汽配行業(yè)信息化分析ppt課件

1、汽配汽車(chē)行業(yè)信息化現(xiàn)狀、特點(diǎn)及需求分析背景近年汽車(chē)產(chǎn)量2007年888萬(wàn)輛2021年934萬(wàn)輛2021年9萬(wàn)輛企業(yè)信息化需求迅速提高。 產(chǎn)銷(xiāo)量的上揚(yáng)帶動(dòng)了汽車(chē)企業(yè)對(duì)信息化需求的提高,它們?yōu)榱藨?yīng)對(duì)消費(fèi)者需求的多樣化和個(gè)性化,需求借助信息化的手段追蹤產(chǎn)品信息、物料信息，實(shí)現(xiàn)矯捷和精益化消費(fèi)；遭遇多樣化與規(guī)?；魬?zhàn)的同時(shí)，汽車(chē)企業(yè)也面臨著規(guī)模擴(kuò)展、兼并重組等問(wèn)題，企業(yè)架構(gòu)的一致、集中的財(cái)務(wù)管理、集團(tuán)內(nèi)控與風(fēng)險(xiǎn)管理等為汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管控等目的提供良好的支持，有力的推進(jìn)著汽車(chē)行業(yè)未來(lái)信息化投資的增長(zhǎng)。一、汽配汽車(chē)行業(yè)信息化現(xiàn)狀一企業(yè)都有適當(dāng)?shù)男畔⒒瘧?zhàn)略 如上海通用，企業(yè)信息化經(jīng)過(guò)詳細(xì)的調(diào)研和嚴(yán)密的論證

2、，有一致的戰(zhàn)略規(guī)劃，與業(yè)務(wù)部門(mén)相結(jié)合，IT戰(zhàn)略方向明確。像奇瑞、吉利這樣的自主品牌企業(yè)，也有較為明確的信息化戰(zhàn)略。二多數(shù)企業(yè)有專(zhuān)門(mén)信息化人才和部門(mén)來(lái)?yè)?dān)任企業(yè)的信息化任務(wù) 調(diào)查顯示，在上海通用，專(zhuān)職信息化技術(shù)人員超越180人，企業(yè)有擔(dān)任信息化任務(wù)CIO；在吉利汽車(chē)，專(zhuān)職信息化技術(shù)人員也接近100人，并且有一名集團(tuán)副總擔(dān)任信息化任務(wù)。三企業(yè)信息化方面的投入涵蓋了研發(fā)、消費(fèi)、企業(yè)管理、市場(chǎng)流通等各個(gè)方面，與業(yè)務(wù)交融越來(lái)越嚴(yán)密 在研發(fā)和設(shè)計(jì)領(lǐng)域，CAD、CAM、CAE、PDM/PLM曾經(jīng)成為多數(shù)汽車(chē)消費(fèi)企業(yè)采用的信息化工具。在消費(fèi)和制造方面，MES、CIMS、MRP /MRP II等在企業(yè)得到了運(yùn)用或

3、部分運(yùn)用。在管理方面，財(cái)務(wù)管理、進(jìn)銷(xiāo)存、辦公、人力資源管理、客戶資源管理等已實(shí)現(xiàn)了信息化，企業(yè)也普遍建立了門(mén)戶網(wǎng)站來(lái)宣傳企業(yè)。在市場(chǎng)與效力信息化方面，CRM、分銷(xiāo)管理、CALLCENTER等曾經(jīng)在多數(shù)企業(yè)得到運(yùn)用。四合資企業(yè)信息化任務(wù)普遍好于自主品牌企業(yè) 參與中國(guó)業(yè)務(wù)的合資企業(yè)不但帶來(lái)了先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品，也帶了先進(jìn)的管理閱歷和信息化閱歷。在企業(yè)信息化方面，合資企業(yè)注重程度普遍好于自主品牌企業(yè)。二、汽配汽車(chē)行業(yè)信息化特點(diǎn)媒體進(jìn)展了一次系統(tǒng)性的調(diào)查，回收有效樣本51份，在某種程度上覆蓋了中國(guó)主要的整車(chē)及零部件配套企業(yè)。 供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)成為獲選最多的選項(xiàng)，比例高達(dá)52.9%。這闡明大多數(shù)汽車(chē)企

4、業(yè)曾經(jīng)充分領(lǐng)會(huì)到：21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。而上海群眾方案物流控制部經(jīng)理顧正炯總結(jié)得最好：汽車(chē)企業(yè)拼的首先是產(chǎn)品，緊隨其后的是拼研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)，未來(lái)，物流、供應(yīng)鏈管理將是企業(yè)決勝的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈管理是汽配企業(yè)管理的中心 汽配產(chǎn)品種類(lèi)規(guī)格多，所需物料種類(lèi)多，消費(fèi)對(duì)物料的齊套性和準(zhǔn)時(shí)性有很高要求。汽配企業(yè)要提高對(duì)客戶/整車(chē)廠的快速反響才干，必需有包括供應(yīng)商在內(nèi)強(qiáng)大的供應(yīng)保證才干來(lái)支撐。目前很多汽配企業(yè)還缺乏供應(yīng)鏈管理的理念和方法，依然靠傳統(tǒng)的采購(gòu)方式維持物料供應(yīng)，依 靠高庫(kù)存程度滿足客戶/整車(chē)廠要貨需求的及時(shí)性，呵斥企業(yè)原資料、在制品和產(chǎn)廢品庫(kù)存大量添加，運(yùn)營(yíng)本錢(qián)不斷

5、攀升。企業(yè)信息化曾經(jīng)成為企業(yè)決策的重要支撐 對(duì)國(guó)內(nèi)一家自主品牌企業(yè)的調(diào)查顯示，信息化在20212021年期間對(duì)該企業(yè)利潤(rùn)的綜合奉獻(xiàn)率約為35%。詳細(xì)信息見(jiàn)下表：三、汽配汽車(chē)行業(yè)信息化需求分析 對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，管理的重點(diǎn)在于快速呼應(yīng)客戶的訂單需求、準(zhǔn)確合理的排產(chǎn)方案以及準(zhǔn)確的本錢(qián)控制。企業(yè)的管理需求主要在于以下幾個(gè)方面：采購(gòu)、庫(kù)存、消費(fèi)、營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)五個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)應(yīng)嚴(yán)密銜接、數(shù)據(jù)信息及時(shí)充分共享，才干最大程度的防止盲目采購(gòu)、庫(kù)存本錢(qián)添加、消費(fèi)過(guò)剩(或跟不 上)等景象的發(fā)生。采購(gòu)采購(gòu)方案的制定要有據(jù)可循供應(yīng)商的選擇體系要完善合理采購(gòu)合同的執(zhí)行要有條不紊采購(gòu)部門(mén)進(jìn)貨提早量的控制采購(gòu)資金的占用要有方

6、案庫(kù)存能隨時(shí)得知某種物料的收、發(fā)、存情況及時(shí)得知需求清點(diǎn)的物料及清點(diǎn)結(jié)果隨時(shí)能對(duì)現(xiàn)存的物料進(jìn)展消費(fèi)配比的模擬預(yù)算在保證消費(fèi)的前提下，最大程度的降低庫(kù)存應(yīng)和財(cái)務(wù)部門(mén)嚴(yán)密銜接，構(gòu)成高效的過(guò)賬措施庫(kù)存物資根據(jù)重要性不同，按照企業(yè)追溯制度要求，建立物資的庫(kù)存批號(hào)消費(fèi)汽車(chē)市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)及銷(xiāo)售合同數(shù)據(jù)可以及時(shí)準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)化為主消費(fèi)方案數(shù)據(jù)根據(jù)主消費(fèi)方案、原資料及零部件的庫(kù)存量、在制量、采購(gòu)合同量由系統(tǒng)產(chǎn)生物料需求方案，大大提高方案編制的效率與準(zhǔn)確性根據(jù)消費(fèi)方案及消費(fèi)才干的比較，可以堅(jiān)持平衡消費(fèi)降低消費(fèi)過(guò)程中的物料耗費(fèi)、防止產(chǎn)生廢品呵斥浪費(fèi)推行JIT及時(shí)消費(fèi)和看板管理，減少在制品、減少物料庫(kù)存甚至實(shí)現(xiàn)某些工程的零庫(kù)存以降低本錢(qián)營(yíng)銷(xiāo)可以建立分布廣、效率高、市場(chǎng)信息反響靈敏的汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的管理，對(duì)分銷(xiāo)點(diǎn)銷(xiāo)售定單的匯總以及對(duì)產(chǎn)品的分銷(xiāo)調(diào)撥管理等等加強(qiáng)企業(yè)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)需