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1、第十章 機(jī)械能、內(nèi)能及其轉(zhuǎn)化熱 機(jī)北京師范大學(xué)出版社 九年級(jí) | 全一冊(cè) 蒸汽機(jī)車 蒸汽機(jī)車 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 火電站的汽輪機(jī)熱機(jī):利用內(nèi)能做功的機(jī)械熱機(jī)的種類:蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類使用汽油作為燃料的叫汽油機(jī)。使用柴油作為燃料的叫柴油機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的分類汽油機(jī)的構(gòu)造火花塞氣缸進(jìn)氣門活塞連桿排氣門曲軸吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作汽油機(jī)的工作過程吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作汽油機(jī)的工作過程_打開,_關(guān)閉?;钊蒧向_運(yùn)動(dòng),汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。進(jìn)氣門排氣門上端下端吸氣過程汽油機(jī)的工作過程吸氣沖程壓縮沖程做
2、功沖程排氣沖程連續(xù)工作 進(jìn)氣門和排氣門都_,活塞向_運(yùn)動(dòng),燃料混合物被壓縮,_增大,_升高,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_。關(guān)閉向上壓強(qiáng)溫度內(nèi)能壓縮過程汽油機(jī)的工作過程吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作做功沖程在壓縮沖程末尾,_產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)活塞_運(yùn)動(dòng),并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為_?;鸹ㄈ蛳聶C(jī)械能吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作汽油機(jī)的工作過程排氣沖程 關(guān)閉, 打開,活塞 運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。進(jìn)氣門排氣門向上吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作汽油機(jī)比較輕巧,噪音較低,常用在汽車、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械(如插秧機(jī)、機(jī)動(dòng)噴霧器)上面。汽油機(jī)的工作過
3、程總 結(jié)沖程名稱進(jìn)氣門排氣門活塞的運(yùn)動(dòng)沖程的作用能的轉(zhuǎn)化吸氣沖程開閉向下吸入燃料和空氣的混合物壓縮沖程閉閉向上壓縮燃料和空氣的混合物,使其內(nèi)能增大,溫度升高機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能做功沖程閉閉向下火花塞產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃燃料,高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,通過連桿、曲軸帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能排氣沖程閉開向上排出廢氣總 結(jié)要點(diǎn)提示:(1)內(nèi)燃機(jī)的活塞從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程叫 一個(gè)沖程。(2)多數(shù)內(nèi)燃機(jī)是由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和 排氣沖程不斷循環(huán)來保證連續(xù)工作的。(3)四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,只有做功沖程是 燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,其他三個(gè)沖程是輔助沖程,要 靠安裝在曲軸上的飛輪的慣性來完成。柴油機(jī)結(jié)構(gòu)和汽油機(jī)相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機(jī)通過壓縮空氣直接點(diǎn)燃柴油。柴油機(jī)的汽缸頂部沒有火花塞,而有一個(gè)噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣,在壓縮沖程結(jié)束時(shí),壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點(diǎn),此時(shí)從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來。噴油嘴柴油機(jī)動(dòng)畫演示;汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程一、熱機(jī)1.熱機(jī):利用_做功的機(jī)械。2.內(nèi)燃機(jī):燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)_內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。二、汽油機(jī)和柴油機(jī)1.工作過程:一個(gè)工作循環(huán)有_沖程,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)_周,做功_次。內(nèi)能汽缸吸氣壓縮做功排氣四個(gè)兩一_沖程為汽油機(jī)和柴油機(jī)提供動(dòng)力,其他三個(gè)沖程靠_來完成。項(xiàng)目沖程進(jìn)氣門排氣門活塞能量轉(zhuǎn)化吸氣沖程_關(guān)閉
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