彈道學(xué)考試必備你懂得

1、填空：1、外彈道學(xué)可以分為質(zhì)點(diǎn)彈道學(xué)和剛體 彈道學(xué)兩部分。2、彈丸穩(wěn)定飛行，必須滿足的條件是彈 丸攻角限定在一定范圍內(nèi)并保證其變化 趨勢(shì)是減小的。3、彈丸在空氣中飛行所受的力矩主要有 馬氏力矩、赤道陽(yáng)尼力矩、靜力矩、極 阻尼力矩和導(dǎo)轉(zhuǎn)力矩。4、表征火藥能量性質(zhì)的主要特征量有： 爆執(zhí)、爆溫、火藥氣體比執(zhí)容、火藥力、 比沖量。5、一定形狀尺寸的火藥，氣體生成速率 取決于火藥的燃燒面、火藥的燃燒速度。6、攻角是指彈軸和速度矢量的夾角。7、單體火藥的密度越大燃燒速度越小。8、壓力中心是指彈丸在空氣中飛行時(shí)所 受的外力在彈軸上合力的作用點(diǎn)。9、線膛火炮中，膛線分為兩類，分別是 漸速膛線和等齊膛線。10、

2、火藥氣體在膛內(nèi)所做的功主要包括 彈丸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)功、后座部分的運(yùn)動(dòng)功、 彈丸沿膛線運(yùn)動(dòng)的摩擦功、火藥氣體的 動(dòng)能、彈丸沿槍管直線運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能。11、推導(dǎo)剛體運(yùn)動(dòng)方程時(shí)將彈丸所受的 力投影到地面坐標(biāo)系，力矩投影到彈軸 坐標(biāo)系。12、減免燃燒的火藥第一階段產(chǎn)生的氣 體量較多。13、火藥通常分為混合火藥和溶塑火藥。14、單基藥：主要成分是硝化棉雙基藥： 主要成分是硝化棉和硝化甘油概念題：火藥的爆溫：就是指火藥在燃燒瞬間沒(méi) 有任何能消耗的情況下，火藥燃?xì)馑?有的溫度，單位用K表示?；鹚幦?xì)獾谋热荩喝紵?kg火藥所產(chǎn)生 的燃?xì)庠?攝氏度和1個(gè)大氣壓下所占 有的體積。爆熱：1kg火藥在真空定容情況下燃燒并 將

3、燃?xì)饫鋮s到15攝氏度時(shí)放出的熱力 量。彈形系數(shù)：該種彈丸與標(biāo)準(zhǔn)彈丸形狀近 似的程度。火藥的余容：是表示與單位質(zhì)量氣體分 子體積有關(guān)的修正量。極阻尼力矩：彈丸在繞其軸線自轉(zhuǎn)時(shí)， 由于空氣的粘性，在彈丸表面的附面層 隨著彈丸的自轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，消耗著彈丸的 自轉(zhuǎn)動(dòng)能，使其自轉(zhuǎn)角速度逐漸減緩。 這個(gè)阻止彈丸自轉(zhuǎn)的力矩叫極阻尼力 矩?；鹚幧鋼衄F(xiàn)象的特點(diǎn)：性能的穩(wěn)定性槍炮射擊時(shí)間短故發(fā)射功率大彈丸 發(fā)射過(guò)程是個(gè)瞬態(tài)沖擊過(guò)程。彈道過(guò)程的特點(diǎn)：高溫、高壓、高速、 時(shí)間短。影響燃速的主要因素：火藥成分對(duì)燃速 的影響、火藥初溫對(duì)燃速的影響、火藥 的密度對(duì)燃速的影響、壓力對(duì)燃速的影 響。影響火藥的燃燒的因素：火藥成分，

4、火 藥初溫，火藥密度，壓力火藥力的物理意義：1kg火藥燃燒后的氣 體生成物，在一個(gè)大氣壓下，當(dāng)溫度由0 升到T時(shí)膨脹所做的功。阻力定律：如果取定了某個(gè)標(biāo)準(zhǔn)彈精確 地測(cè)出攻角=0的阻力系數(shù)曲線，此種 標(biāo)準(zhǔn)彈的阻力系數(shù)與M數(shù)的關(guān)系，稱為 阻力定律。內(nèi)彈道計(jì)算：根據(jù)構(gòu)造諸元和裝填條件， 利用內(nèi)彈道基本方程組，分析膛內(nèi)火藥 氣體壓力變化規(guī)律和彈丸的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。內(nèi)彈道設(shè)計(jì)：在已知要求的內(nèi)彈道性能 和火炮的設(shè)計(jì)指標(biāo)，利用內(nèi)彈道基本方 程組，確定火炮的構(gòu)造諸元和彈藥的裝 填條件，我們稱之為內(nèi)彈道設(shè)計(jì)。內(nèi)彈道設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：火藥能量 利用效率的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)炮膛工作容積利 用效率的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)火藥相對(duì)燃燒結(jié)束 位置的特

5、征量 炮口壓力武器壽 命外彈道計(jì)算：已知彈丸參數(shù)和空氣動(dòng)力 學(xué)參數(shù)，進(jìn)行外彈道諸元計(jì)算，研究彈 丸的射擊密集度問(wèn)題。外彈道設(shè)計(jì)：提出小散布的設(shè)計(jì)方案: 即根據(jù)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)的要求，為達(dá)到一 定的密集度需要采取什么措施根據(jù)射 程及其他要求，選取合理的初速、彈形、 彈重等。彈丸的飛行穩(wěn)定性：是指彈丸在飛行過(guò) 程中受到偶然干擾使其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改 變，如果干擾消失后，彈丸能在繼續(xù)飛 行中逐漸恢復(fù)到擾動(dòng)前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。彈丸尾翼穩(wěn)定飛行原理：由于尾翼彈所 受空氣阻力的壓力中心在質(zhì)心與尾翼之 間，空氣動(dòng)力矩是使攻角減小的穩(wěn)定 力矩，在彈丸飛行過(guò)程中，此力矩使彈 丸圍繞彈虹矢量往復(fù)擺動(dòng)。幾何燃燒定律：火藥的燃燒過(guò)

6、程可以認(rèn) 為是按藥粒表面平行層或同心層逐層燃 燒的，這種燃燒規(guī)律稱為幾何燃燒定律 槍用火藥特點(diǎn)：采用短小的彈孔藥粒， 7孔藥粒，球形或異形球形藥粒槍用火 藥一般都是高氮量的硝化棉具有較大 的相對(duì)火藥厚度容易產(chǎn)生初速分散 射擊過(guò)程能量分配：彈丸直線運(yùn)動(dòng)所 具有的能量E1，即彈丸動(dòng)能彈丸旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)所具有的能量E2彈丸克服摩擦阻 力所消耗的能量火藥及火藥燃?xì)獾倪\(yùn) 動(dòng)能量身管和其他后坐部分的后坐運(yùn) 動(dòng)能量彈丸擠進(jìn)膛線所消耗的能量 火藥燃?xì)馔ㄟ^(guò)炮管，藥筒及彈丸向外傳 遞的能量彈丸在膛內(nèi)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受力：1彈底燃?xì)?壓力2彈丸擠進(jìn)阻力3膛線導(dǎo)轉(zhuǎn)側(cè)作用 在彈帶上的力，4彈前空氣阻力 擠進(jìn)壓力：彈帶在完全擠進(jìn)膛

7、線時(shí)，阻 力最大，此時(shí)與之對(duì)應(yīng)的膛內(nèi)火藥壓力 稱為擠進(jìn)壓力，P0表示。擠進(jìn)壓力：不僅影響武器壽命，而且相 同的最大膛壓彈道性能有很大影響，擠 進(jìn)壓力有利于火藥全面燃燒，提高火藥 利用率幾何燃燒定律：火藥的燃燒過(guò)程可以認(rèn) 為是按藥粒表面平行層或同心層逐層燃 燒的，這種燃燒規(guī)律稱為幾何燃燒定律。 條件：1裝藥的所有藥粒具有均一的禮花 性質(zhì)，以及完全相同的集合形狀和尺寸2 所有的藥粒表面都同時(shí)著火3所有藥粒 都具有相同的燃燒環(huán)境，因此燃燒面各 個(gè)方向上燃燒進(jìn)度相同，管狀火藥雖然 也屬于見(jiàn)面燃燒形狀火藥，但是由于他 有內(nèi)控在燃燒過(guò)程中，除了從外表面向 內(nèi)見(jiàn)面燃燒的古城外，同時(shí)也有從孔內(nèi) 表面逐層向外的

8、增面燃燒過(guò)程。急螺穩(wěn)定：高速旋轉(zhuǎn)的陀螺能克服重力 矩的翻轉(zhuǎn)作用，而穩(wěn)定的保持其自轉(zhuǎn)軸 線的方向不發(fā)生改變的特性追隨穩(wěn)定：由于彈道切線不斷下降，因 此要求在彈道切線不斷下降的同時(shí)，彈 軸也要隨切線一起下降保持彈頭向前， 并使彈軸與切線之間有最小夾角尾翼穩(wěn)定：由于尾翼彈所收空氣阻力的 壓力中心在質(zhì)心與尾翼之間，空氣動(dòng)力 矩MZ是使攻角較小的穩(wěn)定力矩，在彈丸 飛行過(guò)程中，此力矩是彈丸圍繞彈速V 矢量往復(fù)擺動(dòng)，這就是尾翼彈不翻轉(zhuǎn)的 原理火藥分：混合火藥，溶塑火藥單基藥：主要成分是硝化棉雙基藥：主 要成分是硝化棉和硝化甘油爆熱Qv: 1Kg火藥在真空定容情況下燃 燒并將燃?xì)饫鋮s到15時(shí)所放出的熱力 量，

9、稱為火藥的爆熱，單位為J/Kg。比容w：燃燒1Kg火藥所產(chǎn)生的燃?xì)庠?0和1個(gè)大氣壓下所占有的體積爆溫T1：火藥在燃燒瞬間沒(méi)有任何消耗 情況下，所具有的溫度彈道過(guò)程描述：點(diǎn)火過(guò)程，擠進(jìn)膛線過(guò) 程，最大膛壓，炮口速度，最大速度， 終點(diǎn)效應(yīng)，特點(diǎn)：高溫高壓，高速，時(shí) 間短內(nèi)彈道學(xué)：是研究彈丸在膛內(nèi)運(yùn)動(dòng)規(guī)律 及其伴隨的射擊現(xiàn)象的科學(xué)，研究?jī)?nèi)彈 道學(xué)的目的在于正確理解并描述出火炮 系統(tǒng)與內(nèi)彈道過(guò)程的規(guī)律性關(guān)系內(nèi)彈道計(jì)算：已知槍炮內(nèi)膛結(jié)構(gòu)諸元和 裝填條件計(jì)算膛內(nèi)火藥燃?xì)鈮毫ψ兓?guī) 律和彈丸運(yùn)動(dòng)規(guī)律內(nèi)彈道設(shè)計(jì)：在已知口徑，彈重，炮口 速度，火藥品種及最大壓力Pm的條件下， 計(jì)算滿足上述條件的裝填條件和膛內(nèi)

10、構(gòu) 造諸元內(nèi)彈道裝藥設(shè)計(jì)：在內(nèi)彈道設(shè)計(jì)的基礎(chǔ) 上，為保證內(nèi)彈道性能的穩(wěn)定和射擊安 全必須對(duì)選定的發(fā)射藥，點(diǎn)火系統(tǒng)及裝 藥輔助元件進(jìn)行合理匹配和裝藥元件空 間配置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并通過(guò)物理手段使 裝藥系統(tǒng)獲得一個(gè)良好的彈道性能 外彈道計(jì)算：已知彈丸參數(shù)和空氣動(dòng)力 學(xué)參數(shù)，進(jìn)行外彈道諸元計(jì)算，研究彈 丸的射擊密碼度問(wèn)題外彈道設(shè)計(jì)：兩個(gè)任務(wù)1，開(kāi)始設(shè)計(jì)時(shí)， 提出減小散布的設(shè)計(jì)方案2根據(jù)射程及 其他要求選取合理的初速，彈形，彈重影響火藥的燃燒的因素：成分，初溫， 密度，壓力評(píng)價(jià)尾翼彈飛行穩(wěn)定性：1應(yīng)該具有足夠 的穩(wěn)定儲(chǔ)備量2應(yīng)該具有適當(dāng)?shù)臄[動(dòng)波 長(zhǎng)提高尾翼彈飛行穩(wěn)定性和設(shè)計(jì)密集度：1 合理的氣動(dòng)外形2合理

11、的質(zhì)量分布散布規(guī)律：1具有一定范圍2對(duì)稱性3 不均勻的槍用火藥特點(diǎn)：采用短小的彈孔藥粒， 7孔藥粒，球形或異形球形藥粒槍用火 藥一般都是高氮量的硝化棉具有較大 的相對(duì)火藥厚度容易產(chǎn)生初速分散 在選著】和2時(shí)，應(yīng)注意到低裝填密 度11不能選擇的過(guò)低，因?yàn)檠b填密度越 低，相對(duì)熱損失愈大，由此造成的f和x 誤差越大22也不能過(guò)高31和2不能太接近L0=V0/S稱為藥室容積縮頸長(zhǎng)，V0藥室 容積，S炮膛橫斷面面積射擊過(guò)程能量分配1彈丸直線運(yùn)動(dòng)所具有的能量E1，即彈 丸動(dòng)能2彈丸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)所具有的能量E23彈丸克服摩擦阻力所消耗的能量4火藥及火藥燃?xì)獾倪\(yùn)動(dòng)能量5身管和其他后坐部分的后坐運(yùn)動(dòng)能量6彈丸擠進(jìn)膛

12、線所消耗的能量7火藥燃?xì)馔ㄟ^(guò)炮管，藥筒及彈丸向外傳 遞的能量由于彈丸直線運(yùn)動(dòng)的功能E1最大，稱為 主要功，其余都為次要功膛內(nèi)火藥氣體壓力變化規(guī)律1前期（擊發(fā)底火到彈帶全部擠入膛線） 2第一時(shí)期（彈帶全部擠進(jìn)膛線導(dǎo)火藥燃 燒結(jié)束）3第二（火藥燃燒結(jié)束到彈底通 過(guò)炮口端面）4后效作用時(shí)期裝填條件：火藥的形狀，裝藥量，火藥 力，火藥的壓力全沖涼，彈丸質(zhì)量，藥 室容積，擠進(jìn)壓力，拔彈力，和點(diǎn)火藥 量提高初速的措施：1提高火藥量2減小彈 丸質(zhì)量3提高膛壓和加長(zhǎng)身管4控制火 藥燃燒規(guī)律，增大燃燒增面性，提高膛 內(nèi)工作容積的利用率設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：1火藥能量利用率2 炮膛工作容積利用率3火藥相對(duì)燃燒結(jié) 束位

13、置的特征量4炮口壓力5武器壽命 最大壓力Pm的選擇：考慮對(duì)彈道性能的 影響，炮身材料，單體強(qiáng)度，引信的作 用及炸藥應(yīng)力理想彈道性質(zhì)：1理想彈道是一條升弧和 降弧堆成的拋物線，彈道的最高點(diǎn)在彈 道的中央2與彈道最高點(diǎn)想對(duì)應(yīng)的兩點(diǎn)高度相同 傾角相等曲率相等彈道的落角等于射角 3彈道上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的速度相等，落速等于初 速，彈道在最高點(diǎn)S是最小的速度點(diǎn)， 也是最大曲率點(diǎn)4理想彈道僅決定于初速V0和射角 迫擊炮彈的擺動(dòng)：炮彈在穩(wěn)定力偶的作 用下將在空氣中繞其重心擺動(dòng)的某瞬 時(shí)，彈軸與切線夾有章動(dòng)角3 1在穩(wěn)定 力偶作用下，炮彈擺動(dòng)使其軸線向切線 靠攏，當(dāng)彈軸擺動(dòng)與切線重合時(shí)，由于 具有一定擺動(dòng)角速度和動(dòng)能，

14、炮彈將繼 續(xù)向同方向擺動(dòng)，使彈軸與切線在另一 側(cè)出現(xiàn)夾角，此時(shí)空氣阻力力偶的作用 方向與擺動(dòng)方向相反，因而擺動(dòng)角速度 漸漸減小，直至把擺動(dòng)的動(dòng)能完全消耗， 而后炮彈在穩(wěn)定力偶作用下反方向擺 回，所以迫擊炮彈就好像普通的擺一樣， 來(lái)回?cái)[動(dòng)著，因?yàn)閿[動(dòng)的能量消耗于克 服空氣阻力，故多次擺動(dòng)后振幅逐漸減 小，炮彈在小范圍內(nèi)擺動(dòng)，保持彈頭部 基本還是朝向運(yùn)動(dòng)方向的，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn) 定飛行。燃燒速率的三種表達(dá)式：二項(xiàng)式u = U0 + u1p 指數(shù)式：U = u n p 正比式：u = up論述題：1、簡(jiǎn)述炮彈膛內(nèi)運(yùn)動(dòng)作用過(guò)程及其特 點(diǎn)：（對(duì)內(nèi)彈道過(guò)程的描述）前期：擊發(fā)時(shí)，擊針撞擊底火，使底 火點(diǎn)燃底火藥。點(diǎn)火藥產(chǎn)生的氣體和火 焰，通過(guò)傳火孔進(jìn)入彈殼，引燃發(fā)射藥。 隨著火藥繼續(xù)燃燒，壓力繼續(xù)升高，以 致能克服彈丸和彈殼之間的結(jié)合力，使 彈丸向前運(yùn)動(dòng)，直到彈丸或彈帶圓柱部 全部擠入膛線，在這段時(shí)間內(nèi)，膛內(nèi)壓力由大氣壓力升高到點(diǎn)火壓力p ，再升 高到擠進(jìn)壓力土。第一時(shí)期：一方面 在火藥燃燒過(guò)程中產(chǎn)生