪胎成本競爭外資進(jìn)入世界輪胎制造中心正向以中國為首的亞洲轉(zhuǎn)移，前十大企業(yè)均已建廠和簽約合作企業(yè)。來華外資企業(yè)已達(dá)20余家，約占國內(nèi)輪胎企業(yè)的1/10。外資占據(jù)高端市場，利潤率高達(dá)20%以上，遠(yuǎn)超國內(nèi)的10%。我國輪胎企業(yè)在資本實(shí)力、技術(shù)研發(fā)均相對較弱。高端市場行業(yè)競爭市場分析PART 3目標(biāo)市場定位普通家用轎車、客車、特種車專用的工程機(jī)械用車國際輪胎市場國內(nèi)輪胎市場13.5億條輪胎需求，1.5萬億市場容量1.35條/車/年的消費(fèi)，5千億元的市場容量推算國際市場的汽車保有量約為10億輛，將會(huì)有13.5億條輪胎需求，總規(guī)模達(dá)到15000億元左右。以美國為例，乘用車、中型卡車和輕型

4、卡車輪胎進(jìn)口量已分別達(dá)18456萬條、1330萬條和2630萬條。每年轎車替換胎需求約為1.9 億條，而美國國內(nèi)轎車原配胎市場則僅為4000萬條左右。國際市場對輪胎的需求還是相當(dāng)大。2014年我國汽車保有量已達(dá)1.54億輛，未來將會(huì)有更龐大的輪胎需求市場。隨著車主安全意識的提高，未來510年內(nèi)，汽車安全輪胎市場容量將遠(yuǎn)超5000億元。市場競爭本土企業(yè) 10 多家輛，外資和外資控股企業(yè)20 多家在外資企業(yè)占有約 70%,本土企業(yè)僅分得約 30%的市場我國是全球增長速度最快的輪胎市場，全球主要輪胎生產(chǎn)企業(yè)均已進(jìn)入中國市場，呈現(xiàn)外資、合資與本土企業(yè)共存、市場集中度不高的多層次競爭格局。20多家10多

5、家70%30%國內(nèi)汽車輪胎企業(yè)數(shù)國內(nèi)轎車輪胎市場占有情況我國輪胎產(chǎn)業(yè)處于加速發(fā)展期，市場容量大，集中度不高，可進(jìn)入性較強(qiáng)；市場競爭存在小、散、亂的現(xiàn)象，與外資巨頭相比，體量、技術(shù)等有一定差距；隨著當(dāng)前產(chǎn)能低于300萬條/年一律不再審批等支持政策的出臺，本項(xiàng)目將迎來發(fā)展契機(jī)。市場分析結(jié)論P(yáng)ART 4產(chǎn)品介紹功達(dá)牌新型安全鋼骨輪胎（專利號：ZL 2008 1 0068833.6）不爆胎新型安全鋼骨防止輪胎不被刺穿，保護(hù)司乘人員。扎不穿輪胎里嵌入鋼片，有效阻擋尖銳物。節(jié)能安全回收利用率高，對環(huán)境影響小。壽命長一般輪胎的壽命都在3-5年，而本輪胎延長一倍左右耐磨損全新的工藝以及加入各種抗氧化物的材料。

6、產(chǎn)品特點(diǎn)產(chǎn)品服務(wù)以舊換新所有出售的輪胎都提供以舊換新服務(wù)輪胎到達(dá)一定年限或里程后，貼心提醒車主更換輪胎保險(xiǎn)對出售的功達(dá)牌輪胎進(jìn)行投保，已和某保險(xiǎn)公司達(dá)成初步合作意向功達(dá)公司的新型安全鋼骨輪胎無論在綜合生產(chǎn)成本還是在安全性能以及環(huán)保節(jié)能上都具有明顯的優(yōu)勢。先進(jìn)的輪胎技術(shù)和良好的服務(wù)理念（輪胎可以舊換新）將有助趕超國外優(yōu)秀輪胎企業(yè)。產(chǎn)品優(yōu)勢對比品牌功達(dá)輪胎米其林固特異產(chǎn)品價(jià)格價(jià)格合理，以功達(dá)的主流產(chǎn)品245/50R18為例，其出廠價(jià)為1800元。價(jià)格偏高，其主流的防爆輪胎產(chǎn)品價(jià)格在2000-3000左右。其主流防爆輪胎均價(jià)在2000-3000左右。安全性能不爆胎、扎不穿爆胎后以一速度仍可行駛一段距

7、離爆胎后以一速度仍可行駛一段距離使用壽命同等條件下使用本產(chǎn)品，可以延長使用壽命，并且還終身可以舊換新一般35年一般3-5年回收利用率據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有普通輪胎的回收率只有20%左右，而本產(chǎn)品的回收利用率可高達(dá)90%以上?；厥章瘦^低回收率低PART 5商業(yè)模式及戰(zhàn)略已與中國一汽和東風(fēng)汽車公司達(dá)成初步合作意向，力爭成為指定輪胎供應(yīng)商自建直銷渠道，減少中間環(huán)節(jié)，增大利潤直接向輪胎經(jīng)銷商出售輪胎，出售后直接向公司支付貨款。商業(yè)模式戰(zhàn)略目標(biāo)項(xiàng)目T+1年T+2年T+3年T+4年T+5年達(dá)產(chǎn)率90%100%100%100%100%總收入（萬元）27280.830312303123031230312營銷策略PART

8、 6推廣策略線上：微信推廣+網(wǎng)絡(luò)推廣線下：活動(dòng)推廣+媒體廣告渠道策略品牌策略自建渠道與一汽和東風(fēng)汽車合作與公安部合作設(shè)立多級經(jīng)銷商與汽車零配件網(wǎng)上商城合作以“功達(dá)輪胎，中國第一胎”為品牌建設(shè)內(nèi)涵技術(shù)集成和盈利延展性實(shí)現(xiàn) “中國第一胎” 終極品牌目標(biāo)營銷策略A.B.C.B.C.A.B.C.融資與財(cái)務(wù)PART 7項(xiàng)目計(jì)劃本輪融資8000萬元共出讓股權(quán)比例為16%融 資 方 案資金使用計(jì)劃原材料采購 3084.28萬差旅費(fèi) 24萬人力資源建設(shè) 367.92萬硬件建設(shè) 4447萬其他資金 41.08萬工程監(jiān)理費(fèi) 36萬項(xiàng)目已基本建成5500平方米的綜合樓（廠房），融資主要用于第一期生產(chǎn)線建設(shè)（設(shè)備購置）、人員工資和等，建設(shè)期為8個(gè)月。收 入 預(yù) 測 表項(xiàng)目T+1年T+2年T+3年T+4年T+5年245/50R185443.2604860486048604811R22.5(重載）3477.6386438643864386423.5R252160240024002400240040.00R571620018000180001800018000合計(jì)27