2022-2023學(xué)年河南省駐馬店市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)物理高三上期中預(yù)測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，ABC為豎直放置的光滑半圓環(huán)，O為圓心，B為最低點(diǎn)AB為固定在環(huán)上的光滑直桿在AB直桿上和半圓環(huán)的BC部分分別套著兩個(gè)相同的小環(huán)P、Q，現(xiàn)讓半圓環(huán)繞對(duì)稱軸OB勻速

2、轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)角速度為時(shí)，小環(huán)P在A、B之間的中間位置與直桿保持相對(duì)靜止；當(dāng)角速度為時(shí)，小環(huán)Q在B、C之間的中間位置與半圓環(huán)保持相對(duì)靜止則1與2之比為A：1B1：1C：D1：2、在繞地球的圓形軌道上飛行的航天飛機(jī)上，將質(zhì)量為m的物體掛在一個(gè)彈簧秤上，若軌道處的重力加速度為g，則下面說(shuō)法中正確的是( )A物體所受的合外力為mg，彈簧秤的讀數(shù)為零B物體所受的合外力為零，彈簧秤的讀數(shù)為mgC物體所受的合外力為零，彈簧秤的讀數(shù)為零D物體所受的合外力為mg，彈簧秤的讀數(shù)為mg3、2019年春晚在舞春海中拉開(kāi)帷幕如圖，五名領(lǐng)舞者在鋼絲繩的拉動(dòng)下以相同速度緩緩升起，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A觀眾欣賞表演時(shí)可把領(lǐng)舞者

3、看作質(zhì)點(diǎn)B2號(hào)和4號(hào)領(lǐng)舞者的重力勢(shì)能一定相等C3號(hào)領(lǐng)舞者的重力勢(shì)能可能為負(fù)值D她們?cè)谏仙^(guò)程中機(jī)械能守恒4、一個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能增大，究其原因，下列推測(cè)正確的是（）A可能是重力對(duì)系統(tǒng)做了功B定是合外力對(duì)系統(tǒng)做了功C一定是系統(tǒng)克服合外力做了功D可能是摩擦力對(duì)系統(tǒng)做了功5、某同學(xué)繞操場(chǎng)一周跑了400m，用時(shí)65s，這兩個(gè)物理量分別是A路程、時(shí)刻B位移、時(shí)刻C路程、時(shí)間間隔D位移、時(shí)間間隔6、某籃球運(yùn)動(dòng)員將籃球豎直向上拋出，籃球在最高點(diǎn)離接球的手距離1.8m，該運(yùn)動(dòng)員接球的整個(gè)過(guò)程時(shí)間約為0.1s，(忽略空氣阻力，g取10m/s2)則下列說(shuō)法正確的是A接球時(shí)球的速度大小為3m/sB籃球自由下落時(shí)間約為1

4、.2sC手受到的平均作用力的大小是籃球重力大小的7倍D手接籃球的整個(gè)過(guò)程，籃球處于失重狀態(tài)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，一輕彈簧左端與表面粗糙的物體P相連，右端與表面光滑的物體Q相連，開(kāi)始時(shí)，P、Q均在水平面上靜止，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)現(xiàn)在物體P上作用一水平向右的恒定推力F，使物體P、Q向右運(yùn)動(dòng)則下列說(shuō)法正確的是（）A經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物體P、Q可能以相同的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)B經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物體P、Q可能以相同的加速度向右運(yùn)動(dòng)C任何一段時(shí)間內(nèi)彈簧對(duì)P、Q兩物體組成的

5、系統(tǒng)做的功都為零D在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中取一段時(shí)間，該段時(shí)間內(nèi)P、Q兩物體增加的動(dòng)能可能等于推力F做的功與摩擦力對(duì)物體P做功的代數(shù)和8、如圖所示，物塊A放在直角三角形斜面體B上面，B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁，初始時(shí)A、B靜止現(xiàn)用力F沿斜面向上推A，但AB并未運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是AA、B之間的摩擦力可能大小不變BA、B之間的摩擦力一定變小CB與墻之間可能沒(méi)有摩擦力D彈簧彈力一定不變9、物體由靜止開(kāi)始做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間后改為加速度為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)t2時(shí)間后停下則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度正確的是（ ）ABCD10、在惡劣的霧霾天氣中，能見(jiàn)度不足100m甲、乙兩汽車

6、在一條平直的單行道上，乙在前，行駛速度是15m/s，甲在后，行駛速度是25m/s，二車同向行駛某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)聽(tīng)到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時(shí)開(kāi)始剎車，結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞如圖所示為兩輛車剎車過(guò)程的vt圖象，由此可知（）A兩輛車剎車時(shí)相距的距離一定等于112.5mB兩輛車剎車時(shí)相距的距離一定小于l00mC兩輛車可能是在剎車后的20s之后的某時(shí)刻發(fā)生相撞的D兩輛車要避免相撞，后車甲應(yīng)該增大剎車的加速度三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B，滑塊上固定

7、一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過(guò)氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，力傳感器可直接測(cè)出繩中拉力，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放。氣墊導(dǎo)軌摩擦阻力很小可忽略不計(jì)，由于遮光條的寬度很小，可認(rèn)為遮光條通過(guò)光電門時(shí)速度不變。(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=_mm。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d值，將滑塊從A位置由靜止釋放，測(cè)量遮光條到光電門的距離L，若要得到滑塊的加速度，還需由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門B的_；(3)下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是_；A應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量B應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些C應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平

8、D應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行(4)改變鉤碼質(zhì)量，測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F，已知滑塊總質(zhì)量為M，用（2）問(wèn)中已測(cè)物理量和已給物理量寫出M和F間的關(guān)系表達(dá)式F=_。12（12分）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m1 kg的重錘自由下落，紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02 s，長(zhǎng)度單位為cm，取g9.8 m/s2.(1) 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，重錘的速度vB_(保留兩位有效數(shù)字)(2) 從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，重錘重力勢(shì)能的減小量Ep_，動(dòng)能的增加量Ek_(保留兩位有效數(shù)字)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字

9、說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，水平放置的兩塊平行金屬板長(zhǎng)為l，兩板間距為d，兩板間電壓為U，且上板帶正電，一個(gè)電子沿水平方向以速度，從兩板中央射入，已知電子質(zhì)量為m，電荷量為q求電子偏離金屬板的側(cè)位移是多少？電子飛出電場(chǎng)時(shí)的速度是多少？電子離開(kāi)電場(chǎng)后，打在屏上的P點(diǎn)，若s已知，求OP的長(zhǎng)14（16分）如圖所示，質(zhì)量為m=245g的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量為M=0.5kg的木板左端，足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.4，質(zhì)量為m0=5g的子彈以速度v0=300m/s沿水平方向射入物塊并留在其中（時(shí)間極短），子彈射入后，g取10m/s2，求：（1）

10、子彈和物塊一起滑行的最大速度v1；（2）木板向右滑行的最大速度v2；（3）物塊在木板上滑行的時(shí)間t和內(nèi)能E.15（12分）汽車在路上出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)在車后放置三角警示牌（如圖所示），以提醒后面駕車司機(jī)，減速安全通過(guò)。在夜間，有一貨車因故障停駛，后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來(lái)，由于夜間視線不好，小轎車駕駛員只能看清前方50m的物體，并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，制動(dòng)后最大加速度為5m/s2。求：(1)小轎車從剎車到停止滑行的距離；(2)三角警示牌至少要放在車后多遠(yuǎn)處，才能有效避免兩車相撞。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題

11、目要求的。1、A【解析】P點(diǎn)的小球受到重力和桿的支持力，在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力的方向沿水平方向，則有，解得； 同理，Q點(diǎn)的小球受到重力和桿的支持力，在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力的方向沿水平方向，OQ與豎直方向之間的夾角為，則有，解得，所以，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】分別對(duì)P點(diǎn)和Q點(diǎn)的小球進(jìn)行受力分析，根據(jù)合外力提供向心力的條件，由牛頓第二定律即可求出結(jié)果2、A【解析】在繞地球的圓形軌道上飛行的航天飛機(jī)上，物體處于完全失重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律分析彈簧秤的讀數(shù)?！驹斀狻吭诶@地球的圓形軌道上飛行的航天飛機(jī)上，物體所受的合外力等于重力mg，根據(jù)牛頓第二定律，物體的加速度為g，

12、物體處于完全失重狀態(tài)，彈簧秤的讀數(shù)為零，A正確，BCD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】在軌道運(yùn)動(dòng)的航天飛機(jī)處于完全失重狀態(tài)，在地面上由于重力產(chǎn)生的現(xiàn)象消失，彈簧稱不能用來(lái)測(cè)量物體的重力。3、C【解析】A.觀眾欣賞表演時(shí)不可把領(lǐng)舞者看作質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)槿绻搭I(lǐng)舞者看作質(zhì)點(diǎn)，則沒(méi)法欣賞，故A錯(cuò)誤；B. 2號(hào)和4號(hào)領(lǐng)舞者的重力勢(shì)能不一定相等，因?yàn)閮烧叩馁|(zhì)量可能不一樣，盡管高度相同，故B錯(cuò)誤；C.如果把3號(hào)領(lǐng)舞者的上方規(guī)定為參考平面，則3號(hào)領(lǐng)舞者的重力勢(shì)能可能為負(fù)值，故C正確；D.因?yàn)榫従徤疬^(guò)程，鋼絲線對(duì)她們做了功，所以她們?cè)谏仙^(guò)程中機(jī)械能不守恒，故D錯(cuò)誤4、D【解析】由題可知本題考查功能關(guān)系?！驹斀狻緼除重力、彈力以外

13、的力做功時(shí)，物體的機(jī)械能才會(huì)變化，一個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能增大，一定是除重力、彈力以外的力對(duì)系統(tǒng)做正功。重力做功時(shí)物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能之間相互轉(zhuǎn)化，不影響物體的機(jī)械能的總和。故A 錯(cuò)誤；BC除重力、彈力以外的力做功時(shí)，物體的機(jī)械能才會(huì)變化?！昂贤饬Α睕](méi)有說(shuō)清楚是只有重力，故BC錯(cuò)誤；D如果摩擦力對(duì)系統(tǒng)做正功，系統(tǒng)的機(jī)械能可以增大。所以D選項(xiàng)是正確的。故選D。5、C【解析】繞400米操場(chǎng)跑一圈，首末位置重合，則位移的大小為0，路程等于400m，65s指時(shí)間長(zhǎng)度，是指時(shí)間間隔；A. 路程、時(shí)刻與分析不符，故A錯(cuò)誤；B. 位移、時(shí)刻與分析不符，故B錯(cuò)誤；C. 路程、時(shí)間間隔與分析相符，故C正確；D. 位移、

14、時(shí)間間隔與分析不符，故D錯(cuò)誤6、C【解析】AB.由運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得，籃球下落到該運(yùn)動(dòng)員手處的速度，由v2=2gh解得v=6m/s，籃球的下落時(shí)間t1=v/g=0.6s，故A、B錯(cuò)誤；C.從接觸該運(yùn)動(dòng)員手到停止運(yùn)動(dòng)，籃球的加速度a=v/t2=60m/s2，根據(jù)牛頓定律：Fmg=ma可得，F(xiàn)=7mg，故C正確;D.運(yùn)動(dòng)員接籃球的整個(gè)過(guò)程，籃球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向上，籃球處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)物體的合力應(yīng)為零，根據(jù)

15、平衡條件能否勻速運(yùn)動(dòng)根據(jù)受力情況，分析加速度能否相同根據(jù)彈簧的形變情況分析彈簧對(duì)P、Q兩物體組成的系統(tǒng)做的功，由功能關(guān)系分析P、Q兩物體增加的動(dòng)能與推力F做的功與摩擦力對(duì)物體P做功的代數(shù)和的關(guān)系【詳解】A、若Q勻速運(yùn)動(dòng)，由平衡條件可知，彈簧對(duì)Q應(yīng)沒(méi)有彈力，則P受到的力F應(yīng)該與P受到的滑動(dòng)摩擦力相等，若相同，則在最開(kāi)始就存在推不動(dòng)的情況，所以P、Q不可能以相同的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤B、當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí)，P與Q的加速度可能相同，兩者以相同的加速度向右運(yùn)動(dòng)，故B正確C、當(dāng)彈簧不斷被壓縮的過(guò)程中，彈簧對(duì)P、Q兩物體組成的系統(tǒng)做的功不等于零，故C錯(cuò)誤D、在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中取一段時(shí)間，該段時(shí)間內(nèi)若彈簧

16、彈性勢(shì)能保持不變，則P、Q兩物體增加的動(dòng)能等于推力F做的功與摩擦力對(duì)物體P做功的代數(shù)和故D正確故選BD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要掌握力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、功與能的關(guān)系，知道合外力所做的功等于物體動(dòng)能的變化，功是能量轉(zhuǎn)化的量度，對(duì)物體正確受力分析，從能量的角度，應(yīng)用動(dòng)能定理與功能原理即可正確解題8、AD【解析】初始時(shí)以A為研究對(duì)象，當(dāng)施加力F后摩擦力方向有可能向下，此時(shí)，摩擦力大小可能相等，A對(duì)；B錯(cuò)；初始時(shí)，B與墻面間沒(méi)有彈力作用，摩擦力為零，施加F后B受到A的摩擦力不為零，此時(shí)B與墻面間有彈力，F(xiàn)豎直向上的分力平衡B受到的墻面的摩擦力，C錯(cuò)；由于AB并未運(yùn)動(dòng)，彈簧彈力不變，D對(duì)；9、ABC【解析】A

17、B.由題意知，物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動(dòng)后做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng)，全程中的最大速度 ，因前后均為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速度故AB正確CD.全程的總位移：對(duì)全程由平均速度公式有：故C正確D錯(cuò)誤10、BD【解析】AB、由圖可知，兩車速度相等時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為20s，甲車的加速度為，乙車的加速度為020s內(nèi)甲車的位移 020s內(nèi)乙車的位移由于兩輛車發(fā)生了碰撞，所以兩輛車剎車時(shí)相距的距離一定小于故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確C：因?yàn)樗俣认嗟葧r(shí)，若不相撞，接下來(lái)兩者的距離又逐漸增大，可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的，故C項(xiàng)錯(cuò)誤D：兩輛車要避免相撞，后車甲應(yīng)該增大剎車的加速度，使其速度減得更快

18、，故D項(xiàng)正確點(diǎn)睛：避碰類問(wèn)題要分析速度相等時(shí)的位置關(guān)系，確認(rèn)此時(shí)是否發(fā)生碰撞且判斷碰撞能否發(fā)生三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、2.30 時(shí)間 A 【解析】(1)1由圖知第6條刻度線與主尺對(duì)齊d=2mm+60.05mm=2.30mm(2)2已知初速度為零，位移為L(zhǎng)，要計(jì)算加速度，需要知道末速度，根據(jù)瞬時(shí)速度的計(jì)算方法可知，需要由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門B的時(shí)間t；(3)3A拉力是直接通過(guò)傳感器測(cè)量的，故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無(wú)關(guān)，故A正確。B應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些，有利于減小誤差，故B錯(cuò)誤。C應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平，使拉力才等于合力，故C錯(cuò)誤。D要保持拉線方向與氣墊導(dǎo)軌平行，拉力才等于合力，故D錯(cuò)誤。(4)4滑塊到達(dá)光電門的速度為：v=根據(jù)勻加速運(yùn)動(dòng)的速度位移的關(guān)系公式得：a=根據(jù)牛頓第二定律得到：F=Ma=12、0.97m/s0.48J0.47J【解析】（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得B點(diǎn)的速度為：（2）從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，物體重力勢(shì)能的減少量Ep=mgh=19.84.8610-2J0.48J，動(dòng)能的增加量.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。