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1、1裝配式RC及PSC梁橋施工為了多快好省的進(jìn)行橋梁施工,通常應(yīng)先對(duì)全橋的工程根據(jù)技術(shù)狀況、水文條件、機(jī)械設(shè)備能力勞動(dòng)力等條件做出全面的規(guī)劃。擬定切實(shí)可行的施工方法安排施工進(jìn)度場(chǎng)地布置等2一、概述 施工方法:就地澆筑和預(yù)制安裝。 就地澆筑無需預(yù)制場(chǎng)地,不需要大型吊運(yùn)設(shè)備,梁體的主筋也不中斷。但是,需要支架,工期長(zhǎng),施工質(zhì)量不如預(yù)制容易控制,而且對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土梁由于收縮和徐變引起的應(yīng)力損失也較大。 預(yù)制安裝上、下部結(jié)構(gòu)可平行施工,工期短;混凝土收縮徐變的影響小,質(zhì)量易于控制;有利于機(jī)械化生產(chǎn)。但需要設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地和擁有必要的運(yùn)輸和吊裝設(shè)備,而且當(dāng)預(yù)制塊件之間的受力鋼筋中斷時(shí)需要作接縫處理。 3第一

2、節(jié)、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的制造工藝一、模板和支架 模板用于澆筑混凝土,形成結(jié)構(gòu)形狀和尺寸的臨時(shí)性板塊結(jié)構(gòu) 支架用于在施工過程中臨時(shí)支承梁體 作用模板和支架不僅控制梁體尺寸精度,影響施工進(jìn)度和混凝土澆筑質(zhì)量,還影響施工安全。 要求具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載;保證工程構(gòu)造物的設(shè)計(jì)形狀、尺寸及各部分相互之間位置的正確性;構(gòu)造和制作力求簡(jiǎn)單,裝拆既要方便又要盡量減少構(gòu)件的損傷,以提高裝、拆、運(yùn)的速度和增加周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)。 41、模板的類型和構(gòu)造 按制作材料分類木模板、鋼模板、鋼木結(jié)合模板;也可因地制宜利用土?;虼u模來制梁。按模板的裝拆方法分類零拼式模板、分片裝拆式

3、模板、整體裝拆式模板等。T梁木模板5鋼模板、鋼木模板構(gòu)造6箱形梁模板構(gòu)造7采用木?,F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土空心板8承臺(tái)分片拆裝式鋼模板92、臨時(shí)支架就地澆筑梁橋時(shí),需要在梁下搭設(shè)簡(jiǎn)易臨時(shí)支架。材料可采用木結(jié)構(gòu),也可采用工具式鋼結(jié)構(gòu)拼裝,如軍用梁、工具式鋼管、萬能桿件等。10虎門大橋索塔支架施工11某斜拉橋邊跨現(xiàn)澆段萬能桿件支架12重慶魚洞長(zhǎng)江大橋邊跨現(xiàn)澆支架失穩(wěn)13支架采用4片貝雷梁組合成一個(gè)立柱,平臺(tái)梁也采用貝雷梁,為兩跨邊續(xù)支架,中間兩排共10個(gè)立柱受力最大,砼全部澆筑后失穩(wěn)!14重慶魚洞長(zhǎng)江大橋邊跨現(xiàn)澆支架失穩(wěn)15二、鋼筋工作1、鋼筋的準(zhǔn)備 抽樣試驗(yàn)(質(zhì)量檢查)整直除銹去污劃線下料(設(shè)計(jì)折線尺寸

4、與實(shí)際下料尺寸)彎曲伸長(zhǎng)計(jì)算,一般可按不同的彎鉤形狀估算。彎45時(shí)伸長(zhǎng)0.5d; 彎90時(shí)伸長(zhǎng)1d;彎180時(shí)伸長(zhǎng)1.5d。下料長(zhǎng)度=鋼筋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+接頭長(zhǎng)度-彎曲伸長(zhǎng)量2、鋼筋彎制成型和接頭 工作平臺(tái),手工或電動(dòng)彎筋器,標(biāo)準(zhǔn)彎鉤。鋼筋的接頭一般采用電焊(閃光對(duì)焊,電弧焊等),現(xiàn)多采用套筒冷擠壓和直螺紋連接。焊接接頭在構(gòu)件內(nèi)應(yīng)盡量錯(cuò)開布置,且受拉主鋼筋的接頭截面積不得超過受力鋼筋總截面積的50%。3、鋼筋骨架的組成 焊接鋼筋骨架,單片平面骨架立體骨架,焊接變形,綁扎鋼筋順序及注意事項(xiàng)。 16鋼筋直螺紋(套筒)連接17 鋼筋骨架的拼裝施焊的順序:由中間向兩端對(duì)稱均勻進(jìn)行,先下部后上部,分區(qū)對(duì)稱地跳

5、焊;為保證鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度,應(yīng)墊混凝土墊塊; 鋼筋骨架質(zhì)量要求:應(yīng)對(duì)加工質(zhì)量、焊接質(zhì)量及各項(xiàng)機(jī)械性能進(jìn)行檢驗(yàn); 鋼筋骨架的安裝18鋼筋骨架焊接及預(yù)留拱度T梁跨徑(m)10101620工作臺(tái)上預(yù)留拱度(cm)335465719三、混凝土工作主要工序:配制運(yùn)送 澆筑和振搗養(yǎng)護(hù)拆(脫)模拌制上料順序(石-水泥-砂),機(jī)械或人工攪拌,坍落度,水灰比,添加劑(早強(qiáng)、泵送、抗裂等) 運(yùn)送轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù),時(shí)間和距離,離析、泌水和灰漿流失現(xiàn)象 澆筑澆注工藝,插入(平板)式振搗器,分層澆筑時(shí)的早凝及結(jié)合縫的處理養(yǎng)護(hù)與溫度、濕度的關(guān)系,自然養(yǎng)護(hù),蒸氣法養(yǎng)護(hù),大體積混凝土的水化熱拆模當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25 50%

6、時(shí),即可拆除梁的側(cè)模;達(dá)到設(shè)計(jì)吊裝強(qiáng)度并不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí),就可起吊主梁; 脫模劑201、混凝土的拌制 上料順序(石料-水泥-砂),機(jī)械或人工攪拌,坍落度,水灰比,添加劑 (早強(qiáng)、泵送、抗裂等) 注意: 為提高干硬或半干硬混凝土的和易性,減少單位用水量,一般添加減水劑21混凝土缺陷裂縫、蜂窩、麻面、露筋、空洞腐蝕、表面剝落、碳化等22二、混凝土澆筑示意a)水平層澆筑b)斜層澆筑分段、分層澆筑順序23.混凝土的澆筑水平分層澆筑。對(duì)于跨徑不大的簡(jiǎn)支梁橋,可在一跨全長(zhǎng)內(nèi)分層澆筑,在跨中合攏斜層澆筑當(dāng)采用梁式支架,支點(diǎn)不設(shè)在跨中時(shí),則應(yīng)在支架下沉量大的位置先澆混凝土,使應(yīng)該發(fā)生的支架變形及早完成

7、單元澆筑法。當(dāng)橋面較寬且混凝土數(shù)量較大時(shí),可分成若干縱向單元分別澆筑24三、混凝土的養(yǎng)護(hù)首先要及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)可分為自然養(yǎng)護(hù)和蒸氣養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間要保持構(gòu)件濕潤(rùn),防止雨淋、日曬、受凍及受荷載的振動(dòng)、沖擊,以使混凝土硬化。自然養(yǎng)護(hù)的時(shí)間為7天。當(dāng)日平均氣溫低于+5或日最低氣溫低于-3時(shí),應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。25四、 模板的拆除模板的拆除時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)混凝土的強(qiáng)度有關(guān)。當(dāng)試驗(yàn)表明達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25時(shí)可拆除側(cè)面模板;達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70時(shí)可拆除各種梁的模板。梁體的落架順序應(yīng)從梁撓度最大的支架節(jié)點(diǎn)開始,逐步卸落相鄰兩側(cè)的節(jié)點(diǎn),并要求對(duì)稱、均勻、有順序地進(jìn)行;同時(shí)要求各節(jié)點(diǎn)應(yīng)分多次進(jìn)行卸落,以使梁的沉降曲線

8、逐步加大到梁的撓度曲線。通常簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)梁橋可從跨中向兩端進(jìn)行。26第三節(jié) 裝配式簡(jiǎn)支梁橋運(yùn)輸和安裝裝配方式縱向分片橫向分段施工步驟預(yù)制運(yùn)輸安裝特點(diǎn)工期短節(jié)省模板、支架質(zhì)量好需預(yù)制場(chǎng)及吊裝、運(yùn)輸設(shè)備豎向分層27一、構(gòu)件的移送和堆放 1.) 對(duì)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度要求裝配式預(yù)制構(gòu)件在移送、堆放時(shí),混凝土強(qiáng)度不宜低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的75,對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求。2.)構(gòu)件移運(yùn)前的準(zhǔn)備工作(1)構(gòu)件拆模后應(yīng)檢查外形實(shí)際尺寸,伸出歸納趕緊、吊環(huán)和各種預(yù)埋件的位置及構(gòu)件混凝土的質(zhì)量,確保安裝上時(shí)不發(fā)生困難;(2)尖角、凸出或細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件在移運(yùn)、堆放時(shí)應(yīng)用木版或相應(yīng)的支架保護(hù);(3)

9、安裝上時(shí)需測(cè)量高程的夠在移運(yùn)前應(yīng)定好標(biāo)尺;(4)預(yù)制時(shí)應(yīng)標(biāo)明孔號(hào)和梁號(hào)返回281、構(gòu)件的移送方法縱向滾移軌道平車運(yùn)輸29構(gòu)件的移送法一:縱向滾移30構(gòu)件的移送法二:軌道平車運(yùn)輸312、 安裝工具 扒桿:扒桿在場(chǎng)內(nèi)主要作為出坑用即把構(gòu)件從預(yù)制的底座上吊移出來。龍門架(龍門吊機(jī)):龍門吊機(jī)是由底座、腿架和橫梁、跑車組成,運(yùn)行在專門的軌道上起重機(jī)(實(shí)例1,2,3)運(yùn)梁車(實(shí)例1,2)返回32門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖33MQ75/22-8型門式起重機(jī)34MQ系列門式起重機(jī) MAX起吊能力150T;MAX起升高度8m;適合于預(yù)制梁安裝就位。35MQ75/22型門式起重機(jī) 36DCY450型運(yùn)梁車運(yùn)載能力450

10、T,轉(zhuǎn)彎半徑40m,輪胎數(shù)112,適應(yīng)縱坡3% 37運(yùn)梁機(jī)運(yùn)梁 383、構(gòu)件接頭形式接頭形式現(xiàn)澆混凝土接頭鋼板電焊接頭法蘭螺栓接頭干濕混合接頭預(yù)應(yīng)力接頭394、預(yù)制工藝預(yù)制立式臥式固定式預(yù)制活動(dòng)臺(tái)車預(yù)制預(yù)制405、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程管道 預(yù)應(yīng)力筋制作 混凝土的澆筑 施加預(yù)應(yīng)力 先張法 后張法 后張孔道壓漿41二、裝配式橋梁的安裝安裝方式自行式吊車安裝跨墩龍門吊機(jī)安裝浮吊安裝穿巷吊機(jī)安裝架橋機(jī)安裝陸地架設(shè)高空架設(shè)浮吊架設(shè)42 陸地橋梁、城市高架橋預(yù)制梁安裝常采用自行吊車安裝。一般先將梁運(yùn)到橋位處,采用一臺(tái)或兩臺(tái)自行式汽車吊機(jī)或履帶吊機(jī)直接將梁片吊起就位,方法便捷,履帶吊機(jī)的最大起吊能力達(dá)150

11、1000kN。自行式吊車安裝43跨墩門式吊車安裝 跨墩門式吊機(jī)安裝適用于岸上和淺水灘以及不通航淺水區(qū)域安裝預(yù)制梁。兩臺(tái)跨墩龍門吊機(jī)分別設(shè)于待安裝孔的前、后墩位置,預(yù)制梁由平車順橋向運(yùn)至安裝孔的一側(cè),移動(dòng)跨墩龍門吊機(jī)上的吊梁平車,對(duì)準(zhǔn)梁的吊點(diǎn)放下吊架,將梁吊起。當(dāng)梁底超過橋墩頂面后,停止提升,用卷揚(yáng)機(jī)牽引吊梁平車慢慢橫移,使梁對(duì)準(zhǔn)橋墩上的支座,然后落梁就位,接著準(zhǔn)備架設(shè)下一根梁44浮吊吊車安裝45穿巷吊機(jī)(雙導(dǎo)梁、閘門式)公路架橋機(jī)穿巷吊機(jī)可支承在橋墩和已架設(shè)的橋面上,不需要在岸灘或水中另搭腳手與鋪設(shè)軌道,因此,它適用于在水深流急的大河上架設(shè)水上橋孔。46穿巷吊機(jī)安裝47架梁步驟:安裝梁縱向拖拉

12、就位,支腿支承在架梁孔的前墩上;前(后)方起重橫梁運(yùn)梁前進(jìn)至安裝位置,固定橫梁;落梁,墩頂橫移就位;整孔梁(多片)架設(shè)完后,鋪設(shè)移動(dòng)安裝梁的軌道。重復(fù)上述工序,直至全橋架設(shè)完畢。48聯(lián)合架橋機(jī)架梁聯(lián)合架橋機(jī)法系以聯(lián)合架橋機(jī)并配備若干滑車、千斤頂、絞車等輔助設(shè)備架設(shè)安裝預(yù)制梁。聯(lián)合架橋機(jī)主要由龍門吊機(jī)、導(dǎo)梁和蝴蝶架組成49聯(lián)合架橋機(jī)法特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):可完全不設(shè)橋下支架,不受洪水威脅,架設(shè)過程中不影響橋下通車、通航。預(yù)制梁的縱移、起吊、橫移、就位都比較便利。缺點(diǎn):架設(shè)設(shè)備用鋼材較多(可周轉(zhuǎn)使用),較適用于多孔30米以下孔徑的裝配式橋50聯(lián)合架橋機(jī)法安裝步驟在橋頭拼裝鋼導(dǎo)梁,梁頂鋪設(shè)鋼軌,并用絞車將導(dǎo)梁拖移就位;拼裝龍門吊機(jī)和蝴蝶架,用蝴蝶架將兩個(gè)龍門吊機(jī)移運(yùn)至架梁孔的橋墩上;用平車將梁運(yùn)到兩墩之間,由吊機(jī)起吊、橫移、下落就位;將導(dǎo)梁所占位置的預(yù)制梁臨時(shí)安放在已架設(shè)好的梁上;用絞車縱向拖拉導(dǎo)梁至下一孔后,將臨時(shí)安放的梁由門

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