《盾構操作指導書》word版

1、PAGE 第 PAGE 27 頁 共 NUMPAGES 27 頁第七章 盾構操作指導書1、盾構掘進操作指導書一、開始作業(yè)前準備工作1、將電控柜內的漏電開關及無保險絲斷路器斷開；2、確認電控柜上的“380V及220V電源”顯示燈是否亮；3、確認電控柜上“控制電源”顯示燈是否滅了；4、接通電控柜內的漏電開關，按動試驗按鈕，確認漏電開關能跳閘；5、確認油箱內液壓油是否在上限（推進油缸全部縮進時確認）；6、注脂泵貯罐中是否有油脂； 7、通過切削刀盤支撐部的油位計，確認齒輪油位是否在液位計間（H-L間）；8、確認切削刀盤驅動減速電機的減速機油位是否在液位計間（全部）；9、確認液壓用快速接頭是否確實接上；

2、10、確認No.2臺車左邊螺旋輸送機P回路上的球閥是否全部打開。二、掘進開始操作順序 控制電源（開） 燈測試按鈕（開） 推進油缸操作方式（掘進） 推進油缸P.U.（開） 螺旋運輸機閘門、拼裝機旋回P.U.（開） 螺旋運輸機P.U.（開） 超挖刀、注漿油缸P.U.（開） 鉸接、同步注漿箱攪拌P.U.（開） 螺旋輸送機P.U. （開） 泥漿注入設備、同步注漿設備運轉準備完成確認 （推進油缸選擇）按下要選擇的油缸觸摸鍵 土箱車到位確認鈴（安全確認） 起動皮帶輸送機 切削刀盤起動（左）或（右） 推進油缸（伸） 用SJ速度旋鈕調速 螺旋輸送機（ON） NO.1、NO.2螺旋輸送機閘門（開） 用螺旋機旋鈕

3、開關控制轉數 三、管片拼裝操作室控制臺操作順序土箱車裝滿或到了所定的掘進量 NO.1、NO.2螺旋輸送機（OFF） 推進油缸（止） 切削刀盤（OFF） 螺旋輸送機閘門（閉） 螺旋輸送機P.U（OFF） 推進油缸操作方式（組裝） 拼裝機油缸P.U.（ON） 管片組裝操作（拼裝機和推進油缸組裝管片） 拼裝機油缸P.U.（ON） 四、掘進結束操作順序 推進油缸P.U.(OFF) 螺旋機閘門、拼裝機回轉P.U.（OFF） 螺旋機P.U.(OFF) 超挖刀、注漿油缸P.U.(OFF) 鉸接、同步注漿攪拌P.U.(OFF)控制電源（ON） 五、糾偏方法 根據盾構報表中高程和平面高程的偏差和盾殼與管片四周的

4、間隙，嚴格控制盾構姿態(tài)，避免盾構卡住圓環(huán)管片，發(fā)現盾構姿態(tài)出現偏差時及時糾偏，使盾構按隧道設計軸線推進。1、通過調整盾構千斤頂編組，調整各油區(qū)油壓或開啟鉸接來達到糾正盾構姿態(tài)的目的；2、通過對切削面的局部超挖，使其產生空隙而使盾構能向超挖方向移動，并結合千斤頂編組進行糾偏；3、利用盾構與管片間隙，在管片拼裝時加貼軟木楔子或硬木楔子等；4、如果盾構的軸線受到管片位置的阻礙而不能進行糾偏的話，采用楔子環(huán)對管片拼裝的位置進行調整，使管片中心落在軸線允許的偏差范圍內，要糾正盾構的軸線必須結合管片的軸線；5、施工中或對于成型后的隧道，可采用注漿、放泥、壓重等方法進行糾偏；6、當推進速度太快，螺旋輸送機的

5、出土能力跟不上時，應及時降低推進速度，螺旋輸送機的油壓快速上升也表明其出土能力正接近極限，此時應降低推進速度以減少螺旋機的負荷；7、維修好設備，杜絕液壓系統(tǒng)的泄漏，確保千斤頂有良好的自鎖性能；8、為了防止盾構在拼裝時后退，應該正確地控制千斤頂的收縮，不在當前管片拼裝的千斤頂不得縮回，管片拼裝到位后及時將千斤頂重新靠上，并使其壓力達到設定的壓力值； 9、平衡控制盾構推進軸線，減少不必要的盾構推進糾偏，且每次糾偏量必須控制在允許的范圍內；10、合理使用千斤頂，盡量保證環(huán)面受力均勻；11、隧道實際軸線應符合設計軸線允許偏差；12、盾構推進過程中應掌握和記錄好實際平衡土壓力、推進速度、出土量、各區(qū)域千

6、斤頂工作油壓等施工參數，并做好記錄；13、盾構推進必須結合地面沉降情況進行施工。六、掘進注意事項1、盾構機要在使用說明書規(guī)定的設定值內進行操作；2、如果產生異常振動、異常發(fā)熱，要立即停止運行，進行檢查；3、要經常監(jiān)視機器形態(tài)（傾向、側滾、偏轉），發(fā)現偏離時，要迅速修正；4、同步注漿材注入壓力值不要超過設定值；5、不掘進時，不要同步注漿；6、螺旋輸送機閘門開閉時，注意不要被閘門夾住。并且，不要觸摸閘門；7、推進油缸盡可能多地使用，選擇數量少、可能會造成管片破損、盾構機后退。另外，組裝管片時也同樣要注意；8、切削刀盤停止時，不得推進盾構機。切削刀盤停止時，操作推進油缸要按“管片組裝”方式進行；9、

7、油脂類是消耗品，要經常檢查保持在規(guī)定量以上，特別土砂密封用的潤滑注脂很重要，量少及時添加。2、螺旋輸送機操作指導書一、螺旋輸送機操作1、螺旋輸送機啟動操作順序（1）啟動螺旋輸送機泵；（2）啟動皮帶輸送機，鈴響后 5 秒以內，將“皮帶輸送機”置于正轉。超過5秒時，請再次響鈴、起動。（3）確認刀盤處于回轉狀態(tài)和推進油缸處于高壓伸出狀態(tài)； （4）按下螺旋輸送機回轉按鈕，使螺旋輸送機“正轉”，再根據負荷狀態(tài)，用“螺旋輸送機轉速調整”電位器調節(jié)轉速；2、螺旋輸送機停止操作順序（1）土箱車裝滿后，將“螺旋輸送機”切換為OFF檔，停止螺旋輸送機；（2）推進油缸停止伸出；（3）切削刀盤停止回轉；（4）螺旋輸送

8、機閘門全閉；（5）將“皮帶輸送機”開關換為停止，皮帶輸送機停止運轉。3、自動土壓控制裝置（1）為開始自動土壓控制,請將土壓控制設定監(jiān)控的自動土壓控制模式切換開關置于自動（ 但如下列條件不成立,則無法切換到自動模式：掘進模式推進油缸高壓伸螺旋機可旋轉 ）；（2）在自動模式下,當螺旋機回轉后才開始自動土壓控制；（3）在螺旋機停止期間,置自動土壓控制開始開關于自動,在此狀態(tài)下也能起動螺旋機。但此時因自動模式起用時的回轉速度為零,這時如計測土壓=目標土壓,盡管不排土也進行掘進.其后可考慮在土倉內土壓上升后進行有效的控制；（4）為實現穩(wěn)定的土壓控制,開始時請盡量手動調節(jié)螺旋機回轉速度,等到土壓平衡后再切

9、換到自動；（5）結束自動土壓控制,置自動土壓控制模式開始開關到手動；（6）螺旋機回轉期間進行自動模式手動模式切換時,自動控制時的回轉速度與通過手動調整旋鈕設定的回轉速度的差引起的急劇段差可能對切削面產生不良影響。本機如產生這么急劇的回轉差時,回轉速度會有一個自動圓滑過渡的處理。(過渡控制) 但如此時的自動輸出值與手動設定值的差極大時,即使進行過渡控制,回轉速度也急劇變化,可能對掘進產生壞的影響。在這種情況下,自動土壓控制期間先將手動旋鈕設定到目前的回轉速度附近后再切換到手動模式。（7）手動切換時,在進行這樣的過渡控制期間,土壓控制監(jiān)控器上顯示過渡控制中（8）中斷掘進時,目標土壓與計測土壓間的差

10、在容許值以上時,強制解除自動模式,切換到手動模式。4、胸板閘門及螺旋輸送機伸縮的操作順序（1）閘門打開操作順序a、確認液壓泵的“拼裝機旋轉、閘門用 P.U.”運行，指示燈亮；b、確認螺旋輸送機正在運行；c、將“螺旋輸送機閘門”切換為“開”，打開螺旋輸送機閘門，“螺旋輸送機閘門全閉燈”熄滅，螺旋輸送機閘門分上下NO.1門、以及NO.2門三處，全部閘門都要操作。(2)閘門關閉操作順序a、停止螺旋輸送機運轉；b、停止推進油缸伸出；c、停止切削刀盤回轉；d、 將“螺旋輸送機閘門”開關切換為閉，全部關閉No.1螺旋輸送機閘門，“各螺旋輸送機閘門全閉燈”(觸摸屏顯示)亮；e、將“皮帶輸送機”開關換為停止，

11、停止皮帶輸送機運轉；f、 將“拼裝機回旋、閘門用 P U.”開關切換為停止，螺旋輸送機閘門泵停止運轉。二、緊急時螺旋輸送機閘門的關閉操作1、除緊急情況以外，“停電時螺旋輸送機閘門動作閥”務必保持在閉 的位置，并且不要觸碰；2、為保持“停電時螺旋輸送機閘門動作閥”隨時可用，請不要在閥門周圍放置其它的機材；3、緊急時螺旋輸送機閘門動作是利用了蓄能器儲壓原理，為能在任何狀態(tài)下使用，要經常檢查蓄能器源壓的狀況；4、開機前必須確認除緊急情況外，螺旋輸送機閘門停電時動作閥要置于閉的位置；5、螺旋輸送機閘門停電時動作閥在開的狀態(tài)下，即使在正常情況下，控制電源OFF時，螺旋輸送機緊急遮斷裝置動作，螺旋輸送機閘

12、門會自行關閉，所以在螺旋輸送機周圍作業(yè)的人員需防止被螺旋輸送機門夾住受傷；6、因停電或者螺旋輸送機閘門液壓泵故障等的原因，通過操作臺上的螺旋輸送機閘門開、閉開關，不能進行螺旋輸送機門的開閉操作時，如螺旋輸送機閘門在開的狀態(tài)下的話，切削面處于接近于開放的狀態(tài)，會有土層坍塌、溢水 發(fā)生危險；7、當無法通過操作臺上的螺旋輸送機閘門的開、閉開關進行操作時，可按下述方法將 NO.2 螺旋輸送機閘門全閉：將 No.1 臺車操作室內右側的螺旋機閘門停電動作控制閥置開，No.3 臺車后方搭載的蓄能器中蓄積的液壓能將 NO.2 螺旋輸送機閘門關閉；8、使用停電時螺旋輸送機閘門動作控制閥進行螺旋輸送機閘門停電關閉

13、操作時，停電恢復后（螺旋輸送機閘門泵可動后）務必按如下內容進行操作：（1）確認控制電源ON后，起動螺旋輸送機閘門動力單元；（2）再將螺旋輸送機閘門停電動作閥置于閉；（3） 確認 No.1 臺車（右）搭載的蓄能器裝置內設置的蓄能器點檢用球閥是在開的狀態(tài)下。（4）用 No.3 臺車的壓力表蓄能器源壓確認壓力確已達到了規(guī)定的壓力；（5）蓄能器蓄壓完畢后，再正常地進行螺旋輸送機閘門操作。三、操作注意事項1、不可將頭伸進螺旋輸送機閘門開口部或靠近螺旋輸送機閘門處，當發(fā)生噴發(fā) 等不可測事故時，會造成人身事故，盡量避開這些地方；2、 絕對不要把手或身體放入螺旋輸送機閘門內，或臉部接近該處，在關閉螺旋輸送機閘

14、門板時，有夾住的危險；3、 如果將身體的一部分接觸螺旋輸送機閘門油缸的活塞桿，在螺旋輸送機閘門開關時，有被夾著和掛住的危險，禁止接觸螺旋輸送機閘門油缸的活塞桿；4、停電或緊急狀況時須進行螺旋輸送機閘門“關閉”操作，關閉球閥在操作室右側；5、 螺旋側面檢查口在打開前，須經相應處理，充分確認沒有出水、崩落的危險后，并在監(jiān)視員在場的情況下謹慎地打開；6、 重新安裝螺旋輸送機側面檢查口時，必須更換墊圈，切實緊固螺栓；7、 推進油缸不掘進時，禁止進行排土操作，否則會使土壓降低，造成地面坍塌；8、 推進完成時，必須關閉所有螺旋輸送機閘門。3、超挖刀操作指導書一、操作方法：1、操作順序 （1）超挖范圍、超挖

15、刀位置顯示的切換 1）現在位置時（以紅線表示超挖刀實際位置） 2）超挖區(qū)域時（設定的超挖區(qū)域的顯示燈燈亮）。 （2）超挖區(qū)域的設定 通過觸摸屏畫面設定超挖區(qū)域，以圓周的1/16（22.5度）作為設定單位，可任意進行區(qū)域設定。 （3）設定超挖量的上限值 通過觸摸屏畫面設定上限值，下限值也可用上限值同樣的方法設定,但通常須設定為最下端(超挖刀縮到底時)。 （4）超挖刀、同步注漿油缸P.U撥到ON。2超挖操作開始(1) 超挖刀操控鍵 (2) 刀盤回轉 如果已經實施以上所提各項，進入設定的角度范圍，超挖刀伸出顯示，超挖刀油缸自動地伸出，直到達到設定値。 (3) 通常只對圓周部分區(qū)域進行超挖。 3 超挖

16、結束 超挖刀操控鍵，即使在超挖區(qū)域設定范圍內，超挖刀也縮進直至全縮狀態(tài)。另外，掘削中刀盤回轉停止狀態(tài)，超挖刀也將回復到全縮狀態(tài)。 4 角度區(qū)域設定范圍的偏角(因為油缸動作時間造成的延遲) 進、出角度設定區(qū)域，超挖刀相應(或) ，但是由于實際上超挖刀油缸至全伸(或全縮) 的動作時間 ，會造成動作延遲。 5主、副刀切換 萬一由于故障等造成主超挖刀無法使用的場合，要切換到副刀（觸摸屏上，主超挖刀為“NO.1”，預備刀為“NO.2”） 。切換時，在觸摸屏上不要選擇主超挖刀的掘削范圍，選擇預備刀的掘削范圍。 此外，可以主、副刀同時使用，這時，不可將主超挖刀和預備超挖刀的掘削范圍起點和終點設為180。二、

17、注意事項：1、超挖行程最初不要設定得太大，20mm左右為宜，以10mm-20mm的量增加。 2、未使用超挖刀時，若顯示伸出到10mm以上，操作臺上的超挖刀出燈閃亮，報警蜂鳴器響。此時，需進行縮超挖刀的操作。3、觸摸屏上顯示的超挖刀伸出量的顯示值根據使用狀況、頻度有必要修正。 超挖刀的伸出量（超挖行程）根據流量儀檢測。但是，超挖量未設定在最大值，并重復使用時，由于累積誤差，顯示值慢慢不能回“零”位。此時的修正方法是：超挖刀全縮，刀盤停止時，用白色調零針帶動流量儀指示用紅色指針回“零”。 4、油缸動作延遲偏角與刀盤回轉速度成反比，與超挖量成正比。 5、實際上，由于液壓管路阻力，會出現超出設定值的動

18、作延遲。所以最好在盾構出洞前，實測延遲時間，計算延遲偏角并作記錄。4、蓄能器操作指導書為使停電時螺旋輸送機閘門可以動作，在No.3臺車（左）后部搭載了蓄能器裝置。另外，為使拼裝機油缸用油箱內部常時蓄壓，所以在拼裝機導桿箱（右）上也配備了蓄能器裝置。一、蓄能器的蓄壓方法 1、螺旋輸送機閘門回路蓄能器中沒有蓄到規(guī)定的壓力時，停電后蓄能器就不能正常動作，非常危險。檢查No.3臺車（左）上的儲能器源壓壓力表，未達到最高使用壓力20.6MPa(210kgf/cm2)時，請按下述順序進行蓄壓：（1） 按照操作臺上通常的操作將螺旋輸送機閘門全閉； （2） 在螺旋輸送機閘門全閉的狀態(tài)下，持續(xù)進行螺旋輸送機閘門

19、閉操作； （3） 這時No.3臺車（左）后部的儲能器源壓壓力表的值會上升，當顯示出最高使用壓力為20.6MPa(210kgf/cm2)以上時，請停止閉操作；（4） 就此，蓄能器蓄壓完畢。2、拼裝機油缸回路的蓄能器中沒有蓄到規(guī)定的壓力時，油箱內部的壓力就不能保持，泵有損壞的危險。檢查拼裝機導桿箱（左）油箱內的壓力，未達到最高使用壓力0.3MPa(3kgf/cm2)時，請按下述順序填充（最高使用壓力在油缸全部伸出時為0.2MPa(2kgf/cm2),在油缸全部收縮時為0.3MPa(3kgf/cm2)）： （1）油箱加壓用的快速接頭與NO.2螺旋機閘門的閉回路上引出的快速接頭相連接； （2） NO.

20、2螺旋機閘門全閉的狀態(tài)下，連續(xù)進行NO.2螺旋機閘門閉的操作； （3） 這時油箱內部壓力會上升，當顯示出最高使用壓力0.3MPa(3kgf/cm2)以上時，停止螺旋機閘門的閉操作； （4） 就此，蓄能器充壓完畢，將快速接頭分離。3、蓄能器的卸壓（油壓）方法 （1）螺旋輸送機閘門回路的蓄能器內部油壓卸除，使其等于大氣壓。以下是其操作順序： a、掘進作業(yè)完畢后，操作NO.2螺旋輸送機閘門開關，關閉NO.2螺旋輸送機閘門； b、在關掉本機所有的動力單元后，將控制電源OFF； c、將No.1臺車（右）的停電螺旋輸送機閘門動作閥撥到開； d、在NO.2螺旋輸送機閘門的壓力檢測口處插入高壓用壓力計進行測壓

21、； e、務必將No.3臺車蓄能器裝置內的蓄能器點檢用球閥（請參照附圖液壓回路圖（螺旋輸送機閘門）置于閉狀態(tài)； f、將No.1臺車（右）后部的停電螺旋輸送機閘門動作閥打到閉（主 要是為了將液壓油的流出量控制在最小限）； g、蓄能器本體下部的蓄能器點檢用球閥設為“開”（釋放液壓）。（2）拼裝機油缸回路蓄能器卸壓方法： 將回流回路上設置的快速接頭與拼裝機導桿箱（左）的油箱上的放壓快速接頭相連。4、蓄能器裝置的處理和報廢方法蓄能器內填充有高壓氮氣（填充時預壓為9.8MPa100kgf/cm2）,誤操作時會非常危險。 在報廢蓄能器時，首先要卸去蓄能器內（螺旋輸送機閘門回路內）的油壓， 使之與大氣壓相等，

22、此項作業(yè)后，按后述放氣方法將氮氣完全釋放，并且拆下閥心、氣閥（拆閥心時，需要專用工具）。 （1）放氣方法 使用十字螺絲刀等小工具，使蓄能器中蓄積的壓力降到大氣壓： a、拆下蓄能器的閥門保護裝置/蓋子或TR蓋； b、用工具的前端一點一點地押進氣閥心的前端（閥棒），放掉氣體（如一下按下的話，氣體會急劇噴出，所以要充分注意）。 5 與蓄能器相關的法規(guī) 本機上搭載的蓄能器的氣體壓力（常溫下量規(guī)壓力）在0.1MPa(10kgf/cm2)以上（填充時預壓為9.8MPa100kgf/cm2），因填充氣體使用的是氮氣且裝配有TR蓋。申報視國內規(guī)章定。TR蓋是在產生火災等異常高溫（150）時動作的蓄能器安全裝置

23、。二、注意事項：（1）蓄能器發(fā)生故障及有不正常的現象發(fā)生時，需由專業(yè)人士進行修理； （2）氣體的填充需由持有使用高壓氣體資格證的人以進行操作； （3）填充完氣體的蓄能器不能敲打、及靠近煙火； （4）不得在蓄能器上焊接物件、及打孔； （5）在分解或維護、廢棄時務必要將內部氣體放出。 5、潤滑、盾尾油脂操作指導書一、潤滑油脂：1、強制集中自動注脂a、注入方法：由電動注脂泵、分配閥、控制裝置構成，通過注脂時間調節(jié)注脂量；b、給脂部位：切削刀盤驅動部內外周密封部、切削刀盤內外周密封部、螺旋輸送機驅動部密封處、螺旋機閘門滑動及驅動部分、中心回轉軸軸承密封部。2、手動注脂a、注入方法：用黃油槍手動從黃油嘴

24、注入；b、注入部位：超挖刀、推進油缸撐靴、鉸接油缸銷子、人倉處回轉中心、拼裝機滾輪和抓取頭。3、注意事項：a、使用油性成分與皂基未分離的、潔凈的潤滑脂，另外泵、分配閥需經常保持清潔；b、無油脂狀態(tài)下，低料位開關動作，切削刀盤不能起動；c、為防止機器損壞，注脂壓力不要超過15.7MPa(160kg/cm2)； d、未按設定量注脂時，注脂異常燈閃動，蜂鳴器鳴響；e、油脂量少時，必須更換新的油脂罐， 更換新桶時，一定注意不要讓泵吸入口附著異物；f、更換新罐時，不要將舊罐內剩下的油脂加入使用,否則會造成臟東西混入，堵塞油脂回路； g、發(fā)生異常壓力時，要查明原因，立刻就地解決。 二、盾尾油脂：本系統(tǒng)由空

25、氣驅動注入泵、電動球閥等構成 ，可從焊接固定在外殼外周的6個注入管，將特殊盾尾油脂加注到鋼絲刷的各段之間。注脂方法分自動 、手動 模式。1、自動 模式操作方法 在自動 模式下， 12個電動球閥順次自動開閉，進行注脂切換。盾尾前、后各段間的各油脂口無遺漏地注入盾尾油脂：a、確認裝有盾尾油脂的注入桶就位，注入泵準備就緒；b、在輔助操作畫面上選擇油脂注入運轉模式為自動，注入位置可在輔助操作畫面上設定；c、以上操作完成后，盾尾注脂將與掘進開始同步自動運行。2、手動模式的操作方法在出洞前需要初期填充盾尾油脂以及需要向特定位置集中注入的場合,請以手動模式操作。 手動模式下運行時的操作秩序：a、檢查裝有盾尾

26、油脂的注入桶就位，注入泵準備就緒；b、觸摸屏輔助操作畫面上選擇油脂注入運轉模式為手動 ；c、選擇圓周方向注入部位(NO.1-NO.6)的任一處, 切換到開； d、手動油脂注入ON、OFF開關置于ON；e、所定量注入完成后,將手動油脂注入ON/OFF開關置于OFF；f、繼續(xù)在別處注入時，按2、3、4、5的順序重復進行。 g、注入結束時,手動油脂注入置于OFF,圓周方向切換開關均置于閉,盾尾油脂注入模式切換開關置于自動。3、注意事項：a、桶內盾尾油脂余量少時，需更換新罐，更換新罐時，不要將舊罐內剩下的油脂加入使用,否則會造成臟東西混入，堵塞油脂回路； b、注意不要讓桶內油脂混入異物；c、發(fā)生異常壓

27、力時，要查明原因，立刻就地解決。三、油脂更換方法：a、確定桶內油脂剩余量不足時，準備一桶新的油脂待換；b、打開3號拖車油脂桶蓋板上的球閥，保持與大氣相通；c、將升降操作手柄打到“上升”位，油脂桶蓋板升起至高于油脂桶后，升降操作手柄打到“停止”位，將原油脂桶沿滑槽拉出；d、將待換油脂桶沿滑槽推至油脂桶蓋板下，將升降操作手柄打到“下降”位，待油脂桶蓋板上的球閥有油脂冒出后升降操作手柄打到“停止”位。6、同步注漿設備操作指導書一、注漿前的準備工作1、檢查并確認工作平臺上設置的注漿軟管連接完成，A液注漿管為 2 英寸分成 4 路，B液注漿管為 1/2 英寸分成 4 路。管路連接不到位,管路可能脫開,

28、漿料噴灑到機內, 可能導致機內設備發(fā)生故障；2、檢查并確認注漿小平臺上的球閥處于打開狀態(tài)；3、掘進前將在地面上拌制好的砂漿通過砂漿運輸車輸送到NO.1臺車（左）上的攪拌箱內，B液移到B液箱。二、注漿操作順序1、自動注漿操作順序自動注漿操作通過 No.1 車架操作室內( 右 )的注漿、加泥操作控制觸摸屏實施。a、No.1臺車（右）上的操作盤接上電源；b、No.1臺車（左）上的注漿裝置啟動盤開關切換到“操作盤”；c、將“同步注漿油缸P.U.”“注漿箱攪拌P.U.”設到“ON”；d、將“注漿攪拌棒”開關切換到正轉（注漿時，為了提高泵吸入性能、以及防止?jié){液固體化，一定要把攪拌棒設為正轉）；e、請參照注

29、漿設備觸摸屏說明書的3-2自動注入操作。2、手動注漿操作順序手動注漿操作可通過No.1臺車操作室 (右) 內的注漿操作觸摸屏實施，也可通過機內的注漿遠程控制屏實施。a、No.1臺車（右）上的操作盤接上電源；b、No.1臺車（左）上的注漿裝置啟動盤開關切換到“操作盤”；c、將“同步注漿油缸P.U.”“注漿箱攪拌P.U.”設到“ON”；d、將“注漿攪拌棒”開關切換到正轉（注漿時，為了提高泵吸入性能、以及防止?jié){液固體化，一定要把攪拌棒設為正轉）；e、請參照注漿設備觸摸屏說明書的3-1自動注入操作。三、同步注漿管清洗1、使用注漿泵進行清洗操作按“攪拌箱的清洗”，“A液管路NO.1臺車平臺之間的清洗”，

30、“A液管路機內吐出口之間漿管的清洗”，“B液管路機內吐出口之間漿管的清洗”的順序進行。、要在每天、注漿結束后進行清洗。只清洗、的時候，要按的順序進行清洗。2、攪拌箱的清洗（1） 清空攪拌箱，清洗其內部；（2） 攪拌箱內的水，按以下的步驟排出；（3） 確認No.5臺車（左）的排水箱為空；（4）確認以下的球閥“全閉”a、操作平臺部分： P-08、P-09、P-10、P-11、P-35b、No.1臺車部分： P-23、P-24（5） No.1臺車(右)上的操作盤接通電源；（6） No.1臺車(左)上設置的注漿A液注入制御盤的的切換開關切換到手動；（7） 按下閥單獨操作開關球型閥P-08,P-09,P

31、-10,P-11,P-22的按紐，確認全閉；（8） 按下清洗系統(tǒng)球閥P-12，P-13的“全開”開關，確認“全開”；（9） A液注入泵開關切換到ON，排水；（10）排水結束后，A液注入開關切換到OFF。3、A液管路（NO.1臺車平臺之間）的清洗步驟同上。 4、A液管路（平臺機內管路注漿注入口）的清洗（1）確認No.5臺車（左）的排水箱為空；（2）同步注漿注入油缸P.U調整到ON，按著注入閥的閉按紐把注入口全閉；（3）在注漿、加泥操作盤內的顯示屏按下注入操作畫面的洗凈按紐進入洗凈操作畫面；（4） 按下A液洗凈按紐；（5） 設定合適的流量；（6） 選擇A液配管內1系統(tǒng)，按下該按紐，開始洗凈；（7）

32、排水結束后，再次按下（6）中的按紐；（8） 其他系統(tǒng)的清洗同以上流程。5、B液管路（平臺機內管路注漿注入口）的清洗（1）確認No.5臺車（左）的排水箱為空；（2）同步注漿注入油缸P.U調整到ON，按著注入閥的閉按紐把注入口全閉；（3）在注漿、加泥操作盤內的顯示屏按下注入操作畫面的洗凈按紐進入洗凈操作畫面；（4）按下B液洗凈按紐；（5）設定合適的流量；（6）選擇B液配管內1系統(tǒng)，按下該按紐，開始洗凈；（7）排水結束后，再次按下（6）中的按紐。（8）其他系統(tǒng)的清洗同以上流程。四、注意事項1、注漿不良，將導致土層塌方或地面隆起等重大事故。故注漿操作要嚴格按照合適注漿壓力及注入量進行管理并實施；2、從

33、沙漿運輸車轉移注漿材料時，請注意不要接錯管路，灰色的管路是注漿材料用的；3、漿液箱加漿時 , 避免漿液溢出 ( 漿箱有效容積 5.8 立方米 )；4、漿液箱內漿液不可長時間放置，否則漿液固化 , 導致無法注漿，漿料必需常時被攪拌 , 而保持流動性；5、長時間放置而固化的漿料不可使用，否則造成漿管堵塞 , 注漿無法進行；6、每環(huán)掘進結束或遇有長時間停機的情況下，必須清洗漿液管路；7、注漿時漿液箱料位不足時需立即添加。7、加泥/氣泡注入設備操作指導書一、氣泡1、氣泡觸摸屏操作方法（1）泥漿/氣泡注入設備操作用觸摸屏設置在NO.1臺車操作室內的泥漿/氣泡注入操作盤上。通過這里的觸摸屏進行泥漿及氣泡注

34、入操作；（2）按下“注入操作（氣泡）” 觸摸鍵可對氣泡注入進行操作；（3）“氣泡流量”直接顯示注入氣泡的總流量；（4）“水流量”直接顯示注入的水流量；（5） “氣泡液壓力”直接顯示注入的氣泡液壓力；（6） “設定原液混合比” 設定原液與注入水的混合比率 (設定值范圍0100 %)；（7） “流量或注入率”設定氣泡的注入流量，該流量作為手動模式時的注入流量設定值（設定范圍01l20/min）。也可設定氣泡的注入率，注入率的含義為氣泡注入流量與單位時間切削土量的比率，通過設定氣泡注入率，可以自動根據掘進速度控制氣泡的注入流量 (080)；（8）觸摸流量或注入率設定鍵，觸摸設定混合比設定鍵，將彈出數

35、字鍵盤。通過數字鍵盤輸入設定值；（9）“水計算流量”作為注入的水流量的設定值(該設定流量由設定的氣泡注入流量值計算得出)；（10）“空氣流量”顯示壓縮空氣流量實測值合計；（11）“空氣壓力”顯示氣泡系統(tǒng)進氣壓力；（12）“水箱液位”顯示水箱液位高度（0100）；（13）“原液泵”顯示原液泵的運行狀態(tài)，原液泵的動作與氣泡注入同步；（14）“水泵”顯示氣泡系統(tǒng)用水泵運行狀態(tài)，動作通過下面的觸摸開關控制；（15）“ON”、“OFF” 控制氣泡用水泵的運行；（16）“氣泡注入”控制氣泡注入“開始、停止”；（17）“發(fā)泡率”翻頁至氣泡發(fā)泡率設定畫面；（18）“手動及自動”模式切換用控制鍵，為能夠真正發(fā)揮

36、“自動”模式的優(yōu)點，要求掘進速度達到3cm/min以上時，才可以“自動”模式操作；二、加泥1、注入操作（1）手動注入操作A、注入開始順序 a、確認泥漿箱內備足有掘進1環(huán)掘削所需的泥漿量（注水時則要有相應的水量）；b、確認泥漿注入設定參數畫面的設定値，如有必要則需進行修正；c、在3號臺車右泥漿注入電控柜的切換開關進行切換，操作位置切換開關置于遠處，加泥材注入操作畫面的遠方點亮， 注入切換開關置于正轉；d、對注入操作畫面的各開關進行設定為主操作觸摸鍵置于ON， 注入方法切換鍵置于自動；e、注入操作畫面（注入流量、注入壓力設定畫面）對注入壓力進行設定 ；d、注入操作畫面（泵、閥操作畫面）對注入系統(tǒng)的

37、注入切換閥按照注入點要求進行操作，按下開閉開關的開鍵，打開閥門；f、確認被操作注入閥位置確實處于全開狀態(tài)注入操作畫面（泵、注入閥操作畫面）進行泵操作，按下注入系統(tǒng)的泵起動鍵ON，啟動加泥泵；g、注入過程中，根據需要適時調節(jié)設定壓力及設定流量；B、注入停止順序 a、在注入操作畫面（泵、閥操作畫面）按下注入泵停止鍵OFF；b、在注入操作畫面（泵、閥操作畫面）按下注入閥開閉控制鍵的閉，關閉注入閥；c、按下注入操作畫面（監(jiān)視畫面）的主操作開關鍵置于OFF。（2）自動注入操作A、注入開始順序 a、確認泥漿箱內備足有掘進1環(huán)掘削所需的泥漿量（注水時則要有相應的水量）；b、確認泥漿注入設定參數畫面的設定値，

38、如有必要則需進行修正；c、在3號臺車右泥漿注入電控柜的切換開關進行切換，操作位置切換開關置于遠處，加泥材注入操作畫面的遠方點亮， 注入切換開關置于正轉；d、對注入操作畫面的各開關進行設定為主操作觸摸鍵置于ON， 注入方法切換鍵置于自動，途中停止鍵置于OFF；e、注入操作畫面（注入流量、注入壓力設定畫面）對注入壓力進行設定 ；d、在注入操作畫面（泵、注入閥操作畫面）按下擬注入分支的注入閥開閉控制鍵開，將要選定的注入閥打開；f、掘進開始時注入泵自動起動；g、注入過程中，根據實際狀況，對注入壓力進行調整；h、掘進過程中，要中途停止注入的場合，按下途中停止鍵ON側。 恢復自動注入的場合，途中停止鍵OF

39、F。B、注入停止順序 a、掘進結束時注入泵自動停止；b、在注入操作畫面（泵、注入閥操作畫面）關閉分支氣動球閥；c、將加泥材注入操作畫面的主操作開關鍵置于OFF。三、注意事項1、觸摸屏出現故障時,泥漿及氣泡注入將無法操作；2、在觸摸屏故障/觸摸屏與PLC間的通信發(fā)生異常時,為安全考慮應停止加泥及氣泡注入設備的操作(攪拌機除外)；3、在盾構機控制電源 OFF時, 無法使用觸摸屏進行泥漿及氣泡的注入操作；4、泥漿液位低下時請趕快補充泥漿，注入泵將自動停止運行；5、未進行注入操作時，為防止誤操作。一定要將加泥材注入操作畫面的主操作控制鍵OFF按下；6、自動注入時，自動對注入流量進行調整，設定的注入流量

40、值是無效的；7、注入閥無法自動執(zhí)行開閉操作，掘進開始前一定要手動將擬定的分支氣動球閥打開。8、皮帶機操作指導書一、正常掘進過程中皮帶機操作： 1、碴車到位后（碴車車斗位于皮帶機卸料口下方時），鈴（安全確認）響后5秒以內，將“皮帶輸送機”置于“正轉”； 2、鈴（安全確認）響超過5秒時，請再次響鈴、起動； 3、確認皮帶輸送機是否起動；4、掘進停止時，待刀盤、螺旋輸送機停止，及皮帶機上無碴土后，再關閉皮帶機。二、注意事項1、正常情況下不允許皮帶機反轉；2、皮帶機上有人時，不準開動皮帶機；3、皮帶機在左曲線或右曲線段掘進時，需對皮帶機卸料口進行松緊調節(jié)；4、皮帶機滾筒上粘有碴土，皮帶機打滑時，需對皮帶

41、機滾筒進行清潔。9、管片拼裝機操作指導書一、拼裝前的準備1、確認推進油缸行程至少大于2000mm；2、確認管片拼裝設備能正常工作，液壓及控制系統(tǒng)工作正常；3、所需要的拼裝工具及設備如風動扳手、緊固螺栓等準備完成；4、檢查運輸進隧道內的管片類型是否符合要求，環(huán)號是否正確；5、清理管片拼裝區(qū)域的渣土、泥水、雜物等；6、拼裝機回轉馬達配管是否有破損；7、檢查拼裝回轉角度限位器，確定其能正常工作；8、確認刀盤回轉停止，各指示燈熄滅；9、確認推進油缸，快速縮回，拼裝機回轉、閘門，拼裝機油缸動力單元處于運行狀態(tài)；10、確認螺旋輸送機閘門處于全閉狀態(tài)，各螺旋輸送機閘門全閉燈點亮。二、管片拼裝步驟1、啟動推進

42、泵、管片拼裝機泵；2、將管片按正確順序放在管片輸送小車上送至單梁處吊卸，并利用雙梁將管片運至拼裝機抓舉頭抓舉位置；3、管片銷要切實插入到管片吊具內，然后轉動銷子使焊接在銷上的防脫鍵嵌 入焊接在拼裝機吊環(huán)上的防脫鍵槽內，才可吊裝管片；4、確認管片銷防脫鍵就位后，均勻地頂好左右挾持油缸；5、將盾構機工作模式轉換到管片拼裝模式下，推進油缸以低壓4.9MPa(50kgf/cm2)方式動作，而推進油缸用機內操作箱控制操作，此時推進油缸與掘進速度旋鈕的位置無關；6、縮回第一塊管片拼裝區(qū)范圍內的全部油缸；7、管片拼裝機抓牢管片后，通過調整大油缸、旋轉馬達、抓取頭翻轉等將其準確定位到最終位置；8、將需要拼裝螺栓的孔內穿上螺栓并戴上螺帽，但暫時不要擰緊；9、將相應的推進缸伸出，頂緊已到位的管片。必須保證每個A