綜合管廊基坑支護(hù)工程初步設(shè)計案例(17年)

1、湘府東路（濱河路-東四線）綜合管廊基坑支護(hù)工程初步設(shè)計匯報二一七年三月建設(shè)單位：長沙市地下綜合管廊投資發(fā)展有限公司設(shè)計單位：長沙市規(guī)劃設(shè)計院有限責(zé)任公司CONTENTS目錄第一部分：管廊情況簡介第二部分：基坑支護(hù)設(shè)計第三部分：管廊與排水管共槽施工分析湘府東路（濱河路東四線）綜合管廊基坑支護(hù)工程初步設(shè)計匯報長沙市規(guī)劃設(shè)計院有限責(zé)任公司 Changsha Planning & Design Institute co.,LTD管廊情況簡介第一部分 方案一 基坑開挖不越規(guī)劃綠線，基坑北側(cè)大多為垂直支護(hù)與土釘墻支護(hù)?；又ёo(hù)形式1：放坡開挖具備放坡開挖條件的地段全部采用放坡開挖，對于基坑深度6m的路段，

2、擬采用一階自然放坡的方式，自然放坡坡比參考地勘給出值以計算為準(zhǔn)，坡面噴射厚80mmC20砼護(hù)面，基坑內(nèi)設(shè)300*300mm排水溝，基坑外設(shè)300*300mm排水溝。如樁號K0+711K0+940，K2+700K2+840，K1+100 K2+020（南側(cè)）、K2+060K2+570（南側(cè)）。 基坑支護(hù)1）、放坡開挖的支護(hù)方式，邊坡采用1：1.25放坡。2）、坡面噴射8cm厚C20混凝土。3）、結(jié)構(gòu)施做完畢后兩側(cè)回填夯實，按照路面結(jié)構(gòu)恢復(fù)交通?；又ёo(hù)形式2：土釘墻基坑深度69m的路段，擬采用土釘墻支護(hù)方式，放坡坡比為1:05，坡面噴射厚100mmC20砼護(hù)面，基坑內(nèi)設(shè)300*300mm排水溝，

3、基坑外設(shè)300*300mm截水溝。如樁號K0+940K1+100、K2+020K2+060、K2+570K2+620、K2+840K3+560 K1+100K1+780（北側(cè)）、K2+260K2+570（北側(cè)）；對于基坑深度912m米的路段，擬采用二階土釘墻支護(hù)，如樁號K2+620K2+700、K3+560K3+643地段。按1:05放坡，土釘成孔，可采用機械或人工成孔方式，土釘直徑及間距為詳設(shè)計圖紙，土釘孔孔徑為100mm，土釘注漿體強度為M20，注漿要求飽滿。面層噴射混凝土分兩層施工，在土方開挖、修坡后，噴底層砼，厚度50mm，面層砼在鋼筋網(wǎng)焊接工作完成后進(jìn)行。基坑支護(hù)形式3：懸臂支護(hù)樁支

4、護(hù)對部分不具備放坡的地段，擬采用支護(hù)樁支護(hù)。坡面噴射厚80mmC20砼護(hù)面，基坑內(nèi)設(shè)300*300mm排水溝，基坑外設(shè)300*300mm截水溝。如樁號 K1+780K2+020（北側(cè)）、K2+060K2+260（北側(cè)）地段。采用旋挖灌注樁，采用C30水下混凝土，樁直徑為1m,間距為1.4m,要求樁進(jìn)入圓礫、卵石或強風(fēng)化巖層的深度不得小于一倍樁徑，且嵌固深度不得小于8米。樁之間采用雙重管高壓旋噴樁與之咬合，搭接寬度200mm 。 方案二 考慮借地，除居民房屋等重要建筑物的局部路段采用垂直支護(hù)與土釘墻支護(hù)需進(jìn)行保護(hù)和較深的基坑依舊采用土釘墻支護(hù)外，其他路段基坑開挖均采用大放坡開挖?；又ёo(hù)形式1：

5、放坡開挖具備放坡開挖條件的地段全部采用放坡開挖，對于基坑深度6m的路段，擬采用一階自然放坡的方式，自然放坡坡比參考地勘給出值以計算為準(zhǔn)，坡面噴射厚80mmC20砼護(hù)面，基坑內(nèi)設(shè)300*300mm排水溝，基坑外設(shè)300*300mm排水溝。如樁號0+711K0+940、K1+100K1+510、K1+530K1+740、K1+780K1+980;K1+740K1+780 （南側(cè)） ，K1+980K2+000 （南側(cè)） 。 基坑支護(hù)1）、放坡開挖的支護(hù)方式，邊坡采用1：1.25放坡。2）、坡面噴射8cm厚C20混凝土。3）、結(jié)構(gòu)施做完畢后兩側(cè)回填夯實，按照路面結(jié)構(gòu)恢復(fù)交通。基坑支護(hù)形式2：土釘墻基坑深度69m的路段，擬采用土釘墻支護(hù)方式，放坡坡比為1:05，坡面噴射厚100mmC20砼護(hù)面，基坑內(nèi)設(shè)300*300mm排水溝，基坑外設(shè)300*300mm截水溝。如樁號K0+940K1+100、K1+510K1+530、K2+020K2+060;K1+740K1+780 （北側(cè)）；對于基坑深度912m米的路段，擬采用二階土釘墻支護(hù)，如樁號K2+620K2+700、K3+560K3+643地段。按1:05放坡，土釘成孔，可采用機械或人工成孔方式，土釘直徑及間距為詳設(shè)計圖紙，土釘孔孔徑