填海護(hù)岸工程甲供塊石管理辦法

1、甲供石料進(jìn)場(chǎng)管理實(shí)施細(xì)則一、編制目的為全面貫徹落實(shí)某公司對(duì)某填海護(hù)岸工程（以下簡(jiǎn)稱工程）全面推行 精細(xì)化管理，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。為規(guī)范甲供石料進(jìn)場(chǎng)管理，明確甲方 （建設(shè)方）、乙方（施工方）、監(jiān)理方、供貨方的職責(zé)范圍、管理流程、管 理方法，確保甲供石料進(jìn)場(chǎng)滿足工程施工需要，特制定甲供石料進(jìn)場(chǎng)管 理實(shí)施細(xì)則。二、編制依據(jù)某填海護(hù)岸工程施工圖，2013年5月；水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTS257-2008；防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTS154-1-2011；各種合同等三、甲供材料的控制目標(biāo)為進(jìn)一步規(guī)范與加強(qiáng)工程建設(shè)過(guò)程中的材料管理，規(guī)范工作流程，控 制目標(biāo)為石料的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等是否滿足

2、設(shè)計(jì)文件、 流程規(guī)范和施工進(jìn)度要求。從材料計(jì)劃、驗(yàn)收、保管、施工等全過(guò)程管理， 使石料得到有效、全面監(jiān)控，全面實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)。四、甲供石料各部門(mén)職責(zé)甲供材料的各參與部門(mén)為建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方、供貨方。工程開(kāi) 工前相關(guān)方合同應(yīng)全部簽署完畢，除按合同嚴(yán)格執(zhí)行外，還應(yīng)確定以下職 責(zé)：建設(shè)方職責(zé)提供符合工程建設(shè)材料堆放需要的場(chǎng)地；及時(shí)聯(lián)系供貨商提供現(xiàn)場(chǎng)所需的石料，監(jiān)督供貨商按計(jì)劃供貨；及時(shí)組織施工方、監(jiān)理方參與進(jìn)場(chǎng)石料的驗(yàn)收。施工方職責(zé)負(fù)責(zé)甲供石料的采購(gòu)資料準(zhǔn)備、采購(gòu)實(shí)施、組織驗(yàn)收以及檢查。現(xiàn)場(chǎng)施工階段，現(xiàn)場(chǎng)工程師應(yīng)隨時(shí)監(jiān)控甲供材料的使用情況，并嚴(yán)格 按照?qǐng)D紙、規(guī)范及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行過(guò)程控制，

3、杜絕現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)，做到 工完料凈。工程竣工掃尾階段，由各個(gè)施工項(xiàng)目部管理人員組織相關(guān)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 材料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，缺貨或多余材料，應(yīng)及時(shí)通知供貨商。施工項(xiàng)目部編制材料設(shè)備使用計(jì)劃，同時(shí)考慮生產(chǎn)周期，并編制月度 材料需求工作計(jì)劃，并將計(jì)劃發(fā)送至公司審批后，上報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部。施工項(xiàng)目部應(yīng)組織甲方、監(jiān)理對(duì)進(jìn)場(chǎng)甲供材料進(jìn)行驗(yàn)收、檢查，主要 驗(yàn)收材料質(zhì)量和數(shù)量。施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)甲供石料的簽收。對(duì)于甲供石料的送貨單，現(xiàn)場(chǎng)必 須審核其質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格的正確性，并會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主材料部簽字確認(rèn)， 誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)其真實(shí)性和準(zhǔn)確性。對(duì)質(zhì)量驗(yàn)收不合格的材料，施工項(xiàng)目部必須要監(jiān)理及業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)查看確 認(rèn)后，責(zé)成石料供貨方清洗合格后，方

4、可卸車(chē)。工程竣工掃尾階段，各個(gè)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行 盤(pán)點(diǎn)，缺貨或多余材料，應(yīng)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確無(wú)誤。設(shè)置組織機(jī)構(gòu)或人員分工（崗位）及其職責(zé)。技術(shù)員負(fù)責(zé)編制材料設(shè) 備使用計(jì)劃，質(zhì)量員負(fù)責(zé)甲供材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。監(jiān)理方職責(zé)：監(jiān)理項(xiàng)目部監(jiān)理工程師參加甲供石料進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量驗(yàn)收，并在驗(yàn)收確認(rèn)單 上簽字認(rèn)可。供貨商職責(zé)：供貨商應(yīng)按合同要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)將甲供石料送達(dá)；如為陸運(yùn)石 料，應(yīng)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)石料堆放場(chǎng)地；如為水運(yùn)石料，應(yīng)運(yùn)至建設(shè)單位指定 海域。供貨商應(yīng)提供材料相關(guān)合格證明，并對(duì)所提供的材料質(zhì)量負(fù)責(zé)。五、甲供石料管理流程及要求見(jiàn)證質(zhì)量檢驗(yàn)及確定相關(guān)系數(shù)對(duì)于不同規(guī)格的石料，供貨方在建設(shè)方、施工方、監(jiān)

5、理方共同見(jiàn)證下取 樣送檢驗(yàn)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)得到見(jiàn)證方的認(rèn)可。主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為：巖質(zhì)、密度、 飽水抗壓強(qiáng)度及施工方、監(jiān)理方要求的其它項(xiàng)目。制定材料需求計(jì)劃施工方現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部根據(jù)施工圖紙并結(jié)合工程實(shí)際需要，擬定材料總體 需求計(jì)劃，報(bào)施工單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，報(bào)送甲方項(xiàng)目部、材料部。施工方現(xiàn)場(chǎng)管理人員依據(jù)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及總體需求計(jì)劃編制材 料需要計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目總工審核。并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)。材料需求計(jì)劃經(jīng)審核過(guò)后上報(bào)甲方項(xiàng)目部、材料部。需求計(jì)劃應(yīng)提前10個(gè)工作日上報(bào)。供貨商備料及運(yùn)輸在接到建設(shè)方書(shū)面供料通知后，供貨商應(yīng)按要求進(jìn)行備料，材料級(jí)配 合理，并應(yīng)至少提前1個(gè)工作日運(yùn)至指定位置。石料在出運(yùn)前應(yīng)清洗。陸運(yùn)石料清

6、洗后的含泥率應(yīng)小于5%，石料表 面應(yīng)無(wú)明顯的泥塊、泥痕、泥斑；水運(yùn)石料清洗后應(yīng)干凈、光潔，石料表 面無(wú)泥跡。石料在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的道路（航道）污染由供貨商負(fù)責(zé)。陸運(yùn)石料應(yīng)選擇遠(yuǎn)離居民區(qū)的道路行駛，并合理協(xié)調(diào)運(yùn)輸時(shí)間，不得 擾民；水運(yùn)石料應(yīng)在規(guī)定的航道中行駛。在石料運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的一切問(wèn) 題由供貨方負(fù)責(zé)。石料運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題而耽誤運(yùn)輸?shù)模┴浄綉?yīng)有備用方案。 因供貨方責(zé)任導(dǎo)致施工方工程延誤引起索賠的，由供貨方負(fù)責(zé)。石料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收石料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收分為兩部分，即陸運(yùn)石料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收與水運(yùn)石料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。 施工現(xiàn)場(chǎng)配置地磅并制作材料運(yùn)輸三聯(lián)單。4.1陸運(yùn)石料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收石料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，由建設(shè)方組織施工方、監(jiān)理方

7、對(duì)石料進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收 主要包括數(shù)量與質(zhì)量的驗(yàn)收。石料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，在建設(shè)方與施工方見(jiàn)證后通過(guò)地磅稱量毛重；到達(dá) 指定位置卸料后車(chē)輛需返回磅房稱量車(chē)重，由此計(jì)算凈重。石料稱重后，由建設(shè)方、施工方與監(jiān)理方表觀檢查石料質(zhì)量并簽字確 認(rèn)；到達(dá)指定位置卸料后再由建設(shè)方、施工方與監(jiān)理方檢查石料質(zhì)量并簽 字確認(rèn)；誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)其真實(shí)性與準(zhǔn)確性。在此過(guò)程中，任何一方對(duì)石料質(zhì)量提出異議的，供貨方應(yīng)無(wú)條件運(yùn)回； 卸料后發(fā)現(xiàn)石料表觀質(zhì)量與車(chē)內(nèi)質(zhì)量不一致的，供貨方應(yīng)無(wú)條件運(yùn)回或折 方處理；卸料后發(fā)現(xiàn)石料表觀質(zhì)量與車(chē)內(nèi)質(zhì)量嚴(yán)重不一致的，供貨方應(yīng)無(wú) 條件運(yùn)回，利用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械裝載的應(yīng)承擔(dān)裝載費(fèi)用。4.2水運(yùn)石料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收水運(yùn)石料在

8、現(xiàn)場(chǎng)清洗達(dá)到要求后，方可裝車(chē)（船）?，F(xiàn)場(chǎng)拋石后引起的 施工污染由施工方負(fù)責(zé)。4.2.1清洗后需轉(zhuǎn)運(yùn)裝船由建設(shè)方、施工方與監(jiān)理方共同確認(rèn)其質(zhì)量后裝車(chē)，車(chē)輛經(jīng)過(guò)地磅稱量 后裝船，卸車(chē)后到地磅稱量車(chē)重，由此確定凈重。4.2.2清洗后直接裝船由建設(shè)方、施工方與監(jiān)理方共同確認(rèn)其質(zhì)量后裝船。4.3施工方原材料質(zhì)量檢驗(yàn)施工方根據(jù)工程實(shí)際需要對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的，應(yīng)選擇卸料后的石 料進(jìn)行檢驗(yàn)。陸運(yùn)的為堆存料場(chǎng)，水運(yùn)的為施工船舶內(nèi)。對(duì)石料不合格的處理方式質(zhì)量不合格：現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員驗(yàn)收石料，發(fā)現(xiàn)不合格的，堅(jiān) 決要求供貨商退貨，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用等，造成工程 施工延期的，并上報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部及

9、建設(shè)方項(xiàng)目部審批。審批完成后由供貨 方負(fù)責(zé)。數(shù)量達(dá)不到要求：對(duì)總量不足或超供現(xiàn)場(chǎng)，施工方項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)要求 上報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部；對(duì)抽查單批次材料達(dá)不到規(guī)范要求的，影響工程質(zhì)量的， 不能施工的，應(yīng)堅(jiān)決拒收貨物。石料現(xiàn)場(chǎng)保管由陸運(yùn)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的石料到各施工方現(xiàn)場(chǎng)后，由各施工方負(fù)責(zé)保管。施工 方再次裝運(yùn)（車(chē)、船）前，必須對(duì)石料進(jìn)行再次沖洗。因沖洗未達(dá)標(biāo)導(dǎo)致 的污染等引起的索賠及工期延誤由施工方負(fù)責(zé)。結(jié)算結(jié)算分為兩部分，即建設(shè)方與供貨方的結(jié)算，建設(shè)方與施工方的結(jié)算。建設(shè)方與供貨方的結(jié)算建設(shè)方與供貨方憑現(xiàn)場(chǎng)三聯(lián)單結(jié)算。建設(shè)方與施工方的結(jié)算建設(shè)方與施工方對(duì)石料數(shù)量的結(jié)算憑現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)方項(xiàng)目部、監(jiān)理方項(xiàng)目部、 施工方項(xiàng)目部驗(yàn)收并報(bào)驗(yàn)完成的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料及書(shū)面資料。施工方與供貨方的結(jié)算供貨方直接水路運(yùn)輸?shù)?，由施工方與供貨方結(jié)算水上拋石費(fèi)用，建設(shè)方 不干預(yù)。附一：甲供石料驗(yàn)收平面圖A.陸上來(lái)料供貨