2022-2023學(xué)年吉林省油田第十一中學(xué)物理高三上期中經(jīng)典模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列關(guān)于電場(chǎng)和磁場(chǎng)的說(shuō)法中正確的是()A電場(chǎng)線和磁感線都是封閉曲線B電場(chǎng)線和磁感線都

2、是不封閉曲線C通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中一定受到磁場(chǎng)力的作用D電荷在電場(chǎng)中一定受到電場(chǎng)力的作用2、如圖所示，質(zhì)量均為m的帶同種電荷的小球A、B，B球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩懸于O點(diǎn)，A球固定在O點(diǎn)正下方，當(dāng)小球B平衡時(shí)，繩子所受的拉力為T1，A球所受庫(kù)侖力為F1；現(xiàn)把A球所帶電量減少，在其他條件不變的情況下仍使系統(tǒng)平衡，此時(shí)繩子所受的拉力為T2，A球所受庫(kù)侖力為F2，則下列關(guān)于T1與T2、F1與F2大小之間的關(guān)系，正確的是( )ABCD3、使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，在彈性限度內(nèi)得到彈力F與彈簧長(zhǎng)度l的關(guān)系圖像如圖設(shè)彈簧a與彈簧b的原長(zhǎng)分別為l1和l2，勁度系數(shù)分別為k1和k2，下列選項(xiàng)中正確的是Al1l2 k

3、1k2Bl1l2 k1k2Cl1l2 k1k2Dl1k24、2018年1月11日，福建省高校首支女子手球隊(duì)在莆田學(xué)院成立女子手球比賽采用的是質(zhì)量m=0.4kg的2號(hào)球，若2號(hào)手球豎直向下以5 m/s的速度落至水平地面，再以3 m/s的速度反向彈回取豎直向上為正方向，在小球與地面接觸的時(shí)間內(nèi)，關(guān)于球的動(dòng)量的變化量和合外力對(duì)小球做的功W，下列結(jié)果正確的是AW=-6.8J， =0.8 kg. m/sBW=-3.2J， =0.8kg. m/sCW=-6.8J， =3.2 kg. m/sDW=-3.2J，=3.2 kg. m/s5、2016年10月19日3時(shí)31分，“神舟十一號(hào)”載人飛船與“天宮二號(hào)”空

4、間實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，形成一個(gè)組合體，組合體在距離地面393千米高的圓形軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，航天員景海鵬，陳冬隨后進(jìn)入“太空二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室，兩人將在“太空二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)和科普活動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A對(duì)接前，飛船欲追上空間實(shí)驗(yàn)室，可以在同一軌道上點(diǎn)火加速B飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速，加速后飛出逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室，兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接C在組合體中工作的宇航員受到平衡力作用而在艙中懸浮或靜止D兩位航天員可以在“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室中借助重錘和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為全國(guó)中學(xué)生演示“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)6、一項(xiàng)新的研究表明，由于潮汐引力，地球的自轉(zhuǎn)速度在變慢，月

5、球也正以每年3.8cm的速度遠(yuǎn)離地球若不考慮其他變化，則在遙遠(yuǎn)的未來(lái)A月球繞地球運(yùn)行的周期將變短B月球表面的重力加速度將變大C地球的第一宇宙速度將變小D地球同步衛(wèi)星的高度將變大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、將一物體水平拋出并開(kāi)始計(jì)時(shí)，只受重力作用，下列說(shuō)法正確的是A速度與時(shí)間成正比B重力的功率與時(shí)間成正比C動(dòng)能的增量與時(shí)間成正比D動(dòng)量的增量與時(shí)間成正比8、甲和乙兩輛汽車在同一條平直公路同向行駛，它們的v-t圖像分別是a、b兩條曲線，已知在時(shí)刻，兩車相遇，下列說(shuō)法

6、正確的是（ ）A時(shí)刻甲車在前，乙車在后B時(shí)刻，兩車相距最遠(yuǎn)C甲車速度最大時(shí)，兩車相距最遠(yuǎn)D到的時(shí)間內(nèi)，兩車加速度均先減小后增大9、圖中虛線a、b、c、d、f代表勻強(qiáng)電場(chǎng)內(nèi)間距相等的一組等勢(shì)面，已知平面b上的電勢(shì)為2V，一電子經(jīng)過(guò)a時(shí)的動(dòng)能為10eV，從a到d的過(guò)程中克服電場(chǎng)力所做的功為6eV。下列說(shuō)法正確的是（）A平面c上的電勢(shì)為零B該電子可能到達(dá)不了平面fC該電子經(jīng)過(guò)平面d時(shí)，其電勢(shì)能為4eVD該電子經(jīng)過(guò)平面b時(shí)的速率是經(jīng)過(guò)d時(shí)的2倍10、如圖所示，質(zhì)量分別為M、m物體A、B用細(xì)繩連接后跨過(guò)光滑的定滑輪，A靜止在傾角為的斜面上，已知M2m，現(xiàn)將斜面傾角由增大到，系統(tǒng)仍保持靜止此過(guò)程中，下列說(shuō)

7、法正確的是 （ ）A細(xì)繩對(duì)A的拉力將增大B物體A受到的靜摩擦力先減小后增大C物體A對(duì)斜面的壓力將減小D滑輪受到的繩的作用力將增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）為了測(cè)量?jī)蓚€(gè)質(zhì)量不等沙袋的質(zhì)量，由于沒(méi)有可直接測(cè)量的工具（如天平、彈簧秤等），某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用下列器材測(cè)量：輕質(zhì)定滑輪（質(zhì)量和摩擦可忽略）、一套總質(zhì)量為m=0.5kg砝碼，細(xì)線、米尺、秒表，他們根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí)改變實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行多次測(cè)量，選擇合適的變量得到線性關(guān)系，作出圖線并根據(jù)圖線的斜率和截距求出沙袋的質(zhì)量（g取10m/s2）具體操作如下：（1）實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，設(shè)左右

8、兩邊沙袋的質(zhì)量分別為m2、m1；（2）從m中取出質(zhì)量為m的砝碼放在右邊沙袋中（剩余砝碼都放在左邊沙袋中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量為m1的沙袋下降，質(zhì)量為m2的沙袋上升（質(zhì)量為m1的沙袋下降過(guò)程未與其他物體相碰）；（3）用米尺測(cè)出質(zhì)量為m1的沙袋從靜止開(kāi)始下降的距離h，用秒表測(cè)出質(zhì)量為m1的沙袋下降距離h所對(duì)應(yīng)的時(shí)間t，則可求沙袋的加速度大小為a= _ ；（4）改變右邊砝碼的質(zhì)量m，測(cè)量相應(yīng)的加速度a，得到多組m及a的數(shù)據(jù)，作出“am”圖線；（5）若求得圖線的斜率k=4m/kgs2，截距為b=2m/s2，沙袋的質(zhì)量m1= _ kg，m2= _ kg12（12分）某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理。固定并調(diào)整

9、斜槽，使它的末端O點(diǎn)的切線水平，在水平地面上依次鋪放好木板、白紙、復(fù)寫(xiě)紙。將小球從不同的標(biāo)記點(diǎn)由靜止釋放，記錄小球到達(dá)斜槽底端時(shí)下落的高度H，并根據(jù)落點(diǎn)位置測(cè)量出小球平拋的水平位移x。改變小球在斜槽上的釋放位置，進(jìn)行多次測(cè)量，記錄數(shù)據(jù)如下：高度 H（h為單位長(zhǎng)度）h2h3h4h5h6h7h8h9h水平位移 x/cm5.59.111.714.215.917.619.020.621.7（1）已知斜槽傾角為，小球與斜槽之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，斜槽底端離地的高度為y，不計(jì)小球與水平槽之間的摩擦，小球從斜槽上滑下的過(guò)程中，動(dòng)能定理若成立應(yīng)滿足的關(guān)系式是_；（2）以H為橫坐標(biāo)，以_為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)作圖

10、，如圖乙所示；由第（1）、（2）問(wèn)，可以得出結(jié)論：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，小球運(yùn)動(dòng)到斜槽底端的過(guò)程中，合外力對(duì)小球所做的功等于動(dòng)能變化量。（3）受該實(shí)驗(yàn)方案的啟發(fā)，某同學(xué)改用圖丙的裝置實(shí)驗(yàn)。他將木板豎直放置在斜槽末端的前方某一位置固定，仍將小球從不同的標(biāo)記點(diǎn)由靜止釋放，記錄小球到達(dá)斜槽底端時(shí)下落的高度H，并測(cè)量小球擊中木板時(shí)平拋下落的高度d，他以H為橫坐標(biāo)，以_為縱坐標(biāo)，描點(diǎn)作圖，使之仍為一條傾斜的直線，也達(dá)到了同樣的目的。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在光滑水平面上放置一個(gè)長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.5m

11、的木板A，在距離A的右端d=0.2m處放置一個(gè)表面光滑的半徑足夠大的四分之一圓弧槽C，圓弧槽末端切線水平且與木板A的上表面在同一水平線上?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的小物塊B以初速度v0=5m/s從木板A左端滑上木板的上表面，已知木板A與圓弧槽C的質(zhì)量均為2m，木板A與圓弧槽C相碰時(shí)作用時(shí)間極短，且碰后粘在一起不再分開(kāi)。小物塊B與木板A的動(dòng)摩擦因數(shù)，g取10m/s2。求：(1)木板A和圓弧槽C碰撞前瞬間，木板A與小物塊B的速度各為多大。(2)從小物塊B滑上木板A到小物塊B最終與木板A相對(duì)靜止的過(guò)程中，由于摩擦力產(chǎn)生的熱量是多少？ 14（16分）下表是關(guān)于小汽車的速率與制動(dòng)距離（汽車從開(kāi)始減速到停止

12、的距離）之間的關(guān)系。速率（m/s）制動(dòng)距離（m）10820323072 (1)分析表中的數(shù)據(jù)，汽車的制動(dòng)距離與汽車的速率有怎樣的關(guān)系？(2)當(dāng)前車突然停止時(shí)，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰。若兩輛小汽車都以54km/h的速度沿同一方向行駛，后車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.7s，求兩車之間的安全距離。15（12分）如圖所示，輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處由靜止釋放以小球開(kāi)始下落的位置O為原點(diǎn)，沿豎直向下方向建立坐標(biāo)軸Ox，在小球開(kāi)始下落到向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，小球所受彈簧彈力F的大小隨小球下落的位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖所示

13、，x0為已知量不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g求：（1）剛要接觸彈簧時(shí)，小球的速度大小v；（2）彈簧的勁度系數(shù)k；（3）小球下落過(guò)程中的最大動(dòng)能Ek參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】電場(chǎng)線不閉合，而磁感線是閉合的，故AB錯(cuò)誤；通電導(dǎo)線與磁場(chǎng)平行時(shí)，不受磁場(chǎng)力作用，故C錯(cuò)誤；電荷在電場(chǎng)中一定受到電場(chǎng)力的作用，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。2、D【解析】以小球B為研究對(duì)象，分析受力情況，如圖所示A球所帶電量減少，AB間的庫(kù)侖力減小，所以F1vA, 且x1L，故木板A與圓弧槽C相碰時(shí)，物塊B仍在木板A上滑行，

14、故碰撞前瞬間vA=1m/s vB=3m/s（2）設(shè)木板A與圓弧槽C碰后共同速度v，對(duì)木板A和圓弧槽C碰撞前后應(yīng)用動(dòng)量守恒定律mAvA=（mA+mC）v解得：v=0.5m/s碰撞過(guò)程損失的機(jī)械能E=mAv2A-（mA+mC）v2根據(jù)題意可知A、B、C最終相對(duì)靜止，設(shè)共同速度v共mBv=（mA+ mB+ mC ）v共v共=1m/s由能量守恒定律Q=mBv2 -（mA + mB+ mC ）v2共-E得：Q=9.5J14、 (1)制動(dòng)距離與速率的平方成正比；(2)28.5m【解析】(1)由題給的表中數(shù)據(jù)分析可知，制動(dòng)距離與速率的平方成正比(2)汽車的速度大小：54km/h=15m/s后車反應(yīng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移由上表格數(shù)據(jù)可得后車的制動(dòng)距離解得：后車反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移，制動(dòng)距離，安全距離為15、（1）（2）（3）【解析】小球下降過(guò)程，先自由落體運(yùn)動(dòng)，與彈簧接觸后，先加速下降，到達(dá)平衡位置后開(kāi)始減速下降，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求出平衡位置的坐標(biāo)，結(jié)合整個(gè)下降過(guò)程中小球