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文檔簡(jiǎn)介
1、降低AC瀝青路面平整度誤差演示單位:目 錄一、小組簡(jiǎn)介二、工程概況三、選題理由四、活動(dòng)進(jìn)度五、現(xiàn)狀分析六、確定目標(biāo)七、因果分析八、要因確認(rèn)九、制定對(duì)策十、對(duì)策實(shí)施十一、效果檢查十二、鞏固措施十三、總結(jié)及今后打算2一、小組簡(jiǎn)介課題名稱降低AC瀝青路面平整度誤差小組名稱小組類型現(xiàn)場(chǎng)型注冊(cè)編號(hào)lzxqwesll2015注冊(cè)時(shí)間2015年4月活動(dòng)時(shí)間2015年9月8日2015年9月30日 活動(dòng)次數(shù)20次 出勤率100%小組成員姓 名性別文化程度職 務(wù)組內(nèi)職務(wù)男大專業(yè)主代表技術(shù)顧問(wèn)男大專項(xiàng)目總工組長(zhǎng)男大專項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)男大專副總工組員男大專施工員組員男大專測(cè)量員組員男大專施工員組員男大專試驗(yàn)工程師組員
2、制表: 時(shí)間:2015年9月8日 3 緯二十六路東延段(北斗路輔西路)規(guī)劃為城市主干道,設(shè)計(jì)車速50Km/h,雙向6車道,機(jī)動(dòng)車道寬度12m,人行道寬度24m,道路兩側(cè)各設(shè)20m綠化帶。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為:4.0m(人行道含樹穴帶)+5.0m(非機(jī)動(dòng)車道)+4.0m(綠化帶)+12.0m(機(jī)動(dòng)車道) +12.0m(機(jī)動(dòng)車道)+4.0m(綠化帶)+5.0m(非機(jī)動(dòng)車道)+4.0m(人行道含樹穴帶)=50m。兩側(cè)各20m寬綠化帶,共90m。 道路等級(jí):城市主干路;計(jì)算行車速度:50km/h;路面類型:瀝青路面,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100。路面結(jié)構(gòu)組成從面層起依次為:機(jī)動(dòng)車道:4cm;AC-13C細(xì)
3、粒式改性瀝青混凝土(路段);6cm;AC-20C中粒式改性瀝青混凝土;8cm;AC-25C粗粒式瀝青混凝土;19cm;5%水泥穩(wěn)定碎石;19cm;3.5%水泥穩(wěn)定砂礫;20cm;水泥石灰砂礫土(4:10;40:46)。 二、工程概況4二、工程概況非機(jī)動(dòng)車道:4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土(路段);8cm厚AC-25C粗粒式瀝青混凝土;16cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石;16cm厚3.5%水泥穩(wěn)定砂礫;20cm厚水泥石灰砂礫土(4:10;40:46)。人行道:6cm厚C30人行道步磚;3cm厚M10水泥砂漿墊層;10cm厚C20素混凝土;15cm厚3.5%水泥穩(wěn)定砂礫。路緣石:所有路緣石均采用
4、C30混凝土預(yù)制。路緣石規(guī)格為:352079cm和251049cm。本工程排水體系采用雨污水分流制。新建雨水、污水、中水管道均按雙側(cè)布管。雨水管布置于道路兩側(cè)的人行道下,采用鋼筋混凝土管,雨水管設(shè)計(jì)管徑DN300-DN2800。污水管道采用HDPE,管徑DN300、DN400、DN500、DN700。中水管道采用聚乙烯PE給水管,PE110、PE225電熱熔連接。 本工程的質(zhì)量目標(biāo):爭(zhēng)創(chuàng)甘肅省“飛天獎(jiǎng)”。5三、選題理由客觀要求工程質(zhì)量要求影響力和企業(yè)形象等方面工程質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目要?jiǎng)?chuàng)優(yōu),單位工程的各主要分部分項(xiàng)工程評(píng)定等級(jí)合格。作為本工程主要分部分項(xiàng),9月7日施工的AC瀝青面層試驗(yàn)段的質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果
5、未達(dá)到優(yōu)良工程等級(jí)的要求。本工程作為蘭州新區(qū)科教園區(qū)重點(diǎn)工程,各項(xiàng)管理均需走在園區(qū)前列。本工程是蘭州新區(qū)科教園區(qū)重點(diǎn)工程,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)很重視,社會(huì)影響大。AC瀝青路面平整度控制6四、活動(dòng)進(jìn)度 制表: 時(shí)間:2015年9月30日 QC活動(dòng)進(jìn)度表實(shí)際進(jìn)度宋鵬飛總結(jié)及下一步打算10全員制定鞏固措施9馮磊濤效果檢查8全員實(shí)施對(duì)策7全員制定對(duì)策6全員要因確認(rèn)5全員原因分析4宋鵬飛目標(biāo)設(shè)定3賀攀現(xiàn)狀調(diào)查2宋鵬飛選擇課題1責(zé)任人9月25日9月30日9月21日25日9月13日9月20日9月8日12日實(shí)施項(xiàng)目序號(hào)7計(jì)劃進(jìn)度瀝青面層平整度調(diào)查表 制表: 制表時(shí)間:2015年9月9日誤差共檢查點(diǎn)數(shù)出現(xiàn)缺陷(點(diǎn))所占比例
6、(%)累計(jì)比例(%)1.5mm以上423071.471.41.2-1.5mm4237.1578.551-1.2mm4237.1585.70.8-1mm4237.1592.850.8mm以下4237.15100五、現(xiàn)狀分析1.8根據(jù)對(duì)蘭州新區(qū)范圍內(nèi)其他工程的參觀學(xué)習(xí),瀝青面層平整度是可以控制在1.5mm以內(nèi)的!頻數(shù)累計(jì)百分比(%)618365025751002013333N=4247.678.5585.71230244292.8500瀝青面層平整度誤差因素排列圖編制人: 時(shí)間:2015年9月9日 1.5mm以上 1.2-1.5mm 1-1.2mm 0.8-1mm 0.8mm以下9六、確定目標(biāo)為了
7、工程一次成優(yōu),我們此次活動(dòng)目標(biāo)定為瀝青路面平整度允許誤差控制在1.5mm以內(nèi)! 10七、因果分析編制人: 時(shí)間:2015年9月11日 平整度不好原因分析圖瀝青面層平整度不好人施工過(guò)程無(wú)質(zhì)量員旁站監(jiān)督工人技能不熟練工人缺少技能培訓(xùn)環(huán)境成品保護(hù)不到位攤鋪前未對(duì)底基層處理瀝青不足工藝攤鋪速度過(guò)快初壓不及時(shí)施工安排不合理碾壓參數(shù)不合理碾壓速度過(guò)快車輛卸料時(shí)碰撞、阻礙攤鋪機(jī)碾壓遍數(shù)不夠材料混合料試驗(yàn)結(jié)果不符合要求混合料質(zhì)量不符合要求 混合料溫度不足運(yùn)輸車輛數(shù)量不足混合料供應(yīng)不及時(shí)設(shè)備施工過(guò)程停滯、中斷設(shè)備故障多 設(shè)備無(wú)維修保養(yǎng)壓路機(jī)型號(hào)不滿足要求測(cè)量檢測(cè)儀器未檢定檢測(cè)單位資質(zhì)不滿足要求11八、要因確認(rèn)制
8、表: 時(shí)間:2015年9月12日 要因確認(rèn)計(jì)劃表序號(hào)末端原因標(biāo) 準(zhǔn)確認(rèn)方法負(fù)責(zé)人完成日期要因判斷1工人缺少技能培訓(xùn)考核優(yōu)良率達(dá)到100%對(duì)施工班組人員進(jìn)行考核9.10否2施工過(guò)程中無(wú)質(zhì)量員旁站監(jiān)督施工中配備質(zhì)量員旁站監(jiān)督查閱施工日記9.10否3粘層瀝青油用量不足瀝青油用量滿足0.75L/m2查閱現(xiàn)場(chǎng)施工記錄9.10否4設(shè)備無(wú)維修保養(yǎng)設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)1次/月查閱設(shè)備履歷書和維修保養(yǎng)臺(tái)帳910否5混合料運(yùn)輸車輛數(shù)量不足保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)不出現(xiàn)供料中斷。檢查現(xiàn)場(chǎng)施工有無(wú)停滯記錄9.9否6混合料試驗(yàn)結(jié)果不符合要求穩(wěn)定度8kN;孔隙率3%6%;飽和度65%75%;壓實(shí)度98檢查瀝青混合料試驗(yàn)結(jié)果9.10否7壓路機(jī)
9、型號(hào)不滿足要求初壓、終壓采用12t鋼輪壓路機(jī),復(fù)壓采用1215t鋼輪壓路機(jī)或25t輪胎壓路機(jī)查閱設(shè)備進(jìn)場(chǎng)記錄9.9否8混合料溫度不足出廠溫度145165;攤鋪溫度:正常施工140查閱現(xiàn)場(chǎng)施工記錄9.10是9車輛卸料時(shí)碰撞、阻礙攤鋪機(jī)運(yùn)料車與攤鋪機(jī)無(wú)碰撞、無(wú)中斷查閱現(xiàn)場(chǎng)施工記錄9.10否10攤鋪速度過(guò)快攤鋪速度控制在25m/min查閱現(xiàn)場(chǎng)施工記錄9.10是11初壓不及時(shí)初壓完成后混合料表面溫度120查閱現(xiàn)場(chǎng)施工記錄9.10否12碾壓遍數(shù)不足初壓12遍,復(fù)壓68遍,終壓2遍查閱現(xiàn)場(chǎng)施工記錄9.10否13碾壓速度過(guò)快初壓23km/h,復(fù)壓35 km/h,終壓36 km/h查閱現(xiàn)場(chǎng)施工記錄9.10否1
10、4成品保護(hù)不到位自然降溫至表面溫度低于50后方可開放交通查閱施工日記及現(xiàn)場(chǎng)施工記錄9.10否15檢測(cè)儀器未檢定檢測(cè)儀器已檢定合格查閱儀器標(biāo)定證書9.9否混合料溫度不足攤鋪速度過(guò)快12要因確認(rèn)一:混合料溫度不足確認(rèn)方法 查閱現(xiàn)場(chǎng)施工記錄標(biāo) 準(zhǔn)出廠溫度145165;攤鋪溫度:正常施工140實(shí) 測(cè) 試驗(yàn)段總工程量約695.4m3,共分為18車次供料,試驗(yàn)員對(duì)每車混合料溫度均進(jìn)行了測(cè)定,小組成員對(duì)測(cè)定結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。13確認(rèn)人: 時(shí)間:2015年9月10日 地點(diǎn):面層瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 要因確認(rèn)一:混合料溫度不足 檢查結(jié)果顯示,共有1車混合料溫度低于140的規(guī)范值,并對(duì)之實(shí)行了退廠處理。結(jié) 論混合料溫度不足是
11、要因混合料溫度柱狀圖1601641631651641651651651631651641581641641651621471421481451411461471461451481581601451401411411461431411340306090120150180123456789101112131415161718出廠溫度()攤鋪溫度()正常施工140 ()14確認(rèn)人: 時(shí)間:2015年9月10日 地點(diǎn):面層瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 要因確認(rèn)二:攤鋪速度過(guò)快確認(rèn)方法 查閱現(xiàn)場(chǎng)施工記錄標(biāo) 準(zhǔn)攤鋪速度控制在2.55m/min 實(shí) 測(cè)通過(guò)查閱現(xiàn)場(chǎng)施工記錄,對(duì)施工的兩臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪速度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。15確認(rèn)人:
12、 時(shí)間:2015年9月10日 地點(diǎn):面層瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 要因確認(rèn)二:攤鋪速度過(guò)快 數(shù)據(jù)顯示,兩臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪速度均超過(guò)了設(shè)計(jì)允許值。過(guò)大的攤鋪速度,使攤鋪機(jī)自帶的夯錘沒有充足的時(shí)間對(duì)混合料進(jìn)行振動(dòng)夯實(shí),降低初始平整度,從也影響到最終平整度的不好。結(jié) 論攤鋪速度過(guò)快是要因攤鋪速度折線圖6.26.16.15.95.96.065.96.06.05.95.75.85.966.16.26.3123456ABG7620攤鋪機(jī)(m/min)ABG7620攤鋪機(jī)(m/min)16確認(rèn)人: 時(shí)間:2015年9月10日 地點(diǎn):面層瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 針對(duì)發(fā)現(xiàn)的主要原因,小組成員進(jìn)行了綜合論證分析,按5W1H原則制定了以下
13、對(duì)策、措施。 九、制定對(duì)策制表: 時(shí)間:2015年9月13日 對(duì) 策 表 序號(hào)要 因?qū)?策目 標(biāo)措 施負(fù)責(zé)人地 點(diǎn)完成日期1混合料溫度不足進(jìn)行每車混合料溫度控制出廠溫度:145165;攤鋪溫度:正常施工1401、對(duì)每車瀝青混合料的出廠溫度進(jìn)行測(cè)定;2、要求每輛運(yùn)料車必須配備蓬布覆蓋混合料,降低運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損耗。3、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每一批混合料的攤鋪溫度進(jìn)行測(cè)定,對(duì)有不滿足溫度要求的實(shí)行退廠處理,不得使用。施工現(xiàn)場(chǎng)9月12日9月13日2攤鋪速度過(guò)快控制攤鋪速度攤鋪速度控制在25m/min1、對(duì)攤鋪機(jī)操作人員進(jìn)行交底,提高人員質(zhì)量意識(shí)及責(zé)任心,要求在施工中嚴(yán)格控制攤鋪速度。2、在攤鋪過(guò)程中,安排質(zhì)量員
14、對(duì)攤鋪速度進(jìn)行監(jiān)控。施工現(xiàn)場(chǎng)9月12日9月13日17實(shí)施1保證每車混合料溫度滿足要求1、由XXX負(fù)責(zé)對(duì)瀝青混合料的出廠溫度進(jìn)行測(cè)定。2、檢查每輛運(yùn)料車,保證每車配備蓬布對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋,降低運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損耗。3、由XXX負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每一批混合料的攤鋪溫度進(jìn)行測(cè)定,對(duì)有不滿足溫度要求的混合料,實(shí)行退廠處理,不得在施工中使用。 十、對(duì)策實(shí)施18實(shí)施1效果檢查結(jié)論: 混合料溫度得到有效控制,由于溫度不足而造成的壓實(shí)度問(wèn)題得到了解決,達(dá)到了對(duì)策目標(biāo)。 實(shí)施后,對(duì)施工前的混合料溫度進(jìn)行測(cè)定,結(jié)果如下:混合料溫度柱狀圖159163162165164163164165163165164178164164
15、1651631471421471451471481501501451521591591411451411411461431411470306090120150180123456789101112131415141718出廠溫度()攤鋪溫度()正常施工140 ()19實(shí)施2確保攤鋪速度滿足要求1、由XXX負(fù)責(zé)組織對(duì)攤鋪機(jī)操作人員進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底,明確合理的攤鋪速度對(duì)路面瀝青面層施工質(zhì)量的重要性,要求操作人員在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制攤鋪速度。2、在攤鋪過(guò)程中,由XXX負(fù)責(zé)對(duì)兩輛攤鋪機(jī)的攤鋪速度進(jìn)行記錄監(jiān)控,并及時(shí)糾正攤鋪過(guò)程中速度過(guò)快的情況,保證攤鋪速度控制在2.55m/min,并勻速行駛。 20實(shí)施
16、2效果檢查結(jié)論:調(diào)整后攤鋪速度滿足設(shè)計(jì)要求,達(dá)到對(duì)策目標(biāo)。制表: 時(shí)間:2015年9月22日 實(shí)施后對(duì)攤鋪速度進(jìn)行檢查,結(jié)果如下:攤鋪速度折線圖(實(shí)施后)2.93.13.23.23.03.03.03.13.13.02.82.933.13.23.3123456ABG7620攤鋪機(jī)1#(m/min)ABG7620攤鋪機(jī)2#(m/min)21結(jié)論:通過(guò)活動(dòng),使瀝青面層的平整度誤差降到1.5mm以內(nèi),達(dá)到了設(shè)定目標(biāo),完全達(dá)到了活動(dòng)的目的。10010060總計(jì)100001.5mm以上1003.420.8mm以下96.63.320.8-1.0mm93.370421-1.2mm23.323.3141.2-1
17、.5mm累計(jì)比例(%)所占比例(%)出現(xiàn)次數(shù)(點(diǎn))誤差制表: 時(shí)間:2015年9月25日 十一、效果檢查1、對(duì)實(shí)施對(duì)策后的瀝青面層平整度誤差進(jìn)行統(tǒng)計(jì),結(jié)果如下:22()活動(dòng)成本本次活動(dòng)支出包括:(1)培訓(xùn)費(fèi)、考核費(fèi)350元 ;(2)會(huì)議費(fèi)用280元;(3)人工費(fèi)用2000元;(4)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)5800元;(5)其它費(fèi)用674元。以上合計(jì)9104元。 ()活動(dòng)收益本次活動(dòng)效益:由于保證了瀝青面層平整度,提高了面層的施工質(zhì)量,防止了因平整度不足而返工處理,從而節(jié)省了因二次施工而造成的費(fèi)用,取得了一定的效益。2、通過(guò)QC小組的活動(dòng),有效的提高了AC瀝青面層的平整度,創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。23(1)通過(guò)本次Q
18、C活動(dòng),大大提高了AC瀝青面層的施工質(zhì)量,保證瀝青面層的功能、使用壽命及外觀,為創(chuàng)優(yōu)的順利開展打下良好基礎(chǔ);2、社會(huì)效益 (2)本次QC活動(dòng)的開展,進(jìn)一步提高了我項(xiàng)目部施工管理人員及工人的質(zhì)量意識(shí)和解決問(wèn)題的能力,促進(jìn)了工程項(xiàng)目質(zhì)量管理水平的提高;(3)工程評(píng)優(yōu)的順利開展為我司贏得良好聲譽(yù),進(jìn)一步擴(kuò)大在蘭州新區(qū)的影響提供很大的幫助。24十二、鞏固措施1、鞏固措施(1)將此次QC活動(dòng)的成果編制成作業(yè)指導(dǎo)書為以后類似工程提供寶貴的經(jīng)驗(yàn) 。(2)小組成員在鞏固時(shí)間及以后施工中,到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤檢查,確保成果在現(xiàn)場(chǎng)施工中加以應(yīng)用。25(3)繼續(xù)開展QC小組活動(dòng),制訂質(zhì)量中的程序,把PDCA循環(huán)貫穿到每個(gè)施工環(huán)節(jié)上。十三、總結(jié)及今后打算總結(jié):本次QC活動(dòng)小組成員遵循QC小組活動(dòng)程序,恰當(dāng)使用工具方法,圓滿達(dá)成了活動(dòng)目標(biāo).QC小組活動(dòng)中通過(guò)分析論證、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,確定主因,制定對(duì)策。通過(guò)活動(dòng),小組成員對(duì)路面面層施工技術(shù),特別是平整度方面得到提高,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查還不夠詳細(xì),整理數(shù)據(jù)還不夠具體,需要提高。小組成員質(zhì)量意識(shí)得到提升,分析解決問(wèn)題的方法及思路更多元化,能夠掌握且運(yùn)用QC方法解決問(wèn)題,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)精神、協(xié)作意識(shí) ,工作干勁和熱情得到提高。制表: 時(shí)間:2015年9月3
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