引導(dǎo)工程路基施工方案

1、PAGE PAGE 1目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc256531155 1、編制目的 PAGEREF _Toc256531155 h 1 HYPERLINK l _Toc256531156 2、編制依據(jù) PAGEREF _Toc256531156 h 1 HYPERLINK l _Toc256531157 3、工程概況1 HYPERLINK l _Toc256531158 4、氣候條件和地形、地貌 2 HYPERLINK l _Toc256531159 4.1氣候條件 2 HYPERLINK l _Toc256531160 4.2地形、地貌 2 HYPE

2、RLINK l _Toc256531163 5、路基施工工藝 2 HYPERLINK l _Toc256531163 5.1一般路基施工 2 HYPERLINK l _Toc256531165 5.2 特殊路基施工 3 HYPERLINK l _Toc256531165 5.3防護(hù)及排水工程施工 8 HYPERLINK l _Toc256531169 6、質(zhì)量、安全、環(huán)境文明防護(hù)措施 9 HYPERLINK l _Toc256531170 6.1質(zhì)量、安全、環(huán)境文明防護(hù)措施目標(biāo) 9 HYPERLINK l _Toc256531171 6.2質(zhì)量防護(hù)措施 -9 HYPERLINK l _Toc2

3、56531172 6.3安全防護(hù)措施 - PAGEREF _Toc256531172 h 11 HYPERLINK l _Toc256531172 6.4環(huán)境文明防護(hù)措施 PAGEREF _Toc256531172 h 13九江長江公路大橋B3合同段路基施工方案 PAGE - 17 -九江長江公路大橋B3合同段路基施工方案一、編制目的 為了提高福銀高速九江長江公路大橋B3合同段線內(nèi)實(shí)體工程施工的質(zhì)量，提高九江長江公路大橋整個(gè)項(xiàng)目的管理水平，加強(qiáng)與相關(guān)參建單位的技術(shù)交流，革新施工工藝與方法，為推動行業(yè)進(jìn)步，特編制此方案。二、編制依據(jù)2.1、根據(jù)項(xiàng)目辦下發(fā)“一綱四冊”管理文件中的質(zhì)量管理手冊第四章

4、“首件工程示范制”實(shí)施辦法的要求；2.2、依據(jù)福州至銀川高速公路九江長江公路大橋施工圖設(shè)計(jì) 第五冊 第五分冊 北引橋接線工程（B3標(biāo)）福州至銀川高速公路九江長江公路大橋施工圖設(shè)計(jì) 第一冊 全橋總體說明、總體設(shè)計(jì)（B1、B2、B3標(biāo)段）及福州至銀川高速公路（江西段）土建主體工程施工招標(biāo)文件B3標(biāo)參考資料工程地質(zhì)勘察報(bào)告中相關(guān)設(shè)計(jì)；2.3、相關(guān)技術(shù)要求公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071-98)；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-92）；鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-96）；工程測量規(guī)范（GB50026-93）及項(xiàng)目辦下發(fā)“一綱四冊”

5、等相關(guān)規(guī)范及文件， 其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件；三、工程概況福銀高速九江長江公路大橋B3標(biāo)段工程里程范圍為K22+639 K24+844, 包括北岸跨湖北黃廣大堤孔56m+100m+56m變截面連續(xù)箱梁，北引橋設(shè)置一聯(lián)630m（共1聯(lián)）及530m（共11聯(lián)）的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁及跨105三跨40米預(yù)制架設(shè)小箱梁及39米路基。39米路基施工工程包括一般路基施工工程和特殊路基施工工程。本標(biāo)段路基較短，參照本標(biāo)段相鄰的北引道設(shè)計(jì)，結(jié)合工程特點(diǎn)及現(xiàn)場實(shí)際情況，采用遠(yuǎn)運(yùn)外借土方，填方數(shù)量1.37萬方。為減小工后沉降量，保證路基穩(wěn)定，解決結(jié)構(gòu)物處跳車等病害，采用粉噴樁方案對軟地基進(jìn)行處理

6、。粉噴樁承梅花形布置，樁徑50cm，樁長10米，間距1.5米，樁頂設(shè)50cm厚碎石墊層，墊層頂部設(shè)1層雙向土工格柵，護(hù)坡道邊緣設(shè)30cm厚的干砌片石護(hù)腳，處理段落為臺前錐坡及臺后39米，粉噴樁工程量共計(jì)16470米。排水工程為護(hù)坡道外側(cè)設(shè)置60*80cm梯形邊溝，橋頭路堤10m范圍內(nèi)邊坡及錐坡需用六角空心預(yù)制塊護(hù)坡，其余路堤邊坡采用骨架防護(hù)。護(hù)坡道采用噴播草坪防護(hù)。四、氣候條件和地形、地貌4.1氣候條件本項(xiàng)目所屬地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，具有氣溫溫和、雨量充沛、熱量豐富、光照充足、夏冬季長、春秋季短、春寒夏熱、秋冬干陰和無霜期長等特點(diǎn)。氣溫的季節(jié)性變化明顯，最高月平均氣溫33.0，最低月平均氣溫4

7、，歷年極端最高氣溫41.2,歷年極端最低氣溫-18.9.該地區(qū)降水年內(nèi)分配不均，主要集中在46月，易產(chǎn)生地區(qū)性洪澇災(zāi)害；降水量最少的時(shí)期是10月次年1月，4個(gè)月降水量僅占全年降水量的16%左右。年平均降水量13471440mm，多年平均風(fēng)速2.03.1m/s，年最大風(fēng)速7.720.0m/s，年平均相對濕度：77%80%。4.2地形、地貌福州到銀川高速公路九江長江公路大橋路線走向大致為由南往北，K7+715K20+121段為丘崗垅谷地貌，地形呈波浪型起伏，最高海拔68m，最低13m（湖平面）。K20+121（江西永安大堤）K22+727（湖北黃廣大堤）之間為長江河道，地貌特征以河流級階地、河漫灘

8、和河床為主，深槽靠近江西西岸。K22+727終點(diǎn)為長江北緣松散堆積平原區(qū)，地貌上屬長江一級階地，地勢平坦開闊。區(qū)內(nèi)溝渠縱橫、塘堰廣布。本標(biāo)段部分墩位處于河漫地之外，其余均處長江北緣松散堆積平原區(qū)，地勢平坦開闊，溝渠縱橫、塘堰廣布。五、路基施工工藝5.1、一般路基工程施工土方分層填筑，采用振動壓路機(jī)碾壓，用環(huán)刀法結(jié)合核子密度儀檢測密實(shí)度，嚴(yán)格控制密實(shí)度。采用人工修整邊坡。橋背填土應(yīng)分層厚度適度，采用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)，嚴(yán)格控制密實(shí)度。路基工程施工方法。5.1.1 施工準(zhǔn)備及機(jī)械配備路基開工前，首先對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)檢，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，并及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查和測量放線工作。 主要施工機(jī)械設(shè)

9、備及進(jìn)場計(jì)劃 表 5-1機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率.容量等單位數(shù)量進(jìn)場日期裝載機(jī)輛22009-10自卸車8 m3輛202010-7發(fā)電機(jī)200GF200KW臺12010-7挖掘機(jī)斗容量1m3臺22009-10推土機(jī)PD-140臺12010-7壓路機(jī)YCT25臺12010-6平地機(jī)PY180臺12010-75.1.2填土路基填筑路基填筑前用推土機(jī)對原地面清表，清表后按設(shè)計(jì)要求對原地面進(jìn)行壓實(shí)處理并分層回填壓實(shí)至原地面標(biāo)高。路基填筑采用建設(shè)部頒布的高密度大量土石方填筑方法新工藝，并按“三階段”、 “四區(qū)段”、“八流程”進(jìn)行組織施工。工藝流程圖如下:準(zhǔn) 備 階 段施 工 階 段竣 工 階 段填筑區(qū)平整

10、區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證面層修整施工準(zhǔn)備基底處理：按基底的土壤性質(zhì)、所處的自然環(huán)境狀態(tài)，同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對基底的穩(wěn)定性要求等，采取相應(yīng)的方法與措施予以處理。路基填筑采用分層填筑壓實(shí)方法施工。填土地段從低處水平逐層進(jìn)行，每層的攤鋪厚度根據(jù)填料和碾壓設(shè)備決定，不同土質(zhì)分層填筑，不得混填。采用推土機(jī)進(jìn)行粗平，先兩側(cè)、后中間，中間稍高，并保證攤鋪厚度均勻。推土機(jī)粗平后采用平地機(jī)進(jìn)一步整平。填土含水量控制在最佳含水量的2%之間，填料的含水量大于最佳含水時(shí)進(jìn)行晾曬和翻拌，含水量過小時(shí)灑水濕潤。震動式壓路機(jī)碾壓，先靜壓，后振動壓實(shí)，速度開始要慢，隨著土層的逐步密實(shí)，碾壓速度

11、可逐步提高。質(zhì)量檢測：采用核子密度儀或灌沙法進(jìn)行檢測，每層填土按照路基施工規(guī)范要求進(jìn)行檢測記錄。粗粒土和碎石類土采用灌沙法進(jìn)行相對密度方法進(jìn)行檢驗(yàn)5.2特殊路基工程施工本合同段為保證路路堤在施工及使用期間不會發(fā)生局部或整體剪切破壞,沉降及不均勻沉降量控制在允許范圍內(nèi)，擬采用粉噴樁處理。5.21主要施工方法（1）進(jìn)行粉體攪拌樁施工的場地，事先應(yīng)整平，必須清除地面以下的一切障礙物（包括磚、.石塊、樹根和垃圾等），準(zhǔn)確地進(jìn)行樁位放樣，場地低洼或水塘地段應(yīng)先排水清淤后再回填6%石灰土至整平平面；（2）粉噴樁施工操作步驟如下：攪拌機(jī)械就位；預(yù)攪下沉；重復(fù)攪拌下沉；重復(fù)攪拌提升，直至離地0.25m；關(guān)閉攪

12、拌機(jī)械；樁頂25cm末噴灰部分，結(jié)合清耕后原地面的處理，摻加剩余的水泥土和6%石灰進(jìn)行翻松處理。（3）粉體攪拌樁采用的水泥為干粉，樁徑50cm，水泥噴入量50kg/m。粉噴樁施工前必須進(jìn)行成樁試驗(yàn)，以掌握對該地的成樁經(jīng)驗(yàn)及各種技術(shù)參數(shù)，掌握下鉆及提升的困難程度，確定輸灰泵的輸灰量，水泥干粉經(jīng)輸灰泵到達(dá)攪拌機(jī)噴灰口的時(shí)間以及預(yù)攪下沉速度、粉體攪拌樁提升速度、重復(fù)攪拌下沉、重復(fù)攪拌提升速度等施工參數(shù)。5.22施工工藝：樁位放線鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)達(dá)設(shè)計(jì)孔深 停 氣 空壓機(jī)送氣 停 灰送灰樁位放線成 樁復(fù) 攪噴灰、攪拌、提升 （1）工作原理：1）鉆機(jī)鉆機(jī)是粉噴樁施工的主要成樁機(jī)械。它必須滿足以下條件：動力

13、大、扭矩大，適合大直徑鉆頭成樁，鉆頭直徑一般為50cm；具有正向轉(zhuǎn)進(jìn)、反轉(zhuǎn)提升的功能；提升力大，并能實(shí)現(xiàn)勻速提升。2）噴粉機(jī)噴粉機(jī)是定時(shí)設(shè)置發(fā)送粉體材料的設(shè)備，它是粉噴攪拌法加固軟土地基施工機(jī)械中的關(guān)鍵設(shè)備。由空氣壓縮機(jī)送來的壓縮空氣，通過節(jié)流閥調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小，進(jìn)入“氣水分離器”，使壓縮空氣中的氣水分離，然后“干風(fēng)”到達(dá)粉體發(fā)送器喉管，與“轉(zhuǎn)鼓”定量輸出的粉體材料混合，成為氣粉混合體，進(jìn)入鉆機(jī)的“旋轉(zhuǎn)龍頭”，通過空心鉆桿噴入地下。粉體的定量輸出，由控制轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)。施工前須按照加固工程的地質(zhì)條件，通過室內(nèi)試驗(yàn)，找出最佳粉體摻入量。根據(jù)施工時(shí)鉆機(jī)的提升速度、鉆機(jī)轉(zhuǎn)速、攪拌鉆頭的類型，選用合理

14、的粉體發(fā)送量。3）空氣壓縮機(jī)粉體噴出，是以空氣壓縮機(jī)作為風(fēng)源?？諌簷C(jī)的選型，主要以加固工程地質(zhì)條件和加固深度為依據(jù)。粉體噴射攪拌法是以機(jī)械強(qiáng)制攪拌，氣粉混合體只需克服噴灰口處土及地下水的阻力而噴入土中。旋噴法則是依靠高壓脈沖泵所噴射的高壓水來破壞土層。因此，粉噴樁所用壓力不需要很高，空壓機(jī)的風(fēng)量也不宜太大。4）攪拌鉆頭粉體噴射攪拌法憑借鉆頭葉片的攪拌作用使灰粉與軟土混合。因此鉆頭的形狀直接影響灰土攪拌效果。鉆頭的形式，應(yīng)保證在反向旋轉(zhuǎn)提升時(shí)，對柱中土體有壓實(shí)作用，而不是使灰、土向地面翻升，而降低柱體質(zhì)量。5）計(jì)量裝置該裝置用于監(jiān)測粉噴樁施工中粉體輸入量的連續(xù)性及均勻性的裝置，及時(shí)掌握鉆機(jī)在粉噴

15、過程中，噴入軟土層的水泥數(shù)量，它能逐段逐層分析粉體的輸入量。通過安裝在粉體發(fā)送機(jī)上調(diào)孔裝置，使輸入量能滿足設(shè)計(jì)要求，并能自動記錄及打印。注：1-節(jié)流閥；2-流量計(jì)；3-氣水分離器；4-安全閥；5-管道壓力表； 6-灰罐壓力表；7-發(fā)送器轉(zhuǎn)鼓；8-灰罐。5.23施工工藝參數(shù)序 號參數(shù)名稱單 位參數(shù)值備 注1攪拌轉(zhuǎn)速nm/min27-802原位土攪拌次數(shù)t次t253提升速度vm/min0.5-0.84噴粉量qkg/minD2dwv/4d-土的干密度w-固化劑摻入量5空氣壓力Mpa0.56鉆進(jìn)速度vpm/min0.85.24注意事項(xiàng)1、樁機(jī)的粉體發(fā)送器必須配置粉料電腦計(jì)量裝置，嚴(yán)禁無粉料噴入計(jì)量裝置

16、的粉料發(fā)送器投入使用，并記錄水泥的瞬時(shí)噴入量和累計(jì)噴入量。儲灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加50kg，當(dāng)上述重量不足時(shí)，不得開鉆下一根樁的施工，同時(shí)輸送粉料的管道不宜太長，一般應(yīng)在6070米以內(nèi)；2、嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高，不得中途中斷噴粉，確保樁體長度，嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)；3、粉噴樁施工中途停電、機(jī)械事故等原因噴粉中斷，必須復(fù)噴，第二次噴粉接樁時(shí)，其重疊長度應(yīng)大于1米；4、施工中發(fā)現(xiàn)噴粉量不足，實(shí)行整樁復(fù)打，復(fù)打的噴粉量仍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量；5、32.5普通硅酸鹽水泥應(yīng)確保質(zhì)量，嚴(yán)禁使用過期、受潮、結(jié)塊的劣質(zhì)水泥；6、嚴(yán)格控制噴粉高程、灰面和水泥噴入量，確保粉噴樁長度；

17、7、粉體攪拌樁施工時(shí)，為確保粉體攪拌樁的成樁質(zhì)量，應(yīng)在粉噴樁的全長范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)攪；8、樁身施工時(shí)，應(yīng)采用中低速檔鉆進(jìn)（或提升），切勿采用高速檔快速鉆進(jìn)（或提升）。鉆進(jìn)速度控制在小于等于1米/分鐘，到達(dá)設(shè)計(jì)深度提升噴灰，提升噴灰速度控制在0.8米/分鐘。9、噴樁的打設(shè)范圍應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙執(zhí)行，特別是橋頭錐坡及邊坡防護(hù)范圍內(nèi)的粉噴樁，以確保路基穩(wěn)定。10、注意施工場地的整潔，嚴(yán)禁散灰大面積污漬場地。11、粉噴樁施工完成后，必須對地基進(jìn)行靜載測試和抽芯取樣測試，用以檢驗(yàn)粉噴樁施工質(zhì)量。5.25質(zhì)量控制（1）粉噴樁施工的檢測施工中檢測，主要檢查樁位、樁長、噴灰量、復(fù)攪長度以及是否進(jìn)入硬土層等。對每批進(jìn)場

18、水泥，應(yīng)作抽檢，并不得有受潮結(jié)塊或其他雜物。對成樁的檢測一般在28天后，在樁體上部開挖截取三段（0.7、1.0、1.5米）進(jìn)行樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)及檢查樁徑。在樁中心可用鉆芯取樣，檢查樁身的連續(xù)性和樁長。對每個(gè)場地可進(jìn)行2-3處原位靜載荷試驗(yàn)，檢查復(fù)合地基的承載力。（2）基本要求水泥強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工。嚴(yán)格控制噴粉時(shí)間、停粉時(shí)間和水泥噴入量，發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時(shí)，應(yīng)整樁復(fù)打，噴粉中斷時(shí)，復(fù)打重疊孔段，應(yīng)大于1米。（3）粉噴樁施工允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求；項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁距（mm）100抽查2%2樁徑（mm）不小于設(shè)計(jì)抽查2%3樁

19、長（m）不小于設(shè)計(jì)查施工記錄4豎直度(%)1.5查施工記錄5單樁噴粉量符合設(shè)計(jì)要求查施工記錄6強(qiáng)度（kpa）不小于設(shè)計(jì)抽查5%5.26安全注意事項(xiàng)（1）所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗(yàn)和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。（2）指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，駕駛員應(yīng)作好例行保護(hù)和記錄。（3）各類安全(包括制動)裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全可靠。（4）機(jī)械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。（5）作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。（6）各類機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。（7）必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清

20、潔潤滑、緊固、調(diào)整工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。（8）機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工要有良好的照明設(shè)備。5.3、防護(hù)及排水工程施工5.31、拱型骨架護(hù)坡拱型骨架護(hù)坡砌體采用M7.5漿砌片石，勾縫采用10號水泥砂漿。鑲邊石采用C20預(yù)制砼，并采用10號水泥砂漿砌筑與勾縫。護(hù)坡每14.5m設(shè)置一道伸縮縫, 用瀝青麻絮填塞；邊坡修整完畢,再進(jìn)行護(hù)坡放樣，基礎(chǔ)砌筑前，基底應(yīng)夯實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)大于90%，骨架施工應(yīng)采用挖槽法進(jìn)行。拱型骨架內(nèi)采用客土噴播綠化，草灌混播。5.32、六角空心預(yù)制塊護(hù)坡橋頭路堤10m范圍內(nèi)路堤及錐坡需用六角空心預(yù)制塊護(hù)坡，基礎(chǔ)采用人工挖

21、槽，C15砼澆注。六角空心塊之間采用M7.5水泥砂漿膠結(jié)，空心板中心夯填種植土，噴播草籽。并在設(shè)計(jì)位置修筑檢修踏步，M7.5漿砌片石砌筑，2cmM10砂漿抹面。護(hù)坡道采用噴播草坪防護(hù)。5.33、排水工程施工本合同段排水工程為護(hù)坡道外側(cè)的梯形邊溝。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求開挖，然后在邊溝砌石范圍內(nèi)掛線砌筑漿砌片石，漿砌必須平整、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡；溝底應(yīng)平順、整齊，不得有松散土和其他雜物，排水暢通，無阻水現(xiàn)象。砌縫均勻，砂漿飽滿，勾縫密實(shí)，勾縫深度不小于2cm；砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，溝底不積水；砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象，砼塊表面無蜂窩、麻面和其他嚴(yán)重缺陷。砌體施工完成后，及時(shí)進(jìn)行

22、養(yǎng)護(hù)，采用灑水保持濕潤，一般為7天。為防止流水槽的水流沖刷坡腳，護(hù)坡道流水槽鋪筑至路堤邊溝。六、質(zhì)量、安全、環(huán)境文明防護(hù)措施6.1、質(zhì)量、安全、環(huán)境文明防護(hù)措施目標(biāo) 安全目標(biāo)，杜絕重傷以上責(zé)任傷亡事故；杜絕大責(zé)任交通事故、重大火災(zāi)和特種設(shè)備嚴(yán)重及以上責(zé)任事故；輕傷事故負(fù)傷頻率控制在每年0.8以下。遏制“三違”(違章、違紀(jì)、違規(guī))行為。對從事有害作業(yè)的人員定期進(jìn)行健康檢查，預(yù)防和消除職業(yè)危害。采取有效措施，確保人員能力滿足崗位要求。質(zhì)量目標(biāo)，單位工程一次驗(yàn)收合格。認(rèn)真履行合同規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)，確保合同兌現(xiàn)率達(dá)100%,不斷提高業(yè)主的滿意程度。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，生活、施工污水排放符合國家及施工當(dāng)?shù)卣?/p>

23、規(guī)定要求；施工棄渣按設(shè)計(jì)規(guī)定或甲方要求堆放、處理；施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制在國家及施工所在地政府規(guī)定要求以內(nèi)；節(jié)約能源、降低污染，杜絕因火災(zāi)及爆炸事故造成的環(huán)境污染。6.2、質(zhì)量防護(hù)措施 項(xiàng)目經(jīng)理部對本工程質(zhì)量實(shí)行工程質(zhì)量終身責(zé)任制，建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、施工作業(yè)隊(duì)長按相應(yīng)職責(zé)、管理權(quán)限簽訂質(zhì)量終身責(zé)任狀。同時(shí)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理小組。項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長、總工程師任副組長，相關(guān)部門有關(guān)人員為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本管段工程質(zhì)量工作，并指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督各分部質(zhì)量的管理工作。6.2.1、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目部經(jīng)理項(xiàng)目總工程

24、師項(xiàng)目副經(jīng)理綜合辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程管理部中心試驗(yàn)室各施工隊(duì)隊(duì)長質(zhì)量檢查工程師各工班（組）長、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組6.2.2、建立信息指令執(zhí)行反饋體系項(xiàng)目經(jīng)理部各分部對相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)發(fā)出的指令、整改要求的執(zhí)行情況和結(jié)果要及時(shí)反饋，形成制度，對耽誤時(shí)機(jī)、久拖不報(bào)的責(zé)任人追究責(zé)任。6.2.3、建立質(zhì)量檢查體系項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次全面的質(zhì)量檢查和考評。不定期進(jìn)行專項(xiàng)質(zhì)量檢查、抽查。對存在質(zhì)量問題的分部，要求限期整改，對不及時(shí)整改的分部，項(xiàng)目部對其進(jìn)行處罰，對質(zhì)量控制好的分部給予獎勵。6.2.4、建立首件工程總結(jié)制項(xiàng)目經(jīng)理部針對九江長江公路大橋建設(shè)項(xiàng)目辦公室下發(fā)的“一綱四

25、冊”對首件工程實(shí)施的要求，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際施工進(jìn)展情況，對工序施工進(jìn)行總結(jié)，并在首件工程實(shí)施完成后，進(jìn)行首件工程施工工藝總結(jié)，形成分項(xiàng)工程實(shí)施施工方案。6.2.5質(zhì)量管理措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部按規(guī)定對設(shè)計(jì)、施工重大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、復(fù)雜技術(shù)難題、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、施工技術(shù)和工藝流程、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試和試運(yùn)行提供技術(shù)保證。2、項(xiàng)目經(jīng)理部工程部部必須按規(guī)定結(jié)合現(xiàn)場核對施工圖及設(shè)計(jì)文件。發(fā)現(xiàn)勘察設(shè)計(jì)與現(xiàn)場情況不符時(shí)，必須及時(shí)以書面形式通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位，否則追究工程部質(zhì)量責(zé)任。3、 項(xiàng)目經(jīng)理部工程部根據(jù)施工任務(wù)制定施工工藝和作業(yè)流程。4、 項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室按照不低于省2級實(shí)驗(yàn)室設(shè)置，試驗(yàn)室檢測頻次嚴(yán)格

26、按照施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5、嚴(yán)格工序控制項(xiàng)目經(jīng)理部建立工序質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，建立工序檢驗(yàn)制度，實(shí)行自檢、互檢和交接檢的三檢制度；上道工序檢查不合格或檢查合格但未簽證不得進(jìn)入下道工序；隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)入下道工序，主體工程、關(guān)鍵工序或重點(diǎn)部位必須有技術(shù)人員進(jìn)行旁站。6、工程質(zhì)量獎懲對工程質(zhì)量工作中做出突出貢獻(xiàn)的部門及有關(guān)人員給于榮譽(yù)或適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵；對造成工程質(zhì)量事故或?qū)ζ髽I(yè)質(zhì)量信譽(yù)造成較大損害的有關(guān)責(zé)任人應(yīng)給予行政處分及經(jīng)濟(jì)處罰。7、積極開展QC小組活動，真正把全面質(zhì)量管理的方法應(yīng)用于施工生產(chǎn)的全過程，從原材料的采購驗(yàn)收，到各工序的施工，直到竣工驗(yàn)交，實(shí)行全過程管理，搞好各部門

27、各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量保工程質(zhì)量，并針對施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及質(zhì)量通病，開展活動，解決施工中的關(guān)鍵問題。6.2、安全防護(hù)措施建立健全安全組織體系，貫徹項(xiàng)目辦有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)，交通部有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)、文明施工的文件、通知。定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理解決。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，要在全員中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建成本工程，為沿線經(jīng)濟(jì)服務(wù)。并成立安全保證體系。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組計(jì)劃合同部

28、綜合辦公室工程管理部專職安全檢查工程師副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理組長：項(xiàng)目經(jīng)理施工隊(duì)專職安全員班組兼職安全員安全保證體系框圖6.3.1安全保證措施根據(jù)項(xiàng)目辦的安全生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，制定具有針對性的各項(xiàng)安全管理制度：各類機(jī)械的操作要求及安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；便道及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；高空作業(yè)安全作業(yè)制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；工區(qū)防洪、防火、防風(fēng)措施。6.3.2安全教育與培訓(xùn)項(xiàng)目部在開工前開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，使廣大員工真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。通過深化安全教育，強(qiáng)化安全意識。施工人

29、員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一，預(yù)防為主”的方針，安全員堅(jiān)持持證上崗。參加施工的所有人員由安全質(zhì)量部和工程管理部對所有員進(jìn)行上崗前的安全教育，并做好記錄。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。由技術(shù)部門組織對員工進(jìn)行技術(shù)交底、說明操作程序要點(diǎn)、該工程的危險(xiǎn)源及采取相應(yīng)的防范措施，施工注意事項(xiàng)等。除進(jìn)行一般安全教育外，還進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。6.3.3強(qiáng)現(xiàn)場管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)示明晰，正確操作和駕駛工程機(jī)械與工程車輛，正確使用水、電線路，施工工序有條不紊。施工現(xiàn)場布置安全標(biāo)

30、語，安全警告標(biāo)示牌和指示牌，生活區(qū)設(shè)黑板報(bào)和宣傳欄，并懸掛施工銘牌。6.3.4建立安全生產(chǎn)檢查制度開工前的檢查驗(yàn)收制度：開工前由項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組會同有關(guān)部門，對將開工的項(xiàng)目進(jìn)行全面的安全檢查驗(yàn)收，填寫事故易發(fā)點(diǎn)檢查表，確認(rèn)合格后方可開工。定期安全生產(chǎn)檢查：項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次由有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目專職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查，并積極配合上一級進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；施工隊(duì)6.4、環(huán)境、文明防護(hù)措施為了在承臺施工過程中能將生態(tài)環(huán)保落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境目標(biāo)，使環(huán)保工作達(dá)到業(yè)主滿意的效果，我項(xiàng)目部將成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工為副組長的生態(tài)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，并在項(xiàng)目經(jīng)理部的安全質(zhì)量監(jiān)察部下

31、設(shè)生態(tài)環(huán)保專職管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)日常具體工作，各作業(yè)隊(duì)配合專職環(huán)保監(jiān)測員，使生態(tài)環(huán)保工作層層落實(shí)，貫穿到施工的全過程。制定詳細(xì)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理制度和各項(xiàng)措施，健全施工過程中環(huán)境管理的規(guī)章制度。安質(zhì)量部是項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)生態(tài)環(huán)保工作的職能部門，在項(xiàng)目經(jīng)理部生態(tài)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，對施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)保工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，執(zhí)行處罰，并配有一定的設(shè)備，設(shè)舉報(bào)電話，對舉報(bào)有功人員給予一定獎勵。環(huán)保質(zhì)量保證體系框圖副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師安全質(zhì)量部物資設(shè)備部綜合辦公室工程管理部各施工隊(duì)組長：項(xiàng)目經(jīng)理6.4.1、水環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)施工機(jī)械的管理，注意保養(yǎng)和正常操作，采取措施防止機(jī)械、車輛停放、維修以及油品存放時(shí)的油品泄、滲漏，產(chǎn)生的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。施工場地經(jīng)常灑水，保持場地的濕度。經(jīng)常清洗運(yùn)輸車輛車輪，減少揚(yáng)塵。對建筑材料要妥善保管，避免雨水沖刷污染